---
title: "Приказ Минтранса России от 22.12.2011 N 327"
number: "327"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2011-12-22
redaction: 2019-03-30
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-327-2011-mintrans-rossii-ministerstvo-2"
---

## Приказ Минтранса России от 22.12.2011 N 327

# Приказ Минтранса России от 22.12.2011 N 327

(ред. от 25.01.2019)

"Об утверждении Порядка закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков"

(Зарегистрировано в Минюсте России 21.03.2012 N 23558)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 марта 2024 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-198-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-198-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 30.05.2023 N 198, утвердившего новый [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-198-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014).
> Начало действия редакции - 30.03.2019.
> Окончание действия документа - 29.02.2024.
> Изменения, внесенные [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-20-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 25.01.2019 N 20, вступили в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации [http://www.pravo.gov.ru](#p1) - 19.03.2019).
> Документ утратил силу с [1 марта 2024 года](https://bukva.ai/docs/prikaz-198-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-198-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 30.05.2023 N 198.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 21 марта 2012 г. N 23558

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 22 декабря 2011 г. N 327**

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА**<br>
**ЗАКРЫТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ,**<br>
В ТОМ ЧИСЛЕ МАЛОИНТЕНСИВНЫХ ЛИНИЙ И УЧАСТКОВ

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 5.2.53.20](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100185) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11 (ч. I), ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18 (ч. II), ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361, N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652, N 11, ст. 1222, N 12, ст. 1348, N 13, ст. 1502, N 15, ст. 1805, N 25, ст. 3172, N 26, ст. 3350, N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935, N 26, ст. 3801, ст. 3804, N 32, ст. 4832, N 38, ст. 5389, N 46, ст. 6526, N 47, ст. 6660, N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686), приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемый [Порядок](#p100010) закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков.
2. <a id="p100007"></a>Признать утратившим силу [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-137-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 19 августа 2009 г. N 137 "Об утверждении Порядка закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков" (зарегистрирован Минюстом России 20 ноября 2009 г., регистрационный N 15272).

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Министр<br>
И.Е.ЛЕВИТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100009"></a>Утвержден<br>
приказом Минтранса России

</div>

<div align="center">

**от 22 декабря 2011 г. N 327**

<a id="p100010"></a>**ПОРЯДОК**<br>
ЗАКРЫТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ,<br>
В ТОМ ЧИСЛЕ МАЛОИНТЕНСИВНЫХ ЛИНИЙ И УЧАСТКОВ

</div>


1. <a id="p100011"></a>Настоящий Порядок определяет совокупность действий и процедуру принятия решений по закрытию железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков (далее - Порядок).
<a id="p100012"></a>*2. Для закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков (далее - железнодорожные пути), владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее - владелец инфраструктуры), которому принадлежат железнодорожные пути, направляет в Министерство транспорта Российской Федерации письменное предложение о закрытии железнодорожных путей.*
3. <a id="p1"></a>Предложение о закрытии железнодорожных путей составляется в произвольной форме с проставлением даты, подписи и печати (при наличии печати) владельца инфраструктуры.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-220-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100007) Минтранса России от 01.06.2018 N 220)*

4. <a id="p100014"></a>В предложении о закрытии железнодорожных путей владелец инфраструктуры указывает следующую информацию:
1) <a id="p100015"></a>сведения о владельце инфраструктуры, в том числе:
<a id="p100016"></a>наименование - для юридического лица;
<a id="p100017"></a>фамилия, имя, отчество (при наличии) - для индивидуального предпринимателя;
2) <a id="p100018"></a>адрес (почтовый и (или) электронный) владельца инфраструктуры, на который ему должна быть направлена информация о принятом решении;
3) <a id="p100019"></a>идентификационный номер налогоплательщика (ИНН);
4) <a id="p100020"></a>основной государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации юридического лица (ОГРН) и код причины постановки на учет (КПП) - для юридического лица либо основной государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации индивидуального предпринимателя (ОГРНИП) - для индивидуального предпринимателя;
5) <a id="p100021"></a>кадастровый, условный номер и номер [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) железнодорожного пути, подлежащего закрытию.
5. <a id="p100022"></a>К предложению о закрытии железнодорожных путей владельцем инфраструктуры прилагаются следующие документы:
1) <a id="p100023"></a>технико-экономическое обоснование закрытия железнодорожных путей;
2) <a id="p100024"></a>предложение субъекта Российской Федерации, на территории которого расположены железнодорожные пути, по вопросу закрытия железнодорожных путей (в случае, если предполагаемый к закрытию железнодорожный путь расположен на территории нескольких субъектов Российской Федерации, необходимо приложить предложения всех субъектов Российской Федерации, на территории которых расположен железнодорожный путь);
3) <a id="p100025"></a>данные об объемах и характере выполняемой на железнодорожных путях, предлагаемых к закрытию, грузовой и пассажирской работы;
4) <a id="p100026"></a>сведения о технической характеристике и точном местонахождении железнодорожных путей, подлежащих закрытию;
5) <a id="p100027"></a>схема железнодорожных путей, подлежащих закрытию;
6) <a id="p100028"></a>информация о наличии пассажирского движения поездов, а также грузоотправителей и грузополучателей, осуществляющих грузовые операции с использованием железнодорожных путей, подлежащих закрытию;
7) <a id="p100029"></a>сведения о предполагаемых изменениях в технологии обслуживания пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей при закрытии железнодорожных путей, включая расчет возможного изменения тарифной нагрузки в случае переноса операций на другие железнодорожные пути и оценку возможности их обслуживания другими видами транспорта на соответствующем направлении;
<a id="p100030"></a>*8) расчет затрат на проведение мероприятий по закрытию железнодорожных путей;*
9) <a id="p2"></a>копии учредительных документов юридического лица и все изменения к ним, заверенные владельцем инфраструктуры печатью (при наличии печати) или с применением электронной подписи (при предоставлении предложения о закрытии железнодорожных путей и документов в электронной форме).

