---
title: "Приказ Минтранса России от 23.01.2018 N 25"
number: "25"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2018-01-23
redaction: 2024-03-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-25-2018-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 23.01.2018 N 25

# Приказ Минтранса России от 23.01.2018 N 25

(ред. от 13.06.2023)

"Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория"

(Зарегистрировано в Минюсте России 20.02.2018 N 50086)

> [!IMPORTANT]
> Срок действия документа [ограничен](#p2) 1 марта 2030 года.
> Начало действия редакции - 01.03.2024.
> Изменения, внесенные [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 13.06.2023 N 211, [вступили](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) в силу с 1 марта 2024 года.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 20 февраля 2018 г. N 50086

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

</div>


<a id="p100003"></a>ПРИКАЗ
от 23 января 2018 г. N 25

<a id="p100004"></a>ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПОСТАНОВЛЕНИЙ
В МОРСКОМ ПОРТУ ЕВПАТОРИЯ

<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29, ст. 3418, N 30, ст. 3616; 2009, N 52, ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291, N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3, N 13, ст. 1688, N 17, ст. 2313, N 30, ст. 4590, 4594; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 27, ст. 3477, N 30, ст. 4058; 2014, N 45, ст. 6153, N 49, ст. 6928; 2015, N 1, ст. 52, N 29, ст. 4339; 2016, N 27 ст. 4215; 2017, N 27 ст. 3945, N 30, ст. 4457) <*> приказываю:

<a id="p100006"></a>

---

<a id="p100007"></a><*> 2018, N 1 ст. 34, ст. 44.

<a id="p1"></a>*1. Утвердить прилагаемые [Обязательные постановления](#p100011) в морском порту Евпатория.*

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100006) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

<a id="p2"></a>*2. Настоящий приказ действует до 1 марта 2030 г.*

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p100009"></a>Министр
М.Ю.СОКОЛОВ





<a id="p100010"></a>Утверждены
приказом Минтранса России
от 23 января 2018 г. N 25

<a id="p100011"></a>*ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ЕВПАТОРИЯ*

<a id="p100012"></a>*I. Общие положения*

1. <a id="p158"></a>Обязательные постановления в морском порту Евпатория (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-14#p51) от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-89#p163) от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации", [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним <2> (далее - Общие правила).

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p100014"></a>

---

<a id="p3"></a>*<1> Сноска исключена с 1 марта 2024 года. - [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100014) Минтранса России от 13.06.2023 N 211.*
<a id="p4"></a>*<2> [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный N 68677) (далее - Общие правила). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100008) приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. N 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.*

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


2. <a id="p5"></a>Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Евпатория (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему; описание зоны действия службы контроля и управления судоходством (далее - СКУС) и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о подходах к морскому порту; сведения о границах морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ); сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов; сведения о глубинах у причалов и акватории морского порта; сведения о переработке опасных грузов; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту.

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

3. <a id="p100018"></a>Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими и юридическими лицами, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. <a id="p100019"></a>Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с [Общими правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) и настоящими Обязательными постановлениями.

## <a id="p100020"></a>II. Описание морского порта


5. <a id="p6"></a>Морской порт расположен в северо-западной части Черного моря на западном берегу полуострова Крым и состоит из участков морского порта, расположенных:
<a id="p7"></a>участки NN 1 и 5 - в северо-западной части Каламитского залива (далее - Евпаторийские участки);
<a id="p8"></a>участки NN 2 и 3 - в юго-западной части озера Донузлав (далее - участки Донузлав);
<a id="p9"></a>участок N 4 - в озере Панском Ярылгачской бухты (далее - Черноморский участок).
<a id="p10"></a>Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации <3>.

> *(п. 5 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p11"></a>

---

<a id="p12"></a><3> Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2016 г. N 262-р.

6. <a id="p100028"></a>Навигация в морском порту осуществляется круглогодично, морской порт осуществляет работу круглосуточно и имеет грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации <4>.

<a id="p100029"></a>

---

<a id="p13"></a><4> Распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 июня 2014 г. N 961-р.

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100028) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


