---
title: "Приказ Минтранса России от 19.01.2015 N 4"
number: "4"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2015-01-19
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-4-2015-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 19.01.2015 N 4

# Приказ Минтранса России от 19.01.2015 N 4

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Петропавловск-Камчатский"

(Зарегистрировано в Минюсте России 09.02.2015 N 35949)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 сентября 2024 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 25.04.2024 N 147, утвердившего новые Обязательные [постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011).
> Начало действия документа - 23.02.2015.
> Окончание действия документа - 31.08.2024.
> Документ утратил силу с [1 сентября 2024 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-147-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 25.04.2024 N 147.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 9 февраля 2015 г. N 35949

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 19 января 2015 г. N 4

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. I), ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6143) приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые Обязательные [постановления](#p100009) в морском порту Петропавловск-Камчатский.

<a id="p100007"></a>Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**





<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 19 января 2015 г. N 4


## <a id="p100009"></a>ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ



### <a id="p100010"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100011"></a>Обязательные постановления в морском порту Петропавловск-Камчатский (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <1> Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" <2>, Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3>) (далее - Общие правила).

<a id="p100012"></a>

---

<a id="p100013"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. I), ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6153.
<a id="p100014"></a><2> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52 (ч. I), ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30 (ч. I), ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4321; 2013, N 30 (ч. I), ст. 4058; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 48, ст. 6659.
<a id="p100015"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 20 августа 2009 г. N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054).

2. <a id="p100016"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Петропавловск-Камчатский (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, правила соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ); сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о районах обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему; сведения о переработке опасных грузов; сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100018"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляется в соответствии с Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) и настоящими Обязательными постановлениями.


### <a id="p100019"></a>II. Описание морского порта


5. <a id="p100020"></a>Морской порт расположен на побережье полуострова Камчатка и состоит из участков акватории морского порта, расположенных в северо-восточной части Авачинской губы, от устья реки Авача до южной оконечности Петропавловской губы участок N 1 и в бухте Раковая участок N 15 (далее - участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта), в северной части Олюторского залива участок N 2 (далее - участок Пахачи акватории морского порта), в северной части залива Корфа участок N 3 (далее - участок Тиличики акватории морского порта), в бухте Оссора, участок N 4 (далее - участок Оссора акватории морского порта), в устье реки Камчатка участок N 5 (далее - участок Усть-Камчатск акватории морского порта), на острове Беринга участок N 6 (далее - участок Никольское акватории морского порта), в устье реки Озерная участок N 7 (далее - участок Озерновский акватории морского порта), в устье реки Большая участок N 8 (далее - участок Октябрьский акватории морского порта), в устье реки Большая Воровская участок N 9 (далее - участок Кировский акватории морского порта), в устье реки Крутогорово участок N 10 (далее - участок Крутогорово акватории морского порта), в устье реки Хайрюзово участок N 11 (далее - участок Усть-Хайрюзово акватории морского порта), в устье реки Палана участок N 13 (далее - участок Палана акватории морского порта), в устье реки Тигиль участок N 12 (далее - участок Тигиль акватории морского порта), в устье реки Пенжина участок N 14 (далее - участок Манилы акватории морского порта).
6. <a id="p100021"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2010 г. N 796-р. <1>

<a id="p100022"></a>

---

<a id="p100023"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 21, ст. 2683; 2014, N 35, ст. 4781.

7. <a id="p100024"></a>Навигация в морском порту осуществляется круглогодично, за исключением участков Пахачи, Оссора, Озерновский, Октябрьский, Кировский, Крутогорово, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Палана и Манилы акватории морского порта.
8. <a id="p100025"></a>Морской порт имеет грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <1>, расположенный на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта.

<a id="p100026"></a>

---

<a id="p100027"></a><1> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1724-r) Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 1724-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 49, ст. 5844).

9. <a id="p100028"></a>Навигация в морском порту осуществляется в сложных гидрометеорологических условиях, связанных с густыми туманами в весенне-летний период и сильными штормовыми ветрами в осенне-зимний период. В летний и осенний периоды бывают циклоны, характеризующиеся ураганными ветрами. При ветрах западных направлений в Авачинской губе может формироваться крупная зыбь. В северо-восточную часть Авачинской губы заходит ветвь течения из устья реки Авача. У причалов, расположенных в бухте Моховая, при сильных ветрах южных направлений наблюдается крупная зыбь, вызывающая горизонтальные резонансные колебания водных масс, и вследствие этого подвижку якорей и обрывы швартовных концов (тягун). Приливы неправильные суточные. Наибольшая величина прилива достигает двух метров.
10. <a id="p100029"></a>С января по март в акватории Авачинской губы образуется лед. Под влиянием приливных течений и ветра ледовая обстановка меняется.
11. <a id="p100030"></a>Морской порт является местом убежища для судов в штормовую погоду.
12. <a id="p100031"></a>Сведения о подходах к морскому порту приведены в [приложении N 1](#p100181) к настоящим Обязательным постановлениям.
13. <a id="p100032"></a>На участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется буксирное обеспечение судов. Швартовка к причалам и отшвартовка судов от причалов, швартовка одного судна к другому для перегрузки грузов с судна на судно на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется с буксирным обеспечением. Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта приведены в [приложении N 2](#p100202) к настоящим Обязательным постановлениям.
14. <a id="p100033"></a>Сведения о координатах якорных мест в морском порту приведены в [приложении N 3](#p100244) к настоящим Обязательным постановлениям.
15. <a id="p100034"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в [приложении N 4](#p100330) к настоящим Обязательным постановлениям.
16. <a id="p100035"></a>На участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется обязательная лоцманская проводка судов.
17. <a id="p100036"></a>Суда обеспечиваются лоцманами в порядке очередности поданных заявок в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту. Отмена ранее поданной заявки на лоцманскую проводку должна быть произведена не менее чем за один час до назначенного времени начала лоцманской проводки судна.
18. <a id="p100037"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [приложении N 5](#p100359) и [главе X](#p100154) настоящих Обязательных постановлений.
19. <a id="p100038"></a>Сведения об ограничениях по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему приведены в [приложении N 6](#p100602) к настоящим Обязательным постановлениям.

<div align="center">

20. <a id="p100039"></a>На участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта имеется возможность для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, сдачи сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора, а также возможность проведения ремонта судового оборудования и водолазного осмотра судов.<br>
21. <a id="p100040"></a>Морской порт осуществляет грузовые операции со всеми видами грузов, включая опасные грузы 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 9 классов опасности Международной морской организации.<br>
22. <a id="p100041"></a>Акватория морского порта входит в зону действия морских районов A1 и A2 ГМССБ.

</div>



### <a id="p100042"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта


23. <a id="p100043"></a>Информация о заходе судна в морской порт передается капитану морского порта по адресу в информационно-телекоммуникационной сети Интернет: www.portcall.marinet.ru. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судов.
24. <a id="p100044"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно, за исключением оформления захода и выхода судов на участки Пахачи, Тиличики, Оссора, Усть-Камчатск, Никольское, Озерновский, Октябрьский, Кировский, Крутогорово, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Палана и Манилы акватории морского порта.
25. <a id="p100045"></a>Оформление прихода и выхода судов на участки акватории морского порта, перечисленные в [пункте 24](#p100044) настоящих Обязательных постановлений, осуществляется в период с 08.30 до 17.00 местного времени в рабочие дни.

<div align="center">

26. <a id="p100046"></a>По заявкам судовладельцев оформление прихода и выхода судов на участки акватории морского порта, перечисленные в [пункте 24](#p100044) настоящих Обязательных постановлений, может осуществляться в иное время. Предварительная заявка на оформление захода и выхода судов должна быть подана в адрес капитана морского порта на соответствующем участке морского порта не позднее 24 часов до планируемого времени захода/выхода судна в период времени с 08.30 до 16.00, а в случае прихода/выхода планируемого в выходные и праздничные дни - не позднее 16.00 предшествующего рабочего дня.

