---
title: "Приказ ФСТ РФ от 23.12.2004 N 368-т/4"
number: "368-т/4"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2004-12-23
redaction: 2007-12-10
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-368-t4"
---

## Приказ ФСТ РФ от 23.12.2004 N 368-т/4

# Приказ ФСТ РФ от 23.12.2004 N 368-т/4

(ред. от 27.11.2007)

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский морской торговый порт"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-59-t2#p100005) ФСТ РФ от 15.04.2008 N 59-т/2.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 23 декабря 2004 г. N 368-т/4

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**

<div align="center">

**УСЛУГИ В ОАО "НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, на основании обращения открытого акционерного общества "Новороссийский морской торговый порт" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский морской торговый порт" и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 23 декабря 2004 г. N р-51-т/4 приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить [тарифы](#p100010) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский морской торговый порт" согласно Приложению 1.
2. <a id="p100006"></a>Утвердить [Положение](#p100148) о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский морской торговый порт" согласно Приложению 2.
3. <a id="p100007"></a>Установить, что утвержденные п. п. 1 - 2 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский морской торговый порт" вводятся в действие с 10 января 2005 г.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Руководитель Федеральной<br>
службы по тарифам<br>
**С.НОВИКОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение 1<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 23 декабря 2004 г. N 368-т/4

<div align="center">

<a id="p100010"></a>**ТАРИФЫ**<br>
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ**<br>
**УСЛУГИ В ОАО "НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

