---
title: "Приказ ФСИН РФ от 02.06.2005 N 399"
number: "399"
issuer: "Федеральная служба исполнения наказаний"
issued_on: 2005-06-02
redaction: 2006-11-16
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2005-fsin-rossii-federalnaya"
---

## Приказ ФСИН РФ от 02.06.2005 N 399

# Приказ ФСИН РФ от 02.06.2005 N 399

(ред. от 16.11.2006)

"Об утверждении Инструкции о порядке использования служебного автомобильного транспорта федерального государственного учреждения "Управление механизации и автотранспорта Федеральной службы исполнения наказаний"




<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 2 июня 2005 г. N 399

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ**
**О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЛУЖЕБНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО**
**ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ**
**"УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЙ**

<div align="center">

**СЛУЖБЫ ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ"**

<a id="p100005"></a>В целях упорядочения использования служебного автотранспорта приказываю:

</div>

1. <a id="p100006"></a>Утвердить Инструкцию о порядке использования служебного автотранспорта федерального государственного учреждения "Управление механизации и автотранспорта Федеральной службы исполнения наказаний" согласно [Приложению 1.](#p100012)
2. <a id="p100007"></a>Утвердить Перечень положенности автотранспорта и водителей (должности) по обслуживанию подразделений центрального аппарата Федеральной службы исполнения наказаний согласно Приложению 2.
3. <a id="p100008"></a>Утвердить годовые и месячные нормы эксплуатации автотранспортных средств федерального государственного учреждения "Управление механизации и автотранспорта Федеральной службы исполнения наказаний" согласно [Приложению 3.](#p100198)
4. <a id="p100009"></a>Руководителям структурных подразделений центрального аппарата ФСИН России обеспечить контроль за надлежащим использованием служебного автотранспорта и экономным расходованием средств, выделяемых на его содержание.

<a id="p100010"></a>Директор,

<div align="right">

государственный советник<br>
юстиции 1 класса<br>
**Ю.И.КАЛИНИН**

</div>






<div align="right">

<a id="p100011"></a>Приложение 1<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы<br>
исполнения наказаний<br>
от 2 июня 2005 г. N 399

</div>


<a id="p100012"></a>**ИНСТРУКЦИЯ**
**О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЛУЖЕБНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО**
**ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ**
**"УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ**
**ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ"**


### 1. <a id="p100013"></a>Общие положения


<a id="p100014"></a>1.1. Федеральное государственное учреждение "Управление механизации и автотранспорта Федеральной службы исполнения наказаний" (далее - ФГУ УМиАТ ФСИН России) осуществляет автотранспортное обеспечение подразделений Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН России), а также обеспечивает автотранспортом в соответствии с действующим законодательством Министерство юстиции Российской Федерации и подведомственные ему федеральные службы (ФССП, ФСР России).
<a id="p100015"></a>1.2. Автомобильный транспорт ФГУ УМиАТ ФСИН России содержится согласно штатам и используется как в оперативно-служебных целях, так и для осуществления грузовых и пассажирских перевозок в соответствии с планом по эксплуатации автотранспортной техники.
<a id="p100016"></a>1.3. В целях своевременного, качественного и максимального удовлетворения потребности в транспортном обслуживании директором ФСИН России утверждается годовой план эксплуатации транспортных средств, проект которого разрабатывается ФГУ УМиАТ ФСИН России исходя из имеющихся финансовых и материальных средств, выделенных на эти цели.
<a id="p100017"></a>1.4. Планирование затрат на содержание автотранспорта производится на штатное количество транспортных средств в пределах выделяемых денежных ассигнований исходя из сложившегося среднегодового пробега и с учетом мероприятий по его экономии.
<a id="p100018"></a>1.5. Введение в штат автомобилей с представлением необходимых обоснований и расчетов производится заинтересованными подразделениями через Управление кадров и профессионального образования ФСИН России с последующими изменениями в приказе.
<a id="p100019"></a>1.6. Грузовые автомобили, пассажирские и другие автотранспортные средства, в том числе осуществляющие автотранспортное обеспечение других подразделений и федеральных служб, подведомственных Министерству юстиции Российской Федерации, используются в соответствии с транспортно-финансовым планом, являющимся обязательной частью плана по эксплуатации автотранспортной техники.
<a id="p100020"></a>1.7. Приобретение, учет потребности, выделение автотранспорта и средств механизации осуществляется ФГУ УМиАТ ФСИН России централизованно согласно представляемым заявкам, исходя из получаемых на эти цели средств.
<a id="p100021"></a>1.8. Приобретение автотранспортной техники осуществляется ФГУ УМиАТ ФСИН России через сторонние организации, имеющие законное право на продажу указанной техники.

