---
title: "Приказ ФСТ РФ от 24.08.2004 N 38-т/4"
number: "38-т/4"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2004-08-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-38-t4"
---

## Приказ ФСТ РФ от 24.08.2004 N 38-т/4

# Приказ ФСТ РФ от 24.08.2004 N 38-т/4

"О введении в действие решения Правления Федеральной службы по тарифам"

(вместе с решением Правления ФСТ РФ от 24.08.2004 N р-12-т/4)




<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 24 августа 2004 г. N 38-т/4

<a id="p100003"></a>**О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ**

<div align="center">

**ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ТАРИФАМ**

</div>


<a id="p100004"></a>Ввести в действие [решение](#p100008) Правления Федеральной службы по тарифам от 24 августа 2004 г. N р-12-т/4 "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Морской торговый порт Певек" (прилагается).

<div align="right">

<a id="p100005"></a>Руководитель Федеральной<br>
службы по тарифам

</div>

**С.НОВИКОВ**






<div align="right">

<a id="p100006"></a>Приложение<br>
к Приказу Федеральной<br>
службы по тарифам

</div>

от 24 августа 2004 г. N 38-т/4

<a id="p100007"></a>**ПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ТАРИФАМ**

<a id="p100008"></a>**РЕШЕНИЕ**
от 24 августа 2004 г. N р-12-т/4

<a id="p100009"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ ПЕВЕК"**

<a id="p100010"></a>В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, и на основании обращения открытого акционерного общества "Морской торговый порт Певек" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Морской торговый порт Певек" Правление Федеральной службы по тарифам решило:
1. <a id="p100011"></a>Утвердить [тарифы](#p100018) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Морской торговый порт Певек" согласно Приложению 1.
2. <a id="p100012"></a>Утвердить [Положение](#p100123) о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Морской торговый порт Певек" согласно Приложению 2.
3. <a id="p100013"></a>Установить, что утвержденные [п. п. 1](#p100011), [2](#p100012) настоящего решения тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Морской торговый порт Певек" вводятся в действие с 7 сентября 2004 г.
4. <a id="p100014"></a>Признать утратившим силу [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-27-t6) ФЭК России от 08.04.03 N 27-т/6 с 7 сентября 2004 г.