</div>


<a id="p100011"></a>Таблица 1

<div align="center">

<a id="p100012"></a>**ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫЕ ГРУЗЫ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="52%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="2">Перегрузка (в долл. США)</td></tr>
<tr><td>прямой вариант</td><td>внутрипортовое перемещение</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td></td><td>Навалочные грузы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>Зерно и семена:</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>погрузка через элеватор</td><td>т</td><td>3,2</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>погрузка кранами, зерноплавперегружателями (зерновые, жмыхи, шрот, комбикорм и др.)</td><td>т</td><td>7,0</td><td></td></tr>
<tr><td>1.3</td><td>выгрузка - балкеры</td><td>т</td><td>4,7</td><td></td></tr>
<tr><td>1.4</td><td>выгрузка - твиндекеры</td><td>т</td><td>7,9</td><td></td></tr>
<tr><td>2</td><td>Пищевые (соль, сахар-сырец, жмыхи, комбикорм, шрот и др.) (выгрузка):</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2.1</td><td>балкеры</td><td>т</td><td>7,9</td><td></td></tr>
<tr><td>2.2</td><td>твиндечные</td><td>т</td><td>14,3</td><td></td></tr>
<tr><td>3</td><td>Окатыши неофлюсованные</td><td>т</td><td>2,3</td><td>3,0</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Окатыши металлизированные термически пассивированные</td><td>т</td><td>3,4</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Глинозем, бокситы, пирит, брикеты железной руды, руда, уголь, сланцы, шихта, кокс, торф, песок, щебень и др.</td><td>т</td><td>3,4</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>6</td><td colspan="4">Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Химические грузы неопасные:</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7.1</td><td>погрузка/выгрузка вагонов</td><td>т</td><td>5,8</td><td></td></tr>
<tr><td>7.2</td><td>погрузка спец. контейнеров</td><td>т</td><td>3,7</td><td>4,9</td></tr>
<tr><td>7.3</td><td colspan="4">утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Химические грузы опасные:</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.1</td><td>погрузка/выгрузка вагонов</td><td>т</td><td>7,5</td><td></td></tr>
<tr><td>8.2</td><td>погрузка спец. контейнеров</td><td>т</td><td>4,8</td><td>6,4</td></tr>
<tr><td>8.3</td><td>погрузка с использованием комплексов</td><td>т</td><td>5,5</td><td></td></tr>
<tr><td>9</td><td>Чугун в чушках</td><td>т</td><td>6,0</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Лом цветных металлов</td><td>т</td><td>5,7</td><td>7,6</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Лом черных металлов</td><td>т</td><td>5,7</td><td>7,6</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Лес круглый</td><td>куб. м</td><td>10,1</td><td>13,5</td></tr>
<tr><td></td><td>Наливные грузы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13</td><td>Химические и продовольственные грузы:</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1</td><td>на причалах без ж/д путей</td><td>т</td><td>2,3</td><td></td></tr>
<tr><td>13.2</td><td>на причалах с ж/д путями</td><td>т</td><td>5,6</td><td></td></tr>
<tr><td>14</td><td>Нефтепродукты на рейде</td><td>т</td><td>0,4</td><td></td></tr>
<tr><td>14.1</td><td colspan="4">утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>15</td><td colspan="4">Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td></td><td>Генеральные грузы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>16</td><td>Грузы в мешках весом до 50 кг</td><td>т</td><td>9,4</td><td>12,5</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Грузы в мешках до 50 кг опасные</td><td>т</td><td>12,2</td><td>16,3</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Бананы, цитрусовые, плодоовощи, легковесные, очень объемные и требующие осторожной погрузки:</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>18.1</td><td>в ящиках, коробках</td><td>т</td><td>9,8</td><td>13,0</td></tr>
<tr><td>18.2</td><td>на палетах</td><td>т</td><td>6,8</td><td>9,0</td></tr>
<tr><td>19.1</td><td>Мясо и рыбопродукция в ящиках</td><td>т</td><td>9,8</td><td>13,0</td></tr>
<tr><td>19.2</td><td>на палетах</td><td>т</td><td>6,8</td><td>9,0</td></tr>
<tr><td>20.1</td><td>Мясо в тушах и полутушах до 50 кг</td><td>т</td><td>18,8</td><td>25,0</td></tr>
<tr><td>20.2</td><td>свыше 50 кг</td><td>т</td><td>22,5</td><td>30,0</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки весом:</td><td>т</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>21.1</td><td>до 3000 кг</td><td>т</td><td>15,0</td><td>20,0</td></tr>
<tr><td>21.2</td><td>до 3000 опасные</td><td>т</td><td>19,5</td><td>26,0</td></tr>
<tr><td>21.3</td><td>свыше 3000 кг</td><td>т</td><td>9,0</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>21.4</td><td>свыше 3000 кг опасные</td><td>т</td><td>11,7</td><td>15,6</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Грузы в биг-бегах</td><td>т</td><td>5,0</td><td>6,6</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Грузы в биг-бегах опасные</td><td>т</td><td>6,5</td><td>8,6</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Грузы в тюках и кипах</td><td>т</td><td>8,6</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Грузы в тюках и кипах опасные</td><td>т</td><td>11,2</td><td>15,0</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Бумага и картон в рулонах</td><td>т</td><td>9,0</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Грузы катно-бочковые</td><td>т</td><td>8,5</td><td>11,3</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Грузы катно-бочковые опасные</td><td>т</td><td>11,0</td><td>14,7</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Тарно-штучные грузы в пакетах (мешковые, коробки, бочки и другие)</td><td>т</td><td>5,0</td><td>6,6</td></tr>
<tr><td>30</td><td>Тарно-штучные грузы в пакетах (мешковые, коробки, бочки и другие) опасные</td><td>т</td><td>6,5</td><td>8,6</td></tr>
<tr><td>31</td><td>Металлы цветные в болванках, слитках и пакетах</td><td>т</td><td>5,0</td><td>6,6</td></tr>
<tr><td>32</td><td colspan="4">Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>32.1</td><td colspan="4">утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>32.2</td><td colspan="4">утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>32.3</td><td colspan="4">утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>32.4</td><td colspan="4">утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-45-t7#p100005">Приказ</a> ФСТ РФ от 07.03.2007 N 45-т/7</td></tr>
<tr><td>33</td><td>Пиломатериалы пакетированные</td><td>куб. м</td><td>6,8</td><td>9,0</td></tr>
<tr><td>34</td><td>Пиловочник окоренный</td><td>куб. м</td><td>6,2</td><td>8,2</td></tr>
<tr><td>35</td><td>Древесно-волокнистая плита, древесно-стружчатая плита, фанера</td><td>куб. м</td><td>6,4</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>36</td><td>Автомобили на своем ходу:</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>36.1</td><td>- силами и средствами порта</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>36.1.1</td><td>легковые</td><td>ед.</td><td>24,0</td><td>32,0</td></tr>
<tr><td>36.1.2</td><td>грузовые и специальные до 5 т</td><td>ед.</td><td>54,0</td><td>72,0</td></tr>
<tr><td>36.1.3</td><td>грузовые и специальные свыше 5 т</td><td>ед.</td><td>64,0</td><td>85,0</td></tr>
<tr><td>36.2</td><td>- силами и средствами клиента</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>36.2.1</td><td>легковые</td><td>ед.</td><td>13,0</td><td></td></tr>
<tr><td>36.2.2</td><td>грузовые и специальные до 5 т</td><td>ед.</td><td>20,0</td><td></td></tr>
<tr><td>36.2.3</td><td>грузовые и специальные свыше 5 т</td><td>ед.</td><td>22,0</td><td></td></tr>
<tr><td>37</td><td>Автотрейлеры</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>37.1</td><td>- силами и средствами порта</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>37.1.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>30,0</td><td>40,0</td></tr>
<tr><td>37.1.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>24,8</td><td>33,0</td></tr>
<tr><td>37.2</td><td>- силами и средствами клиента</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>37.2.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>8,0</td><td></td></tr>
<tr><td>37.2.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>6,6</td><td></td></tr>
<tr><td>38</td><td colspan="4">Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-389-t4-2007#p100006">Приказ</a> ФСТ РФ от 27.11.2007 N 389-т/4</td></tr>
<tr><td>39</td><td colspan="4">Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-389-t4-2007#p100006">Приказ</a> ФСТ РФ от 27.11.2007 N 389-т/4</td></tr>
<tr><td>40</td><td>Контейнеры на ролл-трейлерах:</td><td>ед.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>40.1</td><td>20-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>63,8</td><td>85,0</td></tr>
<tr><td>40.2</td><td>20-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>30,0</td><td>40,0</td></tr>
<tr><td>40.3</td><td>40-футовые груженые</td><td>ед.</td><td>90,0</td><td>120,0</td></tr>
<tr><td>40.4</td><td>40-футовые порожние</td><td>ед.</td><td>45,0</td><td>60,0</td></tr>
</table>