</div>



### <a id="p100047"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему


27. <a id="p100048"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов согласно графику движения и расстановки судов в морском порту, за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов.
28. <a id="p100049"></a>Скорость движения судов в акватории морского порта и на подходах к нему должна быть минимальной, обеспечивающей управляемость судном, и не должна превышать девяти узлов, за исключением тех случаев, когда увеличение скорости необходимо для избежания непосредственной опасности.
29. <a id="p100050"></a>Скорость движения судов на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта должна быть минимальной, обеспечивающей управляемость судном, но не более четырех узлов.
30. <a id="p100051"></a>Обгон судов в акватории морского порта запрещен, за исключением случаев обгона маломерными, спортивными парусными и прогулочными судами.
31. <a id="p100052"></a>Буксировка судов в акватории морского порта разрешается способами "за кормой" - при длине буксирного троса не более 100 метров, "лагом" - не более одного буксируемого судна, "методом толкания" - не более двух буксируемых судов.
32. <a id="p100053"></a>Буксировка судов с выведенными из эксплуатации винторулевым комплексом, судовой энергетической установкой (далее - СЭУ) или якорным устройством в акватории морского порта осуществляется при скорости ветра не более 10 метров в секунду.
33. <a id="p100054"></a>Разрешение на вход во внутреннюю гавань участка Петропавловск-Камчатский акватории морского порта запрашивается судном у капитана морского порта за одну морскую милю до подхода к мысу Сигнальный. Разрешение действительно в течение 30 минут, после чего требуется получение повторного разрешения.
34. <a id="p100055"></a>Перестановка и движение на участке акватории Петропавловск-Камчатский морского порта одновременно двух и более судов запрещены.
35. <a id="p100056"></a>При видимости менее пяти кабельтовых вход и выход в/из внутренней гавани участка Петропавловск-Камчатский акватории морского порта запрещен.
36. <a id="p100057"></a>Движение маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов в акватории морского порта осуществляется при видимости не менее пяти кабельтовых.
37. <a id="p100058"></a>Маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам, за исключением судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота) в акватории морского порта не допускается:
<a id="p100059"></a>приближение к судам, стоящим на якорях, на расстояние менее двух кабельтовых;
<a id="p100060"></a>пересечение курса осуществляющих движение судов по носу и маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов.
38. <a id="p100061"></a>Маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам вход на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта запрещен.
39. <a id="p100062"></a>При плавании в акватории морского порта вблизи рыбонасосных установок, тоней, ставных неводов и других мест лова рыбы скорость судна должна быть уменьшена до минимальной, обеспечивающей управляемость судна.
40. <a id="p100063"></a>При скорости ветра более 14 метров в секунду запрещается:
<a id="p100064"></a>доставка людей к судам, стоящим на рейде;
<a id="p100065"></a>бункеровка судов, стоящих на рейде;
<a id="p100066"></a>грузовые операции с нефтеналивными грузами.
41. <a id="p100067"></a>На участке Тиличики акватории морского порта заход в гавань Скрытая разрешается только при видимых створных знаках.
42. <a id="p100068"></a>В морском порту районами обязательной лоцманской проводки является участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта, а также подходы к морскому порту, сведения о которых приведены в [приложении N 1](#p100181) к настоящим Обязательным постановлениям.
43. <a id="p100069"></a>От обязательной лоцманской проводки освобождаются следующие категории судов:
<a id="p100070"></a>маломерные суда;
<a id="p100071"></a>прогулочные суда;
<a id="p100072"></a>спортивные парусные суда;
<a id="p100073"></a>суда валовой вместимостью менее 1000;
<a id="p100074"></a>суда портового флота.
44. <a id="p100075"></a>Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов осуществляются:
<a id="p100076"></a>для судов, следующих на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта или выходящих из него - в районе приема лоцмана N 1, ограниченном окружностью радиусом 7,5 кабельтовых с центром в точке с координатами 52°50'42" северной широты и 158°44'18" восточной долготы;
<a id="p100077"></a>для судов, намеревающихся осуществить плавание в районах обязательной лоцманской проводки, прием/высадка лоцмана может осуществляться на месте якорной стоянки судна или на месте стоянки судна у причала.


### <a id="p100078"></a>V. Описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне


45. <a id="p100079"></a>Зоной действия системы управления движением судов (далее - СУДС) являются районы обязательной лоцманской проводки.
46. <a id="p100080"></a>Функции СУДС выполняются службой капитана морского порта с использованием технических средств автоматической идентификационной системы и на каналах связи ОВЧ.
47. <a id="p100081"></a>Движение судов в зоне действия СУДС регулируется должностным лицом службы капитана морского порта.
48. <a id="p100082"></a>Связь СУДС с судами в морском порту и на подходах к нему осуществляется на рабочем 11 канале связи ОВЧ, запасном 9 канале связи ОВЧ и вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Петропавловск радио-49".
49. <a id="p100083"></a>Суда, следующие на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта, не менее чем за 30 минут до пересечения линии, соединяющей мысы Маячный и Безымянный (далее - линия Маячный-Безымянный), должны установить связь с СУДС на 11 канале связи ОВЧ, позывной "Петропавловск-49" и передать сведения, предусмотренные [пунктом 48](#p100082) Общих правил.
50. <a id="p100084"></a>Судно, следующее на вход на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта или выход из него, обязано сообщить СУДС:
<a id="p100085"></a>время пересечения линии Маячный-Безымянный и фактическую видимость по ходу движения судна;
<a id="p100086"></a>время пересечения южной и северной границ участка с односторонним движением;
<a id="p100087"></a>время прохождения траверза западного знака ограждения мели Раковая и фактическую видимость по ходу движения судна.


### <a id="p100088"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки


51. <a id="p100089"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется у причалов, а также на якорных местах, координаты которых приведены в [приложении N 3](#p100244) к настоящим Обязательным постановлениям.
52. <a id="p100090"></a>Стоянка задержанных и арестованных судов в морском порту осуществляется в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-219-2014) Минтранса России от 5 августа 2014 г. N 219 "Об определении районов якорной стоянки для задержанных или арестованных судов в морских портах Российской Федерации <1>).

<a id="p100091"></a>

---

<a id="p100092"></a><1> Зарегистрирован Минюстом России 5 сентября 2014 г., регистрационный N 33989.

53. <a id="p100093"></a>По окончании операции по постановке судна на якорь или съемке судна с якоря капитан судна обязан сообщить об этом должностному лицу службы капитана морского порта.
54. <a id="p100094"></a>Стоянка на якоре в акватории морского порта судов с неисправным винторулевым комплексом, или неисправной СЭУ, или неисправным якорным устройством допускается только при наличии соответствующего буксирного обеспечения и с разрешения капитана морского порта.
55. <a id="p100095"></a>Швартовные операции судов в морском порту не допускаются при скорости ветра 12,5 метра в секунду и более и/или волнении моря более метра, а также при видимости менее пяти кабельтовых.
56. <a id="p100096"></a>Грузовые операции в морском порту с использованием портальных кранов, автокранов и судовых погрузочных средств допускаются при скорости ветра не более 14 метров в секунду, а с использованием плавкрана - не более 12 метров в секунду.
57. <a id="p100097"></a>В морском порту осуществляются операции по перегрузке грузов, в том числе опасных, с судна на судно в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100010) оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно <1>.

<a id="p100098"></a>

---

<a id="p100099"></a><1> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2) Минтранса России от 29 апреля 2009 г. N 68 "Об утверждении Правил оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно" (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный N 14146).