<div align="right">

<a id="p100015"></a>Руководитель Федеральной

</div>

службы по тарифам

<div align="right">

**С.НОВИКОВ**

</div>


<a id="p100016"></a>Секретарь Правления
**Н.БАКАЕВ**






<div align="right">

<a id="p100017"></a>Приложение 1<br>
к решению Правления

</div>

Федеральной службы по тарифам

<div align="center">

от 24 августа 2004 г. N р-12-т/4

<a id="p100018"></a>**ТАРИФЫ**

</div>

<div align="right">

**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**

</div>

<div align="center">

**УСЛУГИ В ОАО "МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ ПЕВЕК"**

</div>


<a id="p100019"></a>Таблица 1

<a id="p100020"></a>**ПЕРЕГРУЗКА ГРУЗОВ В НАВИГАЦИОННЫЙ ПЕРИОД**


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="32%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td rowspan="3">Хранение, руб./ сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Уголь каменный навалом</td><td>т</td><td>94,70</td><td>126,24</td><td>67,83</td><td>58,41</td><td>2,09</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Перемещение угля на тыловую складскую территорию</td><td>т</td><td colspan="5">95,48</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в мешках до 30 кг с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10</td><td>т</td><td>469,95 704,93 610,94 516,95</td><td>626,64 939,96 814,63 689,30</td><td>470,40 705,60 611,52 517,44</td><td>156,24 234,36 203,11 171,86</td><td>7,49 11,24 9,74 8,24</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в мешках более 30 кг с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10</td><td>т</td><td>441,00 661,50 573,30 485,10</td><td>588,00 882,00 764,40 646,80</td><td>441,84 662,76 574,39 486,02</td><td>146,16 219,24 190,01 160,78</td><td>7,49 11,24 9,74 8,24</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Бананы, цитрусовые, плодоовощи и другие легковесные, очень объемные и требующие осторожной перевозки грузы в ящиках, связках</td><td>т</td><td>504,00</td><td>672,00</td><td>504,00</td><td>168,00</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>291,09</td><td>388,08</td><td>206,98</td><td>181,10</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки от 251 до 3000 кг</td><td>т</td><td>351,29</td><td>468,38</td><td>360,02</td><td>108,36</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки свыше 3000 кг</td><td>т</td><td>248,53</td><td>331,41</td><td>232,06</td><td>99,34</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки более 20 т (перегрузка спаренными кранами)</td><td>т</td><td>372,80</td><td>497,12</td><td>348,09</td><td>149,01</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Грузы в кипах и тюках до 250 кг</td><td>т</td><td>584,64</td><td>779,52</td><td>584,64</td><td>194,88</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Грузы в кипах и тюках более 250 кг</td><td>т</td><td>500,19</td><td>666,96</td><td>500,64</td><td>166,32</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Бумага и картон в рулонах до 500 кг</td><td>т</td><td>257,04</td><td>342,72</td><td>257,04</td><td>85,68</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Бумага и картон в рулонах более 500 кг</td><td>т</td><td>217,95</td><td>290,64</td><td>218,40</td><td>72,24</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Грузы катно-бочковые до 80 кг</td><td>т</td><td>423,26</td><td>564,48</td><td>338,69</td><td>225,79</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Грузы катно-бочковые более 80 кг</td><td>т</td><td>371,62</td><td>495,49</td><td>307,33</td><td>188,16</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Тарно-штучные грузы в пакетах</td><td>т</td><td>410,20</td><td>546,90</td><td>296,02</td><td>250,88</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Чугун в чушках</td><td>т</td><td>195,33</td><td>260,40</td><td>194,88</td><td>65,52</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Металлы черные не в деле</td><td>т</td><td>251,78</td><td>335,66</td><td>225,79</td><td>109,87</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лом черных металлов навалом</td><td>т</td><td>421,68</td><td>562,24</td><td>327,38</td><td>234,86</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Лес круглый</td><td>т</td><td>311,02</td><td>414,74</td><td>312,37</td><td>102,37</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Пиломатериалы</td><td>т</td><td>428,96</td><td>571,98</td><td>346,19</td><td>225,79</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Прочая продукция лесной и деревообрабатывающей промышленности</td><td>т</td><td>337,46</td><td>450,02</td><td>272,38</td><td>177,64</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Контейнеры 3 и 5-тонные груженые с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10 с домашними вещами порожние</td><td>ед.</td><td>865,54 1298,31 1125,20 952,09 432,77 346,22</td><td>1154,05 1731,08 1500,27 1269,46 577,02 461,62</td><td>627,20 940,8 815,36 689,92 313,60 250,88</td><td>526,85 790,28 684,91 579,54 263,42 210,74</td><td>6,72 10,08 8,74 7,39 3,36 6,72</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры 20-футовые груженые перегрузка спаренными кранами с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10 с домашними вещами порожние</td><td>ед.</td><td>2822,40 4233,60 4233,60 3669,12 3104,64 1411,20 1128,96</td><td>3763,20 5644,80 5644,80 4892,16 4139,52 1881,60 1505,28</td><td>2007,40 3011,10 3011,10 2609,62 2208,14 1003,70 802,96</td><td>1755,80 2633,70 2633,70 2282,54 1931,38 877,90 702,32</td><td>18,86 18,86 28,29 24,52 20,75 9,43 18,86</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 30 и 40-футовые груженые перегрузка спаренными кранами с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10 с домашними вещами порожние</td><td>ед.</td><td>3443,50 5165,25 5165,25 4476,55 3787,85 1721,75 1377,40</td><td>4591,33 6886,99 6886,99 5968,73 5050,46 2295,66 1836,53</td><td>2396,13 3594,20 3594,20 3114,97 2635,74 1198,07 958,45</td><td>2195,20 3292,80 3292,80 2853,76 2414,72 1097,60 878,08</td><td>36,29 36,29 54,44 47,18 39,92 18,15 36,29</td></tr>
</table>


