---
title: "Приказ Минтранса России от 01.02.2017 N 30"
number: "30"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2017-02-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-30-2017-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 01.02.2017 N 30

# Приказ Минтранса России от 01.02.2017 N 30

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Хатанга"

(Зарегистрировано в Минюсте России 03.03.2017 N 45831)




<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 3 марта 2017 г. N 45831

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 1 февраля 2017 г. N 30

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ**
**В МОРСКОМ ПОРТУ ХАТАНГА**

<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6153, N 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 52, N 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, N 27 (ч. 2), ст. 4282) приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые [Обязательные постановления](#p100009) в морском порту Хатанга.

<a id="p100007"></a>Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**





<a id="p100008"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 1 февраля 2017 г. N 30


## <a id="p100009"></a>ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ХАТАНГА



### <a id="p100010"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100011"></a>Обязательные постановления в морском порту Хатанга (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <1>, Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-89#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" <2>, [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3> (далее - Общие правила).

<a id="p100012"></a>

---

<a id="p100013"></a><1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6143, N 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 52, N 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, N 27 (ч. 2), ст. 4282.
<a id="p100014"></a><2> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4321; 2013, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 48, ст. 6659; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 89, N 13, ст. 1810, N 29 (ч. 1), ст. 4339, 4356; 2016, N 27 (ч. 1), ст. 4186.
<a id="p100015"></a><3> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Минтранса России от 20 августа 2009 г. N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054).

2. <a id="p100016"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Хатанга (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; правила стоянки судов в морском порту и указания мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. <a id="p100017"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100018"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах судов к нему, стоянка судов на акватории морского порта осуществляются в соответствии с [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) и настоящими Обязательными постановлениями.


### <a id="p100019"></a>II. Описание морского порта


5. <a id="p100020"></a>Морской порт расположен на правом берегу реки Хатанга, впадающей в Хатангский залив моря Лаптевых.
6. <a id="p100021"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. N 1290-р <4>. Границы подходов к морскому порту расположены на участке реки Хатанга, на 207 км от северной границы морского порта.

<a id="p100022"></a>

---

<a id="p100023"></a><4> Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 32, ст. 4364.

7. <a id="p100024"></a>Морской порт является замерзающим, ледокольная проводка в морском порту не осуществляется. Навигация в морском порту осуществляется в период с июля по сентябрь.

<div align="center">

8. <a id="p100025"></a>Плавание судов в морском порту осуществляется в гидрометеорологических условиях, характеризующихся сгонно-нагонными колебаниями уровня воды, достигающими 0,1 метра. Скорость течения составляет 1,5 узла. Преобладают ветра западных направлений.<br>
9. <a id="p100026"></a>Информация о начале и окончании периода навигации доводится капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно.<br>
10. <a id="p100027"></a>Морской порт является местом убежища для судов в штормовую погоду в период навигации в морском порту.<br>
11. <a id="p100028"></a>В морском порту осуществляются пассажирские и грузовые перевозки.

</div>

12. <a id="p100029"></a>Районов якорных стоянок морской порт не имеет. Сведения о якорных местах в морском порту и глубинах акватории морского порта приведены в [приложении N 1](#p100110) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100030"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах приведены в [главе VIII](#p100096) настоящих Обязательных постановлений и в [приложении N 2](#p100118) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100031"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты (далее - ОВЧ), используемых в морском порту, приведены в [приложении N 3](#p100147) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100032"></a>Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в [приложении N 4](#p100178) к настоящим Обязательным постановлениям.

<div align="center">

13. <a id="p100033"></a>Морской порт не входит в зону действия морских районов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности.

</div>



### <a id="p100034"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта


14. <a id="p100035"></a>Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет": www.portcall.marinet.ru.
15. <a id="p100036"></a>Оформление захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.


