---
title: "Приказ ФСТ РФ от 14.12.2004 N 269-т/1"
number: "269-т/1"
issuer: "Федеральная служба по тарифам"
issued_on: 2004-12-14
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-269-t1"
---

## Приказ ФСТ РФ от 14.12.2004 N 269-т/1

# Приказ ФСТ РФ от 14.12.2004 N 269-т/1

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО "Холмский морской торговый порт"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-101-t5#p100005) ФСТ РФ от 18.05.2010 N 101-т/5.
> Утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-101-t5#p100005) ФСТ РФ от 18.05.2010 N 101-т/5, [вступившего](https://bukva.ai/docs/prikaz-101-t5#p100006) в силу с момента вступления в силу Приказа ФСТ РФ от 18.05.2010 N 100-т/4
> Тарифы [(Приложения 1,](#p100013) [2)](#p100176) и Положения [(Приложения 3,](#p100184) [4),](#p100272) утвержденные данным документом, введены в действие с 1 января 2005 года [(пункт 5](#p100009) документа)


<a id="p100001"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 14 декабря 2004 г. N 269-т/1

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ**
**РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ НА УСЛУГИ,**
**ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ СУДАМ, В ОАО "ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ**
**ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100004"></a>В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, и на основании обращения открытого акционерного общества "Холмский морской торговый порт" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО "Холмский морской торговый порт" и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 14 декабря 2004 г. N р-45-т/1 приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Холмский морской торговый порт" согласно [Приложению 1.](#p100013)
2. <a id="p100006"></a>Утвердить тарифы на услуги, предоставляемые судам, в ОАО "Холмский морской торговый порт" согласно [Приложению 2.](#p100176)
3. <a id="p100007"></a>Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Холмский морской торговый порт" согласно [Приложению 3.](#p100184)
4. <a id="p100008"></a>Утвердить Положение о порядке применения тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО "Холмский морской торговый порт" согласно [Приложению 4.](#p100272)
5. <a id="p100009"></a>Установить, что утвержденные [п. п. 1,](#p100005) [2,](#p100006) 3, 4 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы на услуги, предоставляемые судам, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО "Холмский морской торговый порт" вводятся в действие с 1 января 2005 г.
6. <a id="p100010"></a>Признать утратившим силу [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-48-t2) ФЭК России от 24.06.2003 N 48-т/2 с 1 января 2005 г.

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Руководитель Федеральной<br>
службы по тарифам

</div>

**С.НОВИКОВ**






<div align="right">

<a id="p100012"></a>Приложение 1<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 14 декабря 2004 г. N 269-т/1

<div align="center">

<a id="p100013"></a>**ТАРИФЫ**<br>
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**

</div>

**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100014"></a>Таблица 1

<a id="p100015"></a>**ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫЕ ГРУЗЫ**