7. <a id="p100031"></a>Морской порт является незамерзающим.
8. <a id="p100032"></a>Условия плавания в морском порту характеризуются:
<a id="p100033"></a>с ноября по март ураганным ветром северо-восточного направления, скорость которого может достигать более 30 метров в секунду;
<a id="p100034"></a>обледенением судов и гидротехнических сооружений при штормовом ветре северных направлений и отрицательных температурах воздуха.
<a id="p100035"></a>Скорость ветра южных направлений может достигать 25 - 30 метров в секунду, при этом высота волны в акватории морского порта достигает пяти метров, а во внутренней гавани морского порта и в озере Донузлав - трех метров.
9. <a id="p100036"></a>Акватория морского порта входит в зону действия морского района А1 ГМССБ.
10. <a id="p100037"></a>Морской порт имеет возможности для посадки и высадки пассажиров, осуществления грузовых операций, пополнения запасов продовольствия, пресной воды, сдачи у причалов бытового мусора, а также проведения ремонта судового оборудования и водолазного осмотра судов.
11. <a id="p100038"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в [главе X](#p100162) и приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
12. <a id="p100039"></a>Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении N 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
13. <a id="p100040"></a>Сведения о каналах связи очень высокой частоты (далее - ОВЧ), используемых в морском порту, приведены в [приложении N 3](#p100288) к настоящим Обязательным постановлениям.
14. <a id="p100041"></a>Сведения о подходах к морскому порту приведены в приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям.
15. <a id="p100042"></a>Сведения о каналах морского порта приведены в [приложении N 6](#p100339) к настоящим Обязательным постановлениям.
16. <a id="p14"></a>Все участки акватории морского порта и подходы к ним являются районами обязательной лоцманской проводки.

> *(п. 16 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100030) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


## <a id="p100044"></a>III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта


17. <a id="p15"></a>Информация о заходе судна в морской порт передается капитану морского порта <4(1)> по адресу в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет": www.portcall.marinet.ru. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судов.

> *(п. 17 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100032) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p16"></a>

---

<a id="p17"></a><4(1)> [Пункт 3 статьи 5](https://bukva.ai/docs/zakon-155-fz-1998/statya-5#p100364) Федерального закона от 31 июля 1998 г. N 155-ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации".

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100034) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


18. <a id="p100046"></a>Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.
19. <a id="p100047"></a>Капитаном морского порта не производится оформление прихода судов в морской порт и их выхода из морского порта, если суда:
<a id="p100048"></a>совершают плавание исключительно в акватории морского порта;
<a id="p100049"></a>выходят за границы морского порта с возвращением в морской порт, при этом продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов.
20. <a id="p18"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в этот же морской порт выдается капитаном морского порта <4(2)> при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств требованиям международных конвенций в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения, на основании документов, предусмотренных в [приложениях N 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100582) и [2](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100619) к Общим правилам, и заявления капитана судна, судовладельца либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:

> *(в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p19"></a>

---

<a id="p20"></a><4(2)> [Пункт 57](https://bukva.ai/docs/prikaz-395-2021-mintrans-rossii-ministerstvo#p100285) Общих правил.

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100038) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p100051"></a>номер судна, присвоенный Международной морской организацией (далее - номер ИМО) (если применимо);
<a id="p100052"></a>бортовой номер (для судов рыбопромыслового флота);
<a id="p100053"></a>название судна на русском языке и буквами латинского алфавита;
<a id="p100054"></a>позывной сигнал судна;
<a id="p100055"></a>государственная принадлежность (флаг) судна;
<a id="p100056"></a>ИМПС/MMSI;
<a id="p100057"></a>наименование и номер ИМО судовладельца (при наличии);
<a id="p100058"></a>наименование и номер ИМО оператора судна (при наличии);
<a id="p100059"></a>класс судна и наименование классификационного общества судна;
<a id="p100060"></a>основные характеристики судна (тип, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, надводный габарит, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район ГМССБ, разрешенный район плавания);
<a id="p100061"></a>характер выполняемой судном работы;
<a id="p100062"></a>список членов экипажа судна (фамилия, имя, отчество или имена, гражданство, должность на судне, дата и место рождения, вид и номер документа, удостоверяющего личность);
<a id="p100063"></a>район плавания (район промысла);
<a id="p100064"></a>имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;
<a id="p100065"></a>сведения об охране судна;
<a id="p100066"></a>информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
<a id="p100067"></a>информация о неисправности (при наличии) судовых устройств (механизмов), а также о несоответствиях судна требованиям международных конвенций в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов и транспортной безопасности.
21. <a id="p100068"></a>Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента.
<a id="p100069"></a>Для маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, прогулочных судов и спортивных парусных судов разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается на срок действия документов на годность к плаванию.
<a id="p100070"></a>Маломерным судам, используемым в некоммерческих целях, спортивным парусным судам и прогулочным судам допускается предоставление разрешения в электронном виде, после подачи документов для оформления вышеуказанного разрешения в электронном виде.
<a id="p100071"></a>Не оформляют приход и отход в/из морской порт и не должны получать разрешения спортивные парусные суда, длина которых не превышает девяти метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. При плавании в акватории морского порта, входе/выходе в/из порт и плавании на морских путях указанные суда не должны создавать помех для движения других судов.
<a id="p100072"></a>При каждом заходе судна в морской порт и выходе из морского порта, судно, получившее разрешение, уведомляет капитана морского порта о заходе/выходе в/из морской порт на 11 канале связи ОВЧ (вызывной канал - 16 канал связи ОВЧ), позывной "Евпатория-портконтроль".
22. <a id="p100073"></a>При изменении сведений, указанных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, для оформления вышеуказанного разрешения капитан судна (судовладелец) либо морской агент извещает об этом капитана морского порта для оформления нового разрешения.

