---
title: "Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287"
number: "287"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2015-09-28
redaction: 2017-04-23
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-287-2015-mintrans-rossii-ministerstvo"
---
## Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287
# Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287
(ред. от 02.03.2017)
"Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
(Зарегистрировано в Минюсте России 09.12.2015 N 40032)
> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100010) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100183) Правительства РФ от 26.10.2020 N 1742. Приказом Минтранса России от 31.07.2020 N 282 утверждены новые [требования](https://bukva.ai/docs/prikaz-282-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010).
> Начало действия редакции - 23.04.2017 (за исключением отдельных положений).
> Окончание действия документа - 31.12.2020.
> Изменения, внесенные [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 02.03.2017 N 76, вступают в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации [http://www.pravo.gov.ru](#p2) - 12.04.2017).
> О вступлении в силу отдельных положений см. [пункт 2](#p100007) данного документа.
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100010) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100183) Правительства РФ от 26.10.2020 N 1742.
Зарегистрировано в Минюсте России 9 декабря 2015 г. N 40032
---
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПРИКАЗ**
от 28 сентября 2015 г. N 287
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ**
**ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ТРЕБОВАНИЙ**
**К РАБОТНИКАМ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ**
**ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКИ**
**АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ**
**НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ**
В соответствии с [подпунктом 5.2.10(3)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100291) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (ч. 1), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (ч. 2), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650; ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630; N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343; N 33, ст. 4386; N 38, ст. 4821; N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286; N 18 (ч. 4), ст. 2177; N 30 (ч. 2), ст. 4311; N 30 (ч. 2) ст. 4325; N 37, ст. 4974; N 42, ст. 5736; N 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491; N 16, ст. 2394; N 17 (ч. 4), ст. 2571; N 20, ст. 2925), приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Профессиональные и квалификационные [требования](#p100010) к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - Требования).
2. Установить, что настоящий приказ вступает в силу по истечении шести месяцев со дня его официального опубликования, за исключением [подпункта 12.3](#p100166) Требований, вступающего в силу по истечении трех лет со дня официального опубликования настоящего приказа.
Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**
Утверждены
приказом Минтранса России
*от 28.09.2015 N 287*
**ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ И КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ**
**К РАБОТНИКАМ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ**
**ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКИ**
**АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ**
**НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ**
1. Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - Требования, работники), разработаны в соответствии с [пунктом 4 статьи 20](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100223) Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" <1> и [пунктом 5.2.10(3)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100291) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 <2>.
---
*<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 46, ст. 5553; N 49, ст. 6070; 2009, N 1, ст. 21, N 48, ст. 5717; 2010, N 30, ст. 4000, N 31, ст. 4196; 2011, N 17, ст. 2310; N 27, ст. 3881, N 29, ст. 4283, N 30 (ч. 1), ст. 4590, N 30 (ч. 1), ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4320; 2013, N 17, ст. 2032, N 19, ст. 2319, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4029, N 48, ст. 6165, N 52 (ч. 1), ст. 7002; 2014, N 42, ст. 5615; 2015, N 24, ст. 3370, N 29 (ч. 1), ст. 4359.*
*<2> Собрание законодательства Российской Федерации, Собрание законодательства Российской Федерации 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612, N 24, ст. 2601, N 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740, N 11 (ч. 1), ст. 1029, N 17, ст. 1883, N 18, ст. 2060, N 22, ст. 2576, N 42, ст. 4825, N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378, N 4, ст. 506, N 6, ст. 738, N 13, ст. 1558, N 18 (ч. 2), ст. 2249, N 32, ст. 4046, N 33, ст. 4088, N 36, ст. 4361, N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652, N 11, ст. 1222, N 12, ст. 1348, N 13, ст. 1502, N 15, ст. 1805, N 25, ст. 3172, N 26, ст. 3350, N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935, N 26, ст. 3801, ст. 3804, N 32, ст. 4832, N 38, ст. 5389, N 46, ст. 6526, N 47, ст. 6660, N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686, N 14, ст. 1630, N 19, ст. 2439, N 44, ст. 6029, N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388, N 12, ст. 1322, N 26, ст. 3343, N 33, ст. 4386, N 38, ст. 4821, N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286, N 18 (ч. 4), ст. 2177, N 30 (ч. 2), ст. 4311, 4325, N 37, ст. 4974, N 42, ст. 5736, N 43, ст. 5901, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491, N 16, ст. 2394, N 17 (ч. 4), ст. 2571, N 20, ст. 2925.*
2. Настоящие Требования устанавливают необходимые уровень знаний, умений, профессионального образования, стаж (опыт) работы по специальности работников. Необходимый уровень знаний и умений работников достигается посредством прохождения обучения в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по соответствующим образовательным программам.
