---
title: "Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 27"
number: "27"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2003-06-18
redaction: 2011-10-28
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-27-2003-mps-rossii-ministerstvo-putey"
---

## Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 27

# Приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 27

(ред. от 03.10.2011)

"Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 23.06.2003 N 4816)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-245-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 07.08.2015 N 245, утвердившего новые [Правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-245-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014).
> Начало действия редакции - 28.10.2011.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 23 июня 2003 г. N 4816

<a id="p100002"></a>

---


<div align="center">

<a id="p100003"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>


<a id="p100004"></a>**ПРИКАЗ**
от 18 июня 2003 г. N 27

<div align="center">

<a id="p100005"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**<br>
**ИСЧИСЛЕНИЯ СРОКОВ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ**<br>
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**

</div>


<a id="p100006"></a>В соответствии со [статьей 75](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-75#p100354) Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) приказываю:
1. <a id="p100007"></a>Утвердить прилагаемые [Правила](#p100011) исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.
2. <a id="p100008"></a>Признать утратившими силу [Правила](https://bukva.ai/docs/pravila-tsm-593) исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденные МПС России 10 сентября 1998 г. N ЦМ-593 (зарегистрированы в Минюсте России 8 октября 1998 г., регистрационный N 1633).

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Министр<br>
**Г.М.ФАДЕЕВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100010"></a>Утверждены<br>
Приказом МПС России<br>
от 18 июня 2003 г. N 27

</div>


<a id="p100011"></a>**ПРАВИЛА**
**ИСЧИСЛЕНИЯ СРОКОВ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ**

<div align="center">

**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**

</div>


1. <a id="p100012"></a>Настоящие Правила разработаны в соответствии со [статьей 33](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-1#p100195) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) (далее - Устав) и определяют порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.
<a id="p100013"></a>Порядок исчисления сроков доставки грузов в международном сообщении регулируется соответствующими международными договорами и соглашениями.
2. <a id="p100014"></a>В соответствии со [статьей 33](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-1#p100196) Устава перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.
<a id="p100015"></a>Исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе "Календарные штемпеля", в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе "Календарный штемпель перевозчика на станции отправления".
<a id="p100016"></a>Дата истечения срока доставки груза указывается перевозчиком во всех листах накладной.
<a id="p100017"></a>Нормативные сроки доставки грузов (далее - срок доставки), в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов.
<a id="p100018"></a>Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются за полные. Расчетное время - московское.
<a id="p100019"></a>Сроки доставки грузов, а также порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, определяются исходя из следующих норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования в зависимости от расстояния перевозки и видов отправки:

#### <a id="p100020"></a>2.1 При перевозке грузовой скоростью повагонных, контейнерных и мелких отправок в зависимости от расстояния перевозки:



<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="25%"><col width="25%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td colspan="2">Повагонные отправки</td><td colspan="2">Контейнерные и мелкие отправки</td></tr>
<tr><td>Расстояние перевозки, км</td><td>Норма суточного пробега (км)</td><td>Расстояние перевозки, км</td><td>Норма суточного пробега (км)</td></tr>
<tr><td>до 199</td><td>110</td><td>до 599</td><td>75</td></tr>
<tr><td>от 200 до 599</td><td>160</td><td>от 600 до 999</td><td>100</td></tr>
<tr><td>от 600 до 999</td><td>240</td><td>от 1000 до 1999</td><td>140</td></tr>
<tr><td>от 1000 до 1999</td><td>310</td><td>от 2000 до 2999</td><td>180</td></tr>
<tr><td>от 2000 до 2999</td><td>330</td><td>от 3000 до 4999</td><td>230</td></tr>
<tr><td>от 3000 до 4999</td><td>380</td><td>от 5000 до 6999</td><td>270</td></tr>
<tr><td>от 5000 до 6999</td><td>400</td><td>от 7000 и выше</td><td>300</td></tr>
<tr><td>от 7000 и выше</td><td>420</td><td></td><td></td></tr>
</table>



#### <a id="p2"></a>2.2 При перевозке грузов большой скоростью:


> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-233-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) Минтранса РФ от 10.12.2009 N 233)*



