---
title: "Приказ Минтранса России от 10.10.2025 N 324"
number: "324"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2025-10-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-324-2025-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 10.10.2025 N 324

# Приказ Минтранса России от 10.10.2025 N 324

"О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. N 9"

(Зарегистрировано в Минюсте России 27.11.2025 N 84308)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - [01.03.2026](#p100007).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 27 ноября 2025 г. N 84308

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
от 10 октября 2025 г. N 324

</div>


<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ САБЕТТА,**
**УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 21 ЯНВАРЯ 2016 Г. N 9**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [частью 2 статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", [пунктом 3 статьи 5](https://bukva.ai/docs/zakon-294-fz-2023/statya-1#p100241) Федерального закона от 10 июля 2023 г. N 294-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [абзацем первым пункта 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Внести [изменения](#p100010) в Обязательные [постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. N 9 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 февраля 2016 г., регистрационный N 41158), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 9 марта 2017 г. N 86 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 15 марта 2017 г., регистрационный N 45950), от 18 мая 2022 г. N 186 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 мая 2022 г., регистрационный N 68630), согласно приложению к настоящему приказу.
2. <a id="p100007"></a>Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2026 г.

<a id="p100008"></a>Министр
**А.С.НИКИТИН**





<a id="p100009"></a>Приложение
к приказу Минтранса России
от 10 октября 2025 г. N 324

<a id="p100010"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ**
**В МОРСКОМ ПОРТУ САБЕТТА, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА**
**ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 21 ЯНВАРЯ 2016 Г. N 9**

1. <a id="p100011"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) изложить в следующей редакции:
<a id="p100012"></a>"1. Обязательные постановления в морском порту Сабетта (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-1) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации", [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 <3>".
2. <a id="p100013"></a>[Сноски 1)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) и [2)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) к пункту 1 исключить.
3. <a id="p100014"></a>[Сноску 3)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) к пункту 1 изложить в следующей редакции:
<a id="p100015"></a>"<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. N 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г., регистрационный N 77468). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".
4. <a id="p100016"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p1) изложить в следующей редакции:
<a id="p100017"></a>"2. Обязательные постановления содержат:
<a id="p100018"></a>описание морского порта Сабетта (далее - морской порт);
<a id="p100019"></a>правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;
<a id="p100020"></a>правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;
<a id="p100021"></a>описание зоны действия систем управления движением судов (далее - СУДС) и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами;
<a id="p100022"></a>правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
<a id="p100023"></a>правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
<a id="p100024"></a>правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
<a id="p100025"></a>сведения о границах территории морского порта;
<a id="p100026"></a>сведения о подходах к морскому порту;
<a id="p100027"></a>сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности <3(1)> (далее - ГМССБ);
<a id="p100028"></a>сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
<a id="p100029"></a>сведения о периоде навигации;
<a id="p100030"></a>сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
<a id="p100031"></a>сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
<a id="p100032"></a>сведения о переработке опасных грузов;
<a id="p100033"></a>сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;
<a id="p100034"></a>сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
<a id="p100035"></a>сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.".
5. <a id="p100036"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 3(1) к пункту 2 следующего содержания:

<div align="right">

<a id="p100037"></a>"<3(1)> Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".".<br>
6. <a id="p100038"></a>[Пункт 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p3) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100039"></a>"6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2013 г. N 242-р. Акватория морского порта состоит из трех участков (далее - участки NN 1, 2 и 3 акватории морского порта).".<br>
7. <a id="p100040"></a>[Сноску 4)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100023) к пункту 6 исключить.<br>
8. <a id="p100041"></a>[Сноску 5)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100027) к пункту 8 изложить в следующей редакции:

</div>

<div align="center">

<a id="p100042"></a>"5) [Пункт 354](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2665-r-2017#p101429) перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.".<br>
9. <a id="p100043"></a>[Пункты 11](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) и [12](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100037) признать утратившими силу.<br>
10. <a id="p100044"></a>[Абзац второй пункта 14](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p222) признать утратившим силу.<br>
11. <a id="p100045"></a>[Сноску 6)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100041) к пункту 14 изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100046"></a>"<6> [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-14-r) Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. N 14-р.".<br>
12. <a id="p100047"></a>[Пункт 16](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100049) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100048"></a>"16. В морском порту и на подходах к нему в период льдообразования и до разрушения льда осуществляется ледокольная проводка судов в соответствии с [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011), Правилами ледокольной проводки судов в акватории Северного морского пути, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. N 9 <7>, и Обязательными постановлениями (сведения об ограничениях по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта приведены в приложении N 3 к Обязательным постановлениям).".<br>
13. <a id="p100049"></a>[Сноску 7)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100051) к пункту 16 изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100050"></a>"<7> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г. N 17, регистрационный N 68662; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2022 г. N 394 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 ноября 2022 г., регистрационный N 71196). В соответствии с пунктом 2 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. N 9 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".<br>
14. <a id="p100051"></a>[Пункт 17](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p6) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100052"></a>"17. Капитаны судов, ожидающих освобождения причалов для производства погрузочно-разгрузочных и перегрузочных работ, должны осуществить постановку судов на якорь на якорной стоянке N 1 участка N 1 акватории морского порта и на якорной стоянке N 1 участка N 2 акватории морского порта (сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении N 4 к Обязательным постановлениям).<br>
<a id="p100053"></a>Постановка судов на якорь на подходах к морскому порту и на подходных каналах не допускается.".<br>
15. <a id="p100054"></a>[Пункт 19](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p8) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100055"></a>"19. В морском порту осуществляются обязательная и необязательная лоцманская проводка судов.

</div>

<a id="p100056"></a>К районам обязательной лоцманской проводки судов относятся:
<a id="p100057"></a>подходной канал и внутренняя часть участка N 1 акватории морского порта, ограниченная ледозащитными сооружениями, и акватория у причалов морского порта;
<a id="p100058"></a>подходной канал участка N 2 акватории морского порта и внутренняя часть акватории участка N 2, ограниченная ледозащитными сооружениями, и акватория у причалов морского порта.
<a id="p100059"></a>К районам необязательной лоцманской проводки судов относятся:
<a id="p100060"></a>районы участков NN 1 и 2 акватории морского порта, не относящиеся к районам обязательной лоцманской проводки;
<a id="p100061"></a>участок N 3 акватории морского порта;

<div align="center">

<a id="p100062"></a>подходы к морскому порту.".<br>
16. <a id="p100063"></a>В [абзаце первом пункта 20](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p9) слова ", координаты начала и окончания осевых линий районов глубоководных путей, их установленная ширина, протяженность и направление движения" исключить.<br>
17. <a id="p100064"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100056) главы III изложить в следующей редакции:

<a id="p100065"></a>"III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов

</div>

из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности
мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов
из морского порта, а также особенности регулирования захода
автономных судов в морской порт и выхода автономных
судов из морского порта".

