--- title: "Приказ Минтранса России от 28.10.2024 N 378" number: "378" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2024-10-28 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-378-2024-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Минтранса России от 28.10.2024 N 378 # Приказ Минтранса России от 28.10.2024 N 378 "Об утверждении методики расчета показателя "Индекс роста эффективности бюджетных инвестиций в транспортную инфраструктуру от реализации проектов, получивших заключение об уровне эффективности в ГИС ТЭБ" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-372-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 01.11.2025 N 372. > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-372-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 01.11.2025 N 372, утвердившего новую [методику](https://bukva.ai/docs/prikaz-372-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011). **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПРИКАЗ** от 28 октября 2024 г. N 378 **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ** **РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ИНДЕКС РОСТА ЭФФЕКТИВНОСТИ БЮДЖЕТНЫХ** **ИНВЕСТИЦИЙ В ТРАНСПОРТНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ** **ПРОЕКТОВ, ПОЛУЧИВШИХ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ОБ УРОВНЕ** **ЭФФЕКТИВНОСТИ В ГИС ТЭБ"** В соответствии с [пунктом 16](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p1087) Положения об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31.10.2018 N 1288, приказываю: 1. Утвердить прилагаемую [методику](#p100010) расчета показателя "Индекс роста эффективности бюджетных инвестиций в транспортную инфраструктуру от реализации проектов, получивших заключение об уровне эффективности в ГИС ТЭБ". 2. Департаменту цифрового развития Министерства транспорта Российской Федерации расчет показателя "Индекс роста эффективности бюджетных инвестиций в транспортную инфраструктуру от реализации проектов, получивших заключение об уровне эффективности в ГИС ТЭБ" федерального проекта "Цифровая трансформация транспортной отрасли", входящего в состав национального проекта "Эффективная транспортная система", производить в соответствии с [методикой](#p100010), утвержденной настоящим приказом. 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра транспорта Российской Федерации Баканова Д.В. Министр **Р.В.СТАРОВОЙТ** Утверждена приказом Минтранса России от 28 октября 2024 г. N 378 **МЕТОДИКА** **РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ "ИНДЕКС РОСТА ЭФФЕКТИВНОСТИ БЮДЖЕТНЫХ** **ИНВЕСТИЦИЙ В ТРАНСПОРТНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ** **ПРОЕКТОВ, ПОЛУЧИВШИХ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ОБ УРОВНЕ** **ЭФФЕКТИВНОСТИ В ГИС ТЭБ"** 1. Настоящая методика разработана в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1288-2018#p100455) об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31.10.2018 N 1288, [Порядком](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2024-minekonomrazvitiya-rossii#p100009) разработки (корректировки) и утверждения методик расчета показателей национальных проектов (программ), государственных программ Российской Федерации и их структурных элементов, утвержденного приказом Минэкономразвития России от 01.07.2024 N 399, национальным стандартом Российской Федерации "ГОСТ Р 71136-2023. Национальные цели развития, национальные проекты (программы) и государственные программы Российской Федерации. Методики расчета показателей. Общие положения и требования к применяемым при расчетах данным", утвержденным [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-1521-st-2023) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.12.2023 N 1521-ст. 2. Настоящая методика применяется для расчета показателя "Индекс роста эффективности бюджетных инвестиций в транспортную инфраструктуру от реализации проектов, получивших заключение об уровне эффективности в ГИС ТЭБ" (П03800-Т8) в целях мониторинга достижения целей федерального проекта "Цифровая трансформация транспортной отрасли" (Т8), входящего в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" (Т). 3. В рамках настоящей методики под понятием "ГИС ТЭБ" понимается государственная информационная система поддержки принятия решений по развитию транспортной инфраструктуры на основе транспортно-экономического баланса Российской Федерации. 