---
title: "Приказ Минтранса России от 23.10.2018 N 378"
number: "378"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2018-10-23
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-378-2018-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 23.10.2018 N 378

# Приказ Минтранса России от 23.10.2018 N 378

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Провидения"

(Зарегистрировано в Минюсте России 21.11.2018 N 52745)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2026 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-170-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-170-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) Минтранса России от 28.05.2025 N 170, утвердившего новые [Обязательные постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-170-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016).
> Начало действия документа - 03.12.2018.
> Окончание действия документа - 28.02.2026.
> Документ утратил силу с [1 марта 2026 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-170-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-170-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) Минтранса России от 28.05.2025 N 170.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 21 ноября 2018 г. N 52745

---


<a id="p100002"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100003"></a>ПРИКАЗ
от 23 октября 2018 г. N 378

<a id="p100004"></a>ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ
В МОРСКОМ ПОРТУ ПРОВИДЕНИЯ

<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29, ст. 3418, N 30, ст. 3616; 2009, N 52, ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30, ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30, ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6153, N 49, ст. 6928; 2015, N 1, ст. 52, N 29, ст. 4339; 2016, N 27, ст. 4215; 2017, N 27, ст. 3945, N 30, ст. 4457; 2018, N 1, ст. 34, 44, N 32, ст. 5117) приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые Обязательные [постановления](#p100009) в морском порту Провидения.

<div align="center">

<a id="p100007"></a>Министр<br>
Е.И.ДИТРИХ

</div>






<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 23 октября 2018 г. N 378

<a id="p100009"></a>ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ПРОВИДЕНИЯ

<a id="p100010"></a>I. Общие положения

1. <a id="p100011"></a>Обязательные постановления в морскому порту Провидения (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" <1>, Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100027) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним (далее - Общие правила) <2>.

<a id="p100012"></a>

---

<a id="p100013"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27, ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52, ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29, ст. 3418, N 30, ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30, ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4321; 2013, N 30, ст. 4058; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 48, ст. 6659; 2015, N 1, ст. 89, N 13, ст. 1810, N 29, ст. 4339, 4356; 2016, N 27, ст. 4186, ст. 4215; 2017, N 7, ст. 1029, N 27, ст. 3945, N 30, ст. 4457, N 52, ст. 7293; 2018, N 1, ст. 44.
<a id="p100014"></a><2> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2017-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 26 октября 2017 г. N 463 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 23 марта 2018 г., регистрационный N 50497).

2. <a id="p100015"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Провидения (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта, сведения о границах территории морского порта, сведения о подходах к морскому порту; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов, сведения о периоде навигации; сведения о районах обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту, иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. <a id="p100016"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100017"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) и настоящими Обязательными постановлениями.

<a id="p100018"></a>II. Описание морского порта

5. <a id="p100019"></a>Морской порт расположен на побережье Берингова моря в бухте Комсомольская.
6. <a id="p100020"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 мая 2011 г. N 789-р <3>.

<a id="p100021"></a>

---

<a id="p100022"></a><3> Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 21, ст. 3007.

7. <a id="p100023"></a>В морском порту установлен морской грузо-пассажирский сезонный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <4>.

<a id="p100024"></a>

---

<a id="p100025"></a><4> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2665-r-2017) Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, N 49, ст. 7527).

8. <a id="p100026"></a>Морской порт включает морские рейдовые терминалы:
<a id="p100027"></a>терминал Лаврентия, расположенный в заливе Лаврентия Берингова моря в районе села Лаврентия;
<a id="p100028"></a>терминал Уэлен, расположенный в южной части Чукотского моря в районе села Уэлен;
9. <a id="p100029"></a>Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в морском порту не осуществляется.
10. <a id="p100030"></a>Навигация в морском порту осуществляется в период с июня по ноябрь.
11. <a id="p100031"></a>Информация о начале и окончании периода навигации доводится капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно.
12. <a id="p100032"></a>Акватория морского порта является местом убежища для судов в штормовую погоду, за исключением ветров северных или южных направлений при скорости ветра 20 и более метров в секунду.
13. <a id="p100033"></a>Морской порт не оказывает услуги по снабжению судов продовольствием, пресной водой, топливом. В морском порту отсутствуют ремонтные мощности для ремонта судов и не осуществляется прием нефтесодержащих, сточных вод и мусора.
14. <a id="p100034"></a>В морском порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки.
15. <a id="p100035"></a>В морской порт разрешен заход судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками <5> (далее - суда с ЯЭУ).

