---
title: "Приказ Минтранса России от 31.01.2025 N 26"
number: "26"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2025-01-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-26-2025-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 31.01.2025 N 26

# Приказ Минтранса России от 31.01.2025 N 26

"О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 июля 2012 г. N 222 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Оля"

(Зарегистрировано в Минюсте России 28.04.2025 N 81997)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 10.05.2025.
> В соответствии с [пунктом 3](#p100010) данный документ вступает в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru - 29.04.2025).


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 28 апреля 2025 г. N 81997

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 31 января 2025 г. N 26

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 11 ИЮЛЯ 2012 Г. N 222 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ**
**ПОСТАНОВЛЕНИЙ В МОРСКОМ ПОРТУ ОЛЯ"**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [частью 2 статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", [пунктом 3 статьи 5](https://bukva.ai/docs/zakon-294-fz-2023/statya-1#p100241) Федерального закона от 10 июля 2023 г. N 294-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и [абзацем первым пункта 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p86) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Внести изменение в [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012) Министерства транспорта Российской Федерации от 11 июля 2012 г. N 222 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Оля" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 3 августа 2012 г., регистрационный N 25112) с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 ноября 2016 г. N 352 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 16 декабря 2016 г., регистрационный N 44771), изложив его распорядительную [часть](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100006) в следующей редакции:
<a id="p100007"></a>"1. Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Оля.

<div align="center">

2. <a id="p100008"></a>Настоящий приказ действует до 1 сентября 2031 г.".<br>
2. <a id="p100009"></a>Внести изменения в [Обязательные постановления](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100009) в морском порту Оля, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 июля 2012 г. N 222, согласно [приложению](#p100013) к настоящему приказу.<br>
3. <a id="p100010"></a>Настоящий приказ вступает в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования.

</div>


<a id="p100011"></a>Министр
**Р.В.СТАРОВОЙТ**





<a id="p100012"></a>Приложение
к приказу Минтранса России
от 31 января 2025 г. N 26

<a id="p100013"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ОЛЯ,**
**УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 11 ИЮЛЯ 2012 Г. N 222**

1. <a id="p100014"></a>В [пункте 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100011) слова "Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3>" заменить словами "[Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 <3>".
2. <a id="p100015"></a>[Сноски "1)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100013) и ["2)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100014) к пункту 1 исключить.
3. <a id="p100016"></a>[Сноску "3)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100015) к пункту 1 изложить в следующей редакции:
<a id="p100017"></a>"<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. N 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г., регистрационный N 77468). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.".
4. <a id="p100018"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100263) изложить в следующей редакции:
<a id="p100019"></a>"2. Настоящие Обязательные постановления содержат:
<a id="p100020"></a>описание морского порта Оля (далее - морской порт), сведения о рыболовных участках в акватории морского порта и на подходах к нему;
<a id="p100021"></a>правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;
<a id="p100022"></a>правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;
<a id="p100023"></a>описание зоны действия систем управления движением судов (далее - СУДС) и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами;
<a id="p100024"></a>правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
<a id="p100025"></a>правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
<a id="p100026"></a>правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
<a id="p100027"></a>сведения о границах территории морского порта;
<a id="p100028"></a>сведения о подходах к морскому порту;
<a id="p100029"></a>сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности <3(1)> (далее - ГМССБ);
<a id="p100030"></a>сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации;
<a id="p100031"></a>сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
<a id="p100032"></a>сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
<a id="p100033"></a>сведения о переработке опасных грузов;
<a id="p100034"></a>сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;
<a id="p100035"></a>сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
<a id="p100036"></a>сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.".
5. <a id="p100037"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100263) дополнить сноской "3(1)" следующего содержания:
<a id="p100038"></a>"<3(1)> Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. N 813 "О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности".".
6. <a id="p100039"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100017) изложить в следующей редакции:
<a id="p100040"></a>"3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению экипажами судов независимо от их флага и прав на них, а также юридическими лицами и физическими лицами, в том числе индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность в морском порту и на подходах к нему.
<a id="p100041"></a>Настоящие Обязательные постановления не распространяются на военные корабли, военно-вспомогательные суда, суда, используемые в целях транспортного обслуживания и (или) обеспечения безопасности объектов государственной охраны, и другие суда, находящиеся в собственности государства или эксплуатируемые им и используемые для правительственной некоммерческой службы.".
7. <a id="p100042"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100019) главы II изложить в следующей редакции:
<a id="p100043"></a>"II. Описание морского порта, сведения о рыболовных участках в акватории морского порта и на подходах к нему".
8. <a id="p100044"></a>[Сноску "4)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100024) к пункту 6 исключить.
9. <a id="p100045"></a>[Пункт 9](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100028) признать утратившим силу.
10. <a id="p100046"></a>[Сноску "5)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100035) к пункту 13 изложить в следующей редакции:
<a id="p100047"></a>"<5> [Пункт 342](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2665-r-2017#p101381) перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2017 г. N 2665-р.".
11. <a id="p100048"></a>[Пункт 21](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100050) изложить в следующей редакции:
<a id="p100049"></a>"21. В акватории морского порта в период с апреля по ноябрь должны быть выставлены знаки плавучего ограждения. В период с ноября по апрель в акватории морского порта должны быть выставлены буи исходя из ледовой обстановки в морском порту.".
12. <a id="p100050"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100051) главы III изложить в следующей редакции:
<a id="p100051"></a>"III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта".
13. <a id="p100052"></a>[Пункт 22](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100052) изложить в следующей редакции:
<a id="p100053"></a>"22. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта <5(1)> передается капитану морского порта в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - сеть "Интернет") по адресу: www.portcall.marinet.ru.
<a id="p100054"></a>Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и [главой VI.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-106-1#p3729) Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.".
14. <a id="p100055"></a>[Пункт 22](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100052) дополнить сноской "5(1)" следующего содержания:
<a id="p100056"></a>"<5(1)> [Пункт 3 статьи 13](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-13#p236) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". [Пункты 43](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p27) и [45](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p30) Общих правил.".

