--- title: "Приказ МПС СССР от 27.12.1991 N 24-ЦЗ" number: "24-ЦЗ" issuer: "Министерство путей сообщения СССР" issued_on: 1991-12-27 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-24-tsz" --- ## Приказ МПС СССР от 27.12.1991 N 24-ЦЗ # Приказ МПС СССР от 27.12.1991 N 24-ЦЗ "Об утверждении типовых шихт и технико-экономических показателей для материально-технического снабжения" > [!WARNING] > Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 22.05.2019 N 152. > [Типовые шихты](#p100011) и технико-экономические показатели, утвержденные данным документом, [введены](#p100005) в действие с 1 января 1992 года. **МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР** ## ПРИКАЗ от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВЫХ ШИХТ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ** **ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ** Министерство путей сообщения приказывает: 1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1992 года типовые шихты и технико-экономические показатели для материально-технического снабжения на стальное, чугунное и цветное литье согласно [Приложениям N 1](#p100011) - 6 к настоящему Приказу. 2. Руководителям предприятий обеспечить расчет рабочих шихт в зависимости от химического состава материалов, имеющихся на предприятии, при строгом соблюдении государственных стандартов и технических условий, обеспечивающих качественное изготовление отливок. При этом расход отдельных компонентов шихты не должен выходить за пределы норм, указанных в [Приложениях](#p100011) к настоящему Приказу. Установить строгий учет фактического расхода шихтовых материалов, ежемесячно проводить анализ их расхода и принимать меры к недопущению перерасхода. 3. Приказ МПС от 27 ноября 1985 г. N 45-ЦЗ и указание МПС от 5 апреля 1988 г. N И-1305у считать утратившими силу.
Заместитель Министра
**Г.М.КОРЕНКО**
Приложение 1
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
**СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА СТАЛЬНОЕ ЛИТЬЕ**
**ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ**
N п/пНаименование литьяТехнико-экономические показателиСреднетиповой состав металлической шихты в процентахАлюминий
в % к металлической завалкеЧугун передельный, ГОСТ 805-80, марка П1 - П2, гр. 1 - 3, кл. А, кат. П-1Лом сталиФерросилиций разных марок в пересчете на 45%, ГОСТ 1415-78Ферромарганец ГОСТ 4755-80СиликомарганецФеррохром ГОСТНикель ГОСТСиликокальций ГОСТ 4762- 71, марка СК15, СК30Феррованадий ГОСТ 27130-86Е, марка ФВд40У0,5; ФВд40У0,75; ФВд40У1в % к жидкой стали
ГОСТЛитейный возврат
Выход годного литья (вчерне)Литейный возврат (отходы)Безвозвратные потери (в т.ч. угар)2787- 75 1АМарка ФМн70АМарка ФМн78АМарка ФМн88А, ФМн90АГОСТ 4756- 77, марка СМн17, СМн104757- 89, марка ФХ010А, ФХ015А849- 70, марка Н3, Н4ГОСТ 295- 79, марка АВ91, АВ92
