---
title: "Приказ МПС России N 3 ЦЗ, МВД России N 520, Минтранса России N 112, ФДС России N 229 от 27.08.1998"
number: "3 ЦЗ"
issued_on: 1998-08-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-3-tsz"
---

## Приказ МПС России N 3 ЦЗ, МВД России N 520, Минтранса России N 112, ФДС России N 229 от 27.08.1998

# Приказ МПС России N 3 ЦЗ, МВД России N 520, Минтранса России N 112, ФДС России N 229 от 27.08.1998

"О системе профилактических мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах МПС России"

(вместе с "Положением о межведомственной координационной комиссии по железнодорожным переездам МПС России")


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**N 3 ЦЗ**

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**N 520**

<a id="p100003"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**<br>
**N 112**

<a id="p100004"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА РОССИИ**<br>
**N 229**

</div>



## <a id="p100005"></a>ПРИКАЗ

<div align="center">

**от 27 августа 1998 года**

<a id="p100006"></a>**О СИСТЕМЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ МЕР**<br>
**ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ**<br>
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДАХ МПС РОССИИ

</div>


<a id="p100007"></a>Состояние безопасности движения на железнодорожных переездах продолжает оставаться неблагополучным. Ежегодно регистрируется около 500 дорожно-транспортных происшествий с участием железнодорожного подвижного состава, при которых погибают и получают травмы более 800 человек. Особо тяжелые последствия наступают при столкновениях пассажирского транспорта.
<a id="p100008"></a>26 сентября 1996 года на железнодорожном переезде МПС России (далее - переезды) перегона Мокрый Батай - Конармейская Ростовской области в результате столкновения тепловоза с автобусом ПАЗ-682 погибли 21 человек, в том числе 19 детей, и 18 человек получили ранения.
<a id="p100009"></a>В 1997 году дорожно-транспортные происшествия с тяжелыми последствиями имели место на переездах в Республике Башкортостан, Московской и Пензенской областях.
<a id="p100010"></a>В связи с тяжелыми последствиями происшествия на переездах имеют большой общественный резонанс.
<a id="p100011"></a>Большинство дорожно-транспортных происшествий на пересечениях автомобильных дорог и железнодорожных путей связаны с грубыми нарушениями Правил дорожного движения водителями транспортных средств. Зачастую просматривается тенденция сознательного невыполнения ими установленных требований указанных Правил.
<a id="p100012"></a>Отрицательно сказываются на состоянии безопасности движения недостатки в техническом состоянии переездов, их содержании и эксплуатации, в том числе настилов и проезжей части автомобильных дорог на подъездах к ним.
<a id="p100013"></a>Несмотря на осуществленные заинтересованными министерствами и ведомствами мероприятия по укреплению дорожной дисциплины и приведению переездов в надлежащее состояние, коренного улучшения безопасности движения на переездах не достигнуто.
<a id="p100014"></a>Обсуждение в 1997 году на заседаниях Правительственной комиссии Российской Федерации по обеспечению безопасности дорожного движения докладов начальников железных дорог и руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации с целью оценки фактического положения дел с аварийностью на переездах, комплексные проверки межведомственными комиссиями МПС России, МВД России и Минтранса России ряда железных дорог по этому вопросу, а также результаты проведенного массового мероприятия "Внимание, переезд!" показали, что принимаемые меры по повышению безопасности движения на переездах еще не соответствуют остроте складывающегося положения и в ряде случаев носят несистемный, разобщенный характер.
<a id="p100015"></a>Во многих регионах России не завершена разработка программ поэтапной ликвидации пересечений железнодорожных путей и автомобильных дорог на одном уровне, не определены источники и порядок финансирования таких программ.
<a id="p100016"></a>Затягивается внедрение на переездах современных технических средств безопасности движения. Крайне медленно осуществляется строительство путепроводов.
<a id="p100017"></a>Не обеспечена повсеместная реализация решения Правительственной комиссии Российской Федерации по обеспечению безопасности дорожного движения о распространении опыта совместной работы МВД Республики Карелия и Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги, Курского областного управления внутренних дел и Курского отделения Московской железной дороги по предупреждению аварий на переездах.
<a id="p100018"></a>МПС России, МВД России, Минтранс России и ФДС России считают, что существенное оздоровление обстановки с аварийностью на пересечениях железнодорожных путей и автомобильных дорог на одном уровне и укрепление правопорядка в сфере обеспечения безопасности движения на этом участке может быть достигнуто прежде всего за счет реализации совместных системных, комплексных мероприятий по укреплению дорожной дисциплины среди водительского состава, улучшению содержания переездов и автомобильной дороги на подъездах к ним, внедрению новых и модернизации существующих технических средств безопасности движения.
<a id="p100019"></a>В этих целях Министерство путей сообщения Российской Федерации, Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральная дорожная служба России приказывают:
1. <a id="p100020"></a>Утвердить:
<a id="p100021"></a>1.1. Комплексный план проведения совместных периодических мероприятий по повышению безопасности движения на переездах [(Приложение 1)](#p100074).
<a id="p100022"></a>1.2. Перечень вопросов по пропаганде безопасности движения на переездах, рекомендуемых для освещения в печати, по радио и на телевидении [(Приложение 2)](#p100101).
<a id="p100023"></a>1.3. Текст призывов и обращений по обеспечению безопасности движения на переездах [(Приложение 3)](#p100115).
<a id="p100024"></a>1.4. Основные направления при разработке мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на переездах [(Приложение 4)](#p100129).
<a id="p100025"></a>1.5. Положение о Межведомственной координационной комиссии по железнодорожным переездам МПС России [(Приложение 5)](#p100168).
2. <a id="p100026"></a>Начальникам железных дорог, руководителям органов управления транспортом, органов управления автомобильными дорогами, министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации:
<a id="p100027"></a>2.1. По итогам 1997 года проанализировать причины столкновений транспортных средств с железнодорожным подвижным составом, условия возникновения аварийных ситуаций, обстоятельства нарушений правил безопасности движения через переезды и оценить эффективность проводимых мероприятий по предупреждению аварийности на них.
<a id="p100028"></a>Систематически информировать органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации о состоянии переездов и дорог на подходах к ним, профилактической работе с водителями, транспортной дисциплине и вносить конкретные предложения по устранению выявленных недостатков.
<a id="p100029"></a>2.2. Организовать изучение и, при необходимости, обеспечить проверку знаний требований Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России всеми работниками и сотрудниками, связанными с содержанием и обслуживанием переездов, а также с движением транспортных средств через них.
<a id="p100030"></a>2.3. Наметить и осуществить совместные мероприятия по приведению сооружений и устройств переездов и подходов к ним в соответствие с требованиями Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России.