3. Настоящие Требования предъявляются к следующим профессиям и должностям работников:
водитель транспортного средства категорий "B", "BE" (включая водителя легкового такси);
водитель транспортного средства категорий "C", "C1", "CE", "C1E" (далее - водитель грузового автомобиля);
водитель транспортного средства категорий "D", "D1", "DE", "D1E" (далее - водитель автобуса);
*водитель транспортного средства категории "Tb" (далее - водитель троллейбуса);*
водитель транспортного средства категории "Tm" (далее - водитель трамвая);
водитель автомобиля, осуществляющий перевозку опасного груза;
водитель, управляющий крупногабаритным и (или) тяжеловесным транспортным средством, или водитель автомобиля, сопровождающего такое транспортное средство;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
водитель, управляющий транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
водитель автомобиля, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов в международном сообщении;
диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта;
контролер технического состояния автотранспортных средств;
контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения;
*консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов.*
4. К водителю транспортного средства категорий "B", "BE" предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
#### 4.1 Водитель транспортного средства категорий "B", "BE" должен знать:
Правила дорожного движения <1>, основы законодательства Российской Федерации в сфере дорожного движения и перевозок пассажиров и багажа;
---
<1> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993) Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения"; Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2008, N 17, ст. 1882; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 1, ст. 154, N 15, ст. 1780, N 30, ст. 4289, N 47, ст. 6505; 2013, N 5, ст. 371, 404, N 24, ст. 2999, N 31, ст. 4218, N 52 (ч. 2), ст. 7173; 2014, N 14, ст. 1625, N 21, ст. 2707, N 32, ст. 4487, N 44, ст. 6063, N 47, ст. 6557; 2015, N 1 (ч. 2), ст. 223, N 15, ст. 2276, N 17 (ч. 4), ст. 2568, N 27, ст. 4083.
*основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств <1>;*
---
*<1> [Положение](https://bukva.ai/docs/431-p) Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (зарегистрировано Минюстом России 1 октября 2014 г., регистрационный N 34204) с изменениями, внесенными указанием Банка России от 24 мая 2015 г. N 3649-У (зарегистрировано Минюстом России 17 июня 2015 г., регистрационный N 37679).*
основы безопасного управления транспортными средствами;
цели и задачи управления системами "водитель - автомобиль - дорога" и "водитель - автомобиль";
особенности наблюдения за дорожной обстановкой;
способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;
порядок вызова аварийных и спасательных служб;
основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;
основы обеспечения детской пассажирской безопасности;
последствия, связанные с нарушением [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения водителями транспортных средств;
методики по оказанию первой помощи;
состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов;
назначение, устройство, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей транспортного средства соответствующей категории;
признаки неисправностей, возникающих в пути;
меры ответственности за нарушение [Правил](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения;
влияние погодно-климатических и дорожных условий на безопасность дорожного движения;
правила и инструкции по охране труда при техническом осмотре транспортного средства соответствующей категории и обращении с эксплуатационными материалами, правила эксплуатации транспортного средства;
принципы экономичного управления транспортным средством.
> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 4.2 Водитель транспортного средства категорий "B", "BE" должен уметь:
безопасно и эффективно управлять транспортным средством соответствующей категории в различных условиях дорожного движения;
соблюдать [Правила](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1090-1993#p100015) дорожного движения;
контролировать свое эмоциональное состояние;
проверять техническое состояние транспортного средства;
устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства соответствующей категории, не требующие разборки узлов и агрегатов;
обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров транспортного средства соответствующей категории, их перевозку либо прием, размещение и перевозку багажа;
выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях дорожного движения;
использовать зеркала заднего вида при маневрировании;
прогнозировать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления и совершать действия по их предотвращению;
своевременно принимать решения и действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;
*оказывать первую помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;*
использовать средства тушения пожара;
*совершенствовать навыки управления транспортным средством соответствующей категории.*
4.3. Водитель транспортного средства категорий "B", "BE" должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.
