---
title: "Приказ Минтранса России от 06.10.2014 N 281"
number: "281"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2014-10-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-281-2014-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 06.10.2014 N 281

# Приказ Минтранса России от 06.10.2014 N 281

"О внесении изменений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 7 апреля 2014 г. N 98"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ПРИКАЗ**
от 6 октября 2014 г. N 281

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 7 АПРЕЛЯ 2014 Г. N 98**

В целях организации проведения научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в 2014 году и плановом периоде 2015 и 2016 годов приказываю:
Внести в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 7 апреля 2014 г. N 98 "Об утверждении Плана научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ Министерства транспорта Российской Федерации на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов" изменения согласно Приложению к настоящему Приказу.

Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**





Приложение
к Приказу Минтранса России
от 6 октября 2014 г. N 281

**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ ОТ 7 АПРЕЛЯ 2014 Г. N 98 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЛАНА**
**НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ**
**И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ НА 2014 ГОД И ПЛАНОВЫЙ ПЕРИОД 2015 И 2016 ГОДОВ"**

Дополнить План темами в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="30%"><col width="12%"><col width="13%"><col width="43%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N</td><td rowspan="2">Наименование тематики</td><td colspan="2">Планируемые сроки выполнения работ</td><td rowspan="2">Планируемые результаты научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ</td></tr>
<tr><td>срок размещения заказа</td><td>срок исполнения контракта</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td colspan="5">ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)". Реализация подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Департамент имущественных отношений и территориального планирования</td></tr>
<tr><td>54</td><td>Разработка научно обоснованных предложений о возможности и целесообразности заключения концессионных соглашений на строительство (реконструкцию) и эксплуатацию аэродромной инфраструктуры аэропортов гражданской авиации в Российской Федерации в целях развития экспорта транспортных услуг</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>III квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные предложения и аналитические материалы, включающие:<br>перечень ключевых предпосылок, определяющих возможность реализации инвестиционных проектов по строительству (реконструкции) и эксплуатации объектов аэродромной инфраструктуры аэропортов гражданской авиации в Российской Федерации с использованием механизмов государственно-частного партнерства на основе заключения концессионных соглашений;<br>классификацию существующих аэропортов гражданской авиации в Российской Федерации по группам с точки зрения наличия потребности и возможности реализации инвестиционных проектов по развитию аэродромной инфраструктуры на основе концессионных соглашений;<br>результаты анализа международного опыта (не менее пяти стран) и российской практики эксплуатации и развития аэродромной инфраструктуры, общих и отличительных факторов в требованиях международных стандартов и российской практики развития и управления в гражданской авиации;<br>описание возможных моделей реализации инвестиционных проектов;<br>рекомендации в отношении критериев обеспечения финансовой и бюджетной эффективности, инвестиционной привлекательности аэропортов гражданской авиации в Российской Федерации, включая общие предложения в части оптимизации нагрузки на конечного потребителя при реализации концессионных проектов развития аэродромной инфраструктуры;<br>предложения и рекомендации по определению организационных, управленческих, юридических, финансовых, технических и иных рисков между участниками инвестиционных проектов, распределению рисков между участниками инвестиционных проектов и их минимизации, включая типовые матрицы рисков;<br>математическая модель реализации инвестиционных проектов;<br>результаты апробации финансовых моделей с использованием математической модели существенных условий концессионного соглашения, предложений по передаче имущества концессионерам<br>для реализации инвестиционных проектов с использованием математической модели для инвестиционных проектов по развитию аэродромной инфраструктуры аэропортов гражданской авиации (не менее пяти аэропортов), в том числе аэропортов Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово, Шереметьево)</td></tr>
<tr><td colspan="5">Департамент программ развития</td></tr>
