--- title: "Приказ МВД РФ от 25.09.1995 N 366" number: "366" issuer: "Министерство внутренних дел Российской Федерации" issued_on: 1995-09-25 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-366-1995-mvd-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ МВД РФ от 25.09.1995 N 366 # Приказ МВД РФ от 25.09.1995 N 366 "Об утверждении нормативов трудоемкости технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-869-2011-mvd-rossii-ministerstvo#p100014) МВД России от 22.07.2011 N 869. **МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** ## ПРИКАЗ от 25 сентября 1995 г. N 366 **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО**

**ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ**

1. Утвердить прилагаемые [нормативы](#p100008) трудоемкости технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей на базе производственно-технического центра, отряда (части) технической службы Государственной противопожарной службы МВД России. 2. Начальникам территориальных органов управления Государственной противопожарной службы министерств, управлений (главных управлений) внутренних дел субъектов Российской Федерации обеспечить техническое обслуживание и ремонт пожарных автомобилей в соответствии с утвержденными [нормативами.](#p100008)

Заместитель Министра,
генерал-лейтенант
внутренней службы

**П.Г.МИЩЕНКОВ**

Приложение
к Приказу МВД России

от 25 сентября 1995 г. N 366

**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА**
**ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА БАЗЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО**
**ЦЕНТРА, ОТРЯДА (ЧАСТИ) ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ**

**ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ МВД РОССИИ** ### 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Настоящие нормативы предназначены для определения трудоемкости выполнения всех видов ремонтов и технического обслуживания N 2 пожарных автомобилей на базе производственно-технического центра (ПТЦ), отряда (части) технической службы Государственной противопожарной службы МВД России (далее - ГПС МВД России), обоснования численности рабочих и планирования производственной деятельности этих подразделений. 1.2. Нормативы трудоемкости разработаны Всероссийским научно-исследовательским институтом противопожарной обороны и Главным управлением государственной противопожарной службы МВД России при участии подразделений ГПС МВД России. #### 1.3 При разработке нормативов трудоемкости были использованы следующие материалы: Наставление по технической службе пожарной охраны МВД СССР. М., 1990; Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986; Методика разработки нормативов надежности и трудоемкости, номенклатуры и количества ремонтных комплектов для выполнения агрегатированных операций в условиях индустриальной системы ТО и ремонта автомобилей. М., МАП РСФСР, 1984; действующие в подразделениях технической службы ГПС МВД России нормы времени и сведения об их выполнении; данные фотохронометрических наблюдений, проведенных в подразделениях технической службы ГПС МВД России. #### 1.4 Расчет годового фонда рабочего времени производится по формуле: Т = {[365 - (А + Б + С)] х Д - Е х К} х З, где: Т - фонд рабочего времени в часах; 365 - число календарных дней в году; А - число выходных дней в году; Б - число праздничных дней в году; С - продолжительность отпуска (в среднем) в году в рабочих днях; Д - продолжительность рабочего дня в часах; Е - продолжительность предпраздничных дней в году; К - сокращение длительности рабочего дня в предпраздничные дни; З - коэффициент, учитывающий невыходы рабочего по болезни и другим причинам, предусмотренным трудовым законодательством, равный 0,96. 1.5. Нормативы трудоемкости разработаны применительно к ПТЦ, отрядам (частям) технической службы, расположенным в умеренном климатическом районе. В зависимости от района эксплуатации нормативы подлежат корректировке на зональный коэффициент "К": К = 0,9 - умеренно теплый, умеренно теплый влажный район; 1,1 - умеренно холодный, с высокой агрессивностью окружающей среды; 1,2 - холодный; 1,3 - очень холодный. Районирование территории России по природно-климатическим условиям приведено в [таблице 1.](#p100047) 1.6. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации от 5 до 10 лет, нормативы трудоемкости умножаются на коэффициент, равный 1,2; от 10 лет до 15 лет - на 1,4; от 15 лет и выше - на 1,5. 1.7. Для автолестниц высотой более 30 метров, а также импортных пожарных автомобилей нормативы трудоемкости умножаются на коэффициент, равный 2. Примечание. Результирующий коэффициент корректирования нормативов получается перемножением отдельных коэффициентов, указанных в [п. п. 1.5,](#p100030) [1.6](#p100033), [1.7](#p100034). 1.8. Нормативы трудоемкости включают в себя: оперативное время, подготовительно-заключительное и дополнительное время. Под оперативным временем понимается время на выполнение операции технического обслуживания (ремонта), определяемое конструкцией и техническим состоянием автомобиля, его узлов, агрегатов и оборудования. Подготовительно-заключительное время включает в себя время, затрачиваемое каждым исполнителем на подготовку и приведение в порядок рабочего места и материальных средств перед началом, в процессе выполнения и после завершения технического обслуживания (ремонта), а также на получение задания, инструктаж и ознакомление с технической документацией. Под дополнительным временем технического обслуживания (ремонта) понимается время, затрачиваемое на отдых и личные надобности. 1.9. Нормативы трудоемкости не учитывают трудовых затрат на вспомогательные работы, которые устанавливаются в пределах 15 - 20% к суммарной трудоемкости технического обслуживания и ремонта по подразделению технической службы (15% - для подразделений численностью свыше 50 человек, 20% - при численности до 50 человек). В состав вспомогательных работ входят: обслуживание и ремонт оборудования и инструмента; транспортные и погрузочно-разгрузочные работы, связанные с обслуживанием и ремонтом подвижного состава; перегон автомобилей внутри подразделения технической службы; хранение, приемка и выдача материальных ценностей; уборка производственных и служебно-бытовых помещений. #### 1.10 Нормативы трудоемкости предусматривают затраты времени: - на проведение технического обслуживания N 2 одного пожарного автомобиля в целом, а также его узлов и агрегатов; - на проведение текущего, среднего и капитального ремонта одного пожарного автомобиля в целом; - на проведение капитального ремонта его узлов и агрегатов; - на проведение ремонта пожарного оборудования. 1.11. На пожарные автомобили, в том числе и пожарные автомобили, выпускаемые на шасси новых моделей, по которым отсутствуют нормативы трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт, операционное время определяется методом хронометража с учетом настоящих нормативов, нормативов трудоемкости ТО и ремонта автомобилей в условиях автотранспортных предприятий (по мере их разработки и издания). Результаты хронометража в этом случае допускается использовать в ПТЦ, отряде (части) технической службы в качестве временных нормативов. 1.12. Тарификация работ и рабочих производится по единому тарифно-квалификационному справочнику работ и профессий. Нормативы предусматривают средний разряд работ, равный 4,5. ### 2. РАЙОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ РОССИИ ПО ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ Таблица 1 | Субъекты Российской Федерации | Климатические районы | | --- | --- | | Республика Саха (Якутия). Магаданская область | Очень холодный | | Республика Алтай. Республика Бурятия. Республика Карелия. Республика Коми. Республика Тыва. Края: Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский. Области: Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская, Читинская. Еврейская автономная область | Холодный | | Республика Башкортостан. Удмуртская Республика. Области: Пермская, Свердловская, Челябинская | Умеренно холодный | | Республика Дагестан. Республика Северная Осетия. Кабардино-Балкарская Республика. Чеченская Республика. Ингушская Республика. Края: Краснодарский, Ставропольский. Области: Калининградская, Ростовская | Умеренно теплый, умеренно теплый влажный | | Прибрежные районы морей: Черного, Каспийского, Азовского, Балтийского, Белого, Карского, Лаптевых, Восточно- Сибирского, Чукотского, Берингова, Охотского, Японского (с шириной прибрежной полосы до 5 км) | Районы с высокой агрессивностью окружающей среды | | Остальные районы России | Умеренный | ### 3. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ N 2 ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (В ЦЕЛОМ) Таблица 2

Тип пожарного автомобиля	Трудоемкость, чел.-час
	марка, модель шасси
	ВАЗ 01-07, Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	ГАЗ-24 -3102 и их модиф.	УАЗ- 469 -3151 -452 и их модиф.	ПАЗ-672 -3205 ГАЗ-53А -3307 и их модиф.	ГАЗ-66 и модиф.	ЗИЛ- 130 -4314 и их модиф.	ЗИЛ-131Н и модиф. ЗИЛ-133 модиф. ГЯ	УРАЛ- 375Н -4320* -43202*	КАМАЗ- 5320 и модиф.
1. Автоцистерна				55	59	68	72	73/75*	76
2. Насосно-рукавный						68
3. Станция пожарная насосная							85
4. Воздушно-пенного тушения								73/75*
5. Порошкового тушения						90			100
6. Комбинированного тушения					84				58
7. Аэродромный							72
8. Автолестница							107		120
9. Автоподъемник коленчатый									120
10. Связи и освещения				52	55
11. Технической службы							84
12. Газодымозащитной службы						68
13. Рукавный							68
14. Мастерская ремонтная							68
15. Лаборатория			15
16. Оперативный			15
17. Штабной			15
18. Легковой	9,2	10,5	10,5
19. Грузовой				10	12	10,6	14	16,3	14,5

### 4. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ N 2 ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПО УЗЛАМ И АГРЕГАТАМ Таблица 3

