Приказ Минтранса России от 22.08.2025 № 255
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Приказ Минтранса России от 22.08.2025 N 255. 255. 22.08.2025. https://bukva.ai/docs/prikaz-255-2025-mintrans-rossii-ministerstvo
«О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Диксон, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 января 2014 г. № 14»
(Зарегистрировано в Минюсте России 03.10.2025 № 83759)
Примечание
Начало действия документа - 01.03.2026.
Зарегистрировано в Минюсте России 3 октября 2025 г. № 83759
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ от 22 августа 2025 г. № 255
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ДИКСОН, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 22 ЯНВАРЯ 2014 Г. № 14
В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пунктом 3 статьи 5 Федерального закона от 10 июля 2023 г. № 294-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и абзацем первым пункта 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
1. Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Диксон, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 января 2014 г. № 14 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 25 февраля 2014 г., регистрационный № 31421), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 мая 2022 г. № 183 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 30 мая 2022 г., регистрационный № 68629), согласно приложению к настоящему приказу.
Приложение к приказу Минтранса России от 22 августа 2025 г. № 255
ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ДИКСОН, УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 22 ЯНВАРЯ 2014 Г. № 14
1. В пункте 1 слова «Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <3>» заменить словами «Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 <3>».
2. Сноски «1» и «2» к пункту 1 исключить.
3. Сноску «3» к пункту 1 изложить в следующей редакции:
«<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 1 июня 2022 г., регистрационный № 68677; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 4 декабря 2023 г. № 396 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 11 марта 2024 г., регистрационный № 77468). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.».
4. Пункт 2 изложить в следующей редакции:
«2. Обязательные постановления содержат:»
описание морского порта Диксон (далее — морской порт);
правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта;
правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта;
описание зоны действия систем управления движением судов (далее — СУДС) и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами;
правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;
правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;
правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;
сведения о границах территории морского порта;
сведения о подходах к морскому порту;
сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности <3(1)>;
сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;
сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;
сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;
сведения о переработке опасных грузов;
сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;
сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;
сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.».
5. Пункт 2 дополнить сноской «3(1)» следующего содержания:
«<3(1)> Постановление Правительства Российской Федерации от 3 июля 1997 г. № 813 „О создании и функционировании Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности“.».
6. Сноску «4» к пункту 6 исключить.
7. В пункте 7 слова «в период зимней навигации.».» заменить словами «в период зимней навигации (сведения об ограничениях по режиму ледового плавания судов в акватории морского порта приведены в приложении № 5 к Обязательным постановлениям).».
8. Пункт 11 дополнить абзацами следующего содержания:
«В морском порту осуществляются грузовые операции с опасными грузами 1 и 3 классов опасности Международной морской организации <4(1)>.»
В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта операторы морских терминалов по запросу капитана морского порта должны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов.
Способы передачи информации о перевалке и хранении опасных грузов размещаются на официальном сайте Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Западной Арктики» в сети «Интернет» по адресу: www.mapm.ru.».
9. Пункт 11 дополнить сноской «4(1)» следующего содержания:
«<4(1)> Главы 2.1 и 2.3 Международного кодекса морской перевозки опасных грузов 1965 г. Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) от 27 сентября 1965 г. № A.81(IV). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. Конвенция вступила в силу для Союза Советских Социалистических Республик 17 марта 1958 г.».
10. Абзац второй пункта 12 дополнить словами «(район обязательной лоцманской проводки судов в морском порту)».
11. Пункт 12 дополнить абзацем следующего содержания:
«Районы необязательной лоцманской проводки судов в морском порту отсутствуют.».
12. Пункт 13 изложить в следующей редакции:
«13. В морской порт разрешен заход судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками <5> (сведения о границах мест стоянок и (или) обслуживания судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками приведены в приложении № 4 к Обязательным постановлениям).».
13. Сноску «5» к пункту 13 изложить в следующей редакции:
«<5> Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. № 14-р.».
14. Заголовок главы III изложить в следующей редакции:
«III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов
из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности
мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов
из морского порта, а также особенности регулирования захода
автономных судов в морской порт и выхода автономных»
судов из морского порта».
15. Пункт 18 дополнить абзацем следующего содержания:
«Заход автономных судов в морской порт и выход автономных судов из морского порта осуществляются в соответствии с настоящей главой и главой VI.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.».
16. Заголовок главы IV изложить в следующей редакции:
«IV. Правила плавания судов в акватории морского порта
и на подходах к нему с учетом особенностей плавания
автономных судов в акватории морского порта».
17. Пункт 20 дополнить абзацем следующего содержания:
«Плавание автономных судов осуществляется в соответствии с настоящей главой и главой VI.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.».
18. Дополнить пунктом 35(1) следующего содержания:
«35(1). В морском порту операции по перегрузке грузов с судна на судно должны осуществляться на участке № 2 акватории морского порта в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29 апреля 2009 г. № 68 <6>.
»
При скорости ветра более 15 метров в секунду и высоте волны более 1,2 метра осуществление операций по перегрузке грузов с судна на судно на участке № 2 акватории морского порта не допускается.».
19. Пункт 35(1) дополнить сноской «6» следующего содержания:
«<6> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 29 июня 2009 г., регистрационный № 14146; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 мая 2016 г. № 122 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 июня 2016 г., регистрационный № 42438).».
20. Заголовок главы VI изложить в следующей редакции:
«VI. Правила обеспечения экологической безопасности,
включающие установление видов отходов с судов, подлежащих
сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения
карантина в морском порту».
21. Заголовок главы VII изложить в следующей редакции:
«VII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта».
22. Таблицу «Сведения о якорных стоянках морского порта», содержащуюся в приложении № 1, дополнить строкой следующего содержания:
23. Приложение № 4 изложить в следующей редакции:
СВЕДЕНИЯ О ГРАНИЦАХ МЕСТ СТОЯНОК И (ИЛИ) ОБСЛУЖИВАНИЯ СУДОВ И ИНЫХ ПЛАВСРЕДСТВ С ЯДЕРНЫМИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ И РАДИАЦИОННЫМИ ИСТОЧНИКАМИ
24. Дополнить приложением № 5 следующего содержания:
«Приложение № 5
к Обязательным постановлениям
(пункт 7)»
СВЕДЕНИЯ
ОБ ОГРАНИЧЕНИЯХ ПО РЕЖИМУ ЛЕДОВОГО ПЛАВАНИЯ СУДОВ
В АКВАТОРИИ МОРСКОГО ПОРТА