--- title: "Приказ Минтранса России от 14.08.2026 N 363" number: "363" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2026-08-14 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-363-2026-mintrans-rossii-ministerstvo" --- ## Приказ Минтранса России от 14.08.2026 N 363 # Приказ Минтранса России от 14.08.2026 N 363 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации" (Зарегистрировано в Минюсте России 07.10.2026 N 88657) > [!IMPORTANT] > Начало действия документа - [01.03.2027](#p100008). > Срок действия документа [ограничен](#p100008) 1 марта 2033 года. Зарегистрировано в Минюсте России 7 октября 2026 г. N 88657 --- **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** ## ПРИКАЗ от 14 августа 2026 г. N 363
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ**
**"ПОРЯДОК ДОПУСКА К ПРИМЕНЕНИЮ ТРЕНАЖЕРНЫХ УСТРОЙСТВ**
**ИМИТАЦИИ ПОЛЕТА, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ЦЕЛЯХ ПОДГОТОВКИ И КОНТРОЛЯ**
**ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАВЫКОВ СПЕЦИАЛИСТОВ АВИАЦИОННОГО** **ПЕРСОНАЛА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"** В соответствии с [пунктом 6 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1002) Воздушного кодекса Российской Федерации и [абзацем первым пункта 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю: 1. Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные [правила](#p100011) "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации". 2. Признать утратившим силу [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-46-2019-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 8 февраля 2019 г. N 46 "Об утверждении Порядка допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков членов летных экипажей гражданских воздушных судов" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 марта 2019 г., регистрационный N 54151). 3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2027 г. и действует до 1 марта 2033 г. Министр **А.С.НИКИТИН** Утверждены приказом Минтранса России от 14 августа 2026 г. N 363 ## ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "ПОРЯДОК ДОПУСКА К ПРИМЕНЕНИЮ ТРЕНАЖЕРНЫХ УСТРОЙСТВ ИМИТАЦИИ ПОЛЕТА, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ЦЕЛЯХ ПОДГОТОВКИ И КОНТРОЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАВЫКОВ СПЕЦИАЛИСТОВ АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" ### I. Общие положения 1. Допуск к применению тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - тренажер), подтверждающий его соответствие требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации, осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации <1> (далее - уполномоченный орган) по заявлению индивидуального предпринимателя или юридического лица, осуществляющего коммерческие воздушные перевозки и (или) выполняющего определенные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, авиационные работы <2>, образовательной организации и организации, осуществляющей обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечню специалистов авиационного персонала <3> (далее - эксплуатант тренажера) в соответствии с формой документа, приведенной в [приложении N 1](#p100110) к Федеральным авиационным правилам "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации", утвержденным настоящим приказом (далее соответственно - Допуск, Федеральные авиационные правила). --- <1> [Пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100198) Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 396. <2> [Пункт 1 статьи 114](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-114#p100708) Воздушного кодекса Российской Федерации. <3> [Абзац второй пункта 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p1126) Воздушного кодекса Российской Федерации. 2. Срок действия Допуска не ограничен при условии соответствия тренажера требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации. 3. Уполномоченным органом выдается Допуск в отношении тренажеров: 1) по которым Допуск выдается впервые; 2) которые ранее имели Допуск, но прошли модернизацию для получения более высокого квалификационного уровня имитации условий полета и работы систем воздушного судна тренажеров в соответствии с федеральными авиационными правилами, утверждаемыми в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации; 3) которые ранее имели Допуск, но конструкция и (или) программное обеспечение которых были изменены; 4) которые ранее имели Допуск, но расширен перечень видов подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - подготовка); 5) которые ранее имели Допуск, но были отключены на период более 365 календарных дней; 6) которые ранее имели Допуск, но у которых изменился эксплуатант (владелец) тренажера; 7) которые ранее имели Допуск, но у которых изменилось место установки тренажера. ### II. Порядок проведения оценки тренажера и требования к документам, представляемым в целях получения Допуска 4. Порядок проведения оценки тренажера, осуществляемой по заявлению эксплуатанта тренажера на Допуск тренажера (далее - заявитель), включает: 1) подачу заявителем заявления о Допуске и прилагаемых к нему документов, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил; 2) прием, регистрацию и рассмотрение уполномоченным органом заявления о Допуске, а также прилагаемых к нему документов, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил; 3) оценку уполномоченным органом соответствия представленных заявления о Допуске и прилагаемых к нему документов, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил; 4) проведение оценки тренажера уполномоченным органом; 5) оформление и выдачу Допуска или направление заявителю уведомления об отказе в выдаче Допуска. 