Содержание работ	Разряд	Трудоемкость, чел.-час
		марка, модель шасси
		ГАЗ- 53А -3307 и их модиф.	ГАЗ-66 и модиф.	ЗИЛ- 130 -4314 и их модиф.	ЗИЛ-131Н и модиф. ЗИЛ-133 модиф. ГЯ	УРАЛ- 375Н -4320* -43202*	КАМАЗ- 5320 и модиф.
1	2	3	4	5	6	7	8
При проведении каждой указанной ниже операции в обязательном порядке устраняются обнаруженные неисправности, проводятся необходимые регулировочные работы, а также выполняется сопутствующий ремонт в объеме, предусмотренном Типовой технологией технического обслуживания пожарных автомобилей
1. МОЙКА, УСТАНОВКА НА ПОСТ ТО И ОБЩИЙ ОСМОТР
1.1. Вымыть автомобиль, обсушить его сжатым воздухом	2	1,25	1,25	1,30	1,30	1,30	1,30
1.2. Установить автомобиль на пост технического обслуживания	3	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12
1.3. Осмотреть автомобиль, проверить состояние кабины, оперения, рессор, реактивных тяг, кронштейнов, стекол, фар, подфарников, зеркал заднего вида, уплотнителей стекол и дверей, номерных знаков, окраски, исправность замков, дверей, стеклоочистителей, стеклоподъемников, привода жалюзи радиатора, устройства для обмыва ветрового стекла, буксирного прибора	2	0,44	0,46	0,52	0,60	0,60	0,60
1.4. Устранить неисправности номерных знаков, держателей зеркал заднего вида, замков дверей кабины, буксирного прибора	2	1,12	1,12	1,12	1,12	1,20	1,20
ИТОГО:		2,93	2,95	3,06	3,14	3,22	3,32
2. ДВИГАТЕЛЬ (карбюраторный)
2.1. Проверить осмотром герметичность системы отопления и предпускового подогревателя	2	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32
2.2. Проверить действие привода жалюзи радиатора, состояние и действие термостата, сливных краников	2	0,32	0,32	0,32	0,38	0,40	0,40
2.3. Проверить крепление радиатора, его облицовки, жалюзи, капота	2	0,37	0,37	0,43	0,43	0,43	0,43
2.4. Проверить крепление вентилятора, водяного насоса, крышки распределительных шестерен	2	0,28	0,28	0,28	0,28	0,28	0,28
2.5. Проверить состояние и натяжение приводных ремней	2	0,28	0,28	0,35	0,35	0,35	0,35
2.6. Проверить осмотром герметичность системы смазки	2	0,24	0,24	0,35	0,35	0,35	0,35
2.7. Проверить крепление головок цилиндров двигателя и стоек осей коромысел	4	0,82	0,82	0,92	1,00	1,00	1,00
2.8. Проверить зазоры между стержнями клапанов и коромыслами	4	0,67	0,67	0,82	0,82	0,82	0,82
2.9. Проверить крепление трубопроводов глушителя	3	0,32	0,32	0,38	0,38	0,38	0,38
2.10. Проверить крепление поддона картера двигателя	2	0,26	0,26	0,26	0,26	0,30	0,30
2.11. Проверить состояние и крепление опор двигателя	2	0,26	0,26	0,26	0,26	0,26	0,26
ИТОГО:		4,14	4,14	4,69	4,83	4,89	4,89
3. ДВИГАТЕЛЬ (дизельный)
3.1. Проверить работу двигателя на разных скоростных режимах	3	-	-	-	-	0,20	0,20
3.2. Проверить работу регулятора числа оборотов двигателя	3	-	-	-	-	0,10	0,10
3.3. Проверить работу топливного насоса высокого давления и топливную экономичность автомобиля	4	-	-	-	-	0,50	0,50
3.4. Проверить состояние цилиндро-поршневой группы двигателя по количеству газов, прорывающихся в картер	4	-	-	-	-	0,12	0,12
3.5. Проверить дымность отработанных газов	3	-	-	-	-	0,10	0,10
3.6. Проверить крепление передних и задних опор двигателя и кронштейн поддерживающей опоры коробки передач	3	-	-	-	-	0,15	0,15
3.7. Проверить (внешним осмотром) герметичность системы охлаждения и предпускового подогревателя	3	-	-	-	-	0,15	0,15
3.8. Проверить крепление радиатора и его жалюзи, гидромуфты привода вентилятора водяного насоса, компрессора, распределительного бачка, трубопроводов системы охлаждения	3	-	-	-	-	0,38	0,38
ИТОГО:						1,70	1,70
4. СЦЕПЛЕНИЕ
4.1. Проверить крепление картера сцепления	2	0,38	0,38	0,38	0,38	0,30	0,26
4.2. Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход педали, работу сцепления и усилителя привода	3	0,48	0,48	0,62	0,62	0,62	0,74
ИТОГО:		0,86	0,86	1,00	1,00	1,00	1,00
5. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И КОМ
5.1. Проверить состояние и герметичность коробки передач, КОМ и их крепление	3	0,60	0,78	0,72	0,72	0,76	0,86
5.2. Проверить действие механизма переключения передач и его привода	3	0,80	0,80	1,28	1,28	1,35	1,35
ИТОГО:		1,40	1,58	2,00	2,00	2,11	2,21
6. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
6.1. Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных пластин игольчатых подшипников	3	0,86	1,00	0,89	0,87	1,01	1,01
6.2. Проверить крепление фланцев карданных валов	3	0,76	0,96	0,82	0,95	0,95	0,95
ИТОГО:		1,62	1,96	1,71	1,82	1,96	1,96
7. ЗАДНИЙ (СРЕДНИЙ) МОСТ
7.1. Проверить герметичность и состояние картера заднего (среднего) моста	3	0,36	0,42	0,46	0,46	0,46	0,46
7.2. Проверить состояние и крепление редуктора заднего (среднего) моста	3	0,36	0,42	0,56	0,56	0,56	0,56
7.3. Проверить крепление гайки фланца ведущей шестерни и главной передачи (при снятом карданном вале)	3	0,83	0,96	0,96	0,96	0,96	0,96
7.4. Закрепить фланцы полуосей	3	0,45	0,58	0,55	0,55	0,55	0,55
ИТОГО:		2,00	2,38	2,53	2,53	2,53	2,5
8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПЕРЕДНИЙ МОСТ (ОСЬ)
8.1. Проверить правильность установки и состояние балки передней оси	3	0,37	0,45	0,47	0,53	0,53	0,53
8.2. Проверить герметичность соединений и шлангов системы гидроусилителя рулевого управления	3	0,28	0,28	0,33	0,33	0,33	0,33
8.3. Проверить углы установки передних колес	3	0,33	0,40	0,33	0,38	0,38	0,38
8.4. Отрегулировать углы установки передних колес	4	1,00	1,20	1,10	1,20	1,20	1,20
8.5. Отбалансировать колеса	4	0,47	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
8.6. Проверить крепление картера рулевого механизма, сошки, рулевой колонки и рулевого колеса, стопора шкворней поворотных кулаков, карданного вала рулевого управления	3	0,40	0,64	0,60	0,74	0,74	0,74
8.7. Проверить люфт рулевого колеса, шарниров рулевых тяг и шкворневых соединений	3	0,43	0,43	0,43	0,43	0,46	0,46
8.8. Проверить крепление и шплинтовку гаек и шаровых пальцев и рычагов поворотных цапф, крепление гаек шкворней	3	0,60	0,72	0,70	0,72	0,72	0,72
8.9. Проверить состояние цапф поворотных кулаков и упорных подшипников ступиц передних колес, сальников ступиц и крепление клиньев шкворней	3	0,92	1,10	1,02	1,10	1,10	1,10
ИТОГО:		4,80	5,52	5,58	5,93	5,96	5,64
9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
9.1. Проверить крепление тормозного крана на раме	3	-	-	0,20	0,20	0,20	0,20
9.2. Закрепить тормозной кран	3	-	-	0,12	0,12	0,12	0,12
9.3. Проверить герметичность тормозного крана	3	-	-	0,04	0,04	0,04	0,04
9.4. Проверить состояние и герметичность трубопроводов и приборов тормозной системы	3	0,40	0,40	0,50	0,50	0,60	0,85
9.5. Устранить нарушение герметичности трубопроводов и приборов тормозной системы	3	0,75	0,75	0,72	0,72	0,75	1,28
9.6. Проверить крепление и закрепить тормозные камеры или тормозные цилиндры	3	0,20	0,20	0,22	0,33	0,33	0,26
9.7. Проверить шплинтовку пальцев штока тормозных камер	3	-	-	0,14	0,20	0,20	1,06
9.8. Зашплинтовать пальцы штоков тормозных камер	3	-	-	0,16	0,24	0,24	0,30
9.9. Проверить крепление и закрепить воздушные ресиверы	3	-	-	0,25	0,25	0,25	0,42
9.10. Проверить крепление и закрепить главный тормозной цилиндр	3	0,20	0,20	-	-	-	-
9.11. Проверить крепление и закрепить гидровакуумный усилитель тормоза	3	0,20	0,20	-	-	-	-
9.12. Снять передние ступицы с колесами и тормозными барабанами	3	0,46	0,55	0,56	0,75	0,75	0,75
9.13. Отвернуть гайки крепления и снять полуоси заднего моста	3	0,44	0,52	0,52	1,04	1,04	1,04
9.14. Снять задние ступицы с колесами и тормозными барабанами	3	0,36	0,36	0,36	0,54	0,54	0,54
9.15. Проверить состояние тормозных барабанов (дисков), колодок и накладок, стяжных пружин, подшипников	3	0,30	0,30	0,30	0,45	0,45	0,45
9.16. Промыть и зачистить тормозные барабаны, накладки тормозных колодок	3	0,20	0,24	0,25	0,37	0,37	0,37
9.17. Заменить смазку в ступицах колес	2	0,30	0,30	0,30	0,45	0,45	0,45
9.18. Проверить крепление и закрепить опорные диски или опоры вала разжимного кулака	3	0,15	0,15	0,15	0,22	0,22	0,15
9.19. Установить передние и задние ступицы с колесами и тормозными барабанами	3	0,82	0,86	0,96	1,26	1,26	0,86
9.20. Отрегулировать подшипники ступиц передних и задних колес	3	0,82	0,82	0,92	1,42	1,42	0,92
9.21. Установить и закрепить полуоси заднего моста	3	0,44	0,44	0,44	0,66	0,66	0,44
9.22. Проверить уровень жидкости в главном цилиндре гидравлических тормозов	3	0,15	0,15	-	-	-	-
ИТОГО:		6,19	6,44	7,11	9,76	9,86	10,50
10. РАМА, ПОДВЕСКА, КОЛЕСА
10.1. Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов) заднего (среднего) моста, состояние рамы, буксирного устройства, подвески, сцепного устройства	3	0,42	0,45	0,82	1,15	1,35	0,95
10.2. Проверить крепление хомутов ложементов, стремянок и пальцев рессор, амортизаторов, реактивных штанг и оси балансирной подвески. Проверить герметичность амортизаторов, состояние и крепление их втулок	3	0,66	0,78	0,78	0,88	0,88	0,78
10.3. Проверить состояние колесных дисков и крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе, проверить крепление запасного колеса	2	0,32	0,32	0,32	0,48	0,48	0,32
ИТОГО:		1,40	1,55	1,92	2,51	2,51	2,05
11. КАБИНА, КУЗОВ, НАДСТРОЙКА И ОПЕРЕНИЕ
11.1. Проверить состояние и крепление узлов и деталей опрокидывающейся кабины	2	-	1,96	-	-	-	1,96
11.2. Проверить состояние систем вентиляции и отопления, а также уплотнителей дверей и вентиляционных люков	2	0,46	0,46	1,06	1,06	1,06	1,06
11.3. Проверить крепление кабины, кузова (надстройки), оперения	2	0,80	0,80	0,80	0,80	0,95	0,80
11.4. Проверить состояние окраски поверхности кабины, кузова, оперения. Места, подвергнувшиеся коррозии, зачистить и подкрасить	2	1,93	1,93	2,03	2,03	2,35	2,35
ИТОГО:		3,19	5,15	3,89	3,89	4,16	6,18
12. СИСТЕМА ПИТАНИЯ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕ- ЛЕЙ
12.1. Проверить крепление и герметичность топливных баков, соединений трубопроводов, карбюратора и топливного насоса	2	0,56	0,56	0,66	0,66	0,66	-
12.2. Проверить работу топливного насоса без снятия с двигателя	3	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20	-
12.3. Проверить действие привода, полноту открытия и закрытия дроссельной и воздушной заслонок	3	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20	-
12.4. Проверить уровень топлива в поплавковой камере и продуть воздухом жиклеры карбюратора	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	-
12.5. Проверить легкость пуска и работу двигателя, отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода, проверить содержание "СО" в отработавших газах	3	0,35	0,35	0,45	0,45	0,45	-
ИТОГО:		1,54	1,54	1,84	1,84	1,84	-
13. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
13.1. Проверить крепление и герметичность топливного бака, соединений трубопроводов, топливного насоса, форсунок, муфт привода	3	-	-	-	-	0,66	0,66
13.2. Снять и проверить форсунки на специальном приборе (через одно ТО-2)	4	-	-	-	-	1,42	1,42
13.3. Проверить исправность механизма управления подачей топлива	3	-	-	-	-	0,48	0,48
13.4. Проверить циркуляцию топлива и при необходимости опрессовать систему	3	-	-	-	-	0,40	0,40
13.5. Проверить действие механизма остановки двигателя	3	-	-	-	-	0,16	0,16
13.6. Проверить угол опережения впрыска топлива (через одно ТО-2)	4	-	-	-	-	0,63	0,63
13.7. Проверить надежность пуска двигателя и отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода	3	-	-	-	-	0,46	0,46
ИТОГО:						3,91	3,91
14. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
14.1. Проверить состояние аккумуляторной батареи, уровень и плотность электролита, напряжение элементов под нагрузкой. При необходимости зарядить батарею	2	0,23	0,23	0,23	0,23	0,28	0,28
14.2. Проверить состояние и крепление электрических проводов, соединяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, действие выключателя массы, а также крепление аккумуляторной батареи в ее гнезде	2	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10
ИТОГО:		0,33	0,33	0,33	0,33	0,38	0,38
15. ГЕНЕРАТОР, СТАРТЕР, РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР
15.1. Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность генератора, стартера и реле-регулятора от пыли, грязи и масла	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
15.2. Проверить крепление генератора, стартера и реле-регулятора	2	0,13	0,13	0,13	0,13	0,13	0,13
15.3. Проверить крепление шкива генератора	2	0,06	0,06	0,06	0,06	0,06	0,06
ИТОГО:		0,44	0,44	0,44	0,44	0,44	0,44
16. ПРИБОРЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
16.1. Проверить состояние и при необходимости очистить поверхность катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла	2	0,36	0,36	0,36	0,36	0,36	-
16.2. Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние	2	0,34	0,34	0,34	0,34	0,34	-
16.3. Проверить состояние и при необходимости снять с двигателя прерыватель-распределитель; очистить наружную поверхность распределителя, проверить состояние контактов, смазать вал, ось рычажка, фильц и втулку кулачка, установить прерыватель-распределитель на двигатель	3	0,75	0,75	1,00	1,00	1,00	-
ИТОГО:		1,45	1,45	1,70	1,70	1,70	-
17. ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ
17.1. Проверить крепление и действие подфарников, задних фонарей и стоп-сигналов, указателей поворотов, ламп щитка приборов, звукового сигнала, специальных звукового и светового сигналов	3	0,18	0,18	0,28	0,28	0,28	0,28
17.2. Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать направление светового потока фар	3	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58
17.3. Очистить от грязи поверхность и клеммы переключателя света и включателя стоп-сигнала	2	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20
ИТОГО:		0,96	0,96	1,06	1,06	1,06	1,06
18. СПИДОМЕТРОВОЕ ОБО- РУДОВАНИЕ
18.1. Проверить правильность монтажа гибкого вала привода спидометра, который должен быть закреплен скобками и не иметь крутых изгибов, особенно вблизи его концов	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
18.2. Проверить вращение барабанчика с цифрами-указателями пробега и правильность показаний скорости по одной точке (выполняется при наличии соответствующего диагностического оборудования). Проверка работоспособности спидометров производится методом сравнения его показаний с показаниями прибора, установленного на диагностическом стенде. Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода в соответствии с действующей инструкцией	4	0,36	0,36	0,36	0,36	0,36	0,36
ИТОГО:		0,53	0,53	0,53	0,53	0,53	0,53
19. СМАЗОЧНЫЕ И ОЧИСТИ- ТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
19.1. Смазать углы трения автомобиля в соответствии с химмотологической картой	2	1,00	1,10	1,20	1,23	1,33	1,58
19.2. Проверить уровень масла в топливном насосе высокого давления и регуляторе частоты вращения коленчатого вала двигателя	2	-	-	-	-	0,15	0,15
19.3. Слить отстой из корпусов масляных фильтров	2	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15
19.4. Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя	2	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15
19.5. Промыть фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя и компрессора; заменить в них масло	2	0,25	0,25	0,35	0,35	0,46	0,56
19.6. Заменить (по графику) масло в картере двигателя. Промыть при этом фильтрующий элемент фильтра грубой очистки и заменить фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки масла или очистить центробежный фильтр	2	0,50	0,50	0,50	0,53	0,63	0,72
19.7. Снять и промыть фильтры насоса гидроусилителя рулевого управления и фильтр усилителя тормозов	2	-	-	0,48	0,48	0,55	0,55
19.8. Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов и бачках гидропривода автомобиля в соответствии с химмотологической картой	2	0,27	0,46	0,57	0,67	0,78	0,48
19.9. Снять и промыть топливный фильтр-отстойник и фильтр тонкой очистки топлива. У автомобилей с дизельным двигателем снять и промыть корпуса фильтров предварительной и тонкой очистки топлива и заменить фильтрующие элементы	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,50
19.10. Осмотреть и при необходимости очистить отстойник топливного насоса от воды и грязи	2	0,18	0,18	0,18	0,18	0,18	0,18
19.11. Очистить от грязи, заменить спирт в предохранителе против замерзания	2	-	-	-	-	-	0,25
19.12. Слить конденсат из баллонов пневматического привода тормозов	2	-	-	0,06	0,08	0,06	0,10
19.13. У автомобилей с дизельным двигателем слить отстой из топливного бака	2	-	-	-	-	0,03	0,03
ИТОГО:		2,75	3,04	3,89	4,07	4,64	5,90
20. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РА- БОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ОСНОВНЫХ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ОБЩЕГО ПРИМЕНЕНИЯ
20.1. Проверить крепление кузова, кабины, емкостей для воды и пенообразователя, пожарного насоса, карданных валов и промежуточных опор дополнительной трансмиссии и других элементов специального оборудования	3	1,77	1,77	2,27	2,27	2,45	2,45
20.2. Проверить работу механизма включения коробки отбора мощности, люфты в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи	3	0,86	0,86	0,97	0,97	0,97	0,97
20.3. Проверить состояние сидений водителя и боевого расчета, внутренней обивки кабины, уплотнителей дверных проемов, отсеков кузова, перегородок и дверей, обивки ящиков для средств защиты органов дыхания	2	0,64	0,64	0,94	0,94	0,94	0,94
20.4. Проверить работу органов управления пожарным насосом, вакуумной системой и водопенными коммуникациями, включая системы дополнительного охлаждения двигателя и подогрева воды и пенообразователя	4	0,62	0,62	1,12	1,12	1,12	1,12
20.5. Проверить работоспособность контрольноизмерительных приборов насосной установки, указателя уровня воды в емкости	3	0,45	0,45	0,65	0,65	0,65	0,65
20.6. Произвести разборку, очистку и проверку технического состояния пеносмесителя, патрубков и кранов на трубопроводе от пенобака или цистерны, вакуумного затвора, вакуумного аппарата	4	3,50	3,50	4,80	4,80	4,80	4,90
20.7. Проверить работоспособность вакуумной системы по величине создаваемого разрежения в насосе за нормативное время и герметичность насоса по падению разрежения в единицу времени	4	0,98	0,98	1,40	1,40	1,40	1,40
20.8. Проверить техническое состояние пожарного насоса и пеносмесителя забором и подачей воды из водоема	4	1,83	1,83	2,13	2,13	2,13	2,13
20.9. Произвести смазку дополнительной трансмиссии, органов управления специальными агрегатами, элементов пожарного насоса и другого пожарного оборудования в соответствии с инструкцией заводаизготовителя	2	0,87	0,87	1,17	1,17	1,17	1,17
20.10. Подготовить выхлопную систему пожарного автомобиля к сезонной эксплуатации (весной, осенью)	3	2,00	2,00	3,50	3,50	3,50	3,50
20.11. При необходимости произвести окраску поврежденных поверхностей пожарного оборудования и ПТВ	3	1,55	1,55	2,25	2,25	2,25	2,25
20.12. Проверить работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля на ходу или на посту диагностики	4	1,67	1,67	1,77	1,77	1,80	2,00
ИТОГО:		16,74	16,74	22,97	22,97	23,18	23,48
ВСЕГО:		53,17	54,46	66,25	70,35	71,98	74,90
НЕПРЕДВИДЕННЫЕ РАБОТЫ:		1,83	1,54	1,75	1,65	1,02	1,10
ТРУДОЕМКОСТЬ ТО-2 АВТО- ЦИСТЕРН:		55,00	59,00	68,00	72,00	73,0/ 75,0*	76,00
21. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОЖАРНЫХ АВТОЛЕСТНИЦ И АВТОПОДЪЕМНИКОВ
21.1. Проверить болтовые соединения поворотного круга, крепление агрегатов исполнительных механизмов, состояние механизма ориентации люльки (при ее наличии)	3	-	-	-	2,67	-	3,42
21.2. Проверить работу предохранительного клапана гидросистемы, при необходимости разобрать его, промыть, собрать и отрегулировать	4	-	-	-	1,33	-	1,75
21.3. Проверить работу предохранительного блока клапанов аварийного привода, при необходимости разобрать, промыть и произвести регулировку	4	-	-	-	2,42	-	2,42
21.4. Проверить работу механических захватов цилиндров подъема колен, при необходимости произвести регулировку	4	-	-	-	0,68	-	-
21.5. Проверить состояние фильтра гидросистемы по манометру в сливной магистрали, если давление превышает 0,3 МПа (3 кг/кв. см), фильтр следует заменить	2	-	-	-	0,65	-	0,6
21.6. Произвести проверку параметров гидронасоса, величину перетечек масла в маслопереходе и гидрораспределителях	5	-	-	-	4,55	-	5,2
21.7. Проверить время выполнения маневров на максимальной скорости	4	-	-	-	0,33	-	0,3
21.8. Проверить состояние контактных колец в токопереходе, загрязненные поверхности промыть и просушить	3	-	-	-	1,50	-	1,65
21.9. Слить отстой из фильтра гидросистемы и бака	2	-	-	-	0,10	-	0,10
ИТОГО:		-	-	-	14,23	-	15,5

