---
title: "Приказ МАП России от 15.03.2001 N 251"
number: "251"
issuer: "Министерство Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства"
issued_on: 2001-03-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-251-2001-map-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ МАП России от 15.03.2001 N 251

# Приказ МАП России от 15.03.2001 N 251

"Об утверждении решения правления МАП России"

(вместе с решением правления МАП России от 14.03.2001 N 12/06-4-мп)


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

<div align="center">

**от 15 марта 2001 г. N 251**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕШЕНИЯ ПРАВЛЕНИЯ МАП РОССИИ**

<a id="p100004"></a>**1. Утвердить [решение](#p100011) правления МАП России от 14 марта 2001 г. N 12/06-4-мп (прилагается).**<br>
<a id="p100005"></a>**2. Довести принятое [решение](#p100011) до Приморского территориального управления МАП России и возложить на его руководителя контроль за исполнением данного решения.**<br>
<a id="p100006"></a>**3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя Министра Голомолзина А.Н.**

<a id="p100007"></a>**Министр**<br>
**И.А.ЮЖАНОВ**

</div>






<div align="center">

<a id="p100009"></a>Приложение<br>
к Приказу МАП России<br>
от 15 марта 2001 г. N 251

</div>


<a id="p100010"></a>ПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

<div align="right">

<a id="p100011"></a>РЕШЕНИЕ<br>
от 14 марта 2001 г. N 12/06-4-мп

</div>


<a id="p100012"></a>Рассмотрев обращение субъекта естественных монополий в сфере услуг портов - ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" по ставкам тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, а также заключение Приморского территориального управления МАП России, правление МАП России решило:
1. <a id="p100013"></a>Утвердить "Предельные тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" согласно [Приложению N 1](#p100019).
2. <a id="p100014"></a>Утвердить "Положение о порядке применения предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги" в ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" согласно [Приложению N 2](#p100139).
3. <a id="p100015"></a>Считать утратившим силу решение правления МАП России от 06.07.2000 N 18/06-2-мп.
4. <a id="p100016"></a>Ввести в действие "[Предельные тарифы](#p100019) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" и "[Положение](#p100139) о порядке применения предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги" в ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" с 1 апреля 2001 г.
5. <a id="p100017"></a>Возложить контроль за исполнением настоящего решения правления МАП России на Приморское территориальное управление МАП России.

<div align="right">

<a id="p100018"></a>Члены правления МАП России<br>
И.А.ЮЖАНОВ<br>
А.Н.ГОЛОМОЛЗИН<br>
В.М.ГОРЯЧЕВ<br>
Г.М.ЖИГУЛЬСКАЯ