1.Мартеновское фасонное литье а) Сталь 20Г1ФЛ б) Сталь среднемарганцовистая69,0 69,024,0 24,07,0 7,034,0 34,037,75 <1> 38,05 <1>24,0 24,00,80 0,802,4 2,4- -- -0,6 0,6- -- -0,15 0,150,30 -0,12 0,12
2.Мартеновские слитки (болванки) а) Сталь углеродистая б) Сталь 40Х92,0 92,02,0 2,06,0 6,034,0 34,061,28 <1> 59,28 <1>2,0 2,00,60 0,601,7 1,7- -- -0,3 0,3- 2,0- -0,12 0,12- -0,10 0,10
3.Электрофасонное литье а) Сталь углеродистая ГОСТ 977-88 б) Сталь среднемарганцовистая в) Сталь высокомарганцовистая г) Сталь 20Г1ФЛ ГОСТ 22703-77 д) Точное литье из углеродистой стали ГОСТ 977-88 е) Точное литье из высокомарганцовистой стали65,0 65,0 70,0 65,0 48,0 48,030,0 29,0 24,0 29,0 48,0 47,05,0 6,0 6,0 6,0 4,0 5,01,0 1,0 - 1,0 - -66,95 66,2 58,0 66,35 50,4 74,630,0 29,0 24,0 29,0 48,0 -0,90 0,80 1,0 0,80 0,70 1,40- - - - - -1,0 <7>, <9> 2,4 15,5 2,4 0,9 -- - 1,5 - - 24,0- - - - - -- - - - - -- - - - - -0,15 - - 0,15 - -- - - 0,30 - -0,12 0,12 0,5 0,12 0,12 0,5
4.Электрофасонное жаропрочное литье а) Сталь 20Х25Н20С2 ГОСТ 5632-72 б) Сталь "Махроти" в) Сталь 20Х13Л ГОСТ 5632-72 г) Сталь 31Х19Н9мВБТл ГОСТ 5632-7255,0 70,0 50,0 18,037,0 20,0 45,0 76,08,0 10,0 5,0 6,0- - - 0,238,0 <2> 37,0 77,20 47,1 <3>37,0 20,0 - 45,34,0 3,5 0,10 0,40- - - -1,3 - 0,5 0,30,7 13,5 - 0,4- - - -14,0 20,0 22,2 3,05,0 6,0 <8> - 1,0- - - -- - - 0,10,10 0,5 0,3 0,5
5.Бессемеровское фасонное литье <4>62,023,015,055,0 <5>38,8 <6>- <6>4,8-1,00,4-----0,12
--- <1> В шихту давать светлую стружку в количестве не менее 10%. <2> Лом стальной, сталь 20Х25Н20С2 ГОСТ 5532-72. <3> Круг 120, сталь 31Х19Н9мВБТ ГОСТ 5632-72. <4> Расход кальцинированной соды - 1% к металлической завалке, кокса 16%. <5> Передельный чугун марки ПВК, гр. 1 - 2, класс А - В, кат. I - II. <6> Неиспользованный литейный возврат подлежит сдаче Вторчермету. <7> Для Лопаснянского ВРЗ, где электропечь служит и миксером, норма расхода - 1,2% за счет снижения на 0,2% нормы расхода стального лома. <8> Ростовскому ЭРЗ разрешается использовать для раскисления высокомарганцовистой стали при производстве точного литья ферротитан марки ФТ и 25А-3 ГОСТ 4761-80 в количестве 0,2%. <9> Допускается использовать ферромарганец марки ФМн88А.
Первый заместитель
Генерального директора
концерна "Союзжелдорреммаш"
**А.И.ЧУМАЧЕНКО** Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
**А.В.ШАРОЙКО**
Приложение 2
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
**СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА ЧУГУННОЕ ЛИТЬЕ**
**ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ**
N п/пНаименование литьяТехнико-экономические показателиСредний типовой состав шихты в процентахФерросилиций 75% к жидкому чугуну