#### <a id="p100031"></a>2.4 Рассматривать и совместно решать вопросы о ликвидации переездов:


##### <a id="p100032"></a>2.4.1 Несоответствующих требованиям безопасности движения.


##### <a id="p100033"></a>2.4.2 Малодеятельных и находящихся на малом расстоянии друг от друга.

<a id="p100034"></a>2.4.3. Расположенных в непосредственной близости от искусственных сооружений, по которым осуществляется движение поездов или транспортных средств.
<a id="p100035"></a>Конкретные предложения вносить в соответствующие органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
<a id="p100036"></a>2.5. Обеспечить надлежащий контроль за разработкой и реализацией программ поэтапной ликвидации пересечений автомобильных дорог и железнодорожных путей на одном уровне и строительством путепроводов через железнодорожные пути.
<a id="p100037"></a>2.6. Проводить конкурсы на лучшее техническое решение по повышению безопасности движения и увеличению пропускной способности на переездах.
<a id="p100038"></a>2.7. Обеспечить регулярные проверки заинтересованных ведомств, предприятий и организаций в части эффективности профилактики нарушений правил проезда через переезды. Вносить предложения в соответствующие комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения о заслушивании руководителей, имеющих высокие показатели аварийности на подведомственном автомототранспорте и низкий уровень транспортной дисциплины, а также не выполняющих должностные обязанности по содержанию переездов и подходов к ним в безопасном для движения состоянии.
<a id="p100039"></a>2.8. Проводить систематическую работу по выявлению, обобщению и распространению положительного опыта обеспечения безопасности движения на переездах, а также повышения их пропускной способности.
<a id="p100040"></a>2.9. Разработать и утвердить в установленном порядке систему морального и материального поощрения добросовестных работников, своевременно выявляющих и предупреждающих возникновение аварийной обстановки на переездах.
<a id="p100041"></a>2.10. С учетом положений, содержащихся в [Приложении 5](#p100168) к настоящему Приказу, совместным решением образовать при управлениях железных дорог межведомственные координационные комиссии по железнодорожным переездам и организовать их работу.
3. <a id="p100042"></a>Рекомендовать руководителям промышленных и автотранспортных предприятий, председателям территориальных обществ автомобилистов не реже одного раза в год обсуждать на собраниях трудовых коллективов, членов Всероссийского общества автомобилистов вопросы профилактики дорожно-транспортных происшествий на переездах и укрепления дисциплины среди водительского состава.
4. <a id="p100043"></a>Предложить руководителям территориальных обществ автомобилистов принять меры к активизации профилактической и воспитательной работы среди членов общества по соблюдению ими правил проезда через переезды.
5. <a id="p100044"></a>Рекомендовать органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации:
<a id="p100045"></a>5.1. Предусматривать выделение средств из бюджетов территориальных дорожных фондов для строительства на долевой основе пересечений автомобильных дорог и железнодорожных путей на разных уровнях.
<a id="p100046"></a>5.2. Организовать специализированные группы из числа работников Госинспекции БДД, автомобильного и железнодорожного транспорта, дорожного и коммунального хозяйства для усиления профилактической работы и контроля за обеспечением безопасности движения на переездах.
6. <a id="p100047"></a>Начальникам железных дорог, министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации:
<a id="p100048"></a>6.1. При долевом участии органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в финансировании работ по оборудованию переездов новыми техническими средствами безопасности движения и модернизации существующих переездных устройств:
<a id="p100049"></a>6.1.1. Осуществлять оборудование переездов, обслуживаемых дежурными работниками, специальными средствами сигнализации (маячком красного цвета и сиреной) для дополнительной информации участников дорожного движения об аварийных ситуациях на переезде и в случаях, когда требуется помощь дежурному по переезду.
<a id="p100050"></a>6.1.2. Оборудовать переезды с интенсивным движением поездов (железнодорожного подвижного состава) и транспортных средств устройствами заграждения от несанкционированного въезда на них транспортных средств.
<a id="p100051"></a>6.1.3. Внедрять на переездах другие, прошедшие испытания, технические разработки в соответствии с принятыми МПС России решениями.