</div>

А.В.ЛАВРИЩЕВ
Ю.П.СЕНТЮРИН






### <a id="p100019"></a>Приложение N 1

<div align="center">

**к решению правления МАП России**<br>
**от 14 марта 2001 г. N 12/06-4-мп**

<a id="p100020"></a>**Таблица 1**

<a id="p100021"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ ДЛЯ ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ**<br>
**В ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="14%"><col width="62%"><col width="8%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100022"></a>N п/п</td><td colspan="2">Наименование группы грузов, вид упаковки</td><td>Ед. изм.</td><td>Ставка (долл. США)</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>1</td><td colspan="2">Грузы в мешках</td><td>т</td><td>14,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>2</td><td colspan="2">Грузы в б/бегах</td><td>т</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>3</td><td colspan="2">Грузы в б/бегах по варианту судно - склад</td><td>т</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>4</td><td colspan="2">Рефрижераторные грузы в ящиках (кроме рыбопродукции)</td><td>т</td><td>16,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>5</td><td colspan="2">Груз в ящиках (непакетированный)</td><td>т</td><td>10,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>6</td><td colspan="2">Грузы в кипах и тюках, бумага и картон в рулонах</td><td>т</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>7</td><td colspan="2">Грузы бочковые (непакетированные)</td><td>т</td><td>14,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>8</td><td colspan="2">Тарно-штучные грузы в пакетах</td><td>т</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>9</td><td colspan="2">Заготовка, арматура и уголок в связках</td><td>т</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>10</td><td colspan="2">Катанка</td><td>т</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>11</td><td colspan="2">Сталь листовая, в пачках и рулонах</td><td>т</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>12</td><td colspan="2">Прокат профильный, рельсы</td><td>т</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>13</td><td colspan="2">Трубы россыпью, диаметром до 530 мм</td><td>т</td><td>6,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>14</td><td colspan="2">Трубы россыпью, диаметром 530 мм и более</td><td>т</td><td>6,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>15</td><td colspan="2">Лом черных и цветных металлов навалом</td><td>т</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>16</td><td colspan="2">Лом черных и цветных металлов навалом по варианту склад - судно</td><td>т</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>17</td><td colspan="2">Лес круглый</td><td>м3</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>18</td><td colspan="2">Пиломатериалы</td><td>м3</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td rowspan="10"><a id="p100041"></a>19</td><td colspan="2"><a id="p100043"></a>Грузы в универсальных контейнерах<br>контейнеры 20-футовые</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100042"></a>груженые</td><td>(вариант судно - склад - вагон (а/м) или обратно)</td><td>шт.</td><td>130,0</td></tr>
<tr><td>(вариант судно - склад или обратно)</td><td>шт.</td><td>80,0</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100044"></a>порожние</td><td>(вариант судно - склад - вагон (а/м) или обратно)</td><td>шт.</td><td>30,0</td></tr>
<tr><td>(вариант судно - склад или обратно)</td><td>шт.</td><td>15,0</td></tr>
<tr><td colspan="2">контейнеры 40-футовые</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100046"></a>груженые</td><td>(вариант судно - склад - вагон (а/м) или обратно)</td><td>шт.</td><td>160,0</td></tr>
<tr><td>(вариант судно - склад или обратно)</td><td>шт.</td><td>100,0</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100048"></a>порожние</td><td>(вариант судно - склад - вагон (а/м) или обратно)</td><td>шт.</td><td>40,0</td></tr>
<tr><td>(вариант судно - склад или обратно)</td><td>шт.</td><td>20,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>20</td><td colspan="2">Автомобили легковые</td><td>шт.</td><td>20,0</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100051"></a>21</td><td colspan="2">Перегрузка автомобилей силами клиента</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100052"></a>вариант судно - причал - вагон</td><td>шт.</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100053"></a>вариант судно - причал</td><td>шт.</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100054"></a>вариант вагон - причал - вагон (в контейнере)</td><td>шт.</td><td>8,33</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100055"></a>22</td><td colspan="2">Автомобили грузовые специальные с номинальной массой:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100056"></a>до 3 тонн</td><td>шт.</td><td>30,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100057"></a>от 3 до 5 тонн</td><td>шт.</td><td>50,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100058"></a>свыше 5 тонн</td><td>шт.</td><td>80,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>23</td><td colspan="2">Песок навалом</td><td>т</td><td>1,9</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>24</td><td colspan="2">Тарно-штучный груз по варианту вагон (а/м, контейнер) - контейнер</td><td>т</td><td>4,3</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100061"></a>25</td><td colspan="2">Товары народного потребления в любой таре силами клиента</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100062"></a>сепарированные</td><td>м3</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td colspan="2">несепарированные, мелкими партиями</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100063"></a>при удельном объеме 2 м3/т и выше</td><td>м3</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100064"></a>при удельном объеме менее 2 м3/т</td><td>т</td><td>4,0</td></tr>
</table>


<a id="p100065"></a>Таблица 2

<div align="center">

<a id="p100066"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА ПЕРЕРАБОТКУ НЕФТЕНАЛИВНЫХ ГРУЗОВ<br>
В ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"

