Приказ Федеральной авиационной службы России от 29.12.1998 № 373

(ред. от 10.06.1999)

«О внесении изменений в руководство по центровке и загрузке самолетов га (РЦЗ-83), утвержденное МГА СССР 14.11.83 № 58/И»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ

ПРИКАЗ от 29 декабря 1998 г. № 373

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РУКОВОДСТВО ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ САМОЛЕТОВ ГА (РЦЗ-83),

Приказом ФАС России от 21.07.97 № 153 «О внесении изменений в действующие нормативные документы, регламентирующие выполнение воздушных перевозок» внесены изменения в действующие нормативные правовые акты, регламентирующие порядок предоставления льгот при перевозке детей на внутренних и международных воздушных линиях.

Вместе с тем при расчетах грузоподъемности воздушных судов в настоящее время допускается применение различных величин массы детей при их перевозке на внутренних и международных рейсах.

В целях установления единообразного порядка расчетов грузоподъемности воздушных судов при перевозке пассажиров на внутренних и международных авиалиниях приказываю:

1. Внести изменения и дополнения в п. п. 2.1.4 и 2.1.5 «Руководства по центровке и загрузке самолетов гражданской авиации (РЦЗ-83)», утвержденного МГА СССР от 14.11.83 № 58/И, и изложить их в следующей редакции:

«2.1.4. При расчете массы пассажиров и их размещении на воздушных судах при перевозке на внутренних и международных воздушных линиях руководствоваться следующими нормативами:»

масса взрослых пассажиров, за исключением вещей, находящихся при них, составляет — Мпасс = 75 кг, включая вещи, находящиеся при них, составляет — mпасс. = 80n1 (кг);

(в ред. Приказа ФАС РФ от 10.06.1999 № 142)

масса детей до двух лет — mр.м = 15n2 (кг);

масса детей от 2 до 12 лет — mр.б = 30n3 (кг).

Примечания. n1 — количество взрослых пассажиров;

n2 — количество детей до 2 лет;

n3 — количество детей от 2 до 12 лет.

2.1.5. Для учета изменения массы пассажиров в различные времена года, год условно разделен на два периода:

• весенне — летний с последнего воскресенья марта по последнюю субботу октября, когда масса взрослого пассажира, за исключением вещей, находящихся при нем (ручной клади), минимальная и составляет 75 кг, включая вещи, находящиеся при нем, минимальная и составляет 80 кг;

(в ред. Приказа ФАС РФ от 10.06.1999 № 142)

• осенне — зимний с последнего воскресенья октября по последнюю субботу марта, когда масса взрослого пассажира, за исключением вещей, находящихся при нем (ручной клади), и пальто, максимальная и составляет 80 кг.

(в ред. Приказа ФАС РФ от 10.06.1999 № 142)

Масса детей всех возрастов принимается неизменной.

В прикидочных предварительных расчетах массу пассажира, включая вещи, находящиеся при нем (ручная кладь), бесплатным багажом и ребенком, перевозимым за плату, на внутренних и международных воздушных линиях следует считать равной 90 кг.

(в ред. Приказа ФАС РФ от 10.06.1999 № 142)

Норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире (ручная кладь), устанавливается перевозчиком и не может быть менее:

(в ред. Приказа ФАС РФ от 10.06.1999 № 142)

• 10 кг — для воздушных судов с максимальной взлетной массой до 12 тонн;
• 20 кг — для воздушных судов с максимальной взлетной массой 12 тонн и более.

Норматив массы одного места груза с упаковкой для пассажирского самолета составляет от 5 до 200 кг».

2. Руководителям территориальных органов ФАС России довести настоящее указание до сведения подведомственных авиапредприятий.

3. Признать утратившим силу указание МГА СССР от 24 февраля 1988 г. № 82/У.

4. Контроль за выполнением Приказа возложить на начальника УРПРУ Труфанова О.М.

---