<a id="p100284"></a>Таблица 2

<a id="p100285"></a>**ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ**


> <a id="p100286"></a>*(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-34-t1-2005#p100006) ФСТ РФ от 24.02.2005 N 34-т/1)*



<table>
<colgroup><col width="54%"><col width="26%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td>Сроки хранения</td><td>Ед. изм.</td><td>Тариф (долл. США)</td></tr>
<tr><td colspan="3">1. Хранение импортных, транзитных грузов на открытых складах</td></tr>
<tr><td>с 1 до 20 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,050</td></tr>
<tr><td>свыше 20 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,100</td></tr>
<tr><td colspan="3">2. Хранение импортных, транзитных грузов на крытых складах</td></tr>
<tr><td>с 1 до 20 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,100</td></tr>
<tr><td>свыше 20 суток</td><td>т/сутки</td><td>1,000</td></tr>
<tr><td colspan="3">3. Хранение экспортных, транзитных грузов на открытых складах</td></tr>
<tr><td>с 1 до 45 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,004</td></tr>
<tr><td>с 46 до 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,220</td></tr>
<tr><td>свыше 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,320</td></tr>
<tr><td colspan="3">4. Хранение экспортных, транзитных грузов на крытых складах</td></tr>
<tr><td>с 1 до 45 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,005</td></tr>
<tr><td>с 46 до 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,500</td></tr>
<tr><td>свыше 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,900</td></tr>
<tr><td colspan="3">5. Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-389-t4-2007#p100007">Приказ</a> ФСТ РФ от 27.11.2007 N 389-т/4</td></tr>
<tr><td colspan="3">6. Утратил силу. - <a href="https://bukva.ai/docs/prikaz-389-t4-2007#p100007">Приказ</a> ФСТ РФ от 27.11.2007 N 389-т/4</td></tr>
<tr><td colspan="3">7. Хранение скоропортящихся продуктов в холодильном складе</td></tr>
<tr><td>с 1 до 30 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,350</td></tr>
<tr><td>с 31 до 45 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,500</td></tr>
<tr><td>с 46 до 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>0,600</td></tr>
<tr><td>свыше 60 суток</td><td>т/сутки</td><td>1,000</td></tr>
</table>






