---
title: "Приказ Росжелдора от 22.06.2020 N 248"
number: "248"
issuer: "Федеральное агентство железнодорожного транспорта"
issued_on: 2020-06-22
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-248-2020-roszheldor-federalnoe"
---

## Приказ Росжелдора от 22.06.2020 N 248

# Приказ Росжелдора от 22.06.2020 N 248

"О временных ограничениях погрузки грузов, следующих в прямом железнодорожном сообщении на железнодорожные станции назначения и с железнодорожных станций отправления, принадлежащих ФГУП "Крымская железная дорога", расположенных на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-285-2020-roszheldor-federalnoe#p100006) Росжелдора от 16.07.2020 N 285.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 22 июня 2020 г. N 248**

<a id="p100004"></a>**О ВРЕМЕННЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ**<br>
**ПОГРУЗКИ ГРУЗОВ, СЛЕДУЮЩИХ В ПРЯМОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ**<br>
**СООБЩЕНИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ НАЗНАЧЕНИЯ**<br>
**И С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ ОТПРАВЛЕНИЯ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ФГУП**<br>
**"КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА", РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ**<br>
**РЕСПУБЛИКИ КРЫМ И ГОРОДА ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ СЕВАСТОПОЛЯ**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии со [статьей 29](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-29#p41) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" и во исполнение административного [регламента](https://bukva.ai/docs/prikaz-264-2012-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по принятию решений о временном прекращении погрузки и перевозки грузов и грузобагажа в определенных железнодорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика или при использовании инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, с немедленным извещением об этом в установленное порядке Министерства транспорта Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, соответствующих перевозчиков и владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденного приказом Минтранса России от 25 июля 2012 года N 264, в целях обеспечения транспортной безопасности приказываю:
1. <a id="p100006"></a>[Часть четвертую пункта 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-224-2020-roszheldor-federalnoe#p100013) приказа Росжелдора от 10.06.2020 N 224 "О временных ограничениях погрузки грузов, следующих в прямом железнодорожном сообщении на железнодорожные станции назначения и с железнодорожных станций отправления, принадлежащих ФГУП "Крымская железная дорога", расположенных на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя" (далее - приказ Росжелдора от 10.06.2020 N 224) изложить в следующей редакции: "- в вагон с использованием упаковки (например, мягкие контейнеры разового применения, вагонные вкладыши, металлические съемные крыши, пологи) и наложением на упаковку средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС, применяется при погрузке грузов, следующих в направлении станций, принадлежащих ФГУП "КЖД".
2. <a id="p100007"></a>Дополнить [пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-224-2020-roszheldor-federalnoe#p100010) приказа Росжелдора от 10.06.2020 N 224 частью пятой в следующей редакции: "- перевозка в направлении станций, принадлежащих ФГУП "КЖД" без применения вагонного вкладыша, мягких контейнеров, металлических съемных крыш, пологов, и в случае нарушения целостности мягких контейнеров, металлических съемных крыш, пологов, целостности запорно-пломбировочных устройств допускается исключительно с перегрузкой груза на железнодорожных станциях Марцево, Темрюк, Анапа в присутствии представителя ФГП ВО ЖДТ России и Перевозчика с заменой вагонного вкладыша, мягких контейнеров, металлических съемных крыш, пологов, наложения исправного запорно-пломбировочного устройства или с сопровождением ФГП ВО ЖДТ России с места перегруза".
3. <a id="p100008"></a>Дополнить [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-224-2020-roszheldor-federalnoe) Росжелдора от 10.06.2020 N 224 пунктом 4 в следующей редакции: "Перевозка грузов в открытом подвижном составе обеспечивается с возможностью проведения визуального дополнительного досмотра силами ФГП ВО ЖДТ России".
4. <a id="p100009"></a>Дополнить [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-224-2020-roszheldor-federalnoe) Росжелдора от 10.06.2020 N 224 пунктом 5 в следующей редакции: "Организация не менее двухсуточного отстоя с момента прибытия груженого вагона до момента отравления в направлении мостового перехода через Керченский пролив на железнодорожных станциях Тамань - Пассажирская. Багерово с обеспечением непрерывной охраны, исключающей доступ посторонних лиц, за исключением поездов состоящих из порожних грузовых вагонов, открытого подвижного состава с грузами имеющими возможность визуального досмотра, или грузы следующие в сопровождении представителя ФГП ВО ЖДТ России на всем пути следования груза".
5. <a id="p100010"></a>Дополнить [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-224-2020-roszheldor-federalnoe) Росжелдора от 10.06.2020 N 224 пунктом 6 в следующей редакции: "В соответствии со [статьей 22](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-22#p40) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" при выполнении операций, связанных с проверкой груза органами контроля (в том числе перегруз) расходы перевозчика возмещаются за счет грузоотправителя; сроки доставки грузов (вагонов), контейнеров увеличиваются на все время проведения проверок".

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Заместитель руководителя<br>
А.О.ИВАНОВ

</div>




<a id="p100012"></a>

---
