Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 09.07.1984 № 352
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 09.07.1984 N 352. 352. 09.07.1984. https://bukva.ai/docs/prikaz-352-1984
«Об утверждении Временной инструкции по расчету потребности в жидком топливе для специальных машин по уборке»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.06.2020 № 857.
МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР
ПРИКАЗ
от 9 июля 1984 г. № 352
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВРЕМЕННОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО РАСЧЕТУ ПОТРЕБНОСТИ В ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ МАШИН ПО УБОРКЕ
В целях совершенствования планирования и экономного использования жидкого топлива для работы специальных уборочных машин предприятий жилищно-коммунального хозяйства приказываю:
1. Утвердить согласованную с Научно-исследовательским институтом планирования и нормативов при Госплане СССР «Временную инструкцию по расчету потребности в жидком топливе для специальных машин по уборке городов и других населенных мест».
2. Главному управлению благоустройства обеспечить размножение и рассылку до 15 июля с.г. местным жилищно-коммунальным органам указанных материалов для руководства и практического использования при составлении заявок на горюче-смазочные материалы.
3. Минжилкомхозам АССР, управлениям жилищно-коммунального хозяйства край(обл)исполкомов на основе Временной инструкции обеспечить своевременное представление заявок потребности в жидком топливе для специальных уборочных машин в местные управления снабжения и сбыта и Главному управлению благоустройства.
4. Контроль за выполнением Приказа возложить на Главное управление благоустройства (т. Кузнецова Н.И.).
ВРЕМЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО РАСЧЕТУ ПОТРЕБНОСТИ В ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ МАШИН ПО УБОРКЕ ГОРОДОВ И ДРУГИХ НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ
Инструкция по расчету потребности в жидком топливе на работу специальных уборочных машин разработана на основе «Методики нормирования расхода топлива на автомобильном транспорте», которая издана НИИПиНом при Госплане СССР в 1983 г.
Представленные в расчете формулы для определения среднесуточной потребности топлива при работе спецмашин учитывают специфические особенности использования каждого типа спецмашин в технологическом процессе уборки городских территорий.
Потребность в топливе при транспортном движении спецмашин определяется по линейным нормам расхода топлива на 100 км пробега для базовых автомобильных шасси. Линейная норма расхода топлива для спецмашин увеличивается с учетом массы спецоборудования из расчета 2 литра бензина (или 1,3 литра дизтоплива) на каждую тонну массы спецоборудования.
К линейному расходу топлива вводится 10% надбавки, которая учитывает транспортную работу спецмашин при перевозке мусора, технологических материалов, снега и пр. Кроме того, для мусоровозов дополнительно вводится 10% надбавка, учитывающая частые остановки машины при сборе мусора в домовладениях (в среднем более чем одна остановка на один километр общего пробега).
Среднесуточная потребность в топливе на работу спецоборудования рассчитывается по действующим временным нормам расхода топлива на работу оборудования на специальных и специализированных автомобилях, утвержденным Постановлением Госплана РСФСР от 07.09.79 № 155.
Значения линейных норм расхода топлива, надбавки к ним, а также нормы на работу спецоборудования при расчетах потребности в топливе должны соответствовать приведенным в настоящей инструкции.
Нулевой пробег машин учитывает расстояние, на которое машины перемещаются при переезде от спецавтохозяйства до места работы в начале рабочей смены и обратно после окончания работы. Для мусоровозов (вакуум-машин) этот пробег складывается из пробега от спецавтохозяйства до места первой загрузки (первого заполнения цистерны) и пробега от свалки мусора (сливной станции) при последнем рейсе до спецавтохозяйства.
Пробег по городу при сборе мусора (нечистот) за сутки работы машин включает переезды мусоровоза (вакуум-машины) между последующими загрузками мусора в домовладениях до полного заполнения кузова (цистерны).
