---
title: "Приказ Минтранса России от 10.02.2022 N 38"
number: "38"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2022-02-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-38-2022-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 10.02.2022 N 38

# Приказ Минтранса России от 10.02.2022 N 38

"О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2014 г. N 183 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Архангельск"

(Зарегистрировано в Минюсте России 18.05.2022 N 68502)

> [!IMPORTANT]
> Срок действия документа [ограничен](#p100010) 1 сентября 2028 года.
> Начало действия документа - [01.09.2022](#p100010).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 18 мая 2022 г. N 68502

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 10 февраля 2022 г. N 38

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 9 ИЮЛЯ 2014 Г. N 183 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ**
**ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ АРХАНГЕЛЬСК"**

<div align="center">

<a id="p100005"></a>В соответствии с [частью 2 статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2013, N 30, ст. 4058) и [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p86) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:<br>
1. <a id="p100006"></a>Внести изменение в [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2014-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2014 г. N 183 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Архангельск" (зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г., регистрационный N 33386) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 июля 2015 г. N 212 (зарегистрирован Минюстом России 24 июля 2015 г., регистрационный N 38167), изложив его распорядительную [часть](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) в следующей редакции:<br>
<a id="p100007"></a>"1. Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Архангельск.

</div>

2. <a id="p100008"></a>Настоящий приказ действует до 1 сентября 2028 г.".
2. <a id="p100009"></a>Внести изменения в Обязательные [постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) в морском порту Архангельск, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2014 г. N 183, согласно [приложению](#p100013) к настоящему приказу.
3. <a id="p100010"></a>Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2022 г. и действует до 1 сентября 2028 г.

<a id="p100011"></a>Министр
**В.Г.САВЕЛЬЕВ**





<a id="p100012"></a>Приложение
к приказу Минтранса России
от 10 февраля 2022 г. N 38

<a id="p100013"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ**
**АРХАНГЕЛЬСК, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 9 ИЮЛЯ 2014 Г. N 183**

1. <a id="p100014"></a>[Пункт 20](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100046) изложить в следующей редакции:
<a id="p100015"></a>"20. Буксирное обеспечение обязательно для швартовных операций судов, не имеющих двух винтов или подруливающего устройства.
<a id="p100016"></a>Суда, имеющие два винта или подруливающее устройство, могут использовать во время швартовных операций на один буксир меньше, чем указано в приложении N 5 к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100017"></a>Суда, имеющие два винта или подруливающее устройство, максимальная длина которых не превышает 110 метров, могут проводить швартовные операции без буксирного обеспечения.
<a id="p100018"></a>Суда длиной 130 метров и более при маневрировании на рейдах морского порта, за исключением рейда морского порта "Внешний рейд", для разворота на обратный курс должны использовать один буксир мощностью не менее 750 киловатт.".
2. <a id="p100019"></a>[Абзац первый пункта 122](https://bukva.ai/docs/prikaz-183-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p28) изложить в следующей редакции:
<a id="p100020"></a>"Якорное место акватории удаленного участка на ЗФИ для стоянки судов расположено в районе точки, указанной на навигационных картах, с координатами 80°46'12" северной широты и 047°41'00" восточной долготы. Глубины в районе якорного места составляют от 23 до 33 метров. Якорное место не защищено от воздействия ветров южных направлений.".



<a id="p100021"></a>

---