18. <a id="p100066"></a>[Пункт 21](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) изложить в следующей редакции:
<a id="p100067"></a>"21. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта <8> передается капитану морского порта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - сеть "Интернет") по адресу: www.portcall.marinet.ru.
<a id="p100068"></a>Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и [главой VI.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-106-1#p3729) КТМ.".

<div align="center">

19. <a id="p100069"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 8) к пункту 21 следующего содержания:<br>
<a id="p100070"></a>"<8> [Пункт 3 статьи 13](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-13#p236) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". [Пункты 43](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p27) и [45](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p30) Общих правил.".<br>
20. <a id="p100071"></a>[Пункты 23](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100059) - [25](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100062) признать утратившими силу.<br>
21. <a id="p100072"></a>[Абзац второй пункта 26](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100078) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100073"></a>"При каждом заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта в период действия разрешения на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт капитан судна должен уведомить:
<a id="p100074"></a>службу капитана морского порта и оператора СУДС на 14 канале связи ОВЧ (позывной "Сабетта-Трафик") при заходе на участок N 1 акватории морского порта и при выходе из участка N 1 акватории морского порта;
<a id="p100075"></a>службу капитана морского порта на 14 канале связи ОВЧ (позывной "Утренний-Радио-5") при заходе на участок N 2 акватории морского порта и при выходе из участка N 2 акватории морского порта;
<a id="p100076"></a>службу капитана морского порта на 14 канале связи ОВЧ (позывной "Каменный-Радио-5") при заходе на участок N 3 акватории морского порта и при выходе из участка N 3 акватории морского порта.".
22. <a id="p100077"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100079) главы IV изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100078"></a>"IV. Правила плавания судов в акватории морского порта<br>
и на подходах к нему с учетом особенностей плавания<br>
автономных судов в акватории морского порта".

23. <a id="p100079"></a>[Пункты 27](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100080) и [28](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p11) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100080"></a>"27. В акватории морского порта действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с суточным графиком расстановки и движения судов в морском порту (далее - суточный график).
<a id="p100081"></a>Суточный график утверждается капитаном морского порта ежедневно в 15:00 по местному времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 21 Обязательных постановлений, и размещается в сети "Интернет" по адресу: www.mapm.ru.
<a id="p100082"></a>Плавание автономных судов осуществляется в соответствии с настоящей главой и [главой VI.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-106-1#p3729) КТМ.
28. <a id="p100083"></a>Управление движением судов осуществляется на основании суточного графика с использованием:
<a id="p100084"></a>СУДС - на участке N 1 акватории морского порта и на подходном канале участка N 1 акватории морского порта;

<div align="center">

<a id="p100085"></a>службы контроля судоходства и управления судоходством <9> (далее - СКУС) - на участках NN 2 и 3 акватории морского порта, на подходном канале участка N 2 акватории морского порта и на подходах к морскому порту.<br>
<a id="p100086"></a>Капитаны судов, которым позволяет осадка, должны следовать вне подходов к морскому порту.<br>
<a id="p100087"></a>При движении судна валовой вместимостью более 70000 в грузу по подходным каналам и подходам к морскому порту встречное движение судов не допускается.".<br>
24. <a id="p100088"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 9) к пункту 28 следующего содержания:<br>
<a id="p100089"></a>"<9> [Абзац первый пункта 18](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) Общих правил.".

</div>

25. <a id="p100090"></a>[Абзацы второй](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p17) - [четвертый пункта 31](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p19) изложить в следующей редакции:
<a id="p100091"></a>"Допускается плавание судов по подходам к морскому порту, на которых отсутствует ледовый покров, со скоростью не более 12 узлов.".
26. <a id="p100092"></a>[Пункт 32](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100085) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100093"></a>"Допускается движение по подходному каналу участка N 2 акватории морского порта и в акватории участка N 2 морского порта судов-газовозов и танкеров длиной не более 299 метров при скорости ветров любых направлений не более 17 метров в секунду.".
27. <a id="p100094"></a>[Пункт 34](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p223) изложить в следующей редакции:
<a id="p100095"></a>"34. Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов на участке N 1 акватории морского порта должны осуществляться в точке с координатами 71°20'00,00" северной широты и 72°16'00,00" восточной долготы, в районе якорной стоянки N 1 и на причалах участка N 1 акватории морского порта.

<div align="center">

<a id="p100096"></a>Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов на участке N 2 акватории морского порта должны осуществляться в точке с координатами 70°59'59,66" северной широты и 73°37'05,46 восточной долготы, в районе якорной стоянки N 1 и на причалах участка N 2 акватории морского порта.<br>
<a id="p100097"></a>В период ледокольной проводки судов в акватории морского порта прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов должны осуществляться в точке передачи судна линейным ледоколом портовому ледоколу.".<br>
28. <a id="p100098"></a>[Пункт 37](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100102) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100099"></a>"37. Допускается осуществление швартовных операций судов при скорости ветра не более 15 метров в секунду.
<a id="p100100"></a>Допускается швартовка судов-газовозов и танкеров длиной не более 299 метров к причалам для отгрузки сжиженного природного газа (далее - СПГ) и стабильного газового конденсата (далее - СГК), интегрированным с конструкцией основания гравитационного типа (далее - ОГТ) N 1, ОГТ N 2 и верхнего строения комплекса по производству СПГ и СГК на ОГТ N 1 (грузовой причал I) и ОГТ N 2 (грузовой причал II), при скорости ветра не более 17 метров в секунду.
<a id="p100101"></a>Движение буксирных караванов судов внутреннего водного плавания в акватории морского порта при скорости ветра более 14 метров в секунду допускается с дополнительным буксирным обеспечением.".
29. <a id="p100102"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p24) главы V изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100103"></a>"V. Описание зоны действия системы управления движением<br>
судов и правила плавания судов в этих зонах, правила<br>
взаимодействия радиолокационных систем управления<br>
движением судов с автономными судами".