4. Показатель характеризует рост эффективности бюджетных инвестиций в транспортную инфраструктуру от реализации инвестиционных мероприятий национального проекта "Эффективная транспортная система", получивших заключение и прошедших ранжирование в ГИС ТЭБ. Эффективность инвестиций определяется как прирост транспортной работы транспортного комплекса на один рубль бюджетных инвестиций в отчетном году в сравнении со значением базового года. Доля прироста эффективности, достигнутая в результате реализации инвестиционных мероприятий, получивших заключение и прошедших ранжирование в ГИС ТЭБ, определяется как отношение объема финансирования указанных мероприятий к общему объему бюджетного финансирования инвестиционных мероприятий национального проекта "Развитие транспортной инфраструктуры" в отчетном году. 5. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и представление (распространение) информации по показателю, является Министерство транспорта Российской Федерации. 6. Показатель рассчитывается посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" (далее - информационная система) в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей методикой в сроки, указанные в [пункте 9](#p100020) настоящей методики. В случае непредставления для расчета показателя в информационную систему значений компонентов показателя в порядке и в сроки, установленные настоящей Методикой, при расчете значения Показателя используются доступные данные предыдущего отчетного периода. 7. Показатель рассчитывается в целом по Российской Федерации нарастающим итогом с января 2025 года с ежемесячной периодичностью. 8. Предельное значение Показателя стремится к бесконечности. 9. Сроки представления (распространения) информации по показателю: ежемесячно - не позднее 5 рабочего дня месяца, следующего за отчетным; ежегодно - не позднее 5 рабочего дня года, следующего за отчетным (для уточнения годовых данных - не позднее 15 апреля года, следующего за отчетным). 10. Единица измерения Показателя - процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - [744](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-015-94#p102172)). 11. Показатель (Iэфф) рассчитывают по формуле $I_{\text{эфф}} = 100 + \frac{\frac{I_{t}}{I_{2023}} \cdot Q_{\text{проект}_{t}}}{Q_{\text{общ}_{t}}} *K_{\text{эфф}},$ где It - эффективность инвестиций в отчетном периоде t, тонна-километров на рубль; I2023 - эффективность инвестиций в 2023 году, являющемся базовым годом расчета показателя, и равная 0,66. Рассчитывается аналогично (It), тонно-километров на рубль. $Q_{\text{проект}_{t}}$ _ объем финансирования проектов развития транспортной инфраструктуры из средств федерального бюджета в отчетном периоде t, в отношении которых проведены мероприятия оценки эффективности и ранжирования и принято решение об их включении в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" на основании данных прогнозирования и моделирования транспортных потоков в ГИС ТЭБ, рублей; Qобщt - общий объем финансирования проектов развития транспортной инфраструктуры за счет средств федерального бюджета на реализацию национального проекта "Эффективная транспортная система" в отчетном периоде t, рублей; Kэфф - коэффициент роста эффективности проектов развития транспортной инфраструктуры, в отношении которых проведены мероприятия оценки эффективности и ранжирования и принято решение об их включении в состав национального проекта "Эффективная транспортная система" на основании данных прогнозирования и моделирования транспортных потоков в ГИС ТЭБ, принимаемый равным 1,1. Источником информации для компонента $(Q_{\text{проект}_{t}})$ при расчете показателя за отчетный период являются административные данные об объеме финансирования проектов развития транспортной инфраструктуры, в отношении которых проведены мероприятия оценки их эффективности и ранжирования на основании данных прогнозирования и моделирования потоков в ГИС ТЭБ и которые включены в национальный проект "Эффективная транспортная система" на конец отчетного периода. Информация по компоненту $(Q_{\text{проект}_{t}})$ предоставляется Министерством транспорта Российской Федерации в информационную систему: ежемесячно - не позднее 3 рабочего дня месяца, следующего за отчетным. ежегодно - не позднее 3 рабочего дня года, следующего за отчетным (для уточнения годовых данных - не позднее 1 апреля года, следующего за отчетным). Верификация данных по компоненту $(Q_{\text{проект}_{t}})$ обеспечивается Министерством транспорта Российской Федерации посредством ведения в ГИС ТЭБ национального реестра проектов по развитию транспорта в соответствии с [Концепцией](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1911-r-2019#p100011) создания государственной информационной системы поддержки принятия решений по развитию транспортной инфраструктуры на основе транспортно-экономического баланса Российской Федерации (ГИС ТЭБ), утвержденной заместителем Министра транспорта Российской Федерации Бакановым Д.