<a id="p100036"></a>

---

<a id="p100037"></a><5> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-14-r) Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. N 14-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 3, ст. 396; 2008, N 8. ст. 806; 2010, N 14, ст. 1680; 2011, N 41, ст. 5798; 2014, N 4, ст. 414; 2016, N 29, ст. 4855).

<a id="p100038"></a>Для судов с ЯЭУ предназначено якорное место N 1, указанное в [приложении N 2](#p100170) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100039"></a>Для выгрузки судов и иных плавсредств, транспортирующих ядерные материалы, радиоактивные вещества и изделия их "держащие, используется причал N 1, указанный в [приложении N 3](#p100192) к настоящим Обязательным постановлениям.
16. <a id="p100040"></a>Сведения о подходах к морскому порту приведены в [приложении N 1](#p100161) к настоящим Обязательным постановлениям.
17. <a id="p100041"></a>Сведения о якорных местах морского порта приведены в [приложении N 2](#p100170) к настоящим Обязательным постановлениям.
18. <a id="p100042"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [главе IX](#p100141) настоящих Обязательных постановлений и в [приложении N 3](#p100192) к настоящим Обязательным постановлениям.
19. <a id="p100043"></a>Морской порт не входит в зону действия морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ).
20. <a id="p100044"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты (далее), используемых в морском порту, приведены в [главе VIII](#p100137) настоящих Обязательных постановлений и в [приложении N 4](#p100221) к настоящим Обязательным постановлениям.
21. <a id="p100045"></a>В морском порту осуществляется буксирное обеспечение суд. В морском порту работает буксир мощностью 1180 кВт.
<a id="p100046"></a>Суда, имеющие два винта и подруливающее устройство или более двух подруливающих устройств, освобождаются от обязательного буксирного обеспечения.
22. <a id="p100047"></a>В морском порту осуществляется обязательная лоцманская проводка судов. Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту приведены в [приложении N 5](#p100252) к настоящим Обязательным постановлениям.

<a id="p100048"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода
судов из морского порта, в том числе меры обеспечения
безопасности мореплавания для захода судов в морской порт,
выхода судов из морского порта

23. <a id="p100049"></a>Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу, www.portcall.marinet.ru.
24. <a id="p100050"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода их из морского порта осуществляется круглосуточно.
<a id="p100051"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в [приложениях N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100661) и [N 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-463-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100701) к Общим правилам, и заявления капитана судна, судовладельца либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:
<a id="p100052"></a>номер судна, присвоенный Международной морской организацией (далее - ИМО номер) (если применимо);
<a id="p100053"></a>название судна на русском языке и буквами латинского алфавита,
<a id="p100054"></a>позывной сигнал судна;
<a id="p100055"></a>номер судна подвижной морской службы;
<a id="p100056"></a>наименование и ИМО номер судовладельца (при наличии);
<a id="p100057"></a>наименование и ИМО номер оператора судна (при наличии);
<a id="p100058"></a>класс судна и наименование классификационного общества судна;
<a id="p100059"></a>основные характеристики судна (тип, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, надводный габарит, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район ГМССБ, ограничения по району плавания);
<a id="p100060"></a>список членов экипажа судна (фамилия, имя, отчество (если применимо) или имена, гражданство, должность на судне, дата и место рождения, вид и данные документа, удостоверяющего личность);
<a id="p100061"></a>характер выполняемой судном работы;
<a id="p100062"></a>предполагаемый район плавания;
<a id="p100063"></a>имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;
<a id="p100064"></a>сведения об охране судна;
<a id="p100065"></a>информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
<a id="p100066"></a>информация о неисправности судовых устройств (механизмов) при наличии, а также о несоответствии судна требованиям международных конвенций в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.
<a id="p100067"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна, судовладельца либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна, даты выдачи и срока действия разрешения.
<a id="p100068"></a>При каждом выходе из морского порта и заходе в морской порт судно, получившее разрешение, уведомляет капитана морского порта о выходе/заходе, из/в морского порта на вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Провидения - радио-5" или на рабочем 11 канале связи ОВЧ.

