---
title: "Приказ Минтранса России от 03.11.2021 N 374"
number: "374"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2021-11-03
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-374-2021-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 03.11.2021 N 374

# Приказ Минтранса России от 03.11.2021 N 374

"Об утверждении индикатора риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве"

(Зарегистрировано в Минюсте России 28.12.2021 N 66605)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-229-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 22.06.2023 N 229, утвердившего новый [перечень](https://bukva.ai/docs/prikaz-229-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010).
> Начало действия документа - 08.01.2022.
> Окончание действия документа - 05.10.2023.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-229-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 22.06.2023 N 229, вступившего в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 25.09.2023).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 28 декабря 2021 г. N 66605

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 3 ноября 2021 г. N 374

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНДИКАТОРА**<br>
**РИСКА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА)**

</div>

**НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ, ГОРОДСКОМ НАЗЕМНОМ**
**ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ И В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 1 части 10 статьи 23](https://bukva.ai/docs/zakon-248-fz-2020/statya-1#p100271) Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 31, ст. 5007; 2021, N 24, ст. 4188) и [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p86) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю <1>:

<a id="p100006"></a>

---

<a id="p100007"></a><1> [Абзац пятый подпункта 5.2.54(30)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p167) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2021, N 40, ст. 6823).

<a id="p100008"></a>Утвердить прилагаемый [индикатор](#p100011) риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве.

<a id="p100009"></a>Министр
**В.Г.САВЕЛЬЕВ**





<a id="p100010"></a>Утвержден
приказом Минтранса России
от 3 ноября 2021 г. N 374

<a id="p100011"></a>**ИНДИКАТОР**
**РИСКА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА)**
**НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ, ГОРОДСКОМ НАЗЕМНОМ**
**ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТЕ И В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ**

<a id="p100012"></a>Привлечение водителей контролируемого лица три и более раза к административной ответственности за нарушение обязательных требований в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, международных автомобильных перевозок в течение девяноста календарных дней со дня проведения последнего контрольного (надзорного) мероприятия в отношении данного контролируемого лица, при условии наличия информации, что у данного контролируемого лица работник, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, и (или) консультант по вопросам безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом, и (или) должностное лицо, ответственное за организацию международных автомобильных перевозок, осуществляет деятельность у трех и более контролируемых лиц <2>.

<a id="p100013"></a>

---

<a id="p100014"></a><2> [Подпункт "б" пункта 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1616-2020#p100032) Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 7 октября 2020 г. N 1616 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 42, ст. 6582; 2021, N 27, ст. 5421); пункт 1.8.3.1 приложения А к Европейскому [соглашению](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1) о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) от 30 сентября 1957 г., являющегося обязательным для Российской Федерации в соответствии с [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-76-1994-pravitelstvo-rf-pravitelstvo) Правительства Российской Федерации от 3 февраля 1994 г. N 76 "О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1994, N 7, ст. 508), вступило в силу для Российской Федерации 28 апреля 1994 г. (Официальный сайт Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций http://www.unece.org.); [подпункт 2 пункта 7.2 статьи 2](https://bukva.ai/docs/zakon-127-fz-1998/statya-1#p100106) Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31? ст. 3805; 2021, N 27, ст. 5165).



<a id="p100015"></a>

---