В расчете не учтены условия эксплуатации машин в районах Крайнего Севера, в горных местностях, линейная норма расхода топлива для которых дополнительно увеличивается в соответствии с указаниями к «Линейным нормам расхода бензина, дизельного топлива и сжиженного газа для автомобильного транспорта», утвержденным Постановлением Госплана СССР и введенным в действие с 1 октября 1983 г.
В настоящей Инструкции при расчете потребности в жидком топливе на работу спецмашин для планирования в целом по РСФСР приняты среднестатистические показатели, к которым относятся: расстояние вывоза бытовых отходов, среднее число рейсов, нулевые пробеги, продолжительность работы машин, число дней работы машины в году и т.д.
При расчете потребности в жидком топливе для каждого предприятия, имеющего спецмашины по уборке, эти значения, указанные в таблице, должны определяться на основе анализа фактических данных за три предыдущих года.
Результаты расчета потребности в жидком топливе на работу спецмашин сводятся предприятием в прилагаемую форму 1. Графы 4, 5, 6, 7 и 8 формы заполняются в расчете на одну спецмашину. Полученные результаты расходов топлива на одну машину в год (графа 8) умножаются на количество машин каждого наименования (графа 3), а результаты заносятся в графу 9.
Минжилкомхозы АССР, управления жилищно-коммунального хозяйства край(обл)исполкомов полученные от предприятий расчеты потребности в жидком топливе на работу спецмашин обобщают и по этой же форме представляют сводную заявку в установленном порядке в местные управления снабжения и сбыта, копию — в Главное управление благоустройства Минжилкомхоза РСФСР.
Примечание. Плотность бензина при расчете принята 0,74 кг/л, дизельного топлива — 0,825 кг/л.
РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ НА РАБОТУ СПЕЦИАЛЬНЫХ МАШИН ДЛЯ УБОРКИ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ
1. МУСОРОВОЗЫ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Численная величина | |||
| 53-М | М-30 | КО-413 | КО-415 | |||
| 1. Число рабочих дней в году | Дни | Д год | 237 | 237 | 237 | 237 |
| 2. Вид топлива | - | - | А-76 | А-76 | А-76 | Дизельное |
| 3. Расстояние вывоза мусора | км | S 1 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 4. Среднесуточное число рейсов | - | n | 3 | 5 | 4 | 2 |
| 5. Нулевой пробег машины | км | S 0 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 6. Пробег по городу при сборе | км | S | 6 | 10 | 8 | 10 |
| мусора за сутки | 2 | |||||
| 7. Линейный расход топлива на базовый автомобиль | л/100 км | H s | 25 | 25 | 25 | 25,5 |
| 8. Надбавка к линейному расходу | % | Д | 10 | 10 | 10 | 10 |
| топлива при эксплуатации в черте города | 1 | |||||
| 9. Надбавка к линейному расходу | % | Д | 10 | 10 | 10 | 10 |
| топлива на выполнение транспортной работы по вывозу мусора | 2 | |||||
| 10. Расход топлива на каждую тонну превышения массы спецмашин против массы базового автомобиля | л/т | b | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,3 |
| 11. Масса спецоборудования | т | G | 1,85 | 2,54 | 1,75 | 4,4 |
| 12. Расход топлива на одну разгрузку и погрузку мусоровоза | л | Q | 5,4 | 2,9 | 5,5 | 5,1 |
Среднесуточная расчетная потребность в топливе для мусоровоза определяется по формуле:
2S x n + S + S
1 0 2
Q = (H + b x G) ----------------- (1 + Д + Д ) + Q x n;
н s 100 1 2
2 x 15 x 3 + 15 + 6
Q = (25 + 2 x 1,85) ------------------- (1 + 0,1 + 0,1) + н 100
+ 5,4 x 3 = 54,43 л.