4.4. Водитель легкового такси должен иметь общий водительский стаж не менее трех лет. Требования к уровню профессионального образования и стажу (опыту) работы для иных водителей категорий "B", "BE" не предъявляются.
*5. К водителю грузового автомобиля предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:*
*5.1. Водитель грузового автомобиля дополнительно к требованиям, предъявляемым к водителям категорий "B", "BE", должен знать:*
назначение, устройство, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей грузового автомобиля (грузового автомобиля с прицепом (прицепами), включая полуприцепы и прицепы-роспуски);
правила и инструкции по охране труда при техническом осмотре грузового автомобиля (грузового автомобиля с прицепом (прицепами), включая полуприцепы и прицепы-роспуски), и обращении с эксплуатационными материалами, правила эксплуатации грузового автомобиля (грузового автомобиля с прицепом (прицепами), включая полуприцепы и прицепы-роспуски).
5.2. Водитель грузового автомобиля дополнительно к требованиям, предъявляемым к водителям категорий "B", "BE", должен уметь:
*контролировать безопасное размещение и крепление различных грузов;*
*использовать в работе различные типы тахографов.*
*5.3. Водитель грузового автомобиля должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.*
5.4. Требования к уровню профессионального образования и стажу (опыту) работы водителя грузового автомобиля не предъявляются.
6. К водителю автобуса дополнительно к требованиям, предъявляемым к водителям категорий "B", "BE", предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
#### 6.1 Водитель автобуса должен знать:
*особенности законодательства в области организации регулярных и нерегулярных перевозок пассажиров автобусами;*
*основы законодательства в области обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.*
#### 6.2 Водитель автобуса должен уметь:
проверять техническое состояние автобуса;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку, контролировать прием, размещение и перевозку багажа;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*использовать в работе различные типы тахографов.*
*6.3. Водитель автобуса должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.*
6.4. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее одного года из последних трех календарных лет и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения. Требования к уровню профессионального образования и стажу (опыту) работы для иных водителей автобусов не предъявляются.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100019) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
7. К водителям троллейбуса дополнительно к требованиям, предъявляемым к водителям категорий "B", "BE", предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 7.1 Водитель троллейбуса должен знать:
*особенности законодательства в области организации регулярных перевозок пассажиров городским наземным электрическим транспортом;*
основы законодательства в области обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров;
правила технической эксплуатации электроустановок потребителей при эксплуатации электроустановок с напряжением до 1000 вольт;
правила безопасности при эксплуатации электроустановок с напряжением до 1000 вольт;
*правила технической эксплуатации троллейбусов.*
> *(пп. 7.1 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100023) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 7.2 Водитель троллейбуса должен уметь:
проверять техническое состояние троллейбуса;
обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку;
устранять неисправности, не требующие разборки узлов и агрегатов, возникшие в пути, с помощью имеющегося инструмента, подключать и отключать штанги с токоприемниками к контактной сети;
заполнять документацию, связанную со спецификой эксплуатации троллейбуса.
> *(пп. 7.2 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100030) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
7.3. Водитель троллейбуса должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.
7.4. Требования к уровню профессионального образования и стажу (опыту) работы водителя троллейбуса не предъявляются.
8. К водителям трамвая дополнительно к требованиям, предъявляемым к водителям категорий "B", "BE", предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 8.1 Водитель трамвая должен знать:
особенности законодательства в области организации регулярных перевозок пассажиров городским наземным электрическим транспортом;
правила технической эксплуатации электроустановок потребителей при эксплуатации электроустановок с напряжением до 1000 вольт;
правила безопасности при эксплуатации электроустановок с напряжением до 1000 вольт;
основы законодательства в области обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров;
основы теории движения трамвая, силы, действующие на трамвай в движении и на кривых участках пути, коэффициенты сцепления, сцепной вес трамваев;
правила технической эксплуатации трамваев.
> *(пп. 8.1 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100037) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 8.2 Водитель трамвая должен уметь:
проверять техническое состояние трамвая;
устранять неисправности, не требующие разборки узлов и агрегатов, возникшие в пути, с помощью имеющегося инструмента;
обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку;
заполнять документацию, связанную со спецификой эксплуатации трамвая.
