---
title: "Приказ Росжелдора от 04.02.2014 N 37"
number: "37"
issued_on: 2014-02-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-37-2014-4"
---

## Приказ Росжелдора от 04.02.2014 N 37

# Приказ Росжелдора от 04.02.2014 N 37

(ред. от 23.03.2016)

<Об утверждении проекта "Железнодорожная линия ст. Чульбасс - Инаглинский угольный комплекс">


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 4 февраля 2014 г. N 37

<a id="p100004"></a>В целях реализации [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-302-r-2009-pravitelstvo-rf-pravitelstvo) Правительства Российской Федерации от 10 марта 2009 г. N 302-р "Об утверждении паспорта комплексного инвестиционного проекта "Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" приказываю:
<a id="p100005"></a>Утвердить проект "Железнодорожная линия ст. Чульбасс - Инаглинский угольный комплекс", утвержденный Омским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 28.03.2011 N 075-11/ОГЭ-1997/05 и от 28.03.2011 N 074-11/ОГЭ-1997/02) с основными технико-экономическими показателями согласно Приложению к настоящему Приказу.

<a id="p100006"></a>И.о. руководителя
**В.Ю.ЧЕПЕЦ**





<a id="p100075"></a>Приложение
к Приказу Федерального агентства
железнодорожного транспорта
от 4 февраля 2014 г. N 37

<a id="p100076"></a>**"ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СТ. ЧУЛЬБАСС - ИНАГЛИНСКИЙ УГОЛЬНЫЙ**
**КОМПЛЕКС (РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ), НЕРЮНГРИНСКИЙ РАЙОН)"**


<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="58%"><col width="35%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100077"></a>N п/п</td><td><a id="p100078"></a>Наименование показателя</td><td><a id="p100079"></a>Характеристика</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>1</td><td><a id="p100081"></a>2</td><td><a id="p100082"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>1</td><td><a id="p100084"></a>Категория железной дороги</td><td><a id="p100085"></a>IV</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>2</td><td><a id="p100087"></a>Количество главных путей, шт.</td><td><a id="p100088"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>3</td><td><a id="p100090"></a>Строительная длина, км</td><td><a id="p100091"></a>5,7</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>4</td><td><a id="p100093"></a>Станционные пути, км</td><td><a id="p100094"></a>9,942</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>5</td><td><a id="p100096"></a>Максимальный уклон, ‰</td><td><a id="p100097"></a>18,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>6</td><td><a id="p100099"></a>Минимальный радиус кривых, м</td><td><a id="p100100"></a>400</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>7</td><td><a id="p100102"></a>Вид тяги</td><td><a id="p100103"></a>Тепловозная</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>8</td><td><a id="p100105"></a>Количество укладываемых (врезаемых) стрелочных переводов, шт.</td><td><a id="p100106"></a>24</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100107"></a>9</td><td><a id="p100108"></a>Количество устанавливаемых светофоров, шт.:</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>- мачтовых</td><td><a id="p100110"></a>26</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>- карликовых</td><td><a id="p100112"></a>9</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>10</td><td><a id="p100114"></a>Количество пассажирских платформ, шт.</td><td><a id="p100115"></a>1</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100116"></a>11</td><td><a id="p100117"></a>Количество искусственных сооружений, шт.:</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>- автодорожных путепроводов</td><td><a id="p100119"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>- железнодорожных мостов</td><td><a id="p100121"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>- водопропускных труб (в т.ч. удлиняемых)</td><td><a id="p100123"></a>6(2)</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100124"></a>12</td><td><a id="p100125"></a>Сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. без НДС, тыс. руб., в том числе:</td><td><a id="p100126"></a>332335,06</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>- СМР</td><td><a id="p100128"></a>195165,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>- оборудование</td><td><a id="p100130"></a>54271,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>- прочие затраты</td><td><a id="p100132"></a>82898,26</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100133"></a>13</td><td><a id="p100134"></a>Сметная стоимость строительства в текущем уровне цен соответствующих периодов I квартал 2011 г., III квартала 2015 г. с НДС, тыс. руб., в том числе:</td><td><a id="p100135"></a>2654591,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>- СМР</td><td><a id="p100137"></a>1845767,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>- оборудование</td><td><a id="p100139"></a>238935,05</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>- прочие затраты</td><td><a id="p100141"></a>569889,30</td></tr>
</table>




<a id="p100074"></a>

---