---
title: "Приказ Федеральной авиационной службы России от 04.12.1998 N 350"
number: "350"
issuer: "Федеральная авиационная служба России"
issued_on: 1998-12-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-350-1998-federalnaya-aviatsionnaya"
---

## Приказ Федеральной авиационной службы России от 04.12.1998 N 350

# Приказ Федеральной авиационной службы России от 04.12.1998 N 350

"О внесении дополнений в "Порядок рассмотрения и введения особых условий лицензирования внутренних регулярных авиационных перевозок", утвержденный Приказом ФАС России от 28.07.97 N 158"

> [!IMPORTANT]
> Минюстом РФ отказано в регистрации данного документа. - Письмо Минюста РФ от 03.05.2000 N 3296-ЭР ("Экономика и жизнь", N 22, 2000).
> Минюстом РФ отказано в регистрации данного документа.


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ**

<a id="p100002"></a>**ПРИКАЗ**
от 4 декабря 1998 г. N 350

<a id="p100003"></a>**О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЙ**
**В "ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ И ВВЕДЕНИЯ ОСОБЫХ**
**УСЛОВИЙ ЛИЦЕНЗИРОВАНИЯ ВНУТРЕННИХ РЕГУЛЯРНЫХ**
**АВИАЦИОННЫХ ПЕРЕВОЗОК", УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ**
**ФАС РОССИИ ОТ 28.07.97 N 158**

<a id="p100004"></a>В целях совершенствования системы и практики лицензирования в гражданской авиации приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Дополнить раздел 2 "Порядка рассмотрения и введения особых условий лицензирования внутренних регулярных авиационных перевозок", утвержденного [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-158-1997-federalnaya-aviatsionnaya#p100043) ФАС России от 28.07.97, пунктами следующего содержания:
<a id="p100006"></a>"2.14. Квоты провозных емкостей устанавливаются авиаперевозчиками между парой городов, являющихся начальным и конечным пунктами воздушной линии независимо от промежуточных пунктов посадки.
<a id="p100007"></a>При наличии у авиаперевозчика нескольких лицензий на перевозки по воздушной линии с разными промежуточными пунктами посадки устанавливается суммарная квота без распределения провозных емкостей по каждой лицензии.
<a id="p100008"></a>2.15. Авиаперевозчикам, для которых квотируемая воздушная линия является участком другой воздушной линии, квота устанавливается в виде количества мест для продажи в неделю в одном направлении. Указанное количество мест устанавливается сверх распределяемой суммарной провозной емкости на квотируемой воздушной линии.
<a id="p100009"></a>Если у авиаперевозчика имеются лицензии на эксплуатацию нескольких воздушных линий, где имеется квотируемый участок воздушной линии, квота вводится отдельно для каждой лицензии.
<a id="p100010"></a>В случае принятия решения о выдаче авиаперевозчику новой лицензии, включающей участок, для которого ранее установилась квота, размер квоты для данной лицензии определяется без пересмотра лицензионной комиссией установленных объемов провозных емкостей на воздушной линии.
<a id="p100011"></a>2.16. Размер квоты в виде количества мест для продажи, устанавливаемой авиаперевозчику на воздушной линии, являющейся участком другой воздушной линии, определяется с учетом общего объема провозных емкостей на этой линии и не должен превышать, как правило, 1% этого объема, но не более 150 мест в неделю."
2. <a id="p100012"></a>Начальнику Управления регулирования перевозок, работ и услуг ФАС России О.М. Труфанову, руководителям территориальных органов ФАС России обеспечить выполнение настоящего Приказа и довести его до подведомственных авиапредприятий и организаций гражданской авиации.
3. <a id="p100013"></a>Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на Первого заместителя директора ФАС России Галкина В.Я.

<div align="right">

<a id="p100014"></a>Директор<br>
**Г.Н.ЗАЙЦЕВ**

</div>




<a id="p100015"></a>

---