> *(пп. 8.2 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100045) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
8.3. Водитель трамвая должен иметь российское национальное водительское удостоверение соответствующей категории.
8.4. Требования к уровню профессионального образования и стажу (опыту) работы водителя трамвая не предъявляются.
9. К водителю автомобиля, осуществляющего перевозку опасного груза, предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
9.1. В зависимости от типа управляемого транспортного средства, дополнительно к знаниям водителя транспортного средства соответствующей категории, водитель автомобиля, осуществляющий перевозку опасного груза, должен знать:
общие требования, регулирующие перевозку опасных грузов;
основные виды опасности;
информацию о защите окружающей среды при осуществлении контроля за перевозкой отходов;
превентивные меры и меры по обеспечению безопасности при различных видах опасности;
меры, принимаемые в случае аварии (оказание первой помощи, обеспечение безопасности дорожного движения, основы использования защитного снаряжения, письменные инструкции и т.д.);
маркировку, знаки опасности, информационные табло и таблички оранжевого цвета;
действия водителя при перевозке опасных грузов;
назначение и способы эксплуатации технического оборудования, установленного на транспортных средствах;
запрещение совместной погрузки в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер различных классов опасных грузов, а также грузов, не относящихся к категории опасных;
меры предосторожности, принимаемые при погрузке и разгрузке опасных грузов;
информацию о мультимодальных перевозках;
правила обработки и укладки упаковок;
ограничения движения в тоннелях и инструкции по поведению в тоннелях (предотвращение происшествий, безопасность, действия в случае пожара или других чрезвычайных ситуаций и т.д.);
поведение транспортных средств во время движения, включая перемещение груза;
специальные требования, предъявляемые к транспортным средствам;
обязанности и ответственность водителя при перевозке опасных грузов, а также гражданскую ответственность водителя;
меры безопасности, применяемые при перевозке опасных грузов.
9.2. В зависимости от типа управляемого транспортного средства дополнительно к умениям водителя транспортного средства соответствующей категории, водитель автомобиля, осуществляющий перевозку опасного груза, должен уметь:
оказывать первую помощь пострадавшим в случае инцидента с перевозимым опасным грузом;
контролировать погрузку, разгрузку грузового автомобиля, перевозящего опасный груз;
принимать меры по локализации или ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия с перевозимым опасным грузом.
9.3. В дополнение к требованиям, изложенным в [пунктах 4.3](#p100068) и [5.3](#p100077) настоящих Требований, применительно к категории управляемых транспортных средств предъявляется требование к наличию свидетельства о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, выданного в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-202-2012-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 202 "Об утверждении Порядка выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и утверждения курсов такой подготовки" (зарегистрирован Минюстом России 7 сентября 2012 г., регистрационный N 25404) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2014 г. N 144 (зарегистрирован Минюстом России 17 июля 2014 г., регистрационный N 33137).
9.4. К управлению транспортными средствами, осуществляющими перевозку опасных грузов, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее одного года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.
10. К водителю, управляющему тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством или автомобилем, сопровождающим такое транспортное средство, предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
> *(п. 10 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100051) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
10.1. В зависимости от типа управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя транспортного средства соответствующей категории водитель, управляющий тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством, или автомобилем, сопровождающим такое транспортное средство, должен знать:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
нормативные правовые акты, регулирующие перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
основы государственного регулирования и контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100056) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
нормативные акты, регламентирующие требования к тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средствам, и автомобилям, их сопровождающим.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100057) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
10.2. В зависимости от типа управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя транспортного средства соответствующей категории водитель, управляющий тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством, или автомобилем, сопровождающим такое транспортное средство, должен уметь:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100059) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*соблюдать ограничения и выполнять установленные предписания по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов;*
*осуществлять сопровождение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.*
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100061) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
10.3. В дополнение к требованиям, изложенным в [пунктах 4.3](#p100068) и [5.3](#p100077) настоящих Требований, применительно к категории управляемых транспортных средств предъявляются следующие требования к стажу (опыту) работы:
к водителю управляющему тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством, - наличие общего стажа (опыта) работы в качестве водителя не менее пяти лет, из которых не менее одного последнего года - в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100063) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
к водителю автомобиля, сопровождающего тяжеловесное и (или) крупногабаритное транспортное средство, - наличие стажа (опыта) работы в качестве водителя автомобиля, осуществляющего перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза не менее одного года.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100064) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*11. К водителю, управляющему транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов, предъявляются следующие требования:*
*11.1. В зависимости от категории управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя легкового автомобиля, грузового автомобиля или автобуса водитель, управляющий транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов, должен знать:*
*нормативные правовые акты в области обеспечения безопасности дорожного движения;*
основы психологии и этики водителя;
технические характеристики и конструктивные особенности транспортных средств, оборудованных устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
нормативные правовые акты по пользованию средствами радиосвязи и устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
теоретические основы безопасного управления транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов, в различных условиях.