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="57%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="2">Перегрузка, долл. США</td></tr>
<tr><td>прямой вариант</td><td>через склад</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Пищевые (соль, жмыхи, комбикорм и др.)</td><td>т</td><td>2,80</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Уголь, сланцы, шихта, торф навалом</td><td>т</td><td>1,75</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Песок навалом</td><td>т</td><td>1,40</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в мешках</td><td>т</td><td>9,80</td><td>14,00</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1</td><td>до 250 кг</td><td>т</td><td>8,40</td><td>12,00</td></tr>
<tr><td>5.2</td><td>от 250 до 3000 кг</td><td>т</td><td>7,70</td><td>11,00</td></tr>
<tr><td>5.3</td><td>свыше 3000 кг</td><td>т</td><td>6,30</td><td>9,00</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Продовольственные грузы в ящиках и коробках</td><td>т</td><td>11,20</td><td>16,00</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы в кипах, тюках, рулонах</td><td>т</td><td>7,00</td><td>10,00</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Грузы бочковые</td><td>т</td><td>9,80</td><td>14,00</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Тарно-штучные грузы в пакетах:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1</td><td>до 1000 кг</td><td>т</td><td>5,60</td><td>8,00</td></tr>
<tr><td>9.2</td><td>свыше 1000 кг</td><td>т</td><td>4,90</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Грузы в "биг-бэгах"</td><td>т</td><td>5,60</td><td>8,00</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Сталь листовая в пачках и рулонах</td><td>т</td><td>4,20</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Жесть белая в пачках</td><td>т</td><td>7,00</td><td>10,00</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Трубы россыпью:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1</td><td>до 6 м</td><td>т</td><td>8,40</td><td>12,00</td></tr>
<tr><td>13.2</td><td>свыше 6 м</td><td>т</td><td>10,10</td><td>14,40</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Трубы в связках:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.1</td><td>до 6 м</td><td>т</td><td>7,70</td><td>11,00</td></tr>
<tr><td>14.2</td><td>свыше 6 м</td><td>т</td><td>9,20</td><td>13,20</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Заготовка, арматура, уголок в связках</td><td>т</td><td>4,20</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Чугун в чушках</td><td>т</td><td>2,66</td><td>3,80</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Лом черных и цветных металлов</td><td>т</td><td>6,30</td><td>9,00</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Объемные грузы (оборудование, металлоконструкции и др.):</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>18.1</td><td>до 15 т</td><td>т</td><td>9,80</td><td>14,00</td></tr>
<tr><td>18.2</td><td>свыше 15 т</td><td>т</td><td>11,80</td><td>16,80</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лес круглый</td><td>куб. м</td><td>4,55</td><td>6,50</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Лес пиленый, пиломатериал</td><td>куб. м</td><td>4,90</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Легковые автомобили в разобранном виде</td><td>ед.</td><td>21,00</td><td>30,00</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Автомобили легковые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>22.1</td><td>накатный вариант</td><td>ед.</td><td>15,00</td><td>21,40</td></tr>
<tr><td>22.2</td><td>крановый вариант</td><td>ед.</td><td>30,00</td><td>42,90</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Автотехника до 5 тонн:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>23.1</td><td>накатный вариант</td><td>ед.</td><td>25,00</td><td>35,70</td></tr>
<tr><td>23.2</td><td>крановый вариант</td><td>ед.</td><td>50,00</td><td>71,40</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Автотехника свыше 5 тонн:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>24.1</td><td>накатный вариант</td><td>ед.</td><td>35,00</td><td>50,00</td></tr>
<tr><td>24.2</td><td>крановый вариант</td><td>ед.</td><td>70,00</td><td>100,00</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры весом 3 и 5 тонн:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>25.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>28,00</td><td>40,00</td></tr>
<tr><td>25.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>14,00</td><td>20,00</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Контейнеры 10-футовые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>26.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>49,00</td><td>70,00</td></tr>
<tr><td>26.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>24,50</td><td>35,00</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Контейнеры 20-футовые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>27.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>66,50</td><td>95,00</td></tr>
<tr><td>27.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>33,25</td><td>47,50</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Контейнеры 40-футовые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>28.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>91,00</td><td>130,00</td></tr>
<tr><td>28.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>45,50</td><td>65,00</td></tr>
</table>