<div align="right">

15. <a id="p100057"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100268) главы IV изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100058"></a>"IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта".<br>
16. <a id="p100059"></a>[Пункт 24](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100055) дополнить абзацем следующего содержания:<br>
<a id="p100060"></a>"Плавание автономных судов в морском порту осуществляется в соответствии с настоящей главой и [главой VI.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-106-1#p3729) Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.".<br>
17. <a id="p100061"></a>[Пункт 25](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100056) дополнить абзацем следующего содержания:

</div>

<a id="p100062"></a>"Движение судов в акватории морского порта допускается при наличии запаса воды под килем не менее 0,3 метра. При уменьшении запаса воды под килем во время движения судна менее 0,3 метра вследствие ветровых сгонно-нагонных явлений движение или постановка судна на якорь допускаются после получения разрешения СУДС. При этом постановка судна на якорь на фарватере не допускается.".
18. <a id="p100063"></a>[Пункт 28](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100065) изложить в следующей редакции:
<a id="p100064"></a>"28. В акватории морского порта от 65,3 километра ВКМСК до 146 километра ВКМСК допускается плавание судов, оборудованных сигнальными знаками и огнями в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-19-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) плавания судов по внутренним водным путям, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 января 2018 г. N 19 <6>) (далее - Правила плавания судов по внутренним водным путям).
<a id="p100065"></a>Плавание судов, оборудованных сигнальными знаками и огнями в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-19-2018-mintrans-rossii-ministerstvo#p100013) плавания судов по внутренним водным путям, в акватории морского порта от 65,3 километра ВКМСК до 146 километра ВКМСК должно осуществляться в соответствии с Международными правилами предупреждения столкновений судов в море 1972 года <7>).".
19. <a id="p100066"></a>[Сноски "6)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100067) и ["7)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100070) к пункту 28 изложить в следующей редакции:
<a id="p100067"></a>"<6> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 марта 2018 г., регистрационный N 50283; с изменением, внесенным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2019 г. N 50 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 мая 2019 г., регистрационный N 54757).
<a id="p100068"></a><7> Являются обязательными для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море от 20 октября 1972 г. Конвенция вступила в силу для СССР 15 июля 1977 г.".