11.2. В зависимости от категории управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя легкового автомобиля, грузового автомобиля или автобуса водитель, управляющий транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов, должен уметь:
пользоваться средствами радиосвязи и устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
*управлять транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов, в различных условиях.*
11.3. В дополнение к требованиям, изложенным в [пунктах 4.3](#p100068), [5.3](#p100077), [6.3](#p100087), 6.4 настоящих Требований, применительно к категории управляемых транспортных средств предъявляется требование к наличию свидетельства о прохождении подготовки водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, утвержденной [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-866-2010) Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 августа 2010 г. N 866 (зарегистрирован Минюстом России 27 сентября 2010 г., регистрационный N 18554).
12. К водителю автомобиля, осуществляющего перевозку пассажиров и (или) грузов в международном сообщении, предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
12.1. В зависимости от типа управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя транспортного средства соответствующей категории, водитель автомобиля, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов в международном сообщении, должен знать:
*основы правовых норм, регламентирующих перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении;*
*основы регулирования и контроля транспортной деятельности, порядок лицензирования и допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок;*
*международные нормативные акты, регламентирующие технические и экологические требования к транспортным средствам, осуществляющим международные перевозки, режимы труда и отдыха водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки;*
особенности обеспечения безопасности международных автомобильных перевозок особых видов грузов, процедуры заполнения таможенной документации;
порядок оформления документации при прохождении таможенного и других видов контроля;
места, виды и методы проведения транспортного контроля.
12.2. В зависимости от типа управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя транспортного средства соответствующей категории, водитель автомобиля, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов в международном сообщении, должен уметь:
применять правовые нормы, регламентирующие перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении;
проходить таможенные процедуры при организации перевозки различных видов грузов.
*12.3. В дополнение к требованиям, изложенным в [пунктах 4.3](#p100068), [5.3](#p100077), [6.3](#p100087) настоящих Требований, применительно к категории управляемых транспортных средств предъявляется требование к наличию свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика, выданного в соответствии со статьей 5 Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ <1>, и решением Экономического совета СНГ от 12 декабря 2008 г. "О Единых требованиях к дополнительному обучению на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ".*
---
*<1> Распоряжение Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2006 г. N 1605-р "О подписании Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 49 (ч. II), ст. 5242).*
12.4. К управлению транспортными средствами, осуществляющими перевозку пассажиров в международном сообщении, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее одного года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения. Требования к стажу (опыту) работы водителя, осуществляющего перевозки грузов в международном сообщении (за исключением опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов), не предъявляются.