В. 21.08.2024. Источником информации для компонента $(Q_{\text{общ}_{t}})$ при расчете показателя за отчетный период являются административные данные об объеме финансирования проектов развития транспортной инфраструктуры, включенных в состав национального проекта "Эффективная транспортная система", формируемые Министерством транспорта Российской Федерации на основании реестра объектов капитального строительства, объектов недвижимого имущества, строительство (реконструкция, в том числе с элементами реставрации, техническое перевооружение) или приобретение которых осуществляется (планируется осуществлять) за счет средств федерального бюджета, ведение которого осуществляется Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации в компоненте управления капитальными вложениями подсистемы бюджетного планирования государственной интегрированной информационной системы управления общественными финансами "Электронный бюджет" в соответствии с [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-702-2024) Правительства Российской Федерации от 30.05.2024 N 702. Информация по компоненту $(Q_{\text{общ}_{t}})$ предоставляется Министерством транспорта Российской Федерации в информационную систему: ежемесячно - не позднее 3 рабочего дня месяца, следующего за отчетным. ежегодно - не позднее 3 рабочего дня года, следующего за отчетным (для уточнения годовых данных - не позднее 1 апреля года, следующего за отчетным). Верификация данных по компоненту $(Q_{\text{общ}_{t}})$ обеспечивается Министерством транспорта Российской Федерации путем проверки арифметической точности, полноты и корректности административных данных, предоставляемых в информационную систему. 12. Компонент (It) рассчитывается по формуле: $I_{t} = \frac{\text{О}_{t} - \text{О}_{t - 1}}{\text{И}_{t}} ,$ где Оt - объем приведенной транспортной работы всех видов транспорта в отчетном периоде t, тонно-километр; Оt-1 - объем приведенной транспортной работы всех видов транспорта в периоде, предшествующем отчетному, тонно-километр; Иt - объем инвестиций в основной капитал организаций, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, направленных на развитие транспортного комплекса в отчетном периоде t, тысяч рублей. 13. Компонент (Оt) рассчитывается по формуле: Оt = Ожтt + Оat + Омt + Оввt + Овt, где Ожтt - объем приведенной транспортной работы железнодорожного транспорта на конец отчетного периода t, тонно-километр; Оаt - объем приведенной транспортной работы автомобильного транспорта на конец отчетного периода t, тонно-километр; Омt - объем приведенной транспортной работы морского транспорта на конец отчетного периода t, тонно-километр; Оввt - объем приведенной транспортной работы внутреннего водного транспорта на конец отчетного периода t, тонно-километр; Овt - объем приведенной транспортной работы воздушного транспорта на конец отчетного периода t, тонно-километр. 14. Объем приведенной транспортной работы железнодорожного транспорта в отчетном периоде t рассчитывается по формуле: $\text{О}_{\text{жт}_{t}} = \text{Гр}_{t}^{\text{жт}} + \text{Пасс}_{t}^{\text{жт}}*\text{К},$ где $\text{Гр}_{t}^{\text{жт}}$ - грузооборот железнодорожного транспорта в отчетном периоде t, тонно-километр; $\text{Пасс}_{t}^{\text{жт}}$ - пассажирооборот железнодорожного транспорта в отчетном периоде t, пассажиро-километр; К - коэффициент приведения пассажирооборота соответствующего вида транспорта к грузообороту, который устанавливается равным: для железнодорожного транспорта - 2,0; для автомобильного транспорта - 0,4; для морского транспорта - 1,0; для внутреннего водного транспорта - 1,0; для воздушного транспорта - 0,091, Объем транспортной работы по всем другим видам транспорта рассчитывается аналогично вышеприведенному алгоритму, на основании данных о грузообороте (Грt) и пассажирообороте (Пассt) в отчетном периоде t по соответствующему виду транспорта. Источником информации для компонентов (Грt) и (Пассt) является официальная статистическая информация о ежемесячном грузообороте и пассажирообороте, формируемая Федеральной службой государственной статистики в соответствии с [позициями 1.24.1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p105177) и [1.24.2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p121295) Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.05.2008 N 671-р (далее - Федеральный план