<a id="p100147"></a>Приложение 2
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 23 декабря 2004 г. N 368-т/4

<div align="right">

<a id="p100148"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**<br>
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ**

</div>

**РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "НОВОРОССИЙСКИЙ**
**МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


### 1. <a id="p100149"></a>Общие положения


<a id="p100150"></a>1.1. [Тарифы](#p100010) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100151"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100152"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100153"></a>1.4. Предельно минимальное значение тарифов на 35% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
<a id="p100154"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
<a id="p100155"></a>1.5. [Тарифы](#p100010) указаны без учета налога на добавленную стоимость.
<a id="p100156"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100157"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100158"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозки грузов тарифы классифицируются на:

<a id="p100159"></a>тарифы по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;
<a id="p100160"></a>тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей;
<a id="p100161"></a>тарифы по транзитным грузам - для грузов, следующих через территорию Российской Федерации транзитом.

##### <a id="p100162"></a>1.7.2 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100163"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100164"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад -транспортное средство).


### 2. <a id="p100165"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы Порта за производство ПРР по сухим грузам



#### <a id="p100166"></a>2.1 Тарифы по импорту (транзиту) с моря по прямому варианту

<a id="p100167"></a>2.1.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100168"></a>2.1.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100169"></a>2.1.3. Выгрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100170"></a>2.1.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100171"></a>2.1.5. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100172"></a>2.1.6. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100173"></a>2.1.7 Подача/уборка вагонов.

<a id="p100174"></a>2.1.8. Расстановка вагонов по фронтам погрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100175"></a>2.1.9. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление, сепарирование.
<a id="p100176"></a>2.1.10. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100177"></a>2.1.11. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо видов операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100178"></a>2.2 Тарифы по импорту (транзиту) с моря с внутрипортовым перемещением

<a id="p100179"></a>2.2.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100180"></a>2.2.2. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100181"></a>2.2.3. Выгрузка грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100182"></a>2.2.4 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100183"></a>2.2.5. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100184"></a>2.2.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100185"></a>2.2.7. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100186"></a>2.2.8. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100187"></a>2.2.9. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

##### <a id="p100188"></a>2.2.10 Подача/уборка вагонов.

<a id="p100189"></a>2.2.11. Расстановка вагонов по фронтам погрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100190"></a>2.2.12. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100191"></a>2.2.13. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100192"></a>2.2.14. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100193"></a>2.2.15. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100194"></a>2.2.16. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100195"></a>2.3 Тарифы по экспорту (транзиту) на море по прямому варианту

<a id="p100196"></a>2.3.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100197"></a>2.3.2. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами грузовладельца).

##### <a id="p100198"></a>2.3.3 Подача/уборка вагонов.

<a id="p100199"></a>2.3.4. Расстановка вагонов по фронтам выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100200"></a>2.3.5. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100201"></a>2.3.6 Документальное оформление приема грузов.