Примечание. В пункте 21 величины нормативов трудоемкости указаны только на некоторые основные операции технического обслуживания N 2. Суммарная трудоемкость ТО-2 пожарных автолестниц и автоподъемников представлена в графах 8 и 10 [таблицы 2.](#p100056) ### 5. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Таблица 4

Тип пожарного автомобиля	Трудоемкость, чел.-час/1000 км приведенного пробега
	марка, модель шасси
	ВАЗ 01-07, Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	ГАЗ-24 -3102 и их модиф.	УАЗ- 469 -3151 -452 и их модиф.	ПАЗ-672 -3205 ГАЗ-53А -3307 и их модиф.	ГАЗ-66 и модиф.	ЗИЛ- 130 -4314 и их модиф.	ЗИЛ-131Н и модиф. ЗИЛ-133 модиф. ГЯ	УРАЛ- 375Н -4320* -43202*	КАМАЗ
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1. Автоцистерна	-	-	-	15,2	15,6	17,5	18,0	18,4	-
2. Насосно-рукавный	-	-	-	-	-	13,0	-	-	-
3. Станция пожарная насосная	-	-	-	-	-	-	21,5	-	-
4. Воздушно-пенного тушения	-	-	-	-	-	-	14,8	-	-
5. Порошкового тушения	-	-	-	-	-	17,5	-	-	20,0
6. Комбинированного тушения	-	-	-	-	15,8	-	-	-	-
7. Аэродромный	-	-	-	-	-	-	18,6	-	-
8. Автолестница	-	-	-	-	-	-	13,3	-	20,4
9. Автоподъемник коленчатый	-	-	-	-	-	-	-	-	20,4
10. Связи и освещения	-	-	-	14,8	14,8	-	-	-	-
11. Технической службы	-	-	-	-	-	-	19,5	-	-
12. Газодымозащитной службы	-	-	-	14,4	-	-	-	-	-
13. Рукавный	-	-	-	-	-	-	13,2	-	-
14. Мастерская ремонтная	-	-	-	-	-	-	18,0	-	-
15. Лаборатория	-	-	4,8	-	-	-	-	-	-
16. Оперативный	2,2	3,2	4,0	-	-	-	-	-	-
17. Штабной	-	-	4,2	6,7	-	-	-	-	-
18. Легковой	2,2	3,2	4,0	-	-	-	-	-	-
19. Грузовой	-	-	-	5,2	5,6	5,6	8,0	8,0	8,0

### 6. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ СРЕДНЕГО РЕМОНТА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Таблица 5

Тип пожарного автомобиля	Трудоемкость, чел.-час
	марка, модель шасси
	ВАЗ 01-07, Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	ГАЗ-24 -3102 и их модиф.	УАЗ- 469 -3151 -452 и их модиф.	ПАЗ-672 -3205 ГАЗ-53А -3307 и их модиф.	ГАЗ-66 и модиф.	ЗИЛ- 130 -4314 и их модиф.	ЗИЛ-131Н и модиф. ЗИЛ-133 модиф. ГЯ	УРАЛ- 375Н -4320 -43202	КАМАЗ
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1. Автоцистерна	-	-	-	380	385	430	440	450	-
2. Насосно-рукавный	-	-	-	-	-	380	-	-	-
3. Станция пожарная насосная	-	-	-	-	-	-	478	-	-
4. Воздушно-пенного тушения	-	-	-	-	-	-	-	450	-
5. Порошкового тушения	-	-	-	-	-	420	-	-	460
6. Комбинированного тушения	-	-	-	-	390	-	-	-	-
7. Аэродромный	-	-	-	-	-	-	450	-	-
8. Автолестница	-	-	-	-	-	-	477	-	-
9. Автоподъемник коленчатый	-	-	-	-	-	-	-	-	480
10. Связи и освещения	-	-	-	370	370	-	-	-	-
11. Технической службы	-	-	-	-	-	-	475	-	-
12. Газодымозащитной службы	-	-	-	320	-	-	-	-	-
13. Рукавный	-	-	-	-	-	-	375	-	-
14. Мастерская ремонтная	-	-	-	-	-	-	300	-	-
15. Лаборатория	-	-	180	-	-	-	-	-	-
16. Оперативный	140	160	175	-	-	-	-	-	-
17. Штабной	-	-	175	300	-	-	-	-	-
18. Легковой	130	150	170	-	-	-	-	-	-
19. Грузовой	-	-	-	265	275	280	290	310	-