<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="12%"><col width="26%"><col width="15%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Расстояние перевозки, км</td><td colspan="4">Норма суточного пробега по видам отправок, км</td></tr>
<tr><td>повагонные</td><td>крупнотоннажные рефрижераторные контейнеры, кроме перевозимых на сцепах из платформ без разъединения сцепа в пути следования</td><td>универсальные контейнеры и мелкие отправки</td><td>крупнотоннажные рефрижераторные контейнеры на сцепах из платформ без разъединения сцепа в пути следования</td></tr>
<tr><td>до 199</td><td>140</td><td>110</td><td>90</td><td>140</td></tr>
<tr><td>от 200 до 599</td><td>210</td><td>160</td><td>120</td><td>210</td></tr>
<tr><td>от 600 до 999</td><td>310</td><td>250</td><td>180</td><td>310</td></tr>
<tr><td>от 1000 до 1999</td><td>400</td><td>320</td><td>250</td><td>400</td></tr>
<tr><td>от 2000 до 2999</td><td>430</td><td>340</td><td>270</td><td>430</td></tr>
<tr><td>от 3000 до 4999</td><td>480</td><td>380</td><td>300</td><td>480</td></tr>
<tr><td>от 5000 до 6999</td><td>500</td><td>420</td><td>340</td><td>500</td></tr>
<tr><td>от 7000 и выше</td><td>520</td><td>450</td><td>360</td><td>520</td></tr>
</table>



> *(таблица в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-233-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) Минтранса РФ от 10.12.2009 N 233)*

<a id="p100024"></a>Перечень железнодорожных направлений, по которым осуществляются перевозки грузов большой скоростью, публикуется в сборнике правил перевозок железнодорожным транспортом.
<a id="p100025"></a>Скорость перевозки грузов выбирает и указывает в транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная) грузоотправитель. Если допускается перевозка данных грузов только большой скоростью, грузоотправитель должен указать данную скорость.
<a id="p12"></a>При перевозке грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах только на сцепах из платформ без разъединения сцепа в пути следования, оформленных по одному перевозочному документу, нормы суточного пробега соответствуют нормам как для повагонных отправок в зависимости от расстояния перевозки.

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-233-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Минтранса РФ от 10.12.2009 N 233)*


#### <a id="p100026"></a>2.3 При перевозке маршрутными отправками:

<a id="p100027"></a>2.3.1. Срок доставки грузов такими отправками, за исключением перевозки животных, исчисляется из расчета нормативного срока - 550 км в сутки.
<a id="p100028"></a>2.3.2. Срок доставки животных маршрутными отправками исчисляется из расчета нормативного срока - 450 км в сутки.
<a id="p100029"></a>2.4. Срок доставки животных, перевозимых повагонными и групповыми отправками, исчисляется по нормам суточного пробега для повагонных отправок.
<a id="p1"></a>2.5. При перевозке грузов в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, срок доставки исчисляется в соответствии с [пунктом 2.1](#p100020) настоящих Правил. В случае предъявления груза к перевозке в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, по одной накладной, количество которого соответствует нормам, установленным для маршрутов по массе или длине, - срок доставки исчисляется в соответствии с [подпунктом 2.3](#p100026) настоящих Правил.

> *(пп. 2.5 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-196-2007-mintrans-rossii-ministerstvo#p100047) Минтранса РФ от 25.12.2007 N 196)*

3. <a id="p100030"></a>Сроки доставки грузов (за исключением животных) групповыми отправками исчисляются исходя из норм суточного пробега, установленных для повагонных отправок.
4. <a id="p100031"></a>При перевозке грузов отправительскими маршрутами, а также грузов в контейнерах, перевозимых контейнерными поездами, сроки доставки грузов исчисляются исходя из установленной для маршрутных отправок нормы суточного пробега. Эти сроки исчисляются:
<a id="p100032"></a>4.1. Для прямых маршрутов, погруженных грузоотправителем на одной железнодорожной станции отправления на одну железнодорожную станцию назначения, - исходя из суточной нормы пробега, установленной для маршрутных отправок;
<a id="p100033"></a>4.2. Для отправительских маршрутов, направляемых на железнодорожные станции распыления, расформирования, - отдельно на расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции распыления, расформирования, - исходя из нормы суточного пробега, установленной для маршрутных отправок, и отдельно от железнодорожной станции распыления, расформирования до железнодорожной станции назначения - исходя из норм суточного пробега, установленных для повагонных отправок, при этом нормативным поясом дальности считается оставшееся расстояние перевозки;
<a id="p100034"></a>4.3. При наличии в составе маршрута ядра (основной части отправительского маршрута установленного веса, которая следует без переформирования до железнодорожной станции назначения в случае изменения веса поезда в пути следования) - исходя из нормы суточного пробега для маршрутных отправок только для вагонов, включенных в указанное ядро;
<a id="p100035"></a>4.4. Для грузов в контейнерах, перевозимых контейнерными поездами, - исходя из суточной нормы пробега, установленной для маршрутных отправок, на весь маршрут следования контейнерного поезда.
5. <a id="p100036"></a>Сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, увеличиваются на:
<a id="p100037"></a>5.1. 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза;
<a id="p100038"></a>5.2. 2 суток - для каждой промежуточной железнодорожной станции, производящей погрузку (выгрузку) рефрижераторной секции, в случаях ее погрузки (выгрузки) на нескольких железнодорожных станциях;
<a id="p100039"></a>5.3. 1 сутки - на операции, связанные с передачей и приемом грузов, при перевозке грузов с переправой через водные пути сообщения (моря, реки, проливы, озера) на судах и паромах;
<a id="p100040"></a>5.4. 1 сутки - при передаче на другой вид транспорта, приеме с другого вида транспорта грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении;
<a id="p100041"></a>5.5. 2 суток - при перегрузке грузов в вагоны с колесными парами другой ширины колеи;
<a id="p100042"></a>5.6. 1 сутки - при перестановке вагонов на колесные пары другой ширины колеи;
<a id="p100043"></a>5.7. 1 сутки - на операции, связанные с переадресовкой груза;
<a id="p13"></a>5.8. 2 суток - при перевозке грузов на расстояние до 1000 км, 3 суток - при перевозке на расстояние свыше 1000 км грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на сортировочных платформах за исключением сцепов из платформ с крупнотоннажными рефрижераторными контейнерами без разъединения сцепа в пути следования;

