---
title: "Приказ Минтранса России от 31.10.2023 N 361"
number: "361"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2023-10-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-361-2023-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 31.10.2023 N 361

# Приказ Минтранса России от 31.10.2023 N 361

"Об установлении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства"

(Зарегистрировано в Минюсте России 30.11.2023 N 76191)

> [!IMPORTANT]
> Срок действия документа [ограничен](#p100008) 1 сентября 2030 года.
> Начало действия документа - [01.09.2024](#p100008).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 30 ноября 2023 г. N 76191

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 31 октября 2023 г. N 361

<a id="p100004"></a>**ОБ УСТАНОВЛЕНИИ**

<div align="center">

**ТРЕБОВАНИЙ К ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ**<br>
**ДОРОГАМ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНОГО**<br>
**ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с [частью 5 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-31#p490) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p86) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Установить прилагаемые [Требования](#p100011) к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.
2. <a id="p100007"></a>Признать утратившим силу [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-343-2020-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 31 августа 2020 г. N 343 "Об утверждении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" (зарегистрирован Минюстом России 14 декабря 2020 г., регистрационный N 61442).
3. <a id="p100008"></a>Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г.

<a id="p100009"></a>Министр
**В.Г.САВЕЛЬЕВ**





<div align="center">

<a id="p100010"></a>Приложение<br>
к приказу Минтранса России<br>
от 31 октября 2023 г. N 361

<a id="p100011"></a>**ТРЕБОВАНИЯ**<br>
**К ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ**<br>
**ТЯЖЕЛОВЕСНОГО И (ИЛИ) КРУПНОГАБАРИТНОГО**<br>
**ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА**

1. <a id="p100012"></a>Требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (далее - Требования) регулируют организацию движения и обеспечения безопасности дорожного движения перед началом движения и при движении тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, в том числе тяжеловесной и (или) крупногабаритной сельскохозяйственной техники с прицепным оборудованием, правила разработки, оформления и утверждения проекта организации дорожного движения для маршрута или участка маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (далее - проект организации дорожного движения), а также состав указанного проекта организации дорожного движения.<br>
2. <a id="p100013"></a>Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства по автомобильным дорогам Российской Федерации осуществляется в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), утверждаемыми Правительством Российской Федерации правилами движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства <1>, Требованиями и при наличии специального разрешения на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства по автомобильным дорогам (далее - специальное разрешение), в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности <2>.

</div>


<a id="p100014"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100015"></a><1> [Часть 6 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p338) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон).<br>
<a id="p100016"></a><2> [Части 1](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p347) и [2 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p100774) Федерального закона.

3. <a id="p100017"></a>При перевозке грузов тяжеловесными и (или) крупногабаритными транспортными средствами необходимо использовать транспортные средства, предназначенные для такой перевозки в соответствии с технической документацией транспортного средства (паспорт транспортного средства, одобрение типа транспортного средства и свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства <3>).

</div>


<a id="p100018"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100019"></a><3> [Пункт 8](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100235) Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011, утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.eurasiancommission.org/, 15 декабря 2011 г.), с изменениями, внесенными Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 30 января 2013 г. N 6, Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 14 октября 2015 г. N 78, Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 11 июля 2016 г. N 56, Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16 февраля 2018 г. N 29, Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 21 июня 2019 г. N 66 (официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.eurasiancommission.org/, 15 декабря 2011 г.; официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.eurasiancommission.org/, 13 февраля 2013 г.; официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 7 декабря 2015 г., официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 16 августа 2016 г., официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 15 мая 2018 г., официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 24 июня 2019 г.), являющимся обязательным для Российской Федерации в соответствии с [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskoy-ekonomicheskoy-komissii/statya-1) о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 г., ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-374-fz-2011) от 1 декабря 2011 г. N 374-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийской экономической комиссии" ([Договор](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskoy-ekonomicheskoy-komissii/statya-1) вступил в силу для Российской Федерации 30 мая 2001 г.), [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-279-fz-2014) от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" ([Договор](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) вступил в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г.).