## <a id="p100074"></a>IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему


23. <a id="p100075"></a>В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту, за исключением маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 17 настоящих Обязательных постановлений.
24. <a id="p21"></a>Движение судов в морском порту разрешается при скорости ветра не более 12 метров в секунду, на Черноморском участке не более 14 метров в секунду, или высоте волны не более метра или видимости не менее 0,3 мили. Движение судов с динамическим принципом поддержания и на воздушной подушке в акватории морского порта и на подходах к нему допускается в водоизмещающем состоянии.

> *(п. 24 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100040) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

25. <a id="p100077"></a>Движение судов в акватории морского порта и проведение операций по постановке судов на якорь и снятию их с якоря регулируется СКУС в соответствии с суточным графиком.
26. <a id="p100078"></a>В морском порту и на подходах к нему осуществляется буксирное обеспечение судов. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту (не менее) приведены в приложении N 5 к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100079"></a>От обязательного буксирного обеспечения освобождаются суда, оборудованные двумя и более подруливающими устройствами или одним подруливающим устройством и двумя винтами.
<a id="p22"></a>От обязательного буксирного обеспечения освобождаются суда длиной не более 90 метров, осуществляющие обслуживание и снабжение объектов, занятых добычей углеводородов, на Черноморском участке.

> *(абзац введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100042) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

27. <a id="p100080"></a>Буксировка судов с выведенными из эксплуатации винторулевым комплексом, судовой энергетической установкой (далее - СЭУ) или якорным устройством в акватории морского порта осуществляется с разрешения капитана морского порта.
28. <a id="p100081"></a>Буксировка судов на подходах и в акватории морского порта допускается при длине буксирного троса не более 50 метров. Буксировка лагом более одного судна не допускается.
29. <a id="p100082"></a>Маломерным, спортивным парусным, прогулочным судам валовой вместимостью менее 500 запрещается:
<a id="p100083"></a>плавание при скорости ветра свыше 12 метров в секунду, высоте волны более метра и видимости менее трех кабельтовых;
<a id="p100084"></a>плавание при отсутствии радиосвязи с СКУС;
<a id="p100085"></a>приближение к судам, стоящим на якорях, на расстояние менее одного кабельтова;
<a id="p100086"></a>плавание под парусами в акватории морского порта;
<a id="p100087"></a>пересечение курса осуществляющих движение судов по носу и маневрирование в непосредственной близости от судов на ходу, работающих дноуглубительных судов и плавучих кранов;
<a id="p100088"></a>швартовка к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и постановка на якорь вблизи от них.
30. <a id="p100089"></a>Разрешение судам на начало движения в акватории морского порта запрашивается у СКУС на 16 и 11 каналах связи ОВЧ. В том случае если движение судна не начато в течение 20 минут, разрешение на начало движения запрашивается повторно.
31. <a id="p100090"></a>Не допускается плавание судов в канале и акватории озера Панское со скоростью более трех узлов. Движение судов по каналам морского порта одностороннее.
32. <a id="p100091"></a>От обязательной лоцманской проводки освобождаются следующие категории судов:
<a id="p100092"></a>маломерные суда;
<a id="p100093"></a>рыболовные суда длиной менее 55 метров;
<a id="p100094"></a>прогулочные суда валовой вместимостью менее 500;
<a id="p100095"></a>спортивные парусные суда;
<a id="p100096"></a>суда валовой вместимостью менее 500;
<a id="p100097"></a>суда, осуществляющие операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта;
<a id="p100098"></a>суда длиной не более 90 метров, осуществляющие обслуживание и снабжение объектов, занятых добычей углеводородов, на Черноморском участке.
33. <a id="p23"></a>Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов осуществляется:
<a id="p24"></a>на Евпаторийских участках - в точке с координатами 45°10,47' северной широты и 33°23,04' восточной долготы;
<a id="p25"></a>на участках Донузлав - в точке с координатами 45°18,75' северной широты и 32°57,70' восточной долготы;
<a id="p26"></a>на Черноморском участке - в точке с координатами 45°34,60' северной широты и 32°47,50' восточной долготы.
<a id="p27"></a>Прием лоцмана осуществляется на якорной стоянке, указанной в приложении N 2 к Обязательным постановлениям, и на причалах морского порта.

> *(п. 33 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100044) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

34. <a id="p100104"></a>Лоцманская проводка судна с неисправным винторулевым комплексом и (или) СЭУ и (или) якорным устройством осуществляется при обязательном буксирном обеспечении судна.

