---
title: "Приказ Минсельхозпрода РФ от 13.01.1998 N 3"
number: "3"
issuer: "Министерство сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации"
issued_on: 1998-01-13
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-3-1998-minselhozprod-rossii-2/statya-10"
---

# Статья 10. Средства инспекционных проверок

### Статья 10. Средства инспекционных проверок


1. Каждая Договаривающаяся Сторона должна сообщить секретарю до 1 января... фамилии инспекторов и названия специальных инспекционных судов, а также вид летательного аппарата и данные для их опознания (регистрационный номер, название, радиопозывные), которые она назначает в Схему. Изменения, вносимые Договаривающейся Стороной в такие извещения, должны сообщаться секретарю с месячным уведомлением.
2. Секретарь должен разослать всем Договаривающимся Сторонам сообщения, полученные от какой-либо Договаривающейся Стороны в соответствии со Схемой, в течение 15 дней после получения.
3. Всякое судно, выделенное для Схемы и имеющее на борту назначенных инспекторов, а также досмотровый катер, используемый этим судном, должны нести специальный флаг или вымпел, утвержденный НЕАФК, чтобы показать, что инспектора на борту могут выполнять свои инспекционные функции в соответствии со Схемой. Летательный аппарат, выделенный для Схемы, должен иметь свои отчетливо выставленные международные радиопозывные.
4. Каждая Договаривающаяся Сторона должна вести в отношении своих выделенных инспекционных судов и летательных аппаратов регистрацию даты и времени начала и окончания их функций по Схеме. Договаривающаяся Сторона должна сообщать эту информацию секретарю НЕАФК. Секретарь должен незамедлительно информировать другие Договаривающиеся Стороны соответственно.
5. Если, в какое-либо время, более 10 рыболовных судов какой-либо одной Договаривающейся Стороны заняты в промысловой деятельности, осуществляемой на регулируемых ресурсах в Районе Регулирования, Договаривающаяся Сторона должна в течение этого времени иметь инспекционное судно в Районе Регулирования или сотрудничать с другой Договаривающейся Стороной для совместного использования инспекционного судна.