<a id="p100071"></a>Таблица 2

<a id="p100072"></a>**КАБОТАЖНЫЕ ГРУЗЫ**


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="54%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование груза</td><td rowspan="2">Ед. изм.</td><td colspan="2">Перегрузка, руб.</td></tr>
<tr><td>прямой вариант</td><td>через склад</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Пищевые (соль, жмыхи, комбикорм и др.)</td><td>т</td><td>35,53</td><td>50,75</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Уголь, сланцы, шихта, торф навалом</td><td>т</td><td>35,75</td><td>51,08</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Песок навалом</td><td>т</td><td>15,87</td><td>22,67</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Грузы в мешках</td><td>т</td><td>131,64</td><td>188,06</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Грузы в ящиках и без упаковки:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1</td><td>до 250 кг</td><td>т</td><td>107,21</td><td>153,16</td></tr>
<tr><td>5.2</td><td>от 250 до 3000 кг</td><td>т</td><td>103,41</td><td>147,73</td></tr>
<tr><td>5.3</td><td>свыше 3000 кг</td><td>т</td><td>54,56</td><td>77,94</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Продовольственные грузы в ящиках и коробках</td><td>т</td><td>117,37</td><td>167,67</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Грузы в кипах, тюках, рулонах</td><td>т</td><td>76,76</td><td>109,66</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Грузы бочковые</td><td>т</td><td>97,70</td><td>139,57</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Тарно-штучные грузы в пакетах:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9.1</td><td>до 1000 кг</td><td>т</td><td>124,00</td><td>177,14</td></tr>
<tr><td>9.2</td><td>свыше 1000 кг</td><td>т</td><td>108,33</td><td>154,75</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Грузы в "биг-бэгах"</td><td>т</td><td>124,00</td><td>177,14</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Сталь листовая в пачках и рулонах</td><td>т</td><td>29,18</td><td>41,69</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Жесть белая в пачках</td><td>т</td><td>65,34</td><td>93,35</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Трубы россыпью:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13.1</td><td>до 6 м</td><td>т</td><td>51,48</td><td>73,54</td></tr>
<tr><td>13.2</td><td>свыше 6 м</td><td>т</td><td>61,78</td><td>88,24</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Трубы в связках:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>14.1</td><td>до 6 м</td><td>т</td><td>47,14</td><td>67,34</td></tr>
<tr><td>14.2</td><td>свыше 6 м</td><td>т</td><td>56,56</td><td>80,80</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Заготовка, арматура, уголок в связках</td><td>т</td><td>47,14</td><td>67,34</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Чугун в чушках</td><td>т</td><td>38,94</td><td>55,63</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Лом черных и цветных металлов</td><td>т</td><td>64,70</td><td>92,44</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Объемные грузы (оборудование, металлоконструкции и др.):</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>18.1</td><td>до 15 т</td><td>т</td><td>54,56</td><td>77,94</td></tr>
<tr><td>18.2</td><td>свыше 15 т</td><td>т</td><td>65,47</td><td>93,52</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Лес круглый</td><td>куб. м</td><td>68,67</td><td>98,10</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Лес пиленый, пиломатериал</td><td>куб. м</td><td>115,29</td><td>164,70</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Автомобили легковые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>21.1</td><td>накатный вариант</td><td>ед.</td><td>80,96</td><td>115,66</td></tr>
<tr><td>21.2</td><td>крановый вариант</td><td>ед.</td><td>609,00</td><td>870,00</td></tr>
<tr><td>22.</td><td>Автотехника до 5 тонн:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>22.1</td><td>накатный вариант</td><td>ед.</td><td>177,29</td><td>253,27</td></tr>
<tr><td>22.2</td><td>крановый вариант</td><td>ед.</td><td>1015,00</td><td>1450,00</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Автотехника свыше 5 тонн:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>23.1</td><td>накатный вариант</td><td>ед.</td><td>233,65</td><td>333,79</td></tr>
<tr><td>23.2</td><td>крановый вариант</td><td>ед.</td><td>1400,00</td><td>2000,00</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Контейнеры весом 3 и 5 тонн:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>24.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>178,36</td><td>254,80</td></tr>
<tr><td>24.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>89,18</td><td>127,40</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Контейнеры 10-футовые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>25.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>276,04</td><td>394,33</td></tr>
<tr><td>25.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>138,00</td><td>197,14</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Контейнеры 20-футовые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>26.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>656,25</td><td>937,50</td></tr>
<tr><td>26.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>328,13</td><td>468,75</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Контейнеры 40-футовые:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>27.1</td><td>груженые</td><td>ед.</td><td>875,00</td><td>1250,00</td></tr>
<tr><td>27.2</td><td>порожние</td><td>ед.</td><td>437,50</td><td>625,00</td></tr>
</table>