5. Заявление о Допуске, форма которого приведена в [приложении N 2](#p100115) к Федеральным авиационным правилам, должно подаваться заявителем или его уполномоченным представителем с приложением документов, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил, по выбору заявителя: 1) в форме электронного документа посредством федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" <4> (далее - ЕПГУ); --- <4> [Положение](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-861-2011#p100173) о федеральной государственной информационной системе "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)", утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2011 г. N 861. 2) в форме документа на бумажном носителе при личном обращении в уполномоченный орган или посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении. 6. Действия, предусмотренные Федеральными авиационными правилами, в том числе подача заявлений и других документов в уполномоченный орган, получение уведомлений, должны осуществляться заявителем самостоятельно или его уполномоченным представителем в установленном законодательством Российской Федерации порядке. 7. Заявление о Допуске, подаваемое с использованием ЕПГУ, может быть подано заявителем, прошедшим процедуру регистрации и авторизации с использованием федеральной государственной информационной системы "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме" <5>. --- <5> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-977-2011) Правительства Российской Федерации от 28 ноября 2011 г. N 977 "О федеральной государственной информационной системе "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме". 8. Заявление о Допуске, подаваемое в электронной форме, подписывается электронной подписью в соответствии с требованиями Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-63-fz-2011/statya-1) от 6 апреля 2011 г. N 63-ФЗ "Об электронной подписи". 9. При подаче заявления о Допуске в форме электронного документа с приложением документов, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил, уполномоченным представителем заявителя - юридического лица или индивидуального предпринимателя должна предоставляться в том числе машиночитаемая доверенность. 10. Для тренажеров, указанных в [подпункте 1 пункта 3](#p100020) Федеральных авиационных правил, к заявлению о Допуске должны быть приложены следующие документы, подтверждающие соответствие тренажера требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации: 1) акт летной оценки тренажера, форма которого приведена в [приложении N 3](#p100134) к Федеральным авиационным правилам; 2) акт технической оценки тренажера, форма которого приведена в [приложении N 4](#p100146) к Федеральным авиационным правилам; 3) документы, подтверждающие приемку тренажера заявителем, подписанные заявителем (при наличии); 4) документы, подтверждающие соответствие тренажера характеристикам, указанным в документации изготовителя тренажера (при наличии); 5) руководство по квалификационным испытаниям для тренажеров, относящихся к конкретному типу воздушных судов, и для тренажеров, не относящихся к конкретному типу воздушных судов (Qualification Test Guide; далее - QTG) <6> (при наличии); --- <6> Пункт 2.6.1 части II "Критерии тренажерных устройств имитации полета" Doc 9625 "Руководство по критериям квалификационной оценки тренажерных устройств имитации полета" инструктивный материал в развитие приложения 6 "Эксплуатация воздушных судов" к [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy/statya-1) о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г., ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 октября 1970 г. (вступила в силу 14 ноября 1970 г.). 6) документы изготовителя тренажера, описывающие основные системы тренажера, их функционал и характеристики; 7) сертификат изготовителя тренажера (при наличии); 8) документы, подтверждающие прохождение подготовки к проведению тренировок членов летных экипажей гражданских воздушных судов инструкторами тренажера эксплуатанта тренажера <7> (в том числе лицами, проводившими летную оценку тренажера из числа членов комиссии, создаваемой заявителем в соответствии с [пунктом 14](#p100069) Федеральных авиационных правил), на тренажере, относящемся к конкретному типу воздушного судна, и локальный нормативный акт эксплуатанта тренажера, предусматривающий разрешение на самостоятельное проведение тренировок инструкторами тренажера эксплуатанта тренажера; --- <7> [Пункт 37](https://bukva.ai/docs/prikaz-236-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p101152) Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам авиационного персонала гражданской авиации, выполняющим функции членов экипажа гражданского воздушного судна, функции специалистов по техническому обслуживанию гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее и беспилотной авиационной системы, в состав которой входит беспилотное гражданское воздушное судно с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, и функции сотрудника по обеспечению полетов", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 мая 2026 г. N 236 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 2 июня 2026 г., регистрационный N 86864), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2026 г. N 337 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 августа 2026 г., регистрационный N 87928). В соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-236-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) приказа Министерства транспорта от 26 мая 2026 г. N 236 действует до 1 сентября 2032 г. 9) программа испытаний на соответствие характеристик тренажера характеристикам, предусмотренным федеральными авиационными правилами, утверждаемыми в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации, содержащая перечень тестов для проведения летной и технической оценки тренажера (далее - Программа испытаний тренажера); 10) документы, подтверждающие наличие квалификационной отметки инструкторов, имеющих право на выполнение полетов на типе (классе) воздушного судна в свидетельстве пилота, штурмана, бортинженера (бортмеханика), привлекаемых к проведению летной оценки тренажера, относящегося к конкретному типу воздушного судна; 11) локальный нормативный акт о создании комиссии в соответствии с [пунктом 14](#p100069) Федеральных авиационных правил. 11. Для тренажеров, указанных в [подпунктах 2](#p100021) - [7 пункта 3](#p100026) Федеральных авиационных правил, к заявлению о Допуске должны быть приложены следующие документы, подтверждающие соответствие тренажера требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации: 1) акт летной оценки тренажера, форма которого приведена в [приложении N 3](#p100134) к Федеральным авиационным правилам; 2) акт технической оценки тренажера, форма которого приведена в [приложении N 4](#p100146) к Федеральным авиационным правилам; 3) Программа испытаний тренажера; 4) документы, подтверждающие наличие квалификационной отметки инструкторов, имеющих право на выполнение полетов на типе (классе) воздушного судна в свидетельстве пилота, штурмана, бортинженера (бортмеханика), привлекаемых к проведению летной оценки тренажера; 5) локальный нормативный акт о создании комиссии в соответствии с [пунктом 14](#p100069) Федеральных авиационных правил. 12. Перечень видов подготовки на тренажере, соответствующих требованиям, установленным в федеральных авиационных правилах, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации, представляется эксплуатантом тренажера (заявителем) в уполномоченный орган для всех тренажеров, указанных в [пункте 3](#p100019) Федеральных авиационных правил, в соответствии с [пунктом 5](#p100034) Федеральных авиационных правил. 13. При подаче заявления о Допуске и прилагаемых к нему документов в форме документов на бумажном носителе, заявление о Допуске и прилагаемые к нему документы принимаются уполномоченным органом по описи прилагаемых документов, копия которой с отметкой о дате приема заявления и прилагаемых к нему документов в день приема должна быть вручена заявителю лично либо направлена ему заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении. 14. В целях осуществления оценки тренажера заявителем создается комиссия по допуску к применению тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - Комиссия). 15. Для проведения летной и технической оценки тренажера заявитель должен разработать Программу испытаний тренажера. 16. Программа испытаний должна быть утверждена председателем Комиссии. 17. Первоначальная оценка тренажера, относящегося к конкретному типу воздушного судна, проводится заявителем по Программе испытаний тренажера и должна включать проведение технического анализа QTG (при наличии) и последующую валидационную оценку тренажера, состоящую из летной и технической оценки, выполненную на месте его установки. 18. Первоначальная оценка тренажера, не относящегося к конкретному типу воздушного судна, проводится заявителем по Программе испытаний тренажера, разработанной с помощью аэродинамической модели, типовой для самолета при выходе за пределы области допустимых режимов полета, и должна включать проведение технического анализа QTG (при наличии) и последующую валидационную оценку тренажера, состоящую из летной и технической оценок, выполненную на месте его установки. 19. Летная и техническая оценки тренажера должны осуществляться для подтверждения возможности применения тренажера для подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации в соответствии с утвержденной Программой испытаний тренажера. 