<div align="center">

20. <a id="p100069"></a>[Пункт 30](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100072) изложить в следующей редакции:<br>
<a id="p100070"></a>"30. Одностороннее движение судов установлено на следующих участках ВКМСК:<br>
<a id="p100071"></a>71,3 - 74,3 километра (район протоки Бакланенок);<br>
<a id="p100072"></a>146 - 153 километр (район Большого поворота).

</div>

<a id="p100073"></a>Дополнительные участки с односторонним движением судов на ВКМСК должны быть определены капитаном морского порта в зависимости от навигационной обстановки.
<a id="p100074"></a>Информация о дополнительных участках с односторонним движением судов на ВКМСК и порядке их прохождения должна быть размещена капитаном морского порта в сети "Интернет" по адресу: www.ampastra.ru.
<a id="p100075"></a>Капитан судна должен запросить разрешение СУДС на проход по участку с односторонним движением судов.
<a id="p100076"></a>Капитан судна должен уведомить СУДС о входе на участок с односторонним движением судов и выходе с участка с односторонним движением судов на 16 канале ОВЧ (частота 156,8 МГц).".
21. <a id="p100077"></a>[Пункт 32](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100078) изложить в следующей редакции:
<a id="p100078"></a>"32. В случае изменения глубины акватории морского порта вследствие ветровых сгонно-нагонных явлений на участке ВКМСК от 135 километра до 188 километра движение судов должно осуществляться исходя из максимальной осадки судна.
<a id="p100079"></a>Суда, осадка которых превышает проходную осадку для участка ВКМСК от 135 километра до 188 километра, в ожидании подъема уровня воды должны вставать на якорные стоянки:
<a id="p100080"></a>при следовании в море на якорную стоянку N 3;
<a id="p100081"></a>при следовании из моря на якорные стоянки NN 4 - 6.".
22. <a id="p100082"></a>[Пункт 41](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100098) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100083"></a>"постановка судов на якорь на рыболовных участках, сведения о которых приведены в приложении N 8 к настоящим Обязательным постановлениям.".
23. <a id="p100084"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100105) главы V изложить в следующей редакции:
<a id="p100085"></a>"V. Описание зоны действия СУДС и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами".
24. <a id="p100086"></a>[Пункт 42](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100106) дополнить абзацем следующего содержания:
<a id="p100087"></a>"Регулирование движения автономных судов в морском порту не осуществляется.".
25. <a id="p100088"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100124) главы VII изложить в следующей редакции:
<a id="p100089"></a>"VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту".
26. <a id="p100090"></a>[Заголовок](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100132) главы XI изложить в следующей редакции:
<a id="p100091"></a>"XI. Сведения о границах морских районов А1 и А2 ГМССБ".
27. <a id="p100092"></a>[Абзац первый пункта 64](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100273) изложить в следующей редакции:
<a id="p100093"></a>"64. В морской порт допускается заход судов при одновременном соблюдении следующих условий:
<a id="p100094"></a>длина судна не превышает 150 метров;
<a id="p100095"></a>ширина судна не превышает 20 метров;
<a id="p100096"></a>максимальная осадка судна составляет 4,5 метра.".
28. <a id="p100097"></a>[Пункт 67](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100274) изложить в следующей редакции:
<a id="p100098"></a>"67. В морском порту допускается переработка опасных грузов 1 - 9 классов опасности Международной морской организации <8> (далее - ИМО).
29. <a id="p100099"></a>[Пункт 67](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100274) дополнить сноской "8)" следующего содержания:
<a id="p100100"></a>"<8> Главы 2.1 - 2.9 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов 1965 года. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. N А.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу для СССР 17 марта 1958 г.".
30. <a id="p100101"></a>[Пункт 68](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100275) изложить в новой редакции:
<a id="p100102"></a>"68. Грузовые операции с опасными грузами 1 и 7 класса опасности ИМО (взрывчатые вещества и изделия, радиоактивные материалы) должны осуществляться по прямому варианту.".
31. <a id="p100103"></a>[Сноску "*)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100178) к приложению N 1 исключить.
32. <a id="p100104"></a>[Сноску "1)"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100187) к приложению N 2 исключить.
33. <a id="p100105"></a>[Приложение N 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100194) изложить в следующей редакции:

<a id="p100106"></a>"Приложение N 3
к Обязательным постановлениям
(пункты 15 и 57)

<a id="p100107"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ МОРСКОГО ПОРТА И О ГЛУБИНАХ АКВАТОРИИ**
**МОРСКОГО ПОРТА**


| <a id="p100108"></a>Наименование | <a id="p100109"></a>Расположение якорных стоянок и их назначение | <a id="p100110"></a>Глубина (проектная) (метры) |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100111"></a>Якорная стоянка N 1 | <a id="p100112"></a>У восточного берега в районе 75,5 - 77,5 километра Волго-Каспийского морского судоходного канала (далее - ВКМСК) (для судов, ожидающих швартовки) | <a id="p100113"></a>5,1 - 5,5 (при показаниях водомерного поста морского порта + 80 сантиметров) |
| <a id="p100114"></a>Якорная стоянка N 2 | <a id="p100115"></a>У восточного берега в районе 81 - 82 километра ВКМСК (для санитарно-карантинного контроля судов, прибывших из районов с неблагополучной санитарно-эпидемиологической обстановкой на борту судна) | <a id="p100116"></a>6 - 10 |
| <a id="p100117"></a>Якорная стоянка N 3 | <a id="p100118"></a>У восточного берега в районе 100 - 106 километра ВКМСК (для судов, следующих в море, в том числе для судов, следующих в иностранные порты Каспийского моря) | <a id="p100119"></a>6 - 10 |
| <a id="p100120"></a>Якорная стоянка N 4 | <a id="p100121"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>44°45' северной широты и 47°42' восточной долготы;<br>44°46' северной широты и 47°42' восточной долготы;<br>44°46' северной широты и 47°44' восточной долготы;<br>44°45' северной широты и 47°44' восточной долготы (предназначена для стоянки судов с опасными грузами) | <a id="p100122"></a>5,4 - 5,6 |
| <a id="p100123"></a>Якорная стоянка N 5 | <a id="p100124"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>44°46' северной широты и 47°42' восточной долготы;<br>44°47' северной широты и 47°42' восточной долготы;<br>44°47' северной широты и 47°44' восточной долготы;<br>44°46' северной широты и 47°44' восточной долготы (предназначена для карантинного отстоя судов) | <a id="p100125"></a>5,6 - 6,2 |
| <a id="p100126"></a>Якорная стоянка N 6 | <a id="p100127"></a>Ограничена прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>44°47' северной широты и 47°42' восточной долготы;<br>44°48' северной широты и 47°42' восточной долготы;<br>44°48' северной широты и 47°44' восточной долготы;<br>44°47' северной широты и 47°44' восточной долготы (предназначена для сухогрузных судов) | <a id="p100128"></a>5,2 - 6 |

<a id="p100129"></a>".

34. <a id="p100130"></a>[Сноску "*"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100203) к приложению N 3 исключить.
35. <a id="p100131"></a>В [таблице](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100205) "Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах", содержащейся в приложении N 4, строки

<a id="p100132"></a>"

| [Причал N 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100213) | 67,12 | 178,6 | 5 <*> |
| --- | --- | --- | --- |
| [Причал N 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100214) | 67,26 | 132,4 | 5 <*> |
| [Причал N 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100215) | 67,44 | 144,4 | 5,5 <*> |

<div align="center">

<a id="p100136"></a>"

</div>


<a id="p100137"></a>изложить в следующей редакции:

<a id="p100138"></a>"

| Причал N 4 | 67,12 | 178,6 | 5 (при показаниях водомерного поста морского порта + 80 сантиметров) |
| --- | --- | --- | --- |
| Причал N 5 | 67,26 | 132,4 | 5 (при показаниях водомерного поста морского порта + 80 сантиметров) |
| Причал N 6 | 67,44 | 144,4 | 5,5 (при показаниях водомерного поста морского порта + 80 сантиметров) |

<div align="center">

<a id="p100142"></a>".

