Приказ МЧС России от 27.05.2011 № 265

Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий · № 265 от 27.05.2011Утратил силу 02.07.2012

Редакция от 02.07.2012, актуально на 07.11.2026.

Как цитировать: Приказ МЧС России от 27.05.2011 N 265. 265. 27.05.2011. редакция от 02.07.2012. https://bukva.ai/docs/prikaz-265-2011-mchs-rossii-ministerstvo

(ред. от 18.09.2012)

«О потребности в моторесурсах автомобильной техники в системе МЧС России»

Внимание

Документ утратил силу в связи с изданием Приказа МЧС России от 30.03.2016 № 157, утвердившего новую годовую потребность. Начало действия редакции — 02.07.2012 (за исключением отдельных изменений). Окончание действия документа — 29.03.2016. Изменения, внесенные Приказом МЧС России от 02.07.2012 № 388, вступили в силу со 2 июля 2012 года. Изменения, внесенные Приказом МЧС России от 18.09.2012 № 554, вступили в силу с 18 сентября 2012 года.

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ПРИКАЗ

от 27 мая 2011 г. № 265

О ПОТРЕБНОСТИ В МОТОРЕСУРСАХ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ В СИСТЕМЕ МЧС РОССИИ

В целях упорядочения использования автомобильного транспорта в системе Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, обеспечения контроля за его использованием, экономии ресурсов, топлива и смазочных материалов приказываю:

1. Утвердить годовую потребность в моторесурсах автомобильной техники в системе МЧС России согласно приложению № 1.

2. Начальникам региональных центров по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации, подразделений федеральной противопожарной службы, поисково-спасательных формирований, подразделений Государственной инспекции по маломерным судам, военизированных горноспасательных частей МЧС России, командирам спасательных воинских формирований МЧС России, руководителям организаций и учреждений МЧС России обеспечить соблюдение годовой потребности в моторесурсах автомобильной техники в системе МЧС России.

3. Внести в приказ МЧС России от 31.01.96 № 52 «О введении в действие Руководства о порядке использования автомобильной техники в войсках и силах МЧС России» (с изменениями, внесенными приказами МЧС России от 25.09.2007 № 507 и от 18.10.2007 № 551) изменения согласно приложению № 2.

(п. 3 в ред. Приказа МЧС России от 02.07.2012 № 388)

Министр
С. К. Шойгу

Приложение № 1 к приказу МЧС России от 27 мая 2011 г. № 265

ГОДОВАЯ ПОТРЕБНОСТЬ В МОТОРЕСУРСАХ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ В СИСТЕМЕ МЧС РОССИИ

1. В территориальных органах МЧС России, подразделениях федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, поисково-спасательных формированиях, подразделениях Государственной инспекции по маломерным судам, военизированных горноспасательных частях, организациях, учреждениях МЧС России

1.1 Легковые автомобили, обеспечивающие деятельность руководящего состава системы МЧС России

№ п/п	Должностное лицо (подразделение МЧС России)	Годовая потребность в моторесурсах, км
Федеральные казенные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Первый заместитель Министра	по потребности
2	Статс-секретарь — заместитель Министра	по потребности
3	Заместитель Министра	по потребности
4	Главный военный эксперт	по потребности
5	Главный государственный инспектор Российской Федерации по пожарному надзору	по потребности
6	Директор департамента, начальник управления центрального аппарата МЧС России, руководитель аппарата Министра	80000
7	Начальник Национального центра управления в кризисных ситуациях	70000
8	Начальник регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий	80000
9	Начальник главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации	50000
10	Начальник специального управления (отдела) федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	35000
11	Начальник спасательного воинского формирования МЧС России	30000
12	Руководитель регионального поисково-спасательного отряда, поисково-спасательного отряда, поисково-спасательного формирования МЧС России центрального подчинения, военизированной горноспасательной части	35000
13	Начальник центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъекту Российской Федерации	18000
14	Начальник (руководитель) учреждения МЧС России	25000
Федеральные бюджетные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Начальник (руководитель) образовательного, научно-исследовательского, медицинского, иного учреждения МЧС России	25000

