Приказ Росгидромета от 02.02.2017 № 24
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росгидромета от 02.02.2017 N 24. 24. 02.02.2017. https://bukva.ai/docs/prikaz-24-2017-rosgidromet-federalnaya
«Об утверждении и введении в действие Инструктивного материала по специальным сообщениям AIREP»
Внимание
Документ утратил силу с 1 сентября 2026 года в связи с изданием Приказа Росгидромета от 17.07.2026 № 215. Начало действия документа — 03.04.2017. Окончание действия документа — 31.08.2026. Инструктивный материал, утвержденный данным документом, введен в действие с 3 апреля 2017 года.
МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И МОНИТОРИНГУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
ПРИКАЗ
от 2 февраля 2017 г. № 24
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ИНСТРУКТИВНОГО МАТЕРИАЛА ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ СООБЩЕНИЯМ AIREP
В целях выполнения требований Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденных приказом Минтранса России от 3 марта 2014 года № 60 (зарегистрирован Минюстом России 18 сентября 2014 г., регистрационный № 34093), в соответствии со стандартами Приложения 3 к Конвенции о международной гражданской авиации приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 3 апреля 2017 года прилагаемый Инструктивный материал по специальным сообщениям AIREP.
2. ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» (Петрова М.В.), ФГБУ «ГАМЦ Росгидромета» (Мищенко Л.В.), ФГБУ «УГМС Республики Татарстан» (Захаров С.Д.), ФГБУ «Обь-Иртышское УГМС» (Криворучко Н.И.), ФГБУ «Забайкальское УГМС» (Ляшко О.Л.), ФГБУ «Якутское УГМС» (Кузьмич В.И.), ФГБУ «Колымское УГМС» (Климашевский А.В.), ФГБУ «Северное УГМС» (Пуканов С.И.):
2.1 Организовать:
2.1.1 изучение авиационными метеорологами Инструктивного материала по специальным сообщениям AIREP для использования в практической деятельности;
2.1.2 внесение в инструкции по метеорологическому обеспечению полетов изменения, связанные с введением Инструктивного материала по специальным сообщениям AIREP;
2.1.3 подготовку предложений для внесения изменений в инструкции по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома), инструкции по производству полетов в районе аэроузла.
2.2. Обеспечить с 3 апреля 2017 года выпуск (распространение) информации в соответствии с Инструктивным материалом по специальным сообщениям AIREP.
3. ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» (Петрова М.В.) обеспечить распространение специальных сообщений AIREP в международный обмен авиаметеорологической информацией.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Росгидромета М.Е. Яковенко.
Руководитель Росгидромета А. В. Фролов
ИНСТРУКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ СООБЩЕНИЯМ AIREP
Введение
Инструктивный материал по специальным сообщениям AIREP разработан в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил (ФАП) «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов» (утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 03.03.2014 г. № 60) с учетом Приложения 3 к Конвенции о международной гражданской авиации «Метеорологическое обеспечение международной аэронавигации» и документов Российской Федерации в области метеорологического обеспечения гражданской и экспериментальной авиации.
Инструктивный материал по специальным сообщениям AIREP предназначен для использования в практике метеорологического обеспечения полетов воздушных судов.
1. Общие положения
1.1 С борта воздушного судна (ВС) проводятся следующие виды наблюдений:
- регулярные наблюдения на этапах набора высоты и полета по маршруту;
- специальные и другие нерегулярные наблюдения на любом этапе полета.
Данные наблюдений с борта ВС передаются через органы ОВД органам метеорологического слежения (ОМС), аэродромным метеорологическим органам.
1.2 Когда в ОМС поступает специальное сообщение о явлении/условии погоды, переданное с борта ВС посредством речевой связи, но явление, в отношении которого передано это сообщение, не требует выпуска SIGMET, ОМС формирует полученное специальное сообщение в виде AIREP Special в соответствии с установленными форматами (п. 2 далее) и рассылает его в соответствии с правилами рассылки сообщений SIGMET.
Примечание — При использовании AFTN рассылаемое сообщение AIREP Special (ARS) направляется также в адреса ВЦЗП Лондон, ВЦЗП Вашингтон и соответствующий VAAC (в отношении вулканической деятельности).
1.3 Сообщение AIREP Special действительно для распространения в течение 60 минут после передачи этих данных с борта ВС.
1.4 Специальные сообщения в отношении вулканической деятельности, предшествующей извержению, вулканического извержения и/или облака вулканического пепла, переданные с борта ВС посредством речевой связи, распространяются органами метеорологического слежения в виде AIREP Special в любом случае, независимо от выпуска сообщений SIGMET об облаке вулканического пепла, основанных на этих данных.
1.5 Специальные сообщения с борта ВС, включая сообщения о вулканической деятельности, предшествующей извержению, вулканическом извержении или облаке вулканического пепла, составляются и передаются в ОМС в соответствии с ФАП «Организация воздушного движения в Российской Федерации» (утв. приказом Минтранса России от 25 ноября 2011 г. № 293).
Примечание — Образец сообщения о вулканической деятельности при использовании формы VAR (приложение к настоящему Инструктивному материалу) приводится в Добавлении 1 к Правилам аэронавигационного обслуживания «Организация воздушного движения» (PANS-ATM, Doc. 4444 ICAO).
1.6 В том случае, если аэродромный метеорологический орган не выполняет функции органа метеорологического слежения, полученная от экипажей ВС заполненная форма VAR (копия VAR или содержащаяся в ней информация) незамедлительно передается органу метеорологического слежения, ответственному за обеспечение органов ОВД, в зоне которого отмечена вулканическая деятельность. Также незамедлительно передаются органу метеорологического слежения полученные от экипажей ВС специальные сообщения о явлении/условии погоды, в отношении которых выпускаются сообщения AIREP (п. 2.2).
2. Формат AIREP Special (ARS)
2.1 Заголовок для распространения специальных сообщений в виде AIREP (ARS).
2.2 Вторая строка специальных сообщений в виде AIREP Special (ARS).
Примечание — Идентификация воздушного судна представляет собой либо обозначение эксплуатанта (ВА) и регистрационный знак ВС (GABCD), либо номер рейса (VA812), сообщаемые в виде одного блока без интервала.
3. Примеры AIREP Special (ARS)
ARS JNA006 VA MT SHEVELUCH OBS AT 0745Z N5639E16121 FL370/450=
Специальное сообщение передано с борта ВС JNA, номер рейса 006.
Извержения вулкана Шевелуч наблюдалось в 07:45 UTC.
Сообщение относится к местоположению ВС N5639 Е16121 на эшелоне 370, распространение вулканического пепла до эшелона 450=
ARS VA812 TS OBS AT 0510Z N5751E11030 FL350=
Специальное сообщение передано с борта ВС VIASA, номер рейса 812.
Гроза наблюдалась в 05:10 UTC.
Сообщение относится к местоположению ВС N5751 Е11030 на эшелоне 350=
ARS BAGABCD SEV TURB OBS AT 0355Z N4400E13520 FL380=
Специальное сообщение передано с борта ВС авиакомпании British Airways GABCD.
Сильная турбулентность отмечалась в 03:55 UTC.
Сообщение относится к местоположению ВС N4400 Е13520 на эшелоне 380=
Приложение к Инструктивному материалу по специальным сообщениям AIREP
ОБРАЗЦЫ VAR ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ДОНЕСЕНИЯ
VOLCANIC ACTIVITY REPORT (VAR)
СООБЩЕНИЕ О ВУЛКАНИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (VAR)



































