<a id="p100069"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта
и на подходах к нему

25. <a id="p100070"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком расстановки и движения судов в морском порту.
26. <a id="p100071"></a>График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судов, передаваемой в соответствии с [пунктом 23](#p100049) настоящих Обязательных постановлений.
27. <a id="p100072"></a>Скорость движения судов в акватории морского порта допускается не более шести узлов.

<div align="center">

28. <a id="p100073"></a>Движение судов в акватории морского порта разрешается при видимости не менее пяти кабельтовых.<br>
29. <a id="p100074"></a>Место посадки лоцманов для судов, заходящих в морской порт, место высадки лоцманов для судов, выходящих из морского порта, находится в точке с координатами 64°22,80' северной широты и 173°21,90' западной долготы. Посадка/высадка лоцманов также производится на причалах морского порта.<br>
30. <a id="p100075"></a>В штормовую погоду, особенно при ветре и волнении южных направлений, посадка/высадка лоцманов производится под прикрытием косы Йыэн (мыс Гайдамак) в точке с координатами 64°22,20' северной широты и 173°20,70' западной долготы.<br>
31. <a id="p100076"></a>От обязательной лоцманской проводки судов освобождаются следующие категории судов:<br>
<a id="p100077"></a>ледоколы;<br>
<a id="p100078"></a>суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта;<br>
<a id="p100079"></a>суда, валовой вместимостью менее 500;<br>
<a id="p100080"></a>маломерные суда;<br>
<a id="p100081"></a>спортивные парусные суда.<br>
32. <a id="p100082"></a>В акватории морского порта не допускается обгон судов, пересечение их курса по носу судна, движение с вытравленной якорной цепью и дрейф судна.<br>
33. <a id="p100083"></a>Перевозка пассажиров в морском порту допускается при скорости ветра не более 10 метров в секунду, высоте волны не более 0,5 метров и видимости не менее пяти кабельтовых.<br>
34. <a id="p100084"></a>Маломерным судам, за исключением судов портового флота, не допускается:<br>
<a id="p100085"></a>плавание и постановка на якорь в районах якорных мест и подходного фарватера, указанного в [приложении N 1](#p100161) к настоящим Обязательным постановлениям;<br>
<a id="p100086"></a>плавание при скорости ветра более 10 метров в секунду;<br>
<a id="p100087"></a>плавание при видимости менее пяти кабельтовых;<br>
<a id="p100088"></a>плавание в акватории морского порта при отсутствии радиосвязи с капитаном морского порта;<br>
<a id="p100089"></a>подход к судам, стоящим на якоре и у причалов;<br>
<a id="p100090"></a>плавание с вытравленной якорь-цепью, канатами или снастями;<br>
<a id="p100091"></a>маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов;<br>
<a id="p100092"></a>приближение к причалам морского порта без разрешения капитана морского порта;<br>
<a id="p100093"></a>швартовка к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и постановка на якорь вблизи от них.<br>
35. <a id="p100094"></a>Буксировка судов с выведенными из эксплуатации винторулевым комплексом, главным двигателем или якорным устройством, несамоходных судов, а также перестановка таких судов в морском порту осуществляются с разрешения капитана морского порта при скорости ветра не более 10 метров в секунду, видимости не менее 20 кабельтовых.

<a id="p100095"></a>V. Описание зоны действия систем управления движением судов<br>
и правила плавания судов в этих зонах

36. <a id="p100096"></a>В морском порту действует служба контроля и управления судоходством (далее - СКУС) <6>. Зоной действия СКУС является акватория морского порта и подходы к нему.

</div>


<a id="p100097"></a>

---

## <a id="p100098"></a>Часть 1 статьи 15 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Приказ Минтранса России от 23 июля 2015 г. N 226 "Об утверждении Требований к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством" (зарегистрирован Минюстом России 28 октября 2015 г., регистрационный N 39517).


37. <a id="p100099"></a>Движение судов морского порта регулируется службой капитана морского порта на вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Провидения - радио-5".