<a id="p100127"></a>Таблица 3

<a id="p100128"></a>**ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ**


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="37%"><col width="26%"><col width="15%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td>N п/п</td><td>Наименование груза/вид услуги</td><td>Ед. изм.</td><td>Открытое хранение</td><td>Крытое хранение</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>1</td><td colspan="4">Экспортные грузы</td></tr>
<tr><td>1.1</td><td>Лес круглый, пиломатериал</td><td>долл. США/ куб. м/сут.</td><td>0,10</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2</td><td>Прочие грузы</td><td>долл. США/т/сут.</td><td>0,10</td><td></td></tr>
<tr><td>2</td><td colspan="4">Импортные грузы</td></tr>
<tr><td>2.1</td><td>Оборудование, трубы, запчасти</td><td>долл. США/т/сут.</td><td>1,00</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>2.2</td><td>Автотехника массой</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>до 3 т</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>3,00</td><td>3,00</td></tr>
<tr><td></td><td>от 3 до 20 т</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>6,00</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td></td><td>свыше 20 т</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>10,00</td><td>10,00</td></tr>
<tr><td>2.3</td><td>Контейнеры весом 3 т</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>2,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>1,00</td><td></td></tr>
<tr><td>2.4</td><td>Контейнеры весом 5 т</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>3,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>1,50</td><td></td></tr>
<tr><td>2.5</td><td>Контейнеры 10-футовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>4,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>2,00</td><td></td></tr>
<tr><td>2.6</td><td>Контейнеры 20-футовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>6,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>3,00</td><td></td></tr>
<tr><td>2.7</td><td>Контейнеры 40-футовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>10,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td>5,00</td><td></td></tr>
<tr><td>2.8</td><td>Прочие грузы</td><td>долл. США/т/сут.</td><td>2,00</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>3</td><td colspan="4">Каботажные грузы</td></tr>
<tr><td>3.1</td><td>Контейнеры весом 3 т</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>руб./ед./сут.</td><td>30,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>руб./ед./сут.</td><td>15,00</td><td></td></tr>
<tr><td>3.2</td><td>Контейнеры весом 5 т</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>руб./ед./сут.</td><td>44,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>руб./ед./сут.</td><td>22,00</td><td></td></tr>
<tr><td>3.3</td><td>Контейнеры 10-футовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>руб./ед./сут.</td><td>58,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>руб./ед./сут.</td><td>29,00</td><td></td></tr>
<tr><td>3.4</td><td>Контейнеры 20-футовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>руб./ед./сут.</td><td>87,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>руб./ед./сут.</td><td>43,50</td><td></td></tr>
<tr><td>3.5</td><td>Контейнеры 40-футовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>груженые</td><td>руб./ед./сут.</td><td>145,00</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>порожние</td><td>руб./ед./сут.</td><td>72,50</td><td></td></tr>
<tr><td>3.6</td><td>Прочие грузы</td><td>руб./т/сут.</td><td>3,00</td><td>8,60</td></tr>
<tr><td>4</td><td colspan="4">Подключение к электросети рефрижераторных контейнеров</td></tr>
<tr><td>4.1</td><td>Контейнеры всех размеров</td><td>долл. США/ед./сут.</td><td colspan="2">8,00</td></tr>
</table>







<div align="right">

<a id="p100175"></a>Приложение 2<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 14 декабря 2004 г. N 269-т/1

<div align="center">

<a id="p100176"></a>**ТАРИФЫ**<br>
**НА УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ СУДАМ**

</div>

**В ОАО "ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

<a id="p100177"></a>Таблица 1


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="38%"><col width="17%"><col width="20%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование услуги</td><td rowspan="2">Единица измерения</td><td colspan="2">Ставка</td></tr>
<tr><td>российские суда загранплавания, иностранные суда (долл. США)</td><td>российские суда в каботажном плавании (руб.)</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>1.</td><td>Услуги буксиров при швартовных и прочих операциях: буксир-кантовщик "М. Синицын" буксир-толкач "РБТ"</td><td>час час</td><td>275,5 124,5</td><td>7991,0 3609,0</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>Услуги буксиров при швартовных и прочих операциях при обслуживании несамоходных судов и судов с неработающим двигателем: буксир-кантовщик "М. Синицын" буксир-толкач "РБТ"</td><td>час час</td><td>413,0 187,0</td><td>11987,0 5414,0</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>Услуги береговых матросов при швартовных операциях Условный объем судна, куб. м: до 400 401 - 2000 2001 - 3000 3001 - 6500 6501 - 13000 13000 и выше</td><td>операция операция операция операция операция операция</td><td>8,0 15,0 30,0 40,0 55,0 70,0</td><td>188,0 350,0 700,0 900,0 1290,0 1646,0</td></tr>
</table>







