Приказ ФСТ РФ от 23.10.2007 № 266-т/4

«Об установлении исключительных тарифов на перевозки скоропортящихся грузов в универсальном и изотермическом подвижном составе»

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 23.11.2007 № 10537)

---

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ПРИКАЗ от 23 октября 2007 г. № 266-т/4

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ В УНИВЕРСАЛЬНОМ И ИЗОТЕРМИЧЕСКОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ

В соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 34, ст. 3426; 2001, № 33 (часть I), ст. 3429; 2002, № 1 (часть I), ст. 2; 2003, № 2, ст. 168; № 13, ст. 1181; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 1, ст. 10; № 19, ст. 2063; 2007, № 1 (часть I), ст. 21), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года № 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 29, ст. 3049; 2006, № 3, ст. 301; № 23, ст. 2522; № 48, ст. 5032; № 50, ст. 5354; 2007, № 16, ст. 1912; № 25, ст. 3039), а также в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. № 787 «Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 51, ст. 5201) и протоколом Правления ФСТ России от 23 октября 2007 г. № 38-т приказываю:

1. Установить исключительный тариф в виде коэффициентов к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного Постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года № 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный № 4882), с изменениями и дополнениями, внесенными Постановлением ФЭК России от 21 октября 2003 года № 85-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 31 декабря 2003 года, регистрационный № 5374); Приказами ФСТ России от 14 сентября 2004 года № 71-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 20 октября 2004 года, регистрационный № 6075), от 26 октября 2004 года № 140-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 2 декабря 2004 года, регистрационный № 6163); от 26 октября 2004 года № 141-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 7 декабря 2004 года, регистрационный № 6174); от 16 декабря 2004 года № 295-т/4 (зарегистрировано Минюстом России 17 декабря 2004 года, регистрационный № 6202); от 29 декабря 2004 года № 422-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 18 января 2005 года, регистрационный № 6273); от 17 мая 2005 года № 204-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 6 июня 2005 года, регистрационный № 6685); от 13 декабря 2005 года № 617-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 20 декабря 2005 года, регистрационный № 7287); от 18 апреля 2006 года № 79-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 18 мая 2006 года, регистрационный № 7851); от 25 апреля 2006 года № 83-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный № 7858); от 25 апреля 2006 года № 84-т/3 (зарегистрировано Минюстом России 19 мая 2006 года, регистрационный № 7867); от 19 июня 2006 года № 133-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 19 июня 2006 года, регистрационный № 7936); от 19 июня 2006 года № 129-т/2 (зарегистрировано Минюстом России 17 июля 2006 года, регистрационный № 8080); от 9 декабря 2006 года № 355-т/6 (зарегистрировано Минюстом России 18 декабря 2006 года, регистрационный № 8627) на перевозку скоропортящихся грузов (позиции ЕТСНГ 041 — 043, 051 — 053, 551 — 555, 561 — 564, 571 — 574, 581 — 584, 591, 592, 595) и к тарифам подпункта 2.16.1 Прейскуранта № 10-01 на пробег в порожнем состоянии собственного (арендованного) подвижного состава из-под выгрузки или под погрузку этих грузов, а также на пробег вагона-дизель электростанции при указанных перевозках, в соответствии с приложением к настоящему Приказу.

2. Действие указанного в пункте 1 настоящего Приказа исключительного тарифа распространяется на перевозки по российским железным дорогам грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты.

3. Признать утратившим силу подпункт 1.23 Приказа ФСТ России от 9 декабря 2006 года № 356-т/7 «Об установлении исключительных тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом на 2007 год» (зарегистрировано Минюстом России 18 декабря 2006 года, регистрационный № 8628) с изменениями и дополнениями, внесенными Приказами ФСТ России от 18 мая 2007 года № 106-т/12 (зарегистрировано Минюстом России 15 июня 2007 года, регистрационный № 9595), от 5 июня 2007 года № 114-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 26 июня 2007 года, регистрационный № 9702).

4. Срок действия указанного в пункте 1 настоящего Приказа исключительного тарифа устанавливается до 31 декабря 2008 года включительно.

Вид подвижного состава и его принадлежность	В груженом рейсе	В порожнем рейсе
Собственный (арендованный) грузовой рефрижераторный вагон	0,84	0,62
Собственный (арендованный) вагон-дизельэлектростанция в составе ГРПС	0,84	0,62
Собственный (арендованный) вагон АРВ, АРВ-Э	0,84	0,62
Собственный (арендованный) вагон-термос	0,8	0,8
Собственный (арендованный) ИВ-термос	0,68	0,62
Универсальный крытый вагон независимо от принадлежности	1,13	1,13

---