в % к металлической завалкеЧугун литейный ГОСТ 4832-80, маркаЧугун хромоникелевый ТУ- 414- 15-84- 79, марка ЛХН5 - ЛХН8Чугун передельный ГОСТ 805-80Ферросилиций разных марок в пересчете на 25%, ГОСТ 1415- 78Феррофосфор электротермическийЛом стальной ГОСТ 2787- 75, гр. 1АЛом чугунный ГОСТ 2787- 86, гр. 16А, 17АСтружка чугунная легированнаяНикель ГОСТ 849- 70, марка Н1 - Н4Ферротитан ГОСТ 4761- 80, марка ФТи20Ферромолибден ГОСТ 4759- 79, марка ФМо 60Ферромарганец ГОСТ 4755- 80, марки ФМн70, ФМн75Феррохром ГОСТ 4757- 79, марка ФХ 650АЛом меди ГОСТ 1639- 78, группа 1, сорт 1Ферросиликохром ГОСТ 11861- 77, марка ФСХ20, ФСХ26Силикокальций ГОСТ
Выход годного литья (вчерне)Литейный возврат (отходы)Безвозвратные потери (в т.ч. угар)
МаркаМарка
Л3 - Л6, гр. II - III, кл. А - В, кат. 1 - 3ПЛ1 - ПЛ2, гр. II - III, кл. А - В, кат. 1 - 3, 5ПВК1, ПВК2, гр. I - II, кл. А - В, кат. 1 - 2всегов т.ч. литейный возврат4762- 71, марка СК25, СК30ГОСТ 1415- 78 <13>
1.Втулки дизеля Д100 и ЧМЭ <1>65,029,06,0---35,02,90-5,6634,0 <2>29,020,00,56-0,510,690,440,24--0,7
2.Втулки дизеля Д100, отливаемые в облицованные металлические формы <1>, <3>65,029,06,0---36,02,4-5,3454,0 <2>29,0олово 0,020,42-0,330,440,280,47-0,31,7
3.Поршни дизеля Д100 <1>71,023,06,0---35,02,7-4,4728,0 <2>23,028,00,43-0,280,760,180,18--0,8
4.Вставка дизеля 11Д45 <1>65,029,06,0---36,02,76-5,1934,0 <2>29,020,00,41-0,470,770,20,2---
5.Цельнолитые поршни дизелей типа 11Д45, 14Д4055,039,06,0---36,02,68-4,2944,0 <2>39,011,00,40-0,470,760,20,2---
6.Юбка поршня дизеля 11Д45 <1>68,026,06,0---38,03,091,06,0731,0 <2>26,019,00,06-0,500,760,52----
7.Втулка дизеля 11Д45 <1>60,034,06,0---36,02,92-2,7744,0 <2>34,012,00,53-0,500,660,400,22---
8.Маслоты для поршневых колец, отливаемые в стержневых формах из чугуна марки СЧХН68,026,06,012,5-39,4-2,801,215,7726,026,0-0,390,4-1,090,45---0,8
9.Маслоты для поршневых колец, отливаемые центробежным способом из чугуна марки СЧХН80,014,06,028,016,09,3-2,301,37,4434,0 <4>14,0-0,230,45-0,770,21----
10.Маслоты из чугуна марки СЧХН, выплавляемого дуплекс-процессом <...>80,012,08,028,016,08,0-4,401,38,15<...> <4>12,0-0,240,45-1,230,23----
11.Маслоты для поршневых колец, отливаемые в стержневые формы из чугуна марки ВЧХНМД <5>60,034,06,0---64,71 <6>5,60--26,026,0-0,750,451,000,830,260,40---
12.Маслоты для поршневых колец, отливаемые в стержневых формах из чугуна марки ВЧХНД60,034,06,0---65,43 <6>5,64--26,026,0-0,350,45-1,410,400,32---
13.Маслоты для поршневых колец, из чугуна марки ВЧХМД, отливаемые центробежным способом <5>80,014,06,0---75,75 <6>6,20--14,014,0-0,870,451,110,880,290,45---
14.Маслоты для поршневых колец, из чугуна марки СЧХНМД, отливаемые в стержневые формы68,026,06,012,0-39,0-4,001,0514,7326,026,0-0,470,400,850,770,410,32---
15.Маслоты для поршневых колец, из чугуна марки СЧХНМД, отливаемые центробежным способом80,014,06,025,016,011,0-2,521,157,0834,0 <4>14,0-0,320,451,070,670,420,32---
16.Втулки дизеля Д51, отливаемые центробежным способом из чугуна марки СЧХНМД74,020,06,018,011,036,0-3,441,206,7220,020,0-0,460,451,070,800,520,34---