## <a id="p100105"></a>V. Описание зоны действия службы контроля судоходства и управления судоходством и правила плавания судов в этой зоне


35. <a id="p100106"></a>Контроль судоходства и управление судоходством на всех участках акватории морского порта осуществляется СКУС, функции которой выполняются службой капитана морского порта.
36. <a id="p100107"></a>Суда, осуществляющие плавание на подходах к морскому порту и в акватории морского порта, передают в СКУС на 11 канале связи ОВЧ следующую информацию:
<a id="p100108"></a>о предполагаемом времени подхода к причалам и якорным стоянкам морского порта;
<a id="p100109"></a>об осадке судна;
<a id="p100110"></a>о пересечении границ морского порта;
<a id="p100111"></a>о постановке на якорь, съемке с якоря;
<a id="p100112"></a>о начале и окончании движения судна;
<a id="p100113"></a>о посадке и высадке лоцмана;
<a id="p100114"></a>о прохождении входных буев канала озера Донузлав с координатами 45°19,50' северной широты и 32°59,04' восточной долготы;
<a id="p100115"></a>о прохождении входных буев канала озера Панское с координатами 45°33,60' северной широты и 32°48,30' восточной долготы.
37. <a id="p100116"></a>О выходе из строя СЭУ, винторулевого комплекса и/или технических средств судовождения, влияющих на безопасность мореплавания, капитан судна немедленно сообщает в службу капитана морского порта.

## <a id="p100117"></a>VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки


38. <a id="p28"></a>Стоянка судов в акватории морского порта должна осуществляться на якорной стоянке N 382, приведенной в приложении N 2 к Обязательным постановлениям, и у причалов морского порта.

> *(п. 38 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100050) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

39. <a id="p100119"></a>При увеличении скорости ветра более 15 метров в секунду южного или юго-западного направлений суда, стоящие на якорной стоянке N 382, выходят по распоряжению капитана морского порта из акватории морского порта.
40. <a id="p29"></a>При увеличении скорости ветра северных направлений более 12 метров в секунду суда, стоящие у причалов морского порта на участках Донузлав, должны покинуть акваторию морского порта.

> *(п. 40 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100052) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*

41. <a id="p100121"></a>Перетяжка судна вдоль причала без буксирного и лоцманского обеспечения разрешается на расстояние не более длины одного корпуса судна без отдачи швартовых концов с приведенной в готовность СЭУ.
42. <a id="p100122"></a>Швартовка в акватории Евпаторийской бухты судов длиной более 100 метров и высотой надводного борта более шести метров при ветрах южных направлений скоростью более девяти метров в секунду обеспечивается двумя буксирами мощностью не менее 882 киловатт каждый.
43. <a id="p100123"></a>Швартовные операции в морском порту для всех судов валовой вместимостью 500 и более выполняются с обязательным буксирным обеспечением, приведенным в приложении N 5 к настоящим Обязательным постановлениям.
44. <a id="p100124"></a>Швартовку судна к причалу обеспечивается швартовщиками, количество которых зависит от валовой вместимости судна, из расчета:
<a id="p100125"></a>для судна валовой вместимостью до 300 - один швартовщик;
<a id="p100126"></a>для судна валовой вместимостью от 301 до 1500 - два швартовщика;
<a id="p100127"></a>для судна валовой вместимостью от 1501 до 3000 - три швартовщика;
<a id="p100128"></a>для судна валовой вместимостью от 3001 до 5000 - четыре швартовщика;
<a id="p100129"></a>для судна валовой вместимостью свыше 5001 - пять швартовщиков, а также руководитель швартовщиков, обеспеченный радиосвязью с капитаном судна.
45. <a id="p100130"></a>Выполнение водолазных работ в акватории морского порта осуществляется с разрешения капитана морского порта на основании заявления о проведении водолазных работ, которое подается капитану морского порта не позднее чем за 24 часа до начала проведения работ и включает в себя место проведения, исполнителя работ, цель, дату и время их выполнения.
46. <a id="p100131"></a>Работа судовых радиолокационных станций в режиме высокочастотного излучения на судах, стоящих у причалов, не допускается.
47. <a id="p100132"></a>Для судов, стоящих у причалов, работа винтами допускается при пробных пусках на малых оборотах для подготовки СЭУ к работе.
48. <a id="p100133"></a>Судовые работы, связанные с выводом СЭУ, рулевого или якорного устройства из эксплуатации, огневые и водолазные работы на акватории морского порта производятся с разрешения капитана морского порта и по согласованию с оператором причала.

## <a id="p100134"></a>VII. Правила обеспечения экологической безопасности в морском порту, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту


49. <a id="p100135"></a>В морском порту осуществляется прием всех видов судовых отходов, предусмотренных требованиями Приложений I, IV и V к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года <5>.