58. <a id="p100100"></a>Сведения о местах для осуществления перегрузки с судна на судно и условий обеспечения безопасности перегрузки на участках акватории морского порта приведены в [приложении N 7](#p100626) к настоящим Обязательным постановлениям.
59. <a id="p100101"></a>Швартовные операции, а также перетяжка судна более чем на 50 метров осуществляется с использованием буксирного обеспечения.
60. <a id="p100102"></a>Допускается выполнение швартовных операций с использованием одного буксира для судов длиной не более 100 метров, имеющих действующее носовое подруливающее устройство.
61. <a id="p100103"></a>При наличии льда у причала до подхода судна к причалу операционная зона швартовки очищается ото льда буксирами, обеспечивающими швартовку судна.
62. <a id="p100104"></a>Швартовку судна к причалу осуществляют швартовщики из расчета:
<a id="p100105"></a>для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;
<a id="p100106"></a>для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;
<a id="p100107"></a>для судна валовой вместимостью от 1501 до 2500 - 3 швартовщика;
<a id="p100108"></a>для судна валовой вместимостью от 2501 до 5000 - 4 швартовщика;
<a id="p100109"></a>для судна валовой вместимостью от 5001 до 10000 - 6 швартовщиков;
<a id="p100110"></a>для судна валовой вместимостью от 10001 до 20000 - 8 швартовщиков;
<a id="p100111"></a>для судна валовой вместимостью свыше 20000 - 10 швартовщиков, а также руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с капитаном судна.
63. <a id="p100112"></a>Стоянка танкеров у причалов морского порта допускается только в один корпус.
64. <a id="p100113"></a>Для судов, стоящих у причалов, работа винтами допускается при пробных пусках на малых оборотах для подготовки СЭУ к работе.
65. <a id="p100114"></a>При получении штормового предупреждения или фактическом ухудшении погоды суда, отшвартованные у причалов морского порта, прекращают грузовые операции и должны быть готовы к незамедлительному отходу от причалов в случае:
<a id="p100115"></a>ветров от юго-восточного до юго-западного направлений скоростью свыше 14 метров в секунду от причалов в бухте Моховая;
<a id="p100116"></a>ветров западных от северо-западного до юго-западного направлений скоростью свыше 14 метров в секунду - от причалов N 60, 61 и 62 в участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта.
66. <a id="p100117"></a>Выполнение водолазных работ допускается при следующих условиях:
<a id="p100118"></a>скорость ветра не более десяти метров в секунду и волнение моря не более 0,5 метра;
<a id="p100119"></a>глубина под килем осматриваемого судна должна быть не менее двух метров;
<a id="p100120"></a>отсутствие на судне грузовых и бункеровочных операций;
<a id="p100121"></a>видимость не менее пяти кабельтовых.
67. <a id="p100122"></a>Судам, стоящим на якоре на участке Усть-Хайрюзово акватории морского порта, необходимо держать главные двигатели в постоянной готовности из-за сильных приливо-отливных течений.
68. <a id="p100123"></a>Постановка судов на якорь на фарватере в устье реки Хайрюзова запрещена.
69. <a id="p100124"></a>На участке Никольское акватории морского порта швартовка судов к северо-западной стороне пирса запрещена.
70. <a id="p100125"></a>На участке Озерновский акватории морского порта при наличии суточного прогноза об усилении ветра западных направлений более 12 метров в секунду запрещается оставлять в море маломерные суда на время отлива.


### <a id="p100126"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту


<div align="center">

71. <a id="p100127"></a>В морском порту имеются приемные сооружения для приема всех видов судовых отходов, предусмотренных Приложениями I, IV и V к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года <1>.

</div>


<a id="p100128"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100129"></a><1> Постановление Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1983 года", сентябрь, стр. 127.

</div>


72. <a id="p100130"></a>При осуществлении на судне грузовых операций с вредными веществами должно быть обеспечено исключение попадания груза в воду. Сетки, предохраняющие от попадания груза в воду, должны быть надежно закреплены, а при использовании их в темное время суток освещены.
73. <a id="p100131"></a>Бункеровка судов на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта осуществляется на якорных местах N 20, 21, 27 и 28. До начала бункеровочных операций вокруг судов должны быть выставлены боновые заграждения.
74. <a id="p100132"></a>В случае разлива нефти или нефтепродуктов на судне либо в акватории морского порта в районе осуществления операций по сливу-наливу нефти или нефтепродуктов указанные операции прекращаются, принимаются меры по локализации разлива нефти или нефтепродуктов в соответствии с планом по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.
75. <a id="p100133"></a>Информация о загрязнении акватории морского порта незамедлительно доводится до капитана морского порта на 9 канале связи ОВЧ и включает в себя сведения о:
<a id="p100134"></a>времени обнаружения разлива нефти или нефтепродуктов;
<a id="p100135"></a>гидрометеоусловиях (состояние моря, скорость и направление ветра, видимость);
<a id="p100136"></a>характере загрязнений и протяженности района загрязнения;
<a id="p100137"></a>предполагаемом источнике загрязнения.
76. <a id="p100138"></a>Судам, не занятым в операции по ликвидации разлива нефти или нефтепродуктов, не допускается пересекать загрязненную акваторию морского порта.
77. <a id="p100139"></a>При прохождении вблизи района, где происходит уборка нефти или нефтепродуктов, судно снижает ход до минимального, обеспечивающего управляемость судна.
78. <a id="p100140"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом следует для проведения противоэпидемиологических мероприятий на якорные места N 79, 80, 81 или 82, сведения о которых приведены в [приложении N 3](#p100244) к настоящим Обязательным постановлениям.


### <a id="p100141"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта


79. <a id="p100142"></a>Радиосвязь между судами, судами и береговыми службами в морском порту осуществляется на каналах связи ОВЧ или по телефону.
80. <a id="p100143"></a>Сведения о дополнительных средствах связи для передачи информации, включая номера телефонов, доводятся до мореплавателей капитаном морского порта.
81. <a id="p100144"></a>Суда, следующие на участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта, при подходе к линии, соединяющей мыс Маячный и мыс Безымянный, обязаны, кроме 16 канала связи ОВЧ, обеспечить радиовахту на 11 канале связи ОВЧ.
82. <a id="p100145"></a>Суда, осуществляющие движение или стоящие на якоре, должны нести постоянную радиовахту на каналах связи 11 и 16 ОВЧ, а стоящие у причала - на канале связи 16 ОВЧ. В случае выхода из строя радиостанции ОВЧ необходимо проинформировать об этом капитана морского порта и принять меры для восстановления связи.

<div align="center">

83. <a id="p100146"></a>Ведение радиопереговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания и управлением движением судов, на 11 и 16 каналах связи ОВЧ не допускается.<br>
84. <a id="p100147"></a>При швартовных операциях судов у причалов морского порта связь с буксирами осуществляется на 8 или 14 канале связи ОВЧ.

</div>



### <a id="p100148"></a>IX. Сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности


85. <a id="p100149"></a>Для обеспечения связи при бедствии и обеспечения безопасности мореплавания имеются:
<a id="p100150"></a>станция морского района A1 ГМССБ, расположенная в городе Петропавловск-Камчатский (52°59' северной широты и 158°39' восточной долготы), обеспечивающая связь во всей акватории Авачинской губы (за исключением бухты Крашенинникова), а в Авачинском заливе - в пределах сектора, ограниченного радиусом 22 морские мили от места установки радиостанции и лучами по азимуту от 168° до 185°;
<a id="p100151"></a>станция морского района A2 ГМССБ, расположенная в городе Петропавловск-Камчатский (53°04' северной широты и 158°32' восточной долготы), обеспечивающая связь в пределах сектора, ограниченного радиусом 150 морских миль от места установки радиостанции и лучами по азимуту от 0° до 150°;
<a id="p100152"></a>станция морского района A2 ГМССБ, расположенная в поселке Озерновский (51°29' северной широты и 156°30' восточной долготы), обеспечивающая связь в пределах сектора, ограниченного радиусом 150 морских миль от места установки радиостанции и лучами по азимуту от 145° до 345°;
<a id="p100153"></a>станция службы НАВТЕКС (53°15' северной широты и 158°25' восточной долготы), обеспечивающая передачу информации по безопасности мореплавания в радиусе 450 морских миль от места установки станции.