<a id="p100202"></a>2.3.7. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100203"></a>2.3.8. Перегрузка грузов из транспортных средств в суда, уборка сепарации, сухая зачистка транспортных средств, в том числе вагонов (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100204"></a>2.3.9. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку грузов.
<a id="p100205"></a>2.3.10. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100206"></a>2.3.11. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100207"></a>2.3.12. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо видов операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100208"></a>2.4 Тарифы по экспорту (транзиту) на море с внутрипортовым перемещением

<a id="p100209"></a>2.4.1. Согласование и формирование плана завоза грузов и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100210"></a>2.4.2. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными средствами грузовладельца).

##### <a id="p100211"></a>2.4.3 Подача и уборка вагонов.

<a id="p100212"></a>2.4.4. Расстановка вагонов по фронтам выгрузки, включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
<a id="p100213"></a>2.4.5. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100214"></a>2.4.6 Документальное оформление приема грузов.

<a id="p100215"></a>2.4.7. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100216"></a>2.4.8. Перегрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки с их укладкой, при необходимости на площадках, уборка сепарации, сухая зачистка транспортных средств, в т.ч. вагонов (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100217"></a>2.4.9 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100218"></a>2.4.10. Внутрискладское перемещение грузов в складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100219"></a>2.4.11. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100220"></a>2.4.12. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку грузов.
<a id="p100221"></a>2.4.13. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.

##### <a id="p100222"></a>2.4.14 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в судно.

<a id="p100223"></a>2.4.15. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
<a id="p100224"></a>2.4.16. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100225"></a>2.4.17. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо видов операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.


### 3. <a id="p100226"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы Порта за услуги по обеспечению перевалки нефти, нефтепродуктов, газового конденсата, балласта и других наливных грузов



#### <a id="p100227"></a>3.1 Тарифы по экспорту, импорту и приему балласта через Нефтерайон.

<a id="p100228"></a>3.1.1. Согласование и формирование плана поступления груза и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100229"></a>3.1.2. Диспетчеризация комплексного обслуживания судов при грузовых операциях.
<a id="p100230"></a>3.1.3. Обеспечение шланговки судна к балластному трубопроводу, сдача льяльно-балластных вод на очистные сооружения.
<a id="p100231"></a>3.1.4. Обеспечение пожарно-технической и экологической безопасности во время грузовых операций.
<a id="p100232"></a>3.1.5. Обеспечение локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.

##### <a id="p100233"></a>3.1.6 Постоянный контроль за состоянием судна при погрузке.


##### <a id="p100234"></a>3.1.7 Инфраструктурное обеспечение производства грузовых работ.

<a id="p100235"></a>3.1.8. Предоставление по требованию грузовладельца один раз в месяц информации о движении грузов в Порту и обработке флота.
<a id="p100236"></a>3.1.9. Обеспечение круглосуточного дежурства двух буксиров мощностью не менее 2300 л.с. каждый для обеспечения безопасности грузовых операций.
<a id="p100237"></a>3.1.10. Содержание в достаточном количестве и исправном состоянии современных технических средств для локализации и сбора с поверхности моря нефти, нефтепродуктов и других загрязняющих наливных грузов в случае их аварийного разлива при перегрузке.

##### <a id="p100238"></a>3.1.11 Обеспечение круглосуточного дежурства швартовщиков.

<a id="p100239"></a>3.1.12. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо видов услуг, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

#### <a id="p100240"></a>3.2 Тарифы по экспорту, импорту через пристань N 5.

<a id="p100241"></a>3.2.1. Согласование и формирование плана поступления груза и сводного месячного графика обработки флота.
<a id="p100242"></a>3.2.2. Диспетчеризация комплексного обслуживания судов при грузовых операциях.

##### <a id="p100243"></a>3.2.3 Обеспечение бонового ограждения.

<a id="p100244"></a>3.2.4. Обеспечение локализации и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, жидких минеральных удобрений и других наливных грузов.
<a id="p100245"></a>3.2.5. Погрузка груза на судно, инфраструктурное обеспечение производства грузовых работ.
<a id="p100246"></a>3.2.6. Предоставление по требованию грузовладельца один раз в месяц информации о движении грузов в Порту и обработке флота.
<a id="p100247"></a>3.2.7. Содержание в достаточном количестве и исправном состоянии современных технических средств для локализации и сбора с поверхности моря нефтепродуктов и других загрязняющих наливных грузов в случае их аварийного разлива при перегрузке.