<a id="p100052"></a>6.2. Осуществить дополнительные меры по распространению опыта совместной работы МВД Республики Карелия и Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги, Курского областного управления внутренних дел и Курского отделения Московской железной дороги по предупреждению аварий на переездах.
<a id="p100053"></a>6.3. Организовать оформление соответствующих работников железных дорог, связанных с обеспечением безопасности движения на переездах, внештатными сотрудниками Госинспекции БДД или народными дружинниками. Список таких лиц определить по представлению руководства железных дорог, с согласия этих работников.
7. <a id="p100054"></a>Начальникам железных дорог:
<a id="p100055"></a>7.1. Проводить постоянную работу по улучшению содержания и условий эксплуатации переездов, обеспечения безопасности движения поездов и транспортных средств на них.
<a id="p100056"></a>7.2. Для проведения обучения, повышения квалификации работников, связанных с эксплуатацией и обслуживанием переездов, и распространения положительного опыта их содержания определить количество и утвердить приказом (распоряжением) по железной дороге в качестве образцовых (базовых) переезды, обслуживаемые дежурными работниками, и переезды без дежурных. Оборудовать указанные переезды современными техническими средствами и обеспечить их содержание в надлежащем состоянии.
<a id="p100057"></a>7.3. Установить постоянный контроль за своевременным и качественным служебным расследованием дорожно-транспортных происшествий на переездах, объективной оценкой их причин. Принимать оперативные меры к ликвидации условий, порождающих аварийность на переездах.
<a id="p100058"></a>7.4. Обеспечить полноту учета дорожно-транспортных происшествий на переездах. Регулярно проводить сверку данных учета в дистанциях пути и других структурных подразделениях железной дороги.
8. <a id="p100059"></a>Федеральной дорожной службе России:
<a id="p100060"></a>8.1. Обеспечить постоянный контроль за содержанием подходов к переездам, дорожных знаков и дорожной разметки в соответствии с требованиями ГОСТ, СНиП и Инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России.
<a id="p100061"></a>8.2. При формировании планов дорожных работ, подготовке проектов на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог в смету расходов включать работы по обустройству горизонтальных площадок на подходах к переездам, асфальтированию автомобильных дорог до головки первого рельса, обеспечению необходимых условий видимости переездов.
<a id="p100062"></a>8.3. В местах пересечения автомобильных дорог и железнодорожных путей с наиболее интенсивным движением транспорта совместно с территориальными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по согласованию с начальниками железных дорог принимать решения о строительстве путепроводов и ликвидации переездов.
9. <a id="p100063"></a>Министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации:
<a id="p100064"></a>9.1. Организовать на переездах с наиболее интенсивным движением транспорта и пешеходов контроль за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения, включив эти переезды в дислокации постов и маршрутов патрулирования подразделений органов внутренних дел.
<a id="p100065"></a>9.2. Организовать автоматизированный (с использованием персональных ЭВМ) учет железнодорожных переездов с формированием базы данных на все переезды, расположенные на обслуживаемой территории, для последующего руководства и применения в практической деятельности.
10. <a id="p100066"></a>Министерству транспорта Российской Федерации обеспечить оказание необходимой практической и методической помощи руководителям предприятий и организаций, председателям кооперативов, совместных и малых предприятий, имеющих транспортные средства, обществ автомобилистов в организации и проведении профилактических мероприятий с водителями и трактористами по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на переездах.
11. <a id="p100067"></a>Рекомендовать начальникам железных дорог, руководителям органов ГИБДД МВД России, органов управления автомобильными дорогами, субъектам автотранспорта в развитие требований настоящего Приказа с учетом местных условий издать совместные распоряжения (указания) по реализации системы мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на переездах и представить их в соответствующие министерства и Федеральную дорожную службу России.
12. <a id="p100068"></a>Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на Департамент пути и сооружений МПС России (С.А. Рабчук), Главное управление Росинспекции БДД МВД России (В.А. Федоров), Департамент автомобильного транспорта Минтранса России (В.А. Абрамов), Управление содержания автомобильных дорог, безопасности движения и мобилизационной подготовки ФДС России (В.С. Адасинский).