### <a id="p100154"></a>X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта


<div align="center">

86. <a id="p100155"></a>Морской порт принимает суда длиной до 400 метров, шириной до 58 метров и с осадкой до 13 метров.<br>
<a id="p100156"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [приложении N 5](#p100359) к настоящим Обязательным постановлениям.

</div>

87. <a id="p100157"></a>Сведения о фактических глубинах в акватории и у причалов морского порта, а также о предельно допустимых осадках судов в акватории и у причалов морского порта доводятся капитаном морского порта до мореплавателей ежегодно и при их изменении.


### <a id="p100158"></a>XI. Сведения о переработке опасных грузов в морском порту


88. <a id="p100159"></a>В акватории морского порта осуществляются грузовые операции с опасными грузами 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 9 классов опасности Международной морской организации.
89. <a id="p100160"></a>Стоянка танкеров и судов с опасными грузами в морском порту осуществляется у причалов морского порта и на якорных стоянках N 20, 21, 27 и 28.
90. <a id="p100161"></a>Швартовка судов к нефтеналивным причалам при скорости ветра более 10 метров в секунду запрещена.


### <a id="p100162"></a>XII. Сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему


91. <a id="p100163"></a>Дата начала и дата окончания периода ледокольной проводки в акватории морского порта объявляется капитаном морского порта с наступлением ледостава и завершается с разрушением льда в Авачинской губе.
92. <a id="p100164"></a>В зависимости от прогнозируемой ледовой обстановки в акватории морского порта капитан морского порта устанавливает ограничения по режиму ледового плавания судов в соответствии с [приложением N 6](#p100602) к настоящим Обязательным постановлениям.
93. <a id="p100165"></a>Уведомление об ограничениях по режиму ледового плавания судов размещается в информационно-телекоммуникационной сети Интернет по адресу: www.ampkam.ru не позднее чем за семь суток до предполагаемой даты введения ограничений по ледовому плаванию.
94. <a id="p100166"></a>С учетом фактической ледовой обстановки в акватории морского порта и технических характеристик судов суда могут следовать с использованием рекомендаций должностного лица службы капитана морского порта или самостоятельно.
95. <a id="p100167"></a>Суда, следующие в морской порт, обязаны информировать капитана морского порта о проходе назначенных капитаном морского порта контрольных точек рекомендованного маршрута и сообщать ледовую обстановку на маршруте движения.


### <a id="p100168"></a>XIII. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту


96. <a id="p100169"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
97. <a id="p100170"></a>Капитану морского порта предоставляется информация об уровне охраны портовых средств и об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.
98. <a id="p100171"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
99. <a id="p100172"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведения актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.


### <a id="p100173"></a>XIV. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту


100. <a id="p100174"></a>Передача судам навигационной и гидрометеорологической информации осуществляется капитаном морского порта на 9 канале ОВЧ ежедневно в 8.00 местного времени и содержат:
<a id="p100175"></a>метеорологический прогноз и предупреждения;
<a id="p100176"></a>сообщение о состоянии средств навигационного оборудования;
<a id="p100177"></a>сообщение о факторах, затрудняющих движение судов.
101. <a id="p100178"></a>Передача срочной навигационной информации и штормовых предупреждений, а также особо важных сообщений осуществляется капитаном морского порта на канале 16 ОВЧ.
102. <a id="p100179"></a>Капитаны судов подтверждают получение информации, указанной в пункте 101 настоящих Обязательных постановлений.





<div align="center">

<a id="p100180"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 12](#p100031), [42](#p100068))

<a id="p100181"></a>**ПОДХОДЫ К МОРСКОМУ ПОРТУ**

</div>


<a id="p100182"></a>Подходами к участку Петропавловск-Камчатский акватории морского порта являются фарватер N 25 и фарватер бухты Раковая:
1. <a id="p100183"></a>Фарватер N 25 расположен по линии Авачинского створа (343,3° - 163,3°), имеет ширину три кабельтовых и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100184"></a>52°52'03" северной широты и 158°40'36" восточной долготы;
<a id="p100185"></a>52°52'17" северной широты и 158°40'57" восточной долготы;
<a id="p100186"></a>52°59'28" северной широты и 158°37'18" восточной долготы;
<a id="p100187"></a>52°59'20" северной широты и 158°36'55" восточной долготы.

<div align="center">

<a id="p100188"></a>На фарватере N 25 установлено двухстороннее движение судов, за исключением участка, ограниченного прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами, на котором установлено одностороннее движение судов:<br>
<a id="p100189"></a>52°57'23" северной широты и 158°37'54" восточной долготы;<br>
<a id="p100190"></a>52°57'23" северной широты и 158°38'24" восточной долготы;<br>
<a id="p100191"></a>52°55'59" северной широты и 158°39'06" восточной долготы;<br>
<a id="p100192"></a>52°55'59" северной широты и 158°38'36" восточной долготы.

</div>

2. <a id="p100193"></a>Фарватер бухты Раковая расположен по линии створа бухты Раковая (138,9° - 318,9°), имеет ширину два кабельтова и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100194"></a>52°59'38" северной широты и 158°37'45" восточной долготы;
<a id="p100195"></a>52°58'09" северной широты и 158°39'50" восточной долготы;
<a id="p100196"></a>52°58'12" северной широты и 158°40'23" восточной долготы;
<a id="p100197"></a>52°58'18" северной широты и 158°40'23" восточной долготы;
<a id="p100198"></a>52°58'18" северной широты и 158°40'10" восточной долготы;
<a id="p100199"></a>52°59'44" северной широты и 158°38'03" восточной долготы.
<a id="p100200"></a>На фарватере бухты Раковая установлено двухстороннее движение судов.





<div align="right">

<a id="p100201"></a>Приложение N 2<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 13)](#p100032)

<a id="p100202"></a>**СВЕДЕНИЯ**

</div>

<div align="center">

**О МИНИМАЛЬНЫХ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ**<br>
**ОПЕРАЦИЙ СУДОВ НА УЧАСТКЕ ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ**<br>
**АКВАТОРИИ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>



#### 1. <a id="p100203"></a>Для швартовных операций судов у причалов морского порта, расположенных на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта



<table>
<colgroup><col width="30%"><col width="35%"><col width="35%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100204"></a>Длина судна (метры)</td><td colspan="2"><a id="p100205"></a>Минимальные количество буксиров и их мощность в кВт</td></tr>
<tr><td><a id="p100206"></a>швартовка</td><td><a id="p100207"></a>отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p100208"></a>От 80 до 120</td><td><a id="p100209"></a>2 x 440</td><td><a id="p100210"></a>2 x 440</td></tr>
<tr><td><a id="p100211"></a>От 121 до 170</td><td><a id="p100212"></a>1 x 880<br>1 x 440</td><td><a id="p100213"></a>1 x 880<br>1 x 440</td></tr>
<tr><td><a id="p100214"></a>От 171 до 200</td><td><a id="p100215"></a>2 x 880</td><td><a id="p100216"></a>2 x 880</td></tr>
<tr><td><a id="p100217"></a>От 201 до 220</td><td><a id="p100218"></a>2 x 1838</td><td><a id="p100219"></a>2 x 1838</td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>От 221 до 260</td><td><a id="p100221"></a>1 x 1838<br>1 x 2667</td><td><a id="p100222"></a>1 x 1838<br>1 x 2667</td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>Свыше 260</td><td><a id="p100224"></a>3 x 1838<br>или<br>2 x 2667</td><td><a id="p100225"></a>3 x 1838<br>или<br>2 x 2667</td></tr>
</table>