<a id="p100100"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест
их стоянки

38. <a id="p100101"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных местах, сведения о которых приведены в [приложении N 2](#p100170) к настоящим Обязательным постановлениям.
39. <a id="p100102"></a>Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовные операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта.
40. <a id="p100103"></a>Стоянка танкеров у причалов допускается только в один корпус.
41. <a id="p100104"></a>Швартовные операции судов в морском порту, перетяжки более чем на 100 метров судов длиной более 50 метров осуществляются с обязательным лоцманским и буксирным обеспечением.
42. <a id="p100105"></a>Швартовные операции судов в морском порту допускается при следующих погодных условиях:
<a id="p100106"></a>скорости ветра не более 12 метров в секунду;
<a id="p100107"></a>скорости ветра не более 10 метров в секунду на нефтеналивном пирсе;

<div align="right">

<a id="p100108"></a>видимости в акватории морского порта не менее 20 кабельтовых;<br>
<a id="p100109"></a>волнении моря не более двух баллов.<br>
43. <a id="p100110"></a>Швартовка судов к пирсу нефтебазы осуществляется кормой, с отдачей двух якорей не менее, чем с шестью смычками якорного каната каждый и заводкой кормовых швартовных канатов на бочки.<br>
44. <a id="p100111"></a>Швартовку судна к причалу осуществляют швартовщики из расчета:<br>
<a id="p100112"></a>для судна валовой вместимостью до 300 - 1 швартовщик;

</div>

<a id="p100113"></a>для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - 2 швартовщика;
<a id="p100114"></a>для судна валовой вместимостью от 1501 до 2500 - 3 швартовщика;
<a id="p100115"></a>для судна валовой вместимостью от 2501 до 5000 - 4 швартовщика, а также руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с лоцманом и капитаном судна.
45. <a id="p100116"></a>Плавсредства у борта судов, стоящих на якоре, при получении штормового предупреждения должны быть убраны от борта.
46. <a id="p100117"></a>На судах, стоящих у причалов, при получении штормового предупреждения должно быть заведено дополнительно необходимое количество швартовых тросов, достаточное для обеспечения безопасной стоянки судов.
47. <a id="p100118"></a>При получении прогноза об усилении скорости ветра до 20 метров в секунду и более по указанию капитана морского порта суда, стоящие у причалов морского порта, должны быть готовы к отходу от причалов морского порта.
48. <a id="p100119"></a>Грузовые операции в морском порту производятся у причалов и на рейде морского порта. Грузовые операции на рейде морского порта и морских рейдовых терминалов Лаврентия и Уэлен допускается производить при стоянке одного из судов на судовом якоре в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100010) оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно <7> при скорости ветра до 13 метров в секунду и высоте волны до двух метров.

<a id="p100120"></a>

---

<a id="p100121"></a><7> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2) Минтранса России от 29 апреля 2009 г. N 68 "Об утверждении Правил оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно" (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный N 14146) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 мая 2016 г. N (зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2016 г., регистрационный N 42438).

49. <a id="p100122"></a>Грузовые операции с использованием портальных кранов, автокранов и судовых погрузочных средств в морском порту допускаются при скорости ветра не более 15 метров в секунду.
50. <a id="p100123"></a>Водолазные работы в морском порту выполняются с разрешения капитана морского порта.
<a id="p100124"></a>Выполнение водолазных работ в акватории морского порта не допускается при следующих условиях:

<div align="center">

<a id="p100125"></a>**скорости ветра более 10 метров в секунду;**<br>
<a id="p100126"></a>**волнении моря более двух баллов;**<br>
<a id="p100127"></a>**глубине под килем осматриваемого судна менее двух метров;**

</div>

<a id="p100128"></a>видимости менее пяти кабельтовых;
<a id="p100129"></a>проведении на судне грузовых операций.
51. <a id="p100130"></a>Спуск на воду судовых плавсредств с судов, находящихся в акватории морского порта, допускается с разрешения капитана морского порта в светлое время суток при видимости не менее 10 кабельтовых, скорости ветра не выше 10 метров в секунду, волнении моря не более 0,5 метров.

