Приказ Росжелдора от 28.01.2015 № 24
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Приказ Росжелдора от 28.01.2015 N 24. 24. 28.01.2015. https://bukva.ai/docs/prikaz-24-2015-7
«Об открытии для постоянной эксплуатации железнодорожных путей общего пользования на Северо-Кавказской железной дороге — филиале ОАО „РЖД“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ от 28 января 2015 г. № 24
ОБ ОТКРЫТИИ ДЛЯ ПОСТОЯННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА СЕВЕРО-КАВКАЗСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ
ДОРОГЕ — ФИЛИАЛЕ ОАО «РЖД»
В соответствии со статьей 15 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пунктом 5.3.5 Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 397, Административным регламентом Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по принятию решений об открытии для постоянной эксплуатации железнодорожных путей общего пользования на основании предложений владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, которым принадлежат указанные железнодорожные пути, утвержденным приказом Минтранса России от 1 февраля 2013 г. № 20, на основании обращения владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования — ОАО «РЖД» от 2 декабря 2014 г. № исх-18456 и актов приемочной комиссии Федерального агентства железнодорожного транспорта по определению готовности к открытию для постоянной эксплуатации железнодорожных путей общего пользования приказываю:
Открыть для постоянной эксплуатации железнодорожные пути общего пользования на следующих объектах:
«Реконструкция существующего Тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе — Адлер Северо-Кавказской железной дороги»;
«Строительство железнодорожного пути № III на участке Имеретинский Курорт — Альпика-Сервис Северо-Кавказской железной дороги»;
«Реконструкция ст. Сочи. Удлинение приемоотправочных железнодорожных путей и строительство нового по титулу „Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“ со строительством второго железнодорожного сплошного пути на участке Сочи — Адлер — Веселое (проектные и изыскательские работы, строительство)»;
«Участок железной дороги Сочи — Мацеста ПК 19643 + 88,11 — ПК 19867 + 56,13» по титулу «Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“ со строительством второго железнодорожного сплошного пути на участке Сочи — Адлер — Веселое (проектные и изыскательские работы, строительство)»;
«Участок железной дороги от ПК 21 до ПК 482 + 47» по титулу «Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“ со строительством второго железнодорожного сплошного пути на участке Сочи — Адлер — Веселое (проектные и изыскательские работы, строительство)»;
«Перегон Мацеста (вкл.) — Хоста (искл.)». Однопутный обход мыса Видный с морской стороны ПК 19764 + 45-ПК 19772 + 19» по титулу «Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“ со строительством второго железнодорожного сплошного пути на участке Сочи — Адлер — Веселое (проектные и изыскательские работы, строительство)».