13. К диспетчеру автомобильного и городского наземного электрического транспорта предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
#### 13.1 Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта должен знать:
основы транспортного и трудового законодательства;
нормативные акты по вопросам организации оперативного управления движением автомобильного транспорта;
порядок оформления и обработки путевого листа, учет технико-эксплуатационных показателей;
*схему дорог и их состояние на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;*
*требования завода - изготовителя транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер, по технической эксплуатации автомобилей;*
*графики работы водителей на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;*
тарифы и правила их применения на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
основы экономики, организации труда и производства;
расстояния перевозок и характер дорожных условий на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
расписания движения и остановочные пункты на маршрутах движения транспортных средств, движение которых организует и контролирует диспетчер;
*маршрутную сеть и условия движения, обеспечивающие безопасность перевозки;*
*правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.*
#### 13.2 Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта должен уметь:
организовывать и контролировать работу водителей и выполнение ими сменного плана и задания по перевозкам;
принимать необходимые меры по обеспечению безопасности дорожного движения автомобилей (трамваев, троллейбусов);
инструктировать водителей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимание состоянию дорог, особенностям дорожного движения на отдельных участках в конкретных метеорологических условиях;
*обеспечивать взаимодействие со всеми участниками перевозочного процесса с целью его оптимизации;*
*принимать меры по ликвидации сверхнормативных простоев транспортных средств;*
*заполнять, выдавать и принимать путевые листы и другие документы, отражающие выполненную водителями работу, проверять правильность их оформления;*
рассчитывать в путевых листах соответствующие технико-эксплуатационные показатели;
выдавать плановые задания, регистрировать задания и заявки на перевозки;
составлять оперативные сводки и рапорты о работе и происшествиях за смену;
*координировать работу автомобильного и (или) городского наземного электрического транспорта с другими видами транспорта;*
*принимать меры по включению резервных автомобилей в дорожное движение на маршруте взамен преждевременно сошедших с маршрута по техническим или другим причинам, оперативному переключению автомобилей с маршрута на маршрут, на другой путь следования в связи с ремонтом дорог;*
*проверять правильность оформления документов по выполненным перевозкам, координировать работу транспортных средств сторонних предприятий;*
обеспечивать контроль и учет выполненных перевозок грузов и принимать меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов, сверхнормативных простоев в пунктах погрузки и выгрузки автомобилей, а также по загрузке порожних автомобилей в попутном направлении;
осуществлять оперативный учет, контроль работы погрузочно-разгрузочных механизмов предприятий и организаций, контролировать состояние подъездных путей, а также соблюдение водителями транспортной дисциплины;
организовывать в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.
13.3. К диспетчеру автомобильного и городского наземного электрического транспорта предъявляется одно из следующих требований:
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по профессии или специальности, входящей в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта" <1>;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100066) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
---
*<1> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013) Министерства образования и науки Российской Федерации от 29 октября 2013 г. N 1199 "Об утверждении перечней профессий и специальностей среднего профессионального образования" (зарегистрирован Минюстом России 26 декабря 2013 г., регистрационный N 30861) с изменениями, внесенными приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 14 мая 2014 г. N 518 (зарегистрирован Минюстом России 28 мая 2014 г., регистрационный N 32461).*
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по профессиям или специальностям, не входящим в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100067) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 13.4 Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.
14. К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
#### 14.1 Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:
*нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;*
нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;
устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100070) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*технические требования, предъявляемые к транспортным средствам;*
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100071) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*основы транспортного и трудового законодательства;*
правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.
#### 14.2 Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь:
контролировать техническое состояние автотранспортных средств;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100073) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
абзацы третий - шестой исключены. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100074) Минтранса России от 02.03.2017 N 76.
#### 14.3 К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований:
*наличие диплома о среднем профессиональном образовании по специальности [23.02.03](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101357) "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" без предъявления требований к стажу (опыту) работы;*
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100076) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", за исключением специальности [23.02.03](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101357) "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года;*
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100077) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
15. К контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100078) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 15.1 Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта должен знать:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100079) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава городского наземного электрического транспорта;
нормативные акты в области безопасности дорожного движения и техники безопасности на городском наземном электрическом транспорте;
устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации транспортных средств городского наземного электрического транспорта;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100079) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*технические требования, предъявляемые к транспортным средствам наземного электрического транспорта, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов;*
*основы транспортного и трудового законодательства;*
правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.
#### 15.2 Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта должен уметь:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100081) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*контролировать и проверять техническое состояние транспортных средств городского наземного электрического транспорта;*
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100082) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
*абзацы третий - шестой исключены. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100083) Минтранса России от 02.03.2017 N 76.*
15.3. К контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта предъявляется одно из следующих требований:
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100085) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
наличие диплома о среднем профессиональном образовании по специальности [23.02.05](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101363) "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики на городском наземном электрическом транспорте" без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100086) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", за исключением специальности [23.02.05](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101362) "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики на городском наземном электрическом транспорте", с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания транспортных средств городского наземного электрического транспорта не менее одного года;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100085) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100085) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
16. К специалисту, ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
#### 16.1 Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен знать:
нормативные акты в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и перевозки пассажиров и грузов;
основы трудового законодательства;
правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, безопасности дорожного движения и противопожарной защиты;
назначение и основные технико-эксплуатационные характеристики подвижного состава автомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочных механизмов и средств для контейнерных и пакетных перевозок;
правила технической эксплуатации транспортных средств;
методы планирования, учета и анализа автомобильных перевозок;
организацию процесса перевозок и труда водительского состава и других работников, занятых эксплуатацией автотранспорта;
порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия.
