Приказ Росгидромета от 18.08.2016 № 362
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росгидромета от 18.08.2016 N 362. 362. 18.08.2016. https://bukva.ai/docs/prikaz-362-2016-rosgidromet-federalnaya
«Об утверждении Инструкции по составлению и передаче ежесуточных диспетчерских сводок (ДИСП) о дислокации судов Росгидромета и донесений»
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И МОНИТОРИНГУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
ПРИКАЗ
от 18 августа 2016 г. № 362
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО СОСТАВЛЕНИЮ И ПЕРЕДАЧЕ ЕЖЕСУТОЧНЫХ ДИСПЕТЧЕРСКИХ СВОДОК (ДИСП) О ДИСЛОКАЦИИ СУДОВ РОСГИДРОМЕТА И ДОНЕСЕНИЙ
В целях повышения контроля за работой научно-исследовательского и экспедиционного флота Росгидромета в учреждениях, имеющих суда в оперативном управлении (далее — учреждения-судовладельцы), приказываю:
1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по составлению и передаче ежесуточных диспетчерских сводок (ДИСП) о дислокации судов Росгидромета и донесений.
2. Руководителям учреждений-судовладельцев Росгидромета не применять Инструкцию по составлению и передаче диспетчерских сводок и донесений о дислокации судов ГУГМС, утвержденную Главгидрометслужбой 14 февраля 1978 г.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росгидромета М.Е. Яковенко.
Приложение к приказу Росгидромета от 18 августа 2016 г. № 362
ИНСТРУКЦИЯ
ПО СОСТАВЛЕНИЮ И ПЕРЕДАЧЕ ЕЖЕСУТОЧНЫХ ДИСПЕТЧЕРСКИХ СВОДОК
(ДИСП) О ДИСЛОКАЦИИ СУДОВ РОСГИДРОМЕТА И ДОНЕСЕНИЙ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Передача ежесуточных диспетчерских сводок о дислокации судов (далее — ДИСП) вводится для оперативной отчетности и контроля за работой морских и речных (озерных) судов Росгидромета.
1.2 Передача ДИСП осуществляется по единым формам для всех морских судов:
ДИСП/1 МОРЕ — о нахождении судна в плавании;
ДИСП/1 ПОРТ — о нахождении судна в порту/районе;
1.3. Капитаны морских судов при нахождении судна в плавании ежедневно на 08-00 часов московского времени (далее — МСК) представляют ДИСП/1 МОРЕ в адрес судовладельца и Росгидромета за период с 08-00 часов истекших суток до 08-00 часов текущих суток по МСК.
1.4. Капитаны морских судов в день выхода судна из порта/района, кроме обязательной ДИСП/1 МОРЕ передают в адрес судовладельца и Росгидромета ДИСП/1 ОТХОД, а в день прихода судна в порт/район — ДИСП/1 ПОРТ. При посещении судном за отчетные сутки нескольких портов/районов ДИСП/1 ПОРТ и ДИСП/1 ОТХОД передаются по каждому порту/району отдельно.
1.5. Вся информация передается в зашифрованном (кодированном) виде. Перечень и шифры показателей отчетов, операций и непроизводительных стоянок указываются в соответствии с таблицами (приложения 1 - 2).
1.6. Дата и время передаются четырехзначными числами. Количество груза, запасы пресной воды и топлива — в тоннах, пройденное расстояние — в морских милях, сила ветра, степень волнения моря и покрытия льдом — в баллах, направление ветра — в градусах, все указанные величины передаются целыми числами.
1.7. ДИСП/1 МОРЕ должна быть передана адресатам не позднее 09-00 МСК. ДИСП/1 ОТХОД должна быть передана адресатам после выхода судна в рейс. Указывается время (МСК) отхода судна от причала или снятия с якоря. ДИСП/1 ПОРТ должна быть передана адресатам сразу после окончания швартовых операций или постановки судна на якорь, а также ежесуточно не позднее 09-00 МСК в течение всего периода стоянки судна в порту/районе за исключением стоянки в базовом порту.
ДИСП могут быть переданы капитанами судов через судовую радиостанцию или по каналам связи сети Интернет.
2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСП
2.1 ДИСП/1 МОРЕ
2.1.1 С морских судов, находящихся в плавании, передается следующая информация (на 08-00 МСК):
- широта и долгота с указанием бассейна;
- запас топлива;
- запас пресной воды;
- расстояние, пройденное за отчетные сутки;
- сила ветра;
- направление ветра;
- волнение моря;
- степень покрытия моря льдом;
- наименование ближайшего порта/района захода;
- шифр предстоящих операций в ближайшем порту/районе захода (приложение 2);
- ожидаемая дата захода в ближайший порт/район;
- время чистого хода;
- время нахождения судна в дрейфе или на якоре;
- шифр вида работ на 08-00 МСК (приложение 2).
2.1.2. Широта передается пятизначным числом, где первые две цифры обозначают градусы, две следующие — минуты, и последняя — признак северной (цифра 1) или южной (цифра 2) широты.
2.1.3. Долгота передается шестизначным числом, где первые три цифры обозначают градусы, вторые две цифры — минуты, последняя — признак восточной (цифра 3) или западной (цифра 4) долготы.
2.1.4. Наименование бассейна передается в скобках буквами сразу после долготы.
2.1.5. В показатель «Время нахождения судна в дрейфе или на якоре» включается время: стоянки судна на якоре, работы с буйковой станцией, нахождения судна на гидрологической станции в дрейфе, иных работ в дрейфе или на якоре.
