---
title: "Приказ Минтранса России от 30.10.2024 N 384"
number: "384"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2024-10-30
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-384-2024-mintrans-rossii-ministerstvo"
---
## Приказ Минтранса России от 30.10.2024 N 384
# Приказ Минтранса России от 30.10.2024 N 384
"Об утверждении методик расчета показателей федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" национального проекта "Эффективная транспортная система"
(вместе с "Методикой расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Азово-Черноморском направлении", "Методикой расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на МТК "Север - Юг", "Методикой расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Северо-Западном направлении", "Методикой расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Восточном направлении")
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
## ПРИКАЗ
от 30 октября 2024 г. N 384
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИК**
**РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА**
**"РАЗВИТИЕ ОПОРНОЙ СЕТИ МОРСКИХ ПОРТОВ" НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА**
**"ЭФФЕКТИВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА"**
В соответствии с [пунктом 16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p1087) Положения об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2018 г. N 1288, приказываю:
1. Утвердить:
[Методику](#p100015) расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Азово-Черноморском направлении" согласно приложению N 1 к настоящему приказу;
[Методику](#p100044) расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на МТК "Север - Юг" согласно приложению N 2 к настоящему приказу;
[Методику](#p100073) расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Северо-Западном направлении" согласно приложению N 3 к настоящему приказу;
[Методику](#p100102) расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Восточном направлении" согласно приложению N 4 к настоящему приказу.
2. Федеральному агентству морского и речного транспорта расчет показателей федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" национального проекта "Эффективная транспортная система" производить в соответствии с методиками, утвержденными настоящим приказом.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра транспорта Российской Федерации Пошивая А.И.
Министр
**Р.В.СТАРОВОЙТ**
Приложение N 1
Утверждена
приказом Минтранса России
от 30 октября 2024 г. N 384
**МЕТОДИКА**
**РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ПРИРОСТ МОЩНОСТИ ОПОРНОЙ СЕТИ**
**МОРСКИХ ПОРТОВ НА АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКОМ НАПРАВЛЕНИИ"**
1. Настоящая Методика расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Азово-Черноморском направлении" федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" национального проекта "Эффективная транспортная система" (далее - Методика) разработана в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации "ГОСТ Р 71136-2023. Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1521-st-2023#p100006) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.12.2023 N 1521-ст и [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p1087) Правительства Российской Федерации от 31.10.2018 N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации".
2. Настоящая Методика применяется для расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Азово-Черноморском направлении" (П02978-Т4) (далее - Показатель) в целях мониторинга достижения целей федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" (Т4) (далее - Федеральный проект), входящего в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" (Т) для достижения национальных целей, определенных [Указом](https://bukva.ai/docs/ukaz-309-2024#p100111) Президента Российской Федерации от 07.05.2024 N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года", а также целей государственной [программы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p134203) Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (24), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596.
3. Показатель характеризует увеличение мощности опорной сети морских портов на Азово-Черноморском направлении за счет строительства грузовых морских терминалов в морских портах (включая временные рейдовые перегрузочные комплексы и гидротехнические сооружения), создаваемых в рамках реализации Федерального проекта.
4. В рамках настоящей Методики понимается:
- под морским терминалом - совокупность объектов инфраструктуры морского порта, технологически связанных между собой и предназначенных и (или) используемых для осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, обслуживания судов, иных транспортных средств и (или) обслуживания пассажиров;
- под опорной сетью морских портов - совокупность морских портов, обеспечивающих регулярную, бесперебойную перевозку пассажиров, грузов, перевалку грузов, потребность экономики Российской Федерации в перевозках морским транспортом и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорной сети морских портов, являющаяся частью Единой опорной транспортной сети;
- под Единой опорной транспортной сетью - совокупность объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих транспортную связанность территории Российской Федерации, единство ее экономического пространства, регулярную и бесперебойную перевозку пассажиров и грузов и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорным сетям автомобильных дорог, аэропортов (аэродромов) гражданской авиации, внутренних водных путей, железных дорог и морских портов;
- под морскими портами Азово-Черноморского бассейна - морские порты Новороссийск, Тамань, Туапсе, Кавказ, Ростов-на-Дону, Керчь, Азов, Ейск, Севастополь, Бердянск, Мариуполь, Темрюк.
5. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и предоставление (распространение) информации по показателю, является Федеральное агентство морского и речного транспорта.
6. Расчет показателя осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей Методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей Методикой, в срок не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, при расчете значения показателя используются данные прошлого периода.
7. Показатель рассчитывается по морским портам Азово-Черноморского бассейна нарастающим итогом с начала года реализации Федерального проекта с ежемесячной периодичностью по состоянию на 1-ое число месяца, следующего за отчетным месяцем.
8. Тип Показателя - возрастающий. Предельное значение Показателя стремится к бесконечности.
9. Периодичность расчета Показателя и сроки предоставления (распространения) информации по Показателю:
- ежемесячно - не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
10. Единица измерения Показателя - миллион тонн (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - [171](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p101757)).
11. Показатель (ПАЧобщ) рассчитывают по формуле:
ПАЧобщ = ПАЧ1 + ПАЧ2 + ... + ПАЧn,
где
ПАЧ1, ПАЧ2, ..., ПАЧn - прирост мощности морских терминалов в морских портах Азово-Черноморского бассейна на конец отчетного периода, обеспеченный участниками Федерального проекта в рамках реализации соответствующих мероприятий в составе Федерального проекта, начиная с 1 января 2025 г., миллион тонн;
n - количество участников Федерального проекта.
12. Источником информации для компонентов ПАЧ1, ПАЧ2, ПАЧn при расчете Показателя за отчетный период являются административные данные (в том числе акт, приказ о вводе в эксплуатацию объекта капитального строительства, разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, инвестиционная декларация, в соответствии с которой осуществляется строительство объектов инфраструктуры морского порта или их реконструкция), предоставляемые участниками реализации Федерального проекта.
Сведения о морских портах вносятся в Реестр морских портов Российской Федерации в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1) от 08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-51-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 01.04.2009 N 51 "Об утверждении порядке ведения Реестра морских портов Российской Федерации". Ведение Реестра морских портов Российской Федерации осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта.
13. Информация по компонентам ПАЧ1, ПАЧ2, ПАЧn предоставляется в государственной информационной системе "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" Федеральным агентством морского и речного транспорта:
- ежемесячно - не позднее 2-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным.
14. Верификация данных по компонентам ПАЧ1, ПАЧ2, ПАЧn обеспечивается Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством проверки сотрудниками Федерального агентства морского и речного транспорта полноты и корректности заполнения формы предоставления данных, а также арифметической точности итоговых данных.
Приложение N 2
Утверждена
приказом Минтранса России
от 30 октября 2024 г. N 384
**МЕТОДИКА**
**РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ПРИРОСТ МОЩНОСТИ ОПОРНОЙ СЕТИ**
**МОРСКИХ ПОРТОВ НА МТК "СЕВЕР - ЮГ"**
1. Настоящая Методика расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на МТК "Север - Юг" федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" национального проекта "Эффективная транспортная система" (далее - Методика) разработана в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации "ГОСТ Р 71136-2023. Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1521-st-2023#p100006) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.12.2023 N 1521-ст и [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p1087) Правительства Российской Федерации от 31.10.2018 N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации".
2. Настоящая Методика применяется для расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на МТК "Север - Юг" (П02977-Т4) (далее - Показатель) в целях мониторинга достижения целей федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" (Т4) (далее - Федеральный проект), входящего в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" (Т) для достижения национальных целей, определенных [Указом](https://bukva.ai/docs/ukaz-309-2024#p100111) Президента Российской Федерации от 07.05.2024 N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года", а также целей государственной [программы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p134203) Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (24), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596.
3. Показатель характеризует увеличение мощности опорной сети морских портов на МТК "Север - Юг" за счет строительства грузовых морских терминалов в морских портах (включая временные рейдовые перегрузочные комплексы и гидротехнические сооружения), создаваемых в рамках реализации Федерального проекта.
4. В рамках настоящей Методики понимается:
- под морским терминалом - совокупность объектов инфраструктуры морского порта, технологически связанных между собой и предназначенных и (или) используемых для осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, обслуживания судов, иных транспортных средств и (или) обслуживания пассажиров;
- под опорной сетью морских портов - совокупность морских портов, обеспечивающих регулярную, бесперебойную перевозку пассажиров, грузов, перевалку грузов, потребность экономики Российской Федерации в перевозках морским транспортом и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорной сети морских портов, являющаяся частью Единой опорной транспортной сети;
- под Единой опорной транспортной сетью - совокупность объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих транспортную связанность территории Российской Федерации, единство ее экономического пространства, регулярную и бесперебойную перевозку пассажиров и грузов и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорным сетям автомобильных дорог, аэропортов (аэродромов) гражданской авиации, внутренних водных путей, железных дорог и морских портов;
- под морскими портами МТК "Север - Юг" - морские порты Астрахань, Махачкала, Оля.
5. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и предоставление (распространение) информации по показателю, является Федеральное агентство морского и речного транспорта.
6. Расчет показателя осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей Методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей Методикой, в срок не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, при расчете значения показателя используются данные прошлого периода.
7. Показатель рассчитывается по морским портам МТК "Север - Юг" нарастающим итогом с начала года реализации Федерального проекта с ежемесячной периодичностью по состоянию на 1-ое число месяца, следующего за отчетным месяцем.
8. Тип Показателя - возрастающий. Предельное значение Показателя стремится к бесконечности.
9. Периодичность расчета Показателя и сроки предоставления (распространения) информации по Показателю:
- ежемесячно - не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
10. Единица измерения Показателя - миллион тонн (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - [171](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p101757)).
11. Показатель (ПСЮобщ) рассчитывают по формуле:
ПСЮобщ = ПСЮ1 + ПСЮ2 + ... + ПСЮn,
где
ПСЮ1, ПСЮ2, ..., ПСЮn - прирост мощностей морских терминалов в морских портах МТК "Север - Юг" на конец отчетного периода, обеспеченный участниками Федерального проекта в рамках реализации соответствующих мероприятий в составе Федерального проекта, начиная с 1 января 2025 г., миллион тонн;
n - количество участников Федерального проекта.
12. Источником информации для компонентов ПСЮ1, ПСЮ2, ПСЮn при расчете Показателя за отчетный период являются административные данные (в том числе акт, приказ о вводе в эксплуатацию объекта капитального строительства, разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, инвестиционная декларация, в соответствии с которой осуществляется строительство объектов инфраструктуры морского порта или их реконструкция), предоставляемые участниками реализации Федерального проекта.
Сведения о морских портах вносятся в Реестр морских портов Российской Федерации в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1) от 08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-51-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 01.04.2009 N 51 "Об утверждении порядке ведения Реестра морских портов Российской Федерации". Ведение Реестра морских портов Российской Федерации осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта.
13. Информация по компонентам ПСЮ1, ПСЮ2, ПСЮn предоставляется в государственной информационной системе "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" Федеральным агентством морского и речного транспорта:
- ежемесячно - не позднее 2-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным.
14. Верификация данных по компонентам ПСЮ1, ПСЮ2, ПСЮn обеспечивается Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством проверки сотрудниками Федерального агентства морского и речного транспорта полноты и корректности заполнения формы предоставления данных, а также арифметической точности итоговых данных.
Приложение N 3
Утверждена
приказом Минтранса России
от 30 октября 2024 г. N 384
**МЕТОДИКА**
**РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ПРИРОСТ МОЩНОСТИ ОПОРНОЙ СЕТИ**
**МОРСКИХ ПОРТОВ НА СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ НАПРАВЛЕНИИ"**
1. Настоящая Методика расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Северо-Западном направлении" федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" национального проекта "Эффективная транспортная система" (далее - Методика) разработана в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации "ГОСТ Р 71136-2023. Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1521-st-2023#p100006) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.12.2023 N 1521-ст и [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p1087) Правительства Российской Федерации от 31.10.2018. N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации".
2. Настоящая Методика применяется для расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Северо-Западном направлении" (П02976-Т4) (далее - Показатель) в целях мониторинга достижения целей федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" (Т4) (далее Федеральный проект), входящего в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" (Т) для достижения национальных целей, определенных [Указом](https://bukva.ai/docs/ukaz-309-2024#p100111) Президента Российской Федерации от 07.05.2024 N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года", а также целей государственной [программы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p134203) Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (24), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596.
3. Показатель характеризует увеличение мощности опорной сети морских портов на Северо-Западном направлении за счет строительства грузовых морских терминалов в морских портах (включая временные рейдовые перегрузочные комплексы и гидротехнические сооружения), создаваемых в рамках реализации Федерального проекта.