<div align="right">

<a id="p100069"></a>Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
В.Т.СЕМЕНОВ

</div>


<a id="p100070"></a>Первый заместитель
Министра внутренних дел

<div align="right">

Российской Федерации<br>
В.П.СТРАШКО

<a id="p100071"></a>Первый заместитель<br>
Министра транспорта<br>
Российской Федерации

</div>

А.П.НАСОНОВ

<div align="right">

<a id="p100072"></a>Первый заместитель<br>
Руководителя Федеральной<br>
дорожной службы России<br>
Н.П.СЕРЕГИН

</div>






<a id="p100073"></a>Приложение 1

<div align="right">

к Приказу<br>
МПС России, МВД России,<br>
Минтранса России, ФДС России<br>
от 27 августа 1998 г. N 3 ЦЗ/520/112/229

</div>


<a id="p100074"></a>КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН
ПРОВЕДЕНИЯ СОВМЕСТНЫХ ПЕРИОДИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ
ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРЕЕЗДАХ


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="54%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100075"></a>N п/п</td><td>Наименование мероприятий</td><td>Периодичн.</td><td>Отв. за исполн.</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>1</td><td>Осуществлять обследование переездов и оказывать практическую помощь железным дорогам в повышении безопасности движения на переездах</td><td>Ежеквартально</td><td>ЦП <a href="#p100092">&lt;1&gt;</a>, ЦРБ, ГУГИБДД, ГУВДТ, ДАТ МТ, ФДС</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>2</td><td>Рассматривать принимаемые меры по совершенствованию организации дорожного движения на подходах и в границах переездов. Осуществлять контроль за приведением этих участков дорог в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-93</td><td>Не реже 2 раз в год</td><td>ГУГИБДД, ФДС, ДАТ МТ, ЦП</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>3</td><td>На основе анализа состояния безопасности движения на переездах направлять службам пути железных дорог указания по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на переездах (далее - ДТП)</td><td>Ежеквартально</td><td>ЦП, ЦРБ</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>4</td><td>На основе анализа состояния безопасности движения на переездах направлять в автохозяйства и ГИБДД рекомендации по предупреждению ДТП</td><td>Не реже 1 раза в год</td><td>ЦП, ДАТ МТ, ГУГИБДД</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>5</td><td>Обеспечить выполнение плана ремонта переездов и их оборудование новыми устройствами, повышающими безопасность движения</td><td>По плану ЦП</td><td>ЦП, железные дороги</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>6</td><td>Совместно с Центральным Советом ВОА направлять местным структурным подразделениям - Отделениям ВОА рекомендации по укреплению дисциплины среди водителей личных транспортных средств</td><td>Не реже 1 раза в год</td><td>ЦП, ДАТ МТ, ГУГИБДД</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>7</td><td>Направлять информацию в Службу безопасности движения Минобороны России о нарушениях правил проезда переездов водителями транспортных средств воинских частей</td><td>При необходимости</td><td>ЦП, ГУГИБДД</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>8</td><td>Оказывать методическую помощь Службе безопасности движения Минобороны России в части пропаганды правил проезда транспортных средств через переезды и изучения особенностей их эксплуатации</td><td>Регулярно</td><td>ЦП</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>9</td><td>По представлениям железных дорог присваивать наименование "Лучший переезд железных дорог Российской Федерации": обслуживаемый дежурными работниками и не обслуживаемый дежурными работниками - по два переезда на каждой железной дороге</td><td>Ежегодно, август-сентябрь</td><td>ЦП</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>10</td><td>По совместным ежегодно утверждаемым тематическим планам обеспечить пропаганду правил проезда переездов в радиопрограмме "Маяк"</td><td>Ежеквартально</td><td>ЦП, ГУГИБДД</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100087"></a>11</td><td rowspan="2">Проводить на железных дорогах массовое мероприятие под названием "Внимание, переезд!" по повышению безопасности движения на пересечениях железнодорожных путей автомобильными дорогами в соответствии с Положением от 17.06.96 N ЦП-9/27</td><td>1 раз в два года по сети железных дорог.</td><td>ЦП, ГУГИБДД, ДАТ МТ, ФДС</td></tr>
<tr><td>1 раз в год на железной дороге</td><td>Заместители начальников жел. дорог</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>12</td><td>Организовывать на железных дорогах, в городах, поселках Недели демонстрации учебно-пропагандистских кино- и видеофильмов по безопасности движения на переездах</td><td>1 раз в год</td><td>ЦП, ДАТ МТ, Заместители начальников жел. дорог по пути</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100089"></a>13</td><td>Совместно с редакциями журналов "Автомобильный транспорт", "За рулем", "Путь и путевое хозяйство", "Автомобильные дороги" и других информировать читателей о состоянии безопасности движения на переездах.</td><td>Не реже 2 раз в год</td><td>ЦП, ГУГИБДД, ГУВДТ, МТ, ФДС</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>Сообщать о ДТП с тяжелыми последствиями</td><td>При необходимости</td><td>ЦП</td></tr>
</table>