#### <a id="p100022"></a>1.9 Штатные транспортные средства ФГУ УМиАТ ФСИН России подразделяются по типам:

<a id="p100023"></a>оперативно-служебные легковые автомобили;
<a id="p100024"></a>оперативно-служебные транспортные средства на базе грузовых автомобилей и автобусов;
<a id="p100025"></a>грузовые автомобили;
<a id="p100026"></a>автобусы;
<a id="p100027"></a>прочие автотранспортные средства.
<a id="p100028"></a>К оперативно-служебным легковым автомобилям относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (с числом мест не более 8, помимо сиденья водителя).
<a id="p100029"></a>К оперативно-служебным автомобилям на базе грузовых и автобусов относятся транспортные средства, оснащенные специальной техникой и оборудованные кузовом для перевозки грузов или людей (с числом мест более 8, помимо сиденья водителя).
<a id="p100030"></a>К грузовым автомобилям относятся транспортные средства, оборудованные на заводе-изготовителе кузовом для перевозки различных грузов, в том числе автосамосвалы и автомобили-тягачи.
<a id="p100031"></a>К автобусам относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (с числом мест более 8, помимо сиденья водителя).
<a id="p100032"></a>К прочим транспортным средствам относятся тракторы, грейдеры, бульдозеры, экскаваторы, краны на пневмоколесном ходу, автопогрузчики, а также механизмы, не требующие регистрации в органах МВД России.
<a id="p100033"></a>Содержание автомобилей других типов взамен установленных штатом не разрешается <*>.

<a id="p100034"></a>

---

<a id="p100035"></a><*> С учетом положений ГОСТ Р 51709-2001.

<a id="p100036"></a>1.10. По своему назначению транспортные средства подразделяются на служебные, специальные и учебные автомобили.
<a id="p100037"></a>К служебным транспортным средствам относятся серийные легковые, грузовые, специализированные автомобили и автобусы, предназначенные для выполнения оперативно-служебных задач, а также повседневного использования и выполнения хозяйственных перевозок.
<a id="p100038"></a>К специальным транспортным средствам относятся оборудованные специальной техникой легковые, грузовые автомобили и автобусы, основным назначением которых являются не транспортные перевозки, а выполнение оперативных и оперативно-технических задач.
<a id="p100039"></a>К учебным транспортным средствам относятся автомобили, оборудованные двойным управлением и предназначенные для обучения практическому вождению <**>.

<a id="p100040"></a>

---

<a id="p100041"></a><**> С учетом положений ГОСТ Р 51709-2001.

<a id="p100042"></a>1.11. Оборудование автотранспортных средств специальными световыми и звуковыми сигналами производится в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 сентября 2004 г. N 482 "Об упорядочении установки и использовании на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков".
<a id="p100043"></a>1.12. Оперативно-служебный автомобиль, оборудованный специальным световым и звуковым сигналами, закрепляется за водителем при наличии у него водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории и стажа работы водителем, как правило, не менее 1 года.


### 2. <a id="p100044"></a>Порядок использования служебного автомобильного транспорта


<a id="p100045"></a>2.1. В качестве основной формы использования автомобилей при выполнении служебных задач устанавливается эксплуатация только на основе закрепления их за конкретными лицами (водительский состав).
<a id="p100046"></a>2.1.1. Право на управление автомобилем имеет только водитель, на имя которого оформлен путевой лист. В случае необходимости право управления автомобилем может передаваться другому водителю при условии внесения оперативным диспетчером ФГУ УМиАТ ФСИН России соответствующих изменений в путевой лист.
<a id="p100047"></a>2.1.2. Путевой лист является основным документом учета работы автомобиля и заполнение всех его граф обязательно. Выдаваемый водителю многодневный путевой лист должен иметь порядковый номер по автохозяйству (начиная с 1 января каждого года), дату выдачи, штамп и печать ФГУ УМиАТ ФСИН России. Выпуск автомобиля на линию без путевого листа запрещается.
<a id="p100048"></a>2.1.3. Многодневный путевой лист выписывается на автомобиль в единственном экземпляре, независимо от количества водителей, за которыми закреплен автомобиль, и выдается водителю перед выездом на линию из автохозяйства на 1 день (сутки) работы автомобиля. В случаях, когда водитель в силу протяженности маршрута или характера перевозки не может выполнить задание в течение суток, устанавливается необходимый срок действия путевого листа.
<a id="p100049"></a>2.1.4. Новый путевой лист выдается водителю только по возвращении полностью оформленного ранее выданного путевого листа.
<a id="p100050"></a>2.1.5. Путевые листы регистрируются в журнале их выдачи-возврата и подлежат хранению в финансово-экономическом отделе ФГУ УМиАТ ФСИН России до проведения ревизии их финансово-хозяйственной деятельности. Обработанные путевые листы хранятся 3 года, после чего ежеквартально уничтожаются комиссией, назначаемой приказом ФГУ УМиАТ ФСИН России. Об уничтожении комиссия составляет акт с указанием количества, серии и номеров уничтоженных путевых листов. Акт утверждает руководитель, назначивший комиссию. Срок хранения акта 3 года.
<a id="p100051"></a>2.1.6. Служебные автомобили ФГУ УМиАТ ФСИН России могут использоваться без штатных водителей в пределах утвержденной общей штатной численности автомобильного транспорта.
<a id="p100052"></a>2.1.7. К управлению служебными автомобилями допускаются сотрудники подразделений ФСИН России, имеющие удостоверение на право управления транспортным средством данной категории и медицинские справки установленного образца <*>.

<a id="p100053"></a>

---

<a id="p100054"></a><*> С учетом положений ст. 213 Трудового кодекса Российской Федерации и п. 22.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 ("Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации", 22 ноября 1993 г., N 47, ст. 4531).