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-220-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 01.06.2018 N 220)*

10) <a id="p4"></a>сведения об отсутствии железнодорожных путей в случаях:
<a id="p5"></a>а) демонтажа железнодорожных путей по инициативе владельца инфраструктуры;
<a id="p6"></a>б) демонтажа железнодорожных путей при строительстве, реконструкции объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в рамках реализации инвестиционных проектов, финансирование которых осуществляется с привлечением средств федерального бюджета, средств владельца инфраструктуры (с приложением положительного заключения государственной экспертизы проектной документации <1>);

<a id="p7"></a>

---

<a id="p8"></a><1> [Пункт 4 части 7 статьи 51](https://bukva.ai/docs/zakon-190-fz-2004/statya-1#p572) Градостроительного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 1, ст. 16; 2018, N 32, ст. 5135).

<a id="p9"></a>в) демонтажа железнодорожных путей третьими лицами без согласия владельца инфраструктуры (с приложением копий постановления о возбуждении уголовного дела или постановления об отказе в возбуждении уголовного дела или постановления о прекращении производства по уголовному делу <2>);

<a id="p10"></a>

---

<a id="p11"></a><2> Уголовно-процессуальный [кодекс](https://bukva.ai/docs/kodeks-174-fz/statya-1) Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; 2018, N 53, ст. 8478).

<a id="p12"></a>г) разрушения железнодорожных путей в результате военных действий, в отношении которых принято решение о нецелесообразности их восстановления (с приложением копий указа Президента Российской Федерации о введении военного положения, решений уполномоченных органов о нецелесообразности восстановления железнодорожных путей);
<a id="p13"></a>д) разрушения железнодорожных путей в результате боевых действий при выполнении антитеррористических мероприятий, в отношении которых принято решение о нецелесообразности их восстановления (с приложением копий решений уполномоченных органов о нецелесообразности восстановления железнодорожных путей);
<a id="p14"></a>е) разрушения железнодорожных путей в результате стихийных бедствий, в отношении которых принято решение о нецелесообразности их восстановления (с приложением копий решений уполномоченных органов о нецелесообразности восстановления железнодорожных путей).

> *(пп. 10 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-20-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) Минтранса России от 25.01.2019 N 20)*

6. <a id="p100032"></a>Владелец инфраструктуры вправе к предложению о закрытии железнодорожных путей приложить копии следующих документов:
<a id="p100033"></a>*1) свидетельства о государственной регистрации права на железнодорожный путь, подлежащий закрытию;*
2) <a id="p100034"></a>свидетельства о государственной регистрации владельца инфраструктуры в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя;
3) <a id="p100035"></a>свидетельства о постановке владельца инфраструктуры на учет в налоговом органе.
<a id="p3"></a>Копии документов, указанных в [подпунктах 1](#p100033) - [3 пункта 6](#p100035) настоящего Порядка, предварительно заверяются владельцем инфраструктуры печатью (при наличии печати) или с применением электронной подписи (при предоставлении предложения о закрытии железнодорожных путей и документов в электронной форме). В этом случае владелец инфраструктуры вправе не указывать в предложении о закрытии железнодорожных путей содержащуюся в данных документах информацию, указанную в [подпунктах 3](#p100019) - [5 пункта 4](#p100021) настоящего Порядка.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-220-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) Минтранса России от 01.06.2018 N 220)*