## <a id="p100131"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту


52. <a id="p100132"></a>В морском порту прием с судов сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора и пищевых отходов не осуществляется. Суда, заходящие в морской порт, должны иметь достаточные емкости для хранения судовых отходов в период нахождения в морском порту, обеспечивающие хранение судовых отходов до места их сдачи в другом морском порту, имеющем приемные сооружения для приема судовых отходов.
53. <a id="p100133"></a>Сброс балласта в морском порту запрещен.
54. <a id="p100134"></a>При проведении операций по сливу-наливу нефтепродуктов вокруг судов, участвующих в операции, устанавливается боновое заграждение.
55. <a id="p100135"></a>В условиях льдообразования или нахождения дрейфующего льда в акватории морского порта в период грузовой операции возможность использования бонового заграждения определяется исходя из фактической ледовой и метеорологической обстановки.
56. <a id="p100136"></a>Судно, на котором выявлен больной с симптомами, предполагающими наличие особо опасной инфекции, вместе с экипажем, пассажирами и грузом для проведения противоэпидемиологических мероприятий встает на якорное место N 8, указанном в [приложении N 2](#p100170) к настоящим Обязательным постановлениям.

<a id="p100137"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи
на территории морского порта

57. <a id="p100138"></a>Все суда, находящиеся в морском порту, должны нести постоянную радиовахту на 11 и 16 каналах связи ОВЧ.
58. <a id="p100139"></a>В акватории морского порта не допускается движение судов, не оборудованных исправной судовой станцией радиотелефонной связи, обеспечивающей радиовахту на каналах связи ОВЧ, приведенных в [приложении N 4](#p100221) к настоящим Обязательным постановлениям. Информация о дополнительных средствах связи для передачи информации, объявляется капитаном морского порта.
59. <a id="p100140"></a>Ведение переговоров, не связанных с обеспечением безопасности мореплавания, на 6, 11 и 16 каналах связи ОВЧ в морском порту не допускается.

<a id="p100141"></a>IX. Сведения о технических возможностях морского порта

<div align="center">

в части приема судов

60. <a id="p100142"></a>В морском порту принимаются суда длиной до 200 метров и осадкой до десяти метров. К причалу нефтебазы принимаются суда с осадкой до 9,5 метров.<br>
61. <a id="p100143"></a>В акваторию морского порта допускается заход и стоянка на якоре судов с осадкой до 14 метров.<br>
62. <a id="p100144"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [приложении N 3](#p100192) к настоящим Обязательным постановлениям.<br>
63. <a id="p100145"></a>Сведения о фактических глубинах в акватории и у причалов морского порта, а также о предельно допустимых осадках судов в акватории и у причалов морского порта доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно, а также при их изменении.

<a id="p100146"></a>X. Сведения о переработке опасных грузов

64. <a id="p100147"></a>В морском порту осуществляется перевалка опасных грузов 3 и 4.2 классов опасности ИМО <8>.

</div>


<a id="p100148"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100149"></a><8> Международный кодекс морской перевозки опасных грузов 1965 года (с поправками).

65. <a id="p100150"></a>Погрузка или выгрузка нефтепродуктов разрешается при скорости ветра не более 13 метров в секунду и высоте волны не более метра.<br>
66. <a id="p100151"></a>Судно с опасным грузом на борту, стоящее у причала морского порта, должно держать главный двигатель в постоянной готовности для обеспечения немедленного отхода судна от причала.

<a id="p100152"></a>XI. Сведения о передаче информации капитанами судов,<br>
находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов<br>
незаконного вмешательства в морском порту

67. <a id="p100153"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информирует об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.<br>
68. <a id="p100154"></a>Капитану морского порта операторы морских терминалов предоставляют информацию об уровне охраны портовых средств, капитаны судов предоставляют информацию об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в их уровнях охраны.<br>
69. <a id="p100155"></a>Оповещение о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельствах на каналах связи ОВЧ.<br>
70. <a id="p100156"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту, капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.

<a id="p100157"></a>XII. Сведения о передаче навигационной<br>
и гидрометеорологической информации капитанам судов,<br>
находящихся в морском порту

70. <a id="p100158"></a>Передача навигационной и гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется на 16 канале связи ОВЧ.<br>
71. <a id="p100159"></a>Штормовые предупреждения и особо важные сообщения доводятся до сведения мореплавателей немедленно. Суда обязаны подтверждать получение особо важных сообщений и штормовых предупреждений.