<a id="p100055"></a>2.1.8. Допуск сотрудников подразделений ФСИН России к управлению служебными автомобилями осуществляется по письменному распоряжению руководителя ФСИН России для выполнения оперативно-служебных задач. Допуск оформляется приказом по ФГУ УМиАТ ФСИН России после проверки знаний устройства автомобиля, правил дорожного движения и навыков практического вождения.
<a id="p100056"></a>2.1.9. После получения допуска сотрудники принимают автомобиль по акту и в процессе эксплуатации несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за его техническое состояние, сохранность, комплектность оборудования, инструмента и принадлежностей <*>.

<a id="p100057"></a>

---

<a id="p100058"></a><*> С учетом положений ст. 238 Трудового кодекса Российской Федерации.

<a id="p100059"></a>2.2. Вызов на линию автотранспорта осуществляется с разрешения должностных лиц, имеющих на это право. Перечень указанных должностных лиц, а также образцы подписей направляются в ФГУ УМиАТ ФСИН России ежегодно к 1 января [(Приложение 1).](#p100148)
<a id="p100060"></a>2.2.1. Должностное лицо указывает в путевом листе время и место отпуска автомобиля, показания спидометра и проверяет правильность записи маршрута водителем.
<a id="p100061"></a>2.2.2. В случае использования автотранспорта сверхустановленного режима работы, а также срочных выездов без заявки должностное лицо информирует об этом оперативно-диспетчерскую службу ФГУ УМиАТ ФСИН России через оперативного дежурного ФСИН России и делает запись в путевом листе.
<a id="p100062"></a>2.3. Выезд автомобильного транспорта за пределы Московской области осуществляется только с письменного разрешения директора ФСИН России [(Приложение 2).](#p100152)
<a id="p100063"></a>2.4. Выход на линию автомобилей в выходные и праздничные дни разрешается на основании письменной заявки [(Приложение 3),](#p100154) которая подается накануне до 11 часов в ФГУ УМиАТ ФСИН России, подписанной руководителем подразделения, использующего закрепленный автотранспорт.
<a id="p100064"></a>2.5. Оставление служебных автомобилей без присмотра вне объектов ФСИН России и парковка вне охраняемых стоянок ФГУ УМиАТ ФСИН России запрещена. Порядок обеспечения сохранности автомобилей при проведении оперативных и оперативно-технических мероприятий определяется руководителем подразделения ФСИН России под его ответственность.

#### <a id="p100065"></a>2.6 Запрещается использовать автотранспорт:

<a id="p100066"></a>сверхутвержденного настоящим Приказом Перечня положенности;
<a id="p100067"></a>сверхустановленных годовых [норм](#p100198) эксплуатации.
<a id="p100068"></a>2.7. Использование специальных автомобилей разрешается только в интересах подразделений, для которых они разработаны (приобретены).
<a id="p100069"></a>2.8. При планировании автомобильных грузовых перевозок учитывается необходимость экономии моторесурсов и рационального использования автотранспорта, наиболее полного использования вместимости автомобилей и их грузоподъемности.
<a id="p100070"></a>2.9. Руководители подразделений контролируют надлежащее использование имеющегося в их распоряжении служебного автотранспорта, экономное расходование средств на его содержание и эксплуатацию.
<a id="p100071"></a>В случае нарушения установленного приказом порядка использования служебного автотранспорта проводится служебное разбирательство для установления виновных лиц.


### 3. <a id="p100072"></a>Порядок предоставления автомобильного транспорта для перевозки грузов и пассажиров


<a id="p100073"></a>3.1. Автомобильный транспорт, обслуживающий ФСИН России, предоставляется работникам по разрешению руководителя структурного подразделения:
<a id="p100074"></a>для перевозки грузов ФСИН России, состоящих на государственном бюджете;
<a id="p100075"></a>сотрудникам и служащим при перемещении по службе и выездах в лагеря (учебные центры) - для перевозки членов семьи и личных вещей до ближайшей железнодорожной станции, речного (морского) порта и аэродрома или непосредственно до нового места службы;
<a id="p100076"></a>сотрудникам и членам их семей, а также рабочим и служащим, нуждающимся в неотложной медицинской помощи, - для доставки в ближайшее лечебное учреждение;
<a id="p100077"></a>сотрудникам и служащим - для коллективных выездов на мероприятия в соответствии с утвержденным руководством ФСИН России планом оперативно-боевой подготовки;
<a id="p100078"></a>санаториям, домам отдыха, детским учреждениям, поликлиникам, госпиталям - для хозяйственных нужд (доставка продовольствия, топлива и т.д.);
<a id="p100079"></a>семьям умерших сотрудников и служащих, семьям сотрудников, служащих и граждан, призванных на военные сборы, погибших при прохождении военной службы (военных сборов) или умерших в результате увечья (ранения, травмы, контузии), заболевания; семьям погибших (умерших) граждан, уволенных со службы по достижении предельного возраста пребывания на службе, по состоянию здоровья или в связи с организационно-штатными мероприятиями, имевших общую продолжительность службы 20 и более лет, - для организации похорон; участникам войны, независимо от общей продолжительности их службы.
<a id="p100080"></a>3.2. Разрешается предоставлять служебный автомобильный транспорт для организованной перевозки сотрудников, рабочих и служащих к месту службы и работы, их детей в школу и обратно.
<a id="p100081"></a>3.3. Перевозка сотрудников и грузов автотранспортом осуществляется по заявке руководителей структурных подразделений ФСИН России. Заявки подаются в ФГУ УМиАТ ФСИН России по установленной форме [(Приложение 2)](#p100154) в рабочие дни до 11 часов дня, предшествующего перевозке, на выходные и праздничные - не позднее чем за 3 дня. Ответственный за автотранспорт сотрудник, подающий заявку, обязан через службу эксплуатации заранее уточнить наличие данной марки автотранспорта. Автотранспорт выделяется по мере поступления заявок.