#### 2. <a id="p100226"></a>Для швартовных операций судов в местах перегрузки грузов с судна на судно на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта



<table>
<colgroup><col width="30%"><col width="35%"><col width="35%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100227"></a>Дедвейт судна (тонны)</td><td colspan="2"><a id="p100228"></a>Минимальные количество буксиров и их мощность в кВт</td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>швартовка</td><td><a id="p100230"></a>отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>От 5001 до 10 000</td><td><a id="p100232"></a>1 x 440<br>1 x 880</td><td><a id="p100233"></a>1 x 440<br>1 x 880</td></tr>
<tr><td><a id="p100234"></a>От 10001 до 20 000</td><td><a id="p100235"></a>1 x 880<br>1 x 1838</td><td><a id="p100236"></a>1 x 880<br>1 x 1838</td></tr>
<tr><td><a id="p100237"></a>От 20001 до 80 000</td><td><a id="p100238"></a>2 x 1838</td><td><a id="p100239"></a>2 x 1838</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>От 80001 до 120 000</td><td><a id="p100241"></a>3 x 1838<br>или<br>2 x 2667</td><td><a id="p100242"></a>3 x 1838<br>или<br>2 x 2667</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100243"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 14](#p100033), [51](#p100089), [78](#p100140))

<a id="p100244"></a>**КООРДИНАТЫ ЯКОРНЫХ МЕСТ В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



| <a id="p100245"></a>N 4 | <a id="p100246"></a>53°02'30" северной широты и 158°36'30" восточной долготы; |
| --- | --- |
| <a id="p100247"></a>N 5 | <a id="p100248"></a>53°01'84" северной широты и 158°36'70" восточной долготы; |
| <a id="p100249"></a>N 6 | <a id="p100250"></a>53°00'78" северной широты и 158°33'52" восточной долготы; |
| <a id="p100251"></a>N 7 | <a id="p100252"></a>54°00'78" северной широты и 158°34'20" восточной долготы; |
| <a id="p100253"></a>N 8 | <a id="p100254"></a>53°00'78" северной широты и 158°34'87" восточной долготы; |
| <a id="p100255"></a>N 9 | <a id="p100256"></a>53°00'78" северной широты и 158°35'56" восточной долготы; |
| <a id="p100257"></a>N 10 | <a id="p100258"></a>53°00'38" северной широты и 158°33'00" восточной долготы; |
| <a id="p100259"></a>N 11 | <a id="p100260"></a>53°00'38" северной широты и 158°33'70" восточной долготы; |
| <a id="p100261"></a>N 12 | <a id="p100262"></a>53°00'38" северной широты и 158°34'30" восточной долготы; |
| <a id="p100263"></a>N 13 | <a id="p100264"></a>53°00'38" северной широты и 158°35'00" восточной долготы; |
| <a id="p100265"></a>N 14 | <a id="p100266"></a>53°00'38" северной широты и 158°35'70" восточной долготы; |
| <a id="p100267"></a>N 15 | <a id="p100268"></a>53°00'00" северной широты и 158°32'86" восточной долготы; |
| <a id="p100269"></a>N 16 | <a id="p100270"></a>53°00'00" северной широты и 158°33'50" восточной долготы; |
| <a id="p100271"></a>N 17 | <a id="p100272"></a>53°00'00" северной широты и 158°34'20" восточной долготы; |
| <a id="p100273"></a>N 18 | <a id="p100274"></a>53°00'00" северной широты и 158°34'90" восточной долготы; |
| <a id="p100275"></a>N 19 | <a id="p100276"></a>53°00'00" северной широты и 158°35'60" восточной долготы; |
| <a id="p100277"></a>N 20 | <a id="p100278"></a>52°59'60" северной широты и 158°32'35" восточной долготы; |
| <a id="p100279"></a>N 21 | <a id="p100280"></a>52°59'60" северной широты и 158°33'05" восточной долготы; |
| <a id="p100281"></a>N 22 | <a id="p100282"></a>52°59'60" северной широты и 158°33'75" восточной долготы; |
| <a id="p100283"></a>N 23 | <a id="p100284"></a>52°59'60" северной широты и 158°34'40" восточной долготы; |
| <a id="p100285"></a>N 24 | <a id="p100286"></a>52°59'60" северной широты и 158°35'05" восточной долготы; |
| <a id="p100287"></a>N 25 | <a id="p100288"></a>52°59'60" северной широты и 158°35'80" восточной долготы; |
| <a id="p100289"></a>N 27 | <a id="p100290"></a>52°59'20" северной широты и 158°31'50" восточной долготы; |
| <a id="p100291"></a>N 28 | <a id="p100292"></a>52°59'20" северной широты и 158°32'20" восточной долготы; |
| <a id="p100293"></a>N 29 | <a id="p100294"></a>52°59'20" северной широты и 158°32'85" восточной долготы; |
| <a id="p100295"></a>N 30 | <a id="p100296"></a>52°59'20" северной широты и 158°33'53" восточной долготы; |
| <a id="p100297"></a>N 31 | <a id="p100298"></a>52°59'20" северной широты и 158°34'20" восточной долготы; |
| <a id="p100299"></a>N 32 | <a id="p100300"></a>52°59'20" северной широты и 158°34'90" восточной долготы; |
| <a id="p100301"></a>N 33 | <a id="p100302"></a>52°59'20" северной широты и 158°35'60" восточной долготы; |
| <a id="p100303"></a>N 70 | <a id="p100304"></a>53°01'82" северной широты и 158°47'18" восточной долготы; |
| <a id="p100305"></a>N 71 | <a id="p100306"></a>53°01'54" северной широты и 158°37'17" восточной долготы; |
| <a id="p100307"></a>N 72 | <a id="p100308"></a>53°01'54" северной широты и 158°37'60" восточной долготы; |
| <a id="p100309"></a>N 73 | <a id="p100310"></a>52°59'93" северной широты и 158°37'32" восточной долготы; |
| <a id="p100311"></a>N 74 | <a id="p100312"></a>53°00'12" северной широты и 158°47'68" восточной долготы; |
| <a id="p100313"></a>N 75 | <a id="p100314"></a>53°00'34" северной широты и 158°38'00" восточной долготы; |
| <a id="p100315"></a>N 76 | <a id="p100316"></a>52°59'64" северной широты и 158°37'47" восточной долготы; |
| <a id="p100317"></a>N 77 | <a id="p100318"></a>52°59'86" северной широты и 158°37'80" восточной долготы; |
| <a id="p100319"></a>N 78 | <a id="p100320"></a>53°00'08" северной широты и 158°38'18" восточной долготы; |
| <a id="p100321"></a>N 79 | <a id="p100322"></a>53°01'77" северной широты и 158°32'98" восточной долготы; |
| <a id="p100323"></a>N 80 | <a id="p100324"></a>53°01'60" северной широты и 158°33'40" восточной долготы; |
| <a id="p100325"></a>N 81 | <a id="p100326"></a>53°01'50" северной широты и 158°32'55" восточной долготы; |
| <a id="p100327"></a>N 82 | <a id="p100328"></a>53°01'32" северной широты и 158°32'95" восточной долготы. |






<div align="right">

<a id="p100329"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 15)](#p100034)