4. <a id="p100020"></a>Не допускается движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, если масса тягача с прицепом (полуприцепом) (автопоезда) и (или) буксируемого прицепа (полуприцепа) превышает максимально допустимые массу тягача с прицепом (полуприцепом) (автопоезда) и (или) буксируемого прицепа (полуприцепа), установленные технической документацией транспортного средства.<br>
5. <a id="p100021"></a>При организации движения крупногабаритного транспортного средства его крайние точки (по длине и ширине) должны быть оборудованы проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета и габаритными фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета (рекомендуемый образец приведен в [приложении N 1](#p100097) к Требованиям):<br>
<a id="p100022"></a>при ширине транспортного средства с грузом или без груза более 3,0 м габаритных фонарей (сигналов) желтого или оранжевого цвета должно быть по два с каждой стороны;<br>
<a id="p100023"></a>если расстояние между световыми сигналами транспортного средства и крайними габаритными фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета превышает 1,0 м, на транспортном средстве должны быть установлены дополнительные габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета через каждый 1,0 м.<br>
<a id="p100024"></a>При организации движения крупногабаритного транспортного средства груз, выступающий за габариты такого транспортного средства спереди и сзади более чем на 1,0 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритное транспортное средство", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, дополнительно спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета в соответствии с [пунктом 23.4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100446) Правил дорожного движения.<br>
6. <a id="p100025"></a>При организации движения крупногабаритного транспортного средства длиной свыше 25,0 м боковые поверхности такого транспортного средства должны быть оборудованы габаритными фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета с расстоянием между ними 2,0 м.<br>
7. <a id="p100026"></a>Водителю тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства запрещается:<br>
1) <a id="p100027"></a>отклоняться от установленного в специальном разрешении маршрута;<br>
2) <a id="p100028"></a>нарушать особые условия движения, указанные в специальном разрешении;<br>
3) <a id="p100029"></a>осуществлять движение при метеорологической видимости менее 100,0 м, а также во время гололеда, снегопада (по данным Гидрометцентра России);<br>
4) <a id="p100030"></a>двигаться по разделительной полосе, обочине, откосу автомобильной дороги, если это не определено особыми условиями специального разрешения;

</div>

5) <a id="p100031"></a>осуществлять движение по дорогам, эксплуатация которых возможна только в зимних условиях при минусовой температуре (далее - зимник), которые предназначены для движения транспортных средств, если масса и нагрузка на ось транспортного средства превышают допустимые массу и нагрузку на ось, установленные для такого зимника.
8. <a id="p100032"></a>Движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств должно осуществляться в одиночном порядке. Не допускается движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств организованными колоннами.
9. <a id="p100033"></a>Запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средствах не на колесном ходу.
10. <a id="p100034"></a>Предполагаемая максимальная скорость движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливается в специальном разрешении в соответствии со сведениями, поступившими от владельцев автомобильных дорог и Госавтоинспекции (при согласовании проекта организации дорожного движения).
11. <a id="p100035"></a>Для обеспечения безопасности при организации движения крупногабаритного транспортного средства, в том числе тяжеловесной и (или) крупногабаритной сельскохозяйственной техники с прицепным оборудованием, и информирования других участников дорожного движения о его габаритах необходимо наличие автомобилей прикрытия:
<a id="p100036"></a>при ширине транспортного средства свыше 3,5 м до 4,5 м (включительно) и при длине транспортного средства менее 25,0 м - 1 сзади и 1 спереди;
<a id="p100037"></a>при ширине транспортного средства до 4,5 м (включительно) и при длине транспортного средства от 25,0 м до 40,0 м (включительно) - 1 сзади и 1 спереди;
<a id="p100038"></a>при ширине транспортного средства до 4,5 м (включительно) и при длине транспортного средства свыше 40,0 м - 1 сзади и 2 спереди;
<a id="p100039"></a>при ширине транспортного средства свыше 4,5 м до 5,0 м (включительно) - 1 сзади и 2 спереди;
<a id="p100040"></a>при ширине транспортного средства свыше 5,0 м - в соответствии с проектом организации дорожного движения.
12. <a id="p100041"></a>Автомобиль прикрытия должен двигаться:
1) <a id="p100042"></a>перед сопровождаемым транспортным средством:
<a id="p100043"></a>уступом с левой стороны по отношению к сопровождаемому транспортному средству таким образом, чтобы его габарит по ширине выступал за габарит сопровождаемого транспортного средства;
<a id="p100044"></a>с устройством для контроля высоты искусственных сооружений и других инженерных коммуникаций при высоте транспортного средства с грузом или без груза 4,5 м и более;
2) <a id="p100045"></a>позади крупногабаритного транспортного средства в случае, когда свес груза за задний габарит крупногабаритного транспортного средства составляет более 4,0 м независимо от прочих параметров данного транспортного средства с грузом.
13. <a id="p100046"></a>При организации движения крупногабаритного транспортного средства на передние, задние и боковые части кузова автомобиля прикрытия должны быть нанесены одинаковые по виду, размеру и размещению желто-оранжевые чередующиеся полосы со световозвращающей поверхностью, обеспечивающие видимость этих полос водителями других транспортных средств (рекомендуемый образец приведен в [приложении N 2](#p100122) к Требованиям).
14. <a id="p100047"></a>При организации движения крупногабаритного транспортного средства на боковые поверхности или заднюю часть автомобиля прикрытия должны быть нанесены информационные надписи, содержащие полное и (или) сокращенное (при наличии) наименование организации, в пользовании которой находится автомобиль прикрытия, а в случае если автомобиль прикрытия находится в пользовании индивидуального предпринимателя - его фамилию, имя, отчество (при наличии) (рекомендуемый образец приведен в [приложении N 2](#p100122) к Требованиям).
15. <a id="p100048"></a>При организации движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в целях дополнительного информирования участников дорожного движения о габаритных параметрах сопровождаемого транспортного средства автомобиль прикрытия оборудуется:
1) <a id="p100049"></a>двумя проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета, установленными на крыше автомобиля (допускается применение проблесковых маячков, конструктивно объединенных в одном корпусе);
2) <a id="p100050"></a>информационным светоотражателем, выполненным из световозвращающей пленки синего цвета, или с внутренним освещением с текстом желтого цвета табло "БОЛЬШАЯ ШИРИНА" или "БОЛЬШАЯ ДЛИНА" должно устанавливаться на крыше автомобиля прикрытия, за проблесковым маячком по ходу движения или перед проблесковым маячком в случае движения автомобиля прикрытия позади крупногабаритного транспортного средства:
<a id="p100051"></a>при ширине крупногабаритного транспортного средства свыше 3,5 м - "БОЛЬШАЯ ШИРИНА";
<a id="p100052"></a>при длине крупногабаритного транспортного средства более 25,0 м и при ширине не более 3,5 м - "БОЛЬШАЯ ДЛИНА";
<a id="p100053"></a>при ширине крупногабаритного транспортного средства свыше 3,5 м и длине более 25,0 м на автомобиле прикрытия, следующем впереди, - "БОЛЬШАЯ ШИРИНА", а на автомобиле прикрытия, следующем позади, - "БОЛЬШАЯ ДЛИНА";
3) <a id="p100054"></a>устройством для контроля высоты искусственных сооружений и других инженерных коммуникаций.
16. <a id="p100055"></a>Владельцы автомобильных дорог вправе определить разрешенное время движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (дни и часы) <4>, которое указывается в специальном разрешении.