</div>






<a id="p100160"></a>Приложение N 1
к Обязательным постановлениям
([пп. 16](#p100040), [34](#p100084))

<a id="p100161"></a>СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ

<a id="p100162"></a>Подходы к морскому порту ограничены прямыми линиями, соединяющими точки с координатами:
<a id="p100163"></a>64°22,55' северной широты и 173°25,5' западной долготы (светящий знак светящий Западный);
<a id="p100164"></a>64°22,40' северной широты и 173°21,40' западной долготы (мыс Гайдамак);
<a id="p100165"></a>64°24,37' северной широты и 173°15,48' западной долготы (мыс Пузино), далее по прямой линии до точки с координатами:
<a id="p100166"></a>64°25,03' северной широты и 173°15,19' западной долготы (мыс Лихачева), далее по прямой линии до точки с координатами:
<a id="p100167"></a>64°22,55' северной широты и 173°25,5' западной долготы (светящий знак Западный).
<a id="p100168"></a>Координаты начальной точки подходного фарватера в акваторию морского порта 64°22,80' северной широты и 173°21,90' западной долготы. Движение по подходному фарватеру осуществляется по направлению створов 51,9° - 231,9°, установленных на мысе Лихачева.





<a id="p100169"></a>Приложение N 2
к Обязательным постановлениям
([пп. 15](#p100035), [17](#p100041), [38](#p100101) и [56](#p100136))

<a id="p100170"></a>СВЕДЕНИЯ О ЯКОРНЫХ МЕСТАХ МОРСКОГО ПОРТА

<a id="p100171"></a>Для стоянки судов на рейде морского порта установлено двенадцать якорных мест.
<a id="p100172"></a>Якорное место N 1 предназначено для стоянки судов, имеющих осадку до 14 метров. Используется для стоянки судов с ЯЭУ.

<div align="right">

<a id="p100173"></a>N 1 - 64°24,50' северной широты и 173°14,70' западной долготы;<br>
<a id="p100174"></a>Якорные места N 2, 3 предназначены для стоянки судов, имеющих осадку до 18 метров.<br>
<a id="p100175"></a>N 2 - 64°24,63' северной широты и 173°14,23' западной долготы.<br>
<a id="p100176"></a>N 3 - 64°24,63' северной широты и 173°13,60' западной долготы.<br>
<a id="p100177"></a>Якорные места N 4, 5, 6, 7 предназначены для судов, имеющих осадку до 14 метров.

</div>

<a id="p100178"></a>Якорное место N 8 предназначено для карантинной стоянки судов, имеющих осадку до 8 метров.
<a id="p100179"></a>N 4 - 64°24,63' северной широты и 173°13,03' западной долготы;
<a id="p100180"></a>N 5 - 64°24,80' северной широты и 173°12,77' западной долготы;
<a id="p100181"></a>N 6 - 64°25,10' северной широты и 173°12,53' западной долготы;
<a id="p100182"></a>N 7 - 64°25,40' северной широты и 173°12,27' западной долготы;
<a id="p100183"></a>N 8 - 64°25,60' северной широты и 173°11,97' западной долготы.
<a id="p100184"></a>Якорные места N 9, 10, 11, 12 предназначены для судов, имеющих осадку до 6 метров.
<a id="p100185"></a>N 9 - 64°24,30' северной широты и 173°14,60' западной долготы;
<a id="p100186"></a>N 10 - 64°24,40' северной широты и 173°14,22' западной долготы;
<a id="p100187"></a>N 11 - 64°24,47' северной широты и 173°13,80' западной долготы;
<a id="p100188"></a>N 12 - 64°24,50' северной широты и 173°13,33' западной долготы.
<a id="p100189"></a>Якорное место на рейде морского терминала Лаврентия установлено в точке с координатами: 65°35,70' северной широты и 171°00,00' западной долготы и предназначено для судов имеющих осадку до 14 метров.
<a id="p100190"></a>Якорное место на рейде морского терминала Уэлен установлено в точке с координатами: 66°10,30' северной широты и 169°49,60' западной долготы и предназначено для судов имеющих осадку до 14 метров.