17.Детали из чугуна марки ВЧ, в т.ч. днища цилиндров <7>44,050,06,0---65,0 <6>4,9--27,6527,65-0,85-0,521,08-----
18.Вставки для поршней дизеля Д10075,019,06,013,015,0-15,01,50-7,8047,019,0----0,70-----
19.Вставки (утюжки) для локомотивных колодок54,040,06,0--35,0---26,3035,035,0----3,70-----
20.Втулки и поршни дизелей и компрессоров РПС. Модифицированный чугун68,026,06,032,08,0--3,40-22,5333,026,0-0,15--0,77---0,15-
21.Гильзы дизелей тепловозов ТЭ1, ТЭ2 и ЧМЭ84,010,06,040,010,0--1,72-14,1832,810,0-0,28--0,610,41---0,7
22.Машинное литье73,021,06,047,5 <8>---2,65-5,044,021,0----0,85-----
23.Цилиндровое литье76,018,06,036,010,0--2,29-15,035,918,0----0,81-----
24.Тонкостенное литье (печное, детали СЦБ)72,022,06,047,0---2,601,0-49,2322,0----0,17-----
25.Колодки вагонные из обычного чугуна, отливаемые в открытую земляную форму90,05,05,018,5-25,0-1,50,1111,5542,475,0----0,87-----
26.Колодки вагонные и локомотивные "ЧС" из обычного чугуна, отливаемые в закрытую земляную форму80,014,06,018,5-25,0-1,50,1111,5542,4714,0----0,87-----
27.Колодки вагонные из обычного чугуна, отливаемые в полупостоянную форму90,05,05,020,0-23,5-2,320,507,9144,95,0----0,87-----
28.Колодки электроподвижного состава из высокофосфористого чугуна88,07,05,041,0---2,7013,05,038,37,0----------
29.Колодки локомотивные из высокофосфористого чугуна80,014,06,020,0-24,0-4,0820,3 <9>-31,1514,0----0,47-----
30.Колодки вагонные из фосфористого чугуна90,05,05,043,0---2,164,009,041,45,0----0,44-----
31.Колодки тормозные для локомотивов из обычного чугуна85,09,06,019,5-15,2-0,901,38,0053,89,0----1,10--0,2--
32.Колодки тормозные для локомотивов из хромоникелевого чугуна85,09,06,0-20,016,0-1,001,012,7648,09,0----1,04--0,2--
33.Колодки тормозные локомотивные из модифицированного чугуна <10>81,013,06,0--40,0-0,404,8 <9>15,039,113,0----0,70-----
34.Детали из ковкого чугуна <11>46,046,08,018,0 <8>---2,28-42,037,4126,0----0,31-----
35.Детали из антифрикционного чугуна70,024,06,024,030,0 <12>--1,02,05,038,024,0----------
36.Пусковые элементы сопротивления электродов50,044,06,061,0 <8>---5,402,9 <9>-30,3210,0----0,38-----
37.Необрабатываемое литье (стрелочное и прочее)80,014,06,045,0---1,32-10,043,5514,0----0,13-----
38.Детали контактной сети из серого чугуна70,024,06,040,0---1,32-10,048,2724,0----0,41-----
39.Деталь "А"52,042,06,042,0---4,00-26,8725,025,0----1,63---0,5-
40.Корпуса и крышки трансформаторных релейных ящиков и др.70,024,06,045,0---4,50,5-50,024,0----------
41.Светофорные головки, муфты кабельные и др.72,022,06,046,0---3,800,8-49,122,0----0,3-----
42.Корпус редукторов стрелочных электроприводов и др.73,021,06,047,2---2,90-2,5046,621,0----0,8-----
43.Корпуса дроссель-трансформаторов72,022,06,046,0---3,80--49,422,0----0,8-----