По остальным мусоровозам эта величина составляет:
Q = 77,67 л; Q = 70,91 л; Q = 42,04 л. н н н М-30 КО-413 КО-415
Годовой расход топлива определяется по формуле:
Q = Q x Д ; год н год Q = 9,55 т; Q = 13,62 т; Q = 12,44 т; Q = 8,22 т. год год год год 53-М М-30 КО-413 КО-415
2. ВАКУУМ-МАШИНЫ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Численная величина | |
| КО-503 | КО-505 | |||
| 1. Тип базового шасси | - | - | ГАЗ-53 | КамАЗ-53213 |
| 2. Вид топлива | - | - | А-76 | Дизельное |
| 3. Число дней работы в году | дни | Д год | 227 | 227 |
| 4. Среднее расстояние вывоза нечистот | км | S 1 | 15 | 15 |
| 5. Среднесуточный нулевой пробег | км | S 0 | 15 | 15 |
| 6. Пробег при маневрировании в жилых | км | S | 3 | 2 |
| кварталах города | 2 | |||
| 7. Количество рейсов в течение суток | - | n | 5 | 4 |
| 8. Линейный расход топлива на базовый автомобиль | л/100 км | H s | 25 | 25,5 |
| 9. Расход топлива на каждую тонну превышения массы спецмашины против массы базового автомобиля | л/т | b | 2,0 | 1,3 |
| 10. Масса спецоборудования | т | G | 1,0 | 3,12 |
| 11. Надбавка к линейному расходу | % | Д | 10 | 10 |
| топлива на выполнение транспортной работы | 1 | |||
| 12. Расход топлива на одно заполнение и слив нечистот | л | Q | 0,65 | 1,95 |
Среднесуточная расчетная потребность в топливе для вакуум-машин рассчитывается по формуле:
2 x S x n + S + S
1 0 2
Q = (H + b x G) -------------------- (1 + Д ) + Q x n;
н s 100 1
Q = 53,15 л; Q = 52,35 л.
н н
КО-503 КО-505
Q = 8,93 т; Q = 9,80 т. год год КО-503 КО-505
3. ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Числ. величина | |
| КО-309 | ПУ-53 | |||
| 1. Тип базового шасси | - | - | ГАЗ-53 | ГАЗ-53 |
| 2. Вид топлива | - | - | Бензин А-76 | |
| 3. Число дней работы машин в году | дни | Д год | 112 | 112 |
| 4. Расстояние вывоза смета | км | S 1 | 5 | 5 |
| 5. Часы работы машин в сутки | ч | Л | 11,6 | 11,6 |
| 6. Продолжительность цикла работы машины, состоящего из подметания, вывоза и разгрузки смета, возвращения к месту работы | ч | T ц | 3,5 | 2,6 |
| 7. Среднесуточное число рейсов при вывозе смета | - | n | 3 | 4 |
| 8. Пробег при подметании за один цикл работы | км | S n | 24 | 21 |
| 9. Линейный расход топлива на базовый автомобиль | л/100 км | H s | 25 | 25 |
| 10. Надбавка к линейному расходу | % | Д | 10 | 10 |
| топлива на выполнение транспортной работы по вывозу смета | 1 | |||
| 11. Расход топлива при подметании | л/100 км | Q 1 | 77 | 60,6 |
| 12. Расход топлива на разгрузку смета | л | Q | 0,25 | 0,25 |
| за один цикл | 2 | |||
| 13. Нулевой пробег машины за сутки | км | S | 15 | 15 |
| (от САХ до участка работы и обратно) | 0 | |||
| 14. Расход топлива на каждую тонну превышения массы спецмашины против массы базового шасси | л/т | b | 2,0 | 2,0 |
| 15. Масса спецоборудования | т | G | 2,28 | 2,90 |
Среднесуточная потребность в топливе для подметально-уборочных машин определяется по формуле:
2 x S x n + S S x n
1 0 n
Q = (H + b x G) --------------- (1 + Д ) + Q ------ + Q x n;
н s 100 1 1 100 2
Q = 70,82 л; Q = 70,53 л.