<a id="p100070"></a>Таблица 2

<a id="p100071"></a>**ПЕРЕГРУЗКА ГРУЗОВ В МЕЖНАВИГАЦИОННЫЙ ПЕРИОД**
**(С 26 ОКТЯБРЯ ПО 2 ИЮЛЯ)**


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="34%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Наименование груза</td><td rowspan="3">Ед. изм.</td><td colspan="4">Перегрузка (руб.)</td><td rowspan="3">Хранение, руб./ сут.</td></tr>
<tr><td rowspan="2">прямой вариант</td><td colspan="3">внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1 кат.</td><td>2 кат.</td><td>3 кат.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Уголь каменный навалом</td><td>т</td><td>108,89</td><td>145,18</td><td>78,01</td><td>67,17</td><td>2,09</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Перемещение угля на тыловую складскую территорию</td><td>т</td><td colspan="5">95,48</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Грузы в мешках до 30 кг с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10</td><td>т</td><td>540,48 810,71 702,62 594,53</td><td>720,64 1080,95 936,82 792,70</td><td>540,96 811,44 703,25 595,06</td><td>179,68 269,51 233,57 197,64</td><td>7,49 11,24 9,74 8,24</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в мешках более 30 кг с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10</td><td>т</td><td>507,15 760,73 659,30 557,87</td><td>676,20 1014,30 879,06 743,82</td><td>508,12 762,17 660,55 558,92</td><td>168,08 252,13 218,51 184,90</td><td>7,49 11,24 9,74 8,24</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Бананы, цитрусовые, плодоовощи и другие легковесные, очень объемные и требующие осторожной перевозки грузы в ящиках, связках</td><td>т</td><td>579,60</td><td>772,80</td><td>579,60</td><td>193,20</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки до 250 кг</td><td>т</td><td>334,72</td><td>446,29</td><td>238,03</td><td>208,26</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки от 251 до 3000 кг</td><td>т</td><td>403,98</td><td>538,64</td><td>414,02</td><td>124,62</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки свыше 3000 кг</td><td>т</td><td>285,84</td><td>381,12</td><td>266,87</td><td>114,25</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Тяжеловесные грузы в ящиках и без упаковки более 20 т (перегрузка спаренными кранами)</td><td>т</td><td>428,76</td><td>571,68</td><td>400,30</td><td>171,38</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Грузы в кипах и тюках до 250 кг</td><td>т</td><td>672,34</td><td>896,45</td><td>672,34</td><td>224,11</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Грузы в кипах и тюках более 250 кг</td><td>т</td><td>575,25</td><td>767,00</td><td>575,74</td><td>191,26</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Бумага и картон в рулонах до 500 кг</td><td>т</td><td>295,60</td><td>394,13</td><td>295,60</td><td>98,53</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Бумага и картон в рулонах более 500 кг</td><td>т</td><td>250,68</td><td>334,24</td><td>251,16</td><td>83,08</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Грузы катно-бочковые до 80 кг</td><td>т</td><td>486,86</td><td>649,15</td><td>389,49</td><td>259,66</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Грузы катно-бочковые более 80 кг</td><td>т</td><td>427,36</td><td>569,81</td><td>353,43</td><td>216,38</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Тарно-штучные грузы в пакетах</td><td>т</td><td>471,71</td><td>628,94</td><td>340,42</td><td>288,52</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Чугун в чушках</td><td>т</td><td>224,60</td><td>299,46</td><td>224,11</td><td>75,35</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Металлы черные не в деле</td><td>т</td><td>289,51</td><td>386,01</td><td>259,66</td><td>126,35</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лом черных металлов навалом</td><td>т</td><td>484,94</td><td>646,58</td><td>376,49</td><td>270,09</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Лес круглый</td><td>т</td><td>357,71</td><td>476,95</td><td>359,23</td><td>117,72</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Пиломатериалы</td><td>т</td><td>493,34</td><td>657,78</td><td>398,12</td><td>259,66</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Прочая продукция лесной и деревообрабатывающей промышленности</td><td>т</td><td>388,14</td><td>517,52</td><td>313,24</td><td>204,28</td><td>7,49</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Контейнеры 3 и 5-тонные груженые с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10 с домашними вещами порожние</td><td>ед.</td><td>995,37 1493,06 1293,98 1094,91 497,68 398,15</td><td>1327,16 1990,74 1725,31 1459,88 663,57 530,86</td><td>721,28 1081,92 937,66 793,41 360,64 288,51</td><td>605,88 908,82 787,65 666,47 302,93 242,35</td><td>6,72 10,08 8,74 7,39 3,36 6,72</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры 20-футовые груженые перегрузка спаренными кранами с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10 с домашними вещами порожние</td><td>ед.</td><td>3245,76 4868,64 4868,64 4219,49 3570,34 1622,88 1298,30</td><td>4327,68 6491,52 6491,52 5625,98 4760,45 2163,84 1731,07</td><td>2308,51 3462,76 3462,76 3001,06 2539,36 1154,25 923,40</td><td>2019,17 3028,76 3028,76 2624,92 2221,09 1009,59 807,67</td><td>18,86 18,86 28,29 24,52 20,75 9,43 18,86</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 30 и 40-футовые груженые перегрузка спаренными кранами с опасными грузами класса 1 - 2 с опасными грузами класса 3 - 7 с опасными грузами класса 8 - 10 с домашними вещами порожние</td><td>ед.</td><td>3960,02 5940,03 5940,03 5148,03 4356,02 1980,01 1584,01</td><td>5280,03 7920,04 7920,04 6864,04 5808,03 2640,01 2112,01</td><td>2755,55 4133,33 4133,33 3582,22 3031,10 1377,78 1102,22</td><td>2524,48 3786,71 3786,71 3281,82 2776,93 1262,23 1009,79</td><td>36,29 36,29 54,44 47,18 39,92 18,15 36,29</td></tr>
</table>







