Приказ ФАС России от 19.05.2025 № 383/25

«Об определении экономически обоснованного уровня тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах для акционерного общества „Пассажирская компания „Сахалин“ и акционерного общества Транспортная компания „Гранд Сервис Экспресс“ за 2024 год»

В соответствии с абзацем пятым статьи 4 и абзацем вторым статьи 6 Федерального закона от 17 августа 1995 г. № 147-ФЗ «О естественных монополиях», на основании подпункта 5.3.21.22 пункта 5 Положения о Федеральной антимонопольной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331, пунктов 8, 9 и 10 Положения о государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643, подпункта «г» пункта 3 постановления Правительства Российской Федерации от 4 марта 2025 г. № 266 «О мерах государственного регулирования тарифов в отношении перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании и оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при осуществлении перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении» приказываю:

1. Определить для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах за 2024 год в виде следующих корректирующих коэффициентов к действующим в 2024 году тарифам на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах без учета графика гибкого регулирования тарифов, утвержденных приказом ФСТ России от 27 июля 2010 г. № 156-т/1 «Об утверждении тарифов, сборов и платы на работы (услуги), связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении и пробегом пассажирских вагонов, выполняемые в составе дальних поездов ОАО „Российские железные дороги“, ОАО „Федеральная пассажирская компания“, ОАО „Пассажирская компания „Сахалин“, ОАО „АК „Железные дороги Якутии“ и на работы (услуги) по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые ОАО „Российские железные дороги“, ОАО „АК „Железные дороги Якутии“, при данных перевозках, цен (тарифов) на работы (услуги) по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые ОАО „Российские железные дороги“ при осуществлении перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации, а также правил их применения (Тарифное руководство)» (далее — приказ ФСТ России № 156-т/1) (зарегистрирован Минюстом России 8 сентября 2010 г., регистрационный № 18394) с изменениями, внесенными приказами ФСТ России от 28 октября 2010 г., № 265-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 13 декабря 2010 г., регистрационный № 19167), от 26 июля 2011 г. № 169-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 6 сентября 2011 г., регистрационный № 21739), от 4 мая 2012 г. № 87-т/10 (зарегистрирован Минюстом России 18 мая 2012 г., регистрационный № 24214), от 22 июня 2012 г. № 153-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 12 июля 2012 г., регистрационный № 24896), от 9 ноября 2012 г. № 262-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 18 декабря 2012 г., регистрационный № 26165), приказами ФАС России от 23 декабря 2016 г. № 1836/16 (зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2016 г., регистрационный № 45009), от 29 апреля 2019 г. № 548/19 (зарегистрирован Минюстом России 31 мая 2019 г., регистрационный № 54796), от 27 декабря 2019 г. № 1766/19 (зарегистрирован Минюстом России 31 января 2020 г., регистрационный № 57395), от 27 апреля 2020 г. № 435/20 (зарегистрирован Минюстом России 15 мая 2020 г., регистрационный № 58355), от 5 декабря 2019 г. № 1602/19 (зарегистрирован Минюстом России 12 декабря 2019 г., регистрационный № 56788), от 15 ноября 2024 г. № 863/24 (зарегистрирован Минюстом России 21 ноября 2024 г., регистрационный № 80275), для акционерного общества «Пассажирская компания „Сахалин“:»

при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 1,807;

при проезде пассажиров в общих вагонах — 3,072.

2. Определить для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных вагонах на 2024 год в виде следующего корректирующего коэффициента к действующим в 2024 году предельным тарифам на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных вагонах и пробег пассажирских вагонов, выполняемые в составе пассажирских поездов акционерного общества Транспортная компания «Гранд Сервис Экспресс» (далее — АО ТК «Гранд Сервис Экспресс»), утвержденным приказом ФАС России от 28 апреля 2022 г. № 337/22 «Об утверждении тарифов, сборов и платы на работы (услуги), связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении и пробегом пассажирских вагонов, выполняемые в составе дальних поездов АО ТК „Гранд Сервис Экспресс“, и правил их применения на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя» (зарегистрирован Минюстом России 26 августа 2022 г., регистрационный № 69805) с изменениями, внесенными приказом ФАС России от 15 ноября 2024 г. № 863/24 (зарегистрирован Минюстом России 21 ноября 2024 г., регистрационный № 80275), содержащимся в приложениях с № 1 по № 14, с № 19 по № 22, с № 38 по № 44, № 47 и № 48 к тарифам на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах, без учета графика гибкого регулирования тарифов, утвержденным приказом ФСТ России № 156-т/1 для АО ТК «Гранд Сервис Экспресс», при проезде пассажиров в плацкартных вагонах — 1,16.

3. Подпункт 1.2 пункта 1 и пункт 2 приказа ФАС России от 27 апреля 2024 г. № 298/24 «Об определении экономически обоснованного уровня тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах на 2024 год его прогнозного уровня на 2025 год» признать утратившими силу.

4. Контроль исполнения настоящего приказа оставляю за собой.

---