Приказ ГТК РФ от 26.04.1996 № 257
«О совершенствовании таможенного оформления и таможенного контроля в г. Москве»
(вместе с «Порядком таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, ввозимых в г. Москву автомобильным транспортом»)
Внимание
Утратил силу в связи с изданием Приказа ГТК РФ от 12.02.2001 № 141. Документ утратил силу в связи с изданием Приказа ГТК РФ от 12.02.2001 № 141.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 26 апреля 1996 г. № 257
О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ В Г. МОСКВЕ
В целях совершенствования организации таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации автомобильным транспортом, таможенное оформление которых производится в г. Москве, приказываю:
1. Утвердить изложенный в Приложении 1 к настоящему Приказу Порядок таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, ввозимых в г. Москву автомобильным транспортом (далее — Порядок).
2. Для реализации указанного Порядка Московскому таможенному управлению (А.М. Староха):
2.1. В первом полугодии 1996 г. создать в структуре таможенных постов «Химкинский» Зеленоградской таможни, «Западный» Московской автогрузовой таможни и на таможенном терминале АООТ «Совинтеравтосервис» контрольно-диспетчерские пункты (КДП) за счет штатной численности управления и информировать таможенные органы, в регионах деятельности которых расположены пункты пропуска на таможенной границе Российской Федерации и на внешней границе Таможенного союза, о создании КДП как мест доставки товаров и транспортных средств, в документах, необходимых для таможенных целей, на которые не указано определенного места доставки (номера лицензии на учреждение склада временного хранения (СВХ) или таможенного склада (ТС) и его адреса).
2.2. Разработать и утвердить до 01.06.96 правовые акты, регламентирующие работу КДП, а также правовые акты по вопросам, отнесенным Порядком к компетенции Московского таможенного управления.
2.3. Обеспечить в первом полугодии 1996 г. таможенные органы, в регионах деятельности которых расположены пункты пропуска на таможенной границе Российской Федерации и на внешней границе Таможенного союза, классификаторами СВХ и ТС г. Москвы.
2.4 В месячный срок:
2.4.1. Создать в структуре Московской автогрузовой таможни дополнительно 45 отделов таможенного оформления и таможенного контроля (ОТО и ТК), а также увеличить штатную численность подразделений этой таможни согласно Приложениям 2 и 3 за счет реорганизации таможенных органов Московского таможенного управления с учетом выделения дополнительной штатной численности ГТК России. Образовать в составе ОТО и ТК Московской автогрузовой таможни специализированные подразделения по проведению досмотра товаров и транспортных средств и обеспечить безусловное выполнение требований ГТК России по производству досмотра.
2.4.2. Исключить производство таможенного оформления товаров и транспортных средств вне мест расположения ОТО и ТК и таможенных постов.
2.5. Обеспечивать ротацию кадров Московской автогрузовой таможни, непосредственно занятых производством таможенного оформления, при этом перемещения начальников ОТО и ТК и таможенных постов производить по согласованию с Управлением организации таможенного контроля (А.Г. Васильев).
2.6. Проработать в первом полугодии 1996 г. в префектурах административных округов г. Москвы вопросы предоставления (приобретения) административных помещений для размещения служб таможенных постов, согласовав эти вопросы с Правительством г. Москвы, в соответствии с пунктом 2.2.2 решения объединенной коллегии органов управления Москвы и Московской области и коллегии ГТК России от 09.01.95 № 33-РОК.
2.7. Создать в течение 1996 года в каждом административном округе г. Москвы в местах расположения таможенных постов центры правовой помощи участникам внешнеэкономической деятельности, осуществляющие услуги по информированию и консультированию, принятию предварительных решений, приему таможенных платежей. Предусмотреть размещение в них представителей государственных контролирующих органов, банков, таможенных брокеров и тому подобных организаций.
2.8. Создать в первом полугодии 1996 г. при Московском таможенном управлении Общественный совет участников внешнеэкономической деятельности.
2.9. В месячный срок представить в ГТК России предложения о создании таможенного поста «Варшавский» в составе Московской автогрузовой таможни для осуществления таможенного контроля за товарами, перемещаемыми через таможенный терминал АООТ «Совинтеравтосервис», а также таможенного поста, осуществляющего таможенный контроль в отношении товаров, помещаемых под таможенные режимы переработки, и производящего таможенное оформление особо ценных товаров, с подчинением его Московскому таможенному управлению.