<a id="p100037"></a>Министерство транспорта Российской Федерации не вправе требовать от владельца инфраструктуры предоставления документов и информации, которые находятся в распоряжении органов, предоставляющих государственные или муниципальные услуги, иных государственных органов, органов местного самоуправления либо подведомственных им организаций, участвующих в предоставлении государственных и муниципальных услуг, за исключением документов, включенных в перечень, определенный [частью 6 статьи 7](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-1#p43) Федерального закона от 27 июля 2010 г. N 210-ФЗ "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 31, ст. 4179; 2011, N 15, ст. 2038, N 27, ст. 3873, ст. 3880, N 29, ст. 4291, N 30 (ч. I), ст. 4587, N 49 (ч. V), ст. 7061) (далее - Федеральный закон "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг").
<a id="p100038"></a>Министерство транспорта Российской Федерации самостоятельно запрашивает содержащиеся в документах, указанных в [подпунктах 1](#p100033) - [3 пункта 6](#p100035) настоящего Порядка, сведения через единую систему межведомственного электронного взаимодействия в соответствующих органах и организациях в соответствии с требованиями [статей 6](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-6#p25), [7](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-7#p34), [7.1](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-7-1#p63), [7.2](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-7-2#p86) Федерального закона "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг".
7. <a id="p100039"></a>Министерство транспорта Российской Федерации в течение пяти рабочих дней со дня поступления предложения о закрытии железнодорожных путей рассматривает его и проверяет наличие документов, указанных в [пунктах 5](#p100022) и [6](#p100032) настоящего Порядка, и информации в предложении о закрытии железнодорожных путей, необходимой для получения содержащихся в документах сведений через единую систему межведомственного электронного взаимодействия.
8. <a id="p100040"></a>При отсутствии каких-либо документов, указанных в [пункте 5](#p100022) настоящего Порядка, или неправильного их оформления Министерство транспорта Российской Федерации в течение пяти рабочих дней формирует запрос об уточнении данных и направляет его владельцу инфраструктуры посредством почтовой связи или по электронной почте, дублирует факсимильной связью при наличии соответствующих данных в предложении о закрытии железнодорожных путей.
<a id="p100041"></a>При невозможности получения содержащихся в документах сведений через единую систему межведомственного электронного взаимодействия из-за отсутствия или несоответствия информации, представленной в предложении о закрытии железнодорожных путей, данным, содержащимся в документах, указанных в [подпунктах 1](#p100033) - [3 пункта 6](#p100035) настоящего Порядка, в случае если указанные документы не были представлены владельцем инфраструктуры, Министерство транспорта Российской Федерации в течение пяти рабочих дней формирует запрос об уточнении данных и направляет его владельцу инфраструктуры посредством почтовой связи или по электронной почте, дублирует факсимильной связью при наличии соответствующих данных в предложении.
<a id="p100042"></a>С момента направления запроса владельцу инфраструктуры об уточнении данных и до момента регистрации в Министерстве транспорта Российской Федерации поступившего от владельца инфраструктуры полного комплекта необходимых для предоставления государственной услуги уточненных данных и (или) документов, указанных в [абзацах первом](#p100040) и [втором](#p100041) настоящего пункта, рассмотрение предложения о закрытии железнодорожных путей и документов владельца инфраструктуры приостанавливается.
<a id="p100043"></a>*В случае если в течение 15 рабочих дней со дня уведомления владельца инфраструктуры от него не получены уточненные данные и (или) необходимые документы, указанные в [абзацах первом](#p100040) и [втором](#p100041) настоящего пункта, Министерство транспорта Российской Федерации направляет мотивированное заключение об отказе в принятии решения о закрытии железнодорожных путей.*
9. <a id="p100044"></a>Министерство транспорта Российской Федерации в течение пяти рабочих дней со дня поступления всех необходимых для принятия решения о закрытии железнодорожных путей документов и (или) сведений направляет предложение о закрытии железнодорожных путей и прилагаемые к нему документы (сведения) в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (далее - Росжелдор) для подготовки обоснованного заключения о возможности или невозможности закрытия железнодорожных путей.
10. <a id="p100045"></a>Росжелдор в течение пяти рабочих дней со дня поступления полного комплекта документов и сведений, необходимых для принятия решения о закрытии железнодорожных путей, направляет письменное поручение в соответствующий территориальный орган Росжелдора (далее - территориальный орган) для проведения обследования на предмет возможности закрытия железнодорожных путей. К поручению прилагаются копии предложения о закрытии железнодорожных путей и документов, указанных в [пункте 5](#p100022) настоящего Порядка, а также документов или сведений о них, полученных через единую систему межведомственного электронного взаимодействия.
11. <a id="p15"></a>Территориальный орган в течение 15 рабочих дней со дня поступления письменного поручения Росжелдора с выездом на место осуществляет обследование железнодорожных путей с целью определения фактического соответствия железнодорожного пути данным, указанным владельцем инфраструктуры в предложении о закрытии железнодорожных путей и прилагаемых документах, либо подтверждает отсутствие железнодорожных путей посредством представления сведений, указанных в [подпункте 10 пункта 5](#p4) настоящего Порядка.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-20-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Минтранса России от 25.01.2019 N 20)*