<a id="p100136"></a>

---

<a id="p30"></a><5> Официальный интернет-портал правовой информации [http://www.pravo.gov.ru](#p2), 28.11.2017. Вступила в силу 2 октября 1983 г. и является обязательной для СССР на основании постановления Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".

> *(сноска в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100054) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


50. <a id="p100138"></a>Отходы с судов, подлежащие приему-передаче на приемные сооружения порта, принимаются в сепарированном по категориям виде.
51. <a id="p100139"></a>Сдача нефтесодержащих и сточных вод с судов на якорных стоянках не осуществляется.
52. <a id="p100140"></a>Сдача нефтесодержащих и сточных вод с судов у причалов осуществляется на специализированное судно или специализированный автотранспорт.
53. <a id="p100141"></a>Сброс изолированного балласта в морском порту разрешается в том случае, если балласт был принят или заменен в Черном море на расстоянии не менее 50 морских миль от берега и в местах с глубиной не менее 200 метров, о чем в судовом журнале контроля балластных вод должна быть подтверждающая запись.
54. <a id="p100142"></a>В целях обеспечения экологической безопасности суда, находящиеся в акватории морского порта или подходах к нему, не должны:
<a id="p100143"></a>сливать за борт судна сточные воды;
<a id="p100144"></a>выбрасывать за борт судна отходы любого рода;
<a id="p100145"></a>разводить открытый огонь и сжигать отходы любого рода на борту судна;
<a id="p100146"></a>осуществлять выброс с судна вредных веществ в атмосферу с нарушением установленных нормативов;
<a id="p100147"></a>производить работы по очистке и покраске корпусов судов, в том числе подводную очистку, без разрешения капитана морского порта;
<a id="p100148"></a>производить мойку трюмов, палуб и надстроек со сбросом воды за борт, если вода загрязнена нефтепродуктами или другими вредными веществами.
55. <a id="p100149"></a>Информация о загрязнении акватории морского порта незамедлительно доводится до капитана морского порта на 16 и 11 каналах связи ОВЧ и включает в себя сведения о:
<a id="p100150"></a>времени обнаружения разлива нефти или нефтепродуктов;
<a id="p100151"></a>гидрометеоусловиях (состояние моря, скорость и направление ветра, видимость);
<a id="p100152"></a>характере загрязнений и протяженности района загрязнения;
<a id="p100153"></a>предполагаемом источнике загрязнения.
56. <a id="p31"></a>Противоэпидемиологические мероприятия в отношении судна, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющими опасность для окружающих <6>, должны осуществляться на якорной стоянке N 382.

> *(п. 56 в ред. [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100056) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


<a id="p32"></a>

---

<a id="p33"></a><6> [Часть 2 статьи 43](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-323-fz/statya-43#p100460) Федерального закона от 21 ноября 2011 г. N 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации".

> *(сноска введена [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-211-2023-mintrans-rossii-ministerstvo#p100058) Минтранса России от 13.06.2023 N 211)*


## <a id="p100155"></a>VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта


57. <a id="p100156"></a>В акватории морского порта запрещается движение судов, не оборудованных судовой станцией радиотелефонной связи, обеспечивающей радиовахту на каналах связи ОВЧ, приведенных в [приложении N 3](#p100288) к настоящим Обязательным постановлениям.
<a id="p100157"></a>Ведение в морском порту радиопереговоров, связанных с обеспечением безопасности мореплавания, осуществляется на 11 и 16 каналах связи ОВЧ. Ведение радиопереговоров, не относящихся к безопасности мореплавания и регулированию движения судов, на 11 и 16 каналах связи ОВЧ не допускается.
58. <a id="p100158"></a>Оперативная информация в морском порту передается судам на 11 дежурном канале связи ОВЧ. Суда, стоящие на якорных стоянках морского порта, должны нести постоянную радиовахту на 11 и 16 каналах связи ОВЧ. Суда, стоящие у причалов морского порта, должны нести постоянную радиовахту на 11 канале связи ОВЧ.

## <a id="p100159"></a>IX. Сведения о границах морского района А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности


59. <a id="p100160"></a>Морской порт входит в зону действия морского района А1 ГМССБ, информационно связанного с морским спасательным подцентром Севастополь.
60. <a id="p100161"></a>Границей действия района А1 ГМССБ является дуга радиусом 90 морских миль, проведенная из точки с координатами 44°37,00' северной широты и 33°32,00' восточной долготы.