</div>


<div align="center">

<a id="p100330"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="40%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="34%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100331"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100332"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100333"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100334"></a>вызывной канал</td><td><a id="p100335"></a>рабочий канал</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100336"></a>Служба капитана морского порта</td><td rowspan="2"><a id="p100337"></a>16</td><td><a id="p100338"></a>11</td><td><a id="p100339"></a>"Петропавловск радио-49"</td></tr>
<tr><td><a id="p100340"></a>9</td><td><a id="p100341"></a>"Петропавловск радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100342"></a>Лоцманская служба</td><td><a id="p100343"></a>14</td><td><a id="p100344"></a>8, 10</td><td><a id="p100345"></a>"Петропавловск-Росморпорт"</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>Оператор морского района A1 ГМССБ</td><td><a id="p100347"></a>16</td><td><a id="p100348"></a>25, 85</td><td><a id="p100349"></a>"Петропавловск радио-ЦУС"</td></tr>
<tr><td><a id="p100350"></a>Диспетчер Камчатского филиала ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота"</td><td><a id="p100351"></a>29</td><td><a id="p100352"></a>29</td><td><a id="p100353"></a>"Петропавловск радио-12"</td></tr>
<tr><td><a id="p100354"></a>Диспетчер Петропавловского филиала ФГБУ "Нацрыбресурсы"</td><td><a id="p100355"></a>97</td><td><a id="p100356"></a>11</td><td><a id="p100357"></a>"Петропавловск-Камчатский-Нацрыбресурс"</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100358"></a>Приложение N 5<br>
к Обязательным постановлениям<br>
([пп. 18](#p100037), [86](#p100155))

<a id="p100359"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ**<br>
**ПРИЕМА СУДОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="1%"><col width="23%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="30%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100360"></a>Наименование</td><td rowspan="2"><a id="p100361"></a>Назначение</td><td colspan="2"><a id="p100362"></a>Технические характеристики причала</td><td rowspan="2"><a id="p100363"></a>Положение</td></tr>
<tr><td><a id="p100364"></a>длина, метры</td><td><a id="p100365"></a>глубина проектная, метры</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100366"></a>1</td><td><a id="p100367"></a>2</td><td><a id="p100368"></a>3</td><td><a id="p100369"></a>4</td><td><a id="p100370"></a>5</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100371"></a>Район бухты Моховая</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100372"></a>Причал N 12</td><td><a id="p100373"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100374"></a>246,75</td><td><a id="p100375"></a>7,91</td><td><a id="p100376"></a>От заднего знака створа Авачинский по пеленгу 241° в дистанции 10,4 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100377"></a>Причал N 11</td><td><a id="p100378"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100379"></a>126</td><td><a id="p100380"></a>7,91</td><td><a id="p100381"></a>От заднего знака створа Авачинский по пеленгу 240° в дистанции 8,9 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100382"></a>Причал N 10</td><td><a id="p100383"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100384"></a>155</td><td><a id="p100385"></a>7,91</td><td><a id="p100386"></a>От заднего знака створа Авачинский по пеленгу 233° в дистанции 8,1 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100387"></a>Пирс свайный Моховая</td><td><a id="p100388"></a>Стоянка маломерных судов</td><td><a id="p100389"></a>31,25</td><td><a id="p100390"></a>8,8</td><td><a id="p100391"></a>От заднего знака створа Авачинский по пеленгу 231° в дистанции 7,9 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100392"></a>Причал бухта Моховая</td><td><a id="p100393"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100394"></a>132</td><td><a id="p100395"></a>7,2</td><td><a id="p100396"></a>От заднего знака створа Авачинский по пеленгу 166° в дистанции 10,7 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100397"></a>Железобетонная причальная линия</td><td><a id="p100398"></a>Грузовой</td><td><a id="p100399"></a>60</td><td><a id="p100400"></a>6</td><td><a id="p100401"></a>Непосредственно к юго-востоку от причала N 1 бухты Чавычная</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100402"></a>Причал</td><td><a id="p100403"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100404"></a>63</td><td><a id="p100405"></a>9,5</td><td><a id="p100406"></a>От заднего знака створа Авачинский по пеленгу 167° в дистанции 10,3 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100407"></a>Район бухты Сероглазка</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100408"></a>Оградительный мол</td><td rowspan="2"><a id="p100409"></a>Защита акватории ковша от волнения, отстой рыболовных судов</td><td><a id="p100410"></a>корневая часть 94</td><td><a id="p100411"></a>5,42</td><td><a id="p100412"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 92° в дистанции 7,5 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100413"></a>головная часть 258</td><td><a id="p100414"></a>7,92</td><td><a id="p100415"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 95° в дистанции 5,6 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100416"></a>Рыбоприемный причал</td><td><a id="p100417"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100418"></a>222,25</td><td><a id="p100419"></a>8,92</td><td><a id="p100420"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 87° в дистанции 5,8 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100421"></a>Береговой причал</td><td><a id="p100422"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100423"></a>240</td><td><a id="p100424"></a>5,42</td><td><a id="p100425"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 90° в дистанции 4,7 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100426"></a>Грузовой причал</td><td><a id="p100427"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100428"></a>133,3</td><td><a id="p100429"></a>6,46</td><td><a id="p100430"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 101° в дистанции 8,8 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100431"></a>Реконструкция пирса, первая очередь</td><td><a id="p100432"></a>Обслуживание и отстой рыболовных судов</td><td><a id="p100433"></a>99,4</td><td><a id="p100434"></a>6,4</td><td><a id="p100435"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 107° в дистанции 8,6 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100436"></a>Реконструкция пирса, вторая очередь</td><td><a id="p100437"></a>Обслуживание и отстой рыболовных судов</td><td><a id="p100438"></a>124,2</td><td><a id="p100439"></a>7,96</td><td><a id="p100440"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 109° в дистанции 8,2 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100441"></a>Причальная стенка</td><td><a id="p100442"></a>Обслуживание и отстой рыболовных судов</td><td><a id="p100443"></a>355,6</td><td><a id="p100444"></a>6,66</td><td><a id="p100445"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 107° в дистанции 8,6 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100446"></a>Оградительный мол, вторая очередь</td><td rowspan="2"><a id="p100447"></a>Защита внутренней акватории гидротехнических сооружений и отстой рыболовных судов</td><td><a id="p100448"></a>(внутренняя часть) 273,2</td><td><a id="p100449"></a>6,2/8</td><td><a id="p100450"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 111° в дистанции 7,8 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100451"></a>(наружная часть) 422,89</td><td><a id="p100452"></a>9</td><td><a id="p100453"></a>От переднего знака створа Авачинский по пеленгу 111° в дистанции 7,8 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100454"></a>Район Озерновской косы</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100455"></a>Корневая часть мола</td><td rowspan="2"><a id="p100456"></a>Оградительное сооружение, судоремонтный причал</td><td><a id="p100457"></a>наружная часть 80</td><td><a id="p100458"></a>4,04</td><td rowspan="2"><a id="p100459"></a>От вершины сопки Мишенная (382,5 метра) по пеленгу 188° в дистанции 9,9 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100460"></a>внутренняя часть<br>161,12</td><td><a id="p100461"></a>4,04</td></tr>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"><a id="p100462"></a>Глубоководная часть мола</td><td rowspan="2"><a id="p100463"></a>Оградительное сооружение, судоремонтный причал</td><td rowspan="2"><a id="p100464"></a>172,4</td><td><a id="p100465"></a>наружная часть 7,04</td><td rowspan="2"><a id="p100466"></a>От вершины сопки Мишенная (382,5 метра) по пеленгу 193° в дистанции 9,7 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100467"></a>внутренняя часть 6,04</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100468"></a>Причал "Пасифик Нетворк"</td><td><a id="p100469"></a>Достройка судов, грузовые операции</td><td><a id="p100470"></a>159,5</td><td><a id="p100471"></a>5</td><td><a id="p100472"></a>От вершины сопки Мишенная (382,5 метра) по пеленгу 181° в дистанции 9,4 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100473"></a>Район Петропавловской губы</td></tr>
<tr><td><a id="p100474"></a>Причал N 1</td><td colspan="2"><a id="p100475"></a>Переработка навалочных грузов</td><td><a id="p100476"></a>185,5</td><td><a id="p100477"></a>9,7</td><td><a id="p100478"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 248° в дистанции 4,1 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100479"></a>Причал N 2</td><td colspan="2"><a id="p100480"></a>Переработка лесных и навалочных грузов</td><td><a id="p100481"></a>125,2</td><td><a id="p100482"></a>9,7</td><td><a id="p100483"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 271° в дистанции 4,0 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100484"></a>Причал N 3</td><td colspan="2"><a id="p100485"></a>Переработка металлолома</td><td><a id="p100486"></a>85</td><td><a id="p100487"></a>9,7</td><td><a id="p100488"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 276° в дистанции 4,2 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100489"></a>Причал N 3-А</td><td colspan="2"><a id="p100490"></a>Вспомогательный</td><td><a id="p100491"></a>69,35</td><td><a id="p100492"></a>5,5</td><td><a id="p100493"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 277° в дистанции 4,2 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100494"></a>Причал N 3-Б</td><td colspan="2"><a id="p100495"></a>Вспомогательный</td><td><a id="p100496"></a>59</td><td><a id="p100497"></a>4,5</td><td><a id="p100498"></a>Непосредственно к северо-западу от причала 3-А</td></tr>
<tr><td><a id="p100499"></a>Причал N 3-В</td><td colspan="2"><a id="p100500"></a>Вспомогательный</td><td><a id="p100501"></a>226,1</td><td><a id="p100502"></a>4,5</td><td><a id="p100503"></a>Непосредственно к северо-западу от причала 3-Б</td></tr>
<tr><td><a id="p100504"></a>Причал N 3-Г</td><td colspan="2"><a id="p100505"></a>Вспомогательный</td><td><a id="p100506"></a>142,2</td><td><a id="p100507"></a>4,5</td><td><a id="p100508"></a>Непосредственно к северо-западу от причала 3-В</td></tr>
<tr><td><a id="p100509"></a>Причал N 1-р</td><td colspan="2"><a id="p100510"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100511"></a>106</td><td><a id="p100512"></a>9,7</td><td><a id="p100513"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 316° в дистанции 6,0 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100514"></a>Причал N 2-р</td><td colspan="2"><a id="p100515"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100516"></a>104</td><td><a id="p100517"></a>7,96</td><td><a id="p100518"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 325° в дистанции 5,3 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100519"></a>Причал N 3-р</td><td colspan="2"><a id="p100520"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100521"></a>155</td><td><a id="p100522"></a>6,46</td><td><a id="p100523"></a>Непосредственно к югу от причала N 2</td></tr>
<tr><td><a id="p100524"></a>Причал N 6-р</td><td colspan="2"><a id="p100525"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100526"></a>100,83</td><td><a id="p100527"></a>6,06</td><td><a id="p100528"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 306° в дистанции 4,9 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100529"></a>Причал N 7-р</td><td colspan="2"><a id="p100530"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100531"></a>96,66</td><td><a id="p100532"></a>6,06/7,96</td><td><a id="p100533"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 297° в дистанции 4,9 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100534"></a>Причал N 8-р</td><td colspan="2"><a id="p100535"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100536"></a>120</td><td><a id="p100537"></a>7,96</td><td><a id="p100538"></a>Южная сторона косы Петропавловской губы</td></tr>
<tr><td><a id="p100539"></a>Причал N 9-р</td><td colspan="2"><a id="p100540"></a>Обслуживание рыболовных судов</td><td><a id="p100541"></a>162,26</td><td><a id="p100542"></a>6,04</td><td><a id="p100543"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 308° в дистанции 5,3 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100544"></a>Причал N 4</td><td colspan="2"><a id="p100545"></a>Местные пассажирские перевозки</td><td><a id="p100546"></a>125</td><td><a id="p100547"></a>9,7</td><td><a id="p100548"></a>Непосредственно к юго-востоку от причала N 8</td></tr>
<tr><td><a id="p100549"></a>Причал N 5</td><td colspan="2"><a id="p100550"></a>Пассажирский рефрижераторные грузы</td><td><a id="p100551"></a>113</td><td><a id="p100552"></a>9,7</td><td><a id="p100553"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 300° в дистанции 3,3 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100554"></a>Причал N 6</td><td colspan="2"><a id="p100555"></a>Переработка генеральных грузов</td><td><a id="p100556"></a>140</td><td><a id="p100557"></a>9,7</td><td><a id="p100558"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 295° в дистанции 2,8 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100559"></a>Причал N 7</td><td colspan="2"><a id="p100560"></a>Переработка генеральных грузов</td><td><a id="p100561"></a>143,8</td><td><a id="p100562"></a>9,7</td><td><a id="p100563"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 282° в дистанции 2,3 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100564"></a>Причал N 8</td><td colspan="2"><a id="p100565"></a>Переработка генеральных грузов</td><td><a id="p100566"></a>170</td><td><a id="p100567"></a>9,7</td><td><a id="p100568"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 261° в дистанции 1,9 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100569"></a>Причал N 9</td><td colspan="2"><a id="p100570"></a>Переработка генеральных грузов</td><td><a id="p100571"></a>147</td><td><a id="p100572"></a>9,7</td><td><a id="p100573"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 235° в дистанции 1,8 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100574"></a>Причал N 10</td><td colspan="2"><a id="p100575"></a>Контейнеры</td><td><a id="p100576"></a>184</td><td><a id="p100577"></a>9,7</td><td><a id="p100578"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 212° в дистанции 2,2 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100579"></a>Причал N 11</td><td colspan="2"><a id="p100580"></a>Переработка генеральных грузов, зерновых грузов навалом</td><td><a id="p100581"></a>98,8</td><td><a id="p100582"></a>11</td><td><a id="p100583"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 185° в дистанции 2,7 кабельтовых</td></tr>
<tr><td><a id="p100584"></a>Причал N 12</td><td colspan="2"><a id="p100585"></a>Переработка генеральных грузов, контейнеров, навалочных грузов</td><td><a id="p100586"></a>154,2</td><td><a id="p100587"></a>11</td><td><a id="p100588"></a>От заднего знака створа Петропавловский по пеленгу 184° в дистанции 3,2 кабельтовых</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100589"></a>Район залива Корфа, участок Тиличики</td></tr>
<tr><td><a id="p100590"></a>Причал N 1</td><td colspan="2"><a id="p100591"></a>Генеральные и навалочные грузы</td><td><a id="p100592"></a>70,75</td><td><a id="p100593"></a>1,6</td><td><a id="p100594"></a>В 2,6 морских миль к западу от маяка мыса Скрытый</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100595"></a>Район Камчатского залива, участок Усть-Камчатск</td></tr>
<tr><td><a id="p100596"></a>Причал N 1</td><td colspan="2"><a id="p100597"></a>Генеральные грузы</td><td><a id="p100598"></a>213,5</td><td><a id="p100599"></a>5,73</td><td><a id="p100600"></a>В 7,8 кабельтовых к северо-востоку от девиационного знака Рейдовый</td></tr>
</table>