</div>


36. <a id="p100143"></a>[Сноску "*"](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100223) к приложению N 4 исключить.
37. <a id="p100144"></a>[Приложение N 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100225) изложить в следующей редакции:

<a id="p100145"></a>"Приложение N 5
к Обязательным постановлениям
(пункт 15)

<a id="p100146"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О КАНАЛАХ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ**
**В МОРСКОМ ПОРТУ**


<table>
<colgroup><col width="19%"><col width="31%"><col width="31%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100147"></a>Абонент</td><td colspan="2"><a id="p100148"></a>Каналы очень высокой частоты</td><td rowspan="2"><a id="p100149"></a>Позывной</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>рабочий</td><td><a id="p100151"></a>резервный</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>Администрация морского порта</td><td><a id="p100153"></a>16 (частота 156,800 МГц)</td><td><a id="p100154"></a>-</td><td><a id="p100155"></a>Оля-Портконтроль</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>Служба управления движением судов</td><td><a id="p100157"></a>16 (частота 156,800 МГц), 69 (частота 156,475 МГц)</td><td><a id="p100158"></a>74 (частота 156,725 МГц), 04 (частота приемника 156,200 МГц, частота передатчика 160,800 МГц), 80 (частота приемника 157,025 МГц, частота передатчика 161,625 МГц)</td><td><a id="p100159"></a>"Астрахань-Трафик"</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>Центр управления связи Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности.</td><td><a id="p100161"></a>16 (частота 156,800 МГц), 01 (частота приемника 156,050 МГц, частота передатчика 160,650 МГц), 61 (частота приемника 156,075 МГц, частота передатчика 160,675 МГц), 62 (частота приемника 156,125 МГц, частота передатчика 160,725 МГц)</td><td><a id="p100162"></a>09 (частота 156,150 МГц), 73 (частота 156,675 МГц), 23 (частота приемника 157,150 МГц, частота передатчика 161,750 МГц)</td><td><a id="p100163"></a>"Астрахань-Радио-Центр"</td></tr>
</table>

<a id="p100164"></a>".

38. <a id="p100165"></a>[Приложение N 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012#p100236) изложить в следующей редакции:

<a id="p100166"></a>"Приложение N 7
к Обязательным постановлениям
(пункт 20)

<a id="p100167"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О ВОЛГО-КАСПИЙСКОМ МОРСКОМ СУДОХОДНОМ КАНАЛЕ**

<a id="p100168"></a>Общая протяженность Волго-Каспийского морского судоходного канала (далее - ВКМСК) составляет 188 километров, морская часть которой составляет 42 километра, речная часть - 146 километров.
<a id="p100169"></a>Навигационная ширина ВКМСК составляет 100 - 120 метров.

<div align="center">

<a id="p100170"></a>Навигационная глубина ВКМСК составляет 5,2 метра.<br>
<a id="p100171"></a>Морская часть ВКМСК состоит из четырех колен.<br>
<a id="p100172"></a>Первое колено расположено между точками с координатами:<br>
<a id="p100173"></a>N 1 44°45',8 северной широты и 47°45',6 восточной долготы;<br>
<a id="p100174"></a>N 2 44°55',5 северной широты и 47°44',5 восточной долготы.<br>
<a id="p100175"></a>Длина колена - 9,7 морских мили.

</div>

<a id="p100176"></a>Направление колена: 355° - 175°.
<a id="p100177"></a>Второе колено расположено между точками с координатами:
<a id="p100178"></a>N 2 44°55',5 северной широты и 47°44',5 восточной долготы;
<a id="p100179"></a>N 3 45°05',4 северной широты и 47°41',2 восточной долготы.
<a id="p100180"></a>Длина колена - 10,1 морских мили.
<a id="p100181"></a>Направление колена: 347°,3 - 167°,3.
<a id="p100182"></a>Третье колено расположено между точками с координатами:

<div align="center">

<a id="p100183"></a>N 3 45°05',4 северной широты и 47°41',2 восточной долготы;<br>
<a id="p100184"></a>N 4 45°23',1 северной широты и 47°47',0 восточной долготы.<br>
<a id="p100185"></a>Длина колена - 18,7 морских мили.<br>
<a id="p100186"></a>Направление колена: 13 ° - 193°.<br>
<a id="p100187"></a>Четвертое колено расположено между точками с координатами:<br>
<a id="p100188"></a>N 4 45°23',1 северной широты и 47°47',0 восточной долготы;

</div>

<a id="p100189"></a>N 5 45°40',3 северной широты и 47°42',0 восточной долготы.
<a id="p100190"></a>Длина колена - 16,6 морских мили.
<a id="p100191"></a>Направление колена: 349° - 169°.
<a id="p100192"></a>Речная часть ВКМСК проходит по извилистому рукаву Бахтемир и состоит из 44 колен с радиусом закругления от 300 до 3500 метров. 44 колено речной части пересекается с морской частью (от 116,7 км до 146 км - речная часть колена, от 146 км до 151 км - морская часть колена).".
39. <a id="p100193"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-222-2012) приложением N 8 следующего содержания:

<a id="p100194"></a>"Приложение N 8
к Обязательным постановлениям
(пункт 41)