1.2 Легковые автомобили

Федеральные казенные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Автомобили, обеспечивающие деятельность структурных подразделений центрального аппарата МЧС России	45000
2	Автомобили Автотранспортной части оперативного реагирования при МЧС России, обеспечивающие деятельность аппарата Министра	50000
3	Автомобиль, обеспечивающий деятельность первого заместителя начальника регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий	45000
4	Автомобиль, обеспечивающий деятельность первого заместителя начальника главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации	35000
5	Автомобили, обеспечивающие деятельность главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации; управления надзорной деятельности главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации и его территориальных подразделений; специального управления (отдела) федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	30000
6	Оперативно-служебные автомобили Национального центра управления в кризисных ситуациях, центра управления в кризисных ситуациях регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий	50000
7	Оперативно-служебные автомобили центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по субъекту Российской Федерации	25000
8	Автомобили структурного подразделения центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъекту Российской Федерации (отделение, участок, патрульная группа); отряда (отдела), пожарной части, центра обеспечения деятельности, подразделения федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы (кроме автомобилей, обеспечивающих деятельность структурных подразделений центрального аппарата МЧС России)	20000
9	Оперативно-служебные автомобили, обеспечивающие деятельность главного управления МЧС России по субъекту Российской Федерации; поисково-спасательного формирования МЧС России; военизированной горноспасательной части МЧС России; специального управления (отдела) федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	50000
10	Прочие автомобили, не указанные в разделе	18000
Федеральные бюджетные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Автомобили образовательного, научно-исследовательского, медицинского, иного учреждения МЧС России	25000
2	Оперативно-служебные автомобили научно-исследовательского учреждения	30000
3	Автомобили подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	15000

1.3 Грузовые автомобили

Федеральные казенные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Территориальный орган МЧС России; специальное управление (отдел) федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы; Национальный центр управления в кризисных ситуациях, центр управления в кризисных ситуациях регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, центр управления в кризисных ситуациях МЧС России по субъекту Российской Федерации; центр Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъекту Российской Федерации; отряд, пожарная часть федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы; мобилизационная база территориального органа МЧС России; поисково-спасательное формирование, военизированная горноспасательная часть, учреждение МЧС России	15000
Федеральные бюджетные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Образовательное, медицинское, иное учреждение МЧС России	15000
2	Научно-исследовательское учреждение, подразделение федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, авиационно-спасательный центр МЧС России	25000

1.4 Автобусы

Федеральные казенные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Территориальный орган МЧС России; Национальный центр управления в кризисных ситуациях, центр управления в кризисных ситуациях регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, центр управления в кризисных ситуациях МЧС России по субъекту Российской Федерации; центр Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъекту Российской Федерации; отряд, специальное управление (отдел), центр обеспечения деятельности федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы; поисково-спасательное формирование, военизированная горноспасательная часть, учреждение МЧС России	30000
Федеральные бюджетные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Образовательное, медицинское, иное учреждение МЧС России	30000
2	Научно-исследовательское учреждение, подразделение федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	35000