<a id="p100601"></a>Приложение N 6
к Обязательным постановлениям
([пп. 19](#p100038), [92](#p100164))

<div align="right">

<a id="p100602"></a>**ОГРАНИЧЕНИЯ**<br>
**ПО РЕЖИМУ ЛЕДОВОГО ПЛАВАНИЯ СУДОВ В АКВАТОРИИ МОРСКОГО**<br>
ПОРТА И НА ПОДХОДАХ К НЕМУ [<1>](#p100624)

</div>



| <a id="p100603"></a>Ледовая обстановка | <a id="p100604"></a>Суда, допускаемые к плаванию во льдах под проводкой ледоколов или самостоятельно | <a id="p100605"></a>Суда, допускаемые к плаванию во льдах только под проводкой ледоколов | <a id="p100606"></a>Суда, не допускаемые к плаванию во льдах |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100607"></a>Толщина сплошного ледяного покрова 10 - 15 сантиметров | <a id="p100608"></a>Суда категории Ice1 и выше | <a id="p100609"></a>Суда без ледовых усилений | <a id="p100610"></a>Буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100611"></a>Толщина сплошного ледяного покрова 15 - 30 сантиметров | <a id="p100612"></a>Суда категории Ice2 и выше | <a id="p100613"></a>Суда категории Ice1 | <a id="p100614"></a>Суда без ледовых усилений, буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100615"></a>Толщина сплошного ледяного покрова 30 - 50 сантиметров | <a id="p100616"></a>Суда категории Ice3 и выше | <a id="p100617"></a>Суда категории Ice1 и Ice2 | <a id="p100618"></a>Суда без ледовых усилений, буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100619"></a>Толщина сплошного ледяного покрова более 50 сантиметров | <a id="p100620"></a>Суда категории Arc4 и выше | <a id="p100621"></a>Суда категории Ice2 и Ice3 | <a id="p100622"></a>Суда без ледовых усилений и категорий Ice1, буксирно-баржевые составы |



<a id="p100623"></a>

---

<a id="p100624"></a><1> Категории ледовых усилений приведены в правилах классификации Российского морского регистра судоходства.