### 4. <a id="p100082"></a>Порядок эксплуатации автотранспортных средств


<a id="p100083"></a>4.1. Организация эксплуатации, содержание, хранение и учет автомобилей и материально-имущественных, а также горюче-смазочных материалов возлагается на должностных лиц федерального государственного учреждения "Управление механизации и автотранспорта Федеральной службы исполнения наказаний".
<a id="p100084"></a>Обязанности должностных лиц определяются соответствующими инструкциями и положениями, утвержденными руководством ФГУ УМиАТ ФСИН России.
<a id="p100085"></a>4.2. К управлению автотранспортными средствами допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение, имеющие удостоверение на право управления автотранспортными средствами и допущенные к этому в установленном порядке. К управлению автомобилями, оборудованными специальной аппаратурой, допускаются водители только после соответствующего обучения и в строгом соответствии со списками, представляемыми отделом безопасности движения <*>.

<a id="p100086"></a>

---

<a id="p100087"></a><*> С учетом положений п. 22.1 Правил дорожного движения и ст. 213 Трудового кодекса Российской Федерации.

<a id="p100088"></a>4.3. Водители, управляя автотранспортными средствами, обязаны действовать в соответствии с Правилами дорожного движения, выполнять касающиеся порядка движения распоряжения сотрудников МВД России и других служб милиции, осуществляющих надзор за дорожным движением.
<a id="p100089"></a>В исключительных случаях, диктуемых оперативно-служебной необходимостью, водитель оперативно-служебного автомобиля, оборудованного специальной сигнализацией, может отступать от предписанных Правил дорожного движения, кроме сигналов регулировщика, при безусловном обеспечении безопасности движения <**>.

<a id="p100090"></a>

---

<a id="p100091"></a><**> С учетом положений п. 1.3 Правил дорожного движения.

<a id="p100092"></a>4.4. При эксплуатации автомобилей руководящий состав подразделений ФСИН России принимает меры к неуклонному соблюдению водителями Правил дорожного движения и укреплению транспортной дисциплины.
<a id="p100093"></a>4.5. Для оказания отделу эксплуатации ФГУ УМиАТ ФСИН России практической помощи в деле совершенствования эксплуатации автомобилей, их технического состояния, профилактики дорожно-транспортных происшествий, а также экономии эксплуатационных материалов организуется общественная техническая комиссия. Положение об общественных технических комиссиях утверждается руководством ФГУ УМиАТ ФСИН России.
<a id="p100094"></a>4.6. Перегон автомобилей с заводов-изготовителей от фирм-поставщиков, обкатка, подготовка к ежегодному техническому осмотру, проведение работ в межсезонье (перестановка автошин, установка утеплительных капотов радиаторов т.п.), плановая уборка, а также уборка по возвращении с линии возлагается на водителей, эксплуатирующих автотранспортные средства.
<a id="p100095"></a>4.7. Автомобили базируются на закрепленной гаражной стоянке и представляются в подразделения ФСИН России в соответствии с планируемой потребностью на следующие сутки.
<a id="p100096"></a>4.8. На основании поступивших заявок на транспортные средства диспетчером составляется суточный наряд выпуска автотранспортных средств с указанием их инвентарных номеров, фамилий и инициалов водителей и времени выпуска автомашины.
<a id="p100097"></a>Выпуск автомашин, не предусмотренных нарядами, а также предоставление автотранспортных средств водителям, не указанным в наряде на текущий день, допускается с разрешения руководства ФГУ УМиАТ ФСИН России, о чем делается запись в наряде на выпуск автомашин.

#### <a id="p100098"></a>4.9 Водитель, прибыв на гаражную стоянку:

<a id="p100099"></a>проходит медицинский осмотр с отметкой медицинского работника в путевом листе; получив путевую документацию, расписывается в корешке путевого листа; убедившись в исправности и комплектности автомобиля, проверяет работоспособность средств радиосвязи и устройства охранной сигнализации; расписывается в путевом листе и предъявляет автомобиль и путевую документацию механику ОТК <*>.

<a id="p100100"></a>

---

<a id="p100101"></a><*> С учетом положений ст. 238 Трудового кодекса Российской Федерации и п. 23.1 Правил дорожного движения.

<a id="p100102"></a>4.10. Механик ОТК, ответственный за выпуск автотранспорта, производит внешний осмотр автомобиля, проверяет его техническое состояние, вносит в путевой лист показание спидометра, данные о наличии горючего, подписывает его с указанием времени выпуска автомобиля на линию, а также инструктирует водителя об особенностях эксплуатации и мерах по безопасности движения.
<a id="p100103"></a>Водитель предъявляет диспетчеру путевой лист с отметками медицинского контроля и механика ОТК, водительское удостоверение на право управления транспортными средствами с разрешающей категорией, талон с отметкой о сдаче Правил дорожного движения, называет инвентарный номер заказанного автомобиля.
<a id="p100104"></a>Диспетчер записывает в путевой лист фамилию и инициалы водителя, ставит штамп со временем начала работы <**>.