1.5 Специальные и прочие транспортные средства

Федеральные казенные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Штабные автомобили службы пожаротушения территориального органа МЧС России, центра управления в кризисных ситуациях регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по субъекту Российской Федерации, специального управления (отдела) федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	50000
2	Автомобили для выезда оперативной группы территориального органа МЧС России, центра управления в кризисных ситуациях регионального центра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по субъекту Российской Федерации	35000
3	Автомобильные базовые шасси мастерских технического обслуживания автомобильной техники, автомобили для перевозки воды и продуктов, автомобили для заправки и транспортировки горючего и специальных жидкостей подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы; поисково-спасательных формирований	35000
4	Автомобильные базовые шасси мастерских по ремонту средств связи, подвижные проверочные средства метрологических органов федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	25000
5	Санитарные автомобили учреждений МЧС России; подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	30000
6	Санитарные автомобили поисково-спасательных формирований, военизированных горноспасательных частей МЧС России	35000
7	Аварийно-спасательные автомобили поисково-спасательных формирований, военизированных горноспасательных частей МЧС России, подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	25000
8	Автомобили центров противопожарной пропаганды и общественных связей для выездных мероприятий	35000
9	Мусоровозы, поливочные, снегоуборочные, ассенизационные машины подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, поисково-спасательных формирований, учреждений МЧС России	по потребности
10	Гусеничные тягачи, транспортеры, транспортеры-тягачи, снегоболотоходы на гусеничном ходу (роботизированные установки на гусеничном ходу) подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, поисково-спасательных формирований, военизированных горноспасательных частей, подразделений Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России	3000 или 200 м/ч
11	Тракторы подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, поисково-спасательных формирований, военизированных горноспасательных частей, учреждений МЧС России	60 м/ч
12	Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, снегоболотоходы на колесном ходу подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, поисково-спасательных формирований, территориальных органов МЧС России, подразделений Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, учреждений МЧС России	10000
Федеральные бюджетные учреждения, находящиеся в ведении МЧС России
1	Автомобили штабные образовательных, научно-исследовательских учреждений МЧС России	50000
2	Судебно-экспертные автомобили, пожарные автолаборатории судебно-экспертных учреждений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	30000
3	Автомобили для выезда оперативной группы научно-исследовательских учреждений МЧС России	35000
4	Автомобильные базовые шасси мастерских технического обслуживания автомобильной техники, автомобили для перевозки воды и продуктов, автомобили для заправки и транспортировки горючего и специальных жидкостей образовательных, научно-исследовательских, медицинских, учреждений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, иных учреждений МЧС России	35000
5	Санитарные автомобили медицинских, иных учреждений МЧС России	35000
6	Гусеничные тягачи, транспортеры, транспортеры-тягачи, снегоболотоходы на гусеничном ходу (роботизированные установки на гусеничном ходу) научно-исследовательских учреждений МЧС России, учреждений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы	3000 или 200 м/ч
7	Мусоровозы, поливочные, снегоуборочные, ассенизационные машины образовательных, научно-исследовательских, медицинских учреждений, учреждений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, иных учреждений МЧС России	по потребности
8	Тракторы образовательных учреждений, научно-исследовательских учреждений, учреждений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, иных учреждений МЧС России	60 м/ч
9	Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы образовательных, иных учреждений МЧС России	10000

Примечание:

1. Указанная годовая потребность в моторесурсах автомобильной техники федеральных бюджетных учреждений, находящихся в ведении МЧС России (далее — ФБУ), является предельной, вне зависимости от вида деятельности (выполнение государственного задания или приносящая доход деятельность).

2. Годовая потребность в моторесурсах автомобильной техники ФБУ определяется ежегодно при утверждении государственного задания.

(п. 1 в ред. Приказа МЧС России от 18.09.2012 № 554)