</div>



| <a id="p100067"></a>N п/п | Наименование услуги | Ставка за 1 тонну (рублей) |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100068"></a>1 | Прием, перевозка и снабжение судов топливом бункеровщиками СЛВ-308 и СЛВ-315 | 110,0 |
| <a id="p100069"></a>2 | Прием, перевозка и снабжение судов мазутами вязкостью до 40 ССТ [<*>](#p100076) бункеровщиками СЛВ-308 и СЛВ-315 | 130,0 |
| <a id="p100070"></a>3 | Прием, перевозка и снабжение судов мазутами вязкостью более 40 ССТ бункеровщиками СЛВ-308 и СЛВ-315 | 140,0 |
| <a id="p100071"></a>4 | Перевалка дизельного топлива в емкости нефтехранилища | 100,0 |
| <a id="p100072"></a>5 | Перевалка мазутов вязкостью до 40 ССТ в емкости нефтехранилища | 110,0 |
| <a id="p100073"></a>6 | Перевалка мазутов вязкостью от 41 ССТ до 70 ССТ в емкости нефтехранилища | 130,0 |
| <a id="p100074"></a>7 | Перевалка мазутов вязкостью более 70 ССТ в емкости нефтехранилища | 150,0 |



<a id="p100075"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100076"></a><*> ССТ (сантисток) - мера вязкости топлива.

</div>


<a id="p100077"></a>Таблица 3

<a id="p100078"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
ДЛЯ РЫБОПРОДУКЦИИ И СОПУТСТВУЮЩИХ ГРУЗОВ СНАБЖЕНИЯ
В ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"


| <a id="p100079"></a>N п/п | Наименование группы грузов, вид упаковки | Варианты погрузочно-разгрузочных работ | Ставка за 1 тонну, рубли |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100080"></a>1 | Рыбопродукция мороженая в упаковке | Судно - склад<br>Судно - вагон (а/м)<br>Вагон (а/м) - склад | 410,0 |
| <a id="p100081"></a>2 | Рыбопродукция мороженая в упаковке | Склад - судно<br>Склад - вагон (а/м) | 175,0 |
| <a id="p100082"></a>3 | Рыбопродукция мороженая в упаковке | Вагон - автомашина<br>Автомашина - вагон | 250,0 |
| <a id="p100083"></a>4 | Мука рыбная, капуста морская в мешках | Судно - склад<br>Судно - вагон (а/м)<br>Вагон (а/м) - склад | 390,0 |
| <a id="p100084"></a>5 | Мука рыбная, капуста морская в мешках | Склад - судно<br>Склад - вагон (а/м) | 160,0 |
| <a id="p100085"></a>6 | Рыбопродукция соленая в бочках без дозаливки | Судно - склад<br>Судно - вагон (а/м)<br>Вагон (а/м) - склад | 410,0 |
| <a id="p100086"></a>7 | Рыбопродукция соленая в бочках без дозаливки | Склад - судно<br>Склад - вагон (а/м) | 160,0 |
| <a id="p100087"></a>8 | Консервы, пресервы в ящиках | Судно - склад<br>Судно - вагон (а/м)<br>Вагон (а/м) - склад | 280,0 |
| <a id="p100088"></a>9 | Консервы, пресервы в ящиках | Склад - судно<br>Склад - вагон (а/м) | 130,0 |
| <a id="p100089"></a>10 | Гофтара, мешкотара, бочкотара | Вагон - судно<br>Вагон (а/м) - склад | 400,0 |
| <a id="p100090"></a>11 | Гофтара, мешкотара, бочкотара | Склад - судно | 200,0 |
| <a id="p100091"></a>12 | Соль в мешках, грузы снабжения и продукты питания для рыбных предприятий | Вагон (а/м) - склад - судно | 290,0 |
| <a id="p100092"></a>13 | Соль в мешках, грузы снабжения и продукты питания для рыбных предприятий | Вагон - судно<br>Склад - судно | 240,0 |
| <a id="p100093"></a>14 | Соль в биг-бегах, сети в связках, клепка в пачках и другие пакетированные грузы снабжения для рыбных предприятий | Вагон (а/м) - склад - судно | 200,0 |
| <a id="p100094"></a>15 | Соль в биг-бегах, сети в связках, клепка в пачках и другие пакетированные грузы снабжения для рыбных предприятий | Вагон - судно<br>Склад - судно | 180,0 |


<a id="p100095"></a>Примечание: Стоимость внутрикамерных перевалок составляет 20% от тарифа на погрузочно-разгрузочные работы по видам груза.