<a id="p100105"></a>

---

<a id="p100106"></a><**> С учетом положений ст. 238 Трудового кодекса Российской Федерации.

<a id="p100107"></a>С этого момента водитель несет ответственность за техническое состояние, сохранность автомобиля и установленных на нем технических средств <***>.

<a id="p100108"></a>

---

<a id="p100109"></a><***> С учетом положений ст. 238 Трудового кодекса Российской Федерации.

<a id="p100110"></a>4.11. Приняв автомобиль, водитель производит контрольный осмотр и ежедневное обслуживание (проверяет уровень охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости в бачке омывателя стекол, уровень электролита в аккумуляторной батарее, давление в шинах и т.д.).
<a id="p100111"></a>4.12. При выезде с гаражной стоянки водитель предъявляет к осмотру багажное отделение, салон автомобиля и заполненный путевой лист сотруднику охраны.
<a id="p100112"></a>4.13. В путевом листе отмечается время прибытия в подразделение, а также время окончания работы. Эта запись заверяется дежурным по подразделению или начальником, в распоряжение которого выделена автомашина. В отдельных случаях, во избежание холостых пробегов автомашин, допускается их возвращение на гаражную стоянку без отметки ответственных лиц в путевом листе, а время окончания работы сообщается ими диспетчеру по телефону.
<a id="p100113"></a>4.14. Автотранспортные средства, используемые для выполнения оперативно-служебных заданий, оборудуются специальными звуковыми или световыми сигналами.
<a id="p100114"></a>Применение специальной звуковой или световой сигнализации допускается исключительно в оперативно-служебных целях.
<a id="p100115"></a>4.15. В процессе выполнения задания автотранспортное средство и установленная на нем аппаратура могут передаваться одним водителем другому с обязательной отметкой в путевом листе.
<a id="p100116"></a>4.16. Путевой лист является основным документом учета работы автомашины, поэтому заполнение всех его реквизитов обязательно.

#### <a id="p100117"></a>4.17 Выдаваемый водителю путевой лист имеет 16 строк заполнения.

<a id="p100118"></a>На каждый автомобиль ежемесячно выписывается 2 путевых листа (с 1 по 15 и с 16 по 31 числа каждого месяца), на лицевой стороне которых записывается инвентарный номер автомобиля, подразделение, за которым он закреплен, а также указывается первая или вторая половина месяца.
<a id="p100119"></a>4.18. Выпуск автомобилей на линию без путевого листа запрещен. Контроль за соблюдением требований по оформлению, ведению путевых листов, своевременность и точность всех записей в них осуществляется должностными лицами отдела эксплуатации ФГУ УМиАТ ФСИН России.
<a id="p100120"></a>4.19. Путевой лист действителен в течение суток с момента его подписания механиком ОТК, ответственным за выпуск автомобилей. По истечении суток автомобиль должен быть предъявлен в ФГУ УМиАТ ФСИН России для осмотра и оформления новой страницы путевого листа, за исключением случаев выезда на нем в командировку. Водитель, выезжающий в командировку, обеспечивается ФГУ УМиАТ ФСИН России необходимыми техническими принадлежностями, в путевом листе делается запись "Командировка", заверенная печатью. Виновные в утрате путевого листа привлекаются к дисциплинарной ответственности. Взамен утраченного путевого листа выписывается новый, в котором восстанавливаются все данные о работе автомобиля.
<a id="p100121"></a>4.20. По возвращении на гаражную стоянку водитель производит необходимые операции по подготовке автомобиля к очередному выезду. Выключает средства радиосвязи, заполняет соответствующие графы путевого листа и после осмотра автомобиля механиком ОТК, ответственным за приемку автомашин, и его отметок в путевом листе ставит автомашину на указанное место, записывает показание спидометра и остаток бензина в корешок путевого листа и сдает путевую документацию диспетчеру.
<a id="p100122"></a>4.21. В случае обнаружения неисправностей в автомобиле или средствах радиосвязи водитель совместно с механиком ОТК составляет заявку на ремонт и оставляет автомобиль в указанном месте.
<a id="p100123"></a>В случае некомплектности автомобиля или средств радиосвязи водитель обязан дать письменное объяснение о причинах отсутствия комплектующих изделий (принадлежностей).


### 5. <a id="p100124"></a>Порядок оформления дорожно-транспортных происшествий


<a id="p100125"></a>5.1. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, должен действовать в соответствии с п. 2.5, п. 2.6 Правил дорожного движения, введенных в действие с 1 июля 1994 года.

##### <a id="p100126"></a>5.1.1 Сообщить о случившемся дежурному по ФГУ УМиАТ ФСИН России.

<a id="p100127"></a>5.1.2. Предъявить инспектору Госавтоинспекции удостоверение на право управления и регистрационные документы на автотранспортное средство.
<a id="p100128"></a>5.1.3. Принять участие в осмотре места дорожно-транспортного происшествия и составления протокола, а также страхового извещения о ДТП (водитель имеет право изложить в нем свое мнение, если считает, что результаты осмотра записаны неточно).
<a id="p100129"></a>5.1.4. При повреждении автотранспортного средства в результате неисправностей дорог, колодцев, подземных коммуникаций, падения предметов или других подобных причин к осмотру места происшествия и составлению протокола следует привлекать представителей организаций, имеющих отношение к источнику причинения вреда.
<a id="p100130"></a>5.2. При оформлении дорожно-транспортного происшествия водитель представляется сотруднику МВД как работник федерального государственного учреждения "Управление механизации и автотранспорта Федеральной службы исполнения наказаний".