## <a id="p100162"></a>X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов


61. <a id="p100163"></a>Морской порт принимает суда:
<a id="p100164"></a>на Евпаторийском участке длиной до 130 метров и осадкой до четырех метров;
<a id="p100165"></a>на участках Донузлав длиной до 120 метров и осадкой до четырех метров;
<a id="p100166"></a>на Черноморском участке длиной до 135 метров и осадкой до шести метров.
62. <a id="p100167"></a>Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
63. <a id="p100168"></a>Сведения о предельно допустимых осадках судов у причалов морского порта доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно, а также и при их изменениях.

## <a id="p100169"></a>XI. Сведения о переработке опасных грузов


64. <a id="p100170"></a>В морском порту на Черноморском участке на причале N 3 осуществляются грузовые операции с опасными грузами 1 - 6 и 8 классов опасности.

## <a id="p100171"></a>XII. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту


65. <a id="p100172"></a>При возникновении угрозы акта незаконного вмешательства в морском порту капитан судна либо лицо командного состава, ответственное за охрану судна, незамедлительно информируют об этом должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, а также капитана морского порта.
66. <a id="p100173"></a>Капитану морского порта операторы морских терминалов предоставляют информацию об уровне охраны портовых средств, капитаны судов предоставляют информацию об уровне охраны судов, находящихся в морском порту, а также об изменениях в их уровнях охраны.
67. <a id="p100174"></a>Оповещения о возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту и об изменении уровня охраны судна, а также подтверждение получения указанных оповещений осуществляется незамедлительно с момента возникновения указанных в оповещениях обстоятельств на каналах связи ОВЧ.
68. <a id="p100175"></a>Обо всех происшествиях, связанных с обнаружением подозрительных предметов или взрывных устройств, о признаках подготовки и проведения актов незаконного вмешательства, фактах незаконного проникновения на суда, при получении какой-либо информации о подготовке террористических актов, а также обо всех нарушениях установленного порядка или подозрительных лицах в морском порту капитаны судов, находящихся в морском порту, незамедлительно информируют капитана морского порта, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, на рабочих каналах связи ОВЧ, а также дополнительными средствами связи, которые доводятся до сведения заинтересованных лиц капитаном морского порта.

## <a id="p100176"></a>XIII. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту


69. <a id="p100177"></a>Передача судам навигационной и гидрометеорологической информации осуществляется службой капитана морского порта на 11 канале связи ОВЧ ежедневно в 12:00 местного времени и содержит:
<a id="p100178"></a>метеорологический прогноз и предупреждения;
<a id="p100179"></a>сообщение о состоянии средств навигационного оборудования;
<a id="p100180"></a>сообщение о факторах, затрудняющих движение судов.
70. <a id="p100181"></a>Передача срочной навигационной информации и штормовых предупреждений, а также особо важных сообщений осуществляется капитаном морского порта на 11 канале связи ОВЧ. Капитаны судов подтверждают получение вышеуказанной информации.





<div align="right">

<a id="p34"></a>Приложение N 1<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

<div align="center">

**([пункты 11](#p100038) и [62](#p100167))**

<a id="p35"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МОРСКОГО ПОРТА В ЧАСТИ**<br>
ПРИЕМА СУДОВ

