Приказ ФСТ РФ от 27.11.2007 № 390-т/5
«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО „Новорослесэкспорт“»
(вместе с «Правилами применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанными с ними услугами, оказываемыми ОАО „Новорослесэкспорт“)»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 20.12.2007 № 10765)
Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 декабря 2007 г. № 10765
ПРИКАЗ
от 27 ноября 2007 г. № 390-т/5
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО «НОВОРОСЛЕСЭКСПОРТ»
В соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 34, ст. 3426; 2001, № 33 (часть I), ст. 3429; 2002, № 1 (часть I), ст. 2; 2003, № 2, ст. 168; № 13, ст. 1181; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 1, ст. 10; № 19, ст. 2063; 2007, № 1 (часть I), ст. 21; № 43, ст. 5084; № 46, ст. 5557), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2004 № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст. 2522; № 48, ст. 5032; № 50, ст. 5354; 2007, № 16, ст. 1912; № 25, ст. 3039; № 32, ст. 4145), обращения открытого акционерного общества «Новорослесэкспорт» и протокола Правления ФСТ России от 27 ноября 2007 г. № 48-т приказываю:
1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО «Новорослесэкспорт», согласно приложению 1 к настоящему Приказу.
2. Утвердить Правила применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО «Новорослесэкспорт», согласно приложению 2 к настоящему Приказу.
3. Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.
Приложение 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 27 ноября 2007 г. № 390-т/5
ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО «НОВОРОСЛЕСЭКСПОРТ»
| № п/п | Наименование груза | Ед. изм. | Перегрузка (в долл. США) | |
| прямой вариант | внутрипортовое перемещение | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Пиломатериалы пакетированные | куб. м | 6,5 | 10,0 |
| 2 | Древесно-волокнистая плита, древесностружчатая плита, фанера | куб. м | 5,0 | 9,5 |
| 3 | Металл в пачках, связках, рулонах, ящиках до 2 т | т | 7,1 | 8,5 |
| 4 | Металл в пачках, связках, рулонах, ящиках свыше 2 т, до 12 м | т | 8,2 | 9,8 |
| 5 | Грузы в мягких контейнерах (биг-бегах) до 600 кг | т | 7,0 | 10,0 |
| 6 | Грузы в мягких контейнерах (биг-бегах) свыше 600 кг | т | 5,3 | 8,0 |
| 7 | Опасные грузы в мягких контейнерах (биг-бегах) до 600 кг | т | 7,8 | 11,2 |
| 8 | Опасные грузы в мягких контейнерах (биг-бегах) свыше 600 кг | т | 5,9 | 9,0 |
| 9 | Грузы в ящиках до 300 кг | т | 13,5 | 18,5 |
| 10 | Грузы в ящиках свыше 300 кг | т | 10,5 | 13,0 |
| 11 | Грузы в мешках | т | 10,5 | 17,0 |
| 12 | Опасные грузы в мешках | т | 11,8 | 19,0 |
| 13 | Грузы на палетах до 1 т | т | 9,0 | 12,0 |
| 14 | Грузы на палетах свыше 1 т | т | 8,0 | 10,0 |
| 15 | Наливные грузы (виноматериал, растительные масла, другие пищевые жидкие грузы) | т | 7,2 | - |
| 16 | Контейнеры 20-футовые, 40-футовые: | |||
| 16.1 | груженые | ед. | 160,0 | 210,0 |
| 16.2 | груженые опасными грузами | ед. | 203,0 | 270,0 |
| 16.3 | порожние | ед. | 85,0 | 115,0 |
| 17 | Негабаритные контейнеры (свыше 40 футов) | ед. | 220,0 | 290,0 |
| № п/п | Наименование груза | Ед. изм. | Тариф (долл. США) | |
| 1 | Лесные грузы: | |||
| 1.1. | открытое хранение | долл. США/ куб. м/ | 0,14 | |
| 1.2. | крытое хранение | сутки | 0,27 | |
| 2 | Тарно-штучные грузы: | |||
| 2.1. | открытое хранение | долл. США/ т/сутки | 0,1 | |
| 2.2. | крытое хранение | 0,2 | ||
| 3 | Автотехника: | |||
| 3.1. | до 1,8 т | долл. США/ ед./сутки | 0,5 | |
| 3.2. | до 3,0 т | 1,0 | ||
| 3.3. | свыше 3 т | 3,0 | ||
| 4 | Груженые и порожние контейнеры: | 20 фут. | 40 футовые и негабаритные (свыше 40 футов) | |
| 4.1. | 8 — 12 суток | долл. США/ ед./сутки | 2,8 | 5,6 |
| 4.2. | 13 — 30 суток | 18,0 | 36,0 | |
| 4.3. | свыше 30 суток | 36,0 | 72,0 | |
Приложение 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 27 ноября 2007 г. № 390-т/5
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ОАО «НОВОРОСЛЕСЭКСПОРТ»
I. Общие положения
1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее — ПРР) и связанные с ними услуги, оказываемые ОАО «Новорослесэкспорт» (далее — Общество).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.3 Тарифы являются предельно максимальными.