### 7. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Таблица 6

Тип пожарного автомобиля	Трудоемкость, чел.-час
	марка, модель шасси
	ВАЗ 01-07, Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	ГАЗ-24 -3102 и их модиф.	УАЗ- 469 -3151 -452 и их модиф.	ПАЗ-672 -3205 ГАЗ-53А -3307 и их модиф.	ГАЗ-66 и модиф.	ЗИЛ- 130 -4314 и их модиф.	ЗИЛ-131Н и модиф. ЗИЛ-133 модиф. ГЯ	УРАЛ- 375Н -4320 -43202	КАМАЗ
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1. Автоцистерна	-	-	-	570	575	745	820	823	-
2. Насосно-рукавный	-	-	-	-	-	650	-	-	-
3. Станция пожарная насосная	-	-	-	-	-	-	690	-	-
4. Воздушно-пенного тушения	-	-	-	-	-	-	-	823	-
5. Порошкового тушения	-	-	-	-	-	540	-	-	800
6. Комбинированного тушения	-	-	-	-	588	-	-	-	-
7. Аэродромный	-	-	-	-	-	-	825	-	812
8. Автолестница	-	-	-	-	-	-	726	-	-
9. Автоподъемник коленчатый	-	-	-	-	-	-	-	-	830
10. Связи и освещения	-	-	-	535	538	-	-	-	-
11. Технической службы	-	-	-	-	-	-	677	-	-
12. Газодымозащитной службы	-	-	-	650	-	-	-	-	-
13. Рукавный	-	-	-	-	-	-	625	-	-
14. Мастерская ремонтная	-	-	-	-	-	-	620	-	-
15. Лаборатория	-	-	460	-	-	-	-	-	-
16. Оперативный	415	420	454	-	-	-	-	-	-
17. Штабной	-	-	460	-	-	-	-	-	-
18. Легковой	405	410	443	-	-	-	-	-	-
19. Грузовой	-	-	-	352	357	386	390	396	-