<a id="p100195"></a>**СВЕДЕНИЯ**
**О РЫБОЛОВНЫХ УЧАСТКАХ В АКВАТОРИИ МОРСКОГО ПОРТА**


| <a id="p100196"></a>N | <a id="p100197"></a>Наименование участка | <a id="p100198"></a>Расположение рыболовного участка и его назначение | <a id="p100199"></a>Длина и площадь |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100200"></a>1 | <a id="p100201"></a>Нижнестахановский | <a id="p100202"></a>Икрянинский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°44'38.69" северной широты и 47°36'52.74" восточной долготы;<br>N 2 45°44'21.82" северной широты и 47°37'12.05" восточной долготы;<br>N 3 45°44'18.41" северной широты и 47°37'03.55" восточной долготы;<br>N 4 45°44'37.12" северной широты и 47°36'46.17" восточной долготы | <a id="p100203"></a>Длина: 660 метров<br>Площадь: 11,88 гектаров |
| <a id="p100204"></a>2 | <a id="p100205"></a>Богатый | <a id="p100206"></a>Икрянинский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°39'02.59" северной широты и 47°42'27.77" восточной долготы;<br>N 2 45°38'39.84" северной широты и 47°42'34.26" восточной долготы;<br>N 3 45°38'41.50" северной широты и 47°42'44.14" восточной долготы;<br>N 4 45°39'04.14" северной широты и 47°42'36.88" восточной долготы | <a id="p100207"></a>Длина: 710 метров<br>Площадь: 14,91 гектаров |
| <a id="p100208"></a>3 | <a id="p100209"></a>Девято-огневский | <a id="p100210"></a>Икрянинский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°36'30.10" северной широты и 47°43'29.00" восточной долготы;<br>N 2 45°36'14.76" северной широты и 47°43'37.74" восточной долготы;<br>N 3 45°36'10.44" северной широты и 47°43'38.51" восточной долготы;<br>N 4 45°36'04.69" северной широты и 47°43'38.15" восточной долготы;<br>N 5 45°36'03.45" северной широты и 47°43'31.58" восточной долготы;<br>N 6 45°36'29.93" северной широты и 47°43'23.71" восточной долготы | <a id="p100211"></a>Длина: 830 метров<br>Площадь: 11,6 гектаров |
| <a id="p100212"></a>4 | <a id="p100213"></a>Каршевой | <a id="p100214"></a>Икрянинский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°41'56.59" северной широты и 47°40'22.60" восточной долготы;<br>N 2 45°41'43.62" северной широты и 47°40'43.21" восточной долготы;<br>N 3 45°41'47.88" северной широты и 47°40'49.24" восточной долготы;<br>N 4 45°42'00.66" северной широты и 47°40'29.09" восточной долготы | <a id="p100215"></a>Длина: 600 метров<br>Площадь: 12 гектаров |
| <a id="p100216"></a>5 | <a id="p100217"></a>Тоня 10-я Огневка | <a id="p100218"></a>Икрянинский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°34'35.46" северной широты и 47°43'58.92" восточной долготы;<br>N 2 45°34'38.28" северной широты и 47°44'04.50" восточной долготы;<br>N 3 45°34'18.00" северной широты и 47°44'12.18" восточной долготы;<br>N 4 45°34'17.52" северной широты и 47°44'05.22" восточной долготы | <a id="p100219"></a>Длина: 580 метров<br>Площадь: 16,2 гектаров |
| <a id="p100220"></a>6 | <a id="p100221"></a>Тоня Научная | <a id="p100222"></a>Икрянинский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°34'34.44" северной широты и 47°43'52.32" восточной долготы;<br>N 2 45°34'35.37" северной широты и 47°43'58.61" восточной долготы;<br>N 3 45°34'17.50" северной широты и 47°44'05.10" восточной долготы;<br>N 4 45°34'19.14" северной широты и 47°43'54.72" восточной долготы | <a id="p100223"></a>Длина: 580 метров<br>Площадь: 16 гектаров |
| <a id="p100224"></a>7 | <a id="p100225"></a>Тоня Икрянинская | <a id="p100226"></a>Икрянинский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°35'42.96" северной широты и 47°43'40.02" восточной долготы;<br>N 2 45°35'43.94" северной широты и 47°43'43.14" восточной долготы;<br>N 3 45°35'25.32" северной широты и 47°43'49.86" восточной долготы;<br>N 4 45°35'25.68" северной широты и 47°43'43.02 восточной долготы | <a id="p100227"></a>Длина: 580 метров<br>Площадь: 16,2 гектаров |
| <a id="p100228"></a>8 | <a id="p100229"></a>Вестувый | <a id="p100230"></a>Икрянинский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°45'43.65" северной широты и 47°36'01.96" восточной долготы;<br>N 2 45°45'49.91" северной широты и 47°36'08.10" восточной долготы;<br>N 3 45°45'36.41" северной широты и 47°36'21.48" восточной долготы;<br>N 4 45°45'34.78" северной широты и 47°36'16.30" восточной долготы | <a id="p100231"></a>Длина: 500 метров<br>Площадь: 12 гектаров |
| <a id="p100232"></a>9 | <a id="p100233"></a>Чкаловский | <a id="p100234"></a>Лиманский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°36'13.47" северной широты и 47°43'20.23" восточной долготы;<br>N 2 45°36'25.01" северной широты и 47°43'17.22" восточной долготы;<br>N 3 45°36'35.63" северной широты и 47°43'13.67" восточной долготы;<br>N 4 45°36'41.88" северной широты и 47°43'11.56" восточной долготы;<br>N 5 45°36'42.74" северной широты и 47°43'19.15" восточной долготы;<br>N 6 45°36'14.53" северной широты и 47°43'27.66" восточной долготы | <a id="p100235"></a>Длина: 880 метров<br>Площадь: 12,3 гектаров |