### <a id="p100037"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему


16. <a id="p100038"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения судов.
17. <a id="p100039"></a>График расстановки и движения судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно в 08.00 по местному времени на основании информации о заходе судов, передаваемой в соответствии с [пунктом 14](#p100035) настоящих Обязательных постановлений.
18. <a id="p100040"></a>Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовные операции судов и буксировки осуществляются с разрешения капитана морского порта.
19. <a id="p100041"></a>Скорость движения судов в акватории морского порта допускается не более шести узлов.
20. <a id="p100042"></a>Движение судов в акватории морского порта разрешается при видимости не менее четырех кабельтовых.
21. <a id="p100043"></a>Швартовные операции судов разрешаются при скорости ветра не более 15 метров в секунду, движение барже-буксирных составов на акватории морского порта разрешается при скорости ветра не более 12 метров в секунду.
22. <a id="p100044"></a>Оформление капитаном морского порта приходов в морской порт и выходов из морского порта судов, совершающих плавание исключительно в акватории морского порта, а также выходящих за границы акватории морского порта с возвращением в морской порт при условии, что продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов (далее - суда местного плавания), не производится.
23. <a id="p100045"></a>Разрешение на плавание указанных судов в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта на срок не более 90 дней. Срок действия указанного в настоящем абзаце разрешения не может превышать срок действия любого из судовых документов.
24. <a id="p100046"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в [приложениях N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100423) и [2](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100458) к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:
<a id="p100047"></a>номер судна Международной морской организации (далее - ИМО) (если применимо);
<a id="p100048"></a>название судна на русском и английском языках;
<a id="p100049"></a>позывной сигнал судна;
<a id="p100050"></a>номер судна подвижной морской службы;
<a id="p100051"></a>наименование и ИМО номер (если применимо) судовладельца и оператора судна;
<a id="p100052"></a>класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов, выдавшей классификационное свидетельство);
<a id="p100053"></a>основные характеристики судна (тип судна, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, разрешенный район плавания);
<a id="p100054"></a>характер выполняемой судном работы;
<a id="p100055"></a>район плавания;
<a id="p100056"></a>имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;
<a id="p100057"></a>сведения об охране судна;
<a id="p100058"></a>информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
<a id="p100059"></a>информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любых серьезных несоответствиях судна требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.
25. <a id="p100060"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна, даты выдачи и срока действия разрешения.
26. <a id="p100061"></a>В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов. Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в [приложении N 4](#p100178) к настоящим Обязательным постановлениям.
27. <a id="p100062"></a>В акватории морского порта разрешается буксировка:
<a id="p100063"></a>одного судна валовой вместимостью не более 7000;
<a id="p100064"></a>каравана общей длиной не более 150 метров и шириной 25 метров;
<a id="p100065"></a>лагом - не более одного судна;
<a id="p100066"></a>методом толкания - не более одного судна.
28. <a id="p100067"></a>При буксировке несамоходного объекта в акватории морского порта движение других судов не допускается.
29. <a id="p100068"></a>Маломерным, спортивным парусным и прогулочным судам запрещается:
<a id="p100069"></a>плавание в акватории морского порта при скорости ветра более 12 метров в секунду;
<a id="p100070"></a>подход к судам, стоящим у причалов в морском порту;

<div align="center">

<a id="p100071"></a>плавание вблизи якорных стоянок морского порта при стоянке судов на якоре;<br>
<a id="p100072"></a>плавание в акватории морского порта при отсутствии радиосвязи с капитаном морского порта;<br>
<a id="p100073"></a>маневрирование в непосредственной близости от осуществляющих движение судов, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов;<br>
<a id="p100074"></a>подход к причалам морского порта без разрешения капитана морского порта.

</div>



### <a id="p100075"></a>V. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки


30. <a id="p100076"></a>Стоянка судов в морском порту осуществляется на якорных местах, сведения о которых приведены в [приложении N 1](#p100110) к настоящим Обязательным постановлениям и у причалов, сведения о которых приведены в [приложении N 2](#p100118) к настоящим Обязательным постановлениям.
31. <a id="p100077"></a>Стоянка судов у причалов морского порта разрешается в один корпус.
32. <a id="p100078"></a>Операции по постановке судов на якорь и снятию их с якоря, швартовные операции судов осуществляются с разрешения капитана морского порта.
33. <a id="p100079"></a>Швартовные операции и производство погрузочно-разгрузочных работ в морском порту при скорости ветра 15 метров в секунду и более не допускаются.
34. <a id="p100080"></a>Перешвартовки и перетяжки в морском порту судов с выведенными из эксплуатации судовой энергетической установкой и/или винто-рулевой группой, и/или якорным устройством не допускаются.
35. <a id="p100081"></a>Одновременная швартовка (отшвартовка) двух и более судов у смежных причалов не допускается.

<div align="center">

36. <a id="p100082"></a>Суда, стоящие на якоре, не должны затруднять движение судов в габаритах судового хода.