20. Летная оценка тренажера должна проводиться в соответствии с Программой испытаний тренажера и включать оценку: 1) соответствия интерьера и оборудования кабины тренажера интерьеру и оборудованию кабины гражданского воздушного судна, полет на котором имитирует тренажер; 2) имитации полета в соответствии с требованиями руководства по летной эксплуатации или эквивалентного ему документа на воздушное судно, определяющими правила его эксплуатации без имитации отказов систем гражданского воздушного судна и аварийных ситуаций (в нормальных условиях); 3) имитации отказов систем гражданского воздушного судна, моделирование которых обеспечивает тренажер; 4) имитации внекабинной визуальной обстановки; 5) имитации акселерационных эффектов; 6) имитации акустической обстановки; 7) возможности применения тренажера для выполнения тренировок по отработке действий в ситуациях и режимах полета, обязательных для подготовки специалистов авиационного персонала и контроля их профессиональных навыков в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации. 21. Техническая оценка тренажера должна включать проверку документов на тренажер, проведение испытаний систем и программного обеспечения тренажера в соответствии с Программой испытаний тренажера. 22. По результатам работы Комиссия должна оформить: 1) для тренажеров, указанных в [подпунктах 1](#p100020), [2](#p100021), [4](#p100023) - [7 пункта 3](#p100026) Федеральных авиационных правил: акт летной оценки тренажера, который должен содержать результаты тестов проведения летной оценки тренажера в соответствии с Программой испытаний тренажера, форма которого приведена в [приложении N 3](#p100134) к Федеральным авиационным правилам; акт технической оценки тренажера, который должен содержать результаты тестов проведения технической оценки тренажера в соответствии с Программой испытаний тренажера, форма которого приведена в [приложении N 4](#p100146) к Федеральным авиационным правилам; 2) для тренажеров, указанных в [подпункте 3 пункта 3](#p100022) Федеральных авиационных правил: акт летной оценки тренажера, который должен содержать результаты тестов проведения летной оценки тренажера в соответствии с Программой испытаний тренажера, и информацию о влиянии внесения изменений в конструкцию и (или) программное обеспечение тренажера на его характеристики, форма которого приведена в [приложении N 3](#p100134) к Федеральным авиационным правилам; акт технической оценки тренажера, который должен содержать результаты тестов проведения технической оценки тренажера в соответствии с Программой испытаний тренажера, и информацию о влиянии внесения изменений в конструкцию и (или) программное обеспечение тренажера на его характеристики, форма которого приведена в [приложении N 4](#p100146) к Федеральным авиационным правилам. 23. Акт летной оценки тренажера должен быть подписан лицами, проводившими летную оценку тренажера из числа членов Комиссии, и утвержден председателем Комиссии. 24. Акт технической оценки тренажера должен быть подписан лицами, проводившими техническую оценку тренажера из числа членов Комиссии, и утвержден председателем Комиссии. 25. Уполномоченный орган должен провести проверку представленного заявления о Допуске и квалификационную оценку тренажера по прилагаемым к указанному заявлению документам, предусмотренную [пунктом 26](#p100094) Федеральных авиационных правил. 26. Проведение квалификационной оценки тренажера уполномоченным органом должно включать: 1) оценку соответствия характеристик тренажера, оценка которых предусмотрена Программой испытаний тренажера; 2) оценку видов подготовки, которые допускается выполнять на данном тренажере. 27. При подтверждении соответствия характеристик тренажера, оценка которых предусмотрена Программой испытаний тренажера, а также соответствия видов подготовки характеристикам указанного тренажера, уполномоченный орган должен оформить Допуск в соответствии с формой, приведенной в [приложении N 1](#p100110) к Федеральным авиационным правилам, уведомить об этом заявителя в личном кабинете заявителя на ЕПГУ либо заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении и выдать заявителю Допуск лично либо заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, в срок: 1) не более 20 рабочих дней со дня поступления заявления о Допуске в уполномоченный орган - для тренажеров, указанных в [подпункте 1 пункта 3](#p100020) Федеральных авиационных правил; 2) не более 15 рабочих дней со дня поступления заявления о Допуске в уполномоченный орган - для тренажеров, указанных в [подпунктах 2](#p100021) - [7 пункта 3](#p100026) Федеральных авиационных правил. 28. Для рассмотрения представленных заявителем документов, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил, и принятия решения о Допуске допускается привлечение уполномоченным органом специалистов научных организаций гражданской авиации. 29. Уполномоченный орган должен принять решение об отказе в выдаче Допуска в следующих случаях: 1) несоответствие характеристик тренажера критериям, указанным в QTG (при наличии) в отношении запрашиваемого квалификационного уровня тренажера; 2) вывод уполномоченного органа о несоответствии характеристик тренажера в актах летной и (или) технической оценки тренажера, оценка которых предусмотрена Программой испытаний тренажера; 3) представление неполного комплекта документов, указанных в [пунктах 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил; 4) наличие в заявлении о Допуске и документах, предусмотренных [пунктами 10](#p100045) - [12](#p100067) Федеральных авиационных правил, недостоверной информации. 