<a id="p100091"></a>

---

<a id="p100092"></a><1> Далее в Приложении применяются следующие сокращения:
<a id="p100093"></a>ЦП - Департамент пути и сооружений МПС России;
<a id="p100094"></a>ЦРБ - Департамент безопасности движения и экологии МПС России;
<a id="p100095"></a>ДАТ МТ - Департамент автомобильного транспорта Минтранса России;
<a id="p100096"></a>ГУГИБДД - Главное управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России;
<a id="p100097"></a>ГУВДТ - Главное управление внутренних дел на транспорте МВД России;
<a id="p100098"></a>ФДС - Федеральная дорожная служба России;
<a id="p100099"></a>ВОА - Всероссийское общество автомобилистов.





<a id="p100100"></a>Приложение 2
к Приказу
МПС России, МВД России,
Минтранса России, ФДС России
от 27 августа 1998 г. N 3 ЦЗ/520/112/229

<a id="p100101"></a>ПЕРЕЧЕНЬ
ВОПРОСОВ ПО ПРОПАГАНДЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
НА ПЕРЕЕЗДАХ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ В ПЕЧАТИ,
ПО РАДИО И НА ТЕЛЕВИДЕНИИ


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="54%"><col width="19%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100102"></a>N п/п</td><td rowspan="2">Наименование темы</td><td colspan="2">Рекомендуемые:</td></tr>
<tr><td>средства массовой информации</td><td>период проведения</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>1</td><td>О состоянии безопасности дорожного движения на переездах</td><td>печать</td><td>июль</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>2</td><td>Советы водителям о безопасности движения на переездах (из Памятки водителям транспортных средств)<br>в том числе:</td><td>телевидение, радио, печать</td><td>ежеквартально</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>2.1</td><td>Об ошибках водителей транспортных средств при оценке дорожной обстановки на переезде</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>2.2</td><td>О возможностях машиниста локомотива предупредить столкновение на переезде</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>2.3</td><td>Действия водителя при вынужденной остановке транспортного средства на переезде</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>3</td><td>О предстоящем проведении на железных дорогах массового мероприятия "Внимание, переезд!"</td><td>телевидение, радио, печать</td><td>март-апрель</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>4</td><td>Об итогах проведенного на железных дорогах массового мероприятия "Внимание, переезд!"</td><td>телевидение, радио, печать</td><td>август</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>5</td><td>Об особенностях работы переездной сигнализации. Новые технологические средства повышения безопасности движения на переездах</td><td>печать</td><td>май, сентябрь</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>6</td><td>Об итогах проведенных совместно с ГИБДД и иными ведомствами массовых мероприятий по повышению безопасности движения на переездах</td><td>радио, печать</td><td>после подведения итогов мероприятия</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>7</td><td>О причинах и обстоятельствах совершения ДТП на переездах (по материалам служебного расследования ДТП)</td><td>телевидение, радио, печать</td><td>по факту совершения ДТП с тяжелыми последствиями</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100114"></a>Приложение 3<br>
к Приказу<br>
МПС России, МВД России,<br>
Минтранса России, ФДС России<br>
от 27 августа 1998 г. N 3 ЦЗ/520/112/229