<div align="center">

<a id="p100096"></a>**Таблица 4**

<a id="p100097"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ПОРТОФЛОТОМ**<br>
**ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ" ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ**<br>
**СУДОВ И РОССИЙСКИХ СУДОВ В ЗАГРАНПЛАВАНИИ**

</div>



| <a id="p100098"></a>N п/п | Наименование услуг | Единица измерения | Ставка, доллар США |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100099"></a>1 | Швартовка (отшвартовка) судов | м3 условного объема судна | 0,054 |
| <a id="p100100"></a>2 | Перешвартовка судов | м3 условного объема судна | 0,092 |
| <a id="p100101"></a>3 | Услуги катера | час | 60,0 |


<a id="p100102"></a>Таблица 5

<div align="right">

<a id="p100103"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ<br>
НА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ПОРТОФЛОТОМ ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ<br>
МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ" ДЛЯ СУДОВ В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

</div>



| <a id="p100104"></a>N п/п | Наименование услуги | Единица измерения | Ставка, рубли |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100105"></a>1 | Швартовка судов к причалу, отшвартовка от причала (с использованием буксиров мощностью до 1600 л.с.) | м3 условного объема судна | 1,14 |
| <a id="p100106"></a>2 | Перешвартовка судов от причала к причалу (с использованием буксиров мощностью до 1600 л.с.) | м3 условного объема судна | 1,93 |
| <a id="p100107"></a>3 | Буксировка и сопровождение в пределах портовых вод, заводка и вывод судов из дока, доставка лоцмана (с использованием буксиров мощностью до 1600 л.с.) | Час | 3786 |
| <a id="p100108"></a>4 | Швартовка, отшвартовка от причала, перешвартовка, буксировка, заводка, вывод судов из дока (с использованием буксиров мощностью до 300 л.с.) | Час | 2143 |
| <a id="p100109"></a>5 | Оформление прихода - отхода судов, доставка членов экипажа на рейд, доставка грузов снабжения (с использованием лоцманских катеров и пассажирского катера) | Час | 1142 |
| <a id="p100110"></a>6 | Водолазный осмотр судов и сооружений, производство работ под водой (водолазная станция) | Час | 1700 |


<a id="p100111"></a>Таблица 6

<div align="center">

<a id="p100112"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ ДЛЯ КАБОТАЖНЫХ ГРУЗОВ**<br>
**В ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="74%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100113"></a>N п/п</td><td>Наименование груза, вид упаковки</td><td>Ед. изм.</td><td>Ставка, рубли</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100114"></a>1</td><td>Тарно-штучные грузы</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>непакетированные</td><td>т</td><td>350</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>в пакетах, рулонах, биг-бегах, кипах и т.д.</td><td>т</td><td>210</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100117"></a>2</td><td>Мясомолочные грузы в ящиках</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>судно (вагон, а/м) - склад</td><td>т</td><td>350</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>склад - судно (вагон, а/м)</td><td>т</td><td>130</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100120"></a>3</td><td>Мясо в тушах</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>судно (вагон, а/м) - склад</td><td>т</td><td>420</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>склад - судно (вагон, а/м)</td><td>т</td><td>180</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100123"></a>4</td><td>Автомобили</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>силами порта</td><td>шт.</td><td>350</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>силами клиента</td><td>шт.</td><td>100</td></tr>
</table>


<a id="p100126"></a>Таблица 7

<div align="center">

<a id="p100127"></a>ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ НА СВЕРХНОРМАТИВНОЕ ХРАНЕНИЕ<br>
ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ, КАБОТАЖНЫХ И РЫБНЫХ ГРУЗОВ<br>
В ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"