<a id="p100056"></a>

---

<a id="p100057"></a><4> [Пунктом 1 части 1 статьи 11](https://bukva.ai/docs/zakon-443-fz-2017/statya-11#p100096) Федерального закона от 29 декабря 2017 г. N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

17. <a id="p100058"></a>В случаях если ширина крупногабаритного транспортного средства превышает 5,0 м, и (или) длина крупногабаритного транспортного средства превышает 35,0 м, и (или) маршрут или участок маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, указанными заявителем в заявлении на выдачу специального разрешения (далее - заявитель), проходит по двухполосной автомобильной дороге и ширина проезжей части для встречного движения при движении тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства составляет менее 3,0 м, для получения специального разрешения заявителем осуществляется разработка проекта организации дорожного движения.
<a id="p100059"></a>Установление необходимости разработки проекта организации дорожного движения производится федеральной государственной информационной системой выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (далее - система выдачи специального разрешения) <5> одновременно с установлением маршрута движения <6>.

<a id="p100060"></a>

---

<a id="p100061"></a><5> [Часть 1 статьи 31.2](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-31-2#p433) Федерального закона.
<a id="p100062"></a><6> [Часть 15 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p123) Федерального закона.

18. <a id="p100063"></a>При поступлении в системе выдачи специального разрешения заявителю информации о необходимости разработки проекта организации дорожного движения заявитель в течение пяти рабочих дней со дня поступления такой информации должен посредством системы выдачи специального разрешения уведомить уполномоченный на выдачу специального разрешения орган (далее - уполномоченный орган) <7> о согласии на предоставление такого проекта организации дорожного движения <8>.

<a id="p100064"></a>

---

<a id="p100065"></a><7> [Часть 7 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p341) Федерального закона.
<a id="p100066"></a><8> [Часть 17 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p351) Федерального закона.