<div align="right">

<a id="p100183"></a>Приложение 3<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 14 декабря 2004 г. N 269-т/1

<a id="p100184"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ**
**РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "ХОЛМСКИЙ**
**МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**


### 1. <a id="p100185"></a>Общие положения


<a id="p100186"></a>1.1. [Тарифы](#p100013) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Холмский морской торговый порт" (далее - Порт).
<a id="p100187"></a>1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### <a id="p100188"></a>1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

<a id="p100189"></a>1.4. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
<a id="p100190"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

#### <a id="p100191"></a>1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

<a id="p100192"></a>1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

#### <a id="p100193"></a>1.7 Классификация тарифов.


##### <a id="p100194"></a>1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:

<a id="p100195"></a>тарифы по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;
<a id="p100196"></a>тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей;
<a id="p100197"></a>тарифы по каботажу - для грузов, перевозимых между морскими портами Российской Федерации.

##### <a id="p100198"></a>1.7.2 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:

<a id="p100199"></a>прямой вариант (транспортное средство - транспортное средство);
<a id="p100200"></a>с внутрипортовым перемещением (транспортное средство - склад -транспортное средство).


### 2. <a id="p100201"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство ПРР



#### <a id="p100202"></a>2.1 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) по прямому варианту

<a id="p100203"></a>2.1.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100204"></a>2.1.2. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100205"></a>2.1.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100206"></a>2.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100207"></a>2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100208"></a>2.1.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100209"></a>2.1.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100210"></a>2.2 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) с внутрипортовым перемещением

<a id="p100211"></a>2.2.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).
<a id="p100212"></a>2.2.2. Выгрузка грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

##### <a id="p100213"></a>2.2.3 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100214"></a>2.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100215"></a>2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100216"></a>2.2.6. Внутрискладское перемещение грузов на складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100217"></a>2.2.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100218"></a>2.2.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100219"></a>2.2.9. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.
<a id="p100220"></a>2.2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100221"></a>2.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100222"></a>2.2.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100223"></a>2.2.13. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.

#### <a id="p100224"></a>2.3 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) по прямому варианту

<a id="p100225"></a>2.3.1. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100226"></a>2.3.2 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100227"></a>2.3.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100228"></a>2.3.4. Перегрузка грузов из транспортных средств на суда, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100229"></a>2.3.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100230"></a>2.3.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" и "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100231"></a>2.3.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.

#### <a id="p100232"></a>2.4 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) с внутрипортовым перемещением

<a id="p100233"></a>2.4.1. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

##### <a id="p100234"></a>2.4.2 Документальное оформление приема груза.

<a id="p100235"></a>2.4.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100236"></a>2.4.4. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки с их укладкой, при необходимости, на площадках, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

##### <a id="p100237"></a>2.4.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

<a id="p100238"></a>2.4.6. Внутрискладское перемещение грузов на складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).
<a id="p100239"></a>2.4.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100240"></a>2.4.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.
<a id="p100241"></a>2.4.9. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.

##### <a id="p100242"></a>2.4.10 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки в судно.

<a id="p100243"></a>2.4.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и специальными правилами перевозки грузов" и "Техническими условиями погрузки и крепления грузов"), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
<a id="p100244"></a>2.4.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
<a id="p100245"></a>2.4.13. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.
<a id="p100246"></a>2.5. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.