</div>


<a id="p100115"></a>ТЕКСТ ПРИЗЫВОВ И ОБРАЩЕНИЙ

<div align="center">

**ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРЕЕЗДАХ**

<a id="p100116"></a>**"БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ - ПРЕЖДЕ ВСЕГО!"**<br>
<a id="p100117"></a>**"ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД - ЭТО ОПАСНО! ЗДЕСЬ РИСК НЕ ДОПУСТИМ!"**

</div>

<a id="p100118"></a>"ВОДИТЕЛИ! ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ В ОТСУТСТВИИ ПОЕЗДОВ, НАЧИНАЙТЕ ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ПЕРЕЕЗД!"
<a id="p100119"></a>"ВОДИТЕЛИ! НЕ РИСКУЙТЕ ЖИЗНЬЮ! УСТУПИТЕ ДОРОГУ ПОЕЗДУ!"
<a id="p100120"></a>"ВОДИТЕЛИ! ПОЕЗД МГНОВЕННО ОСТАНОВИТЬ НЕВОЗМОЖНО! ПРОЯВИТЕ ВЫДЕРЖКУ И ПРОПУСТИТЕ ПОЕЗД!"
<a id="p100121"></a>"СЭКОНОМИШЬ МИНУТУ - ПОТЕРЯЕШЬ ЖИЗНЬ!"
<a id="p100122"></a>"НЕ УВЕРЕН - НЕ ПЕРЕЕЗЖАЙ!"
<a id="p100123"></a>"ПОЕЗД НЕ АВТОМОБИЛЬ - МГНОВЕННО НЕ ОСТАНОВИТСЯ И НИКУДА НЕ СВЕРНЕТ!"
<a id="p100124"></a>"ГРАЖДАНЕ! ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ В ОТСУТСТВИИ ПОЕЗДОВ, ПЕРЕХОДИТЕ ЧЕРЕЗ ПЕРЕЕЗД!"
<a id="p100125"></a>"ГРАЖДАНЕ! БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ НА ПЕРЕЕЗДАХ! ВЫПОЛНЯЙТЕ ТРЕБОВАНИЯ СВЕТОФОРОВ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ! СТРЕМЯСЬ ВЫИГРАТЬ МИНУТУ, ВЫ МОЖЕТЕ ПОТЕРЯТЬ ЖИЗНЬ!"
<a id="p100126"></a>"УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ! БЕРЕГИТЕ ЖИЗНЬ ДЕТЕЙ! НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ИХ БЕЗ ПРИСМОТРА ПРИ ПЕРЕХОДЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ!"
<a id="p100127"></a>"УВАЖАЕМЫЕ ПРЕПОДАВАТЕЛИ! РАЗЪЯСНЯЙТЕ УЧАЩИМСЯ ПРАВИЛА ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ!"





<a id="p100128"></a>Приложение 4
к Приказу
МПС России, МВД России,
Минтранса России, ФДС России
от 27 августа 1998 г. N 3 ЦЗ/520/112/229

<a id="p100129"></a>ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ
ПРИ РАЗРАБОТКЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ НА ПЕРЕЕЗДАХ