### 8. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ РЕМОНТА ПОЖАРНЫХ АВТОЦИСТЕРН ПО УЗЛАМ И АГРЕГАТАМ Таблица 7

Содержание работ	Разряд	Трудоемкость, чел.-час
		марка, модель шасси
		ГАЗ- 53А -3307 и их модиф.	ГАЗ-66 и модиф.	ЗИЛ- 130 -4314 и их модиф.	ЗИЛ-131Н и модиф. ЗИЛ-133 модиф. ГЯ	УРАЛ- 375Н -4320* -43202*	КАМАЗ
1	2	3	4	5	6	7	8
1. ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЯ В РЕМОНТ
1.1. Подготовительные работы
1.1.1. Вымыть автомобиль	2	0,67	0,67	0,67	1,00	1,00	1,00
1.1.2. Слить жидкость из системы охлаждения	2	0,13	0,13	0,13	0,15	0,17	0,17
1.1.3. Слить топливо из бака (баков)	2	0,33	0,45	0,33	0,45	0,50	0,50
1.1.4. Произвести приемку автомобиля в ремонт	4	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33
1.1.5. Установить автомобиль на место разборки	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
ИТОГО:		2,63	2,75	2,63	3,10	3,17	3,17
1.2. Разборка автомобиля на узлы и агрегаты и их сборка (снять с автомобиля, установить на автомобиль):
1.2.1. Аккумуляторную батарею	2	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30
1.2.2. Прерыватель-распределитель с проводами	3	0,24	0,24	0,24	0,24	0,24	-
1.2.3. Катушку зажигания	3	0,21	0,21	0,21	0,21	0,21	-
1.2.4. Транзисторный коммутатор	3	0,18	0,18	0,18	0,18	0,18	-
1.2.5. Реле-регулятор	3	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35
1.2.6. Реле включения стартера	3	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15
1.2.7. Провода "массы" и от аккумулятора к стартеру	2	0,38	0,38	0,38	0,38	0,38	0,40
1.2.8. Выключатель "массы"	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
1.2.9. Блок предохранителей	3	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	-
1.2.10. Выключатель света сигнала "Стоп"	3	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32
1.2.11. Переключатель указателей поворота	3	0,23	0,23	0,23	0,23	0,23	0,23
1.2.12. Ножной переключатель света фар	3	0,38	0,38	0,38	0,38	0,38	0,38
1.2.13. Розетку подсоединения переносной лампы	2	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15	0,15
1.2.14. Сигнальные маяки	3	1,12	1,12	1,12	1,12	1,12	1,12
1.2.15. Предохранительную решетку	2	-	-	-	0,58	0,58	-
1.2.16. Фары, подфарники	3	0,93	0,93	0,93	0,93	0,93	0,93
1.2.17. Боковые указатели поворотов	3	0,46	0,46	0,46	0,46	0,46	0,46
1.2.18. Управляемую фару	3	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35
1.2.19. Задние фонари	3	0,38	0,38	0,38	0,38	0,38	0,38
1.2.20. Плафон освещения кабины	2	0,28	0,28	0,28	0,28	0,28	0,28
1.2.21. Тягу привода замка капота	2	0,38	-	0,38	0,38	0,38	-
1.2.22. Трос управления жалюзи радиатора	2	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
1.2.23. Боковины капота	3	-	-	-	-	0,75	-
1.2.24. Передние крылья	3	1,83	-	1,83	1,83	1,83	-
1.2.25. Облицовку радиатора	2	0,83	-	0,83	0,83	0,83	-
1.2.26. Шланги водяного и масляного радиаторов	2	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58
1.2.27. Радиатор системы охлаждения двигателя	3	0,61	0,61	0,61	0,61	0,61	0,61
1.2.28. Масляный радиатор	3	-	-	0,42	0,42	0,42	0,42
1.2.29. Генератор	3	0,61	0,61	0,61	0,61	0,72	0,72
1.2.30. Звуковой сигнал	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
1.2.31. Буксирные крюки и передний бампер	2	1,12	1,12	1,12	1,12	1,12	1,12
1.2.32. Тяги управления подачей топлива	2	0,13	0,13	0,13	0,13	0,13	0,13
1.2.33. Тягу ручного управления подачей топлива	2	-	-	-	-	0,13	0,13
1.2.34. Тягу управления воздушной заслонкой	2	0,13	0,13	0,13	0,13	-	-
1.2.35. Крышку монтажного люка	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
1.2.36. Трос спидометра	2	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32
1.2.37. Стеклоочиститель	3	0,92	0,92	0,92	0,92	0,92	1,32
1.2.38. Трубопроводы системы питания	3	1,10	1,10	1,12	1,12	1,30	1,30
1.2.39. Бензонасос	3	0,36	0,36	0,36	0,36	0,36	-
1.2.40. Воздушный фильтр	3	0,13	0,13	0,13	0,13	0,24	0,24
1.2.41. Карбюратор	3	0,39	0,39	0,39	0,39	0,39	-
1.2.42. Фильтр-отстойник	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	-
1.2.43. Бензобак	2	0,75	0,75	1,00	1,00	1,00	1,00
1.2.44. Карданный вал переднего моста	3	-	0,72	-	0,72	0,72	0,72
1.2.45. Карданный вал промежуточного моста	3	-	-	-	1,00	1,00	1,00
1.2.46. Карданный вал заднего моста	3	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
1.2.47. Основной карданный вал	3	0,88	0,88	0,88	0,88	0,88	0,88
1.2.48. Карданный вал насоса	3	1,17	1,17	1,17	1,17	0,30	-
1.2.49. Промежуточную опору	3	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
1.2.50. Ручной тормоз	3	0,78	0,08	1,00	1,00	1,00	1,00
1.2.51. Глушитель	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
1.2.52. Коробку отбора мощности	4	0,92	0,92	0,80	0,80	1,29	1,29
1.2.53. Насос гидроусилителя рулевого управления	4	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
1.2.54. Гидроусилитель рулевого управления	4	1,17	1,17	1,17	1,17	1,17	1,17
1.2.55. Колонку рулевого управления	4	1,42	1,42	1,42	1,42	1,67	1,67
1.2.56. Двигатель в сборе с коробкой передач	3	2,58	2,58	2,58	2,58	3,00	3,00
1.2.57. Коробку передач	4	0,89	0,89	0,95	0,95	1,17	1,17
1.2.58. Раздаточную коробку	4	-	1,50	-	2,33	2,33	2,33
1.2.59. Раздаточную коробку (при неснятом кузове)	4	-	2,08	-	3,17	3,17	3,17
1.2.60. Приборы контроля за работой насоса	2	0,70	0,70	0,75	0,75	0,60	-
1.2.61. Напорные патрубки и поддон пожарного насоса	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	-
1.2.62. Систему обогрева насосного отсека и кабины боевого расчета	3	3,10	2,81	3,10	3,10	3,10	-
1.2.63. Газоструйный вакуум-аппарат	4	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	-
1.2.64. Пожарный насос	4	1,75	1,75	1,75	1,75	1,75	-
1.2.65. Пеналы для всасывающих рукавов и механизм съема трехколесной лестницы, трапы	3	2,72	2,72	3,00	3,00	3,00	-
1.2.66. Облицовку и дверку насосного отсека	3	0,50	0,50	0,60	0,60	-	-
1.2.67. Пучки проводов спец. электрооборудования	3	2,75	2,75	2,75	2,75	2,90	2,90
1.2.68. Отсек для пожарно-технического вооружения	3	1,58	1,58	1,70	1,70	1,94	1,94
1.2.69. Блок ручек управления работой насоса	2	0,33	0,33	0,33	0,33	-	-
1.2.70. Пенобак	3	2,00	2,00	2,00	2,00	2,50	-
1.2.71. Цистерну	3	4,30	4,30	5,75	5,75	6,20	-
1.2.72. Колеса переднего моста	2	1,00	1,05	1,00	1,05	1,17	1,05
1.2.73. Гибкие шланги тормозов	3	0,67	0,67	0,75	0,95	0,95	0,95
1.2.74. Тормозные камеры	3	-	-	1,17	1,50	1,50	1,50
1.2.75. Тягу выключения сцепления	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
1.2.76. Тормозной кран (главный тормозной цилиндр)	3	0,92	0,92	1,25	1,25	1,25	1,25
1.2.77. Передние амортизаторы	2	0,50	0,06	0,67	0,67	0,67	0,67
1.2.78. Передний мост с рессорами	4	3,33	3,33	3,33	3,67	3,67	3,67
1.2.79. Колеса заднего моста	2	2,08	2,08	2,08	2,17	2,17	2,17
1.2.80. Реактивные тяги с задней тележки	2	-	-	-	1,33	1,33	1,33
1.2.81. Рессоры с задней тележки	3	-	-	-	1,33	1,33	1,33
1.2.82. Задний мост	4	2,67	2,67	2,67	2,67	2,67	2,67
1.2.83. Колеса с промежуточного моста	2	2,17	2,17	2,17	2,17	2,17	2,17
1.2.84. Промежуточный мост	4	-	-	-	2,67	2,67	2,67
ИТОГО:		61,81	61,98	66,58	80,08	84,55	58,39
2. ДВИГАТЕЛЬ
2.1. Разборка двигателя
2.1.1. Установить двигатель на стенд	4	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30
Снять с двигателя:
2.1.2. Компрессор	2	-	-	0,15	0,15	0,15	0,15
2.1.3. Водяной насос	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
2.1.4. Вентилятор	2	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12
2.1.5. Впускной коллектор	2	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
2.1.6. Выпускной коллектор	2	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
2.1.7. Масляный фильтр	2	0,11	0,11	0,11	0,11	0,11	0,11
2.1.8. Водяные краны	2	0,06	0,06	0,06	0,09	0,09	0,09
2.1.9. Кронштейн крепления генератора	2	0,06	0,06	0,06	0,06	0,06	0,06
2.1.10. Датчик давления масла	2	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03
2.1.11. Привод прерывателя-распределителя	2	0,05	0,05	0,05	0,06	0,06	-
2.1.12. Храповик коленчатого вала	2	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05
2.1.13. Шкив со ступицей	2	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05
2.1.14. Крышки клапанов	3	0,22	0,22	0,22	0,22	0,22	0,22
2.1.15. Головка блока цилиндров	4	0,67	0,67	0,67	0,67	0,70	0,90
2.1.16. Клапаны	4	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,74
2.1.17. Пружины в сборе с толкателями	3	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
2.1.18. Крышку распределительных шестерен	3	0,06	0,06	0,06	0,06	0,06	0,08
2.1.19. Поддон картера двигателя	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
2.1.20. Маслонасос с маслоприемником	3	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12
2.1.21. Сцепление	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
2.1.22. Картер маховика	3	0,19	0,19	0,19	0,19	0,19	0,19
2.1.23. Коленчатый вал с маховиком, разобрать на детали	4	0,56	0,56	0,60	0,60	0,60	0,65
2.1.24. Поршни в сборе с шатунами, разобрать на детали	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
2.1.25. Вывернуть из блока цилиндров шпильки	2	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00
2.1.26. Выпрессовать из блока цилиндров гильзы и уплотнительные кольца, направляющие клапанов	4	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58	0,65
2.1.27. Снять шестерню с распределительного вала	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
2.1.28. Вынуть распределительный вал	3	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
2.1.29. Очистить от накипи и нагара блок и детали двигателя, промыть их	3	1,83	1,83	1,83	1,83	1,83	1,83
2.1.30. Произвести дефектовку и комплектовку деталей двигателя	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
ИТОГО:		12,15	12,15	12,34	12,34	12,37	12,93
2.2. Ремонт узлов двигателя
2.2.1. Отремонтировать масляный фильтр, промыть детали, заменить изношенные детали и сменный элемент, отрегулировать клапан	3	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05
2.2.2. Отремонтировать масляный насос, промыть детали, заменить изношенные детали	4	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55
2.2.3. Отремонтировать вентилятор, переклепать лопасти	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
2.2.4. Отремонтировать водяной насос, промыть детали, заменить изношенные детали	4	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
2.2.5. Расточить гильзы блока цилиндров	5	4,33	4,33	4,33	4,33	4,33	4,33
2.2.6. Прошлифовать гильзы блока цилиндров	5	2,41	2,41	2,41	2,41	2,41	2,41
2.2.7. Запрессовать в блок цилиндров направляющие клапанов и развернуть отверстия	4	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
2.2.8. Отшлифовать рабочие фаски клапанов	4	0,83	0,83	0,83	0,93	0,93	0,93
2.2.9. Выпрессовать и запрессовать седла клапанов	3	0,65	0,65	0,65	0,65	0,65	0,65
2.2.10. Притереть клапаны	4	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
2.2.11. Высверлить сломанную шпильку или болт, рассверлить отверстие, нарезать резьбу и поставить новую шпильку	4	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67
2.2.12. Проверить состояние шатунов и произвести по потребности их правку	5	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
2.2.13. Запрессовать втулки в шатуны с разверткой и подгонкой их к пальцам	5	3,33	3,33	3,33	3,33	3,33	3,33
2.2.14. Подобрать поршни по цилиндрам блока, подогнать поршневые кольца по цилиндрам и канавкам поршней	5	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50
2.2.15. Соединить шатуны с поршнями	5	0,85	0,85	0,85	0,85	0,85	0,85
2.2.16. Прочистить и продуть маслопроводные каналы в блоке	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
2.2.17. Установить на коленчатый вал шестерню, подшипник первичного вала коробки передач, шкив коленчатого вала и храповик	4	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67
2.2.18. Подобрать вкладыши коренных подшипников	4	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
2.2.19. Подобрать вкладыши шатунных подшипников	4	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
2.2.20. Уложить вкладыши коренных подшипников коленчатого вала, регулировочные прокладки, крышки коренных подшипников в блок двигателя, произвести регулировку и затяжку коренных подшипников	5	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50
2.2.21. Установить шатуны в сборе с поршнями в цилиндры блока двигателя, произвести затяжку и регулировку	4	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
2.2.22. Подобрать комплекты направляющих и толкателей	4	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00
2.2.23. Заменить втулки распределительного вала, поставить на вал шестерни и установить на место распределительный вал	4	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00
2.2.24. Развернуть направляющие под размер толкателей, собрать направляющие и толкатели, установить секции направляющих толкателей в блок	5	2,67	2,67	2,67	2,67	2,67	2,67
2.2.25. Подобрать пружины и поставить их на клапаны и опорные тарелки пружин. Вставить сухари клапанов и отрегулировать зазоры между толкателями и клапанами	5	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
2.2.26. Прошлифовать коленчатый вал	5	4,50	4,50	5,00	5,00	5,00	5,00
ИТОГО:		39,34	39,34	39,84	39,84	39,84	39,84
2.3. Сборка двигателя
2.3.1. Головки блока	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,80
2.3.2. Клапанные крышки	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
2.3.3. Переднюю крышку распределительных шестерен	4	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32
2.3.4. Впускной и выпускной коллекторы	4	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83
2.3.5. Масляный насос, маслоприемник и трубки маслопровода	4	0,53	0,53	0,53	0,53	0,53	0,53
2.3.6. Поддон картера двигателя	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
2.3.7. Картер сцепления	4	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10
2.3.8. Маховик двигателя	4	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
2.3.9. Сцепление	4	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29
2.3.10. Вентилятор и водяной насос	3	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30
2.3.11. Водяной патрубок с термостатом	3	0,22	0,22	0,22	0,22	0,22	0,22
2.3.12. Масляный фильтр	3	0,23	0,23	0,23	0,23	0,23	0,23
2.3.13. Маслоналивной патрубок	3	-	-	-	-	0,08	0,08
2.3.14. Датчик давления масла и водяные краны	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
2.3.15. Кронштейн генератора	3	0,13	0,13	0,13	0,13	0,13	0,13
2.3.16. Компрессор, отрегулировать натяжение ремня	3	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32	0,32
2.3.17. Провести обкатку двигателя	5	6,00	6,00	6,00	6,00	6,00	6,00
2.3.18. Провести контрольный осмотр двигателя, устранить неисправности, окрасить двигатель	5	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
ИТОГО:		13,52	13,52	13,52	13,52	14,00	14,00
ВСЕГО:		129,45	129,74	134,91	148,88	153,933	128,33
3. СЦЕПЛЕНИЕ
3.1. Разборка
3.1.1. Снять кожух сцепления с нажимным диском	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,46	0,46
3.1.2. Снять оттяжные рычаги и пружины	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
3.1.3. Промыть детали	2	0,18	0,18	0,18	0,18	0,25	0,25
3.1.4. Провести дефектовку и комплектовку деталей	4	0,17	0,17	0,17	0,17	0,18	0,18
ИТОГО:		0,93	0,93	0,93	0,93	0,94	0,94
3.2. Ремонт и сборка
3.2.1. Заменить фрикционные накладки ведомого диска	4	1,17	1,17	1,17	1,17	1,67	1,67
3.2.2. Заменить ступицы ведомого диска	4	0,67	0,67	0,67	0,67	1,50	1,50
3.2.3. Собрать и отрегулировать сцепление	4	1,25	1,25	1,25	1,25	1,42	1,42
ИТОГО:		3,09	3,09	3,09	3,09	4,59	4,59
ВСЕГО:		4,02	4,02	4,02	4,02	5,53	5,53
4. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
4.1. Разборка
4.1.1. Разобрать коробку передач на детали	3	1,25	1,25	1,25	1,25	1,83	1,83
4.1.2. Промыть детали	2	0,33	0,33	0,33	0,33	0,42	0,42
4.1.3. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	4	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67
ИТОГО:		2,25	2,25	2,25	2,25	2,92	2,92
4.2. Ремонт и сборка
