Приказ Минздрава СССР от 11.05.1972 № 387

«О нормах оснащения учреждений здравоохранения санитарным автотранспортом и о режиме работы санитарного автотранспорта»

В целях улучшения обеспечения учреждений здравоохранения санитарным автотранспортом и упорядочения режима работы санитарных автомобилей приказываю:

1. Министрам здравоохранения союзных и автономных республик, заведующим краевыми, областными и городскими отделами здравоохранения, начальникам главных управлений и управлений Министерства здравоохранения СССР, Академии медицинских наук СССР:

а) принять к руководству и исполнению согласованные с Госпланом СССР нормы оснащения учреждений здравоохранения санитарным автотранспортом, согласно приложению;

б) при определении потребности в санитарном автотранспорте и составлении заявок на санитарные автомобили исходить из указанных норм;

в) обеспечение санитарным автотранспортом учреждений здравоохранения, не перечисленных в приложении к настоящему приказу, осуществлять в индивидуальном порядке;

г) установить строгий контроль за работой санитарных автомобилей, исключающий возможность использования их не по прямому назначению;

2. Установить, что режим работы санитарных автомобилей (в одну, полторы, две и более смен) определяется органами здравоохранения, в непосредственном подчинении которых находятся учреждения, имеющие санитарный автотранспорт.

д) при установлении режима работы санитарных автомобилей учитывать потребность и конкретные условия работы каждого учреждения с тем, чтобы имеющимся автотранспортом максимально удовлетворить потребность учреждений, не допуская простоев и нерациональных прогонов автомобилей;

е) применять единые надписи на санитарных автомобилях: «Скорая медицинская помощь» — на автомобилях, специально выделенных местными органами здравоохранения для оказания скорой медицинской помощи и прошедших особую регистрацию в органах государственной автомобильной инспекции, позволяющую проезд по усмотрению водителя на запрещающие сигналы и знаки;

«Медицинская помощь на дому» — на автомобилях, занятых медицинским обслуживанием населения на дому, в том числе и неотложной помощью, осуществляемой поликлиниками;

«Санитарный транспорт» — на автомобилях, занятых перевозкой инфекционных больных и на других санитарных и эпидемиологических работах;

«Медицинская служба» — на всех остальных санитарных автомобилях.

3. Считать утратившими силу приказ Министра здравоохранения СССР от 31 января 1961 г. № 40 «О режиме работы санитарного автотранспорта» и приказ по Министерству здравоохранения СССР от 19 ноября 1964 г. № 618 «О нормах оснащения учреждений здравоохранения санитарным автотранспортом».

1.	Для скорой и неотложной медицинской помощи		1 санитарная автомашина с носилками на каждые 10000 человек городского и сельского населения
2.	Для медицинской помощи на дому городскому населению		1 санитарная автомашина без носилок на 4000 жителей
3.	Для медицинской помощи на дому и лечебно-консультативной помощи сельскому населению		2 санитарные автомашины с носилками и 1 санитарная автомашина без носилок на каждую центральную районную и районную номерную больницу
4.	Для городских больниц		1 санитарная автомашина с носилками на каждую больницу с числом коек от 200 до 599. 2 санитарные автомашины с носилками на каждую больницу с числом коек 600 и более
5.	Для медсанчастей		1 санитарная автомашина с носилками на каждую медсанчасть, обслуживающую до 15000 человек работающих. 1 санитарная автомашина с носилками дополнительно на каждые последующие 15000 человек работающих
6.	Для сельских участковых больниц, сельских необъединенных амбулаторий и поликлиник		1 санитарная автомашина с носилками на каждое учреждение
7.	Для областных (краевых, республиканских автономных республик) больниц		1 санитарная автомашина с носилками и 1 санитарная автомашина без носилок на каждые 250000 человек населения, исключая население областного (краевого, республиканского — автономных республик) центра
8.	Для туберкулезных и других специализированных бюджетных санаториев		1 санитарная автомашина с носилками на каждый отдельно расположенный санаторий, имеющий до 599 коек. 2 санитарные автомашины с носилками на каждый отдельно расположенный санаторий или для нескольких санаториев, расположенных вместе, с числом коек 600 и более
9.	Для бюро судебно-медицинской экспертизы:
	а)	областных, краевых, республиканских (автономные республики) и министерств здравоохранения союзных республик при обслуживании административно-территориальных единиц с числом населения:
		- до 500000 человек	1 санитарная автомашина с носилками;
		- от 500000 до 1 млн. человек	1 санитарная автомашина с носилками и 1 санитарная автомашина без носилок;
		- свыше 1 млн. человек;	2 санитарные автомашины с носилками и 1 санитарная автомашина без носилок;
	б)	г. г. Москвы и Ленинграда	1 санитарная автомашина с носилками и 1 санитарная автомашина без носилок
10.	Для санэпидучреждений:
	а)	для перевозки инфекционных больных и проведения заключительной дезинфекции	1 санитарная автомашина с носилками на каждые 30000 человек городского населения и 1 санитарная автомашина с носилками на каждые 50000 человек сельского населения, но не менее 1 автомашины на каждую санэпидстанцию или санэпидотдел центральной районной больницы
	б)	для проведения санитарных, эпидемиологических обследований, забора проб, контроля за качеством дезинфекции, наблюдения за лицами, бывшими в контакте с инфекционными больными и т.д.	1 санитарная автомашина без носилок на каждые 50000 человек населения, но не менее одной автомашины на каждую санэпидстанцию или санэпидотдел центральной районной больницы
	в)	для доставки ядоматериалов и аппаратуры к месту профилактической дезинфекции и контроля за качеством этих работ	в городах 1 санитарная автомашина без носилок на каждое отделение профилактической дезинфекции с производственным персоналом 10 — 50 человек; отделения профилактической дезинфекции с производственным персоналом свыше 50 человек обеспечиваются санитарными автомашинами в индивидуальном порядке; в сельской местности 1 санитарная автомашина без носилок на каждое отделение профилактической дезинфекции районной санэпидстанции или санэпидотдела центральной районной больницы;
	г)	для областных (краевых, республиканских, автономных республик) санитарно-эпидемиологических станций	1 санитарная автомашина без носилок на каждые 500000 жителей (исключая население областного, краевого, республиканского, автоном. республ. центра), но не менее одной автомашины на каждую областную, краевую и республиканскую (автономной республики) санэпидстанцию;
	д)	на железнодорожном транспорте	2 санитарные автомашины без носилок на каждую дорожную санэпидстанцию; 1 санитарная автомашина без носилок на каждую линейную санэпидстанцию; 1 санитарная автомашина без носилок на каждый хозрасчетный отдел или отделение профилактической дезинфекции

Примечания:

1. Потребность в санитарных автомашинах для каждой клиники научно-исследовательских институтов и медицинских вузов обеспечивается по нормативам, предусмотренным для городских больниц.

2. Противочумные учреждения, институты вакцин и сывороток, линейные, портовые и бассейновые санэпидстанции на водном транспорте, станции переливания крови обеспечиваются санитарным автотранспортом в индивидуальном порядке.

3. Медсанчасти, имеющие в своем составе стационары, обеспечиваются санитарным автотранспортом для этих стационаров по нормативам, утвержденным для городских больниц.

4. Распределение автомашин для сельских участковых больниц производится местными органами здравоохранения, исходя из общих нормативных положений, применительно к местным условиям, имея в виду возможность их более рационального использования (с учетом радиуса обслуживания, путей сообщения, численности населения и т.д.).

---