н н
КО-309 ПУ-53
Годовой расход топлива составляет:
Q = 5,87 т; Q = 5,85 т. год год КО-309 ПУ-53
4. ПОЛИВО-МОЕЧНЫЕ МАШИНЫ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Числ. вел-на ПМ-130Б |
| 1. Тип базового шасси | - | - | ЗИЛ-130 |
| 2. Число дней работы машин в году | дни | Д год | 112 |
| 3. Среднее расстояние до пункта заправки | км | S | 2 |
| машин водой | 1 | ||
| 4. Число часов работы машины за сутки | ч | Л | 11,6 |
| 5. Продолжительность цикла работы, включая заправку водой, движение на участок, мойку и движение к пункту заправки | ч | T ц | 0,8 |
| 6. Среднесуточное число циклов работы машины | - | n | 14 |
| 7. Пробег при мойке за один цикл | км | S м | 0,8 |
| 8. Линейный расход топлива на базовый автомобиль | л/100 км | H s | 31 |
| 9. Вид топлива | - | Бензин А-76 | |
| 10. Надбавка к линейному расходу топлива | % | Д | 10 |
| на выполнение транспортной работы по доставке воды к участку работы | 1 | ||
| 11. Расход топлива при моечных работах | л/100 км | Q | 71 |
| 12. Нулевые пробеги машины за сутки | км | S 0 | 15 |
| 13. Расход топлива на каждую тонну массы спецоборудования | л/т | b | 2,0 |
| 14. Масса поливо-моечного оборудования машины | т | G | 1,5 |
Среднесуточная потребность в топливе для поливо-моечной машины рассчитывается по формуле:
2S x n + S S x n
1 0 м
Q = (H + b x G) ------------ (1 + Д ) + Q ------;
н s 100 1 100
Q = 34,50 л.
н
За летний период эксплуатации расход топлива составит:
Q = Q x Д = 34,50 x 112 = 3864 л = 2,86 т. год н год
5. ПЛУЖНО-ЩЕТОЧНЫЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛИ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Численная величина |
|---|---|---|---|
| 1. Тип базового шасси | - | - | ЗИЛ-130 |
| 2. Продолжительность эксплуатации снегоочистителя за год | дни | Д | 182 |
| 3. Расчетное число дней работы в году | дни | Д год | 111 |
| 4. Среднесуточный пробег машины, | км | S | 80 |
| в том числе при снегоочистке | км | S 1 | 55 |
| 5. Вид топлива | - | Бензин А-76 | |
| 6. Линейная норма расхода топлива | л/100 км | H s | 31 |
| 7. Расход топлива на каждую тонну превышения массы спецмашин против массы базового шасси | л/т | b | 2,0 |
| 8. Расход топлива при снегоочистке | л/100 км | Q | 83 |
| 9. Масса спецоборудования машины | т | G | 1,8 |
| Среднесуточная потребность в топливе составляет: | |||
| S - S | S | ||
| 1 | 1 | ||
| Q = (H + b x G) ------ + Q ---; н s 100 | 100 | ||
| Q = 54,30 л. н За зимний сезон эксплуатации машина израсходует: | |||
| Q = Q x Д = 54,30 x 111 = 6027 л = 4,46 т. год н год |
6. ПЕСКОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Численная величина КО-104А |
|---|---|---|---|
| 1. Тип базового шасси | ГАЗ-53 | ||
| 2. Продолжительность сезона эксплуатации | дни | Д год | 72 |
| 3. Среднее расстояние до пескобазы | км | S 1 | 4 |
| 4. Пробег машины при посыпке за один цикл работы | км | S р | 1,5 |
| 5. Среднесуточное число циклов работы | - | n | 10 |
| (цикл - погрузка песка, движение на участок, распределение песка и движение на пескобазу) | |||
| 6. Линейный расход топлива | л/100 км | H s | 25 |
