---
title: "Приказ Минтранса России от 05.09.2016 N 262"
number: "262"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2016-09-05
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-262-2016-mintrans-rossii-ministerstvo"
---
## Приказ Минтранса России от 05.09.2016 N 262
# Приказ Минтранса России от 05.09.2016 N 262
"О внесении изменений в Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 г. N 7, и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации"
(Зарегистрировано в Минюсте России 15.12.2016 N 44750)
> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100010) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1742-2020#p100206) Правительства РФ от 26.10.2020 N 1742.
> Начало действия документа - 30.12.2016.
> Окончание действия документа - 31.12.2020.
Зарегистрировано в Минюсте России 15 декабря 2016 г. N 44750
---
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ПРИКАЗ**
от 5 сентября 2016 г. N 262
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПРАВИЛА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК**
**ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ**
**НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ**
**МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 15 ЯНВАРЯ**
**2014 Г. N 7, И ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ НЕКОТОРЫХ**
**НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
В соответствии со [статьей 20](https://bukva.ai/docs/zakon-196-fz/statya-1#p100121) Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52 (ч. I), ст. 5498; 2007, N 46, ст. 5553; N 49, ст. 6070; 2009, N 1, ст. 21; N 48, ст. 5717; 2010, N 30, ст. 4000; N 31, ст. 4196; 2011, N 17, ст. 2310; N 27, ст. 3881; N 29, ст. 4283; N 30 (ч. I), ст. 4590; N 30 (ч. I), ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4320; 2013, N 17, ст. 2032; N 19, ст. 2319; N 27, ст. 3477; N 30 (ч. I), ст. 4029; N 48, ст. 6165, N 52 (ч. I), ст. 7002; 2014, N 42, ст. 5615; 2015, N 24, ст. 3370, N 29 (ч. I), ст. 4359, N 48 (ч. I), ст. 6706, N 48 (ч. I), ст. 6723; 2016, N 15, ст. 2066, N 18, ст. 2502, N 27 (ч. I), ст. 4192, 4229) приказываю:
1. Внести изменения в [Правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-7-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 г. N 7 (зарегистрирован Минюстом России 5 июня 2014 г., регистрационный N 32585), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 марта 2016 г. N 53 (зарегистрирован Минюстом России 30 мая 2016 г., регистрационный N 42349), согласно [приложению](#p100013) к настоящему приказу.
2. Признать утратившими силу приказы Министерства транспорта Российской Федерации:
от 8 августа 1995 г. [N 73](https://bukva.ai/docs/prikaz-73-1995) "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 18 декабря 1995 г., регистрационный N 997);
от 11 июня 1999 г. [N 37](https://bukva.ai/docs/prikaz-37-1999-mintrans-rossii-ministerstvo) "О внесении изменения в Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 8 июля 1999 г., регистрационный N 1826);
от 14 октября 1999 г. [N 77](https://bukva.ai/docs/prikaz-77-1999) "О внесении изменений и дополнений в Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 28 октября 1999 г., регистрационный N 1960).
Министр
**М.Ю.СОКОЛОВ**
Приложение
к приказу Минтранса России
от 5 сентября 2016 г. N 262
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК**
**ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ**
**НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ**
**МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 15 ЯНВАРЯ 2014 Г. N 7**
Правила после пункта 60 [дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-7-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100241) пунктами следующего содержания:
"60.1. Безопасность перевозки опасных грузов в городском, пригородном и междугородном сообщении обеспечивается соблюдением следующих специальных требований:
осуществление перевозки веществ и изделий, которые допускаются к перевозке только с соблюдением предписанных в приложениях A и B Европейского [соглашения](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1) о международной дорожной перевозке опасных грузов <1> (далее - ДОПОГ) условий. Перечень опасных грузов приведен в главе 3.2 ДОПОГ;
---
<1> [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-76-1994-pravitelstvo-rf-pravitelstvo) Правительства Российской Федерации от 3 февраля 1994 г. N 76 "О присоединении Российской Федерации к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1994, N 7, ст. 508).
осуществление перевозки транспортными средствами, отвечающими требованиям Технического [регламента](https://bukva.ai/docs/reshenie-877#p100035) Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" <2> и раздела 9 [ДОПОГ](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1). В случаях, предусмотренных ДОПОГ, соответствие конструкции транспортных средств подтверждается свидетельством о допуске транспортного средства к перевозке некоторых опасных грузов;
---
<2> Утвержден [решением](https://bukva.ai/docs/reshenie-877) Комиссии Таможенного союза 9 декабря 2011 г.
осуществление перевозки опасных грузов в упаковках, навалом/насыпью и в цистернах с соблюдением требований к погрузке, разгрузке и условий перевозки, предусмотренных разделом 7 [ДОПОГ](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1);
осуществление перевозки опасных грузов с использованием упаковки, отвечающей требованиям раздела 6 ДОПОГ, а также имеющей маркировку в соответствии с разделом 5 [ДОПОГ](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1);
осуществление перевозки при наличии оборудования и документации, предусмотренных разделом 8 ДОПОГ, а также при соблюдении условий перевозки, предусмотренных настоящим разделом.
60.2. Специальные требования к перевозке опасных грузов не применяются в случаях и при соблюдении условий, предусмотренных разделом 1.1.3 [ДОПОГ](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1).
60.3. При осуществлении перевозки опасных грузов субъектом транспортной деятельности должны соблюдаться меры предосторожности, предусмотренные в главе 1.10 [ДОПОГ](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1).
Перевозка грузов, относящихся согласно [ДОПОГ](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-o-mezhdunarodnoy/statya-1) к грузам повышенной опасности, осуществляется по специальным разрешениям, предусмотренным законодательством об автомобильных дорогах и дорожной деятельности <3>".
---
<3> Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-1) от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2016, N 1, ст. 74).
---