<a id="p100122"></a>Приложение 2
к решению Правления
Федеральной службы по тарифам
от 24 августа 2004 г. N р-12-т/4

<a id="p100123"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ ПЕВЕК"**


#### 1. <a id="p100124"></a>Общие положения


<a id="p100125"></a>1.1. [Тарифы](#p100018) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Морской торговый порт Певек" (далее - Порт).
<a id="p100126"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100127"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100128"></a>1.4. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
<a id="p100129"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

#### <a id="p100130"></a>1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100131"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100132"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100133"></a>1.7.1 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100134"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100135"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад - транспортное средство).
<a id="p100136"></a>1.7.2. В зависимости от количества производимых Портом грузовых операций тарифы с внутрипортовым перемещением подразделяются на три категории:
<a id="p100137"></a>1-я категория: судно - склад - транспортное средство или обратно;
<a id="p100138"></a>2-я категория: судно - склад или обратно;
<a id="p100139"></a>3-я категория: склад - транспортное средство или обратно.


#### 2. <a id="p100140"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство ПРР



#### <a id="p100141"></a>2.1 Тарифы по прямому варианту (с моря)

<a id="p100142"></a>2.1.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100143"></a>2.1.2. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100144"></a>2.1.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100145"></a>2.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100146"></a>2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100147"></a>2.1.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100148"></a>2.1.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100149"></a>2.2 Тарифы 1-й категории (с моря)

<a id="p100150"></a>2.2.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100151"></a>2.2.2. Выгрузка грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100152"></a>2.2.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100153"></a>2.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100154"></a>2.2.5. Перемещение груза по фронту выгрузки или вглубь складской территории, не превышающее радиус действия перегрузочной техники.
<a id="p100155"></a>2.2.6. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100156"></a>2.2.7. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100157"></a>2.2.8. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100158"></a>2.2.9. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100159"></a>2.2.10. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100160"></a>2.2.11. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100161"></a>2.3 Тарифы по прямому варианту (на море)

