Приказ ФСТ РФ от 14.12.2004 № 269-т/1

«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО „Холмский морской торговый порт“»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ПРИКАЗ

от 14 декабря 2004 г. № 269-т/1

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ НА УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ СУДАМ, В ОАО «ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»

В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 332, и на основании обращения открытого акционерного общества «Холмский морской торговый порт» по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО «Холмский морской торговый порт» и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 14 декабря 2004 г. № р-45-т/1 приказываю:

1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Холмский морской торговый порт» согласно Приложению 1.

2. Утвердить тарифы на услуги, предоставляемые судам, в ОАО «Холмский морской торговый порт» согласно Приложению 2.

3. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Холмский морской торговый порт» согласно Приложению 3.

4. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО «Холмский морской торговый порт» согласно Приложению 4.

5. Установить, что утвержденные п. п. 1, 2, 3, 4 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы на услуги, предоставляемые судам, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на услуги, предоставляемые судам, в ОАО «Холмский морской торговый порт» вводятся в действие с 1 января 2005 г.

6. Признать утратившим силу Постановление ФЭК России от 24.06.2003 № 48-т/2 с 1 января 2005 г.

С.НОВИКОВ

от 14 декабря 2004 г. № 269-т/1

С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»

Таблица 1

ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫЕ ГРУЗЫ

№ п/п	Наименование груза	Ед. изм.	Перегрузка, долл. США
			прямой вариант	через склад
1	2	3	4	5
1	Пищевые (соль, жмыхи, комбикорм и др.)	т	2,80	4,00
2	Уголь, сланцы, шихта, торф навалом	т	1,75	2,50
3	Песок навалом	т	1,40	2,00
4	Грузы в мешках	т	9,80	14,00
5	Грузы в ящиках и без упаковки:
5.1	до 250 кг	т	8,40	12,00
5.2	от 250 до 3000 кг	т	7,70	11,00
5.3	свыше 3000 кг	т	6,30	9,00
6	Продовольственные грузы в ящиках и коробках	т	11,20	16,00
7	Грузы в кипах, тюках, рулонах	т	7,00	10,00
8	Грузы бочковые	т	9,80	14,00
9	Тарно-штучные грузы в пакетах:
9.1	до 1000 кг	т	5,60	8,00
9.2	свыше 1000 кг	т	4,90	7,00
10	Грузы в «биг-бэгах»	т	5,60	8,00
11	Сталь листовая в пачках и рулонах	т	4,20	6,00
12	Жесть белая в пачках	т	7,00	10,00
13	Трубы россыпью:
13.1	до 6 м	т	8,40	12,00
13.2	свыше 6 м	т	10,10	14,40
14	Трубы в связках:
14.1	до 6 м	т	7,70	11,00
14.2	свыше 6 м	т	9,20	13,20
15	Заготовка, арматура, уголок в связках	т	4,20	6,00
16	Чугун в чушках	т	2,66	3,80
17	Лом черных и цветных металлов	т	6,30	9,00
18	Объемные грузы (оборудование, металлоконструкции и др.):
18.1	до 15 т	т	9,80	14,00
18.2	свыше 15 т	т	11,80	16,80
19	Лес круглый	куб. м	4,55	6,50
20	Лес пиленый, пиломатериал	куб. м	4,90	7,00
21	Легковые автомобили в разобранном виде	ед.	21,00	30,00
22	Автомобили легковые:
22.1	накатный вариант	ед.	15,00	21,40
22.2	крановый вариант	ед.	30,00	42,90
23	Автотехника до 5 тонн:
23.1	накатный вариант	ед.	25,00	35,70
23.2	крановый вариант	ед.	50,00	71,40
24	Автотехника свыше 5 тонн:
24.1	накатный вариант	ед.	35,00	50,00
24.2	крановый вариант	ед.	70,00	100,00
25	Контейнеры весом 3 и 5 тонн:
25.1	груженые	ед.	28,00	40,00
25.2	порожние	ед.	14,00	20,00
26	Контейнеры 10-футовые:
26.1	груженые	ед.	49,00	70,00
26.2	порожние	ед.	24,50	35,00
27	Контейнеры 20-футовые:
27.1	груженые	ед.	66,50	95,00
27.2	порожние	ед.	33,25	47,50
28	Контейнеры 40-футовые:
28.1	груженые	ед.	91,00	130,00
28.2	порожние	ед.	45,50	65,00