</div>


30. <a id="p100104"></a>[Пункты 39](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p25) - [42](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p28) изложить в следующей редакции:
<a id="p100105"></a>"39. В зону действия СУДС входит акватория Обской губы, ограниченная береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами 71°18'20,00" северной широты и 72°01'35,80" восточной долготы и 71°27'19,25" северной широты и 71°56'36,85" восточной долготы, далее по дуге окружности с центром в координатах 71°17'13,22" северной широты и 72°02'12,67" восточной долготы и радиусом 10,3 морских миль до точки с координатами 71°19'51,00" северной широты и 72°33'07,75" восточной долготы, далее по линии, соединяющей точки с координатами 71°13'12,55" северной широты и 72°14'35,20" восточной долготы и 71°16'03,50" северной широты и 72°05'47,00" восточной долготы, далее по береговой линии до точки с координатами 71°18'20,00" северной широты и 72°01'35,80" восточной долготы, включая акваторию участка N 1 морского порта, а также якорные стоянки морского порта, за исключением акватории реки Сабетта-Яха, расположенной западнее меридиана 72°02'12,67" восточной долготы.
<a id="p100106"></a>В зону действия СКУС входят акватории участков NN 2 и 3 морского порта и подходы к морскому порту.
40. <a id="p100107"></a>Связь с судами в зоне действия СУДС должна осуществляться на 67 (резервном) и 14 каналах связи ОВЧ (позывной "Сабетта-Трафик").
<a id="p100108"></a>Капитаны судов, в том числе автономных судов, за 3 морские мили до входа в зону действия СУДС должны установить связь с СУДС на 14 канале связи ОВЧ (позывной "Сабетта-Трафик").
<a id="p100109"></a>Капитан судна должен запросить на каналах связи ОВЧ разрешение СУДС на начало движения судна после снятия судна с якоря или отвода судна от причала морского порта за 30 минут до предполагаемого времени начала движения судна.
<a id="p100110"></a>В случае если капитан судна, получивший разрешение СУДС на начало движения судна, не начал движение в течение 30 минут после предполагаемого времени начала движения, капитан судна должен повторно запросить разрешение СУДС на начало движения судна.
<a id="p100111"></a>Капитаны судов, в том числе автономных судов, осуществляющих плавание в зоне действия СУДС, должны сообщать СУДС на 14 канале связи ОВЧ:
<a id="p100112"></a>о заходе на участок N 1 акватории морского порта и (или) о выходе из участка N 1 акватории морского порта;

<div align="center">

<a id="p100113"></a>о прохождении траверза мола юго-восточного ледозащитного сооружения;<br>
<a id="p100114"></a>о постановке судна на якорь, съемке судна с якоря;<br>
<a id="p100115"></a>о начале швартовки;<br>
<a id="p100116"></a>о начале и об окончании движения судна;<br>
<a id="p100117"></a>о посадке лоцмана на судно и о высадке лоцмана с судна;

</div>

<a id="p100118"></a>об осадке судна;
<a id="p100119"></a>о предполагаемом времени подхода судна к причалам и якорным стоянкам морского порта, месту приема лоцмана.
41. <a id="p100120"></a>Функции СКУС в акватории участков NN 2 и 3 морского порта и на подходах к морскому порту осуществляются должностным лицом службы капитана морского порта.
42. <a id="p100121"></a>Капитаны судов валовой вместимостью 500 и более, следующих в морской порт через акваторию Карского моря и подходы к Обской губе, включая морские пути, ведущие в акваторию Обской губы, должны передавать службе капитана морского порта по адресу электронной почты: sabetta@mapm.ru и оператору СУДС по адресу электронной почты: SabettaVTS@marsatmail.com следующие обязательные доклады судов:
<a id="p100122"></a>название судна, позывной судна и идентификационный номер судна, присвоенный Международной морской организацией <10> (при наличии), время и точка захода (координаты) судна в район, курс и скорость судна, порт назначения судна и предполагаемое время прибытия судна в порт назначения, предполагаемое время подхода судна к подходам морского порта, осадка судна в метрах, направление и скорость ветра, направление и скорость течения, направление и скорость дрейфа льда (при наличии) - при пересечении параллели 72°55'00,00" северной широты;
<a id="p100123"></a>название судна, направление и скорость ветра, предполагаемое время выхода судна из подходов морского порта (при следовании на юг) - при пересечении параллели 72°33'20,00" северной широты;
<a id="p100124"></a>название судна, координаты, курс и скорость судна, направление и скорость ветра, предполагаемое время выхода судна из подходов морского порта (при следовании на север), предполагаемое время подхода судна к месту приема лоцмана (при следовании в морской порт) - при пересечении параллели 72°09'43,72" северной широты;
<a id="p100125"></a>название судна, координаты, курс и скорость судна, направление и скорость ветра, предполагаемое время подхода судна к участку N 2 или N 3 морского порта (при следовании на юг), предполагаемое время подхода судна к подходам морского порта (при следовании на север) - при пересечении параллели 71°10'00,00" северной широты;
<a id="p100126"></a>название судна, координаты судна, курс и скорость судна, направление и скорость ветра (при следовании на север) - при пересечении параллели 68°30'00,00" северной широты (траверз мыса Каменный).".

<div align="center">

31. <a id="p100127"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 10) к пункту 42 следующего содержания:<br>
<a id="p100128"></a>"<10> Правило 3-1 главы XI-1 приложения к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море от 11 ноября 1974 г. Является обязательной для Российской Федерации в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 2 ноября 1979 г. N 975 "О принятии СССР Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года". Конвенция вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 2 ноября 1979 г.".<br>
32. <a id="p100129"></a>[Пункт 47](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100115) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100130"></a>"47. Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных стоянках и у причалов морского порта.

</div>

<a id="p100131"></a>Операции по перегрузке грузов с судна на судно должны осуществляться на якорной стоянке N 1 участка N 1 акватории морского порта, на якорной стоянке N 1 участка N 2 акватории морского порта и у причалов морского порта, предназначенных для стоянки судов, в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-68-2009-mintrans-rossii-ministerstvo-2#p100010) оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 апреля 2009 г. N 68 <11>).".
33. <a id="p100132"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 11) к пункту 47 следующего содержания:
<a id="p100133"></a>"<11> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 июня 2009 г., регистрационный N 14146; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 мая 2016 г. N 122 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 июня 2016 г., регистрационный N 42438).".
34. <a id="p100134"></a>[Пункт 49](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p52) признать утратившим силу.
35. <a id="p100135"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100131) главы VII изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100136"></a>"VII. Правила обеспечения экологической безопасности,<br>
включающие установление видов отходов с судов, подлежащих<br>
сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения<br>
карантина в морском порту".