4.2.1. Установить в картере шестерни заднего хода	4	0,25	0,25	0,25	0,25	0,42	0,42
4.2.2. Установить промежуточный, первичный и вторичный валы	4	2,67	2,67	2,67	2,67	3,45	3,45
4.2.3. Изготовить прокладки, установить крышку (или КОМ), крышку бокового лючка	3	0,83	0,83	0,83	0,83	1,17	1,17
ИТОГО:		3,75	3,75	3,75	3,75	5,04	5,04
ВСЕГО:		6,00	6,00	6,00	6,00	7,96	7,96
5. КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ
5.1. Разборка
5.1.1. Разобрать коробку отбора мощности на детали	4	0,67	0,67	0,67	0,67	0,75	0,75
5.1.2. Промыть детали	2	0,33	0,33	0,33	0,33	0,42	0,42
5.1.3. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
ИТОГО:		1,33	1,33	1,33	1,33	1,50	1,50
5.2. Сборка
5.2.1. Установить механизм переключения передач	4	0,83	0,83	0,83	0,83	0,92	0,92
5.2.2. Установить механизм отбора мощности и рычаг переключения передач с заменой и подгонкой новых деталей	4	0,92	0,92	0,92	0,92	1,00	1,00
ИТОГО:		1,75	1,75	1,75	1,75	1,92	1,92
ВСЕГО:		3,08	3,08	3,08	3,08	3,42	3,42
6. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
6.1. Разборка
6.1.1. Разобрать раздаточную коробку на детали	3	-	1,33	-	-	1,33	1,33
6.1.2. Промыть детали	2	-	0,31	-	-	0,31	0,31
6.1.3. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	4	-	0,33	-	-	0,33	0,33
ИТОГО:			1,97			1,97	1,97
6.2. Сборка
6.2.1. Собрать раздаточную коробку с заменой и подгонкой новых деталей	4	-	1,83	-	-	1,83	1,83
ИТОГО:			1,83			1,83	1,83
ВСЕГО:			3,80			3,80	3,80
7. МОСТ ПЕРЕДНИЙ НЕВЕ- ДУЩИЙ
7.1. Разборка
7.1.1. Отсоединить рессоры от моста	3	0,83	-	0,83	0,83	-	-
7.1.2. Снять колесо	2	0,10	-	0,10	0,83	-	-
7.1.3. Снять ступицу передних колес с тормозными барабанами в сборе	3	0,33	-	0,33	0,33	-	-
7.1.4. Отсоединить тормозные барабаны от ступиц	3	0,42	-	0,42	0,42	-	-
7.1.5. Снять тормозные колодки	3	0,25	-	0,25	0,25	-	-
7.1.6. Снять тормозные камеры	3	0,42	-	0,42	0,42	-	-
7.1.7. Расточить тормозные барабаны	4	0,33	-	0,33	0,33	-	-
7.1.8. Снять продольную и поперечную рулевые тяги, разобрать их на детали	3	0,67	-	0,67	0,67	-	-
7.1.9. Снять поворотные цапфы переднего моста	3	0,67	-	0,67	0,67	-	-
7.1.10. Промыть детали	2	0,42	-	0,42	0,42	-	-
7.1.11. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	4	0,25	-	0,25	0,25	-	-
ИТОГО:		4,69		4,69	4,69
7.2. Сборка
7.2.1. Собрать рессоры и установить их на мост	3	1,50	-	1,50	1,50	-	-
7.2.2. Установить поворотные цапфы с запрессовкой и развертыванием втулок шкворней	4	2,00	-	2,00	2,00	-	-
7.2.3. Собрать и установить рулевые тяги	3	1,25	-	1,25	1,25	-	-
7.2.4. Установить разжимные кулаки и тормозные колодки	3	0,58	-	0,58	0,58	-	-
7.2.5. Присоединить тормозные барабаны к ступицам	3	0,42	-	0,42	0,42
7.2.6. Установить ступицы с барабанами в сборе, отрегулировать зазор в подшипниках и между накладками колодок и тормозными барабанами	4	0,92	-	0,92	0,92	-	-
7.2.7. Установить тормозные камеры	3	0,36	-	0,36	0,36	-	-
7.2.8. Переклепать накладки тормозных колодок	3	1,67	-	1,67	1,67	-	-
7.2.9. Разобрать тормозные камеры, заменить изношенные детали, собрать тормозные камеры	3	1,17	-	1,17	1,17	-	-
7.2.10. Установить колеса	2	0,10	-	0,10	0,10	-	-
ИТОГО:		9,97		9,97	9,97
ВСЕГО:		14,66		14,66	14,66
8. МОСТ ПЕРЕДНИЙ ВЕДУ- ЩИЙ
8.1. Разборка
8.1.1. Снять поперечную рулевую тягу	3	-	0,42	-	0,42	0,42	0,42
8.1.2. Снять втулку с соединительным фланцем	3	-	0,33	-	0,33	0,33	0,33
8.1.3. Снять ступицы колес с тормозными барабанами	3	-	0,58	-	0,58	0,62	0,58
8.1.4. Снять поворотные кулаки	3	-	0,67	-	0,67	0,70	0,70
8.1.5. Снять продольную тягу в сборе	3	-	0,33	-	0,33	0,33	0,33
8.1.6. Снять поворотные рычаги	3	-	0,67	-	0,67	0,67	0,67
8.1.7. Снять тормозные колодки и пружины передних колес	3	-	0,43	-	0,43	0,43	0,43
8.1.8. Вынуть из опорных дисков разжимные кулаки передних тормозных колодок	3	-	0,31	-	0,31	0,31	0,31
8.1.9. Снять маслоотражатели и опорные диски передних тормозных колодок	3	-	0,42	-	0,42	0,42	0,42
8.1.10. Снять наружные чашки корпуса поворотной цапфы и отсоединить сальники	3	-	0,75	-	0,75	0,75	0,75
8.1.11. Снять шаровой наконечник кожуха полуоси с ведущим и ведомым кулаками шарнира равных угловых скоростей	3	-	0,58	-	0,58	0,58	0,58
8.1.12. Снять и разобрать ведущую шестерню главной передачи	4	-	0,67	-	0,67	0,72	0,67
8.1.13. Снять дифференциал в сборе и разобрать коробки	4	-	1,00	-	1,00	1,00	1,00
8.1.14. Промыть детали	2	-	0,25	-	0,25	0,25	0,25
8.1.15. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	4	-	0,56	-	0,56	0,56	0,56
ИТОГО:			7,97		7,97	7,97	7,97
8.2. Ремонт и сборка
8.2.1. Сменить упорное кольцо ведущего кулака	4	-	0,44	-	0,44	0,44	0,44
8.2.2. Собрать картер переднего моста с установкой коробки дифференциала и корпуса подшипников сателлитов	4	-	1,58	-	1,58	1,58	1,58
8.2.3. Установить ведущую шестерню в сборе и крышку корпуса подшипников с сальником и уплотнительным кольцом	4	-	0,35	-	0,35	0,35	0,35
8.2.4. Установить ведущий кулак шарнира равных угловых скоростей в сборе с приводным валом колеса в кожух, соединить наружную чашку корпуса поворотной цапфы с внутренней стороны	4	-	0,75	-	0,75	0,75	0,75
8.2.5. Установить подшипники шкворня, отрегулировать зазор	4	-	0,53	-	0,53	0,53	0,53
8.2.6. Установить поворотную цапфу с тормозными дисками	4	-	1,17	-	1,17	1,17	1,17
8.2.7. Установить поперечную и продольную рулевые тяги	3	-	0,56	-	0,56	0,56	0,56
8.2.8. Установить в опорные диски разжимные кулаки передних тормозных колодок и тормозные колодки с накладками	3	-	0,79	-	0,79	0,79	0,79
8.2.9. Установить ступицы колес в сборе с тормозными барабанами и подшипниками, отрегулировать зазор в подшипниках, между накладками тормозных колодок и барабанами	4	-	0,83	-	0,83	0,83	0,83
8.2.10. Надеть втулки с соединительным фланцем на приводной вал колес, отрегулировать установку передних колес	4	-	0,62	-	0,62	0,62	0,62
ИТОГО:			15,59		15,59	15,59	15,59
ВСЕГО:			23,56		23,56	23,56	23,56
9. МОСТ ЗАДНИЙ (СРЕД- НИЙ)
9.1. Разборка
9.1.1. Отвернуть гайки крепления полуосей и вынуть полуоси	2	0,42	0,42	0,42	0,42	0,58	0,58
9.1.2. Снять ступицы с наружными подшипниками и тормозными барабанами в сборе	3	0,27	0,47	0,27	0,27	0,47	0,47
9.1.3. Снять с труб полуосей внутренние подшипники ступиц колес	3	0,30	0,30	0,30	0,30	0,42	0,42
9.1.4. Снять тормозные колодки и стяжные пружины, разжимные кулаки и детали привода заднего моста	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
9.1.5. Снять маслоотражатели, опорные диски тормозных колодок и регулировочные болты	3	0,75	0,75	0,75	0,75	1,25	1,25
9.1.6. Снять редуктор заднего моста	3	0,33	0,33	0,33	0,33	1,25	1,25
9.1.7. Снять крышку картера, разъединить картер и вынуть дифференциал в сборе	3	0,83	1,22	0,83	0,83	1,22	1,22
9.1.8. Снять крышки подшипников дифференциала и дифференциал в сборе с ведомой шестерней и подшипниками	3	0,50	0,58	0,50	0,50	0,58	0,58
9.1.9. Снять крышки картера редуктора, вынуть ведущую шестерню в сборе с ведомой, подшипник и крышку с сальником	3	0,42	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58
9.1.10. Промыть детали	2	0,33	0,33	0,33	0,33	0,43	0,43
9.1.11. Провести дефектовку и комплектовку деталей	4
ИТОГО:		4,57	5,40	4,73	4,73	7,20	7,20
9.2. Ремонт
9.2.1. Расшплинтовать и отвернуть гайку с вала ведущей конической шестерни, спрессовать фланец, стакан, подшипник, распорную втулку и сальник	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,67	0,67
9.2.2. Напрессовать подшипники на вал ведущей конической шестерни, установить распорную трубку, стакан, регулировочные прокладки, сальник, крышку и фланец крепления карданного вала	4	0,67	0,67	0,67	0,67	0,83	0,83
9.2.3. Спрессовать и напрессовать:
- подшипники на ведущую цилиндрическую шестерню	4	0,50	0,50	0,83	0,83	0,83	0,83
- ведущую коническую шестерню на ведущую цилиндрическую шестерню	4	0,42	0,42	0,75	0,75	0,75	0,75
- подшипники на чашки дифференциала	4	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29
9.2.4. Сменить кольца подшипников и сальники ступицы	4	0,42	0,75	0,42	0,42	0,75	0,42
9.2.5. Высверлить сломанную шпильку ступицы, нарезать резьбу (на одну шпильку)	3	0,37	0,37	0,37	0,37	0,37	0,37
9.2.6. Срезать, очистить, наклепать тормозную накладку	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
9.2.7. Расточить тормозные накладки (1 комплект)	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
9.2.8. Расточить тормозной барабан	4	2,50	2,50	2,50	2,50	2,80	2,5
ИТОГО:		7,67	8,00	8,33	8,33	9,29	8,66
9.3. Сборка
9.3.1. Установить полуосевые шестерни и крестовину с сателлитами в чашку дифференциала, соединить чашку с ведомой цилиндрической шестерней	3	0,75	0,75	1,08	1,08	1,08	1,08
9.3.2. Установить в картер редуктора ведущую цилиндрическую шестерню в сборе с ведомой конической шестерней, отрегулировать зазор в подшипниках, установить крышки редуктора	4	0,58	0,58	0,75	0,75	0,75	0,75
9.3.3. Установить в картер редуктора стакан подшипников с ведущей шестерней в сборе	3	0,42	0,42	0,58	0,58	0,58	0,58
9.3.4. Установить дифференциал в сборе с ведущей цилиндрической шестерней и подшипниками, поставить крышки подшипников, отрегулировать зазор	4	0,58	0,58	0,75	0,75	0,75	0,75
9.3.5. Установить (изготовить) прокладку и редуктор в сборе в картер заднего моста	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,58	0,50
9.3.6. Напрессовать внутренние подшипники ступиц колес на кожухи полуосей	3	0,25	0,25	0,33	0,33	0,33	0,33
9.3.7. Установить ступицы в сборе с тормозными барабанами	4	0,25	0,33	0,25	0,33	0,33	0,33
9.3.8. Установить наружные подшипники, отрегулировать зазор в подшипниках	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,42	0,33
9.3.9. Установить полуоси	3	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58
ИТОГО:		4,24	4,32	5,15	5,23	5,40	5,23
ВСЕГО:		16,48	17,72	18,21	18,29	21,89	18,29
10. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
10.1. Снять и установить рулевой механизм в сборе	3	0,50	0,50	0,67	0,67	0,67	0,67
10.2. Снять и установить рулевое колесо	3	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30	0,30
10.3. Снять и установить рулевую сошку	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
10.4. Снять и установить кронштейн крепления колонки рулевого механизма	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
10.5. Отрегулировать люфт вала рулевой сошки	3	0,21	0,21	0,21	0,21	0,21	0,21
10.6. Снять, промыть, установить и отрегулировать гидроусилитель с трубопроводами	3	2,17	2,17	2,17	2,17	2,17	2,17
ИТОГО:		3,93	3,93	3,10	4,10	4,10	4,10
11. ВАЛ КАРДАННЫЙ
11.1. Разобрать вал с двумя шарнирами	3	0,46	0,46	0,46	0,46	0,46	0,46
11.2. Промыть детали	3	0,21	0,21	0,21	0,21	0,21	0,21
11.3. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
11.4. Собрать вал с заменой негодных деталей и провести балансировку на станке	4	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
ИТОГО:		1,67	1,67	1,67	1,67	1,67	1,67
12. ТОРМОЗА
12.1. Компрессор
12.1.1. Разобрать компрессор на узлы и детали	3	-	-	0,83	0,83	0,83	0,83
12.1.2. Промыть детали	2	-	-	0,25	0,25	0,25	0,25
12.1.3. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	3	-	-	0,29	0,29	0,29	0,29
12.1.4. Заварить трещины на рубашке охлаждения блока цилиндров компрессора	4	-	-	0,42	0,42	0,42	0,42
12.1.5. Расточить цилиндры компрессора	4	-	-	1,08	1,08	1,08	1,08
12.1.6. Собрать компрессор	4	-	-	0,83	0,83	0,83	0,83
ИТОГО:				3,70	3,70	3,70	3,70
12.2. Кран тормозной
12.2.1. Разобрать тормозной кран на узлы и детали	3	-	-	0,33	0,33	0,33	0,33
12.2.2. Промыть детали тормозного крана	2	-	-	0,25	0,25	0,25	0,25
12.2.3. Произвести дефектовку и комплектовку деталей	4	-	-	0,17	0,17	0,17	0,17
12.2.4. Отремонтировать детали тормозного крана	4	-	-	0,75	0,75	0,75	0,75
12.2.5. Собрать тормозной кран	4	-	-	0,75	0,75	0,75	0,75
12.2.6. Отремонтировать тормозную камеру	3	-	-	0,67	0,67	0,67	0,67
12.2.7. Отремонтировать тормозной цилиндр	4	0,83	0,83	-	-	-	-
12.2.8. Проверить состояние трубок и шлангов тормозной системы, заменить негодные детали, продуть трубки и шланги сжатым воздухом	3	1,50	1,50	1,83	1,83	1,83	2,53
ИТОГО:		2,33	2,33	4,75	4,75	4,75	5,45
12.3. Тормоз ручной
12.3.1. Разобрать тормоз	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
12.3.2. Заменить изношенные детали	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
12.3.3. Срезать, очистить, наклепать накладки; расточить колодки и барабаны	4	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00
12.3.4. Собрать, установить и отрегулировать ручной тормоз	3	2,00	2,00	2,70	2,70	3,00	2,70
ИТОГО:		5,58	5,58	6,28	6,28	6,28	6,28
ВСЕГО:		13,51	13,51	20,50	20,50	20,50	21,20
13. РАМА И ПОДВЕСКА
13.1. Заменить палец ушка	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
13.2. Заменить втулку	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
13.3. Заменить кронштейн передней рессоры	2	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50
13.4. Снять и установить амортизатор	2	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
13.5. Снять и установить реактивные штанги	2	-	-	-	2,20	2,20	2,20
13.6. Проверить состояние заклепок рамы, при необходимости заменить	3	0,58	0,58	0,75	0,75	0,75	0,75
13.7. Проверить, а при необходимости отремонтировать буксирное приспособление и кронштейн рукавной катушки	2	-	-	0,42	0,42	0,42	-
13.8. Отремонтировать реактивные штанги (комплект)	4	-	-	-	0,60	0,60	0,60
13.9. Перебрать рессоры с изготовлением стяжных хомутов, чисткой от грязи, рихтовкой, смазкой, запрессовкой втулок и сборкой	3	8,00	8,00	8,00	8,00	8,00	8,00
ИТОГО:		11,07	11,07	11,66	14,46	14,46	14,24
14. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
14.1. Генератор
14.1.1. Разобрать на детали	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
14.1.2. Отремонтировать с заменой изношенных деталей	5	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50	1,50
14.1.3. Собрать и испытать на стенде	5	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
ИТОГО:		2,58	2,58	2,58	2,58	2,58	2,58
14.2. Стартер
14.2.1. Разобрать на детали	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
14.2.2. Отремонтировать с заменой изношенных деталей	4	1,33	1,33	1,33	1,33	1,50	1,50
14.2.3. Собрать и испытать на стенде	5	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
ИТОГО:		2,58	2,58	2,58	2,58	2,75	2,75
14.3. Прерыватель-распределитель
14.3.1. Разобрать на детали	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	-
14.3.2. Отремонтировать с заменой изношенных деталей	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	-
14.3.3. Собрать и испытать на стенде	5	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	-
ИТОГО:		2,09	2,09	2,09	2,09	2,09
14.4. Реле-регулятор
14.4.1. Разобрать на детали	3	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	-
14.4.2. Очистить детали от пыли и нагара	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	-
14.4.3. Отрегулировать на стенде и собрать	5	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	-
ИТОГО:		0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	-
14.5. Катушка зажигания
14.5.1. Проверить работу катушки на стенде	4	0,25	0,25	0,25	0,25	-	-
14.6. Фара передняя
14.6.1. Разобрать фару на детали	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
14.6.2. Заменить стекло	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
14.6.3. Заменить патрон с перепайкой проводов	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
14.6.4. Заменить электролампу	2	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05
14.6.5. Заменить рефлектор	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
14.6.6. Заменить тройник	2	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10
14.6.7. Отрегулировать направление света фар	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
14.6.8. Собрать фару	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
ИТОГО:		1,65	1,65	1,65	1,65	1,65	1,65
14.7. Подфарник
14.7.1. Разобрать подфарник на детали	2	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10
14.7.2. Заменить стекло	2	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
14.7.3. Заменить патрон	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