Таблица 2

КАБОТАЖНЫЕ ГРУЗЫ

№ п/п	Наименование груза	Ед. изм.	Перегрузка, руб.
			прямой вариант	через склад
1	2	3	4	5
1	Пищевые (соль, жмыхи, комбикорм и др.)	т	35,53	50,75
2	Уголь, сланцы, шихта, торф навалом	т	35,75	51,08
3	Песок навалом	т	15,87	22,67
4	Грузы в мешках	т	131,64	188,06
5	Грузы в ящиках и без упаковки:
5.1	до 250 кг	т	107,21	153,16
5.2	от 250 до 3000 кг	т	103,41	147,73
5.3	свыше 3000 кг	т	54,56	77,94
6	Продовольственные грузы в ящиках и коробках	т	117,37	167,67
7	Грузы в кипах, тюках, рулонах	т	76,76	109,66
8	Грузы бочковые	т	97,70	139,57
9	Тарно-штучные грузы в пакетах:
9.1	до 1000 кг	т	124,00	177,14
9.2	свыше 1000 кг	т	108,33	154,75
10	Грузы в «биг-бэгах»	т	124,00	177,14
11	Сталь листовая в пачках и рулонах	т	29,18	41,69
12	Жесть белая в пачках	т	65,34	93,35
13	Трубы россыпью:
13.1	до 6 м	т	51,48	73,54
13.2	свыше 6 м	т	61,78	88,24
14	Трубы в связках:
14.1	до 6 м	т	47,14	67,34
14.2	свыше 6 м	т	56,56	80,80
15	Заготовка, арматура, уголок в связках	т	47,14	67,34
16	Чугун в чушках	т	38,94	55,63
17	Лом черных и цветных металлов	т	64,70	92,44
18	Объемные грузы (оборудование, металлоконструкции и др.):
18.1	до 15 т	т	54,56	77,94
18.2	свыше 15 т	т	65,47	93,52
19	Лес круглый	куб. м	68,67	98,10
20	Лес пиленый, пиломатериал	куб. м	115,29	164,70
21	Автомобили легковые:
21.1	накатный вариант	ед.	80,96	115,66
21.2	крановый вариант	ед.	609,00	870,00
22.	Автотехника до 5 тонн:
22.1	накатный вариант	ед.	177,29	253,27
22.2	крановый вариант	ед.	1015,00	1450,00
23	Автотехника свыше 5 тонн:
23.1	накатный вариант	ед.	233,65	333,79
23.2	крановый вариант	ед.	1400,00	2000,00
24	Контейнеры весом 3 и 5 тонн:
24.1	груженые	ед.	178,36	254,80
24.2	порожние	ед.	89,18	127,40
25	Контейнеры 10-футовые:
25.1	груженые	ед.	276,04	394,33
25.2	порожние	ед.	138,00	197,14
26	Контейнеры 20-футовые:
26.1	груженые	ед.	656,25	937,50
26.2	порожние	ед.	328,13	468,75
27	Контейнеры 40-футовые:
27.1	груженые	ед.	875,00	1250,00
27.2	порожние	ед.	437,50	625,00

