---
title: "Приказ Минтранса РФ от 17.12.2009 N 240"
number: "240"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2009-12-17
redaction: 2011-02-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-240-2009-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса РФ от 17.12.2009 N 240

# Приказ Минтранса РФ от 17.12.2009 N 240

(ред. от 13.12.2010)

"Об утверждении условий распределения иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 29.01.2010 N 16155)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 27.02.2011.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 29 января 2010 г. N 16155

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 17 декабря 2009 г. N 240

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ УСЛОВИЙ**
**РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИНОСТРАННЫХ И МНОГОСТОРОННИХ РАЗРЕШЕНИЙ**

<div align="center">

**РОССИЙСКИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ**

</div>


<a id="p100005"></a>Во исполнение [пункта 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-89-2008#p100029) Правил выдачи российских разрешений иностранным перевозчикам, а также иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 8, ст. 745), приказываю:
<a id="p100006"></a>Утвердить:
<a id="p100007"></a>[Условия](#p100011) распределения иностранных разрешений российским перевозчикам (приложение N 1 к настоящему Приказу);
<a id="p100008"></a>[Условия](#p100034) распределения многосторонних разрешений российским перевозчикам (приложение N 2 к настоящему Приказу).

<a id="p100009"></a>Министр

<div align="right">

**И.Е.ЛЕВИТИН**

</div>






<div align="right">

<a id="p100010"></a>Приложение N 1<br>
к Приказу Минтранса России

</div>

от 17 декабря 2009 г. N 240

<a id="p100011"></a>**УСЛОВИЯ**
**РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИНОСТРАННЫХ РАЗРЕШЕНИЙ**

<div align="center">

**РОССИЙСКИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ**

</div>


1. <a id="p100012"></a>Условия распределения иностранных разрешений российским перевозчикам (далее - Условия) разработаны в соответствии с [пунктом 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-89-2008#p100029) Правил выдачи российских разрешений иностранным перевозчикам, а также иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89 <*>, и применяются в случае, если количество полученных Министерством транспорта Российской Федерации от компетентных органов иностранных государств иностранных разрешений (далее - иностранные разрешения) меньше общей годовой потребности российских перевозчиков.

<a id="p100013"></a>

---

<a id="p100014"></a><*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 8, ст. 745.

2. <a id="p100015"></a>Исходной базой для формирования распределения иностранных разрешений (далее - распределение) является заявленная годовая потребность перевозчиков в указанных разрешениях, а также количество полученных Минтрансом России от компетентных органов иностранных государств иностранных разрешений по категориям экологических и технических норм безопасности, установленных Европейской конференцией министров транспорта <*>, и видам иностранных разрешений.

<a id="p100016"></a>

---

<a id="p100017"></a><*> Постановление Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1997 г. N 433 "О вступлении Российской Федерации в Европейскую конференцию министров транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 16, ст. 1905; 2009, N 19, ст. 2333).

<a id="p100018"></a>Распределение по каждому виду иностранных разрешений осуществляется по категориям экологических и технических норм безопасности пропорционально доле заявленной потребности каждого перевозчика в общей годовой потребности с учетом дополнительных условий, указанных в [пункте 3](#p100019) настоящих Условий.
3. <a id="p100019"></a>При распределении устанавливаются следующие условия:
1) <a id="p100020"></a>наличие своевременно предоставленной заявки для определения общей годовой потребности в иностранных разрешениях по [форме](https://bukva.ai/docs/prikaz-110-2008-mintrans-rossii-ministerstvo#p100063), утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2008 г. N 110 "О реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89" <*>;

<a id="p100021"></a>

---

<a id="p100022"></a><*> Зарегистрирован Минюстом России 12 августа 2008 г., регистрационный N 12110.