--- <1> Для науглероживания чугуна норма расхода боя электродов или графитовой стружки ТУ 1-17-68 или графита гранулированного ТУ-01-17-66 - 0,2% на одну тонну жидкого чугуна. <2> Лом втулок дизеля Д100. <3> Расход алюминия - 0,07% на одну тонну жидкого чугуна. <4> Лом поршней дизеля Д100. <5> Расход на 1 тонну жидкого чугуна: криолита ГОСТ 10561-80 - 0,5%, плавикового шпата ГОСТ 7618-70 - 0,25% и комплексного модификатора - 1,8%. Состав комплексного модификатора: СЦЕМИШ-1 - СМЕМИШ-3 ТУ 14-5-78-76 - 15%, силикокальций марок СК20, СК30 ГОСТ 4762-71 - 16%, магний чушковый марок Мг95, Мг96 ГОСТ 804-72 - 15%, медь марки М0, М1 ГОСТ 546-67 - 27%, никель марки Н1, Н3 ГОСТ 849-70 - 25%, ферромарганец марок ФМн0,5, ФМн1, ФМн1,5 ГОСТ 4755-80 - 2%. <6> Предельный чугун марок ПВКР1, ПВКР2, гр. I, II, класс А, Б, ТУ 14-15-5-74. <7> Расход на одну тонну жидкого чугуна: комплексного модификатора марок ФеМг5-ФеМгд - 2,5%, СМг6К0,3, СМг7К0,3 ТУ 14-5-134-81 - 1,8% или ферроцерия ЦМТУ 05-20-67 - 0,015% и магния чушкового марок Мг96 ГОСТ 804-72 - 0,4%, криолита ГОСТ 10561-80 - 0,4%, плавикового шпата ГОСТ 7618-70 - 0,05%. <8> Литейный чугун марки Л1-Л2, гр. II - III, кл. А - В, кат. 1 - 3. <9> Феррофосфор доменный ТУ 14-5-72-82, марки ФФ14 - ФФ18. <10> Расход материалов для модифицирования одной тонны жидкого чугуна - 0,15%, силикокальция ГОСТ 4762-71, марки СК25 - 0,1% ферросилиция с барием ТУ 14-5-60-84. <11> Расход материалов для модифицирования одной тонны жидкого чугуна алюминия ГОСТ 295-79, марки АВ91, АВ92 - 3,4 кг; борной кислоты технической ГОСТ 18704-78 - 0,3 кг (или ферробора ГОСТ 14848-69 - 3,4 кг); висмут ГОСТ 10928-75 - 0,24 кг. <12> Хромоникелевый чугун ТУ 14-15-84-79, марка ЛХН-5 - 15% и титаномедистый чугун ТУ 14-15-4-74, марка БТМЛ-4 - 15%. <13> Ферросилиций 75% используется для модифицирования чугуна: улучшение микроструктуры, повышение механических свойств и качества металла.
Первый заместитель
Генерального директора
концерна "Союзжелдорреммаш"
**А.И.ЧУМАЧЕНКО** Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
**А.В.ШАРОЙКО**
Приложение 3
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
**СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА БРОНЗОВОЕ ЛИТЬЕ**
**ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ**
N п/пГОСТ литейной бронзыМарка литейнойНаименование литья и егоТехнико-экономические показателиСредний типовой состав металлической шихты в процентах
бронзыназначениев % к металлической завалкеОлово ГОСТ 860- 75, марка 03 - 04Цинк ГОСТ 3640- 79, марка Ц1 - Ц2Свинец ГОСТ 3778- 77, марка СЗ - СЗСНикель ГОСТМедь ГОСТ 859- 78, марка М0К - М1КСплав медьфосфор ГОСТ 4515- 81, марка МФ9Бронза оловянная в чушкахБронза безоловянная в чушкахЛом бронзовый соответствующих стандартов и марок, всегов том числе:
Лом кусковойСтружкаЛитейный возврат
выход годного литья (вчерне)литейный возвратбезвозвратные потери (в т.ч. угар)849- 70, маркаГОСТ 614-73ГОСТ 17328-78
Марка бронзыКоличество, %
Н1 - Н4Марка бронзыКоличество, %