14.7.4. Заменить электролампу	2	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03
14.7.5. Собрать подфарник	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
ИТОГО:		0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55
14.8. Плафон
14.8.1. Заменить плафон	2	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20
14.8.2. Заменить электролампу	2	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05	0,05
ИТОГО:		0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
14.9. Фонарь задний
14.9.1. Разобрать фонарь, очистить детали	2	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
14.9.2. Заменить стекло и ободок	2	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
14.9.3. Заменить нижнее стекло	2	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08
14.9.4. Заменить патрон	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
14.9.5. Собрать фонарь	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
ИТОГО:		0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
14.10. Щиток приборный
14.10.1. Разобрать, заменить негодные элементы	2	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83
14.10.2. Заменить замок зажигания	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	-
ИТОГО:		1,16	1,16	1,16	1,16	1,16	0,83
14.11. Электропроводка
14.11.1. Снять, отремонтировать и установить на автомобиль:
- основной пучок проводов	3	0,75	0,75	0,75	0,92	0,92	0,92
- пучок проводов на рамке радиатора	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
- пучок проводов к верхней фаре	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
- пучок проводов насосного отсека	3	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
- пучок проводов, проложенный по раме	3	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
- пучок проводов к плафону (со снятием обшивки)	3	2,33	2,33	2,33	2,33	2,33	2,33
14.11.2. Отремонтировать электропроводку, проложенную к проблесковым маякам и стационарному прожектору (со снятием обшивки)	3	1,83	1,83	2,33	2,33	2,33	1,83
ИТОГО:		7,49	7,49	8,16	8,16	8,16	7,49
14.12. Аккумулятор
14.12.1. Снять и разобрать аккумуляторную батарею	3	1,33	1,33	1,33	1,33	1,50	1,50
14.12.2. Промыть и произвести дефектовку батареи	3	0,75	0,75	0,75	0,75	0,83	0,83
14.12.3. Заменить изношенные элементы	3	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33
14.12.4. Зарядить аккумуляторную батарею	3	2,33	2,33	2,33	2,33	2,33	2,33
ИТОГО:		5,74	5,74	5,74	5,74	5,99	5,99
ВСЕГО:		36,66	36,66	37,92	39,85	40,27	37,01
15. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
15.1. Карбюратор
15.1.1. Разобрать и промыть детали карбюратора	3	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	-
15.1.2. Проверить пропускную способность жиклеров	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	-
15.1.3. Заменить изношенные элементы	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	-
15.1.4. Собрать и отрегулировать карбюратор	4	1,08	1,08	1,08	1,08	1,08	-
ИТОГО:		2,50	2,50	2,50	2,50	2,50	-
15.2. Бензонасос
15.2.1. Разобрать бензонасос на детали	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	-
15.2.2. Промыть детали бензонасоса	2	0,08	0,08	0,08	0,08	0,08	-
15.2.3. Заменить изношенные элементы	2	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	-
15.2.4. Собрать бензонасос и испытать на стенде	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	-
15.2.5. Промыть бензопроводы, продуть сжатым воздухом, заменить изношенные элементы	3	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	-
15.2.6. Разобрать топливный фильтр-отстойник, промыть детали и собрать его	2	0,18	0,18	0,18	0,18	0,18	-
ИТОГО:		1,77	1,77	1,77	1,77	1,77
15.3. Дизельная аппаратура
15.3.1. Снять и установить насос высокого давления	2	-	-	-	-	1,25	1,25
15.3.2. Снять и установить насос низкого давления	2	-	-	-	-	0,23	0,23
15.3.3. Заменить краник топливный	3	-	-	-	-	0,13	0,13
15.3.4. Притереть краник топливный	3	-	-	-	-	0,30	0,30
15.3.5. Развальцевать концы топливной трубки	3	-	-	-	-	0,15	0,15
15.3.6. Отрегулировать подачу топлива	3	-	-	-	-	0,65	0,65
15.3.7. Снять и установить форсунку	4	-	-	-	-	0,15	0,15
15.3.8. Снять и установить топливный бак	3	-	-	-	-	0,20	0,20
15.3.9. Снять, прочистить и установить трубку НВД: отводящую подводящую	2 2	- -	- -	- -	- -	0,18 0,18	0,18 0,18
ИТОГО:						3,42*	3,42
ВСЕГО:		4,27	4,27	4,27	4,27	4,27/ 3,42*	3,42
16. НАСОС ПОЖАРНЫЙ
16.1. Отсоединить от насоса:
- карданный вал	2	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
- водяные и воздушные магистрали	2	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58	0,58
- напорные патрубки	2	0,50	0,50	0,50	0,50	0,65	0,50
16.2. Снять пеносмеситель, вакуумный кран, мановакуумметры, трубопроводы системы дополнительного охлаждения двигателя	3	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83
16.3. Разобрать насос на детали	3	1,08	1,08	1,08	1,08	1,08	1,08
16.4. Промыть и произвести дефектовку деталей	3	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29
16.5. Отремонтировать вал насоса	4	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33
16.6. Собрать насос с заменой изношенных деталей, изготовлением прокладок и подгонкой шпонок	4	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50
16.7. Отремонтировать пеносмеситель и вакуумкран	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
16.8. Отремонтировать вентили и сливные краны	3	1,23	1,23	1,23	1,23	1,23	1,23
16.9. Собрать и установить на место агрегаты насоса	3	2,33	2,33	2,33	2,33	2,33	1,33
ИТОГО:		13,17	13,17	13,17	13,17	13,17	13,17
17. ГАЗОСТРУЙНЫЙ ВА- КУУМ-АППАРАТ
17.1. Разборка
17.1.1. Снять верхнюю и нижнюю крышки, отсоединить трубки	3	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75
17.1.2. Снять диффузор	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
17.1.3. Выпрессовать сопло диффузора	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
17.1.4. Снять заслонки	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
17.1.5. Высверлить пригоревшие оси заслонок	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
17.1.6. Очистить от нагара корпус и детали газоструйного вакуумаппарата	2	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
ИТОГО:		2,33	2,33	2,33	2,33	2,33	2,33
17.2. Ремонт
17.2.1. Заменить шпильки, высверлить отверстия и нарезать резьбу (1 шт.)	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
17.2.2. Изготовить прокладки к трубопроводам	2	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
17.2.3. Прогнать резьбу на шпильках	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
17.2.4. Очистить и прошлифовать места установки прокладок	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
17.2.5. Изготовить сопло диффузора	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
17.2.6. Изготовить оси заслонок	4	0,72	0,72	0,72	0,72	0,72	0,72
17.2.7. Притереть заслонку к седлу	4	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55
17.2.8. Изготовить трубки крышек и приварить их	4	0,79	0,79	0,79	0,79	0,79	0,79
17.2.9. Намотать шнур асбестовый на ось заслонки	2	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12
ИТОГО:		5,02	5,02	5,02	5,02	5,02	5,02
17.3. Сборка
17.3.1. Установить заслонку на ось	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
17.3.2. Установить заслонку с осью в корпус газоструйного аппарата	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
17.3.3. Ввернуть шпильки	2	0,27	0,27	0,27	0,27	0,27	0,27
17.3.4. Установить крышки с прокладками	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
17.3.5. Установить сопло в диффузор	3	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12	0,12
17.3.6. Установить диффузор на корпус	3	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17	0,17
17.3.7. Изготовить непригораемые гайки	3	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
17.3.8. Профрезеровать корпус газоструйного вакуум-аппарата	4	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33
ИТОГО:		4,56	4,56	4,56	4,56	4,56	4,56
ВСЕГО:		13,91	13,75	13,75	13,75	13,75	13,75
18. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТ- РАБОТАВШИХ ГАЗОВ
18.1. Отремонтировать глушитель с изготовлением корпуса, перегородок и днищ	4	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00	3,00
18.2. Провести сварочные работы	4	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
18.3. Отремонтировать газоотводы с изготовлением труб, фланцев, прокладок, стяжных болтов	4	3,33	3,33	3,33	3,33	3,33	3,33
18.4. Установить глушитель и трубы подогрева на место	3	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83
ИТОГО:		9,16	9,16	9,16	9,16	9,16	9,16
19. КУЗОВ
19.1. Разборка кузова
19.1.1. Снять комплект креплений пожарного оборудования	2	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55	0,55
19.1.2. Снять задний брызговик	2	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
19.1.3. Снять боковину кузова	3	1,83	1,83	1,83	1,83	1,83	1,83
19.1.4. Снять кузов с кабиной	3	5,47	5,47	5,47	5,47	6,00	6,00
19.1.5. Снять боковые подножки	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
19.1.6. Снять кронштейны подножек	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
19.1.7. Снять сиденья и спинку кабины боевого расчета	2	0,18	0,18	0,18	0,18	0,18	0,18
ИТОГО:		9,28	9,28	9,28	9,28	9,81	9,81
19.2. Ремонт кузова и кабины водителя
19.2.1. Выправить двери и стойки кабины личного состава	4	3,50	3,50	3,50	3,50	3,50	2,00
19.2.2. Усилить стойку торпеды для крепления петель	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
19.2.3. Устранить перекос дверей кабины водителя с ее подгонкой	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
19.2.4. Навесить двери кабины водителя на петли и отрегулировать дверные замки	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
19.2.5. Выправить водосточные желобки	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
19.2.6. Выправить вмятину на кузове	4	0,58	0,58	0,58	0,58	0,82	0,82
19.2.7. Заменить обшивку двери кабины боевого расчета	3	6,00	4,00	6,00	6,00	6,00	4,00
19.2.8. Снять и установить арматуру двери	3	1,58	1,58	1,58	1,58	1,75	1,75
19.2.9. Установить коробки подвижных стекол	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
19.2.10. Установить стекла в двери кабины	3	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
19.2.11. Установить ветровое стекло	3	0,57	0,57	0,57	0,57	0,57	0,57
19.2.12. Установить уплотнитель двери	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
19.2.13. Отремонтировать и установить ограничитель двери	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50	0,50
ИТОГО:		15,04	13,04	15,04	15,04	15,45	12,95
19.3. Ремонт отсеков кузова
19.3.1. Снять комплект дверей с петель и арматуру	3	0,83	0,83	0,83	0,83	0,83	0,95
19.3.2. Заменить передний боковой лист обшивки	4	3,33	3,33	3,33	3,33	3,33	3,33
19.3.3. Заменить задний боковой лист обшивки	4	4,00	4,00	4,00	4,00	4,00	6,00
19.3.4. Заменить дверную раму	4	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	-
19.3.5. Заменить поврежденные места двери отсека	4	4,00	4,00	4,00	4,00	4,33	4,33
19.3.6. Изготовить брызговик заднего колеса	4	1,08	1,08	1,08	1,08	1,08	1,08
19.3.7. Отремонтировать подножку задней лестницы	4	1,17	1,17	1,17	1,17	1,17	1,17
19.3.8. Установить дверь на петли, замок, фиксатор и ограничитель (комплект)	4	6,67	6,67	6,67	6,67	6,67	6,67
19.3.9. Изготовить и заменить нижний лист обшивки задней части кузова	4	5,67	5,67	5,67	5,67	5,67	5,67
19.3.10. Изготовить и заменить верхний лист насосного отсека	4	7,00	7,00	7,00	7,00	8,00	8,00
19.3.11. Отремонтировать пенал всасывающего рукава	4	2,17	-	2,17	2,17	2,17	-
19.3.12. Подогнать капот	3	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67	0,67
19.3.13. Выправить кронштейны крепления отсеков	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
19.3.14. Выправить подножку кабины	3	0,42	-	0,42	0,42	0,42	-
19.3.15. Отремонтировать крепление кронштейнов пожарного оборудования в отсеках (комплект)	3	0,58	0,58	0,58	0,58	0,75	0,75
19.3.16. Разобрать боковину кузова, отремонтировать верхний и нижний листы каркаса и собрать его	3	16,00	16,00	16,00	16,00	16,00	16,00
ИТОГО:		65,59	63,00	65,59	65,59	67,17	54,00
ВСЕГО:		99,07	94,48	99,07	99,60	91,59	85,92
20. СЛЕСАРНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
20.1. Установить подножку	3	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42	0,42
20.2. Установить заднюю панель и дверь насосного отсека	3	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25	0,25
20.3. Установить кронштейны рукавной катушки	3	-	-	0,25	0,25	0,25	0,25
20.4. Установить брызговик заднего колеса	3	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10	0,10
20.5. Смонтировать крышу кузова и уложить трапы	3	1,17	1,17	1,17	1,17	1,33	1,33
ИТОГО:		1,84	1,84	2,19	2,19	3,32	32,95
21. РЕМОНТ ЕМКОСТЕЙ
21.1. Усилить днище цистерны в местах крепления опор с изготовлением листа	5	4,00	4,00	4,20	4,20	4,80	4,80
21.2. Заменить опоры цистерны	5	2,50	2,50	3,15	3,15	3,20	3,20
21.3. Изготовить опоры цистерны	5	2,68	2,68	2,68	2,68	2,68	2,68
21.4. Отремонтировать цистерну с проведением всех операций, предусмотренных технологией ремонта, исключая операции, указанные в п. п. 21.1 - 21.3 настоящих нормативов	5	13,00	13,00	13,00	13,00	16,00	16,00
21.5. Отремонтировать пенобак с проведением всех операций, предусмотренных технологией ремонта	5	4,20	4,20	4,20	4,20	4,47	4,47
ИТОГО:		26,38	26,38	27,23	27,23	30,35	30,35
22. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
22.1. Снять узлы и детали дополнительного охлаждения, отремонтировать их и установить на место	4	6,37	6,37	6,37	6,37	6,48	6,48
22.2. Изготовить теплообменник	4	3,90	3,90	3,90	3,90	3,90	3,90
22.3. Отремонтировать радиатор обогрева кабины	4	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
22.4. Отремонтировать масляный радиатор	4	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00	2,00
22.5. Отремонтировать радиатор охлаждения двигателя	4	4,30	4,30	4,30	4,30	4,30	4,30
ИТОГО:		18,57	18,57	18,57	18,57	18,68	18,68
23. ОБОЙНЫЕ И ШВЕЙНЫЕ РАБОТЫ
23.1. Сиденье
23.1.1. Разобрать сиденье	2	0,67	0,67	0,67	0,67	0,83	0,83
23.1.2. Установить и перевязать пружины	3	1,42	1,42	1,42	1,42	1,75	1,75
23.1.3. Обшить мешковиной и уложить ватин	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,83	0,83
23.1.4. Скроить и сшить покрытие	3	0,50	0,50	0,50	0,50	0,67	0,67
23.1.5. Обшить покрытием и установить рамку	3	0,92	0,92	0,92	0,92	1,17	1,17
ИТОГО:		4,01	4,01	4,01	4,01	5,25	5,25
23.2. Спинка сиденья
23.2.1. Разобрать спинку сиденья	2	0,58	0,58	0,58	0,58	0,75	0,75
23.2.2. Установить и перевязать пружины	3	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00	1,00
23.2.3. Обшить мешковиной и уложить ватин	2	0,50	0,50	0,50	0,50	0,75	0,75
23.2.4. Скроить и сшить покрытие для спинки	3	0,58	0,58	0,58	0,58	0,75	0,75
23.2.5. Обшить спинку покрытием	3	0,83	0,83	0,83	0,83	1,08	1,08
ИТОГО:		3,49	3,49	3,49	3,49	4,58	4,58
ВСЕГО:		7,50	7,50	7,50	7,50	9,83	9,83
24. ОКРАСКА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
24.1. Подготовить автомобиль к окраске:
- снять старую краску	2	4,67	4,67	4,67	4,67	6,00	6,00
(частично)
- очистить кузов, кабину и отсеки от пыли	2	1,33	1,33	1,33	1,33	1,50	1,50
24.2. Произвести грунтовку, шпаклевку и зачистку поверхности автомобиля	4	9,00	9,00	9,00	9,00	10,33	10,33
24.3. Окрасить внутри кабину водителя, боевого расчета и отсеки кузова	4	3,00	2,00	3,00	3,58	3,58	2,00
24.4. Подготовить для окраски и окрасить: диски колес; передний, средний и задний мосты; бамперы; раму автомобиля	3	3,00	3,00	3,00	4,00	4,00	4,00
24.5. Подготовить для окраски и окрасить двигатель	4	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33	0,33
24.6. Провести наружную окраску автомобиля	5	8,00	8,00	8,00	8,00	9,00	9,00
24.7. Подготовить и окрасить государственные знаки	3	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33	1,33
24.8. Очистить хромированные детали и стекла автомобиля после окраски	2	2,50	2,50	2,50	2,50	2,50	2,50
ИТОГО:		33,16	33,16	33,16	33,16	37,57	37,57

