Приказ Минтранса России от 19.09.2012 № 350
Актуально на 07.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса России от 19.09.2012 N 350. 350. 19.09.2012. https://bukva.ai/docs/prikaz-350-2012-mintrans-rossii-ministerstvo
«О внесении изменений в Федеральные авиационные правила „Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации“, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 апреля 2002 г. № 50»
(Зарегистрировано в Минюсте России 13.02.2013 № 27043)
Внимание
Документ утратил силу с 1 сентября 2022 года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742 (ред. от 11.06.2021). Начало действия документа — 05.03.2013. Окончание действия документа — 31.08.2022. Документ повторно признан утратившим силу с 1 сентября 2022 года Приказом Минтранса России от 10.12.2021 № 437.
Зарегистрировано в Минюсте России 13 февраля 2013 г. № 27043
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 19 сентября 2012 г. № 350
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА «МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ЛЕТНОГО, ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА, БОРТПРОВОДНИКОВ, КУРСАНТОВ И КАНДИДАТОВ, ПОСТУПАЮЩИХ В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ», УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 22 АПРЕЛЯ 2002 Г. № 50
В соответствии с определением Кассационной коллегии Верховного Суда Российской Федерации от 26 апреля 2011 г. № КАС11-168 приказываю:
Внести в Федеральные авиационные правила «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 апреля 2002 г. № 50 (зарегистрирован Минюстом России 7 мая 2002 г., регистрационный № 3417) с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 28 апреля 2003 г. № 125 (зарегистрирован Минюстом России 8 июля 2003 г., регистрационный № 4879), от 1 ноября 2004 г. № 27 (зарегистрирован Минюстом России 22 ноября 2004 г., регистрационный № 6129), следующие изменения:
пункт 42.1 приложения № 3 считать недействующим со дня вступления в законную силу решения Верховного Суда Российской Федерации от 16 февраля 2011 г. № ГКПИ10-1682 в части признания пилотов гражданской авиации (пилоты коммерческой авиации, линейные пилоты авиакомпаний, летчики-наблюдатели, пилоты авиации общего назначения) негодными к летной работе при установлении у них СПИДа и вирусоносительства, за исключением случаев наличия медицинского заключения о невозможности осуществлять ими по состоянию здоровья эту профессиональную деятельность.