</div>


36. <a id="p100137"></a>[Пункт 57](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p53) изложить в следующей редакции:
<a id="p100138"></a>"57. Погрузочно-разгрузочные операции с нефтепродуктами, включая СГК, в морском порту сливо-наливным методом должны осуществляться:
<a id="p100139"></a>на участке N 1 акватории морского порта - у причала N 1 и у технологического причала N 2;
<a id="p100140"></a>на участке N 2 акватории морского порта - у причала N 3 терминала СПГ и СГК "Утренний" (универсальный причал), у грузового причала N 1 (причал для отгрузки СПГ и СГК, интегрированный с конструкцией ОГТ N 1 и верхнего строения комплекса по производству СПГ и СГК на ОГТ N 1) и у грузового причала N 2 (причал для отгрузки СПГ и СГК, интегрированный с конструкцией ОГТ N 2 и верхнего строения комплекса по производству СПГ и СГК на ОГТ N 2);

<div align="center">

<a id="p100141"></a>на участке N 3 у выносного причального устройства башенного типа.<br>
<a id="p100142"></a>Бункеровка судов топливом с автомашин должна производиться:<br>
<a id="p100143"></a>на участке N 1 акватории морского порта - на причалах NN 1 - 4;<br>
<a id="p100144"></a>на участке N 2 акватории морского порта - на причалах NN 1 - 3 терминала СПГ и СГК "Утренний" (универсальный причал).".<br>
37. <a id="p100145"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) пунктом 59(1) следующего содержания:

</div>

<a id="p100146"></a>"59(1). В морском порту отсутствуют приемные сооружения для судовых отходов.
<a id="p100147"></a>Суда, заходящие в морской порт, должны быть оборудованы емкостями для хранения судовых отходов, объемы которых должны быть достаточны для хранения судовых отходов до их сдачи в другом морском порту, имеющем приемные сооружения для судовых отходов.".
38. <a id="p100148"></a>[Пункт 61](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p54) изложить в следующей редакции:
<a id="p100149"></a>"61. Капитаны судов, находящихся в зоне действия СУДС и СКУС, должны нести постоянную радиовахту на 14 и 16 каналах связи ОВЧ.".
39. <a id="p100150"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100142) главы IX изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100151"></a>"IX. Сведения о границах морских районов А1 и А2<br>
Глобальной морской системы связи при бедствии<br>
и для обеспечения безопасности".

40. <a id="p100152"></a>[Пункты 65](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100143) и [66](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100144) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100153"></a>"65. Участок N 1 акватории морского порта входит в зону действия морского района А1 ГМССБ.
<a id="p100154"></a>Участки NN 2 и 3 акватории морского порта входят в зону действия морского района А2 ГМССБ.
<a id="p100155"></a>Морские районы А1 и А2 ГМССБ информационно связаны с морским спасательно-координационным центром Диксон.
66. <a id="p100156"></a>Связь в морском районе А1 ГМССБ обеспечивается работой береговой станции "Сабетта" (опознаватель морской подвижной службы <12> (MMSI) 002731197) радиусом действия 25,7 морских миль с центром в точке с координатами 71°17'13,2" северной широты и 072°02'12,6" восточной долготы (позывной "Сабетта-Радио-1").
<a id="p100157"></a>Связь в морском районе А2 ГМССБ обеспечивается работой береговой станции "Сабетта" (опознаватель морской подвижной службы (MMSI) 002731197) радиусом действия 173 морские мили в сторону северной и южной частей Обской губы от места установки приемного центра береговой станции в точке с координатами 71°16'38,4" северной широты и 072°04'05,4" восточной долготы (позывной "Сабетта-Радио-2").".

<div align="center">

41. <a id="p100158"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 12) к пункту 66 следующего содержания:<br>
<a id="p100159"></a>"<12> Пункт 19.36.1 статьи 19 Регламента радиосвязи, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 2018 г. N 685-р. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с [пунктом (37) 1 статьи 6](https://bukva.ai/docs/ustav-mezhdunarodnogo-soyuza-elektrosvyazi/statya-6#p100058) Устава Международного союза электросвязи, ратифицированного Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-37-fz-1995) от 30 марта 1995 г. N 37-ФЗ "О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи" и вступившего в силу для Российской Федерации 1 августа 1995 г.".<br>
42. <a id="p100160"></a>[Пункт 68](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p56) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100161"></a>"68. Сведения о фактических глубинах в акватории и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей и операторов морских терминалов ежегодно и при изменении таких сведений посредством направления уведомлений или размещения в сети "Интернет" по адресу: www.mapm.ru.".<br>
43. <a id="p100162"></a>[Пункт 69](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100149) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100163"></a>"69. В морском порту допускается переработка опасных грузов 1 - 6, 8 и 9 классов опасности ИМО <13>.
<a id="p100164"></a>В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта операторы морских терминалов по запросу капитана морского порта должны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.
<a id="p100165"></a>Информация об опасных грузах должна направляться капитану морского порта <14> в сети "Интернет" по адресу: www.mapm.ru или любым доступным способом (непосредственно или используя средства связи).".
44. <a id="p100166"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сносками 13) и 14) к пункту 69 следующего содержания:
<a id="p100167"></a>"<13> Главы 2.1 - 2.6, 2.8 и 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. N A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 17 марта 1958 г.

<div align="center">

<a id="p100168"></a><14> [Абзац девятый пункта 69](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100348) Общих правил.".<br>
45. <a id="p100169"></a>[Пункт 71](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100153) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100170"></a>"71. Ледокольная проводка судов на подходах к морскому порту организуется штабом морских операций (далее - ШМО) федерального государственного бюджетного учреждения "Главное управление Северного морского пути".".<br>
46. <a id="p100171"></a>[Пункт 72](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100154) признать утратившим силу.<br>
47. <a id="p100172"></a>[Пункт 73](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100162) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100173"></a>"73. Допускаются плавание в акватории Северного морского пути (далее - СМП), заход в морской порт и выход из морского порта судов, в отношении которых получено разрешение на плавание судна в акватории СМП <15>.".

</div>

48. <a id="p100174"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 15) к пункту 73 следующего содержания:
<a id="p100175"></a>"<15> [Пункт 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1487-2020#p100017) Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487. В соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1487-2020#p100528) постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 данный акт действует до 1 марта 2028 г.".
49. <a id="p100176"></a>[Пункт 78](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100167) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100177"></a>"78. Исходя из фактической ледовой обстановки в акватории морского порта, категории ледовых усилений и технических характеристик судов по согласованию с ШМО допускается самостоятельное следование судов по маршруту движения с использованием рекомендаций ледокола и ШМО.<br>
<a id="p100178"></a>Капитан судна, следующего самостоятельно, должен информировать СКУС, ШМО и капитана линейного ледокола, осуществляющего ледокольную проводку судов, о проходе назначенных ШМО контрольных точек рекомендованного маршрута и сообщать ледовую обстановку на маршруте движения.<br>
<a id="p100179"></a>При тяжелом типе ледовых условий за пределами акватории морского порта, где расположены якорные стоянки морского порта, в период льдообразования и до разрушения льда капитану судна, подавшему заявку на заход судна в морской порт и выход судна из морского порта, разрешается следовать через акваторию морского порта, где расположены якорные стоянки, при условии, что движение судна не создает помехи движению других судов в акваториях участков NN 1 и 2 морского порта.".<br>
50. <a id="p100180"></a>[Приложение N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p58) изложить в следующей редакции:

</div>


<div align="right">

<a id="p100181"></a>"Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункты 13 и 43)

</div>


<a id="p100182"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА**
**В ЧАСТИ ПРИЕМА СУДОВ**


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="46%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100183"></a>Наименование</td><td rowspan="2"><a id="p100184"></a>Расположение причала (координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84)</td><td colspan="2"><a id="p100185"></a>Технические возможности причала</td></tr>
<tr><td><a id="p100186"></a>длина причала (метры)</td><td><a id="p100187"></a>проектная глубина у причала (метры)</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100188"></a>Причалы участка N 1 акватории морского порта</td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>Причал N 1</td><td><a id="p100190"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'56,00" северной широты и 72°03'27,00" восточной долготы;<br>2. 71°16'53,30" северной широты и 72°03'46,90" восточной долготы;<br>3. 71°16'52,25" северной широты и 72°03'45,50" восточной долготы</td><td><a id="p100191"></a>441,7</td><td><a id="p100192"></a>10,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>Причал N 2</td><td><a id="p100194"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'52,25" северной широты и 72°03'45,50" восточной долготы;<br>2. 71°16'49,45" северной широты и 72°04'06,40" восточной долготы;<br>3. 71°16'48,00" северной широты и 72°04'04,50" восточной долготы</td><td><a id="p100195"></a>224,0</td><td><a id="p100196"></a>11,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>Причал N 3</td><td><a id="p100198"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'48,00" северной широты и 72°04'04,50" восточной долготы;<br>2. 71°16'44,80" северной широты и 72°04'27,50" восточной долготы</td><td><a id="p100199"></a>250,4</td><td><a id="p100200"></a>12,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>Причал N 4</td><td><a id="p100202"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'44,80" северной широты и 72°04'27,40" восточной долготы;<br>2. 71°16'38,60" северной широты и 72°04'19,30" восточной долготы.</td><td><a id="p100203"></a>112,0</td><td><a id="p100204"></a>6,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>Причал N 5</td><td><a id="p100206"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'31,70" северной широты и 72°04'37,90" восточной долготы;<br>2. 71°16'36,80" северной широты и 72°04'54,70" восточной долготы;<br>3. 71°16'35,90" северной широты и 72°04'57,50" восточной долготы</td><td><a id="p100207"></a>357,4</td><td><a id="p100208"></a>11,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>Причал N 6</td><td><a id="p100210"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'35,90" северной широты и 72°04'57,50" восточной долготы;<br>2. 71°16'30,70" северной широты и 72°04'40,70" восточной долготы</td><td><a id="p100211"></a>390,3</td><td><a id="p100212"></a>11,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100213"></a>Технологический причал N 1</td><td><a id="p100214"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'45,02" северной широты и 72°06'23,70" восточной долготы;<br>2. 71°16'41,87" северной широты и 72°06'19,84" восточной долготы;<br>3. 71°16'41,51" северной широты и 72°06'15,97" восточной долготы;<br>4. 71°16'37,72" северной широты и 72°06'11,29" восточной долготы;<br>5. 71°16'36,77" северной широты и 72°06'13,58" восточной долготы;<br>6. 71°16'33,32" северной широты и 72°06'09,34" восточной долготы</td><td><a id="p100215"></a>390,8</td><td><a id="p100216"></a>14,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100217"></a>Технологический причал N 2</td><td><a id="p100218"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°16'30,86" северной широты и 72°05'49,59" восточной долготы;<br>2. 71°16'28,16" северной широты и 72°05'46,27" восточной долготы;<br>3. 71°16'27,87" северной широты и 72°05'42,41" восточной долготы;<br>4. 71°16'24,02" северной широты и 72°05'37,74" восточной долготы;<br>5. 71°16'22,60" северной широты и 72°05'39,46" восточной долготы;<br>6. 71°16'19,60" северной широты и 72°05'35,78" восточной долготы</td><td><a id="p100219"></a>390,8</td><td><a id="p100220"></a>14,25</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100221"></a>Причалы участка N 2 акватории морского порта</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>Причал N 1 (универсальный)</td><td><a id="p100223"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°00'26,60" северной широты и 73°47'37,10" восточной долготы;<br>2. 71°00'28,95" северной широты и 73°47'29,35" восточной долготы.</td><td><a id="p100224"></a>107,48</td><td><a id="p100225"></a>8,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>Причал N 2 (универсальный)</td><td><a id="p100227"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°00'28,95" северной широты и 73°47'29,35" восточной долготы;<br>2. 71°00'31,08" северной широты и 73°47'22,12" восточной долготы</td><td><a id="p100228"></a>96,0</td><td><a id="p100229"></a>8,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>Причал N 3 (универсальный)</td><td><a id="p100231"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 71°00'31,08" северной широты и 73°47'22,20" восточной долготы;<br>2. 71°00'34,05" северной широты и 73°47'12,10" восточной долготы</td><td><a id="p100232"></a>137,0</td><td><a id="p100233"></a>8,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100234"></a>Грузовой причал N 1 (основание гравитационного типа N 1)</td><td><a id="p100235"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 70°59'33,46" северной широты и 73°49'50,31" восточной долготы;<br>2. 70°59'37,14" северной широты и 73°49'19,47" восточной долготы</td><td><a id="p100236"></a>330,0</td><td><a id="p100237"></a>14,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100238"></a>Грузовой причал N 2 (основание гравитационного типа N 2)</td><td><a id="p100239"></a>Расположен между точками, соединенными по порядку прямыми линиями, с координатами:<br>1. 70°59'48,18" северной широты и 73°48'50,15" восточной долготы;<br>2. 70°59'44,52" северной широты и 73°49'20,99" восточной долготы</td><td><a id="p100240"></a>330,0</td><td><a id="p100241"></a>14,63</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100242"></a>Причал участка N 3 акватории морского порта</td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>Выносное причальное устройство башенного типа у мыса Каменный</td><td><a id="p100244"></a>Расположено в точке с координатами 68°30'06,00" северной широты и 73°40'05,00" восточной долготы</td><td><a id="p100245"></a>350,0 (зона безопасности вокруг выносного причального устройства)</td><td><a id="p100246"></a>10,0</td></tr>
</table>

<div align="center">

<a id="p100247"></a>".