##### <a id="p100131"></a>5.2.1 Работник сообщает следующие сведения об автотранспортном средстве:

<a id="p100132"></a>автотранспортное средство принадлежит ФГУ УМиАТ ФСИН России, адрес стоянки: г. Москва, 1-й Вязовский проезд, дом 5-а;
<a id="p100133"></a>место учета всех автотранспортных средств - МОГТОР АМТС УГИБДД ГУВД г. Москвы.
<a id="p100134"></a>5.3. Получив сообщение о дорожно-транспортном происшествии с серьезными последствиями, на место происшествия выезжает один из руководящих работников, непосредственных начальников водителя, причастного к происшествию, а также представитель отдела организации дежурной службы ФГУ УМиАТ ФСИН России. В необходимых случаях на место выезжает сотрудник отдела безопасности движения, а также принимаются меры к оказанию технической помощи поврежденному автотранспортному средству.
<a id="p100135"></a>5.4. Поврежденное автотранспортное средство осматривается в установленном порядке и составляется дефектная ведомость, на основании которой составляется калькуляция стоимости его восстановления.
<a id="p100136"></a>5.5. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, представляет оперативному дежурному по ФГУ УМиАТ ФСИН России сведения о случившемся ДТП по установленной форме и в трехдневный срок является в группу безопасности движения для разбора причин и обстоятельств происшествия.
<a id="p100137"></a>5.6. В случаях, когда дорожно-транспортное происшествие привело к гибели людей, повлекло нанесение тяжких телесных повреждений, начальником ФГУ УМиАТ ФСИН России назначается дознание.
<a id="p100138"></a>5.7. При нанесении материального ущерба проводится служебное расследование. По его результатам составляется заключение, утвержденное начальником ФГУ УМиАТ ФСИН России, в котором содержатся предложения о мерах дисциплинарной и материальной ответственности виновных.
<a id="p100139"></a>5.8. Служебное расследование не проводится, если причины дорожно-транспортного происшествия, размер ущерба и виновные лица установлены Госавтоинспекцией, дознанием или следствием.
<a id="p100140"></a>5.9. В целях изучения и устранения причин дорожно-транспортных происшествий отделом безопасности движения в установленном порядке осуществляется их учет и анализ. На основании этих данных составляются ежеквартальные и годовые отчеты, которые докладываются руководству в части, их касающейся.
<a id="p100141"></a>5.10. Водитель, виновный в совершении дорожно-транспортного происшествия, несет административную ответственность в установленном порядке.
<a id="p100142"></a>5.11. Вопрос о допуске водителя, нарушившего дорожно-транспортную дисциплину, к управлению автотранспортными средствами решается только после его медицинского освидетельствования и проверки квалификационной комиссией ФГУ УМиАТ ФСИН России знаний основ безопасности движения и навыков вождения автомашины.
<a id="p100143"></a>5.12. Водитель, признанный невиновным в совершении дорожно-транспортного происшествия, в недельный срок, а при длительном расследовании по его окончании, представляет в ФГУ УМиАТ ФСИН России справку установленного образца.
<a id="p100144"></a>5.13. В случае признания виновным в совершении ДТП сотрудника структурного подразделения (внештатный водитель) материальный ущерб возмещается в установленном законодательством Российской Федерации порядке. Основанием для предъявления претензии по возмещению ущерба является калькуляция, составленная технической службой ФГУ УМиАТ ФСИН России.
<a id="p100145"></a>5.14. Возмещение ущерба, причиненного сотрудниками структурного подразделения в результате ДТП сторонним организациям и частным лицам, осуществляется в соответствии с правилами страхования гражданской ответственности на основании претензионных материалов или исполнительных листов, представленных организациями или частными лицами в страховую компанию.
<a id="p100146"></a>ФГУ УМиАТ ФСИН России осуществляет переписку по представленным претензионным материалам, выезжает на осмотр аварийной автомашины, выступает при необходимости в суде в качестве соответчика.





<div align="right">

<a id="p100147"></a>Приложение N 1

</div>

к Инструкции

                                             Начальнику
                                             ФГУ УМиАТ ФСИН России

<a id="p100148"></a>                 ОБРАЗЦЫ ПОДПИСЕЙ СОТРУДНИКОВ,
        ИМЕЮЩИХ ПРАВО ВЫЗОВА СЛУЖЕБНОГО АВТОТРАНСПОРТА
__________________________________________________________________
                     (название подразделения)


| N п/п | Ф.И.О. | Должность | Звание | N служебного телефона | Государственный номер вызываемого автомобиля | Образец подписи |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<a id="p100150"></a>Руководитель подразделения         подпись             Ф.И.О.
"__" _____________ 200_ г.





<div align="right">

<a id="p100151"></a>Приложение N 2

</div>

к Инструкции

    ВЫЕЗД РАЗРЕШАЮ
    _____________________________
       (подпись руководителя,                Директору ФСИН России
    _____________________________
      разрешающего командировку)
    "___" ______________ 200_ г.