2. В спасательных воинских формированиях МЧС России

Типы машин и единицы измерения моторесурсов	Группы эксплуатации
Типы машин и единицы измерения моторесурсов	боевая	строевая	транспортная	учебная
Автомобили
Легковые, км		2000	18000	24000
из них: автомобили сопровождения в/ч 35489, автомобили военных автомобильных инспекций			по потребности
автомобили, обеспечивающие деятельность структурных подразделений центрального аппарата МЧС России			45000
(введено Приказом МЧС России от 18.09.2012 № 554)
Грузовые, км	2000	2000	15000	24000
из них: автомобили фельдъегерско-почтовой связи, учебного спасательного воинского формирования МЧС России — по 15 процентов от общей численности автомобилей	9000	9000	20000
узлов связи, командных пунктов — по 3 автомобиля			25000
специально оборудованные для перевозки людей, приданные караулам, обеспечивающие боевое дежурство			30000
обеспечивающие полеты			по потребности
Специальные, км	2000	2000	7000	8000
их них: станции связи, аппаратные, командно-штабные машины	6000
мастерские энергонадзора — по одной подвижной танкоремонтной, авторемонтной, по ремонту ракетно-артиллерийского вооружения, мастерской ремонтных подразделений спасательных воинских формирований		9000
фельдъегерско-почтовой связи			25000
мастерские связи и аппаратные технического обеспечения; подвижные поверочные средства метрологических органов; средства контроля окружающей среды; аварийно-спасательные автомобили		15000	25000
пассажирские автобусы и микроавтобусы, санитарные автомобили для перевозки воды и продуктов, для заправки и транспортировки горючего и специальных жидкостей, авторефрижераторы			35000
пассажирские автобусы и микроавтобусы для перевозки учащихся и перевозки личного состава на боевое дежурство, аэродромы; маршрутные автобусы, обслуживающие центральный аппарат МЧС России			30000
автобусы для подготовки водителей транспортных средств категории «Д»				Согласно программе обучения
микроавтобусы военных автомобильных инспекций, машины неотложной медицинской помощи и реанимации, подвижные рентгенкабинеты, зубоврачебные кабинеты, станции переливания крови; мусоровозы, пожарные, поливочные, снегоуборочные и ассенизационные машины			по потребности
Многоосные тяжелые колесные тягачи, км	2000	2000	7000	12000
или часы работы двигателя	135	135	535	800
Специальные колесные шасси, км	900	900	5000	12000
или часы работы двигателя	60	60	800	100
Гусеничные тягачи, транспортеры и транспортеры-тягачи
Гусеничные тягачи, гусеничные транспортеры-тягачи, км	400	400	1500	4000
для учебных подразделений				6000
или часы работы двигателя	30	30	100	300
Гусеничные транспортеры, км	500	900	3000	4000
для учебных подразделений			6000	6000
или часы работы двигателя	35	60	200	300
для учебных подразделений			500	400
Тракторы (часов)	100	150	500	600

Применение годовой потребности в моторесурсах
автомобильной техники в системе МЧС России

1. Согласно штатам и табелям к штатам спасательных воинских формирований МЧС России машины по назначению распределяются на четыре группы эксплуатации: боевая, строевая, транспортная и учебная.

Распределение машин спасательного воинского формирования МЧС России по группам эксплуатации осуществляется начальником автомобильной службы спасательного воинского формирования МЧС России или другим должностным лицом, ответственным за эксплуатацию автомобильной техники.

Распределение машин по группам эксплуатации объявляется в приказе командира спасательного воинского формирования МЧС России.

К боевой группе эксплуатации относятся машины, предназначенные для обеспечения боевых действий спасательных воинских формирований МЧС России, буксирования вооружения и военной техники, а также специальные колесные и автомобильные базовые шасси техники управления.

К строевой группе эксплуатации относятся машины, предназначенные для перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов, военно-технического имущества и других материальных средств в соответствии с планами боевой подготовки спасательного воинского формирования МЧС России, для буксирования и обслуживания летательных аппаратов, эвакуации вооружения и военной техники, а также машины со штатным оборудованием и техникой инженерных и других подразделений специальных войск, подразделений технического обеспечения.

К транспортной группе эксплуатации относятся машины, предназначенные для повседневного обеспечения служебной деятельности должностных лиц спасательных воинских формирований МЧС России, хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обеспечения спасательного воинского формирования МЧС России, производственной и операционно-складской деятельности, а также для транспортирования (перевозки) техники на гусеничном и ином ходу.

К учебной группе эксплуатации относятся машины, предназначенные для обучения личного состава спасательного воинского формирования МЧС России практическому вождению и использованию специального оборудования, смонтированного (установленного) на этих машинах, обеспечения учебного процесса образовательного учреждения МЧС России.

Специальные машины боевой и строевой групп эксплуатации должны содержаться на хранении и использоваться только в соответствии с планами боевой подготовки спасательного воинского формирования МЧС России.

2. Машины территориальных органов МЧС России, подразделений федеральной противопожарной службы, поисково-спасательных формирований, подразделений Государственной инспекции по маломерным судам, военизированных горноспасательных частей, организаций, учреждений МЧС России (далее — учреждений) и спасательных воинских формирований МЧС России, используются только по штатному предназначению с соблюдением установленных технических норм и правил.

3. Расход моторесурсов планируется на списочное количество машин и силовых агрегатов с учетом их поступления на укомплектование в планируемом году, но не свыше количества, предусмотренного штатом, и в пределах установленных норм расхода моторесурсов с соблюдением равномерного выхода машин в ремонт в течение года.