### 9. НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ РЕМОНТА ПОЖАРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Таблица 8 | Содержание работ | Разряд | Чел.-час | | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | | 1. ПОЖАРНАЯ КОЛОНКА | | | | 1.1. Разобрать колонку | 3 | 0,37 | | 1.2. Выправить забоины и припилить поверхность шиберной заслонки | 3 | 0,15 | | 1.3. Притереть поверхность шиберной заслонки на станке | 4 | 0,15 | | 1.4. Выточить трехзаходный винт | 4 | 1,80 | | 1.5. Просверлить трехзаходный винт и поставить шпильку | 3 | 0,14 | | 1.6. Прорезать резьбу на трехзаходном винте | 3 | 0,30 | | 1.7. Изготовить заслонку | 3 | 0,90 | | 1.8. Выточить кольцо заслонки | 4 | 0,23 | | 1.9. Напрессовать кольцо на заслонку | 3 | 0,09 | | 1.10. Обработать кольца после напрессовки | 3 | 0,16 | | 1.11. Выточить заготовку для резьбового кольца | 3 | 0,70 | | 1.12. Нарезать наружную и внутреннюю резьбу на кольце | 3 | 0,90 | | 1.13. Проточить корпус колонки и нарезать резьбу | 3 | 0,90 | | 1.14. Расточить и вывернуть резьбовые кольца | 3 | 1,05 | | 1.15. Вырезать прокладку и установить под крестовину | 2 | 0,30 | | 1.16. Расточить резьбовое отверстие в головке колонки, нарезать резьбу под ремонтную сальниковую гайку | 4 | 0,45 | | 1.17. Выточить уплотнительную втулку сальника | 4 | 0,23 | | 1.18. Выточить гайку сальника | 3 | 0,41 | | 1.19. Набить сальники ключа (комплект) | 3 | 0,41 | | 1.20. Изготовить прокладки под фланцы (комплект) | 2 | 0,30 | | 1.21. Изготовить прокладку корпуса колонки | 3 | 0,18 | | 1.22. Выправить центральный стержень и заправить квадрат | 3 | 0,73 | | 1.23. Заменить трубу центрального стержня | 3 | 0,63 | | 1.24. Отковать квадрат ключа колонки | 4 | 1,18 | | 1.25. Расточить фланцы колонки | 3 | 0,27 | | 1.26. Собрать колонку | 3 | 0,50 | | 1.27. Испытать колонку на стенде | 3 | 0,27 | | 1.28. Окрасить колонку | 3 | 0,30 | | ИТОГО: | | 14,00 | | 2. РАЗВЕТВЛЕНИЕ ТРЕХХОДОВОЕ | | | | 2.1. Развернуть отверстие под ручку, нарезать резьбу, изготовить новый хвостовик и установить ручку | 2 | 0,32 | | 2.2. Заменить цапковую головку | 2 | 0,15 | | 2.3. Выпилить квадрат в маховике | 2 | 0,32 | | 2.4. Заменить корпус вентиля | 2 | 0,62 | | 2.5. Заменить клапан вентиля | 2 | 0,07 | | 2.6. Изготовить корпус вентиля ДУ 77 мм | 3 | 1,60 | | 2.7. Заменить гайку сальника | 2 | 0,15 | | 2.8. Изготовить гайку сальника | 3 | 0,15 | | 2.9. Изготовить втулку сальника 30 мм | 3 | 0,14 | | 2.10. Изготовить шток вентиля | 3 | 0,49 | | 2.11. Выточить тарелку клапана | 3 | 0,24 | | 2.12. Выточить маховик | 3 | 0,47 | | 2.13. Отковать рукоятку крана и произвести слесарные работы | 3 | 0,44 | | 2.14. Собрать кран и проверить его на герметичность | 3 | 0,94 | | ИТОГО: | | 6,10 | | 3. СТВОЛ КРБ | | | | 3.1. Заменить цапковую головку | 2 | 0,15 | | 3.2. Перемотать изоляционный шнур на корпусе | 2 | 0,46 | | 3.3. Отремонтировать крепление ремня ствола | 2 | 0,46 | | 3.4. Навить прижимную пружину крана | 3 | 0,25 | | 3.5. Притереть пробку ствола | 3 | 0,47 | | 3.6. Проточить рабочую поверхность и поверхности торцов | 3 | 0,47 | | 3.7. Выточить спрыск | 3 | 0,63 | | 3.8. Собрать ствол | 3 | 0,40 | | 3.9. Провести испытание ствола на герметичность | 3 | 0,29 | | 3.10. Окрасить ствол | 2 | 0,12 | | ИТОГО: | | 3,70 | | 4. ЛОМ ПОЖАРНЫЙ 4.1. Оттянуть и заправить концы лома | 3 | 0,20 | | 5. РУКАВА ПОЖАРНЫЕ (ручная работа) | | | | 5.1. Промыть рукав | 4 | 0,20 | | 5.2. Отремонтировать рукав | 4 | 1,40 | | 5.3. Провести гидравлические испытания и просушить рукава | 4 | 1,00 | | ИТОГО: | | 2,60 | | 6. РУКАВА ПОЖАРНЫЕ (техническое обслуживание рукавов на технологической линии (ЛОПР) за один цикл) [<*>](#p101019) | | | | 6.1. Приемка | 2 | 0,17 | | 6.2. Мойка | 2 | 0,08 | | 6.3. Заправка агрегата | 2 | 0,17 | | 6.4. Испытание | 2 | 0,15 | | 6.5. Сушка прорезиненных и латексированных рукавов | 2 | 0,83 | | 6.6. Съем с агрегата | 2 | 0,13 | | 6.7. Транспортирование на склад | 2 | 0,03 | | 6.8. Талькирование | 2 | 0,04 | | ИТОГО: | | 3,10 | | 7. РУКАВА ПОЖАРНЫЕ (ремонт) | | | | 7.1. Раскрой и резка | 2 | 0,03 | | 7.2. Маркировка | 2 | 0,08 | | 7.3. Навязка соединительной головки | 4 | 0,07 | | 7.4. Наложение одной заплаты | 3 | 0,35 | | 7.5. Наложение двух заплат | 3 | 0,38 | | 7.6. Наложение трех заплат | 3 | 0,41 | | 7.7. Наложение четырех заплат | 3 | 0,45 | --- <*> В зависимости от диаметра (150, 89, 77, 66, 51) мм количество обслуживаемых пожарных рукавов за один цикл изменяется соответственно от 1 до 5. ---