##### <a id="p100248"></a>3.2.8 Обеспечение круглосуточного дежурства швартовщиков.

<a id="p100249"></a>3.2.9. Обеспечение шланговки, отшланговки судна, а также присоединение зачистного шланга к технологическому трубопроводу для зачистки.
<a id="p100250"></a>3.2.10. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо видов услуг, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.
<a id="p100251"></a>3.3. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в [разделах 2](#p100165) и 3, оплачиваются по договорным тарифам.


### 4. <a id="p100252"></a>Применение тарифов



#### <a id="p100253"></a>4.1 Определение тарифов за перегрузку грузов.

<a id="p100254"></a>4.1.1. Определение тарифов за перегрузку грузов производится в соответствии с наименованием груза в [таблице 1](#p100012) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
<a id="p100255"></a>4.1.2. Определение тарифов за перегрузку грузов по филиалу "Морской порт Анапа" производится в соответствии с наименованием груза в таблице 1 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
<a id="p100256"></a>4.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в таблице 1 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов с аналогичными транспортно-технологическими свойствами.
<a id="p100257"></a>4.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.

##### <a id="p100258"></a>4.2.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

<a id="p100259"></a>метрическая тонна;
<a id="p100260"></a>кубический метр (лесные грузы);
<a id="p100261"></a>количество единиц (контейнеры, авто- и гусеничная техника).
<a id="p100319"></a>4.2.2. Исключен. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-34-t1-2005#p100049) ФСТ РФ от 24.02.2005 N 34-т/1.
<a id="p100320"></a>4.2.3. Исключен. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-34-t1-2005#p100049) ФСТ РФ от 24.02.2005 N 34-т/1.
<a id="p100267"></a>4.2.4. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны по коэффициентам:
<a id="p100268"></a>для леса круглого - 0,88;
<a id="p100269"></a>для пиломатериалов - 0,66.
<a id="p100270"></a>4.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на количество груза.

#### <a id="p100271"></a>4.4 Определение количества дней хранения грузов.

<a id="p100272"></a>4.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад в соответствии с датой составления генерального акта (импорт) или с датой оформления Портом приемного акта (экспорт).
<a id="p100321"></a>Настоящие тарифы по хранению грузов применяются к грузам, поступившим в Порт, с даты введения тарифов в действие.

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-34-t1-2005#p100047) ФСТ РФ от 24.02.2005 N 34-т/1)*

<a id="p100273"></a>4.4.2. Последним днем хранения является дата выдачи груза из склада по расходному ордеру (импорт) или дата подписания коносамента (экспорт).

##### <a id="p100274"></a>4.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100275"></a>4.5 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа):

<a id="p100276"></a>до 10 суток для акцизных грузов в контейнерах.
<a id="p100322"></a>4.6. В зависимости от объемов грузов в каждом конкретном случае Порт вправе применять тарифы первого дня хранения в соответствии с таблицей 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам до 60 суток.

> *(п. 4.6 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-34-t1-2005#p100048) ФСТ РФ от 24.02.2005 N 34-т/1)*

<a id="p100278"></a>4.7. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.
<a id="p100279"></a>4.8. Стоимость хранения грузов оплачивается по тарифам за хранение, указанным в таблице 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество груза.


### 5. <a id="p100280"></a>Порядок установления экспериментальных тарифов


<a id="p100281"></a>5.1. В случае оказания Портом услуг и выполнения работ, не предусмотренных настоящими тарифами, либо применения новых технологий на транспорте могут устанавливаться экспериментальные тарифы.
<a id="p100282"></a>5.2. Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется Портом на период не более 6 месяцев с уведомлением в месячный срок ФСТ России с последующим утверждением в установленном порядке.



<a id="p100283"></a>

---