51. <a id="p100248"></a>[Приложение N 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100277) изложить в следующей редакции:

</div>


<a id="p100249"></a>"Приложение N 3
к Обязательным постановлениям
(пункт 16)

<a id="p100250"></a>**ОГРАНИЧЕНИЯ**
**ДЛЯ СУДОВ ПО РЕЖИМУ ЛЕДОВОГО ПЛАВАНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ**
**И НА ПОДХОДАХ К НЕМУ**


| <a id="p100251"></a>Ледовая обстановка | <a id="p100252"></a>Суда, допускаемые к плаванию во льдах под проводкой ледоколов или самостоятельно | <a id="p100253"></a>Суда, допускаемые к плаванию во льдах только под проводкой ледоколов | <a id="p100254"></a>Суда, не допускаемые к плаванию во льдах |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100255"></a>Толщина ледяного покрова 10 - 15 сантиметров | <a id="p100256"></a>Суда категории Ice1 и выше | <a id="p100257"></a>Суда без ледовых усилений | <a id="p100258"></a>Буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100259"></a>Толщина ледяного покрова 15 - 30 сантиметров | <a id="p100260"></a>Суда категории Ice2 и выше | <a id="p100261"></a>Суда категории Ice1 | <a id="p100262"></a>Суда без ледовых усилений, буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100263"></a>Толщина ледяного покрова 30 - 50 сантиметров | <a id="p100264"></a>Суда категории Ice3 и выше | <a id="p100265"></a>Суда категории Ice2 | <a id="p100266"></a>Суда без ледовых усилений, категории Ice1, буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100267"></a>Толщина ледяного покрова 50 - 70 сантиметров | <a id="p100268"></a>Суда категории Arc4 и выше | <a id="p100269"></a>Суда категории Ice3 | <a id="p100270"></a>Суда без ледовых усилений, категории Ice1 и Ice2, буксирно-баржевые составы |
| <a id="p100271"></a>Толщина ледяного покрова более 70 сантиметров | <a id="p100272"></a>Суда категории Arc5 и выше | <a id="p100273"></a>Суда категории Arc4 | <a id="p100274"></a>Суда без ледовых усилений, категории Ice1, Ice2 и Ice3, буксирно-баржевые составы |

<div align="right">

<a id="p100275"></a>".

</div>


52. <a id="p100276"></a>[Сноску 1)](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100279) к приложению N 3 исключить.
53. <a id="p100277"></a>[Приложение N 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p116) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100278"></a>"Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункты 17, 43, 45 и 59)

<a id="p100279"></a>**СВЕДЕНИЯ О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>



<table>
<colgroup><col width="29%"><col width="46%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100280"></a>Наименование</td><td><a id="p100281"></a>Расположение (координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84)</td><td><a id="p100282"></a>Глубина (метры)</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100283"></a>Участок N 1 морского порта</td></tr>
<tr><td><a id="p100284"></a>Якорная стоянка N 1 для перегрузки грузов с судна на судно</td><td><a id="p100285"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>1. 71°20'21,50" северной широты и 72°20'49,50" восточной долготы;<br>2. 71°21'58,10" северной широты и 72°25'44,50" восточной долготы;<br>3. 71°19'53,10" северной широты и 72°33'00,20" восточной долготы;<br>4. 71°18'13,10" северной широты и 72°28'20,90" восточной долготы</td><td><a id="p100286"></a>17,8 - 20,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100287"></a>Карантинная якорная стоянка</td><td><a id="p100288"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>1. 71°21'37,60" северной широты и 72°16'27,30" восточной долготы;<br>2. 71°22'09,60" северной широты и 72°17'58,32" восточной долготы;<br>3. 71°21'49,60" северной широты и 72°19'06,29" восточной долготы;<br>4. 71°21'17,60" северной широты и 72°17'35,31" восточной долготы</td><td><a id="p100289"></a>17,0 - 17,6</td></tr>
<tr><td><a id="p100290"></a>Якорная стоянка для судов с опасными грузами на борту и судов с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками (не входит в акваторию морского порта)</td><td><a id="p100291"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>1. 71°20'11,60" северной широты и 72°18'26,30" восточной долготы;<br>2. 71°19'48,60" северной широты и 72°19'34,30" восточной долготы;<br>3. 71°19'26,60" северной широты и 72°18'20,30" восточной долготы;<br>4. 71°19'49,60" северной широты и 72°17'12,30" восточной долготы</td><td><a id="p100292"></a>17,6 - 18,2</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100293"></a>Участок N 2 морского порта</td></tr>
<tr><td><a id="p100294"></a>Якорная стоянка N 1 для всех судов, для перегрузки с судна на судно (входит в акваторию морского порта)</td><td><a id="p100295"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>1. 70°59'40,21" северной широты и 73°36'50,18" восточной долготы;<br>2. 70°56'58,45" северной широты и 73°40'19,96" восточной долготы;<br>3. 70°56'58,45" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;<br>4. 70°56'05,17" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;<br>5. 70°56'05,82" северной широты и 73°30'55,38" восточной долготы;<br>6. 70°59'16,12" северной широты и 73°31'38,37" восточной долготы</td><td><a id="p100296"></a>20,2 - 23,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100297"></a>Якорная стоянка для судов с опасными грузами на борту</td><td><a id="p100298"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>1. 71°01'09,67" северной широты и 73°28'05,11" восточной долготы;<br>2. 71°01'00,19" северной широты и 73°35'06,85" восточной долготы;<br>3. 71°00'20,20" северной широты и 73°35'58,54" восточной долготы;<br>4. 71°00'28,87" северной широты и 73°29'21,77" восточной долготы.</td><td><a id="p100299"></a>20,2 - 24,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100300"></a>Карантинная якорная стоянка</td><td><a id="p100301"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>1. 70°56'58,45" северной широты и 73°40'19,96" восточной долготы;<br>2. 70°56'58,45" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;<br>3. 70°56'03,29" северной широты и 73°38'25,61" восточной долготы;<br>4. 70°56'04,91" северной широты и 73°41'29,30" восточной долготы</td><td><a id="p100302"></a>20,2 - 21,0</td></tr>
</table>

<div align="right">

<a id="p100303"></a>".