<a id="p100625"></a>Приложение N 7
к Обязательным постановлениям
[(пп. 58)](#p100100)

<a id="p100626"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О МЕСТАХ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПЕРЕГРУЗКИ ГРУЗОВ С СУДНА**
**НА СУДНО И УСЛОВИЙ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕГРУЗКИ**
**НА УЧАСТКАХ АКВАТОРИИ МОРСКОГО ПОРТА**

1. <a id="p100627"></a>Участок Петропавловск-Камчатский акватории морского порта.
<a id="p100628"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно на участке Петропавловск-Камчатский акватории морского порта необходимо соблюдать требования [пункта 57](#p100097) Обязательных постановлений.
<a id="p100629"></a>Место N 1 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом 630 метров, проведенной из точки с координатами 53°00'59" северной широты и 158°35'26" восточной долготы. Место N 1 предназначено для судов с максимальной длиной не более 400 метров и максимальной шириной не более 58 метров. Одновременное нахождение судов на месте N 1 для осуществления перегрузки грузов с судна на судно и судов на якорных местах N 8 и N 9 не допускается.
<a id="p100630"></a>Место N 2 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом 630 метров, с центром в точке с координатами 53°00'12" северной широты и 158°35'26" восточной долготы. Место N 2 предназначено для судов с максимальной длиной не более 400 метров и максимальной шириной не более 58 метров. Одновременное нахождение судов на месте N 2 для осуществления перегрузки грузов с судна на судно и судов на якорных местах N 13, 14, 18, 19 не допускается.

2. <a id="p100631"></a>Участок Пахачи акватории морского порта.
<a id="p100632"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.
<a id="p100633"></a>Место N 5 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом десять кабельтовых, с центром в точке с координатами 60°30'24" северной широты и 169°13' восточной долготы. Место N 5 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Пахачи акватории морского порта с использованием судов, доставляющих грузы с рейда на берег (далее - портовые суда). При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море.

3. <a id="p100634"></a>Участок Тиличики акватории морского порта.
<a id="p100635"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна на судовом якоре длиной не более 160 метров.
<a id="p100636"></a>Место N 6 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом шесть кабельтовых, с центром в точке с координатами 60°24'30" северной широты и 166°06'30" восточной долготы. Место N 6 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Тиличики акватории морского порта, с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

4. <a id="p100637"></a>Участок Оссора акватории морского порта.
<a id="p100638"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.
<a id="p100639"></a>Место N 7 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом четыре кабельтовых, проведенной из точки с координатами 59°15' северной широты и 163°05' восточной долготы. Место N 7 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Оссора акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартоваться, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.
<a id="p100640"></a>Место N 8 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом пять кабельтовых, проведенной из точки с координатами 59°16' северной широты и 163°17' восточной долготы. Место N 8 предназначено для судов, производящих перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 14 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море.

5. <a id="p100641"></a>Участок Усть-Камчатск акватории морского порта.
<a id="p100642"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.
<a id="p100643"></a>Место N 9 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, последовательно соединяющими точки с координатами 56°12' северной широты и 162°30' восточной долготы, 56°12'42" северной широты и 162°31'36" восточной долготы, 56°11'18" северной широты и 162°31'36" восточной долготы, 56°11'18" северной широты и 162°30' восточной долготы. Место N 9 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Усть-Камчатск акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

6. <a id="p100644"></a>Участок Никольское акватории морского порта.
<a id="p100645"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.
<a id="p100646"></a>Место N 10 расположено в точке с координатами 55°12'18" северной широты и 165°57'48" восточной долготы. Место N 10 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Никольское акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

7. <a id="p100647"></a>Участок Озерновский акватории морского порта.
<a id="p100648"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 130 метров на судовом якоре.
<a id="p100649"></a>Место N 11 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом семь кабельтовых, с центром в точке с координатами 51°30'30" северной широты и 156°27'18" восточной долготы. Место N 11 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Озерновский акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

8. <a id="p100650"></a>Участок Октябрьский акватории морского порта.
<a id="p100651"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судов длиной не более 160 метров на судовом якоре.
<a id="p100652"></a>Место N 12 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом шесть кабельтовых, с центром в точке с координатами 52°37' северной широты и 156°11' восточной долготы. Место N 12 предназначено для судов, производящих перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море.

9. <a id="p100653"></a>Участок Кировский акватории морского порта.
<a id="p100654"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 160 метров на судовом якоре.
<a id="p100655"></a>Место N 13 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом восемь кабельтовых, с центром в точке с координатами 54°11'30" северной широты и 155°45' восточной долготы. Место N 13 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Кировский акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

10. <a id="p100656"></a>Участок Крутогорово акватории морского порта.
<a id="p100657"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 160 метров на судовом якоре.
<a id="p100658"></a>Место N 14 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом четыре кабельтовых, с центром в точке с координатами 55°02'30" северной широты и 155°33' восточной долготы. Место N 14 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Крутогорово акватории морского порта с использованием портовых судов и перегрузку рыбопродукции с судна на судно. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку и отшвартовавшись встать на собственные якоря или выйти в открытое море, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

11. <a id="p100659"></a>Участок Тигиль акватории морского порта.
<a id="p100660"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.
<a id="p100661"></a>Место N 15 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом четыре кабельтовых, с центром в точке с координатами 58°04' северной широты и 158°06' восточной долготы. Место N 15 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Тигиль акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

12. <a id="p100662"></a>Участок Палана акватории морского порта.
<a id="p100663"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 130 метров на судовом якоре.
<a id="p100664"></a>Место N 16 расположено в районе, ограниченном окружностью радиусом три кабельтовых, с центром в точке с координатами 59°04'18" северной широты и 159°46'24" восточной долготы. Место N 16 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Палана акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 12 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.

<div align="center">

13. <a id="p100665"></a>Участок Манилы акватории морского порта.<br>
<a id="p100666"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно допускается позиционирование судна длиной не более 140 метров на судовом якоре.<br>
<a id="p100667"></a>Место N 17 расположено в районе, ограниченном прямыми линиями, последовательно соединяющими точки с координатами 62°32'06" северной широты и 164°44'24" восточной долготы, 62°32'12" северной широты и 164°45'18" восточной долготы, 62°31'24" северной широты и 164°48'18" восточной долготы, 62°31,3'18" северной широты и 164°47'24" восточной долготы. Место N 17 предназначено для судов, производящих выгрузку грузов на участке Манилы акватории морского порта с использованием портовых судов. При скорости ветра более 14 метров в секунду или высоте волны более метра, суда должны остановить перегрузку, а портовое судно перейти на безопасное место стоянки.<br>
<a id="p100668"></a>При осуществлении операций по перегрузке грузов с судна на судно, при позиционировании на судовом якоре суда должны иметь СЭУ в постоянной готовности и быть готовыми отшвартоваться, сняться с якоря и выйти в открытое море при ухудшении погоды.

</div>




<a id="p100669"></a>

---