4. Наработка машин ведется по показаниям спидометров и счетчиков моточасов.

На машинах, где имеются предусмотренные предприятиями-изготовителями спидометры и счетчики моточасов работы двигателя базового шасси, наработка ведется в километрах пробега для базовых шасси, а также в моточасах работы двигателя и специального оборудования.

На машинах, привод специального оборудования которых осуществляется от двигателей базовых шасси, не имеющих счетчиков моточасов, учет наработки специального оборудования ведется по фактическому времени их работы.

Один час работы машины, специальное оборудование которой приводится в действие от ее двигателя, не имеющего счетчика моточасов, приравнивается к пробегу:

автомобилей многоцелевого назначения, колесных тягачей и колесных автомобильных базовых шасси всех групп эксплуатации (кроме учебной) — 25 км;

автомобилей многоцелевого назначения, колесных тягачей и колесных автомобильных базовых шасси учебной группы — 20 км;

специальных колесных шасси, гусеничных тягачей, гусеничных транспортеров-тягачей, гусеничных транспортеров, в том числе и с установленным на них специальным оборудованием — 15 км;

колесных тракторов — 10 км;

гусеничных тракторов — 5 км.

Запрещается использование силовых агрегатов машин для привода смонтированного на них специального оборудования при наличии возможности использования автономных силовых агрегатов или внешних электрических источников питания, если это не оговорено особо руководствами (инструкциями) по эксплуатации образцов техники.

Использование машин со спидометрами и счетчиками моточасов работы двигателя базового шасси, неисправными (нерабочими), а также не отвечающими техническим требованиям предприятий-изготовителей, запрещается.

Годовая потребность в моторесурсах машин, установленная в километрах или часах работы двигателя (в движении и на месте), считается израсходованной при выработке одного из показателей (либо при суммарной выработке этих двух показателей, дающих в сумме один из показателей при пересчете часов работы двигателя в километры).

5. Годовая потребность в моторесурсах для силовых агрегатов, установленных на автомобильной технике:

Наименование силовых агрегатов и машин	Количество часов
Силовые агрегаты автомобильных базовых шасси, кроме гусеничных тягачей, гусеничных транспортеров-тягачей, инженерной техники, связи и РХБЗ, средств наземного обслуживания и средств содержания аэродромов	75
Силовые агрегаты топливозаправщиков, заправщиков спецжидкостями для привода насоса:
машин строевой группы	90
машин транспортной группы	900 (1000) <*>
машин учебной группы	300
Автономные силовые установки и оборудование подвижных автомобильных ремонтных мастерских	300
Силовые агрегаты компрессорных установок для ремонта и обслуживания машин:
низкого давления	1000
высокого давления	600
Силовые агрегаты моечных машин	1000
Силовые агрегаты, используемые в образовательном процессе (учебных целях), установленные в учебных лабораториях и классах	согласно программам обучения

<*> Для авиационно-спасательных центров МЧС России.

6. Обкатка всех новых машин, а также машин, прошедших капитальный (регламентированный) и средний ремонт, проводится согласно инструкциям предприятий-изготовителей (ремонтных предприятий).

Не подвергаются обкатке машины, прошедшие обкатку на предприятии-изготовителе (ремонтном предприятии) в объеме обкаточного пробега, установленного техническими условиями.

Данные (сведения) о проведенных обкатках машин записываются в паспорта (формуляры) машин в раздел «Обкатка машины» и заверяются мастичной печатью предприятия-изготовителя (ремонтного предприятия) или мастичной печатью спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения) с изображением Государственного герба Российской Федерации.

Моторесурсы, израсходованные при испытаниях (контрольные, приемосдаточные, контрольно-сдаточные, заводские, сдаточные пробеги и т.д.) засчитываются в норму расхода моторесурсов на обкатку машин и заносятся в паспорт (формуляр) машины.

Моторесурсы на обкатку машин боевой и строевой групп эксплуатации расходуются сверх установленной годовой потребности расхода моторесурсов.