2.2 ДИСП/1 ПОРТ
2.2.1 С морских судов, находящихся в порту/районе, передается следующая информация:
- название судна;
- отчетная дата (число и месяц на момент подачи ДИСП/1 ПОРТ);
- номер рейса;
- наименование порта/района нахождения судна;
- дата и время (МСК) прихода в порт/район;
- дата и время (МСК) фактического окончания рейса;
- шифр каждой выполняемой в порту/районе операции (приложение 2);
- дата и время (судовое) начала операции;
- ожидаемая дата окончания операции;
- дата и время (судовое) окончания операции;
- ожидаемая дата выхода из порта/района;
- запас топлива.
2.3 ДИСП/1 ОТХОД
2.3.1 Морское судно после выхода из порта/района передает следующую информацию:
- название судна;
- номер рейса;
- дату и время (МСК) выхода из порта/района;
- наименование порта/района отхода;
- количество груза на борту;
- количество пассажиров и членов экспедиции на борту;
- количество высаженных пассажиров и членов экспедиции;
- количество принятых пассажиров и членов экспедиции;
- запас топлива;
- запас пресной воды;
- наименование ближайшего порта/района захода;
- ожидаемая дата прихода в ближайший порт/район.
2.4. Судовладелец вправе изменять или дополнять формы ДИСП. Такие ДИСП направляются только в адрес судовладельца и в установленные им сроки.
3. ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ, ПЕРЕДАЧИ ДИСП/1 И ДОНЕСЕНИЙ ПО МОРСКИМ СУДАМ НЕОГРАНИЧЕННОГО РАЙОНА ПЛАВАНИЯ
3.1 Все ДИСП/1 передаются в следующей последовательности (приложения 3 - 5):
3.2. Служебный заголовок и адрес оформляются в соответствии с существующими требованиями связи.
3.3 Передаче подлежат только заполненные графы со своими номерами.
3.4. Широта и долгота передаются соответственно пятизначным и шестизначным числами без интервалов.
3.5 Запрещается:
- разбивать радиограммы (ДИСП и донесения) на части с указанием количества слов;
- применять интервалы или ставить точки для разделения показателей: числа от месяца, часов от минут.
3.6. О всех чрезвычайных происшествиях в море или в порту (аварийное состояние судна, несчастные случаи с людьми, возникновение опасности для судна и находящихся на нем людей, вынужденное прекращение выполняемого рейса и т.д.) капитан судна немедленно докладывает радиограммой (донесением) с грифом «аварийная», «весьма срочная» судовладельцу и в адрес Росгидромета с подробным изложением обстоятельств происшествия и принимаемых мерах.
3.7. Порядок прохождения до адресата «срочных» и «аварийных» радиограмм (донесений), поступивших в нерабочее время, устанавливается судовладельцем.
3.8. Все сведения, поступающие от судов в форме ДИСП/1, заносятся в журнал диспетчерских сводок, ведущийся судовладельцем.
3.9. Если ДИСП/1 с судна не поступила в установленный срок, судовладелец немедленно докладывает об этом в Росгидромет и принимает меры к установлению связи и выявлению причин задержки донесения.
3.10. Судовладелец ежедневно с получением ДИСП/1 от морских судов составляет сводную диспетчерскую сводку и направляет ее в адрес Росгидромета с расчетом получения ее в Москве не позднее 10-00 МСК. Кроме сведений о судах, находящихся в рейсе, в сводные диспетчерские сводки включаются сведения о судах, находящихся в ремонте, межрейсовом перестое, в процессе подготовки к очередному рейсу или зимнем отстое.
3.11. О всех изменениях плановых сроков выхода судов в рейс или начала (окончания) ремонта судовладелец должен сообщать в Росгидромет с указанием причин срыва плановых сроков и принимаемых мер по их устранению.
4. ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ, ПЕРЕДАЧИ ДИСП И ДОНЕСЕНИЙ ПО МОРСКИМ СУДАМ С ОГРАНИЧЕННЫМ РАЙОНОМ ПЛАВАНИЯ, РЕЧНЫМ И ОЗЕРНЫМ СУДАМ
4.1. Капитаны морских судов с ограниченным районом плавания ежесуточные диспетчерские сводки по формам ДИСП/1 и донесения подают только в адрес судовладельца. Сроки подачи ДИСП/1 и донесений с этих судов устанавливаются судовладельцем.
4.2. Капитаны речных и озерных судов ежесуточные диспетчерские сводки о дислокации судов (ДИСП) и донесения подают только в адрес судовладельца. Формы ДИСП и донесений, а также сроки их подачи устанавливаются судовладельцем.
4.3. Судовладельцы морских судов с ограниченным районом плавания, речных и озерных судов сообщают в адрес Росгидромета сведения о фактических сроках открытия и закрытия навигации по каждому судну и о расстановке флота на зимний отстой.
4.4. О всех чрезвычайных происшествиях с судами судовладельцы незамедлительно сообщают в Росгидромет.
Примечание: Фамилии, должности и адреса получателей ДИСП/1 и донесений в Росгидромете определяются заместителем руководителя Росгидромета в соответствии с распределением обязанностей и доводятся до сведения всех судовладельцев.
диспетчерских сводок (ДИСП) о дислокации судов Росгидромета и донесений
ПЕРЕЧЕНЬ И ШИФРЫ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОТЧЕТОВ ДИСП/1
к Инструкции по составлению
и передаче ежесуточных
диспетчерских сводок
(ДИСП) о дислокации судов Росгидромета и донесений
Приложение 3
к Инструкции по составлению
и передаче ежесуточных
диспетчерских сводок
(ДИСП) о дислокации судов
Росгидромета и донесений
Приложение 4 к Инструкции по составлению и передаче ежесуточных диспетчерских сводок (ДИСП) о дислокации судов Росгидромета и донесений
Приложение 5
к Инструкции по составлению
и передаче ежесуточных
диспетчерских сводок
(ДИСП) о дислокации судов
Росгидромета и донесений
Подписной номер: ________