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-233-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100024) Минтранса РФ от 10.12.2009 N 233)*

<a id="p100045"></a>5.9. 1 сутки - при отправлении грузов с железнодорожных станций Московского и Санкт-Петербургского узлов или прибытии грузов на железнодорожные станции этих узлов или при следовании грузов транзитом через эти узлы;
<a id="p100046"></a>5.10. 1 сутки - в случае осуществления на пограничных пунктах пропуска Российской Федерации пограничного, таможенного, санитарно-эпидемиологического, ветеринарного, фитосанитарного и других видов государственного контроля;
<a id="p100047"></a>5.11. 1 сутки - в случае определения массы груза на вагонных весах перевозчика при их отсутствии у грузоотправителя. В этом случае при приеме груза в графе оригинала накладной "Отметки перевозчика" и в дорожной ведомости под наименованием груза делается отметка следующего содержания: "Определение массы груза на вагонных весах _________ перевозчика";
<a id="p100048"></a>5.12. 1 сутки - при перевозке опасных грузов;
<a id="p100049"></a>5.13. 1 сутки - на каждую инфраструктуру - при перевозке грузов с участием нескольких инфраструктур.
6. <a id="p100050"></a>Сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях:
<a id="p100051"></a>6.1. Задержки грузов таможенными и другими органами государственного контроля в пути следования более чем на 1 сутки;
<a id="p100052"></a>6.2. Задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, устранения перегруза грузов, допущенного по вине грузоотправителя;
<a id="p100053"></a>6.3. Задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам;
<a id="p100054"></a>6.4. Задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий или иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов;
<a id="p100055"></a>6.5. Задержки приема вагонов, контейнеров к перевозке после документального оформления приема груза к перевозке по причине коммерческих неисправностей вагонов, контейнеров, установленных перевозчиком в соответствии с [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-28-2003-mps-rossii-ministerstvo-putey#p100012) приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом;
<a id="p100056"></a>6.6. Задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами;
<a id="p100057"></a>6.7. Задержки рефрижераторной секции грузоотправителем, грузополучателем сверх установленных норм при погрузке-выгрузке рефрижераторной секции на одной или нескольких станциях в попутном направлении одним или несколькими грузоотправителями в адрес одного или нескольких грузополучателей.
<a id="p100058"></a>О причинах задержки груза, предусмотренных [пунктом 6](#p100050) настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляется акт общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-45-2003#p100071) составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Первый экземпляр акта прикладывается к перевозочным документам и на железнодорожной станции назначения - к дорожной ведомости.
<a id="p100059"></a>    В графе накладной "Отметки перевозчика" и в дорожной ведомости
под  наименованием  груза  делается отметка следующего содержания:
"Груз задержан на станции __________________ для _________________
__________________________________________________________________
                  (указывается причина задержки)
Срок доставки  увеличивается  на  _________________  сутки,  о чем
составлен  акт  общей  формы  N  ____  от  ___________".   Отметка
удостоверяется  подписью уполномоченного представителя перевозчика
и календарным штемпелем перевозчика.
7. <a id="p100060"></a>Сроки доставки негабаритных грузов, кроме грузов шестой степени негабаритности и сверхнегабаритных, определяются по фактически пройденному расстоянию исходя из следующих норм:
<a id="p100061"></a>1 сутки на каждые 100 км (при расстоянии менее 100 км считаются за полные) следования - для грузов с первой по четвертую степень негабаритности включительно;
<a id="p100062"></a>1 сутки на каждые 80 км (при расстоянии менее 80 км считаются за полные) следования - для грузов пятой степени негабаритности.
<a id="p100063"></a>Сроки доставки для грузов шестой степени негабаритности и для сверхнегабаритных, требующих специального ограничения скорости на весь путь следования, не устанавливаются.