Обкатка машин других групп эксплуатации проводится за счет годового расхода моторесурсов спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения) и выделяемых лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей.

Расход моторесурсов на обкатку машин (продолжительность периода обкатки) устанавливается:

для новых автомобилей (кроме специальных колесных шасси и многоосных тяжелых колесных тягачей), а также для автомобилей, прошедших капитальный или ремонт с заменой двигателя или капитальным ремонтом его — 1000 км;

для гусеничных тягачей, гусеничных транспортеров-тягачей, гусеничных транспортеров и базовых шасси гусеничных тягачей, транспортеров-тягачей и транспортеров, прошедших капитальный или ремонт с заменой двигателя или капитальным ремонтом его — 300 км;

для колесных и гусеничных тракторов, прошедших капитальный или ремонт с заменой двигателя или капитальным ремонтом его — 20 — 60 моточасов;

для автомобилей, прошедших средний ремонт без замены двигателя или без его капитального ремонта — 500 км;

для гусеничных тягачей, гусеничных транспортеров-тягачей, гусеничных транспортеров и базовых шасси гусеничных тягачей, транспортеров-тягачей и транспортеров, прошедших средний ремонт без замены двигателя или без его капитального ремонта — 150 км;

для колесных и гусеничных тракторов, прошедших средний ремонт без замены двигателя или без его капитального ремонта — 10 — 30 моточасов.

Расход моторесурсов на обкатку новых прицепов и полуприцепов устанавливается в объеме 500 км, а полуприцепов-тяжеловозов типа 2-ППТ-25, 2-ППТ-50 и других — 100 км. Обкатка прицепа осуществляется прошедшей уже обкатку машиной (тягачем).

Моторесурсы в период обкатки машин допускается расходовать: машин боевой и строевой групп эксплуатации — для выполнения задач боевой подготовки спасательного воинского формирования МЧС России;

машин остальных групп эксплуатации — для хозяйственно-технических и других нужд спасательного воинского формирования МЧС России.

Использовать машины в период обкатки для обучения личного состава спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) практическому вождению запрещается.

7. Расход моторесурсов для машин (машин-тренажеров) спасательных воинских формирований МЧС России (образовательных учреждений МЧС России), установленных в лабораториях (учебных классах) и используемых в учебных целях (образовательном процессе), осуществляется в пределах норм, необходимых для выполнения плана подготовки (учебных программ) спасательного воинского формирования МЧС России (образовательного учреждения МЧС России).

Расход моторесурсов машин, используемых для обучения водителей (механиков-водителей) практическому вождению, осуществляется в соответствии с планом подготовки спасательного воинского формирования МЧС России (учебными программами образовательного учреждения МЧС России) в пределах установленной годовой потребности в моторесурсах.

8. Расход моторесурсов для машин спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения), содержащихся на длительном хранении, подвергаемых опробованию (контрольным пробегам), планируется на основании плана подготовки спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения) на планируемый год в соответствии с планом технического обслуживания и ремонта машин, содержащихся на длительном хранении в спасательном воинском формировании МЧС России (учреждении), планами проведения инспекторских (итоговых) и контрольных проверок.

Расход моторесурсов машин на эти цели определяется:

продолжительностью работы двигателя машины при его пуске на месте хранения в летний период эксплуатации — 30 минут, в зимний — 1 час;

25 км контрольного пробега — для автомобилей и 15 км — для гусеничных машин.

9. Годовая потребность расхода моторесурсов автомобильных прицепов и полуприцепов исчисляется применительно к годовой потребности расхода моторесурсов буксирующих их машин.