#### 16.2 Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен уметь:
разрабатывать и проводить мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и контролировать их выполнение;
анализировать причины возникновения дорожно-транспортных происшествий и нарушений Правил дорожного движения, совершенных водителями юридического лица или индивидуального предпринимателя, в установленном порядке готовить отчеты о дорожно-транспортных происшествиях и принятых мерах по их предупреждению;
осуществлять сверку данных о дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвовал подвижной состав предприятия, с данными Государственной инспекции по безопасности дорожного движения МВД России;
разрабатывать или участвовать в разработке проектов локальных нормативных актов юридического лица или индивидуального предпринимателя по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов;
организовывать и проводить агитационно-массовую работу по безопасности дорожного движения в коллективе;
информировать водительский состав, инженерно-технических работников, органы управления юридического лица, индивидуального предпринимателя о состоянии аварийности, причинах и обстоятельствах дорожно-транспортных происшествий;
устанавливать причины и обстоятельства возникновения дорожно-транспортных происшествий, выявлять нарушения установленных требований по обеспечению безопасности дорожного движения;
контролировать допуск водителей к управлению только теми категориями транспортных средств, право управления которыми предоставлено им в соответствии с водительскими удостоверениями;
контролировать прохождение водителями обязательных медицинских осмотров;
организовывать проведение инструктажа водителей об особенностях эксплуатации транспортных средств в различных дорожных и климатических условиях;
контролировать соблюдение водителями режима труда и отдыха водителей;
организовывать стажировку водителей и работу водителей-наставников;
организовывать работу кабинета (класса) безопасности дорожного движения по плану, утвержденному юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем.
16.3. К специалисту, ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляется одно из следующих требований:
*наличие диплома о высшем образовании по направлению подготовки, входящем в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1061-2013#p102641) "Техника и технологии наземного транспорта" <1>, и прошедшему в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность;*
---
*<1> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-1061-2013) Министерства образования и науки Российской Федерации от 12 сентября 2013 г. N 1061 "Об утверждении перечней специальностей и направлений подготовки высшего образования" (зарегистрирован Минюстом России 14 октября 2013 г., регистрационный N 30163) с изменениями, внесенными приказами Министерства образования и науки Российской Федерации от 29 января 2014 г. N 63 (зарегистрирован Минюстом России 28 февраля 2014 г., регистрационный N 31448), от 20 августа 2014 г. N 1033 (зарегистрирован Минюстом России 3 сентября 2014 г., регистрационный N 33947), от 13 октября 2014 г. N 1313 (зарегистрирован Минюстом России 13 ноября 2014 г., регистрационный N 34691), от 25 марта 2015 г. N 270 (зарегистрирован Минюстом России 22 апреля 2015 г., регистрационный N 36994).*
наличие диплома о высшем образовании по направлению подготовки, не входящем в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1061-2013#p102641) "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, и прошедшему в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100088) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
#### 16.4 Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.
17. К консультанту по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:
#### 17.1 Консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом должен знать:
последствия, к которым могут привести аварии при перевозке опасных грузов, и основные причины аварий;
общие положения национального законодательства, международных конвенций и соглашений в области перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
классификацию опасных грузов (процедуру классификации растворов и смесей, структуру перечня веществ, классы опасных грузов и принципы их классификации, характер перевозимых опасных грузов, физические, химические и токсикологические свойства опасных грузов);
общие требования к упаковке, требования к цистернам и контейнерам-цистернам (типы, коды, маркировка, конструкция, первоначальные и периодические проверки и испытания);
маркировочные надписи и знаки опасности, информационные табло и таблички оранжевого цвета (нанесение маркировки и знаков опасности на упаковки, размещение и снятие информационных табло и табличек оранжевого цвета);
документы, находящиеся на транспортном средстве (транспортные документы, письменные инструкции, свидетельство о допущении транспортного средства, свидетельство о подготовке водителя, копии любых документов об отступлениях, прочие документы) <1>, и порядок их оформления;
---
<1> Европейское [соглашение](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1) "О международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) (Женева, 30 сентября 1957 года). Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1994, N 7, ст. 508.