4. В рамках настоящей Методики понимается:
- под морским терминалом - совокупность объектов инфраструктуры морского порта, технологически связанных между собой и предназначенных и (или) используемых для осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, обслуживания судов, иных транспортных средств и (или) обслуживания пассажиров;
- под опорной сетью морских портов - совокупность морских портов, обеспечивающих регулярную, бесперебойную перевозку пассажиров, грузов, перевалку грузов, потребность экономики Российской Федерации в перевозках морским транспортом и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорной сети морских портов, являющаяся частью Единой опорной транспортной сети;
- под Единой опорной транспортной сетью - совокупность объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих транспортную связанность территории Российской Федерации, единство ее экономического пространства, регулярную и бесперебойную перевозку пассажиров и грузов и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорным сетям автомобильных дорог, аэропортов (аэродромов) гражданской авиации, внутренних водных путей, железных дорог и морских портов;
- под морскими портами Северо-Западного бассейна - морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Усть-Луга, Приморск, Мурманск, Высоцк, Калининград, Архангельск, Выборг, Нарьян-Мар.
5. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и предоставление (распространение) информации по показателю, является Федеральное агентство морского и речного транспорта.
6. Расчет показателя осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей Методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей Методикой, в срок не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, при расчете значения показателя используются данные прошлого периода.
7. Показатель рассчитывается по морским портам Северо-Западного бассейна нарастающим итогом с начала года реализации Федерального проекта с ежемесячной периодичностью по состоянию на 1-ое число месяца, следующего за отчетным месяцем.
8. Тип Показателя - возрастающий. Предельное значение Показателя стремится к бесконечности.
9. Периодичность расчета Показателя и сроки предоставления (распространения) информации по Показателю:
- ежемесячно - не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
10. Единица измерения Показателя - миллион тонн (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - [171](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p101757)).
11. Показатель (ПСЗобщ) рассчитывают по формуле:
ПСЗобщ = ПСЗ1 + ПСЗ2 + ... + ПСЗn,
где
ПСЗ1, ПСЗ2, ..., ПСЗn - прирост мощностей морских терминалов в морских портах Северо-Западного бассейна на конец отчетного периода, обеспеченный участниками Федерального проекта в рамках реализации соответствующих мероприятий в составе Федерального проекта, начиная с 1 января 2025 г., миллион тонн;
n - количество участников Федерального проекта.
12. Источником информации для компонентов ПСЗ1, ПСЗ2, ПСЗn при расчете Показателя за отчетный период являются административные данные (в том числе акт, приказ о вводе в эксплуатацию объекта капитального строительства, разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, инвестиционная декларация, в соответствии с которой осуществляется строительство объектов инфраструктуры морского порта или их реконструкция), предоставляемые участниками реализации Федерального проекта.
Сведения о морских портах вносятся в Реестр морских портов Российской Федерации в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1) от 08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-51-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 01.04.2009 N 51 "Об утверждении порядке ведения Реестра морских портов Российской Федерации". Ведение Реестра морских портов Российской Федерации осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта.
13. Информация по компонентам ПСЗ1, ПСЗ2, ПСЗn предоставляется в государственной информационной системе "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" Федеральным агентством морского и речного транспорта:
- ежемесячно - не позднее 2-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным.
14. Верификация данных по компонентам ПСЗ1, ПСЗ2, ПСЗn обеспечивается Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством проверки сотрудниками Федерального агентства морского и речного транспорта полноты и корректности заполнения формы предоставления данных, а также арифметической точности итоговых данных.
Приложение N 4
Утверждена
приказом Минтранса России
от 30 октября 2024 г. N 384
**МЕТОДИКА**
**РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ПРИРОСТ МОЩНОСТИ ОПОРНОЙ СЕТИ**
**МОРСКИХ ПОРТОВ НА ВОСТОЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ"**
1. Настоящая Методика расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Восточном направлении" федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" национального проекта "Эффективная транспортная система" (далее - Методика) разработана в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации "ГОСТ Р 71136-2023. Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1521-st-2023#p100006) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.12.2023 N 1521-ст и [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p1087) Правительства Российской Федерации от 31.10.2018 N 1288 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации".