статистических работ), по следующим видам транспорта: железнодорожный транспорт; автомобильный транспорт; морской транспорт; внутренний водный транспорт. Информация по компонентам (Грt) и (Пассt) публикуется Федеральной службой государственной статистики на официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в разделе "Официальная статистике": ежемесячно - не позднее 23 рабочего дня после окончания отчетного периода. Источником информации для компонентов (Грt) и (Пассt) относительно воздушного транспорта является официальная статистическая информация [позиции 33.2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p119104) Федерального плана статистических работ, субъектом официального статистического учета по которому является Федеральное агентство воздушного транспорта. Источником информации для компонента (Ot-1) являются расчетные данные за предыдущий период, хранящиеся в информационной системе. Рассчитывается аналогично компоненту (Оt). 15. Компонент (Иt) рассчитывается по формуле: $\text{И}_{t} = \sum_{n = 1}^{N} \frac{I_{tn}}{(D_{t} \cdot 3)} ,$ где Itn - объем инвестиций в основной капитал организаций, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, направленных на развитие транспортного комплекса по виду деятельности (n) на конец отчетного квартала, тысяч рублей; Dt - номер отчетного квартала (от 1 до 3); N - количество видов деятельности предприятий, входящих в транспортный комплекс, включающие следующие коды ОКВЭД2 раздела "Транспортировка и хранение": [49.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p103920), [49.2](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p103932), [49.31.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p103944), [49.31.2](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p5), [49.32](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p15), [49.39.11](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p21), [49.39.12](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p23), [49.39.13](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p25), [49.39.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p27), [49.4](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p103990), [50.10](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104025), [50.2](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104047), [50.3](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104091), [50.4](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104099), [51.10](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104114), [51.21](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104124), [52.21.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104167), [52.21.2](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104177), [52.22.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104195), [52.22.2](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104215), [52.23.1](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104237), [52.24](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104257), [52.29](https://bukva.ai/docs/klassifikator-ok-029-2014-kdes-red-2#p104263). Расчет компонента (Itn) за отчетный год осуществляется путем суммирования годовых значений Itn по видам деятельности n. Источником информации для компонента (Itn), является официальная статистическая информация об объеме инвестиций в основной капитал организаций, не относящихся к субъектам малого предпринимательства, формируемая Федеральной службой государственной статистики в соответствии с [позициями 1.28.3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p120280) и [1.28.5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-671-r-2008#p120316) Федерального плана статистических работ на основе форм федерального статистического наблюдения [N П-2](https://bukva.ai/docs/prikaz-359-2023-rosstat-federalnaya-sluzhba#p103781) "Сведения об инвестициях в нефинансовые активы", утвержденной приказом Федеральной службы государственной статистики от 31.07.2023 N 359 и [N П-2 (инвест)](https://bukva.ai/docs/prikaz-336-2024-rosstat-federalnaya-sluzhba#p100735) "Сведения об инвестиционной деятельности", утвержденной приказом Федеральной службы государственной статистики от 31.07.2024 N 336. Информация по компоненту (Itn) предоставляется Федеральной службой государственной статистики в сроки: ежеквартально - не позднее 23 рабочего дня после месяца, следующего за отчетным периодом; за январь - декабрь - не позднее 10 марта года, следующего за отчетным периодом; ежегодно - 1-я неделя августа года, следующего за отчетным периодом. ---