1.ГОСТ 613-79Бр03Ц12-С5Арматура подвижного состава и детали машин для заводов77,018,54,5-1,3---0,8Бр03Ц13С420,4--77,555,04,018,5
-"--"-Арматура подвижного состава и детали машин для дорог77,018,54,5-0,9---0,8-"-60,4--37,919,4-18,5
-"--"-Детали инжекторов60,035,54,5-1,1---1,2-"-44,4--53,3-17,835,5
-"--"-Вкладыши дизелей для заводов и заготовки вкладышей дизелей по кооперации83,012,54,5-1,1---0,8-"-43,4 <*>--54,722,220,012,5
-"--"-Детали СЦБ и связи68,027,54,5-3,0---0,8-"-40,2--56,024,04527,5
2.ГОСТ 613-79Бр03Ц7С5Н1Детали локомотивов для заводов83,013,04,0-0,7---0,8Бр03Ц8С4Н134,0--64,535,016,513,0
-"--"-Детали локомотивов для дорог, изготовляемые на заводах83,013,04,0-0,4---0,8-"-77,3--21,58,5-13,0
-"--"-Детали локомотивов, изготовляемые в депо80,016,04,0-2,5---0,8-"-10,0--86,754,716,016,0
-"--"-Детали СЦБ и связи80,016,04,0-1,5---0,8-"-31,7--66,034,016,016,0
3.ГОСТ 613-79Бр04Ц4С17Детали локомотивов для заводов84,012,04,00,170,53,0--1,0Бр05Ц6С58,63--86,736,738,012,0
4.ГОСТ 613-79Бр05Ц5С5Детали локомотивов для заводов84,012,04,0-0,5---0,8Бр05Ц6С526,70--72,050,010,012,0
-"--"-Детали локомотивов для дорог, изготовляемые на заводах84,012,04,0-0,3---0,8-"-74,50--24,47,64,812,0
-"--"-Детали, отливаемые в депо, и электроды80,016,04,0-1,0---0,8-"-12,20--86,060,010,016,0
5.ГОСТ 613-79Бр010Ц2Втулки дизелей Д6 и Д1270,026,04,00,80,4--5,90,8----92,151,015,126,0
6.ГОСТ 493-79БрА9ЖЗЛДетали локомотивов для заводов66,029,05,0-----0,8--БрА10Ж350,249,020,0-29,0
-"--"-Детали локомотивов для дорог, изготовляемые на заводах66,029,05,0-----0,8---"-70,229,0--29,0
7.ГОСТ 493-79БрС30Вкладыши дизелей Д6 и Д1288,04,08,0--17,15-35,852,0----45,03,038,04,0
8.ГОСТ 493-79Бр08С12Детали локомотивов для заводов72,024,04,00,8-1,70-6,700,8----90,024,042,024,0
-"--"-Детали локомотивов для дорог, изготовляемые на заводах72,024,04,03,04-5,06-29,100,8----62,03,035,024,0
-"--"-Биметаллическая втулка верхней головки шатуна89,03,08,04,86-7,80-47,141,0----39,2-36,23,0
9.ГОСТ 613-79Бр010Ф1Втулка верхней головки компрессора КТ683,012,05,06,20---50,305,5----38,0-26,012,0
10.Бр01С22Биметаллическая втулка верхней головки шатуна89,03,08,00,61-14,30-44,891,0----39,2-36,23,0
11.БрС60Н2,5Кольца кинга78,014,08,0--48,11,9523,952,0----24,0-10,014,0
12.Бр08Ф02Детали локомотивов55,039,06,03,70---41,001,3----54,0-15,039,0
13.Сурьмянистый сплав77,018,05,0сурьма 18,2-62,30--1,5----18,0--18,0
14.Искронеобразующий сплав70,024,06,0железо 1,014,8марг. мет. 1,80-52,401,0--алюм. АК4М45,024,0--24,0
--- <*> При недопоставке Запорожским мех. заводом бронзовой стружки Астраханскому ТРЗ допускается использование оловянной бронзы в чушках до 54%. *Примечание.* Железным дорогам и заводам в объеме установленного плана ежемесячно, не позднее 15 числа, отгружать "Поставщику" деталей бронзового литья лом бронзы, рассортированный по маркам, аналогичным получаемым от "Поставщика".