</div>



<table>
<colgroup><col width="53%"><col width="36%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td>Вид хранения</td><td>Ед. изм.</td><td>Ставка</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100128"></a>Экспортно-импортные грузы</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>На холодильниках порта</td><td>Долл. США за тонну в сутки</td><td>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>На крытых складах с температурным режимом</td><td>Долл. США за тонну в сутки</td><td>0,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>На крытых складах без температурного режима</td><td>Долл. США за тонну в сутки</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>На открытых складских площадках</td><td>Долл. США за тонну в сутки</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100133"></a>Каботажные и рыбные грузы</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>На холодильниках порта</td><td>Рублей за тонну в сутки</td><td>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>На крытых складах</td><td>Рублей за тонну в сутки</td><td>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>На открытых складских площадках</td><td>Рублей за тонну в сутки</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>Хранение нефтепродуктов</td><td>Рублей за тонну в сутки</td><td>3</td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100138"></a>**Приложение N 2**<br>
**к решению правления МАП России**<br>
**от 14 марта 2001 г. N 12/06-4-мп**

</div>


<a id="p100139"></a>ПОЛОЖЕНИЕ

<div align="center">

**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ**

</div>

НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ
УСЛУГИ В ОАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"


#### 1. <a id="p100140"></a>Общие положения


<a id="p100141"></a>1.1. [Тарифы](#p100019), утвержденные решением Правления МАП России от 14 марта 2001 г. N 12/06-4-мп (далее - "Тарифы"), применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, выполняемые непосредственно ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (далее - "Порт"), так и компаниями, осуществляющими свою деятельность на территории Порта, и связанные с ним единым технологическим процессом перевалки грузов.
<a id="p100142"></a>1.2. [Тарифы](#p100019) в российских рублях определяются по курсу доллара США, установленному Центральным банком Российской Федерации на день платежа, если иной курс или иная дата его определения не установлены соглашением сторон.
<a id="p100143"></a>1.3. [Тарифы](#p100019) указаны без учета налога на добавленную стоимость.
<a id="p100144"></a>1.4. [Тарифы](#p100019) рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары, транспортных средств, отвечающее требованиям технических условий перевозки грузов.
<a id="p100145"></a>1.5. Настоящие [Тарифы](#p100019) являются предельно допустимым верхним значением расчетных цен.

#### <a id="p100146"></a>1.6 В зависимости от рода груза и направления перевозок ставки плат подразделяются на три класса:

<a id="p100147"></a>1-й класс - ставки за переработку внешнеторговых грузов - применяются для расчета с грузовладельцами, осуществляющими экспортно-импортные перевозки ([таблица 1](#p100021) Приложения 1).
<a id="p100148"></a>2-й класс - ставки на переработку нефтеналивных, рыбных (в том числе экспортно-импортных) и сопутствующих грузов снабжения ([таблицы 2](#p100066) и [3](#p100078) Приложения 1), а также каботажных грузов ([таблица 6](#p100112) Приложения 1).
<a id="p100149"></a>Примечание: здесь и далее по тексту "грузовладелец" - фактический владелец груза, а также его агент или экспедитор, действующий по поручению и от имени фактического владельца груза на основании надлежащим образом оформленной доверенности.


#### 2. <a id="p100150"></a>Перечень операций, стоимость которых включена в Тарифы Порта за производство погрузочно-разгрузочных работ



#### <a id="p100151"></a>2.1 По импортным грузам:

<a id="p100152"></a>2.1.1. Освобождение грузов от крепления в трюмах и на палубах судов (за исключением специальных креплений).
<a id="p100153"></a>2.1.2. Выгрузка грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а также уборка сепарации.

##### <a id="p100154"></a>2.1.3 Прием грузов от судна (если иное не оговаривается в договоре).

<a id="p100155"></a>2.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

##### <a id="p100156"></a>2.1.5 Составление генеральных актов выгрузки судов.


##### <a id="p100157"></a>2.1.6 Подвозка грузов от причала к складам.

<a id="p100158"></a>2.1.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).
<a id="p100159"></a>2.1.8. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки транспортных средств.
<a id="p100160"></a>2.1.9. Сдача грузов железной дороге, автотранспорту, судну, грузополучателю (если иное не оговаривается в договоре).
<a id="p100161"></a>2.1.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
<a id="p100162"></a>2.1.11. Укладка и крепление грузов в транспортных средствах (в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов), исключая стоимость материалов и работ по спецкреплению.
<a id="p100163"></a>2.1.12. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков.
<a id="p100164"></a>2.1.13. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.

