---
title: "Приказ Федеральной авиационной службы России от 29.12.1998 N 373"
number: "373"
issuer: "Федеральная авиационная служба России"
issued_on: 1998-12-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-373-1998-federalnaya-aviatsionnaya"
---
## Приказ Федеральной авиационной службы России от 29.12.1998 N 373
# Приказ Федеральной авиационной службы России от 29.12.1998 N 373
(ред. от 10.06.1999)
"О внесении изменений в руководство по центровке и загрузке самолетов га (РЦЗ-83), утвержденное МГА СССР 14.11.83 N 58/И"
**ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ**
**ПРИКАЗ**
от 29 декабря 1998 г. N 373
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РУКОВОДСТВО**
**ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ САМОЛЕТОВ ГА (РЦЗ-83),**
**УТВЕРЖДЕННОЕ МГА СССР 14.11.83 N 58/И**
Приказом ФАС России от 21.07.97 N 153 "О внесении изменений в действующие нормативные документы, регламентирующие выполнение воздушных перевозок" внесены изменения в действующие нормативные правовые акты, регламентирующие порядок предоставления льгот при перевозке детей на внутренних и международных воздушных линиях.
Вместе с тем при расчетах грузоподъемности воздушных судов в настоящее время допускается применение различных величин массы детей при их перевозке на внутренних и международных рейсах.
В целях установления единообразного порядка расчетов грузоподъемности воздушных судов при перевозке пассажиров на внутренних и международных авиалиниях приказываю:
1. Внести изменения и дополнения в п. п. 2.1.4 и 2.1.5 "Руководства по центровке и загрузке самолетов гражданской авиации (РЦЗ-83)", утвержденного МГА СССР от 14.11.83 N 58/И, и изложить их в следующей редакции:
"2.1.4. При расчете массы пассажиров и их размещении на воздушных судах при перевозке на внутренних и международных воздушных линиях руководствоваться следующими нормативами:
масса взрослых пассажиров, за исключением вещей, находящихся при них, составляет - Мпасс = 75 кг, включая вещи, находящиеся при них, составляет - mпасс. = 80n1 (кг);
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-1999-federalnaya-aviatsionnaya#p100006) ФАС РФ от 10.06.1999 N 142)*
масса детей до двух лет - mр.м = 15n2 (кг);
масса детей от 2 до 12 лет - mр.б = 30n3 (кг).
Примечания. n1 - количество взрослых пассажиров;
n2 - количество детей до 2 лет;
n3 - количество детей от 2 до 12 лет.
2.1.5. Для учета изменения массы пассажиров в различные времена года, год условно разделен на два периода:
- весенне - летний с последнего воскресенья марта по последнюю субботу октября, когда масса взрослого пассажира, за исключением вещей, находящихся при нем (ручной клади), минимальная и составляет 75 кг, включая вещи, находящиеся при нем, минимальная и составляет 80 кг;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-1999-federalnaya-aviatsionnaya#p100008) ФАС РФ от 10.06.1999 N 142)*
- осенне - зимний с последнего воскресенья октября по последнюю субботу марта, когда масса взрослого пассажира, за исключением вещей, находящихся при нем (ручной клади), и пальто, максимальная и составляет 80 кг.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-1999-federalnaya-aviatsionnaya#p100009) ФАС РФ от 10.06.1999 N 142)*
Масса детей всех возрастов принимается неизменной.
В прикидочных предварительных расчетах массу пассажира, включая вещи, находящиеся при нем (ручная кладь), бесплатным багажом и ребенком, перевозимым за плату, на внутренних и международных воздушных линиях следует считать равной 90 кг.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-1999-federalnaya-aviatsionnaya#p100010) ФАС РФ от 10.06.1999 N 142)*
Норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире (ручная кладь), устанавливается перевозчиком и не может быть менее:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-1999-federalnaya-aviatsionnaya#p100010) ФАС РФ от 10.06.1999 N 142)*
- 10 кг - для воздушных судов с максимальной взлетной массой до 12 тонн;
- 20 кг - для воздушных судов с максимальной взлетной массой 12 тонн и более.
Норматив массы одного места груза с упаковкой для пассажирского самолета составляет от 5 до 200 кг".
2. Руководителям территориальных органов ФАС России довести настоящее указание до сведения подведомственных авиапредприятий.
3. Признать утратившим силу указание МГА СССР от 24 февраля 1988 г. N 82/У.
4. Контроль за выполнением Приказа возложить на начальника УРПРУ Труфанова О.М.
---