19. <a id="p100067"></a>После получения от заявителя уведомления, предусмотренного [пунктом 18](#p100063) Требований, уполномоченный орган посредством использования системы выдачи специального разрешения уведомляет об этом владельца автомобильной дороги (участка автомобильной дороги).
20. <a id="p100068"></a>Владелец автомобильной дороги (участка автомобильной дороги, улично-дорожной сети) направляет заявителю в соответствии с утвержденной им схемой движения транспортных средств на автомобильной дороге (участке автомобильной дороги, улично-дорожной сети):
1) <a id="p100069"></a>наименование автомобильной дороги (участка автомобильной дороги, улично-дорожной сети) с указанием километража начальной и конечной точки;
2) <a id="p100070"></a>информацию о категории автомобильной дороги (участка автомобильной дороги);
3) <a id="p100071"></a>информацию о количестве полос движения автомобильной дороги (участка автомобильной дороги, улично-дорожной сети);
4) <a id="p100072"></a>информацию о ширине проезжей части автомобильной дороги (участка автомобильной дороги, улично-дорожной сети);
5) <a id="p100073"></a>информацию о ширине полосы для движения транспортного средства;
6) <a id="p100074"></a>информацию о ширине обочины автомобильной дороги (участка автомобильной дороги, улично-дорожной сети) и ее состояние (укреплена, не укреплена);
7) <a id="p100075"></a>существующую схему организации дорожного движения на маршруте движения или участке маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, для которого разрабатывается проект организации дорожного движения;
8) <a id="p100076"></a>информацию о наличии на автомобильной дороге (участке автомобильной дороги, улично-дорожной сети) искусственных сооружений (мостов, путепроводов), железнодорожных переездов в одном уровне с указанием километража начальной и конечной точки;
9) <a id="p100077"></a>информацию о месте для стоянки транспортных средств (при наличии);
10) <a id="p100078"></a>разрешенное время движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (дни и часы);
11) <a id="p100079"></a>информацию об интенсивности дорожного движения на автомобильной дороге (участке автомобильной дороги, улично-дорожной сети).
21. <a id="p100080"></a>Внесенный в систему выдачи специального разрешения в соответствии с [пунктом 22](#p100093) Требований проект организации дорожного движения должен содержать следующие сведения:
1) <a id="p100081"></a>о владельце транспортного средства: полное наименование, организационно-правовая форма и адрес регистрации в пределах места нахождения - для юридических лиц; фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес регистрации по месту жительства - для физических лиц и индивидуальных предпринимателей (с указанием статуса индивидуального предпринимателя), а также номер телефона;
2) <a id="p100082"></a>о транспортных средствах в соответствии с поданным заявлением на выдачу специального разрешения, в том числе технические характеристики (параметры) транспортного средства (автопоезда): фактическая масса, разрешенная максимальная масса, расстояние между осями, нагрузки на оси, количество и скатность колес на каждой оси, наличие пневматической подвески, габариты (длина, ширина, высота, длина свеса (при наличии), минимальный радиус поворота с грузом), предполагаемая максимальная скорость движения транспортного средства (автопоезда) км/ч, схема тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (автопоезда);
3) <a id="p100083"></a>о грузе (при наличии), в соответствии с поданным заявлением на выдачу специального разрешения: наименование груза, габариты (длина, ширина, высота), масса;
4) <a id="p100084"></a>схему и описание маршрута движения или участка маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, для которого разрабатывается проект организации дорожного движения, с указанием направленной в соответствии с [пунктом 20](#p100068) Требований заявителю информации владельца автомобильной дороги (участка автомобильной дороги, улично-дорожной сети), сформированные автоматически системой выдачи специального разрешения при подаче заявления на выдачу специального разрешения;
5) <a id="p100085"></a>о графике движения по маршруту или участку маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, для которого разрабатывается проект организации дорожного движения, с учетом интенсивности дорожного движения: планируемые дата и время начала движения по маршруту или участку маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, с указанием мест и времени остановки и стоянки, в том числе для отдыха и пропуска попутных (встречных) транспортных средств;
6) <a id="p100086"></a>об ограничениях движения на маршруте или участке маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, для которого разрабатывается проект организации дорожного движения (вид ограничения, период действия ограничения, особенности проезда транспортного средства по указанному участку автомобильной дороги, улично-дорожной сети);
7) <a id="p100087"></a>о наличии автомобилей прикрытия спереди и сзади сопровождаемого транспортного средства (при необходимости);
8) <a id="p100088"></a>перечень участков автомобильных дорог, на которых требуется изменение организации дорожного движения, описание необходимых для проезда тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства мероприятий по организации дорожного движения (установка, демонтаж дорожных знаков, светофорных объектов, ограждений, нанесение, демаркировка дорожной разметки) и схемы изменения организации дорожного движения;
9) <a id="p100089"></a>схемы изменения организации дорожного движения для маршрута или участка маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с обозначением технических средств организации дорожного движения, инженерных сооружений, автомобилей прикрытия (при необходимости), протяженности участка автомобильной дороги, ширины проезжей части, ширины полосы для движения транспортного средства, количества полос движения, оформленные в масштабе не менее 1:500;
10) <a id="p100090"></a>о порядке проезда поворотов, перекрестков, мостов, путепроводов, железнодорожных переездов, сужений проезжей части, участков с выездом на полосу встречного движения с нанесенной на схему траекторией дорожного движения (включая информацию о расположении железнодорожных переездов, мостов, путепроводов на маршруте или участке маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, для которого разрабатывается проект организации дорожного движения, а также об оценке возможности такого проезда);
11) <a id="p100091"></a>о местах осуществления контрольных промеров габаритов искусственных сооружений и коммуникаций в процессе дорожного движения на маршруте или участке маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного средства, для которого разрабатывается проект организации дорожного движения, и результатах таких промеров;
12) <a id="p100092"></a>о необходимости полного или частичного перекрытия движения на участках автомобильной дороги (в том числе об ответственных за перекрытие должностных лицах).
22. <a id="p100093"></a>Проект организации дорожного движения утверждается лицом, его разработавшим, грифом "УТВЕРЖДЕН" (без кавычек) с указанием фамилии, имени, отчества (при наличии), подписи и даты его утверждения, заверяется печатью (при наличии) организации (для юридических лиц) или подписью индивидуального предпринимателя и вносится заявителем в систему выдачи специального разрешения, предусмотренную [статьей 31.2](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-31-2#p432) Федерального закона.
23. <a id="p100094"></a>Проект организации дорожного движения подлежит согласованию в порядке, установленном [частью 19 статьи 31](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1#p352) Федерального закона.