#### <a id="p100165"></a>2.2 По экспортным грузам:


##### <a id="p100166"></a>2.2.1 Раскрепление грузов в транспортных средствах.


##### <a id="p100167"></a>2.2.2 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

<a id="p100168"></a>2.2.3. Подсчет груза при выгрузке из железнодорожных вагонов по доверенности от грузовладельцев, а также прием груза непосредственно от грузовладельцев.
<a id="p100169"></a>2.2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100170"></a>2.2.5. Зачистка вагонов, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

##### <a id="p100171"></a>2.2.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.


##### <a id="p100172"></a>2.2.7 Хранение грузов на складах Порта в пределах нормативных сроков.

<a id="p100173"></a>2.2.8. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.
<a id="p100174"></a>2.2.9. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

##### <a id="p100175"></a>2.2.10 Сдача грузов судну.


##### <a id="p100176"></a>2.2.11 Погрузка грузов, находящихся у борта, на судно.

<a id="p100177"></a>2.2.12. Укладка, сепарирование и крепление грузов в трюмах и на палубах с использованием штатного крепления (имеющегося на судне), за исключением стоимости материалов и работ по спецкреплению.
<a id="p100178"></a>2.2.13. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков.
<a id="p100179"></a>2.2.14. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.

#### <a id="p100180"></a>2.3 По каботажным и рыбным грузам:


##### <a id="p100181"></a>2.3.1 Раскрепление грузов в транспортных средствах.


##### <a id="p100182"></a>2.3.2 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

<a id="p100183"></a>2.3.3. Подсчет груза при выгрузке из железнодорожных вагонов по доверенности от грузовладельцев, а также прием груза непосредственно от грузовладельцев.
<a id="p100184"></a>2.3.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
<a id="p100185"></a>2.3.5. Зачистка вагонов, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

##### <a id="p100186"></a>2.3.6 Подвозка грузов из зоны выгрузки до склада.


##### <a id="p100187"></a>2.3.7 Хранение грузов на складах Порта в пределах нормативных сроков.

<a id="p100188"></a>2.3.8. Подвозка грузов из складов Порта до борта судна, загружаемого Портом у своих причалов.
<a id="p100189"></a>2.3.9. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

##### <a id="p100190"></a>2.3.10 Сдача грузов судну.


##### <a id="p100191"></a>2.3.11 Погрузка грузов, находящихся у борта, на судно.

<a id="p100192"></a>2.3.12. Укладка, сепарирование и крепление грузов в трюмах и на палубах с использованием штатного крепления (имеющегося на судне), за исключением стоимости материалов и работ по спецкреплению.
<a id="p100193"></a>2.3.13. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков.
<a id="p100194"></a>2.3.14. Услуги Порта по экспедиторскому обслуживанию движения грузов внутри Порта.

##### <a id="p100195"></a>2.3.15 Прием грузов от судна (если иное не оговаривается в договоре).


##### <a id="p100196"></a>2.3.16 Составление генеральных актов выгрузки судов.


##### <a id="p100197"></a>2.3.17 Подвозка грузов от причала к складам.

<a id="p100198"></a>2.3.18. Подвозка грузов от складов к зоне погрузки транспортных средств.
<a id="p100199"></a>2.3.19. Укладка и крепление грузов в транспортных средствах (в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов), исключая стоимость материалов и работ по спецкреплению.


