Приказ ГТК РФ от 19.03.2001 № 266

«Об утверждении Временного положения о проведении государственной экспертизы»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ от 19 марта 2001 г. № 266

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВРЕМЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ О ПРОВЕДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ

В целях приведения отраслевых нормативных правовых актов по вопросам государственной экспертизы в соответствие Положению о проведении государственной экспертизы и утверждении градостроительной, предпроектной и проектной документации в Российской Федерации, утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 27.12.2000 № 1008, приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 2001 года Временное положение о проведении государственной экспертизы и утверждении предпроектной и проектной документации в системе Государственного таможенного комитета Российской Федерации (Приложение 1).

2. Признать утратившим силу пункт 1 Приказа ГТК России от 26.09.2000 № 877 «Об утверждении Правил проведения экспертизы и утверждения проектов строительства».

3. Контроль за исполнением настоящего Приказа осуществлять заместителю председателя ГТК России В.А. Крутских.

Председатель Комитета, генерал — полковник таможенной службы М. В. Ванин

Приложение 1 к Приказу ГТК России от 19 марта 2001 г. № 266

ВРЕМЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ И УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДПРОЕКТНОЙ И ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ В СИСТЕМЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТАМОЖЕННОГО КОМИТЕТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Настоящее Временное положение определяет порядок проведения государственной ведомственной экспертизы и утверждения предпроектной и проектной документации на строительство объектов таможенной инфраструктуры, а также взаимоотношения заказчиков — застройщиков, организаций государственной вневедомственной экспертизы субъектов Российской Федерации и территориальных органов специализированной экспертизы в процессе проведения экспертизы.

2. Во Временном положении использованы следующие понятия:

• предпроектная документация — обоснование инвестиций, привлекаемых для строительства, расширения, реконструкции, технического перевооружения объектов таможенной инфраструктуры;
• проектная документация — инвестиционный проект, проект (рабочий проект) строительства, реконструкции, расширения, технического перевооружения и капитального ремонта, а также консервации объектов таможенной инфраструктуры;
• инвестиционный проект — обоснование экономической целесообразности, объема и сроков осуществления капитальных вложений, в том числе необходимая проектно — сметная документация, разработанная в соответствии с законодательством Российской Федерации и утвержденными в соответствии с установленным порядком стандартами (нормами и правилами), а также описание практических действий по осуществлению инвестиций (бизнес — план);
• объекты таможенной инфраструктуры — автомобильные пункты пропуска на границе, служебно — производственные здания, склады временного хранения, складские комплексы обработки товаров и транспортных средств, объекты ведомственной сети связи, объекты подсобного и обслуживающего назначения, а также объекты жилищно — гражданского и социально — культурного назначения, обеспечивающие таможенную деятельность.

3. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 27.12.2000 № 1008 «О порядке проведения государственной экспертизы и утверждения градостроительной, предпроектной и проектной документации» вся предпроектная и проектная документация на строительство объектов таможенной инфраструктуры подлежит государственной ведомственной экспертизе, проводимой Главным управлением тылового обеспечения (ГУТО) ГТК России, а также: по объектам, указанным в п. 5 настоящего Временного положения, — Главным управлением государственной вневедомственной экспертизы при Государственном комитете Российской Федерации по строительству и жилищно — коммунальному комплексу; по объектам, не указанным в п. 5, — организациями государственной вневедомственной экспертизы субъектов Российской Федерации и территориальными органами специализированной экспертизы.

4. Основной проектной стадией, подлежащей государственной экспертизе, является проект.

5. В соответствии с Положением о разграничении функций между Министерством строительства Российской Федерации (Минстроем России) и Государственным таможенным комитетом Российской Федерации (ГТК России) по государственной экспертизе и утверждению проектов строительства объектов таможенной инфраструктуры, утвержденным в сентябре 1996 года, ГУТО организовывает проведение экспертизы в Главгосэкспертизе России проектно — сметной документации на строительство автомобильных пунктов пропуска, размещаемых на дорогах, относящихся по интенсивности движения к I категории, а также пунктов пропуска пропускной способностью свыше 2000 автомашин в сутки.

6. Региональные таможенные управления, таможни, непосредственно подчиненные ГТК России, Российская таможенная академия, ГУП «РОСТЭК» и другие организации, выполняющие функции заказчика — застройщика объектов таможенной инфраструктуры:

а) организовывают проведение экспертизы проектов строительства (кроме указанных в п. 5 Временного положения) в организациях государственной вневедомственной экспертизы субъектов Российской Федерации и территориальных органах специализированной экспертизы, а также обеспечивают доработку проектной документации с учетом замечаний и предложений, изложенных в сводном заключении;

б) направляют в ГУТО:

• полный комплект проектной документации с приложением положительных сводных заключений организаций государственной вневедомственной экспертизы субъектов Российской Федерации и заключений территориальных органов специализированной экспертизы — для проведения государственной ведомственной экспертизы;
• четыре комплекта проектной документации по объектам, подлежащим экспертизе в Главгосэкспертизе России в соответствии с п. 5 Временного положения.

7. ГУТО проводит государственную ведомственную экспертизу с привлечением при необходимости структурных подразделений ГТК России, экспертных органов и внештатных экспертов, имеющих лицензии на соответствующий вид деятельности, и подготавливает экспертное заключение. Заключения государственной ведомственной экспертизы ГТК России и государственной вневедомственной экспертизы при Госстрое России имеют одинаковую юридическую силу.

8. Предпроектная и проектная документация, получившая положительное сводное заключение органов государственной экспертизы, подлежит утверждению по объектам сметной стоимостью строительства:

• до 4 млн. рублей <*> (после получения письменного подтверждения ГУТО) — региональными таможенными управлениями, таможнями, непосредственно подчиненными ГТК России, Российской таможенной академией (копии приказов об утверждении предпроектной и проектной документации направляются в ГУТО);
• свыше 4 млн. рублей <*> — председателем ГТК России на основе материалов, подготавливаемых ГУТО.

---

<*> В базисных ценах 1991 года.

Копии приказов об утверждении предпроектной и проектной документации и положительные сводные заключения Главгосэкспертизы России и государственной ведомственной экспертизы направляются таможенному органу или заказчику — застройщику.

9. Обоснования инвестиций в строительство объектов таможенной инфраструктуры подлежат экспертизе и утверждению в соответствии с тем же порядком, что и проектная документация.

10. Задания на разработку обоснований инвестиций в строительство, а также на проектирование объектов таможенной инфраструктуры после согласования в соответствии с установленным порядком структурными подразделениями ГТК России, проектной организацией, органами местной администрации и государственного надзора подлежат утверждению заместителем председателя ГТК России, курирующим вопросы капитального строительства.

---