2) <a id="p100023"></a>наличие у перевозчика транспортных средств, соответствующих по экологическим и техническим нормам безопасности категории иностранных разрешений, подлежащих распределению;
3) <a id="p100024"></a>совершение перевозчиком в период с 1 января по 31 декабря года, предшествующего проведению распределения (далее - предыдущий отчетный период), одной или более поездок на основании иностранных разрешений (далее - опыт работы).
<a id="p100025"></a>Если у перевозчика в предыдущем отчетном периоде имелся опыт работы, то коэффициент опыта работы равен 1, если опыта работы не имелось, то коэффициент опыта работы равен 0,5;
4) <a id="p100026"></a>отсутствие нарушений при выполнении международных автомобильных перевозок в течение предыдущего отчетного периода.
<a id="p100027"></a>При отсутствии у перевозчика в предыдущем отчетном периоде нарушений порядка осуществления международных автомобильных перевозок коэффициент учета нарушений равен 1, если у перевозчика имелись нарушения в течение предыдущего отчетного периода, то коэффициент учета нарушений равен 0,5;
5) <a id="p100028"></a>использование иностранных разрешений для осуществления перевозок грузов в (из) страну, от компетентного органа которой получены указанные разрешения (далее - использование иностранных разрешений на направлении), в предыдущем отчетном периоде.
<a id="p100029"></a>В случае если перевозчик использовал распределяемые иностранные разрешения в предыдущем отчетном периоде и количество запрашиваемых им таких разрешений не более чем на 10% превышает количество использованных им на этом направлении в предыдущем отчетном периоде иностранных разрешений, коэффициент использования распределяемых иностранных разрешений равен 1.
<a id="p100030"></a>В случае если перевозчик использовал распределяемые иностранные разрешения в предыдущем отчетном периоде и количество запрашиваемых им таких разрешений более чем на 10% превышает количество использованных им на этом направлении в предыдущем отчетном периоде иностранных разрешений, коэффициент использования распределяемых иностранных разрешений рассчитывается как отношение количества использованных в предыдущем отчетном периоде таких разрешений к количеству запрашиваемых.
<a id="p100031"></a>В случае если перевозчик не использовал распределяемые иностранные разрешения в предыдущем отчетном периоде на этом направлении, то коэффициент использования распределяемых иностранных разрешений равен 0,5;
6) <a id="p100032"></a>в случае если расчетное количество иностранных разрешений превышает заявленную потребность перевозчика, то перевозчик может получить не более того количества иностранных разрешений, которое указанно в его заявке.





<div align="right">

<a id="p100033"></a>Приложение N 2<br>
к Приказу Минтранса России

</div>

от 17 декабря 2009 г. N 240

<a id="p100034"></a>**УСЛОВИЯ**
**РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МНОГОСТОРОННИХ РАЗРЕШЕНИЙ**

<div align="center">

**РОССИЙСКИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ**

</div>


1. <a id="p100035"></a>Условия распределения многосторонних разрешений российским перевозчикам (далее - Условия) разработаны в соответствии с [пунктом 8](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-89-2008#p100029) Правил выдачи российских разрешений иностранным перевозчикам, а также иностранных и многосторонних разрешений российским перевозчикам, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89 <*>, и применяются в случае, если количество многосторонних разрешений, полученных в Секретариате Международного транспортного форума Министерством транспорта Российской Федерации (далее - многосторонние разрешения), меньше общей годовой потребности российских перевозчиков.

<a id="p100036"></a>

---

<a id="p100037"></a><*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 8, ст. 745.

2. <a id="p100038"></a>Исходной базой для формирования распределения многосторонних разрешений (далее - распределение) является заявленная годовая потребность перевозчиков в многосторонних разрешениях, а также их фактическое количество в соответствии с установленными Европейской конференцией министров транспорта <*> (далее - ЕКМТ) категориями экологических и технических норм безопасности и видами многосторонних разрешений.

<a id="p100039"></a>

---

<a id="p100040"></a><*> Постановление Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1997 г. N 433 "О вступлении Российской Федерации в Европейскую конференцию министров транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 16, ст. 1905; 2009, N 19, ст. 2333).

<a id="p100041"></a>Распределение по каждому виду многосторонних разрешений осуществляется пропорционально по категориям экологических и технических норм безопасности между заявленным перевозчиками подвижным составом с учетом дополнительных условий, указанных в [пункте 3](#p100042) настоящих Условий.
3. <a id="p100042"></a>При распределении устанавливаются следующие условия:
1) <a id="p100043"></a>наличие своевременно предоставленной заявки для определения общей годовой потребности в многосторонних разрешениях по [форме](https://bukva.ai/docs/prikaz-110-2008-mintrans-rossii-ministerstvo#p100080), утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2008 г. N 110 "О реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 89" <*>;

<a id="p100044"></a>

---

<a id="p100045"></a><*> Зарегистрирован Минюстом России 12 августа 2008 г., регистрационный N 12110.