12. <a id="p100047"></a>В случае соответствия информации в представленных владельцем инфраструктуры документах фактическим данным территориальный орган готовит соответствующий проект заключения. При несоответствии такой информации фактическим данным территориальный орган в проекте заключения указывает выявленные несоответствия.
<a id="p100048"></a>По результатам обследования железнодорожных путей территориальный орган готовит проект заключения о возможности либо невозможности закрытия железнодорожных путей и направляет его посредством почтовой и факсимильной связи в Росжелдор.
<a id="p100049"></a>*Общий срок подготовки территориальным органом проекта заключения о возможности либо невозможности закрытия железнодорожных путей (далее - проект заключения) не должен превышать 20 рабочих дней со дня поступления письменного поручения Росжелдора.*
13. <a id="p100050"></a>Росжелдор на основании проекта заключения территориального органа в течение трех рабочих дней со дня его поступления готовит обоснованное заключение о возможности либо невозможности закрытия железнодорожных путей (далее - обоснованное заключение) и направляет его в Министерство транспорта Российской Федерации.
<a id="p100051"></a>Общий срок подготовки Росжелдором обоснованного заключения с учетом срока подготовки территориальным органом проекта заключения не должен превышать 45 рабочих дней со дня поступления в Росжелдор документов и сведений в соответствии с [пунктом 9](#p100044) настоящего Порядка.
14. <a id="p16"></a>Министерство транспорта Российской Федерации направляет заключение о возможности или невозможности закрытия железнодорожных путей для согласования либо получения обоснованных замечаний и предложений в Министерство обороны Российской Федерации, иные заинтересованные федеральные органы исполнительной власти в течение пяти рабочих дней со дня получения обоснованного заключения Росжелдора, а также в Федеральную антимонопольную службу в уведомительном порядке.

> *(п. 14 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-20-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100024) Минтранса России от 25.01.2019 N 20)*

15. <a id="p100053"></a>Заинтересованные федеральные органы исполнительной власти представляют в 30-дневный срок со дня поступления заключения о возможности или невозможности закрытия железнодорожных путей в Министерство транспорта Российской Федерации согласования такого заключения либо обоснованные замечания и предложения.
16. <a id="p100054"></a>С учетом полученных согласований на заключение о возможности или невозможности закрытия железнодорожных путей либо обоснованных замечаний и предложений заинтересованных федеральных органов исполнительной власти Министерство транспорта Российской Федерации в течение 15 рабочих дней принимает решение о закрытии железнодорожных путей либо об отказе в закрытии железнодорожных путей.
17. <a id="p100055"></a>Министерство транспорта Российской Федерации при необходимости обеспечивает проведение совещаний с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и представителем субъекта Российской Федерации, на территории которого расположены железнодорожные пути, иными заинтересованными лицами и организациями.
18. <a id="p100056"></a>Министерство транспорта Российской Федерации в течение пяти рабочих дней со дня принятия решения о закрытии железнодорожных путей либо об отказе в закрытии железнодорожных путей информирует о принятом решении владельца инфраструктуры.

<div align="center">

19. <a id="p100057"></a>В случае принятия Министерством транспорта Российской Федерации решения о закрытии железнодорожных путей Министерство транспорта Российской Федерации издает соответствующий приказ и в течение трех рабочих дней направляет информацию о принятом решении и приказе о закрытии железнодорожных путей в Росжелдор для опубликования соответствующих изменений в тарифном руководстве.<br>
<a id="p100058"></a>В случае невозможности закрытия железнодорожных путей, имеющих государственное, социальное или оборонное значение, Министерство транспорта Российской Федерации в течение 10 рабочих дней с момента уведомления владельца инфраструктуры о принятом в соответствии с [пунктом 16](#p100054) настоящего Порядка решении обращается в Правительство Российской Федерации для определения источника финансирования содержания и эксплуатации железнодорожных путей.

</div>




<a id="p100059"></a>

---