2.10. В двухнедельный срок определить потребность в дополнительной штатной численности, а также средствах вычислительной техники, автотранспорта и иных материально — технических и финансовых средствах, необходимых для реализации настоящего Приказа, и представить заявки в соответствующие подразделения ГТК России.
3. Для обеспечения выполнения пункта 1.5.1 решения объединенной коллегии органов управления г. Москвы и Московской области и коллегии ГТК России от 09.01.95 № 33-РОК, в связи с созданием Таможенного союза, в развитие Приказа ГТК России от 09.01.96 № 11 дсп выделить Московскому таможенному управлению дополнительную штатную численность в количестве 132 штатных единиц для организации в его регионе деятельности круглосуточного таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации автомобильным транспортом.
4. Одобрить работу Московского таможенного управления и Московской автогрузовой таможни по автоматизации контроля доставки и учета товаров и транспортных средств и по согласованию с Управлением организации таможенного контроля (А.Г. Васильев) поэтапно организовать такую работу в течение первого полугодия 1996 г. во всех таможенных органах Московского таможенного управления.
5. Московскому таможенному управлению (А.М. Староха):
5.1. Для реализации настоящего Приказа создать рабочую группу под руководством заместителя начальника Московского таможенного управления Сидорова В.А.
5.2. В недельный срок разработать и представить в ГТК России поэтапный план работ по совершенствованию таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, ввозимых в г. Москву, с учетом создания автоматизированной системы обработки информации в ОТО и ТК и на таможенных постах.
5.3. В месячный срок организовать на постоянной основе контроль за своевременностью и правильностью принятия решения о выпуске товаров и транспортных средств ОТО и ТК и таможенными постами.
5.4. В двухмесячный срок обеспечить организацию направления подтверждений о доставке товаров и транспортных средств непосредственно таможенными постами.
5.5. В месячный срок организовать централизованный контроль соблюдения лицами, перемещающими товары и транспортные средства, условий таможенных режимов, а также условий, требований и ограничений в отношении условно выпущенных товаров.
6. Управлению кадров и учебных заведений (Ю.Ф. Азаров), Финансовому управлению (П.Г. Городецкий), Региональному таможенному управлению по материально-техническому обеспечению таможенных учреждений Российской Федерации (Н.А. Уваров), Региональному таможенному управлению по капитальному строительству объектов таможенных учреждений Российской Федерации (А.И. Щередин), Региональному таможенному управлению по эксплуатации объектов таможенной инфраструктуры и социальному развитию (А.Д. Листопад) принять меры по выделению Московскому таможенному управлению дополнительной штатной численности, финансовых средств, материально-технических ресурсов для решения задач, предусмотренных настоящим Приказом.
7. Контроль за исполнением настоящего Приказа осуществлять заместителю председателя ГТК России Бекову С.М.
Председатель ГТК РФ А. С. Круглов
Приложение 1 к Приказу ГТК России от 26.04.96 № 257
ПОРЯДОК ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ВВОЗИМЫХ В Г. МОСКВУ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Порядок таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, ввозимых в г. Москву автомобильным транспортом (далее — Порядок), определяет особенности таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, ввозимых в г. Москву автомобильным транспортом, и имеет своей целью упорядочение таможенного оформления и таможенного контроля, а также создание благоприятных условий для осуществления внешнеторговой деятельности.
1. Общие положения
1.1. Таможенное оформление товаров, ввозимых в г. Москву автомобильным транспортом, производится только при условии их помещения в зону таможенного контроля склада временного хранения (далее — СВХ) или таможенного склада (далее — ТС). При этом товары, помещаемые под таможенный режим таможенного склада на период до их выпуска в соответствии с указанным режимом, помещаются на ТС и находятся на временном хранении.
1.2. Таможенное оформление производится в местах расположения отделов таможенного оформления и таможенного контроля (далее — ОТО и ТК) и таможенных постов (далее — ТП), в регионах деятельности которых находятся получатели товаров, а также в местах расположения специализированных подразделений таможенных органов (в случаях, когда в соответствии с нормативными актами ГТК России указанные подразделения принимают участие в производстве таможенного оформления и контроля). Досмотр товаров и транспортных средств производится на СВХ и ТС специальными досмотровыми подразделениями или должностными лицами таможенных органов, не участвующих в осуществлении проверки документов и сведений, необходимых для таможенных целей.