### 3. <a id="p100247"></a>Применение тарифов



#### <a id="p100248"></a>3.1 Определение тарифов за перегрузку грузов.

<a id="p100249"></a>3.1.1. Определение тарифов за перегрузку экспортно-импортных грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в [таблице 1](#p100015) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
<a id="p100250"></a>3.1.2. Определение тарифов за перегрузку каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в [таблице 2](#p100072) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.
<a id="p100251"></a>3.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в таблицах 1 и 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.
<a id="p100252"></a>3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.
<a id="p100253"></a>3.2.1. При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза: метрическая тонна; кубический метр (лесные грузы); количество единиц (контейнеры, автотехника).
<a id="p100254"></a>3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.
<a id="p100255"></a>Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.
<a id="p100256"></a>Кубические метры по каждому наименованию грузов округляются до целых кубических метров, считая неполный кубический метр за полный.
<a id="p100257"></a>Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).
<a id="p100258"></a>3.2.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
<a id="p100259"></a>3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на количество груза вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в [разделе 2.](#p100201)

#### <a id="p100260"></a>3.4 Определение количества дней хранения грузов.

<a id="p100261"></a>3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.
<a id="p100262"></a>3.4.2. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

##### <a id="p100263"></a>3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.


#### <a id="p100264"></a>3.5 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа):

<a id="p100265"></a>по экспортным грузам - 30 суток;
<a id="p100266"></a>по каботажным грузам - 5 суток;
<a id="p100267"></a>по импортным грузам - взимание оплаты с 1-го дня хранения.
<a id="p100268"></a>3.6. При заключении договора на переработку груза в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Порт может увеличить срок хранения груза без взимания оплаты (тарифа).
<a id="p100269"></a>3.7. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.
<a id="p100270"></a>3.8. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение, указанным в [таблице 3](#p100128) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество грузов.






<div align="right">

<a id="p100271"></a>Приложение 4<br>
к Приказу<br>
Федеральной службы по тарифам

</div>

от 14 декабря 2004 г. N 269-т/1

<a id="p100272"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ**
**СУДАМ В ОАО "ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"**

1. <a id="p100273"></a>[Тарифы](#p100176) применяются для расчетов за услуги, предоставляемые судам в ОАО "Холмский морской торговый порт" (далее - Порт).
2. <a id="p100274"></a>Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. <a id="p100275"></a>Тарифы являются предельно максимальными.
4. <a id="p100276"></a>Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного уровня).
<a id="p100277"></a>При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
5. <a id="p100278"></a>Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
6. <a id="p100279"></a>Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние обслуживаемых судов, отвечающее требованиям технических условий.
7. <a id="p100280"></a>Тарифы на услуги буксиров при швартовных операциях рассчитаны на один час работы буксира независимо от условного объема судна.
8. <a id="p100281"></a>Тарифы на услуги буксиров установлены на одну из швартовных операций (швартовка судна, отшвартовка судна, перетяжка судна вдоль причала на расстояние менее длины судна).
<a id="p100282"></a>Услуги буксиров при выполнении перетяжки судна вдоль причала на расстояние более длины судна, а также при перестановке судна в Порту оплачиваются как две швартовные операции.
8. <a id="p100283"></a>Оплата услуг за работу буксиров при швартовных операциях и прочих операциях (доставка экипажа судна на рейд) определяется в соответствии с [таблицей 1](#p100177) Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам путем умножения соответствующей ставки на время работы буксира в часах.
<a id="p100284"></a>Время работы менее 30 минут принимается за 0,5 часа, более 30 минут - за 1 час.
9. <a id="p100285"></a>Тарифы на услуги береговых матросов при швартовных операциях (заводка и отдача швартовных концов при швартовке и отшвартовке, крепление за береговые палы) определяются в соответствии с таблицей 1 Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам и рассчитаны на одну операцию в зависимости от условного объема судна, исчисляемого в кубических метрах.
10. <a id="p100286"></a>Основанием для взимания платы за услуги, предоставленные судам, является заявка-наряд (квитанция), подписанная капитаном или судовым агентом.

<div align="center">

11. <a id="p100287"></a>Платежи осуществляются судовладельцем или судовым агентом до выхода судна из Порта.

</div>




<a id="p100288"></a>

---