#### 3. <a id="p100200"></a>Указания по применению Тарифов на погрузочно-разгрузочные работы


<a id="p100201"></a>3.1. Определение Тарифов на переработку экспортно-импортных грузов производится в соответствии с наименованием груза по [таблице 1](#p100021).
<a id="p100202"></a>3.2. Определение Тарифов на переработку каботажных грузов производится в соответствии с наименованием груза по [таблице 6](#p100112).
<a id="p100203"></a>3.3. Определение Тарифов за услуги Порта по переработке нефтеналивных грузов производится в соответствии с наименованием услуг по [таблице 2](#p100066).
<a id="p100204"></a>3.4. Определение Тарифов на переработку рыбных грузов производится в соответствии с наименованием груза и вариантом погрузочно-разгрузочных работ по [таблице 3](#p100078) Приложения 1.
<a id="p100205"></a>3.5. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.
<a id="p100206"></a>3.5.1. При исчислении платы за погрузочно-разгрузочные работы используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
<a id="p100207"></a>метрическая тонна;
<a id="p100208"></a>кубический метр (лесные и легковесные грузы);
<a id="p100209"></a>количество единиц (контейнеры, автотехника).
<a id="p100210"></a>3.5.2. Общая масса груза по накладной (коносаменту) округляется до 100 килограммов, считая неполные 100 килограммов за полные.
<a id="p100211"></a>3.5.3. Общий объем лесных грузов по накладной (коносаменту) округляется до целого кубического метра, считая неполный кубический метр за полный.
<a id="p100212"></a>3.5.4. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
<a id="p100213"></a>3.6. Стоимость погрузочно-разгрузочных работ определяется путем умножения соответствующей ставки Тарифа на количество груза.
<a id="p100214"></a>3.7. Нормативные сроки хранения, оплачиваемые [Тарифами](#p100019), зависят от рода и количества груза.
<a id="p100215"></a>Нормативный срок бесплатного хранения рефрижераторных, рыбных и сопутствующих грузов отсутствует.
<a id="p100216"></a>Нормативные сроки для экспортно-импортных и каботажных грузов зависят от предлагаемого грузовладельцем к переработке объема и составляют:
<a id="p100217"></a>10 суток - до 1000 тонн;
<a id="p100218"></a>30 суток - от 1000 до 5000 тонн;
<a id="p100219"></a>до 60 суток - свыше 5000 тонн.
<a id="p100220"></a>Нормативные сроки хранения контейнеров:
<a id="p100221"></a>по импорту - до 7 суток, при наличии 20 и более контейнеров одного клиента в судовой партии - до 10 суток;
<a id="p100222"></a>по экспорту - груженые и порожние контейнеры - до 30 суток.
<a id="p100223"></a>Нормативные сроки хранения нефтепродуктов:
<a id="p100224"></a>дизельное топливо - 5 суток;
<a id="p100225"></a>мазуты - 7 суток.
<a id="p100226"></a>3.8. Первым днем хранения считается день принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
<a id="p100227"></a>3.9. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