10. Командир спасательного воинского формирования МЧС России (начальник учреждения) при необходимости:

увеличивает до трех годовых потребностей в моторесурсах одних машин за счет других однотипных (имеющих аналогичное штатное предназначение) машин той же группы эксплуатации;

увеличивает до трех годовых потребностей в моторесурсах на каждую списочную машину за счет моторесурсов однотипных машин той же группы эксплуатации, недостающих по штату (табелю) или сданных в капитальный ремонт. При этом планируемый суммарный расход моторесурсов не должен превышать общего лимита моторесурсов всех положенных по штату (табелю к штату) машин этих же типов и групп эксплуатации;

при поступлении машин на штатное комплектование в течение года планирует расход моторесурсов на каждый оставшийся месяц до конца текущего года, но не более 1/12 основной годовой потребности расхода моторесурсов на одну машину той же группы, в которую зачислена эта машина;

планирует расход моторесурсов машин при переводе их из одной группы эксплуатации в другую, а также при поступлении машин на доукомплектование взамен отправленных в капитальный ремонт с исключением из списка спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения) или переданных в другую организацию (народное хозяйство) в пределах остатков годовой потребности в моторесурсах, не израсходованных убывшими машинами соответствующей группы эксплуатации;

переводит соответствующее количество машин строевой группы эксплуатации в транспортную группу взамен машин транспортной группы эксплуатации, направленных для выполнения задач, стоящих перед МЧС России, в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации по перевозке грузов, предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, стихийных бедствий, а также взамен машин, убывших в капитальный ремонт без исключения из списков спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения), до их возвращения и увеличивает расход их моторесурсов в пределах остатка неизрасходованной годовой потребности в моторесурсах убывшими машинами.

Все изменения годовой потребности в моторесурсах машин объявляются в приказах командира спасательного воинского формирования (начальника учреждения). Вновь установленная в приказе годовая потребность в моторесурсах, дата и номер приказа записываются в раздел «Особые отметки» паспорта (формуляра) машины (агрегата) и заверяются мастичной печатью спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения).

11. При планировании использования машин решениями <*> заместителей Министра, начальников региональных центров по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее — региональные центры) создается резерв моторесурсов в размере 5 процентов от утвержденной годовой потребности в моторесурсах подчиненных спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений), обеспеченных горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями, предназначенный для обеспечения мероприятий, связанных с выполнением задач, стоящих перед МЧС России, в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами МЧС России, не предусмотренных планами подготовки и хозяйственной деятельности спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений), в том числе на транспортное обеспечение участников международных конференций, иностранных делегаций и розыскных мероприятий.

<*> Решения оформляются в виде распоряжений соответствующих руководителей и доводятся до спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) лицами, осуществляющими планирование эксплуатации машин.

За счет создаваемого резерва моторесурсов увеличиваются:

до 30 процентов — годовая потребность в моторесурсах машин подчиненных спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений);

до фактической потребности <**> — годовая потребность в моторесурсах грузовых и специальных автомобилей (авторефрижераторов, машин для перевозки продуктов, воды и топлива) спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений), обеспечивающих хозяйственную деятельность самостоятельно, удаленных от баз (складов) снабжения и водоисточников на расстояние свыше 100 км, при отсутствии к ним железных дорог и систем центроподвоза;

<**> Фактическая годовая потребность в моторесурсах машин спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) определяется командирами (начальниками) спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) и истребуется ими в порядке подчиненности при представлении ходатайства об увеличении годовой потребности в моторесурсах и расчета-обоснования соответствующим должностным лицам, имеющим на это право. Решение об увеличении годовой потребности в моторесурсах машин доводится до спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) центрального подчинения через Департамент тыла и вооружения, до спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) — через соответствующие управления (отделы), осуществляющие планирование эксплуатации машин в региональных центрах.

до фактической потребности — годовая потребность в моторесурсах автомобильных самосвалов и пассажирских автобусов спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений), дислоцирующихся вне населенных пунктов и в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям, а также высокогорных районах, пустынных и безводных местностях;

до фактической потребности — годовая потребность в моторесурсах машин спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) при передислокации их в новые районы в течение одного года.