1.4. При заключении договоров с клиентами Общество вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимального уровня.
1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.
1.7 Классификация тарифов.
1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:
тарифы по экспорту — для грузов, отправляемых с территории Общества за границу и прибывших сушей;
тарифы по импорту — для грузов, прибывших на территорию Общества из-за границы.
1.7.2 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы классифицируются на:
прямой вариант (транспортное средство — транспортное средство);
с внутрипортовым перемещением (транспортное средство — склад — транспортное средство).
II. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство ПРР
2.1. Тарифы по импорту (с моря) по прямому варианту
2.1.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
2.1.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
2.1.3. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).
2.1.4 Документальное оформление приема груза.
2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
2.1.6 Подача/уборка вагонов.
2.1.7. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Общества.
2.1.8. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
2.1.9. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги, исключая стоимость специальных запорно-пломбировочных устройств.
2.1.10. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
2.1.11. Предоставление по требованию грузовладельца 1 раз в месяц информации о движении груза в порту и обработке флота.
2.1.12. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.
2.2. Тарифы по импорту (с моря) с внутрипортовым перемещением
2.2.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
2.2.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
2.2.3. Выгрузка грузов из судов на причал, с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).
2.2.4 Документальное оформление приема груза.
2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.
2.2.6 Внутрипортовое перемещение грузов внутри грузового района.
2.2.7. Внутрискладское перемещение груза в складах, находящихся на территории Общества, вызванное оперативными надобностями Общества (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
2.2.8. Зачистка складских помещений и территории Общества (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
2.2.9. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
2.2.10 Подача/уборка вагонов.
2.2.11. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Общества.
2.2.12. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
2.2.13. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
2.2.14. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
2.2.15. Наложение механической закрутки, пломбирование железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги, исключая стоимость специальных запорно-пломбировочных устройств.
2.2.16. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
2.2.17. Предоставление по требованию грузовладельца 1 раз в месяц информации о движении груза в порту и обработке флота.
2.2.18. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.
2.3. Тарифы по экспорту (на море) по прямому варианту
2.3.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
2.3.2. Раскредитование железнодорожных накладных на поступившие вагоны.
2.3.3 Подача/уборка вагонов.
2.3.4. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Общества.
2.3.5. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).
2.3.6 Документальное оформление приема груза.
2.3.7. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
2.3.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
2.3.9. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
2.3.10. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
2.3.11. Предоставление по требованию грузовладельца 1 раз в месяц информации о движении груза в порту и обработке флота.
2.3.12. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.
2.4. Тарифы по экспорту (на море) с внутрипортовым перемещением
2.4.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
2.4.2. Раскредитование железнодорожных накладных на поступившие вагоны.
2.4.3 Подача/уборка вагонов.
2.4.4. Расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Общества.
2.4.5. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).
2.4.6 Документальное оформление приема груза.
2.4.7. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки, с их укладкой, при необходимости на площадках, уборка сепарации, зачистка рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
2.4.8 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.
2.4.9 Внутрипортовое перемещение грузов внутри грузового района.
2.4.10. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Общества, вызванное оперативными надобностями Общества (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
2.4.11. Зачистка складских помещений и территории Общества (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
2.4.12. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
2.4.13. Подвозка грузов от складов до борта судна, загружаемого Обществом у своих причалов.
2.4.14 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, на судно.
2.4.15. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
2.4.16. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
2.4.17. Предоставление по требованию грузовладельца 1 раз в месяц информации о движении груза в порту и обработке флота.
2.4.18. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.
2.5. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе II, оплачиваются по договорным тарифам.
III. Применение тарифов
3.1 Определение тарифов за ПРР.
3.1.1. Определение тарифов за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов в таблице 1 приложения 1 к Приказу ФСТ России.
3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 приложения 1 к Приказу ФСТ России классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.
3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.
3.2.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц груза:
3.2.2. К расчетам принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на количество груза.
3.4 Определение количества дней хранения грузов.
3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Общества в соответствии с датой оформления.
3.4.2. Последним днем хранения считается день выдачи Обществом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.
3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.
3.5 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).
3.5.1 По импортным грузам:
прочие грузы (за исключением автотехники) — 20 суток;
автотехника — взимание оплаты (тарифа) с 1-го дня хранения.
3.5.2 По экспортным грузам:
прочие грузы (за исключением автотехники) — 20 суток;
автотехника — взимание оплаты (тарифа) с 1-го дня хранения.
3.5.3. В зависимости от условий перевозки по договору на переработку грузов (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Общество может увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).
3.5.4. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Обществом и выдачи груза грузовладельцу.
3.6. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение, указанным в таблице 2 приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.