#### <a id="p100228"></a>3.10 Хранение грузов сверх нормативных сроков.

<a id="p100229"></a>3.10.1. Плата за хранение грузов взимается в соответствии с предельными Тарифами на хранение грузов сверх нормативных сроков ([таблица 7](#p100127) Приложения 1).
<a id="p100230"></a>Начиная с 31 дня хранения рефрижераторных грузов Порт вправе ввести тариф в размере 15 рублей за 1 тонну брутто в сутки.
<a id="p100231"></a>3.10.2. Плата за хранение груза взимается также в случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки. В этом случае время платного хранения определяется датами приема груза Портом и выдачи груза грузовладельцу.
<a id="p100232"></a>3.10.3. На легковесные грузы и на грузы, специфические свойства которых не дают возможность штабелировать на определенную технологическими картами высоту, ставки хранения могут пересматриваться пропорционально увеличению занимаемой площади или определяются в кубических метрах.
<a id="p100233"></a>3.11. Оплата операций, стоимость которых не включена в [Тарифы](#p100019).
<a id="p100234"></a>Все работы, не входящие в перечень, приведенный в [разделе 2](#p100150), оплачиваются отдельно (крепление - раскрепление грузов; укладка грузов; приведение в габаритное состояние грузовых мест; сортировка грузов, прибывших в Порт в разное время по разным документам или в засортированном виде с целью формирования коносаментных партий или повагонных отправок; зачистка вагонов, судовых и складских помещений, складской и портовой территорий после перевозки, переработки и хранения загрязняющих грузов; досмотр груза со вскрытием грузовых мест и с последующим приведением их в транспортабельное состояние; взвешивание груза, включая подачу на весы и уборку с весов; подрыв и рыхление всеми возможными способами грузов, прибывших в Порт, в слитом, слежавшемся или смерзшемся состоянии при их выгрузке из судов или вагонов; оборудование транспортных средств для перевозки грузов с учетом стоимости материалов, а также освобождение транспортных средств от оборудования, применяющегося при перевозке грузов; обмер грузов; маркировка грузов; ремонт тары; подработка грузов, прибывших в Порт в нарушенной или некачественной таре или упаковке, а также по отдельным поручениям грузовладельцев; работы, связанные с сохранением качества и предохранением от порчи грузов в тех случаях, когда необходимость в этих работах возникает по независящим от Порта причинам; укрупнение грузовых мест путем пакетирования; погрузка и крепление грузов на роллтрейлеры для перевозки на специализированных судах; погрузка грузов в контейнеры и выгрузка грузов из контейнеров и т.д.) на основании договора по действующим в Порту калькуляциям.


#### 4. <a id="p100235"></a>Порядок применения предельных Тарифов на услуги портофлота


<a id="p100236"></a>4.1. За услуги портофлота взимается плата в соответствии с предельными Тарифами на услуги портофлота ([таблицы 4](#p100097) и [5](#p100103) Приложения 1).

#### <a id="p100237"></a>4.2 Тарифы за пользование буксирами и катерами повышаются:

<a id="p100238"></a>при работе в штормовых, ледовых условиях, условиях ограниченной видимости и при силе ветра более 14 м/сек. до 50% в зависимости от сложности обстановки и времени работы;
<a id="p100239"></a>в рабочие дни с 16.00 до 08.00 на 25%;
<a id="p100240"></a>в субботу, воскресенье и праздничные дни с 08.00 до 16.00 на 50%, с 16.00 до 08.00 на 100% (праздничными днями считаются 1, 2, 7 января, 8 марта, 1, 2, 9 мая, 12 июня, 7 ноября, 12 декабря);
<a id="p100241"></a>перетяжка судна вдоль причала больше длины судна считается как две операции.
<a id="p100242"></a>4.3. Ставки плат за услуги портофлота взимаются с судовладельца ("судовладелец" - фактический владелец судна, его агент, оператор, экспедитор или владелец груза, заказывающий данные услуги портофлота).
<a id="p100243"></a>4.4. Стоимость услуг портофлота определяется путем умножения соответствующей ставки на время в часах или на условный объем судна в кубических метрах.
<a id="p100244"></a>4.5. Условный объем судна определяется произведением наибольшей длины, ширины и высоты судна.
<a id="p100245"></a>4.6. Время работы портофлота определяется с момента выхода буксира (катера) с базы до момента возвращения на базу. Оплата работ за неполный час производится пропорционально часовой ставке.


#### 5. <a id="p100246"></a>Порядок изменения действующих Тарифов и установления экспериментальных тарифов


<a id="p100247"></a>5.1. Снижение действующих [Тарифов](#p100019) производится на основании предложений грузовладельцев и судовладельцев и конъюнктуры спроса. Введение в действие указанных Тарифов осуществляется Портом с уведомлением в десятидневный срок Приморского территориального МАП России, при этом снижение тарифов не должно превышать 30 процентов от предельного тарифа.
<a id="p100248"></a>5.2. Установление экспериментальных тарифов осуществляется в случаях привлечения в Порт ранее не перерабатывающихся грузов либо введения новой технологии перегрузки перерабатывающихся грузов с учетом конкурентоспособности данных услуг. Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется Портом с уведомлением в десятидневный срок Приморского территориального управления МАП России на период не более 6 месяцев с последующим утверждением правлением МАП России в установленном порядке.



<a id="p100008"></a>

---