---
title: "Приказ Минтранса России от 06.10.2025 N 317"
number: "317"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2025-10-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-317-2025-mintrans-rossii-ministerstvo"
---
## Приказ Минтранса России от 06.10.2025 N 317
# Приказ Минтранса России от 06.10.2025 N 317
"О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 423"
(Зарегистрировано в Минюсте России 26.11.2025 N 84274)
> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 07.12.2025.
Зарегистрировано в Минюсте России 26 ноября 2025 г. N 84274
---
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПРИКАЗ**
от 6 октября 2025 г. N 317
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПЕРЕЧЕНЬ ИНДИКАТОРОВ РИСКА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ**
**ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО**
**КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ,**
**УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30 НОЯБРЯ 2021 Г. N 423**
В соответствии с [пунктом 1 части 10 статьи 23](https://bukva.ai/docs/zakon-248-fz-2020/statya-1#p100271) Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", [абзацем первым пункта 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p276) и [абзацем вторым подпункта 5.2.54(30) пункта 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p164) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
Внести изменения в [перечень](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 423 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 декабря 2021 г., регистрационный N 66603), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2023 г. N 246 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 сентября 2023 г., регистрационный N 75382), от 30 октября 2024 г. N 383 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 23 декабря 2024 г., регистрационный N 80702), согласно [приложению](#p100009) к настоящему приказу.
Министр
**А.С.НИКИТИН**
Приложение
к приказу Минтранса России
от 6 октября 2025 г. N 317
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПЕРЕЧЕНЬ ИНДИКАТОРОВ РИСКА НАРУШЕНИЯ**
**ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО**
**ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ**
**АВИАЦИИ, УТВЕРЖДЕННЫЙ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30 НОЯБРЯ 2021 Г. N 423**
1. [Пункт 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p2) изложить в следующей редакции:
"4. Выявление фактов возврата гражданского воздушного судна по причине его технической неисправности на место стоянки гражданского воздушного судна до момента окончания его взлета в количестве равном 30 процентам от количества гражданских воздушных судов, указанных в сертификате эксплуатанта, в течение 180 календарных дней со дня фиксации первого факта такого возврата данного гражданского воздушного судна или другого гражданского воздушного судна одного эксплуатанта.".
2. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) пунктом 7 следующего содержания:
"7. Выявление одного и более факторов опасности и (или) риска для безопасности полетов <2>, связанных с поступлением информации о произошедших авиационных событиях с участием лица, прошедшего обучение в образовательной организации или организации, осуществляющей обучение специалистов авиационного персонала гражданской авиации, в течение 12 месяцев со дня выдачи документа, подтверждающего прохождение такого обучения".
3. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 2 к пункту 7 следующего содержания:
"<2> [Абзац пятый пункта 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-642-2022#p100021) Правил разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2022 г. N 642 (далее - Правила N 642). В соответствии с [пунктом 4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-642-2022#p100010) постановления Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2022 г. N 642 [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-642-2022#p100015) N 642 действуют до 1 сентября 2028 г.".
4. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) пунктом 8 следующего содержания:
"8. Выявление одного и более факторов опасности и рисков для безопасности полетов гражданских воздушных судов, связанных с деятельностью юридического лица (индивидуального предпринимателя), осуществляющего техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ (далее - организация по техническому обслуживанию), в течение 12 месяцев со дня внесения изменений в приложение к документу, подтверждающему соответствие организации по техническому обслуживанию требованиям федеральных авиационных правил <3>, в части дополнения перечня работ по техническому обслуживанию, которые выполняет данная организация по техническому обслуживанию, новой категорией или видом работ по техническому обслуживанию.".
5. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-423-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) сноской 3 к пункту 8 следующего содержания:
"<3> [Пункт 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p947) Воздушного кодекса Российской Федерации, [глава IV](https://bukva.ai/docs/prikaz-367-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100086) приложения N 1 к приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 18 октября 2024 г. N 367 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 ноября 2024 г., регистрационный N 80413). В соответствии с [пунктом 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-367-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 18 октября 2024 г. N 367 данный акт действует до 1 марта 2031 г.".
---