1.3. В отдельных случаях может применяться упрощенный порядок таможенного оформления и контроля. Случаи и условия применения упрощенного порядка таможенного оформления определяются ГТК России на основании представлений Московского таможенного управления.
2. Порядок доставки товаров и транспортных средств в г. Москву
2.1. При направлении товаров и транспортных средств под таможенным контролем в г. Москву применяются две схемы доставки товаров и транспортных средств.
2.2. При наличии в документах, необходимых для таможенных целей, либо в документе контроля за доставкой товаров (далее — ДКД) или в книжке МДП наименования СВХ или ТС, номера лицензии на их учреждение и адреса расположения складских помещений таможенный орган отправления производит сверку заявленных сведений с данными классификатора СВХ и ТС (далее — классификатор) и направляет транспортное средство непосредственно на СВХ или ТС с указанием номера лицензии на их учреждение и адреса расположения складских помещений в ДКД или в книжке МДП.
2.3. ГТК России может принять решение о направлении товаров, перевозимых транспортными организациями, допускавшими ранее нарушения правил доставки товаров под таможенным контролем, на определенные СВХ или ТС независимо от места нахождения получателя товаров. Перечень конкретных СВХ и ТС определяется Московским таможенным управлением по согласованию с ГТК России и доводится до сведения таможенных органов отдельными нормативными актами ГТК России.
2.4. При отсутствии сведений, упомянутых в п. 2.2, либо в случае их недостоверности таможенный орган отправления направляет транспортное средство и перевозимые им товары на КДП, являющиеся местом их доставки, с указанием его реквизитов в книжке МДП или в ДКД. По прибытии транспортного средства на КДП последний направляет его на один из выделенных СВХ или ТС с указанием его адреса и схемы проезда. КДП контролирует доставку товаров и транспортных средств до указанного СВХ или ТС. В случае неполучения им в течение 24 часов с момента направления товаров и транспортных средств на выделенный СВХ или ТС сведений о прибытии туда информирует специализированное подразделение таможенного органа по контролю за доставкой товаров. Выделенные СВХ или ТС обязаны передавать сведения о поступлении товаров и транспортных средств не позднее 24 часов после их помещения в зону таможенного контроля СВХ или ТС, а также и о наличии свободных мест на указанных на этих складах на КДП в течение суток любыми средствами связи. Владельцы СВХ или ТС не вправе отказать перевозчику во въезде транспортных средств с товарами на территорию складов.
2.5. Организация и порядок работы КДП, а также порядок установления особенностей процедуры использования выделенных СВХ и ТС определяются Московским таможенным управлением.
2.6. При доставке товаров как на СВХ и ТС, так и на КДП применяются меры по обеспечению соблюдения законодательства Российской Федерации о таможенном деле при перевозке товаров и документов на них при таможенном оформлении.
2.7. Контроль специализированными подразделениями таможенных органов Московского таможенного управления, осуществляющими контроль за доставкой товаров, в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых между таможенными органами по процедуре доставки, осуществляется до выпуска этих товаров и транспортных средств в соответствии с таможенными режимами.
3. Таможенное оформление и таможенный контроль в месте доставки
3.1. Таможенное оформление и таможенный контроль производятся в соответствии с нормативными актами ГТК России поэтапно.
3.2. Не позднее 30 минут после прибытия транспортного средства с товаром перевозчик через владельца СВХ или ТС в порядке и по форме, определяемыми Московским таможенным управлением, подает в ОТО и ТК или на ТП уведомление о прибытии. Одновременно с уведомлением должностным лицам ОТО и ТК или ТП вручаются документы на товары и транспортные средства. В случае прибытия транспортного средства с товаром вне времени работы ОТО и ТК или ТП поста указанное уведомление подается не позднее 30 минут после начала их работы.
3.3. Должностное лицо, упомянутое в п. 3.2 настоящего Порядка, оформляет завершение процедуры доставки, фиксирует факт представления товаров и транспортного средства, а также документов на них, контролирует размещение товара и транспортного средства в зоне таможенного контроля на СВХ или ТС и оперативно передает поступившие к нему документы и сведения должностным лицам ОТО и ТК или ТП, осуществляющим прием и регистрацию таможенных деклараций, для производства основного таможенного оформления.