| 7. Вид топлива | Бензин А-76 | ||
| 8. Надбавка к линейному расходу топлива на | % | Д | 10 |
| выполнение транспортной работы по доставке технологических материалов на участок работы | 1 | ||
| 9. Расход топлива при распределении технологического материала | л/100 км | Q | 74,5 |
| 10. Нулевые пробеги за сутки | км | S 0 | 20 |
| 11. Расход топлива на каждую тонну превышения массы спецмашины против массы базового шасси | л/т | b | 2,0 |
| 12. Масса разбрасывающего оборудования | т | G | 1,35 |
| Среднесуточная потребность в топливе составляет: | |||
| 2S x n + S | S x n | ||
| 1 0 | р |
Q = (H + b x G) ------------ (1 + Д ) + Q ------; н s 100 1 100
За зимний период эксплуатации расход топлива составит:
Q = Q x Д = 40,13 x 72 = 2889 л = 2,14 т. год н год
7. СНЕГОПОГРУЗЧИКИ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Численная величина | |
| Д-566 | КО-203 | |||
| 1. Тип базового шасси | - | - | Спецшасси | ГАЗ-52 |
| 2. Количество дней работы за год | дни | Д год | 95 | 95 |
| 3. Вид топлива | - | - | Дизельное | А-72 |
| 4. Число часов работы машин за сутки | ч | Л | 6,82 | 6,82 |
| 5. Часовой расход топлива | кг/ч | H ч | 4,8 | 5,2 |
Среднесуточная расчетная потребность в топливе для снегопогрузчиков определяется по формуле:
Q = H x Л; н ч Q = 32,7 кг; Q = 35,4 кг. н н Д-566 КО-203
За зимний период эксплуатации потребность составит:
Q = Q x Д = 32,7 x 95 = 3106,5 кг = 3,1 т; год н год
Q = 35,4 x 95 = 3363 кг = 3,4 т. год
8. ИЛОСОСЫ
| Численная величина | Един. измер. | Обозначение | Численная величина ИЛ-980В |
|---|---|---|---|
| 1. Базовое шасси | - | - | ЗИЛ-130 |
| 2. Вид бензина | - | - | А-76 |
| 3. Расчетное число дней работы машин в году | дни | Д год | 190 |
| 4. Среднее расстояние вывоза ила | км | S 1 | 15 |
| 5. Среднесуточный нулевой пробег | км | S 0 | 15 |
| 6. Пробег при переездах в период наполнения | км | S | 1 |
| емкости илом за сутки | 2 | ||
| 7. Количество рейсов при вывозе ила в течение суток | - | n | 2 |
| 8. Линейный расход топлива на базовый автомобиль | л/100 км | H s | 31 |
| 9. Расход топлива на каждую тонну превышения массы спецмашины против массы базового шасси | л/т | 2,0 | |
| 10. Масса спецоборудования | т | G | 2,1 |
| 11. Надбавка в линейному расходу топлива | % | Д | 10 |
| на выполнение транспортной работы | 1 | ||
| 12. Расход топлива на одно заполнение и выгрузку ила | л | Q | 7,7 |
Среднесуточный расход топлива составляет:
2S x n + S + S
1 2 0
Q = (H + b x G) ----------------- (1 + Д ) + Q x n = 44,83 л;
н s 100 1
Q = Q x Д = 44,83 x 190 = 8518 л = 6,30 т. год н год
9. УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ НА ТРАКТОРНЫХ ШАССИ
| Наименование показателей | Ед. изм. | Обозначение | Численная величина | |||||
| КО-707 | КО-705ПМ | КО-705ПЩ | КО-705УР | КО-705Р | КО-705АНМ | |||
| 1. Тип базового шасси | - | - | МТЗ-80 | Т-40 | Т-40 | Т-40 | Т-40 | Т-40 |
| 2. Вид топлива | Дизельное | |||||||
| 3. Число дней работы за год | дни | Д год | 72 | 112 | 72 | 72 | 72 | 227 |
| 4. Число часов работы машины за сутки | ч | Л | 6,82 | 6,82 | 6,82 | 6,82 | 6,82 | 6,82 |