2. Настоящая Методика применяется для расчета показателя "Прирост мощности опорной сети морских портов на Восточном направлении" (П02974-Т4) (далее - Показатель) в целях мониторинга достижения целей федерального проекта "Развитие опорной сети морских портов" (Т4) (далее - Федеральный проект), входящего в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" (Т) для достижения национальных целей, определенных [Указом](https://bukva.ai/docs/ukaz-309-2024#p100111) Президента Российской Федерации от 07.05.2024 N 309 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года", а также целей государственной [программы](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1596-2017#p134203) Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (24), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596.
3. Показатель характеризует увеличение мощности опорной сети морских портов на Восточном направлении за счет строительства грузовых морских терминалов в морских портах (включая временные рейдовые перегрузочные комплексы и гидротехнические сооружения), создаваемых в рамках реализации Федерального проекта.
4. В рамках настоящей Методики понимается:
- под морским терминалом - совокупность объектов инфраструктуры морского порта, технологически связанных между собой и предназначенных и (или) используемых для осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, обслуживания судов, иных транспортных средств и (или) обслуживания пассажиров;
- под опорной сетью морских портов - совокупность морских портов, обеспечивающих регулярную, бесперебойную перевозку пассажиров, грузов, перевалку грузов, потребность экономики Российской Федерации в перевозках морским транспортом и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорной сети морских портов, являющаяся частью Единой опорной транспортной сети;
- под Единой опорной транспортной сетью - совокупность объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих транспортную связанность территории Российской Федерации, единство ее экономического пространства, регулярную и бесперебойную перевозку пассажиров и грузов и соответствующих критериям отнесения объектов транспортной инфраструктуры к опорным сетям автомобильных дорог, аэропортов (аэродромов) гражданской авиации, внутренних водных путей, железных дорог и морских портов;
- под морскими портами Восточного бассейна - морские порты Ванино, Владивосток, Восточный, Посьет, Находка, Зарубино, Корсаков, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Николаевск-на-Амуре, Холмск, Невельск, Анадырь.
5. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и предоставление (распространение) информации по показателю, является Федеральное агентство морского и речного транспорта.
6. Расчет показателя осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей Методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей Методикой, в срок не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, при расчете значения показателя используются данные прошлого периода.
7. Показатель рассчитывается по морским портам Восточного бассейна нарастающим итогом с начала года реализации федерального проекта с ежемесячной периодичностью по состоянию на 1-ое число месяца, следующего за отчетным месяцем.
8. Тип Показателя - возрастающий. Предельное значение Показателя стремится к бесконечности.
9. Периодичность расчета Показателя и сроки предоставления (распространения) информации по Показателю:
- ежемесячно - не позднее 3-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным периодом.
10. Единица измерения Показателя - миллион тонн (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - [171](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p101757)).
11. Показатель (ПВобщ) рассчитывают по формуле:
ПВобщ = ПВ1 + ПВ2 + ... + ПВn,
где
ПВ1, ПВ2, ..., ПВn - прирост мощностей морских терминалов в морских портах Восточного бассейна на конец отчетного периода, обеспеченный участниками Федерального проекта в рамках реализации соответствующих мероприятий в составе Федерального проекта, начиная с 1 января 2025 г., миллион тонн;
n - количество участников Федерального проекта.
12. Источником информации для компонентов ПВ1, ПВ2, ПВn при расчете Показателя за отчетный период являются административные данные (в том числе акт, приказ о вводе в эксплуатацию объекта капитального строительства, разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, инвестиционная декларация, в соответствии с которой осуществляется строительство объектов инфраструктуры морского порта или их реконструкция), предоставляемые участниками реализации Федерального проекта.
Сведения о морских портах вносятся в Реестр морских портов Российской Федерации в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1) от 08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-51-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 01.04.2009 N 51 "Об утверждении порядке ведения Реестра морских портов Российской Федерации". Ведение Реестра морских портов Российской Федерации осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта.
13. Информация по компонентам ПВ1, ПВ2, ПВn предоставляется в государственной информационной системе "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" Федеральным агентством морского и речного транспорта:
- ежемесячно - не позднее 2-го рабочего дня месяца, следующего за отчетным.
14. Верификация данных по компонентам ПВ1, ПВ2, ПВn обеспечивается Федеральным агентством морского и речного транспорта посредством проверки сотрудниками Федерального агентства морского и речного транспорта полноты и корректности заполнения формы предоставления данных, а также арифметической точности итоговых данных.
---