<a id="p100064"></a>Сроки доставки грузов с 1 по 5 степень негабаритности (включительно) увеличиваются на:
<a id="p100065"></a>1 сутки - на отправление, с момента получения железнодорожной станцией разрешения от владельца инфраструктуры на пропуск груза;
<a id="p100066"></a>1 сутки - на каждую передачу груза с одной инфраструктуры на другую инфраструктуру.
<a id="p100067"></a>Сроки доставки грузов с 1 по 5 степень негабаритности (включительно) увеличиваются в случаях, предусмотренных в пунктах [4](#p100031) и [5](#p100036) настоящих Правил.
8. <a id="p100068"></a>Сроки доставки опасных грузов определяются по фактически пройденному расстоянию с учетом обхода железнодорожных транспортных узлов, перечень которых публикуется в сборнике правил перевозок железнодорожным транспортом, исходя из норм суточного пробега, указанных в [пункте 2.1](#p100020) настоящих Правил.
9. <a id="p100069"></a>Сроки доставки грузов на железнодорожные станции строящейся железнодорожной линии или отправляемых с железнодорожных станций такой линии на железнодорожный транспорт общего пользования, перевозимых по единому перевозочному документу, определяются как сумма сроков доставки отдельно за расстояние по железнодорожному транспорту общего пользования и отдельно за расстояние по строящейся железнодорожной линии.
<a id="p100070"></a>Сроки доставки грузов за расстояние по строящейся железнодорожной линии исчисляются исходя из уменьшенных в два раза норм суточного пробега, указанных в [пункте 2.1](#p100020) настоящих Правил, с увеличением на двое суток на осуществление операций по передаче грузов с железнодорожного транспорта общего пользования на строящуюся железнодорожную линию (и обратно).
<a id="p100071"></a>В случае перевозки грузов в рефрижераторной секции в адрес нескольких получателей, расположенных на одной или разных железнодорожных станциях назначения строящейся железнодорожной линии, при исчислении срока их доставки по строящейся железнодорожной линии нормы суточного пробега, указанные в пункте [2.1](#p100020) настоящих Правил, уменьшаются в три раза.
10. <a id="p100072"></a>Грузы считаются доставленными в срок:
<a id="p100073"></a>если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей;
<a id="p100074"></a>в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в накладной срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.
<a id="p100075"></a>Дата уведомления получателя и таможенных органов о прибытии груза, находящегося под таможенным контролем, на железнодорожную станцию назначения является датой фактического срока доставки груза по назначению, и перевозчик не несет ответственности за задержку груза на железнодорожной станции назначения, связанную с таможенным оформлением груза.
<a id="p100076"></a>В случае прибытия груза вне времени работы таможенного органа (подразделения) срок доставки груза удлиняется на срок от момента прибытия груза на железнодорожную станцию назначения до наступления времени работы этого органа.
<a id="p100077"></a>Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику, считается доставленным в срок, если он прибыл на железнодорожную станцию назначения до истечения срока доставки и может быть передан в распоряжение грузополучателя или владельца железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей, о чем перевозчик уведомляет грузополучателя.
11. <a id="p100078"></a>Перевозчик и грузоотправители могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены настоящими Правилами, сроки доставки грузов, о чем делается отметка в накладной в графе "Особые заявления и отметки отправителя".
12. <a id="p100079"></a>За просрочку доставки груза, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, перевозчик несет ответственность в соответствии со [статьей 97](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-97#p100472) Устава.
13. <a id="p14"></a>Действие положений настоящих Правил распространяется на исчисление сроков доставки не принадлежащих перевозчику грузовых порожних вагонов, перевозка которых осуществляется по полным перевозочным документам.

> *(п. 13 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-258-2011-mintrans-rossii-ministerstvo#p100144) Минтранса РФ от 03.10.2011 N 258)*




<a id="p100080"></a>

---