Первый заместитель
Генерального директора
концерна "Союзжелдорреммаш"
**А.И.ЧУМАЧЕНКО** Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
**А.В.ШАРОЙКО**
Приложение 4
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
**СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА ЛАТУННОЕ ЛИТЬЕ**
**ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ**
N п/пГОСТ литейной латуниМарка латуниНаименование литья и его назначениеТехнико-экономические показатели в % к металлической завалкеСреднетиповой состав шихты в процентах
Медь ГОСТ 859- 78, марка М0К, М1КСплав медьфосфорЛатунь литейная в чушках ГОСТЦинк ГОСТ 3640- 79Лом латуни соответствующих марок
Выход годного литья (вчерне)Литейный возвратБезвозвратные потери (в т.ч. угар)
ГОСТ 4515- 81, МФ91020-77Всегов том числе:
Марка латуниКоличество, %Лом кусковойСтружкаЛитейный возврат
1.ГОСТ 17711- 80ЛЦ16К4Детали контактной сети (точное литье)55,041,04,00,70,3ЛК158,0-41,0--41,0
-"--"-Детали локомотивов для заводов72,024,04,00,70,3ЛК145,0-54,020,010,024,0
-"--"-Детали локомотивов для дорог, изготовляемые на заводах72,024,04,00,70,3ЛК165,0-34,010,0-24,0
2.ГОСТ 17711- 80ЛЦ14К3С3Детали локомотивов для заводов76,018,06,01,20,3ЛКС45,5-53,020,015,018,0
-"--"-Детали локомотивов для дорог, изготовляемые на заводах76,018,06,01,20,3ЛКС65,5-33,015,0-18,0
-"--"-Вкладыши моторно-осевые для заводов88,06,06,01,20,3ЛКС77,5-21,010,05,06,0
-"--"-Вкладыши моторно-осевые для дорог, изготовляемые на заводах88,06,06,01,20,3ЛКС92,5-6,0--6,0
3.ГОСТ 17711- 80ЛЦ40СДетали локомотивов69,025,06,00,70,3ЛС57,0-42,07,010,025,0
4.ГОСТ 17711- 80ЛЦ40СдАрматура локомотивная (точное литье)69,025,06,00,20,3ЛСд74,5-25,0--25,0
5.ГОСТ 17711- 80ЛК-дЩеткодержатели тяговых двигателей для заводов72,022,06,08,10,3ЛК33,12,556,033,01,022,0
6.ГОСТ 17711- 80ЛК-дЩеткодержатели тяговых двигателей72,022,06,016,30,3ЛК54,85,623,0-1,022,0
Первый заместитель
Генерального директора
концерна "Союзжелдорреммаш"
**А.И.ЧУМАЧЕНКО** Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
**А.В.ШАРОЙКО**
Приложение 5
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
**СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА АЛЮМИНИЕВЫЕ СПЛАВЫ**
**ДЛЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ**
N п/пГОСТ алюминиевого сплаваМарка алюминиевогоНаименование литья и егоТехнико-экономические показателиСреднетиповой состав металлической шихты в процентах
сплаваназначениев % к металлической завалкеМедь ГОСТ 859- 78, марка М0К, М1КНикель ГОСТ 849- 70, марка Н1 - Н4Магний в чушках ГОСТЦинк ГОСТ 3640- 79, марка Ц1 - Ц3Сплавы алюминиевые в чушках и первичный алюминий ГОСТ 1583-89, ГОСТ 11069-74Цинковый сплав в чушках ГОСТ 21437- 75Лом алюминиевый соответствующих марокЛитейный возвратМарганец металлический ГОСТ 8-75
Выход годного литья (вчерне)Литейный возвратБезвозвратные потери (в т.ч. угар)
804- 72, марка Мг95Марка сплаваКоличество, %Марка сплаваКоличество, %Марка сплаваКоличество, %
1.-ПС-12Детали локомотивов для заводов51,044,05,00,20,560,4-АК12ч (СИЛ-1)22,0-----32,8444,0-