Таблица 3

ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ

№ п/п	Наименование груза/вид услуги	Ед. изм.	Открытое хранение	Крытое хранение
1	2	3	4	5
1	Экспортные грузы
1.1	Лес круглый, пиломатериал	долл. США/ куб. м/сут.	0,10
1.2	Прочие грузы	долл. США/т/сут.	0,10
2	Импортные грузы
2.1	Оборудование, трубы, запчасти	долл. США/т/сут.	1,00	2,00
2.2	Автотехника массой
	до 3 т	долл. США/ед./сут.	3,00	3,00
	от 3 до 20 т	долл. США/ед./сут.	6,00	6,00
	свыше 20 т	долл. США/ед./сут.	10,00	10,00
2.3	Контейнеры весом 3 т
	груженые	долл. США/ед./сут.	2,00
	порожние	долл. США/ед./сут.	1,00
2.4	Контейнеры весом 5 т
	груженые	долл. США/ед./сут.	3,00
	порожние	долл. США/ед./сут.	1,50
2.5	Контейнеры 10-футовые
	груженые	долл. США/ед./сут.	4,00
	порожние	долл. США/ед./сут.	2,00
2.6	Контейнеры 20-футовые
	груженые	долл. США/ед./сут.	6,00
	порожние	долл. США/ед./сут.	3,00
2.7	Контейнеры 40-футовые
	груженые	долл. США/ед./сут.	10,00
	порожние	долл. США/ед./сут.	5,00
2.8	Прочие грузы	долл. США/т/сут.	2,00	4,00
3	Каботажные грузы
3.1	Контейнеры весом 3 т
	груженые	руб./ед./сут.	30,00
	порожние	руб./ед./сут.	15,00
3.2	Контейнеры весом 5 т
	груженые	руб./ед./сут.	44,00
	порожние	руб./ед./сут.	22,00
3.3	Контейнеры 10-футовые
	груженые	руб./ед./сут.	58,00
	порожние	руб./ед./сут.	29,00
3.4	Контейнеры 20-футовые
	груженые	руб./ед./сут.	87,00
	порожние	руб./ед./сут.	43,50
3.5	Контейнеры 40-футовые
	груженые	руб./ед./сут.	145,00
	порожние	руб./ед./сут.	72,50
3.6	Прочие грузы	руб./т/сут.	3,00	8,60
4	Подключение к электросети рефрижераторных контейнеров
4.1	Контейнеры всех размеров	долл. США/ед./сут.	8,00

от 14 декабря 2004 г. № 269-т/1

В ОАО «ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»

Таблица 1

№ п/п	Наименование услуги	Единица измерения	Ставка
			российские суда загранплавания, иностранные суда (долл. США)	российские суда в каботажном плавании (руб.)
1	2	3	4	5
1.	Услуги буксиров при швартовных и прочих операциях: буксир-кантовщик «М. Синицын» буксир-толкач «РБТ»	час час	275,5 124,5	7991,0 3609,0
2.	Услуги буксиров при швартовных и прочих операциях при обслуживании несамоходных судов и судов с неработающим двигателем: буксир-кантовщик «М. Синицын» буксир-толкач «РБТ»	час час	413,0 187,0	11987,0 5414,0
3.	Услуги береговых матросов при швартовных операциях Условный объем судна, куб. м: до 400 401 — 2000 2001 — 3000 3001 — 6500 6501 — 13000 13000 и выше	операция операция операция операция операция операция	8,0 15,0 30,0 40,0 55,0 70,0	188,0 350,0 700,0 900,0 1290,0 1646,0

от 14 декабря 2004 г. № 269-т/1

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ В ОАО «ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»

1. Общие положения

1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее — ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО «Холмский морской торговый порт» (далее — Порт).

1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3 Тарифы являются предельно максимальными.

1.4. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

1.5 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.6. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

1.7 Классификация тарифов.

1.7.1 В зависимости от вида перевозок грузов тарифы классифицируются на:

тарифы по импорту — для грузов, прибывших в Порт из-за границы;

тарифы по экспорту — для грузов, отправляемых из Порта за границу и прибывших сушей;

тарифы по каботажу — для грузов, перевозимых между морскими портами Российской Федерации.

1.7.2 В зависимости от схемы переработки грузов тарифы подразделяются на две группы:

прямой вариант (транспортное средство — транспортное средство);

с внутрипортовым перемещением (транспортное средство — склад -транспортное средство).

2. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство ПРР

2.1 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) по прямому варианту

2.1.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).

2.1.2. Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

2.1.3 Документальное оформление приема груза.

2.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

2.1.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Техническими условиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.1.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.

2.2 Тарифы по импорту и каботажу (с моря) с внутрипортовым перемещением

2.2.1. Освобождение грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением специальных креплений).

2.2.2. Выгрузка грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих грузов).

2.2.3 Документальное оформление приема груза.

2.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.2.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

2.2.6. Внутрискладское перемещение грузов на складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).

2.2.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.2.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

2.2.9. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства.