<div align="center">

<a id="p100191"></a>**Приложение N 3**<br>
**к Обязательным постановлениям**<br>
**([пп. 15](#p100035), [18](#p100042) и [62](#p100144))**

</div>


<a id="p100192"></a>СВЕДЕНИЯ
О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ
ПРИЕМА СУДОВ


<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100193"></a>Наименование и назначение причала</td><td colspan="2"><a id="p100194"></a>Расположение причала</td><td colspan="2"><a id="p100195"></a>Технические характеристики причала по проекту</td></tr>
<tr><td><a id="p100196"></a>Широта северная</td><td><a id="p100197"></a>Долгота западная</td><td><a id="p100198"></a>Длина причала, (метры)</td><td><a id="p100199"></a>Глубина у причала (метры)</td></tr>
<tr><td><a id="p100200"></a>Причал N 1 для погрузки-выгрузки генеральных, навалочных грузов, контейнеров, а также для погрузки-выгрузки грузов радиоактивных веществ и изделий их содержащих</td><td><a id="p100201"></a>64°25,12'</td><td><a id="p100202"></a>173°11,57'</td><td><a id="p100203"></a>147</td><td><a id="p100204"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>Причал N 2<br>Прием лихтеров</td><td><a id="p100206"></a>64°25,18'</td><td><a id="p100207"></a>173°13,94'</td><td><a id="p100208"></a>62</td><td><a id="p100209"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100210"></a>Удлинение причала для приема лихтеров (открылок)</td><td><a id="p100211"></a>64°25,18'</td><td><a id="p100212"></a>173°13,94'</td><td><a id="p100213"></a>58,9</td><td><a id="p100214"></a>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>Нефтеналивной пирс</td><td><a id="p100216"></a>64°26,13'</td><td><a id="p100217"></a>173°11,57'</td><td><a id="p100218"></a>Длина 13, ширина 15,52</td><td><a id="p100219"></a>9,4</td></tr>
</table>






<a id="p100220"></a>Приложение N 4
к Обязательным постановлениям
([пп. 20](#p100044), [58](#p100139))

<a id="p100221"></a>СВЕДЕНИЯ
О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
В МОРСКОМ ПОРТУ


<table>
<colgroup><col width="34%"><col width="16%"><col width="16%"><col width="34%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100222"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100223"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100224"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>вызывной канал</td><td><a id="p100226"></a>рабочий канал</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>Служба контроля и управления судоходством</td><td><a id="p100228"></a>16</td><td><a id="p100229"></a>11</td><td><a id="p100230"></a>"Провидения - радио-5"</td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>Диспетчерская служба порта</td><td><a id="p100232"></a>16</td><td><a id="p100233"></a>14</td><td><a id="p100234"></a>"Провидения - радио-2"</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>Лоцманская служба</td><td><a id="p100236"></a>16</td><td><a id="p100237"></a>6</td><td><a id="p100238"></a>"Провидения - радио-6" (лоцман)</td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>Диспетчер нефтебазы</td><td><a id="p100240"></a>16</td><td><a id="p100241"></a>По указанию диспетчера</td><td><a id="p100242"></a>"Провидения - нефтебаза"</td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>Капитан морского порта</td><td><a id="p100244"></a>16</td><td><a id="p100245"></a>13</td><td><a id="p100246"></a>"Причал 21"</td></tr>
<tr><td><a id="p100247"></a>Дежурный буксир</td><td><a id="p100248"></a>16</td><td><a id="p100249"></a>6</td><td><a id="p100250"></a>"Капитан Беломестнов"</td></tr>
</table>






<a id="p100251"></a>Приложение N 5
к Обязательным постановлениям
[(п. 22)](#p100047)

<a id="p100252"></a>СВЕДЕНИЯ
О РАЙОНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ
В МОРСКОМ ПОРТУ

<a id="p100253"></a>Район обязательной лоцманской проводки судов в морском порту ограничен береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
<a id="p100254"></a>64°22,55' северной широты и 173°25,50' западной долготы (светящий знак Западный);
<a id="p100255"></a>64°22,40' северной широты и 173°21,40' западной долготы (мыс Гайдамак), далее по береговой линии до точки с координатами:
<a id="p100256"></a>64°24,37' северной широты и 173°15,48' западной долготы (мыс Пузино), далее по береговой линии до точки с координатами:
<a id="p100257"></a>64°25,03' северной широты и 173°15,19' западной долготы (мыс Лихачева), далее по прямой линии до точки с координатами:
<a id="p100258"></a>64°22,55' северной широты и 173°25,50' западной долготы (светящий знак Западный).



<a id="p100259"></a>

---