2.-ПС-12Детали локомотивов для дорог и по межзаводской кооперации51,044,05,00,51,300,65--"-53,55------44,0-
3.ГОСТ 1583-89АК12(АЛ2)Детали локомотивов и эл. машин72,023,05,0-----"-77,0------23,0-
4.-"-АК12(АЛ2)Детали СЦБ и связи65,030,05,0------АК960,0---10,030,0-
5.-"-АК9ч(АЛ4)Детали локомотивов48,047,05,0--0,2-АК12пч (СИЛ-1)44,35--А78,23--47,00,22
6.-"-АК5М(АЛ5)Детали локомотивов и др. запчастей70,025,05,0--0,4-АК12ч (СИЛ-1)26,0АК5М713,6А5А035,0--25,0-
7.-"-АК7(АК7)Модельная оснастка72,023,05,0------АК757,0---20,023,0-
8.-"-АК7ч(АЛ9)Детали локомотивов и др. запчастей71,024,05,0--0,3-АК12ч (СИЛ-1)45,0--А5, А030,7--24,0-
9.-"-АК7ч(АЛ9)Детали контактной сети52,043,05,0--0,2--"-40,0--А5, А016,8--43,0-
10.-"-АК7(АК7)Детали пассажирских вагонов50,045,05,0------АК750,0---5,045,0-
11.-"-АК7(АК7)Детали локомотивов и СЦБ и связи и др. запчастей68,027,05,0------АК765,0---8,027,0-
12.-"-АК5М2 (АК5М2)Детали локомотивов65,030,05,0------АК5М270,0----30,0-
13.-"-АК12М2МгН (АЛ25)Детали локомотивов51,044,05,0--0,4---АК12 М2МгН55,6----44,0-
14.ГОСТ 14113- 78А09-2Детали локомотивов80,015,05,01,950,857,65 олово-АК12ч (СИЛ-1)4,0--А070,55--15,0-
15.ГОСТ 21437- 75ЦАМ 9-1,5лДетали паровозов и оборудования, отливаемые в депо89,07,04,0--------А70,1064,028,97,0-
16.ГОСТ 21437- 75ЦАМ 9-1,5лДетали паровозов и оборудования для дорог и заводов промышленности89,07,04,0--------А70,1092,9-7,0-
17.-ЦАМ 4-3ЛДетали реле автоблокировки65,030,05,02,1-0,0864,95----А95, А992,87--30,0
*Примечание.* Расход хлористого цинка для каждого вида литья установлен в количестве 0,1% к металлической завалке. Норма расхода легирующих таблеток ТУ 6-01-1006 для алюминиевых сплавов - 0,5% на 1 т жидкого металла.
Первый заместитель
Генерального директора
концерна "Союзжелдорреммаш"
**А.И.ЧУМАЧЕНКО** Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
**А.В.ШАРОЙКО**
Приложение 6
к Приказу МПС СССР
от 27 декабря 1991 г. N 24-ЦЗ
**СРЕДНИЕ ТИПОВЫЕ ШИХТЫ НА ЛИТЬЕ МАГНИТОВ**
Наименование литьяТехнико-экономические показателиСредний типовой состав шихты в процентах
в % к металлической завалкесвежие металлы по всей завалкевторичные металлы
АлюминийМедьКобальтЖелезо "Армко"НикельФерротитанВсего свежих металлов
Выход годного литья (вчерне)Литейный возвратБезвозвратные потери (в т.ч. угар)Литейный возвратМарка
Магнитный сплав ЮНДК-424,356,519,26,52,0-24,210,8-43,556,5ЮНДК-4
(Альни-3), вес детали
0,01 - 0,05 кг
Магнитный сплав ЮНДК-446,740,113,29,02,7-32,915,3-59,940,1ЮНДК-4
(Альни-3), вес детали
0,05 - 0,25 кг
Магнитный сплав ЮНДК-463,927,68,510,93,2-39,818,5-72,427,6ЮНДК-4
(Альни-3), вес детали
0,35 - 0,85 кг
Магнитный43,337,419,35,92,49,032,312,20,862,637,4ЮНДК-
сплав ЮНДК-15, вес детали15
0,05 - 0,25 кг
Магнитный65,823,211,06,42,115,041,311,20,876,823,2ЮНДК-
сплав ЮНДК-24, вес детали24
2,0 - 2,5 кг
Магнитный55,828,216,07,12,112,835,513,50,871,828,2ЮНДК-
сплав ЮНДК-18, вес детали18
0,05 - 0,25 кг
Заместитель
Главного инженера НПО
"Союзжелдоравтоматизация"
**Б.И.РУБЦОВ** Заместитель Начальника
Главного управления
материально-технического
обеспечения
**А.В.ШАРОЙКО**
---