| 5. Часовой расход топлива | кг/ч | H ч | 8 | 5,8 | 6,4 | 6,4 | 6,4 | 6,4 |
Годовой расход топлива определяется по формуле:
Q = Q x Д = H x Л x Д . год н год ч год
Q = 3,93 т; Q = 4,43 т; Q = 3,14 т; год год год КО-707 КО-705ПМ КО-705ПЩ Q = 3,14 т; Q = 3,14 т; Q = 9,91 т. год год год КО-705УР КО-705Р КО-705АНМ
10. БОРТОВЫЕ МАШИНЫ И САМОСВАЛЫ
| Наименование показателей | Един. измер. | Обозначение | Численная величина | |||
| ЗИЛ-130 | ММЗ-555 | ГАЗ-53 | ГАЗ-52 | |||
| 1. Расчетное число дней работы машин в году | дни | Д год | 215 | 215 | 215 | 215 |
| 2. Вид топлива | - | - | А-76 | А-76 | А-76 | А-72 |
| 3. Среднесуточный пробег | км | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| 4. Линейный расход топлива | л/100 км | H s | 31 | 37 | 25 | 22 |
| 5. Расход топлива на одну самосвальную разгрузку | л/1 разгр. | Q | - | 0,25 | - | - |
| 6. Надбавка к линейному расходу топлива на выполнение транспортной работы | % | Д | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 7. Число рейсов за сутки для самосвала | - | n | - | 4 | - | - |
Среднесуточный расход топлива для самосвала:
S 100 Q = H --- (1 + Д) + Q x n = 37 --- (1 + 0,1) + 0,25 x 4 = 41,7 л. н s 100 100
Среднесуточный расход топлива для бортовых машин:
S
Q = H --- (1 + Д) = 34,1 л; Q = 27,5 л; Q = 24,2 л. н s 100 н н ЗИЛ-130 ГАЗ-53 ГАЗ-52
Соответственно годовой расход топлива будет равен:
Q = 8,96 т; Q = 7,33 т; Q = 5,91 т; Q = 5,20 т. год год год год ММЗ-555 ЗИЛ-130 ГАЗ-53 ГАЗ-52
Начальник
Главного управления
благоустройства
Н. И. Кузнецов
Заместитель директора
Академии коммунального хозяйства
А. С. Корнопелев
Потребность в автомобильном бензине и дизельном топливе для специальных уборочных машин по ________________________________ на 198_ год (АССР, край(обл)жилкомхозу)
| Наименование машин | Тип базового шасси | К-во машин | К-во дней работы в году | Число рейсов (циклов) за сутки | (Часы) Пробег машины за сутки, км | Расход топлива за сутки | Годовая потребность | |
| на машину | общая | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| I. Бензин | ||||||||
| 1. Кузовные мусоровозы | ГАЗ-53 | |||||||
| 2. Контейнерн. мусоров. | ГАЗ-53 | |||||||
| 3. Вакуум-машины | ГАЗ-53 | |||||||
| 4. Подмет.-уборочные | ГАЗ-53 | |||||||
| 5. Поливо-моечные | ЗИЛ-130 | |||||||
| 6. Плужно-щеточные | ЗИЛ-130 | |||||||
| 7. Пескораспределители | ГАЗ-53 | |||||||
| 8. Снегопогрузчики | ГАЗ-52 | ( ) | ||||||
| 9. Илососы | ЗИЛ-130 | |||||||
| 10. Бортовые | ЗИЛ-130 | |||||||
| 11. -«-» | ГАЗ-53 | |||||||
| 12. -«-» | ГАЗ-52 | |||||||
| 13. Самосвалы | ЗИЛ-555 | |||||||
| 14. Прочие машины | ||||||||
| Итого: | ||||||||
| II. Дизельное топливо | ||||||||
| 1. Мусоровозы | КамАЗ-53213 | |||||||
| 2. Вакуум-машины | КамАЗ-53213 | |||||||
| 3. Снегоочистители | МТЗ-80 | ( ) | ||||||
| 4. Универсальные | Т-40 | ( ) | ||||||
| 5. Снегопогрузчики | Спецшасси | ( ) | ||||||
| 6. Прочие машины | ||||||||
| Министр жилищно-коммунального хозяйства АССР | Подпись | |||||||
| Начальник край(обл)жилкомхоза | Подпись | |||||||