30. При наличии оснований для отказа в выдаче Допуска, предусмотренных [пунктом 29](#p100101) Федеральных авиационных правил, уполномоченный орган в течение 2 рабочих дней со дня выявления таких оснований должен направить уведомление об отказе в выдаче Допуска заявителю в личный кабинет заявителя на ЕПГУ либо заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении. 31. В уведомлении об отказе в выдаче Допуска уполномоченный орган должен указать основание такого отказа со ссылкой на соответствующий подпункт [пункта 29](#p100101) Федеральных авиационных правил. Приложение N 1 к Федеральным авиационным правилам "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации", утвержденным приказом Минтранса России от 14 августа 2026 г. N 363 (форма) ДОПУСК к применению тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации ___________________________________________________________________________ (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименования и адрес юридического лица в пределах места нахождения юридического лица или фамилия, имя, отчество (при наличии) и адрес регистрации по месту жительства индивидуального предпринимателя) Тренажерное устройство имитации полета, применяемое в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - тренажер), __________________________________________________________________________, (название, серийный, заводской номер тренажера) изготовленное ______________________________ "__" _____________________ г., (наименование организации (дата изготовления изготовителя) тренажера) установленное эксплуатантом тренажера ____________________________________, (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование или фамилия, имя, отчество (при наличии) эксплуатанта тренажера, адрес установки тренажера) допущено к применению для следующих видов подготовки: ____________________. (наименование видов подготовки) __________________________________________________ (должность представителя уполномоченного органа) ___________________/________________________________________ (дата, подпись) (фамилия, имя и отчество (при наличии) представителя уполномоченного органа) Приложение N 2 к Федеральным авиационным правилам "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации", утвержденным приказом Минтранса России от 14 августа 2026 г. N 363 (форма) Руководителю уполномоченного органа ЗАЯВЛЕНИЕ о выдаче допуска к применению тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации Заявитель: ___________________________________________________________________________ (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименования, адрес в пределах места нахождения, идентификационный номер налогоплательщика (далее - ИНН), номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) - для юридического лица) , --- (фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес регистрации по месту жительства, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, ИНН, номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) - для индивидуального предпринимателя) осуществляющий свою деятельность на основании документа, подтверждающего соответствие индивидуального предпринимателя или юридического лица, осуществляющего коммерческие воздушные перевозки и (или) выполняющего определенные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, авиационные работы, или образовательной организации и организации, осуществляющей обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечню специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим
функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому
регулированию в сфере гражданской авиации [<1>](#p100130),
___________________________________________________________________________
(наименование и реквизиты документа)
просит рассмотреть настоящее заявление и прилагаемые к нему документы и
выдать допуск к применению тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - тренажер), , --- (наименование, серийный, заводской номер тренажера в соответствии с документацией изготовителя, тип тренажера) , изготовленного _______________________________________ -------------------- (наименование организации изготовителя) (дата изготовления тренажера) , установленного эксплуатантом тренажера ------------------------------------ (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование или фамилия, имя, отчество (при наличии) эксплуатанта тренажера, адрес установки тренажера) в отношении которого: | | допуск к применению тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - Допуск) выдается впервые; | | --- | --- | | | был выдан Допуск от _________ N ____, но которое прошло модернизацию для получения более высокого квалификационного уровня имитации условий полета и работы систем воздушного судна тренажеров в соответствии с федеральными авиационными правилами, утверждаемыми в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации; | | | был выдан Допуск от _________ N ____, но конструкция и (или) программное обеспечение которых были изменены; | | | был выдан Допуск от _________ N ____, но по которым расширен перечень видов подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации; | | | был выдан Допуск от _________ N ____, но которые были отключены на период более 365 календарных дней; | | | был выдан Допуск от _________ N ____, но изменился эксплуатант (владелец) тренажера; | | | был выдан Допуск от _________ N ____, но место установки тренажера изменилось; |
применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков
специалистов авиационного персонала гражданской авиации согласно следующему
перечню видов подготовки на тренажере:
___________________________________________________________________________
(перечень видов подготовки на тренажере)
Опись прилагаемых к заявлению документов (в случае подачи заявления в форме документа на бумажном носителе): | N п/п | Наименование документа | Количество листов, экземпляров | | --- | --- | --- | | | | | ______________________________________ Фамилия, имя, отчество (при наличии) руководителя заявителя - юридического лица, заявителя - индивидуального предпринимателя либо его уполномоченного представителя, подпись ________________ ______________ Место печати Дата (при наличии) --- <1> [Пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) и [подпункт 5.2.53(8) пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100255) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395. Приложение N 3 к Федеральным авиационным правилам "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации", утвержденным приказом Минтранса России от 14 августа 2026 г. N 363 (форма) "УТВЕРЖДАЮ" _________________________________ (должность председателя комиссии) _________________________________ (фамилия, имя и отчество (при наличии) "__" ________ 20__ г. АКТ ЛЕТНОЙ ОЦЕНКИ тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации ___________________________________________________________________________ (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименования, адрес в пределах места нахождения, идентификационный номер налогоплательщика (далее - ИНН), номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) - для юридического лица) , --- (фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес регистрации по месту жительства, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, ИНН, номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) - для индивидуального предпринимателя) осуществляющий (осуществляющее) свою деятельность на основании разрешительного документа, подтверждающего соответствие индивидуального предпринимателя или юридического лица, осуществляющего коммерческие воздушные перевозки и (или) выполняющего определенные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, авиационные работы, или образовательной организации и организации, осуществляющей обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечню специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, [<1>](#p100142) ___________________________________________________________________________ (наименование и реквизиты документа) провел (провело) летную оценку тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - тренажер), ___________________________________________________________________________ (наименование, серийный, заводской номер тренажера в соответствии с документацией изготовителя) , изготовленного _______________________________________ -------------------- (наименование организации изготовителя) (дата изготовления тренажера) установленного эксплуатантом тренажера ___________________________________. (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование или фамилия, имя, отчество (при наличии) эксплуатанта тренажера, адрес установки тренажера) Результаты тестов проведения летной оценки тренажера в соответствии с программой испытаний: ___________________________________________________________________________ (информация из разработанной эксплуатантом тренажера программы испытаний) __________________________________________________________________________. Лица, проводившие летную оценку тренажера: _____________________________________ _______________ (фамилия, имя, отчество (при наличии) (должность) _____________________________________ _______________ (фамилия, имя, отчество (при наличии) (должность)
_____________________________________ _______________
(фамилия, имя, отчество (при наличии) (должность) Дополнительная информация (при наличии): Заключение: по результатам проведения летной оценки тренажера установлено,
что тренажер соответствует типу _____________ в соответствии с требованиями
федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008)
статьи 54 Воздушного кодекса Российской Федерации, и может быть допущен для
подготовки специалистов авиационного персонала и контроля
их профессиональных навыков по следующим видам подготовки:
__________________________________________________________________________.
(наименование видов подготовки) Дата проведения летной оценки: __________________ ________________/____________________________________
(подписи) (должности лиц, проводивших оценку
тренажера, фамилии, имена и отчества
(при наличии)
--- <1> [Пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) и [подпункт 5.2.53(8) пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100255) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395. Приложение N 4 к Федеральным авиационным правилам "Порядок допуска к применению тренажерных устройств имитации полета, применяемых в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации", утвержденным приказом Минтранса России от 14 августа 2026 г. N 363 (форма) "УТВЕРЖДАЮ" _________________________________ (должность председателя комиссии) _________________________________ (фамилия, имя и отчество (при наличии) "__" __________ 20__ г. АКТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации ___________________________________________________________________________ (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименования, адрес в пределах места нахождения, идентификационный номер налогоплательщика (далее - ИНН), номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) - для юридического лица) , --- (фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес регистрации по месту жительства, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, ИНН, номер телефона и адрес электронной почты (при наличии) - для индивидуального предпринимателя) осуществляющий (осуществляющее) свою деятельность на основании документа, подтверждающего соответствие индивидуального предпринимателя или юридического лица, осуществляющего коммерческие воздушные перевозки и (или) выполняющего определенные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, авиационные работы, или образовательной организации и организации, осуществляющей обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечню специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил, утверждаемых федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, [<1>](#p100154) ___________________________________________________________________________ (наименование и реквизиты документа) провел (провело) техническую оценку тренажерного устройства имитации полета, применяемого в целях подготовки и контроля профессиональных навыков специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - тренажер), ___________________________________________________________________________ (наименование, серийный, заводской номер тренажера в соответствии с документацией изготовителя) , изготовленного _______________________________________ -------------------- (наименование организации изготовителя) (дата изготовления тренажера) установленного эксплуатантом тренажера ___________________________________. (полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование или фамилия, имя, отчество (при наличии) эксплуатанта тренажера, адрес установки тренажера) Результаты тестов проведения технической оценки тренажера в соответствии с программой испытаний: ___________________________________________________________________________ (информация из разработанной эксплуатантом тренажера программы испытаний) __________________________________________________________________________. Лица, проводившие техническую оценку тренажера: _________________________________________ ________________________ (должность) (фамилия, имя, отчество (при наличии) _________________________________________ ________________________ (должность) (фамилия, имя, отчество (при наличии) Дополнительная информация (при наличии): _________________________________. Заключение: по результатам проведения технической оценки тренажера установлено, что тренажер соответствует типу _____________ в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил, утверждаемых в соответствии с [пунктом 6.1 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-54#p1008) Воздушного кодекса Российской Федерации, и может быть допущен для подготовки специалистов авиационного персонала и контроля их профессиональных навыков по следующим видам подготовки: __________________________________________________________________________. (наименование видов подготовки) Дата проведения технической оценки: ________________/____________________________________ (подписи) (должности лиц, проводивших оценку тренажера, фамилии, имена и отчества (при наличии) ---
<1> [Пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) и [подпункт 5.2.53(8) пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100255) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395.
---