2.2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

2.2.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Техническими условиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.2.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.

2.2.13. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.

2.3 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) по прямому варианту

2.3.1. Освобождение грузов от креплений (за исключением специальных креплений).

2.3.2 Документальное оформление приема груза.

2.3.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.3.4. Перегрузка грузов из транспортных средств на суда, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.3.5. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

2.3.6. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Общими и специальными правилами перевозки грузов» и «Техническими условиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.3.7. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.

2.4 Тарифы по экспорту и каботажу (на море) с внутрипортовым перемещением

2.4.1. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

2.4.2 Документальное оформление приема груза.

2.4.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.4.4. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки с их укладкой, при необходимости, на площадках, уборка сепарации, рабочего места в транспортных средствах (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.4.5 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.

2.4.6. Внутрискладское перемещение грузов на складах, находящихся на территории Порта, вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением поручений грузовладельцев, и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими).

2.4.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.4.8. Прием распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

2.4.9. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.

2.4.10 Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки в судно.

2.4.11. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Общими и специальными правилами перевозки грузов» и «Техническими условиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.4.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.

2.4.13. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.

2.5. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.

3. Применение тарифов

3.1 Определение тарифов за перегрузку грузов.

3.1.1. Определение тарифов за перегрузку экспортно-импортных грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в таблице 1 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.

3.1.2. Определение тарифов за перегрузку каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой груза в таблице 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам.

3.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в таблицах 1 и 2 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.

3.2.1. При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза: метрическая тонна; кубический метр (лесные грузы); количество единиц (контейнеры, автотехника).

3.2.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.

Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.

Кубические метры по каждому наименованию грузов округляются до целых кубических метров, считая неполный кубический метр за полный.

Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).

3.2.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.

3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения тарифа на количество груза вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных в разделе 2.

3.4 Определение количества дней хранения грузов.

3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад Порта в соответствии с датой оформления.

3.4.2. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

3.4.3 Неполные сутки хранения принимаются за полные.

3.5 Сроки хранения грузов без взимания оплаты (тарифа):

по экспортным грузам — 30 суток;

по каботажным грузам — 5 суток;

по импортным грузам — взимание оплаты с 1-го дня хранения.

3.6. При заключении договора на переработку груза в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза) Порт может увеличить срок хранения груза без взимания оплаты (тарифа).

3.7. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.

3.8. Стоимость хранения грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) оплачивается по тарифам за хранение, указанным в таблице 3 Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам, путем умножения тарифа на количество дней хранения и на количество грузов.

от 14 декабря 2004 г. № 269-т/1

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ СУДАМ В ОАО «ХОЛМСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»

1. Тарифы применяются для расчетов за услуги, предоставляемые судам в ОАО «Холмский морской торговый порт» (далее — Порт).

2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

3. Тарифы являются предельно максимальными.

4. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного уровня).

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

5. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

6. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние обслуживаемых судов, отвечающее требованиям технических условий.

7. Тарифы на услуги буксиров при швартовных операциях рассчитаны на один час работы буксира независимо от условного объема судна.

8. Тарифы на услуги буксиров установлены на одну из швартовных операций (швартовка судна, отшвартовка судна, перетяжка судна вдоль причала на расстояние менее длины судна).

Услуги буксиров при выполнении перетяжки судна вдоль причала на расстояние более длины судна, а также при перестановке судна в Порту оплачиваются как две швартовные операции.

8. Оплата услуг за работу буксиров при швартовных операциях и прочих операциях (доставка экипажа судна на рейд) определяется в соответствии с таблицей 1 Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам путем умножения соответствующей ставки на время работы буксира в часах.

Время работы менее 30 минут принимается за 0,5 часа, более 30 минут — за 1 час.

9. Тарифы на услуги береговых матросов при швартовных операциях (заводка и отдача швартовных концов при швартовке и отшвартовке, крепление за береговые палы) определяются в соответствии с таблицей 1 Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам и рассчитаны на одну операцию в зависимости от условного объема судна, исчисляемого в кубических метрах.

10. Основанием для взимания платы за услуги, предоставленные судам, является заявка-наряд (квитанция), подписанная капитаном или судовым агентом.

---