| <a id="p100236"></a>10 | <a id="p100237"></a>Верхнестахановский | <a id="p100238"></a>Лиманский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°45'25.34" северной широты и 47°36'17.26" восточной долготы;<br>N 2 45°45'13.27" северной широты и 47°36'24.06" восточной долготы;<br>N 3 45°45'14.75" северной широты и 47°36'29.99" восточной долготы;<br>N 4 45°45'26.93" северной широты и 47°36'22.66" восточной долготы | <a id="p100239"></a>Длина: 400 метров<br>Площадь: 5,2 гектаров |
| <a id="p100240"></a>11 | <a id="p100241"></a>Лягушачий | <a id="p100242"></a>Лиманский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°46'17.85" северной широты и 47°33'50.30" восточной долготы;<br>N 2 45°46'06.27" северной широты и 47°34'12.86" восточной долготы;<br>N 3 45°46'11.29" северной широты и 47°34'17.70" восточной долготы;<br>N 4 45°46'21.12" северной широты и 47°33'54.86" восточной долготы | <a id="p100243"></a>Длина: 600 метров<br>Площадь: 10,2 гектаров |
| <a id="p100244"></a>12 | <a id="p100245"></a>Фрунзенский | <a id="p100246"></a>Лиманский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°37'27.25" северной широты и 47°43'5.24" восточной долготы;<br>N 2 45°37'49.43" северной широты и 47°43'05.49" восточной долготы;<br>N 3 45°37'48.78" северной широты и 47°42'57.38" восточной долготы;<br>N 4 45°37'25.98" северной широты и 47°43'03.17" восточной долготы | <a id="p100247"></a>Длина: 710 метров<br>Площадь: 14,2 гектаров |
| <a id="p100248"></a>13 | <a id="p100249"></a>Семиогневский | <a id="p100250"></a>Лиманский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°40'15.17" северной широты и 47°42'09.89" восточной долготы;<br>N 2 45°39'51.80" северной широты и 47°42'12.98" восточной долготы;<br>N 3 45°39'52.07" северной широты и 47°42'24.87" восточной долготы;<br>N 4 45°40'15.82" северной широты и 47°42'17.46" восточной долготы | <a id="p100251"></a>Длина: 730 метров<br>Площадь: 15,2 гектаров |
| <a id="p100252"></a>14 | <a id="p100253"></a>Тоня Безымянка, стационарная | <a id="p100254"></a>Лиманский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°43'22.50" северной широты и 47°38'03.96" восточной долготы;<br>N 2 45°43'20.86" северной широты и 47°37'59.20" восточной долготы;<br>N 3 45°43'12.49" северной широты и 47°38'10.47" восточной долготы;<br>N 4 45°43'16.08" северной широты и 47°38'12.36" восточной долготы | <a id="p100255"></a>Длина: 270 метров<br>Площадь: 2,7 гектаров |
| <a id="p100256"></a>15 | <a id="p100257"></a>8 Марта | <a id="p100258"></a>Лиманский район (Волго-Каспийский морской судоходный канал) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°39'46.50" северной широты и 47°42'6.28" восточной долготы;<br>N 2 45°39'06.26" северной широты и 47°42'20.45" восточной долготы;<br>N 3 45°39'09.10" северной широты и 47°42'33.77" восточной долготы;<br>N 4 45°39'48.13" северной широты и 47°42'25.61" восточной долготы | <a id="p100259"></a>Длина: 1200 метров<br>Площадь: 26,4 гектаров |
| <a id="p100260"></a>16 | <a id="p100261"></a>Третий Огневский | <a id="p100262"></a>Лиманский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°45'41.05" северной широты и 47°35'59.32" восточной долготы;<br>N 2 45°45'55.82" северной широты и 47°35'20.00" восточной долготы;<br>N 3 45°46'02.18" северной широты и 47°35'22.94" восточной долготы;<br>N 4 45°45'47.90" северной широты и 47°36'04.27" восточной долготы | <a id="p100263"></a>Длина: 960 метров<br>Площадь: 21,12 гектаров |
| <a id="p100264"></a>17 | <a id="p100265"></a>Тоня Нижняя Первомайская | <a id="p100266"></a>Лиманский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°46'23.52" северной широты и 47°34'06.06" восточной долготы;<br>N 2 45°46'16.98" северной широты и 47°34'27.24" восточной долготы;<br>N 3 45°46'10.38" северной широты и 47°34'24.30" восточной долготы;<br>N 4 45°46'19.08" северной широты и 47°34'0.66 восточной долготы | <a id="p100267"></a>Длина: 502 метров<br>Площадь: 10,2 гектаров |
| <a id="p100268"></a>18 | <a id="p100269"></a>Вестовой | <a id="p100270"></a>Лиманский район (река Бахтемир) предназначен для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водных объектах и ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:<br>N 1 45°45'43.77" северной широты и 47°36'1.91" восточной долготы;<br>N 2 45°45'49.91" северной широты и 47°36'8.10" восточной долготы;<br>N 3 45°45'36.85" северной широты и 47°36'22.30" восточной долготы;<br>N 4 45°45'34.78" северной широты и 47°36'16.30" восточной долготы | <a id="p100271"></a>Длина: 515 метров<br>Площадь: 8,4 гектаров |

<a id="p100272"></a>".



<a id="p100273"></a>

---