Приказ Минтранса РФ от 13.02.2012 № 35
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса РФ от 13.02.2012 N 35. 35. 13.02.2012. https://bukva.ai/docs/prikaz-35-2012-mintrans-rossii-ministerstvo
«Об оснащении воздушных судов гражданской авиации аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 14.03.2012 № 23479)
Внимание
Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742. Начало действия документа — 10.04.2012. Окончание действия документа — 31.12.2020.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 марта 2012 г. № 23479
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 13 февраля 2012 г. № 35
ОБ ОСНАЩЕНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
АППАРАТУРОЙ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ ГЛОНАСС ИЛИ ГЛОНАСС/GPS
Во исполнение пункта 5 постановления Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 35, ст. 4037) и в целях повышения уровня безопасности воздушных перевозок и эффективности управления воздушным движением приказываю:
Утвердить прилагаемый график проведения работ по поэтапному оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS гражданских воздушных судов.
приказом Минтранса России от 13 февраля 2012 г. № 35
ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ПОЭТАПНОМУ ОСНАЩЕНИЮ АППАРАТУРОЙ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ ГЛОНАСС ИЛИ ГЛОНАСС/GPS ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
1. Воздушные суда, используемые для перевозки опасных грузов, — до 1 января 2014 г.
2. Воздушные суда отечественного производства, выпускаемые серийно, сертификат летной годности на которые впервые выдан после 31 декабря 2011 г. — с даты допуска к эксплуатации гражданского воздушного судна.
3. Воздушные суда отечественного производства, находящиеся в эксплуатации, сертификат летной годности на которые выдан до 1 января 2012 г.:
3.1. Самолеты и вертолеты, используемые для коммерческих воздушных перевозок, с максимальным взлетным весом более 495 кг — до 1 января 2015 г.
3.2. Самолеты и вертолеты авиации общего назначения, в том числе самолеты с максимальным взлетным весом 5700 кг и более, и вертолеты с максимальным взлетным весом 3100 кг и более — до 1 января 2016 г.
4. Воздушные суда иностранного производства, в том числе зарегистрированные в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства и включенные в сертификат (свидетельство) эксплуатанта, выданного в Российской Федерации:
4.1. Самолеты и вертолеты, используемые для коммерческих воздушных перевозок, с максимальным взлетным весом более 495 кг — до 1 января 2017 г.
4.2. Самолеты и вертолеты авиации общего назначения, в том числе самолеты с максимальным взлетным весом 5700 кг и более, и вертолеты с максимальным взлетным весом 3100 кг и более — до 1 января 2018 г.