1. <a id="p100130"></a>В сфере улучшения воспитательной и профилактической работы среди водителей транспортных средств:
- <a id="p100131"></a>разъяснение водителям возможных последствий при отступлении от правил проезда через переезд;
- <a id="p100132"></a>анализ ошибок, допускаемых водителями при оценке дорожной обстановки на переездах, а также их обобщение и использование при обучении водителей;
- <a id="p100133"></a>рассмотрение конкретных аварийных ситуаций на переездах;
- <a id="p100134"></a>своевременное выявление водителей, склонных к нарушениям правил проезда через переезд, и проведение с такими водителями дополнительных профилактических мероприятий;
- <a id="p100135"></a>разъяснение о неотвратимости последствий при попытке переехать железнодорожные пути транспортным средством вне переезда, т.к. при этом происходит повреждение железнодорожного пути, возникает опасность вынужденной остановки двигателя, транспортное средство не способно преодолеть железнодорожный путь;
- <a id="p100136"></a>регулярная информация местных структурных подразделений - Отделений Всероссийского общества автомобилистов о состоянии дисциплины среди водителей общества и необходимости проведения мер по совершенствованию ими мастерства вождения транспорта;
- <a id="p100137"></a>контроль за принимаемыми мерами воздействия на нарушителей правил проезда транспортных средств через переезды;
- <a id="p100138"></a>ознакомление водителей с устройством и принципами работы переездной сигнализации.
2. <a id="p100139"></a>В области усиления технической оснащенности переездов:
- <a id="p100140"></a>оборудование переездов с переездной сигнализацией указателями сторон приближения к переезду поездов;
- <a id="p100141"></a>оборудование переездов устройствами заграждения от несанкционированного въезда на переезд транспортных средств;
- <a id="p100142"></a>оборудование переездов специальными средствами сигнализации (проблесковым маячком красного цвета и сиреной);
- <a id="p100143"></a>оборудование переезда настилом более прочной конструкции;
- <a id="p100144"></a>оборудование подходов к переездам усовершенствованным покрытием автомобильных дорог.
3. <a id="p100145"></a>В области реализации передового опыта эксплуатации переездов:
- <a id="p100146"></a>совершенствование обучения и инструктажа лиц, связанных с эксплуатацией переездов, особенно на образцовых (базовых) переездах железной дороги (отделений железной дороги);
- <a id="p100147"></a>систематическое информирование дистанций пути о передовых методах содержания переездов на железной дороге (сети железных дорог) и обеспечения безопасности движения на них;

<div align="right">

- <a id="p100148"></a>периодический выпуск информационных изданий о новых технических средствах, повышающих безопасность движения и улучшающих условия эксплуатации переездов.<br>
4. <a id="p100149"></a>В области пропаганды правил безопасности движения:<br>
- <a id="p100150"></a>разработка методики пропаганды правил проезда через переезды;<br>
- <a id="p100151"></a>подготовка и вручение водителям Памятки об особенностях эксплуатации переездов в весенне-летний и осенне-зимний периоды времени года. Периодическое проведение этой работы;

</div>

- <a id="p100152"></a>своевременная информация участников дорожного движения о повышении интенсивности дорожного движения на переездах в весенне-летний период времени, когда начинается массовый выезд на дороги владельцев личных транспортных средств;

<div align="center">

<a id="p100153"></a>**- разъяснительная работа о необходимости строгого соблюдения установленных законодательством норм времени труда и отдыха водителями транспортных средств в период массовых перевозок нового урожая;**<br>
<a id="p100154"></a>**- регулярная демонстрация по телевидению, в кабинетах по безопасности движения, комнатах инструктажа на автопредприятиях и иных помещениях короткометражных кино-, видеофильмов о безопасности движения на переездах;**<br>
<a id="p100155"></a>**- периодический выпуск фотоинформации о нарушениях водителями правил проезда через переезд;**

</div>

- <a id="p100156"></a>обеспечение оперативной информацией широких слоев населения о допущенных ДТП на переездах.
<a id="p100157"></a>Пропаганду правил проезда транспортных средств через переезды рекомендуется осуществлять в соответствии с разрабатываемым ежегодно тематическим планом, согласованным Госинспекцией БДД и другими заинтересованными ведомствами.
5. <a id="p100158"></a>В области укрепления делового сотрудничества МПС России, МВД России, Минтранса России и ФДС России в предупреждении аварийности на переездах:
- <a id="p100159"></a>организация на переездах, обслуживаемых дежурными работниками, постов "Общественный инспектор БДД", обеспечение телефонной связи поста с территориальными подразделениями органов внутренних дел;
- <a id="p100160"></a>проведение совместно с сотрудниками Госинспекции БДД, специалистами автомобильного транспорта, дорожного хозяйства, представителями общественных организаций и работниками средств массовой информации рейдов и проверок обеспечения безопасности движения на переездах;
- <a id="p100161"></a>организация автомобильных и мотопробегов под девизом "Безопасность движения - прежде всего!" с целью проверки положения дел на переездах;
- <a id="p100162"></a>рассмотрение анализа безопасности движения по итогам года и кварталов на заседаниях межведомственной координационной комиссии по переездам;
- <a id="p100163"></a>подготовка необходимой информации о положении дел на переездах и предложений по укреплению дорожной дисциплины для рассмотрения на заседаниях территориальных комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения;
- <a id="p100164"></a>подготовка на железных дорогах предложений для присвоения наименования "Лучший переезд железных дорог Российской Федерации" и представление их в МПС России. Присвоение наименования "Лучший переезд железной дороги".
6. <a id="p100165"></a>В области выполнения плана противоаварийных работ:
<a id="p100166"></a>Ежегодное проведение в путевом хозяйстве каждой железной дороги плановых специальных мероприятий по повышению безопасности движения, в том числе и на переездах.