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="23%"><col width="33%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td><a id="p36"></a>п/п</td><td><a id="p37"></a>Наименование причала</td><td><a id="p38"></a>Местоположение причала</td><td><a id="p39"></a>Длина (метры)</td><td><a id="p40"></a>Глубина (метры)</td><td><a id="p41"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td><a id="p42"></a>1</td><td><a id="p43"></a>2</td><td><a id="p44"></a>3</td><td><a id="p45"></a>4</td><td><a id="p46"></a>5</td><td><a id="p47"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p48"></a>Евпаторийские участки</td></tr>
<tr><td><a id="p49"></a>1</td><td><a id="p50"></a>Грузопассажирский причал N 3</td><td><a id="p51"></a>От знака "Причала N 2" пеленгу 300° в дистанции 1,4 кабельтовых</td><td><a id="p52"></a>154,00</td><td><a id="p53"></a>4,3</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p54"></a>2</td><td><a id="p55"></a>Грузопассажирский причал N 4</td><td><a id="p56"></a>От знака "Причала N 2" пеленгу 310° в дистанции 2,3 кабельтовых</td><td><a id="p57"></a>145,90</td><td><a id="p58"></a>4,6</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p59"></a>3</td><td><a id="p60"></a>Грузовой причал N 5</td><td><a id="p61"></a>От знака "Причала N 2" пеленгу 315° в дистанции 2,6 кабельтовых</td><td><a id="p62"></a>149,00</td><td><a id="p63"></a>5,3</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p64"></a>4</td><td><a id="p65"></a>Грузопассажирский причал N 6</td><td><a id="p66"></a>От знака "Причала N 2" пеленгу 325° в дистанции 3,5 кабельтовых</td><td><a id="p67"></a>174,00</td><td><a id="p68"></a>3,3</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p69"></a>Участки Донузлав</td></tr>
<tr><td><a id="p70"></a>5</td><td><a id="p71"></a>Грузовой причал, Северная коса</td><td><a id="p72"></a>От знака "Северный входной" по пеленгу 328° в дистанции 1,0 кабельтовых</td><td><a id="p73"></a>152,30</td><td><a id="p74"></a>4,5</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p75"></a>6</td><td><a id="p76"></a>Глубоководный причал ПЧ-1, Южная коса</td><td><a id="p77"></a>От знака "Южный входной" по пеленгу 114° в дистанции 1,4 кабельтовых</td><td><a id="p78"></a>152,09</td><td><a id="p79"></a>5,4</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p80"></a>Черноморский участок</td></tr>
<tr><td><a id="p81"></a>7</td><td><a id="p82"></a>Причал портофлота вспомогательный</td><td><a id="p83"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 230° в дистанции 4,5 кабельтовых</td><td><a id="p84"></a>154,10</td><td><a id="p85"></a>5,3</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p86"></a>8</td><td><a id="p87"></a>Причал N 1 технологический</td><td><a id="p88"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 240° в дистанции 3,0 кабельтовых</td><td><a id="p89"></a>205,5</td><td><a id="p90"></a>6,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p91"></a>9</td><td><a id="p92"></a>Причал N 2 технологический</td><td><a id="p93"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 250° в дистанции 3,0 кабельтовых</td><td><a id="p94"></a>167,5</td><td><a id="p95"></a>6,0</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p96"></a>10</td><td><a id="p97"></a>Причал N 3 технологический</td><td><a id="p98"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 260° в дистанции 3,0 кабельтовых</td><td><a id="p99"></a>151,7</td><td><a id="p100"></a>6,2</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p101"></a>11</td><td><a id="p102"></a>Северный причал технологический</td><td><a id="p103"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 265° в дистанции 2,0 кабельтовых</td><td><a id="p104"></a>101,10</td><td><a id="p105"></a>6,0</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p106"></a>12</td><td><a id="p107"></a>Удлинение Северного причала технологический</td><td><a id="p108"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 265° в дистанции 1,5 кабельтовых</td><td><a id="p109"></a>289,4</td><td><a id="p110"></a>6,3</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p111"></a>13</td><td><a id="p112"></a>Южный причал технологический</td><td><a id="p113"></a>От знака "Западного мола" по пеленгу 225° в дистанции 4,0 кабельтовых</td><td><a id="p114"></a>502,2</td><td><a id="p115"></a>6,5</td><td></td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p116"></a>**Приложение N 2**<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

([пункты 12](#p100039), 33 и 38)

<div align="center">

<a id="p117"></a>СВЕДЕНИЯ О ЯКОРНЫХ СТОЯНКАХ МОРСКОГО ПОРТА

</div>


<a id="p118"></a>Якорная стоянка N 382 морского порта расположена к юго-востоку от мыса Карантинный, ограничена окружностью радиусом 0,35 мили с центром в координатах 45°10,00' северной широты и 33°23,70' восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p100287"></a>Приложение N 3<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

<div align="center">

**[(п. 13)](#p100040)**

<a id="p100288"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
О КАНАЛАХ СВЯЗИ ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ<br>
В МОРСКОМ ПОРТУ

</div>



| <a id="p100289"></a>Абонент | <a id="p100290"></a>Каналы связи очень высокой частоты | <a id="p100291"></a>Позывной |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100292"></a>1 | <a id="p100293"></a>2 | <a id="p100294"></a>3 |
| <a id="p100295"></a>Служба капитана морского порта на Евпаторийском участке | <a id="p100296"></a>16, 11 | <a id="p100297"></a>"Евпатория-Портконтроль" |
| <a id="p100298"></a>Служба капитана морского порта на участках Донузлав | <a id="p100299"></a>16, 11 | <a id="p100300"></a>"Евпатория-Радио-5" |
| <a id="p100301"></a>Служба капитана морского порта на Черноморском участке | <a id="p100302"></a>16, 11 | <a id="p100303"></a>"Ярылгач-Портконтроль" |
| <a id="p100304"></a>Диспетчер Евпаторийского морского порта | <a id="p100305"></a>11 | <a id="p100306"></a>"Кальмар-2" |
| <a id="p100307"></a>Диспетчер "Черноморнефтегаз" | <a id="p100308"></a>6 | <a id="p100309"></a>"Ярылгач-92" |






<div align="center">

<a id="p119"></a>**Приложение N 4**<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

[(пункт 14)](#p100041)

<div align="center">

<a id="p120"></a>СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ К МОРСКОМУ ПОРТУ