12. Моторесурсы, израсходованные на обеспечение мероприятий, связанных с выполнением задач, стоящих перед МЧС России, в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами МЧС России, а также в случаях, не терпящих отлагательства, в соответствии с приказами начальников региональных центров, для выполнения мероприятий по предотвращению чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий, обезвреживанию взрывоопасных и представляющих иную опасность предметов, розыскным мероприятиям, в расход моторесурсов спасательного воинского формирования МЧС России (учреждения) не засчитываются. Моторесурсы, израсходованные на эти мероприятия, в каждом отдельном случае списываются приказом командира спасательного воинского формирования МЧС России (начальника учреждения) на основании актов, составленных в соответствии с приложением № 9 Руководства о порядке использования автомобильной техники в войсках и силах Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного приказом МЧС России от 31.01.96 № 52 «О введении в действие Руководства о порядке использования автомобильной техники в войсках и силах МЧС России», утверждаемых директором Департамента тыла и вооружения (для подразделений МЧС России центрального подчинения), начальниками региональных центров, начальником Главного управления МЧС России по г. Москве (для соответствующих подчиненных подразделений), по представлению соответствующих должностных лиц, осуществляющих планирование эксплуатации машин.

13. Для организаций МЧС России, не находящихся на бюджетном финансировании, годовая потребность в моторесурсах машин (кроме легковых автомобилей), предусмотренных штатами и табелями к штатам, определяется должностными лицами этих организаций, осуществляющими планирование эксплуатации машин.

Годовая потребность в моторесурсах легковых автомобилей, приобретенных за счет части прибыли, остающейся в распоряжении учреждений МЧС России, и состоящих у них на балансе, определяется в соответствии с настоящим приложением.

14. Контроль за правильным использованием машин в спасательном воинском формировании МЧС России (учреждении) и законностью расходования моторесурсов осуществляется:

военной автомобильной инспекцией — при проведении ежегодного государственного технического осмотра;

комиссией вышестоящих органов, внутренней проверочной комиссией — при проверках (инспектировании), ревизиях спасательных воинских формирований МЧС России (учреждений) в сроки, предусмотренные планом проверок (инспектирования), ревизий;

заместителями командира спасательного воинского формирования МЧС России по вооружению, по тылу (заместителем начальника учреждения, ответственным за эксплуатацию машин), начальниками служб спасательного воинского формирования МЧС России (в подчиненных подразделениях) — не реже одного раза в месяц;

командиром спасательного воинского формирования МЧС России (начальником учреждения) — не реже одного раза в квартал;

начальником управления (отдела) регионального центра, осуществляющего планирование эксплуатации машин — не реже двух раз в год;

заместителем начальника регионального центра (курирующим вопросы эксплуатации машин) — не реже одного раза в год.

15. По результатам проверок в случаях обнаружения в спасательном воинском формировании МЧС России (учреждении) перерасхода запланированных на месяц (год) моторесурсов автомобильной техники командирами (начальниками) назначается расследование. Должностные лица, по вине которых допущены использование машин не по прямому назначению, перерасход моторесурсов, привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Машины, досрочно выработавшие запланированные на год моторесурсы, не используются в течение срока, определяющегося величиной перерасхода.

Приложение № 2
к приказу МЧС России

от 27 мая 2011 г. № 265

ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ПРИКАЗ МЧС РОССИИ ОТ 31.01.96 № 52

1. В Руководство о порядке использования автомобильной техники в войсках и силах Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденное приказом МЧС России от 31.01.96 № 52 «О введении в действие Руководства о порядке использования автомобильной техники в войсках и силах МЧС России» (далее — Руководство), внести следующие изменения:

абзац второй пункта 26 изложить в следующей редакции:

«закрепление автомобилей для персонального использования за должностными лицами (кроме руководящего состава системы МЧС России)»;

пункт 30 изложить в следующей редакции:

«30. Запрещается перевозка должностных лиц от места жительства к месту службы при наличии общественного транспорта (кроме руководящего состава системы МЧС России).»;

сноску <*> к пункту 33 изложить в следующей редакции:

«<*> Ставится в путевых листах автомобилей, закрепленных персонально за руководящим составом системы МЧС России.»;

в абзаце третьем пункта 59 слова «в пределах норм, указанных в приложении № 7 к настоящему Руководству» заменить словами «в пределах годовой потребности в моторесурсах»;

приложения № 6 и № 7 к Руководству признать утратившими силу.

2. Исключен с 1 января 2013 года. - Приказ МЧС России от 02.07.2012 № 388.