2) <a id="p100046"></a>наличие у перевозчика транспортных средств, соответствующих по экологическим и техническим нормам безопасности категории многосторонних разрешений, подлежащих распределению;
3) <a id="p100047"></a>совершение перевозчиком в период с 1 октября года, предшествующего проведению распределения, по 30 сентября года проведения распределения (далее - предыдущий отчетный период) одной или более поездок на основании многосторонних разрешений (далее - опыт работы).
<a id="p100048"></a>Если у перевозчика в предыдущем отчетном периоде имелся опыт работы, то коэффициент опыта работы равен 1, если опыта работы не имелось, то коэффициент опыта работы равен 0,5;
4) <a id="p100049"></a>отсутствие нарушений при выполнении международных автомобильных перевозок в течение предыдущего отчетного периода.
<a id="p100050"></a>При отсутствии у перевозчика в предыдущем отчетном периоде нарушений порядка осуществления международных автомобильных перевозок коэффициент учета нарушений равен 1, если у перевозчика имелись нарушения в течение предыдущего отчетного периода, то коэффициент учета нарушений равен 0,5;
5) <a id="p100051"></a>обеспеченность российских перевозчиков разрешениями.
<a id="p100052"></a>Коэффициент обеспеченности российских перевозчиков многосторонними разрешениями рассчитывается как соотношение фактического количества полученных многосторонних разрешений к потребности российских перевозчиков в многосторонних разрешениях;
6) <a id="p100053"></a>предоставление перевозчиком в уполномоченную организацию ежемесячных отчетов об использовании многосторонних разрешений, составленных в соответствии с положениями Руководства пользователя многосторонней квотой ЕКМТ.
<a id="p100054"></a>В случае если перевозчик предоставил отчеты по всем использованным им в отчетном периоде многосторонним разрешениям в полном объеме, коэффициент отчетности равен 1.
<a id="p100055"></a>В случае если перевозчиком не был предоставлен хотя бы один отчет за предыдущий отчетный период, коэффициент отчетности равен 0.
<a id="p100056"></a>Для перевозчиков, не имевших опыта работы в предыдущем отчетном периоде, коэффициент отчетности устанавливается равным 1;
7) <a id="p100057"></a>эффективное использование многосторонних разрешений при фактическом осуществлении международных автомобильных перевозок в предыдущем отчетном периоде.
<a id="p100058"></a>Коэффициент эффективности использования многосторонних разрешений при фактическом осуществлении международных автомобильных перевозок в предыдущем отчетном периоде (далее - эффективность использования) определяется как отношение среднего количества километров, пройденных транспортными средствами перевозчика по данному виду многосторонних разрешений, к среднему количеству километров, пройденных транспортными средствами всех перевозчиков по данному виду многосторонних разрешений, но не может быть равен более 1.
<a id="p100059"></a>Среднее количество километров, пройденных транспортными средствами перевозчика по данному виду многосторонних разрешений, определяется как отношение количества километров, пройденных транспортными средствами перевозчика по данному виду многосторонних разрешений, к количеству многосторонних разрешений данного вида, распределенных перевозчику в предыдущем отчетном периоде.
<a id="p100060"></a>Среднее количество километров, пройденных транспортными средствами всех перевозчиков по данному виду многосторонних разрешений, определяется как отношение количества километров, пройденных транспортными средствами всех перевозчиков по данному виду многосторонних разрешений, к количеству многосторонних разрешений данного вида, распределенных всем перевозчикам в предыдущем отчетном периоде.
<a id="p100061"></a>В случае если перевозчик указывает в заявке вид многосторонних разрешений, который не использовался им в предыдущем отчетном периоде, то этому перевозчику, при распределении указанного вида многосторонних разрешений, устанавливается коэффициент эффективности использования, который рассчитывается как среднее арифметическое по всем видам многосторонних разрешений, которые перевозчик использовал в предыдущем отчетном периоде.
<a id="p100062"></a>Для перевозчиков, не имевших опыта работы в предыдущем отчетном периоде, коэффициент эффективности использования равен 1;
8) <a id="p1"></a>повышение производительности и сокращение порожних пробегов при осуществлении международных автомобильных перевозок на основании многосторонних разрешений в предыдущем отчетном периоде.
<a id="p2"></a>В случае если в предыдущем отчетном периоде перевозчик при выполнении на основании многосторонних разрешений более 50% рейсов, начавшихся и закончившихся на территории Российской Федерации, осуществлял две и более погрузки, коэффициент повышения производительности и сокращения порожних пробегов равен 2.
<a id="p3"></a>В случае если в предыдущем отчетном периоде перевозчик при выполнении на основании многосторонних разрешений более 50% рейсов, начавшихся и закончившихся на территории Российской Федерации, осуществлял одну погрузку в странах, не граничащих с Российской Федерацией, коэффициент повышения производительности и сокращения порожних пробегов равен 1.
<a id="p4"></a>В случае если в предыдущем отчетном периоде перевозчик при выполнении на основании многосторонних разрешений более 50% рейсов, начавшихся и закончившихся на территории Российской Федерации, осуществлял одну погрузку в странах, граничащих с Российской Федерацией, коэффициент повышения производительности и сокращения порожних пробегов равен 0,5.
<a id="p5"></a>Для перевозчиков, не имевших опыта работы в предыдущем отчетном периоде, коэффициент повышения производительности и сокращения порожних пробегов равен 1;

> *(пп. 8 введен [Приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-279-2010-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) Минтранса РФ от 13.12.2010 N 279)*

<a id="p6"></a>[9](https://bukva.ai/docs/prikaz-279-2010-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016)) в случае если расчетное количество многосторонних разрешений превышает заявленную потребность перевозчика, то перевозчик может получить не более того количества многосторонних разрешений, которое указано в его заявке.



<a id="p100064"></a>

---