<a id="p100152"></a>                              РАПОРТ
    Прошу разрешить ______________________________________________
                             (должность, звание, фамилия,
__________________________________________________________________
                   имя, отчество командируемых)
__________________________________________________________________
                (количество суток, вид транспорта)
__________________________________________________________________
     (пункты назначения, наименование учреждения, предприятия,
__________________________________________________________________
                 организации, соединения, части)
__________________________________________________________________
                       (цель командировки)
__________________________________________________________________
                     (основание командировки)

    Должность, звание                                       Ф.И.О.
    "__" _______________ 200_ г.





<div align="right">

<a id="p100153"></a>Приложение N 3

</div>

к Инструкции

Заявка представляется в ФГУ УМиАТ ФСИН России
в рабочие дни до 11.00
На выходные и праздничные дни не позднее 3 дней
до 11.00
                                             Начальнику
                                             ФГУ УМиАТ ФСИН России
<a id="p100154"></a>                             ЗАЯВКА
                   на выделение автотранспорта

    Прошу предусмотреть выделение __ единиц автомобилей марки ____
__________________________________________________________________
             (наименование структурного подразделения)
                 на "__" _______________ 200_ г.
    Ответственным за использование транспорта назначается ________
__________________________________________________________________
                        (должность, Ф.И.О.)
Телефон N _____________________ __________________________
           (указать  телефон)    (подпись ответственного)
    Автомобили подать к ____ час. _____ мин. по адресу ___________
__________________________________________________________________

    Маршрут движения _____________________________________________

    Ориентировочное время использования транспорта _________ часов

Руководитель подразделения _______________________________________
                                      (Ф.И.О., подпись)
"__" ____________ 200_ г.

М.П.

<a id="p100155"></a>Примечание: ответственный за использование транспорта проставляет в путевом листе водителя показания спидометра, время окончания работы автомобиля и эти данные заверяет своей подписью.





<div align="right">

<a id="p100225"></a>Приложение 2<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы<br>
исполнения наказаний

</div>

от 2 июня 2005 г. N 399

<div align="center">

<a id="p100226"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**АВТОТРАНСПОРТА И ВОДИТЕЛЕЙ (ДОЛЖНОСТИ) ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="13%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование подразделения</td><td rowspan="2">Тип транспортного средства</td><td rowspan="2">Штат (кол-во) автомобилей (ед.)</td><td colspan="3">Сменность работы</td><td rowspan="2">Должности водительского состава (ед.)</td><td rowspan="2">Примечание</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>Руководство</td><td>легковой</td><td>8</td><td></td><td>8</td><td></td><td>14</td><td>два водителя в штате СИЗО-2</td></tr>
<tr><td>Организационноинспекторское управление</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Отдел организации мобилизационной подготовки и гражданской обороны</td><td>легковой</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td>1</td><td></td></tr>
<tr><td>Оперативное управление</td><td>легковой</td><td>8</td><td>6</td><td>2</td><td></td><td>10</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление безопасности</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Бюро специального учета</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление следственных изоляторов и тюрем</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление исполнения наказаний, не связанных с лишением свободы</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление кадров и профессионального образования</td><td>легковой</td><td>3</td><td>2</td><td>1</td><td></td><td>4</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление по работе с личным составом</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление охраны</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление конвоирования и спецперевозок</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление инженернотехнического обеспечения и вооружения</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Правовое управление</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление социальной, психологической и воспитательной работы с осужденными</td><td>легковой</td><td>1</td><td></td><td>1</td><td></td><td>2</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление трудовой адаптации сужденных</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Финансово-экономическое управление</td><td>легковой</td><td>3</td><td>2</td><td>1</td><td></td><td>4</td><td></td></tr>
<tr><td>Главная бухгалтерия</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление капитального строительства</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление ресурсного обеспечения</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Медицинское управление</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>Управление следственных изоляторов центрального</td><td>грузовой</td><td>3</td><td>3</td><td></td><td></td><td></td><td>водители в штате</td></tr>
<tr><td rowspan="3">подчинения (в том числе СИЗО-2)</td><td>оперативнослужебный легковой</td><td>4</td><td>3</td><td></td><td>1</td><td></td><td rowspan="3">СИЗО-2</td></tr>
<tr><td>автобусы</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>специальный</td><td>3</td><td>3</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Аппарат директора</td><td>легковой</td><td>1</td><td></td><td>1</td><td></td><td>2</td><td></td></tr>
<tr><td>Главная контрольноревизионная инспекция</td><td>легковой</td><td>1</td><td></td><td>1</td><td></td><td>2</td><td></td></tr>
<tr><td>Отдел организации дежурной службы Организационноинспекторского управления</td><td>специальный</td><td>1</td><td></td><td></td><td>1</td><td>4</td><td></td></tr>
<tr><td>ФГУ "Центр жилищнокоммунального хозяйства" ФСИН России</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>ФГУ "Центральная нормативно-техническая лаборатория ФСИН России"</td><td>легковой</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td>1</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">ФГУ "Главный центр инженерно-технического обеспечения" ФСИН России</td><td>специальный</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td>5 прапорщиков водителей</td></tr>
<tr><td>легковой</td><td>3</td><td>1</td><td>2</td><td></td><td></td><td>в штате</td></tr>
<tr><td>ФГУ "Центральная база МТиВС ФСИН России"</td><td>легковой</td><td>2</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="6">ФГУ "Управление механизации и автотранспорта ФСИН России"</td><td>оперативнослужебный легковой</td><td>12</td><td>8</td><td></td><td>4</td><td>19</td><td rowspan="6"></td></tr>
<tr><td>грузопассажирский</td><td>13</td><td>13</td><td></td><td></td><td>3</td></tr>
<tr><td>грузовой</td><td>11</td><td>11</td><td></td><td></td><td>4</td></tr>
<tr><td>автобусы</td><td>17</td><td>17</td><td></td><td></td><td>4</td></tr>
<tr><td>специальный</td><td>5</td><td>4</td><td></td><td>1</td><td>6</td></tr>
<tr><td>прочий</td><td>10</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Транспорт, обслуживающий центральный аппарат Минюста России</td><td>легковой</td><td>40</td><td>40</td><td></td><td></td><td>56</td><td>водители в штате УМиАТ</td></tr>
<tr><td>ФГУ "Научноисследовательский институт ФСИН России"</td><td>легковой</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td>1</td><td></td></tr>
<tr><td>ФГУ "Центр обеспечения учебно-воспитательной работы" ФСИН России</td><td>легковой</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td>без водителя</td></tr>
<tr><td rowspan="2">ФГУЗ "Главный центр медицинской и социальной реабилитации ФСИН России"</td><td>специальный</td><td>2</td><td>1</td><td></td><td>1</td><td>5</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td>легковой</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td>1</td></tr>
<tr><td>ФГУЗ "Главный центр гигиены и эпидемиологии ФСИН России"</td><td>легковой</td><td>1</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td>водитель в штате ГЦГиЭ</td></tr>
<tr><td>Нормативный резерв 10%</td><td>легковой</td><td>20</td><td>20</td><td></td><td></td><td>20</td><td></td></tr>
<tr><td>Резерв без планирования моторесурса</td><td>легковой</td><td>39</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="6">Штатная положенность ФГУ УМиАТ ФСИН России</td><td>оперативнослужебный легковой</td><td>183</td><td>105</td><td>34</td><td>5</td><td></td><td rowspan="6"></td></tr>
<tr><td>грузопассажирский</td><td>13</td><td>13</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>грузовой</td><td>14</td><td>14</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>автобусы</td><td>18</td><td>18</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>специальный</td><td>12</td><td>9</td><td></td><td>3</td><td></td></tr>
<tr><td>прочий</td><td>10</td><td>10</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Всего:</td><td></td><td>250</td><td>169</td><td>34</td><td>8</td><td>214</td><td></td></tr>
</table>