3.4. В случае, если выпуск товаров и транспортных средств не производится в течение 24 часов после уведомления ОТО и ТК или ТП о прибытии этих товаров и транспортных средств, товары должны быть выгружены на СВХ или на ТС, за исключением случаев, когда начальником ОТО и ТК или ТП на основании письменного заявления перевозчика или получателя товаров дано разрешение об оставлении их на транспортном средстве.
3.5. Перемещение товаров и транспортных средств с одних СВХ или ТС на другие, находящиеся в регионе деятельности Московского таможенного управления, производится в соответствии с правилами доставки товаров под таможенным контролем, применяемыми в порядке, устанавливаемом Московским таможенным управлением по согласованию с Управлением организации таможенного контроля ГТК России.
3.6. Владельцы СВХ и ТС обязаны обеспечить учет товаров и транспортных средств, помещаемых на склады, в соответствии с порядком, определяемым законодательством Российской Федерации и Московским таможенным управлением, в части, не противоречащей этому законодательству, а также представлять должностным лицам таможенных органов документы и сведения, необходимые для осуществления таможенного контроля.
3.7. Выдача товаров с СВХ и ТС производится работниками этих складов только с разрешения и под контролем должностных лиц таможенных органов при условии представления оформленной декларации.
Приложение 2 к Приказу ГТК России от 26.04.96 № 257
РАСЧЕТЫ ШТАТНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ ТАМОЖЕННЫХ ПОСТОВ И ОТДЕЛОВ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ МОСКОВСКОЙ АВТОГРУЗОВОЙ ТАМОЖНИ
| Таможенный пост | Кол-во ГТД | Количество | Количество сотрудников в настоящее время | Требуемая дополнительная численность сотрудников | Количество сотрудников по специализации с учетом имеющейся и доп. штатной численности | ||||
| СВХ | ТС | всего | в том числе начальников ОТО и ТК | всего | в том числе начальников ОТО и ТК | оперативный состав | группа досмотра | ||
| «Южный» | 1150 | 18 | 11 | 43 | 2 | 12 | 2 | 47 | 8 |
| «Юго-» | 2700 | 21 | 23 | 55 | 2 | 25 | 5 | 60 | 20 |
| Восточный» | |||||||||
| «Северо -» | 2500 | 6 | 11 | 63 | 2 | 23 | 5 | 66 | 20 |
| Западный» | |||||||||
| «Северо -» | 2600 | 18 | 12 | 69 | 2 | 30 | 3 | 84 | 15 |
| Восточный» | |||||||||
| «Центральный» | 2600 | 14 | 13 | 60 | 2 | 30 | 5 | 70 | 20 |
| «Восточный» | 2600 | 10 | 15 | 63 | 2 | 40 | 5 | 83 | 20 |
| «Западный» | 1770 | 10 | 10 | 63 | 2 | 23 | 4 | 68 | 18 |
| «Северный» | 2300 | 24 | 10 | 46 | 2 | 24 | 3 | 55 | 15 |
| «Бутово» | 3000 | 8 | 6 | 63 | 3 | 31 | 4 | 74 | 20 |
| «Юго -» | 7000 | 17 | 21 | 58 | 1 | 60 | 9 | 88 | 30 |
| Западный» | |||||||||
| ИТОГО | 28220 | 155 | 132 | 583 | 20 | 298 | 45 | 695 | 186 |
Приложение 3 к Приказу ГТК России от 26.04.96 № 257
РАСЧЕТЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ШТАТНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ ОТДЕЛОВ МОСКОВСКОЙ АВТОГРУЗОВОЙ ТАМОЖНИ
| NN п/п | Наименование отделов | Предложения по увеличению численности |
|---|---|---|
| 1. | Оперативный отдел | 2 |
| 2. | Отдел таможенных платежей | 9 |
| 3. | Отдел валютного и экспортного контроля | 7 |
| 4. | Отдел АСУ | 4 |
| 5. | Отдел статистики | 2 |
| 6. | Группа ведения депозита | 2 |
| 7. | Отдел реализации товаров, обращенных в федеральную собственность | 3 |
| 8. | Группа сопровождения таможенных грузов и проведения спецмероприятий | 7 |
| 9. | Группа по работе с СВХ и ТС | 4 |
| 10. | Отдел технических средств контроля и связи | 5 |
| ИТОГО | 45 |
Примечание. Позиции 7 — 10 вновь создаваемые группы и отделы.