<a id="p100167"></a>Приложение 5
к Приказу
МПС России, МВД России,
Минтранса России, ФДС России
от 27 августа 1998 г. N 3 ЦЗ/520/112/229

<a id="p100168"></a>ПОЛОЖЕНИЕ
О МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ КООРДИНАЦИОННОЙ КОМИССИИ
ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПЕРЕЕЗДАМ МПС РОССИИ

<div align="center">

1. <a id="p100169"></a>Межведомственная координационная комиссия по железнодорожным переездам МПС России - в дальнейшем - Комиссия - образуется из работников Департамента пути и сооружений МПС России, Департамента безопасности движения и экологии МПС России, Главного управления ГИБДД МВД России, Департамента автомобильного транспорта Минтранса России, Управления содержания автомобильных дорог, безопасности движения и мобилизационной подготовки Федеральной дорожной службы России.<br>
3. <a id="p100170"></a>В своей деятельности Комиссия руководствуется Федеральным законом "О безопасности дорожного движения", Правилами дорожного движения Российской Федерации, [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, другими нормативными правовыми и иными актами, регламентирующими порядок содержания, обслуживания переездов и обеспечения безопасности движения на них.<br>
4. <a id="p100171"></a>Основной задачей Комиссии является подготовка совместных предложений по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на переездах на основе дальнейшего развития и укрепления делового сотрудничества специалистов МПС, МВД, Минтранса и ФДС России.<br>
5. <a id="p100172"></a>Комиссия:<br>
- <a id="p100173"></a>рассматривает ежеквартально состояние безопасности движения на переездах;<br>
- <a id="p100174"></a>анализирует результаты ежегодных комиссионных осмотров переездов, проводимых на железных дорогах в соответствии с Инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России;<br>
- <a id="p100175"></a>обсуждает итоги периодических комиссионных обследований переездов специалистами МПС России, МВД России, Минтранса России и ФДС России;<br>
- <a id="p100176"></a>рассматривает результаты проводимых на железных дорогах массовых мероприятий по повышению безопасности движения на переездах;<br>
- <a id="p100177"></a>знакомится с результатами выяснения причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий на переездах, повлекших тяжелые последствия;<br>
- <a id="p100178"></a>при необходимости корректировки отдельных положений нормативных правовых и иных актов, регламентирующих порядок содержания или обслуживания переездов, обсуждает новую редакцию таких положений и вносит предложения в соответствующие инстанции.<br>
6. <a id="p100179"></a>Заседания Комиссии проводятся не реже одного раза в квартал.<br>
7. <a id="p100180"></a>Состав Комиссии и ее численность определяются совместным решением руководителей департаментов и управлений, указанных в [пункте 1](#p100169) настоящего Положения.<br>
8. <a id="p100181"></a>При необходимости, по решению членов Комиссии к участию в ее работе могут привлекаться специалисты других министерств и ведомств, а также предприятий, учреждений и организаций.<br>
9. <a id="p100182"></a>Подготовка материалов к рассмотрению на заседании Комиссии, ведение делопроизводства и информирование всех ее членов по вопросам повестки заседания, которые предстоит обсуждать, возлагается на Департамент пути и сооружений МПС России.<br>
10. <a id="p100183"></a>Возглавляет Комиссию Председатель - заместитель руководителя Департамента пути и сооружений МПС России.<br>
11. <a id="p100184"></a>Председатель Комиссии:<br>
- <a id="p100185"></a>осуществляет руководство деятельностью Комиссии, в соответствии с настоящим Положением;<br>
- <a id="p100186"></a>после обсуждения на заседании Комиссии, утверждает план ее работы. О возможных последующих изменениях в плане своевременно информирует членов Комиссии;<br>
- <a id="p100187"></a>назначает дату и время заседаний Комиссии и, при необходимости, определяет состав приглашенных лиц на заседание (кроме членов Комиссии);<br>
- <a id="p100188"></a>организует обсуждение проектов нормативных, правовых и иных актов, регламентирующих порядок содержания, обслуживания переездов и обеспечения безопасности движения на них;<br>
- <a id="p100189"></a>информирует руководство МПС России о проводимой Комиссией работе, принимаемых мерах по нормализации состояния безопасности движения на переездах и проблемах, требующих первоочередного решения.<br>
12. <a id="p100190"></a>Решения Комиссии принимаются простым большинством голосов. При равенстве голосов право окончательного решения предоставляется председателю Комиссии.

</div>




<a id="p100191"></a>

---