<a id="p100095"></a>Приложение N 1
к Требованиям [(пункт 5)](#p100021),
установленным приказом
Минтранса России
от 31 октября 2023 г. N 361

<a id="p100096"></a>Рекомендуемый образец

<a id="p100097"></a>**ОБОЗНАЧЕНИЕ**
**ЗНАКАМИ И СИГНАЛАМИ КРУПНОГАБАРИТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА**


#### <a id="p100098"></a>Габариты ширины не более 4,0 м (сзади)


<a id="p100099"></a> ![Габариты ширины не более 4,0 м (сзади)](https://i.bukva.ai/4NFiAnnu4/img_0.jpg) 

<a id="p100100"></a>1 - знак "Крупногабаритное транспортное средство";
<a id="p100101"></a>2 - габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета;
<a id="p100102"></a>3 - проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета.


#### <a id="p100103"></a>Габариты ширины не более 4,0 м (спереди)


<a id="p100104"></a> ![Габариты ширины не более 4,0 м (спереди)](https://i.bukva.ai/4NFiAnnu4/img_1.jpg) 

<a id="p100105"></a>1 - знак "Крупногабаритное транспортное средство";
<a id="p100106"></a>2 - габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета;
<a id="p100107"></a>3 - проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета.


#### <a id="p100108"></a>Габариты ширины более 4,0 м (сзади)


<a id="p100109"></a> ![Габариты ширины более 4,0 м (сзади)](https://i.bukva.ai/4NFiAnnu4/img_2.jpg) 

<a id="p100110"></a>1 - знак "Крупногабаритное транспортное средство";
<a id="p100111"></a>2 - габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета;
<a id="p100112"></a>3 - проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета;
<a id="p100113"></a>4 - дополнительные габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета).


#### <a id="p100114"></a>Габариты ширины более 4,0 м (спереди)


<a id="p100115"></a> ![Габариты ширины более 4,0 м (спереди)](https://i.bukva.ai/4NFiAnnu4/img_3.jpg) 

<a id="p100116"></a>1 - знак "Крупногабаритное транспортное средство";
<a id="p100117"></a>2 - габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета;
<a id="p100118"></a>3 - проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета;
<a id="p100119"></a>4 - дополнительные габаритные фонари (сигналы) желтого или оранжевого цвета.





<a id="p100120"></a>Приложение N 2
к Требованиям ([пункты 13](#p100046) и [14](#p100047)),
установленным приказом
Минтранса России
от 31 октября 2023 г. N 361

<a id="p100121"></a>Рекомендуемый образец

<a id="p100122"></a>**ОКРАСКА АВТОМОБИЛЕЙ ПРИКРЫТИЯ**

<a id="p100123"></a> ![Габариты ширины более 4,0 м (спереди)](https://i.bukva.ai/4NFiAnnu4/img_4.jpg) 

 ![Габариты ширины более 4,0 м (спереди)](https://i.bukva.ai/4NFiAnnu4/img_5.jpg) 



<a id="p100124"></a>

---



## Вложения

- [370806.DOCX](https://bukva.ai/docs/prikaz-361-2023-mintrans-rossii-ministerstvo/attachments/370806.DOCX)