<tr><td>55</td><td>Создание пилотной зоны системы мониторинга, контроля и управления транспортными процессами на Крайнем Севере и в других труднодоступных районах Российской Федерации с использованием технологий многофункциональных низкоорбитальных спутниковых систем передачи данных в целях создания единого транспортного пространства и развития экспорта транспортных услуг. Автомобильный, морской и речной транспорт, шифр ОКР: "МНСС-АМР"</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>IV квартал 2016 г.</td><td>Научно обоснованные предложения, включающие:<br>технические требования к аппаратно-программным комплексам взаимодействия многофункциональных низкоорбитальньгх спутниковых систем (далее - МНСС) и автоматизированных систем мониторинга, контроля и управления транспортным процессом;<br>технические требования к технологическому аппаратно-программному комплексу взаимодействия с государственными информационными системами в сфере транспорта;<br>материалы эскизного проектирования абонентских мультимодовых терминалов и технологического аппаратно-программного комплекса взаимодействия с ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС";<br>макетные образцы аппаратно-программных комплексов взаимодействия МНСС и автоматизированных систем мониторинга, управления и контроля транспортным процессом.<br>Развернутые пилотные (опытные) зоны для испытания макетных образцов абонентских терминалов МНСС, функционирующих в составе автоматизированной системы мониторинга, контроля и управления транспортным процессом в труднодоступных районах макетных образцов абонентских мультимодовых терминалов</td></tr>
<tr><td>56</td><td>Разработка научно обоснованных предложений по повышению конкурентоспособности международных транспортных коридоров с учетом развития приоритетных и формирования новых направлений торгово-экономического сотрудничества Российской Федерации и необходимости реализации транзитного потенциала страны</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>IV квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные предложения, включающие:<br>комплексный анализ текущего состояния и перспективы развития международных транспортных коридоров, проходящих через территорию страны, с учетом развития приоритетных и формирования новых направлений торгово-экономического сотрудничества Российской Федерации и необходимости реализации транзитного потенциала страны;<br>комплексный анализ и оценка необходимости участия Российской Федерации в развитии международных транспортных коридоров в рамках международных организаций регионального сотрудничества (Совет Баренцево/Евроарктического региона, Партнерство "Северное измерение" в области транспорта и логистики, Расширенная туманганская инициатива и другие);<br>комплексный анализ и перспективы развития новых транспортных коридоров (Урумчи-Достык-Мурманск-Восточные порты Северной Америки, Северный широтный ход, Белкомур и другие);<br>предложения по повышению конкурентоспособности международных транспортных коридоров, проходящих через территорию Российской Федерации, включая предложения по развитию технологической инфраструктуры коридоров, в целях реализации транзитного потенциала страны</td></tr>
<tr><td colspan="5">ФЦП Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы). Реализация общепрограммных мероприятий</td></tr>
<tr><td colspan="5">Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта</td></tr>
<tr><td>57</td><td>Разработка научно обоснованных предложений по структуре и содержанию проекта стратегии развития автомобильного и городского электрического транспорта Российской Федерации на период до 2030 года</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>IV квартал 2015 г.</td><td>Анализ основных проблем в деятельности автомобильного и городского наземного электрического транспорта Российской Федерации.<br>Научно обоснованные предложения по структуре и содержанию проекта стратегии развития автомобильного и городского электрического транспорта до 2030 года.<br>Научно обоснованные предложения по программе реализации и перечню первоочередных мероприятий реализации стратегии развития автомобильного и городского электрического транспорта до 2030 года</td></tr>
<tr><td>58</td><td>Разработка научно обоснованных предложений по развитию транспортной системы и мультимодальных связей Красноярского транспортного узла в целях обеспечения проведения крупных международных мероприятий, повышения доступности и качества транспортных услуг Российской Федерации</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>II квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные предложения и аналитические материалы, включающие:<br>ретроспективный анализ и прогноз транспортных потребностей г. Красноярска для транспортного обеспечения XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года;<br>проект концепции транспортного обеспечения XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года;<br>предложения по совершенствованию технологий управления транспортом в ходе проведения массовых спортивных мероприятий мирового уровня на примере организации XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске</td></tr>
<tr><td colspan="5">Департамент государственной политики в области железнодорожного транспорта. Департамент программ развития</td></tr>