способ отправки и ограничения на отправку (перевозка полной загрузкой, перевозка навалом/насыпью, перевозка в контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов, контейнерные перевозки, перевозка во встроенных или съемных цистернах);
требования к перевозке пассажиров при перевозке различных опасных грузов;
требования по совместной погрузке различных классов опасных грузов и меры предосторожности, связанные с совместной погрузкой;
способы разделения грузов;
ограничения перевозимых количеств и изъятия в отношении количеств опасных грузов;
требования к обработке и укладке грузов (погрузка и разгрузка - коэффициенты наполнения - укладка и разделение);
требования к очистке и/или дегазации перед погрузкой и после разгрузки;
требования к экипажу транспортного средства и профессиональной компетентности;
содержание письменных инструкций (применение инструкций и защитное снаряжение экипажа);
требования, касающиеся наблюдения за транспортным средством (стоянка);
требования, касающиеся транспортного оборудования.
#### 17.2 Консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом должен уметь:
выполнять процедуры, обеспечивающие соблюдение требований в отношении идентификации перевозимых опасных грузов;
обеспечивать соответствие транспортных средств особым требованиям, обусловленным характером перевозимых опасных грузов;
проводить процедуры проверки оборудования, используемого для перевозки опасных грузов или для погрузочно-разгрузочных операций;
организовывать подготовку к перевозке опасных грузов работников юридического лица или индивидуального предпринимателя, участвующих в процессе перевозки опасных грузов, и вести учет данной подготовки;
в случае аварии или происшествия применять надлежащие срочные меры по устранению их последствий;
проводить служебное расследование обстоятельств серьезных аварий, происшествий или серьезных нарушений, отмеченных во время перевозки опасных грузов или в процессе погрузочно-разгрузочных операций, и при необходимости подготовку соответствующих отчетов;
принимать необходимые меры к недопущению аварий, дорожно-транспортных происшествий или нарушений иных требований, предъявляемых к перевозкам опасных грузов;
учитывать нормативные и особые требования, связанные с перевозкой опасных грузов, при выборе и использовании услуг субподрядчиков или третьих сторон;
проводить проверку работников, занимающихся перевозкой опасных грузов, их погрузкой или разгрузкой, на знание ими правил безопасности перевозок опасных грузов;
проводить инструктажи работников, связанных с перевозкой опасных грузов, их погрузкой и разгрузкой;
проверять наличие на транспортных средствах необходимых документов и оборудования для обеспечения безопасности перевозок опасных грузов;
осуществлять проверку соблюдения требований, касающихся погрузочно-разгрузочных операций;
составлять план обеспечения безопасности перевозки опасных грузов;
составлять ежегодный отчет для органов управления юридического лица или индивидуального предпринимателя по вопросам их деятельности, связанной с перевозкой опасных грузов.
17.3. К консультанту по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом предъявляется одно из следующих требований:
наличие диплома о высшем образовании по направлению подготовки, входящем в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1061-2013#p102641) "Техника и технологии наземного транспорта", и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-203-2012-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203 "Об утверждении Порядка проведения экзамена и выдачи свидетельств о профессиональной подготовке консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 7 сентября 2012 г., регистрационный N 25407) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2014 г. N 144 (зарегистрирован Минюстом России 17 июля 2014 г., регистрационный N 33137) (далее - приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203);
наличие диплома о высшем образовании по направлению подготовки, не входящем в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1061-2013#p102641) "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации консультанта по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-203-2012-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203;
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100089) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
наличие диплома о среднем профессиональном образовании по программам подготовки специалистов среднего звена, входящем в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-203-2012-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203;
наличие диплома о среднем профессиональном образовании по программам подготовки специалистов среднего звена, за исключением специальностей, входящих в укрупненную группу [23.00.00](https://bukva.ai/docs/prikaz-1199-2013#p101349) "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации консультанта по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и свидетельства о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов, выданного в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-203-2012-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 г. N 203.
> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-76-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100089) Минтранса России от 02.03.2017 N 76)*
17.4. К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по программам подготовки специалистов среднего звена, предъявляются требования к стажу работы в области организации перевозок и управлению автомобильным транспортом не менее трех лет. К работникам, имеющим высшее образование, требования к стажу не предъявляются.
---