</div>


1. <a id="p121"></a>Подходы к морскому порту на Евпаторийских участках ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
1) <a id="p122"></a>45°11,36' северной широты и 33°22,87' восточной долготы;
2) <a id="p123"></a>45°11,23' северной широты и 33°23,27' восточной долготы;
3) <a id="p124"></a>45°10,82' северной широты и 33°23,88' восточной долготы;
4) <a id="p125"></a>45°10,44' северной широты и 33°23,00' восточной долготы;
5) <a id="p126"></a>45°10,52' северной широты и 33°23,00' восточной долготы;
6) <a id="p127"></a>45°10,82' северной широты и 33°23,75' восточной долготы;
7) <a id="p128"></a>45°11,17' северной широты и 33°23,23' восточной долготы;
8) <a id="p129"></a>45°11,31' северной широты и 33°22,88' восточной долготы.
2. <a id="p130"></a>Подходы к морскому порту на участках Донузлав ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
1) <a id="p131"></a>45°19,53' северной широты и 32°59,05' восточной долготы;
2) <a id="p132"></a>45°19,45' северной широты и 32°59,08' восточной долготы;
3) <a id="p133"></a>45°18,60' северной широты и 32°57,50' восточной долготы;
4) <a id="p134"></a>45°18,68' северной широты и 32°57,41' восточной долготы.
3. <a id="p135"></a>Подходами к морскому порту на Черноморском участке ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами:
1) <a id="p136"></a>45°34,65' северной широты и 32°47,57' восточной долготы;
2) <a id="p137"></a>45°33,96' северной широты и 32°48,45' восточной долготы;
3) <a id="p138"></a>45°33,20' северной широты и 32°48,40' восточной долготы;
4) <a id="p139"></a>45°33,21' северной широты и 32°48,30' восточной долготы;
5) <a id="p140"></a>45°33,88' северной широты и 32°48,37' восточной долготы;
6) <a id="p141"></a>45°34,60' северной широты и 32°47,47' восточной долготы.





<div align="right">

<a id="p142"></a>Приложение N 5<br>
к Обязательным постановлениям

</div>

<div align="center">

**([пункты 26](#p100078) и [43](#p100123))**

<a id="p143"></a>**СВЕДЕНИЯ**<br>
**О МИНИМАЛЬНОМ КОЛИЧЕСТВЕ И МИНИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ БУКСИРОВ**<br>
ДЛЯ ШВАРТОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ С СУДАМИ В МОРСКОМ ПОРТУ (НЕ МЕНЕЕ)

</div>



<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="36%"><col width="40%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p144"></a>Валовая вместимость судна</td><td colspan="2"><a id="p145"></a>Минимальные количество буксиров и их минимальная мощность в кВт</td></tr>
<tr><td><a id="p146"></a>швартовка</td><td><a id="p147"></a>отшвартовка</td></tr>
<tr><td><a id="p148"></a>От 501 до 1500</td><td><a id="p149"></a>1 x 220 или 1 x 882</td><td><a id="p150"></a>1 x 220 или 1 x 882</td></tr>
<tr><td><a id="p151"></a>От 1501 до 3500</td><td><a id="p152"></a>2 x 441 или 1 x 882 и 1 x 220</td><td><a id="p153"></a>2 x 441 или 1 x 882 и 1 x 220</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p154"></a>На участках Донузлав швартовные операции судов валовой вместимостью от 1501 до 3500 с двумя винтами или с одним винтом и подруливающим устройством должны выполняться с применением одного буксира мощностью не менее 230 кВт.</td></tr>
<tr><td><a id="p155"></a>От 3501 до 5000</td><td><a id="p156"></a>1 x 882 и 1 x 220</td><td><a id="p157"></a>1 x 882 и 1 x 220</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100338"></a>Приложение N 6<br>
к Обязательным постановлениям<br>
[(п. 15)](#p100042)

</div>


<div align="center">

<a id="p100339"></a>**СВЕДЕНИЯ О КАНАЛАХ МОРСКОГО ПОРТА**

</div>


1. <a id="p100340"></a>Канал, ведущий в озеро Донузлав, имеет направление оси канала 52.5° - 232.5°, расположенной между точкой с координатами 45°19,40' северной широты и 32°58,80' восточной долготы и точкой с координатами 45°20,25' северной широты и 33°00,40' восточной долготы. Огражден буями и имеет длину 1,4 морских мили, ширину 120 метров и глубину 10 метров.
2. <a id="p100341"></a>Канал, ведущий из бухты Ярылгачская в озеро Панское, имеет направление оси канала 03° - 183°, расположенное между точкой с координатами 45°33,64' северной широты и 32°48,38' восточной долготы и точкой с координатами 45°33,20' северной широты и 32°48,35' восточной долготы. Огражден буями, имеет длину 0,5 морской мили, ширину 100 метров и глубину девять метров.



<a id="p100342"></a>

---