</div>



### <a id="p100083"></a>VI. Правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту


37. <a id="p100084"></a>В морском порту не осуществляется прием с судов сточных и нефтесодержащих вод.
38. <a id="p100085"></a>В морском порту не осуществляется прием всех категорий мусора и пищевых отходов.
39. <a id="p100086"></a>В случае выявления на прибывающем в порт судне больных с симптомами, предполагающими наличие особо опасных инфекций, судно вместе с пассажирами и грузом следует для проведения противоэпидемических мероприятий в район якорного места N 1. Такое судно обязано нести флаг Q (Кэбэк) по Международному своду сигналов.
40. <a id="p100087"></a>В акватории морского порта не допускается сброс балластных вод, за исключением изолированного балласта.
41. <a id="p100088"></a>Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается в том случае, если балласт был принят в море Лаптевых, в Карском или Восточно-Сибирском морях, или заменен в районе море Лаптевых, в Карском или Восточно-Сибирском морях на расстоянии не менее 50 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубинами моря не менее 200 метров, о чем в судовом журнале имеется подтверждающая запись.
42. <a id="p100089"></a>Сливо-наливные и бункеровочные операции на судах осуществляются с установкой боновых заграждений. В случае разлива нефти или нефтепродуктов на судне либо в акватории морского порта в районе осуществления операций по сливу-наливу нефти или нефтепродуктов, указанные операции прекращаются, принимаются меры по локализации разлива нефти или нефтепродуктов в соответствии с планом по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.


### <a id="p100090"></a>VII. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта и на подходах к нему


43. <a id="p100091"></a>Каждое судно при подходе к морскому порту обязано выйти на связь на 16 и 67 каналах связи ОВЧ и действовать по указанию капитана морского порта.
44. <a id="p100092"></a>Суда, находящиеся у причалов морского порта, несут постоянную радиовахту на 16 канале связи ОВЧ.
<a id="p100093"></a>Не допускается вести переговоры, не связанные с безопасностью мореплавания и бедствием, на 16 канале связи ОВЧ.
45. <a id="p100094"></a>Сведения о каналах связи ОВЧ, используемых в морском порту, приведены в [приложении N 3](#p100147) к настоящим Обязательным постановлениям.
46. <a id="p100095"></a>При проведении швартовных операций связь между судами и буксирами осуществляется на 14 канале связи ОВЧ.


### <a id="p100096"></a>VIII. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта и подходов к нему


47. <a id="p100097"></a>Морской порт принимает суда длиной до 150 метров и осадкой до 4,6 метра в зависимости от наименьших глубин на баре реки и перекатах.
48. <a id="p100098"></a>Сведения о фактических глубинах акватории и у причалов морского порта, а также проходные осадки судов доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении.


### <a id="p100099"></a>IX. Сведения о переработке опасных грузов


49. <a id="p100100"></a>Выполнение операций с опасными грузами класса 1 опасности по классификации ИМО (взрывчатые вещества), класса 6.2 опасности по классификации ИМО (инфекционные вещества) и класса 7 опасности по классификации ИМО (радиоактивные материалы) производится без хранения груза в морском порту.


### <a id="p100101"></a>X. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту


50. <a id="p100102"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
51. <a id="p100103"></a>Капитан морского порта предоставляет информацию об уровне охраны портовых средств и об установленном уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также о любых изменениях в уровнях охраны.
52. <a id="p100104"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
53. <a id="p100105"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведении актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта.


### <a id="p100106"></a>XI. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту


54. <a id="p100107"></a>Передача навигационной и гидрометеорологической информации судам, находящимся в морском порту, осуществляется на 16 канале связи ОВЧ.
55. <a id="p100108"></a>Штормовые предупреждения и особо важные сообщения доводятся до сведения мореплавателей немедленно. Суда подтверждают получение особо важных сообщений и штормовых предупреждений.





<div align="right">

<a id="p100109"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пп. 12, 30)

</div>


<div align="center">

<a id="p100110"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ЯКОРНЫХ МЕСТАХ В МОРСКОМ ПОРТУ И ГЛУБИНАХ АКВАТОРИИ**<br>
**МОРСКОГО ПОРТА**

</div>


<a id="p100111"></a>Якорное место N 1 расположено в точке с координатами:
<a id="p100112"></a>71°59'43,0" северной широты и 102°29'40,0" восточной долготы.
<a id="p100113"></a>Наибольшая глубина 11,2 метра.
<a id="p100114"></a>Якорное место N 2 для судов портового флота расположено в точке с координатами:
<a id="p100115"></a>71°59'20,0" северной широты и 102°27'34,0" восточной долготы.
<a id="p100116"></a>Наибольшая глубина 9,2 метра.