<a id="p100162"></a>2.3.1. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100163"></a>2.3.2 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100164"></a>2.3.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100165"></a>2.3.4. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100166"></a>2.3.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100167"></a>2.3.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" и "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100168"></a>2.3.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100169"></a>2.4 Тарифы 1-й категории (на море)

<a id="p100170"></a>2.4.1. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100171"></a>2.4.2 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100172"></a>2.4.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100173"></a>2.4.4. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону погрузки с их укладкой, при необходимости, на площадках, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100174"></a>2.4.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100175"></a>2.4.6. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100176"></a>2.4.7. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100177"></a>2.4.8. Перемещение грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов, в соответствии с технологической схемой перегрузочных работ.

##### <a id="p100178"></a>2.4.9 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в судно.

<a id="p100179"></a>2.4.10. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" и "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100180"></a>2.4.11. Составление обязательного комплекта транспортных документов и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100181"></a>2.5 Тарифы 2-й категории

<a id="p100182"></a>Тарифы 2-й категории включают <*>:
<a id="p100183"></a>По схеме: судно - склад - комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.1](#p100150) - 2.2.6.
<a id="p100184"></a>По схеме: склад - судно - комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.7](#p100176) - 2.4.11.

#### <a id="p100185"></a>2.6 Тарифы 3-й категории

<a id="p100186"></a>Тарифы 3-й категории включают <*>:
<a id="p100187"></a>По схеме: склад - транспортное средство - комплекс операций, указанных в [пунктах 2.2.7](#p100156) - 2.2.11.
<a id="p100188"></a>По схеме: транспортное средство - склад - комплекс операций, указанных в [пунктах 2.4.1](#p100170) - 2.4.6.

<a id="p100189"></a>

---

<a id="p100190"></a><*> Тарифы 2-й и 3-й категории применяются при определении стоимости услуг, связанных с перегрузкой грузов, для распределения затрат между грузовладельцами в зависимости от условий поставки грузов в Порт, при условии их отдельного согласования в договорах.

<a id="p100191"></a>2.7. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.


#### 3. <a id="p100192"></a>Применение тарифов



#### <a id="p100193"></a>3.1 Определение тарифов за перегрузку и хранение грузов.

<a id="p100194"></a>3.1.1. Определение тарифов за перегрузку и хранение грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в [таблицах 1](#p100020) и [2](#p100071) Приложения 1 к решению Федеральной службы по тарифам.
<a id="p100195"></a>3.1.2. По грузам, не подходящим под приведенную в таблицах 1 и 2 Приложения 1 классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

<div align="center">

<a id="p100196"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.

</div>


##### <a id="p100197"></a>3.2.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

<div align="center">

<a id="p100198"></a>метрическая тонна;<br>
<a id="p100199"></a>количество единиц (контейнеры).<br>
<a id="p100200"></a>3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.<br>
<a id="p100201"></a>Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.<br>
<a id="p100202"></a>Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).<br>
<a id="p100203"></a>3.2.3. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны по коэффициентам:<br>
<a id="p100204"></a>для леса круглого - 0,88;<br>
<a id="p100205"></a>для пиломатериалов - 0,66.<br>
<a id="p100206"></a>3.2.4. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.<br>
<a id="p100207"></a>3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа соответствующей категории на количество груза вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в [разделе 2](#p100140).

</div>


#### <a id="p100208"></a>3.4 Определение количества дней хранения грузов.

<div align="center">

<a id="p100209"></a>3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.<br>
<a id="p100210"></a>3.4.2. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

</div>


##### <a id="p100211"></a>3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100212"></a>3.5 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа).

<div align="center">

<a id="p100213"></a>Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 5 суток.<br>
<a id="p100214"></a>3.6. Порт оставляет за собой право при заключении договора на переработку грузов увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза).<br>
<a id="p100215"></a>3.7. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.<br>
<a id="p100216"></a>3.8. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение, указанным в [таблицах 1](#p100020) и [2](#p100071) Приложения 1 к решению Федеральной службы по тарифам, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество грузов.

</div>




<a id="p100217"></a>

---