</div>


54. <a id="p100304"></a>[Приложение N 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100328) изложить в следующей редакции:

<div align="center">

<a id="p100305"></a>"Приложение N 5<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункт 18)

<a id="p100306"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="40%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="25%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100307"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100308"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100309"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100310"></a>вызывной канал</td><td><a id="p100311"></a>рабочий канал</td></tr>
<tr><td><a id="p100312"></a>Служба капитана морского порта, служба контроля судоходства и управления судоходством (далее - СКУС) участка N 1 акватории морского порта</td><td><a id="p100313"></a>16, 14</td><td><a id="p100314"></a>14</td><td><a id="p100315"></a>Сабетта-Радио-5</td></tr>
<tr><td><a id="p100316"></a>Служба капитана морского порта, СКУС участка N 2 акватории морского порта</td><td><a id="p100317"></a>16, 14</td><td><a id="p100318"></a>14</td><td><a id="p100319"></a>Утренний-Радио-5</td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>Служба капитана морского порта, СКУС участка N 3 акватории морского порта</td><td><a id="p100321"></a>16, 14</td><td><a id="p100322"></a>14</td><td><a id="p100323"></a>Каменный-Радио-5</td></tr>
<tr><td><a id="p100324"></a>Служба управления движением судов Сабетта участка N 1 акватории морского порта</td><td><a id="p100325"></a>16</td><td><a id="p100326"></a>14, 67</td><td><a id="p100327"></a>Сабетта-Трафик</td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>Лоцманская служба морского порта</td><td><a id="p100329"></a>14</td><td><a id="p100330"></a>11</td><td><a id="p100331"></a>Сабетта-Радио-11</td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>Береговая станция Сабетта морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности</td><td><a id="p100333"></a>16, 70 (цифровой избирательный вызов)</td><td><a id="p100334"></a>01, 02</td><td><a id="p100335"></a>Сабетта-Радио-1</td></tr>
</table>

<a id="p100336"></a>".

<div align="center">

55. <a id="p100337"></a>[Приложение N 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p140) изложить в следующей редакции:

<a id="p100338"></a>"Приложение N 6<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пункт 20)

<a id="p100339"></a>**СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ**

<a id="p100340"></a>Морской канал (судоходный канал в Обской губе Карского моря)

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="44%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100341"></a>N</td><td colspan="2"><a id="p100342"></a>Координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84</td></tr>
<tr><td><a id="p100343"></a>северная широта</td><td><a id="p100344"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100345"></a>западная граница Морского канала</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>1</td><td><a id="p100347"></a>72°33'19,18"</td><td><a id="p100348"></a>73°47'12,60"</td></tr>
<tr><td><a id="p100349"></a>2</td><td><a id="p100350"></a>72°31'45,52"</td><td><a id="p100351"></a>73°47'46,04"</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>3</td><td><a id="p100353"></a>72°27'44,84"</td><td><a id="p100354"></a>73°49'11,52"</td></tr>
<tr><td><a id="p100355"></a>4</td><td><a id="p100356"></a>72°26'56,62"</td><td><a id="p100357"></a>73°49'25,93"</td></tr>
<tr><td><a id="p100358"></a>5</td><td><a id="p100359"></a>72°26'16,87"</td><td><a id="p100360"></a>73°49'36,70"</td></tr>
<tr><td><a id="p100361"></a>6</td><td><a id="p100362"></a>72°26'09,26"</td><td><a id="p100363"></a>73°49'37,48"</td></tr>
<tr><td><a id="p100364"></a>7</td><td><a id="p100365"></a>72°26'01,66"</td><td><a id="p100366"></a>73°49'37,01"</td></tr>
<tr><td><a id="p100367"></a>8</td><td><a id="p100368"></a>72°25'54,07"</td><td><a id="p100369"></a>73°49'35,28"</td></tr>
<tr><td><a id="p100370"></a>9</td><td><a id="p100371"></a>72°25'46,52"</td><td><a id="p100372"></a>73°49'32,29"</td></tr>
<tr><td><a id="p100373"></a>10</td><td><a id="p100374"></a>72°25'39,02"</td><td><a id="p100375"></a>73°49'28,06"</td></tr>
<tr><td><a id="p100376"></a>11</td><td><a id="p100377"></a>72°25'31,60"</td><td><a id="p100378"></a>73°49'22,60"</td></tr>
<tr><td><a id="p100379"></a>12</td><td><a id="p100380"></a>72°25'24,27"</td><td><a id="p100381"></a>73°49'15,92"</td></tr>
<tr><td><a id="p100382"></a>13</td><td><a id="p100383"></a>72°25'17,05"</td><td><a id="p100384"></a>73°49'08,03"</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>14</td><td><a id="p100386"></a>72°25'09,95"</td><td><a id="p100387"></a>73°48'58,96"</td></tr>
<tr><td><a id="p100388"></a>15</td><td><a id="p100389"></a>72°25'03,00"</td><td><a id="p100390"></a>73°48'48,73"</td></tr>
<tr><td><a id="p100391"></a>16</td><td><a id="p100392"></a>72°24'56,22"</td><td><a id="p100393"></a>73°48'37,37"</td></tr>
<tr><td><a id="p100394"></a>17</td><td><a id="p100395"></a>72°24'49,61"</td><td><a id="p100396"></a>73°48'24,90"</td></tr>
<tr><td><a id="p100397"></a>18</td><td><a id="p100398"></a>72°24'43,20"</td><td><a id="p100399"></a>73°48'11,36"</td></tr>
<tr><td><a id="p100400"></a>19</td><td><a id="p100401"></a>72°24'37,01"</td><td><a id="p100402"></a>73°47'56,78"</td></tr>
<tr><td><a id="p100403"></a>20</td><td><a id="p100404"></a>72°23'33,38"</td><td><a id="p100405"></a>73°45'23,39"</td></tr>
<tr><td><a id="p100406"></a>21</td><td><a id="p100407"></a>72°20'00,83"</td><td><a id="p100408"></a>73°36'08,61"</td></tr>
<tr><td><a id="p100409"></a>22</td><td><a id="p100410"></a>72°16'37,96"</td><td><a id="p100411"></a>73°27'23,49"</td></tr>
<tr><td><a id="p100412"></a>23</td><td><a id="p100413"></a>72°12'23,85"</td><td><a id="p100414"></a>73°16'31,61"</td></tr>
<tr><td><a id="p100415"></a>24</td><td><a id="p100416"></a>72°09'48,44"</td><td><a id="p100417"></a>73°09'56,16"</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100418"></a>восточная граница Морского канала</td></tr>
<tr><td><a id="p100419"></a>1</td><td><a id="p100420"></a>72°33'20,81"</td><td><a id="p100421"></a>73°48'03,41"</td></tr>
<tr><td><a id="p100422"></a>2</td><td><a id="p100423"></a>72°31'31,10"</td><td><a id="p100424"></a>73°48'42,49"</td></tr>
<tr><td><a id="p100425"></a>3</td><td><a id="p100426"></a>72°28'18,56"</td><td><a id="p100427"></a>73°49'50,74"</td></tr>
<tr><td><a id="p100428"></a>4</td><td><a id="p100429"></a>72°27'30,42"</td><td><a id="p100430"></a>73°50'07,73"</td></tr>
<tr><td><a id="p100431"></a>5</td><td><a id="p100432"></a>72°26'58,41"</td><td><a id="p100433"></a>73°50'21,66"</td></tr>
<tr><td><a id="p100434"></a>6</td><td><a id="p100435"></a>72°26'42,41"</td><td><a id="p100436"></a>73°50'28,62"</td></tr>
<tr><td><a id="p100437"></a>7</td><td><a id="p100438"></a>72°26'26,40"</td><td><a id="p100439"></a>73°50'35,57"</td></tr>
<tr><td><a id="p100440"></a>8</td><td><a id="p100441"></a>72°26'17,90"</td><td><a id="p100442"></a>73°50'37,85"</td></tr>
<tr><td><a id="p100443"></a>9</td><td><a id="p100444"></a>72°26'09,38"</td><td><a id="p100445"></a>73°50'38,73"</td></tr>
<tr><td><a id="p100446"></a>10</td><td><a id="p100447"></a>72°26'00,85"</td><td><a id="p100448"></a>73°50'38,19"</td></tr>
<tr><td><a id="p100449"></a>11</td><td><a id="p100450"></a>72°25'52,34"</td><td><a id="p100451"></a>73°50'36,24"</td></tr>
<tr><td><a id="p100452"></a>12</td><td><a id="p100453"></a>72°25'43,87"</td><td><a id="p100454"></a>73°50'32,88"</td></tr>
<tr><td><a id="p100455"></a>13</td><td><a id="p100456"></a>72°25'35,46"</td><td><a id="p100457"></a>73°50'28,13"</td></tr>
<tr><td><a id="p100458"></a>14</td><td><a id="p100459"></a>72°25'27,14"</td><td><a id="p100460"></a>73°50'21,99"</td></tr>
<tr><td><a id="p100461"></a>15</td><td><a id="p100462"></a>72°25'18,91"</td><td><a id="p100463"></a>73°50'14,49"</td></tr>
<tr><td><a id="p100464"></a>16</td><td><a id="p100465"></a>72°25'10,81"</td><td><a id="p100466"></a>73°50'05,64"</td></tr>
<tr><td><a id="p100467"></a>17</td><td><a id="p100468"></a>72°25'02,86"</td><td><a id="p100469"></a>73°49'55,46"</td></tr>
<tr><td><a id="p100470"></a>18</td><td><a id="p100471"></a>72°24'55,07"</td><td><a id="p100472"></a>73°49'43,99"</td></tr>
<tr><td><a id="p100473"></a>19</td><td><a id="p100474"></a>72°24'47,46"</td><td><a id="p100475"></a>73°49'31,24"</td></tr>
<tr><td><a id="p100476"></a>20</td><td><a id="p100477"></a>72°24'40,05"</td><td><a id="p100478"></a>73°49'17,25"</td></tr>
<tr><td><a id="p100479"></a>21</td><td><a id="p100480"></a>72°24'32,86"</td><td><a id="p100481"></a>73°49'02,06"</td></tr>
<tr><td><a id="p100482"></a>22</td><td><a id="p100483"></a>72°24'25,91"</td><td><a id="p100484"></a>73°48'45,70"</td></tr>
<tr><td><a id="p100485"></a>23</td><td><a id="p100486"></a>72°24'21,97"</td><td><a id="p100487"></a>73°48'35,61"</td></tr>
<tr><td><a id="p100488"></a>24</td><td><a id="p100489"></a>72°23'23,85"</td><td><a id="p100490"></a>73°46'03,06"</td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>25</td><td><a id="p100492"></a>72°19'51,33"</td><td><a id="p100493"></a>73°36'48,23"</td></tr>
<tr><td><a id="p100494"></a>26</td><td><a id="p100495"></a>72°16'28,50"</td><td><a id="p100496"></a>73°28'03,06"</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>27</td><td><a id="p100498"></a>72°12'14,42"</td><td><a id="p100499"></a>73°17'11,13"</td></tr>
<tr><td><a id="p100500"></a>28</td><td><a id="p100501"></a>72°09'39,03"</td><td><a id="p100502"></a>73°10'35,63"</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100503"></a>Ширина Морского канала - 475 метров.".<br>
56. <a id="p100504"></a>[Приложение N 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p214) изложить в следующей редакции:

</div>


<a id="p100505"></a>"Приложение N 7
к Обязательным постановлениям
(пункт 20)

<a id="p100506"></a>**СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДНЫХ КАНАЛАХ МОРСКОГО ПОРТА**

<div align="center">

1. <a id="p100507"></a>Подходной канал участка N 1 акватории морского порта (длина - 5633 метра, ширина - 495 метров).

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="43%"><col width="51%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100508"></a>N</td><td colspan="2"><a id="p100509"></a>Координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84</td></tr>
<tr><td><a id="p100510"></a>северная широта</td><td><a id="p100511"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100512"></a>западная граница подходного канала</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>1</td><td><a id="p100514"></a>71°19'21,51"</td><td><a id="p100515"></a>72°13'06,85"</td></tr>
<tr><td><a id="p100516"></a>2</td><td><a id="p100517"></a>71°17'16,17"</td><td><a id="p100518"></a>72°06'15,27"</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100519"></a>восточная граница подходного канала</td></tr>
<tr><td><a id="p100520"></a>1</td><td><a id="p100521"></a>71°19'09,93"</td><td><a id="p100522"></a>72°13'41,14"</td></tr>
<tr><td><a id="p100523"></a>2</td><td><a id="p100524"></a>71°17'04,59"</td><td><a id="p100525"></a>72°06'49,52"</td></tr>
</table>


2. <a id="p100526"></a>Подходной канал участка N 2 морского порта (длина - 5618 метров, ширина - 510 метров).


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="43%"><col width="51%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100527"></a>N</td><td colspan="2"><a id="p100528"></a>Координаты во всемирной системе геоцентрических координат WGS 84</td></tr>
<tr><td><a id="p100529"></a>северная широта</td><td><a id="p100530"></a>восточная долгота</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100531"></a>северная граница подходного канала</td></tr>
<tr><td><a id="p100532"></a>1</td><td><a id="p100533"></a>71°00'07,19"</td><td><a id="p100534"></a>73°37'37,55"</td></tr>
<tr><td><a id="p100535"></a>2</td><td><a id="p100536"></a>70°59'54,17"</td><td><a id="p100537"></a>73°46'53,16"</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100538"></a>южная граница подходного канала</td></tr>
<tr><td><a id="p100539"></a>1</td><td><a id="p100540"></a>70°59'50,25"</td><td><a id="p100541"></a>73°37'56,72"</td></tr>
<tr><td><a id="p100542"></a>2</td><td><a id="p100543"></a>70°59'37,75"</td><td><a id="p100544"></a>73°46'49,47"</td></tr>
</table>

<a id="p100545"></a>".

57. <a id="p100546"></a>[Приложение N 8](https://bukva.ai/docs/prikaz-9-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p226) признать утратившим силу.



<a id="p100547"></a>

---