<a id="p100197"></a>Приложение 3
к Приказу
Федеральной службы

<div align="right">

исполнения наказаний<br>
от 2 июня 2005 г. N 399

<a id="p100198"></a>**ГОДОВЫЕ И МЕСЯЧНЫЕ НОРМЫ**

</div>

**ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="43%"><col width="25%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Эксплуатационные группы транспортных средств и дорожной техники</td><td colspan="2">Средние нормы пробега на одно транспортное средство (тыс. км)</td></tr>
<tr><td>годовая</td><td>месячная</td></tr>
<tr><td>1</td><td>АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ <a href="#p100215">&lt;*&gt;</a></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>Норма N 1</td><td>80</td><td>6,65</td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>Норма N 2</td><td>36</td><td>3</td></tr>
<tr><td>1.3</td><td>Норма N 3</td><td>54</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>1.4</td><td>Норма N 4</td><td>80</td><td>6,65</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2</td><td>АВТОБУСЫ ПАССАЖИРСКИЕ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2.1</td><td>В двухсменном режиме работы</td><td>36</td><td>3</td></tr>
<tr><td>2.2</td><td>В односменном режиме работы</td><td>26,5</td><td>2,2</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3</td><td>АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1</td><td>В двухсменном режиме работы</td><td>36</td><td>3</td></tr>
<tr><td>3.2</td><td>В односменном режиме работы</td><td>24</td><td>2</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4</td><td>АВТОМОБИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>Автоцистерны</td><td>20</td><td>1,65</td></tr>
<tr><td>4.2</td><td>Мусоровозы, поливомоечные</td><td>по потребности</td><td>по потребности</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5</td><td>ТРАКТОРЫ</td><td>1000 (моточасы)</td><td>80 (моточасы)</td></tr>
</table>


<a id="p100215"></a>*Примечание* <*>:

#### <a id="p100216"></a>1.1 Норма N 1 - для автомобилей, обслуживающих руководство ФСИН.


#### <a id="p100217"></a>1.2 Норма N 2 - для автомобилей с односменным режимом работы.


#### <a id="p100218"></a>1.3 Норма N 3 - для автомобилей с двухсменным режимом работы.

<div align="center">

<a id="p100219"></a>1.4. Норма N 4 - для дежурного автотранспорта центрального аппарата ФСИН России, а также автомобилей, работающих в трехсменном режиме.

1. <a id="p100220"></a>Увеличивать нормы расхода моторесурсов автомобилей одного типа за счет автомобилей другого типа категорически запрещается.<br>
2. <a id="p100221"></a>Возможно перераспределение лимита пробега между однотипными автомобилями, эксплуатируемыми в одном структурном подразделении.<br>
3. <a id="p100222"></a>Нормы эксплуатации транспортных средств утверждаются и изменяются только приказом ФСИН России.<br>
4. <a id="p100223"></a>Контроль за использованием выделенных лимитов возлагается на ФГУ УМиАТ ФСИН России.

</div>




<a id="p100224"></a>

---