<tr><td>59</td><td>Разработка методических рекомендаций по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации на средне- и долгосрочную перспективу</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>II квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные предложения и материалы, включающие:<br>анализ международного опыта формирования комплексных планов транспортного обслуживания населения, оценки параметров транспортного обслуживания;<br>обосновывающие материалы по составу сбалансированной системы параметров транспортного обслуживания (далее - ССП ТО), международному опыту оценки параметров транспортного обслуживания и критериям включения целевых параметров в план транспортного обслуживания, анализ взаимосвязи параметров транспортного обслуживания и индикативных показателей социально-экономического развития субъектов Российской Федерации;<br>анализ взаимосвязи параметров транспортного обслуживания и индикативных показателей социально-экономического развития субъектов Российской Федерации;<br>проект методических рекомендаций по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок, включая ССП ТО и методические указания по оценке и расчету включенных в нее параметров, рекомендации по структуре и содержанию плана, порядку его разработки и согласования, типовой план.<br>Прототип автоматизированной информационной системы управления, включающий функционал по формированию и согласованию комплексного плана<br>транспортного обслуживания между участниками процесса</td></tr>
<tr><td>60</td><td>Разработка научно обоснованных предложений по подготовке и реализации плана (заказа) осуществления пригородных перевозок и разработке современных стандартов качества обслуживания пассажиров в Российской Федерации</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>III квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные предложения и материалы, включающие:<br>предложения по структуре и содержанию плана (заказа) на осуществление пригородных пассажирских перевозок;<br>проект регламента подготовки (актуализации), согласования и утверждения параметров заказа;<br>проект рекомендуемых форм договорных документов;<br>предложения по структуре и содержанию проекта ведомственного акта Министерства транспорта Российской Федерации;<br>обоснование состава стандартов качества обслуживания пассажиров при осуществлении пригородных перевозок и на маршрутах международных транспортных коридоров;<br>базовый перечень стандартов качества обслуживания пассажиров, порядок мониторинга отчетности о достижении заданных стандартов качества обслуживания, а также порядок определения форм ответственности за нарушение стандартов качества.<br>Модуль, входящий в прототип автоматизированной информационной системы управления по подготовке и формированию заказа на осуществление пригородных перевозок, включающий функционал по формированию и согласованию заказов на организацию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.<br>Модуль, входящий в прототип автоматизированной информационной системы управления, включающий функционал единого информационного справочника стандартов качества обслуживания пассажиров</td></tr>
<tr><td colspan="5">Реализация мероприятий по обеспечению функций Минтранса России в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации Программы" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"</td></tr>
<tr><td colspan="5">Департамент программ развития</td></tr>
<tr><td>61</td><td>Научно обоснованные предложения по разработке информационно-аналитической системы и баз данных поддержки контрактной службы Минтранса России</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>IV квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные предложения, включающие:<br>предложения по структуре и содержанию проекта концепции создания информационно-аналитической системы и баз данных поддержки контрактной службы (далее - ИАС КС) с техническим заданием на проектирование;<br>частные технические задания на разработку модулей: "Планирование", "Конкурсная (аукционная документация)", "Процедуры определения исполнителей (поставщиков, подрядчиков)", "Учет обеспечения заявок и исполнения контрактов", "Мониторинг и контроль исполнения государственных контрактов", "Приемка результатов", "Аналитика и отчетность".<br>Финансово-экономическое обоснование создания и функционирования ИАС КС, включающее предложения по источникам финансирования и прогноз объема средств в расчете на год, требуемый для эксплуатации систем</td></tr>
<tr><td colspan="5">Административный департамент</td></tr>
<tr><td>62</td><td>Разработка проекта концепции развития отраслевого профессионального образования в целях повышения эффективности транспортного комплекса</td><td>IV квартал 2014 г.</td><td>IV квартал 2015 г.</td><td>Научно обоснованные аналитические материалы, включающие:<br>анализ международного опыта организации систем профессионального образования по отраслевому принципу;<br>анализ опыта СССР в организации отраслевых производственно-научных и образовательных комплексов;<br>анализ структуры сети и эффективности функционирования организаций профессионального образования в научно-исследовательской и образовательной деятельности;<br>анализ системы профессионального образования с точки зрения обеспечения потребностей транспортной отрасли;<br>отчет о проведении форсайта транспортной отрасли.<br>Предложения по структуре и содержанию проекта концепции развития отраслевого профессионального образования в России в целях повышения эффективности транспортного комплекса, включающие в себя:<br>принципиальную схему организации транспортного отраслевого образования;<br>систему обеспечения качества (quality assurance) в транспортном отраслевом образовании;<br>проект концепции модельного отраслевого высшего учебного заведения;<br>предложения по структуре перспективной сети образовательных учреждений транспортной сферы</td></tr>
</table>




---