<div align="right">

<a id="p100117"></a>Приложение N 2<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пп. 12, 30)

</div>


<div align="center">

<a id="p100118"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ**<br>
**ПРИЕМА СУДОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="44%"><col width="27%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100119"></a>Наименование причала</td><td rowspan="2"><a id="p100120"></a>Расположение причала</td><td colspan="2"><a id="p100121"></a>Технические характеристики</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>длина причала (метров)</td><td><a id="p100123"></a>глубина у причала (метров)</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>1</td><td><a id="p100125"></a>2</td><td><a id="p100126"></a>3</td><td><a id="p100127"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>Причал N 1 для стоянки судов портового флота</td><td rowspan="6"><a id="p100129"></a>Причалы объединены в одну причальную стенку. Начало причальной стенки находится в точке с координатами:<br>71°58'59" северной широты и 102°28'00" восточной долготы;<br>окончание причальной стенки находится в точке с координатами: 71°59'06,5" северной широты и 102°28'26,5" восточной долготы</td><td><a id="p100130"></a>46</td><td><a id="p100131"></a>2,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>Причал N 2 для стоянки судов портового флота</td><td><a id="p100133"></a>65</td><td><a id="p100134"></a>2,1</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>Причал N 3 для стоянки судов портового флота</td><td><a id="p100136"></a>65</td><td><a id="p100137"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>Причал N 4 для грузовых операций с морскими судами и судами портового флота</td><td><a id="p100139"></a>84</td><td><a id="p100140"></a>5,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>Причал N 5 для грузовых операций с морскими судами и судами портового флота</td><td><a id="p100142"></a>84</td><td><a id="p100143"></a>5,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>Причал N 6 ОАО "Хатанга-Авиасервис" для операций с нефтеналивными грузами</td><td colspan="2"><a id="p100145"></a>Запрещена эксплуатация</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100146"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пп. 12, 45)

</div>


<div align="center">

<a id="p100147"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**<br>
**В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="34%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="32%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100148"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100149"></a>Каналы связи очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100150"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>дежурный</td><td><a id="p100152"></a>рабочий</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>Вызывной канал</td><td><a id="p100154"></a>67</td><td><a id="p100155"></a>67</td><td><a id="p100156"></a>"Радио-Хатанга"</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>Капитан морского порта</td><td><a id="p100158"></a>14, 16</td><td><a id="p100159"></a>14, 16</td><td><a id="p100160"></a>"Радио-4"</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>Гидробаза</td><td><a id="p100162"></a>9</td><td><a id="p100163"></a>9</td><td><a id="p100164"></a>"Радио-23"</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>Диспетчер порта</td><td><a id="p100166"></a>14</td><td><a id="p100167"></a>14</td><td><a id="p100168"></a>"Радио-2"</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>Служба связи</td><td><a id="p100170"></a>9</td><td><a id="p100171"></a>9</td><td><a id="p100172"></a>"Радио-1"</td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>Портофлот</td><td><a id="p100174"></a>14</td><td><a id="p100175"></a>14</td><td><a id="p100176"></a>"Радио-6"</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100177"></a>Приложение N 4<br>
к Обязательным постановлениям<br>
(пп. 12, 26)

</div>


<div align="center">

<a id="p100178"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О МИНИМАЛЬНЫХ КОЛИЧЕСТВЕ И МОЩНОСТИ БУКСИРОВ ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ**<br>
**ОПЕРАЦИЙ СУДОВ В МОРСКОМ ПОРТУ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="33%"><col width="33%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100179"></a>Дедвейт судна (тонны)</td><td colspan="2"><a id="p100180"></a>Минимальное количество буксиров и их минимальная мощность (кВт)</td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>швартовка</td><td><a id="p100182"></a>отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>от 1500 до 3500</td><td><a id="p100184"></a>2 x 441</td><td><a id="p100185"></a>2 x 441</td></tr>
<tr><td><a id="p100186"></a>более 3500</td><td><a id="p100187"></a>2 x 883</td><td><a id="p100188"></a>2 x 883</td></tr>
</table>




<a id="p100189"></a>

---