---
title: "Приказ Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239"
number: "239"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2010-11-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-239-2010-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239

# Приказ Минтранса РФ от 03.11.2010 N 239

"О внесении изменений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 22 декабря 2009 г. N 247"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.02.2011 N 19817)




<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 февраля 2011 г. N 19817

---


<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**
от 3 ноября 2010 г. N 239

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ОТ 22 ДЕКАБРЯ 2009 Г. N 247**

<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-872-2008#p100006) Постановления Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 872 "Об утверждении правил осуществления контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 48, ст. 5620) приказываю:
<a id="p100006"></a>Внести в [Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 22 декабря 2009 г. N 247 "Об утверждении Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 12 февраля 2010 г., регистрационный N 16401) изменения согласно [приложению](#p100009) к настоящему Приказу.

<a id="p100007"></a>Министр
**И.Е.ЛЕВИТИН**





<a id="p100008"></a>Приложение
к Приказу Минтранса России
от 3 ноября 2010 г. N 239

<a id="p100009"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ ОТ 22 ДЕКАБРЯ 2009 Г. N 247 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ**
**ТИПОВОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**
**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЛИЦ, ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,**
**ГРУЗОВ, ТОВАРОВ И ЖИВОТНЫХ В МОРСКИХ И РЕЧНЫХ (ОЗЕРНЫХ)**
**ПУНКТАХ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"**

1. <a id="p100010"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации (далее - Типовая схема) после слов "(далее - транспортные средства)" дополнить словом "пассажиров".
2. <a id="p100011"></a>[Пункт 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100017) Типовой схемы дополнить абзацем вторым в следующей редакции:
<a id="p100012"></a>"Количество судов, одновременно подлежащих государственному контролю, на предстоящие сутки планируется администрацией порта по согласованию с государственными контрольными органами".
3. <a id="p100013"></a>[Абзац первый пункта 8](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100018) Типовой схемы изложить в следующей редакции:
<a id="p100014"></a>"Государственный контроль судов осуществляется у причалов, на рейдовых перегрузочных комплексах или на рейдах, включенных в пределы пункта пропуска".
4. <a id="p100015"></a>[Типовую схему](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) дополнить пунктом 8.1 в следующей редакции:
<a id="p100016"></a>"8.1. Выгрузка (погрузка) транспортных средств, грузов, товаров и животных, высадка (посадка) пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц, а также допуск на судно работников порта, обеспечивающих выполнение грузовых операций, может осуществляться непосредственно после прибытия до начала осуществления пограничного и таможенного контроля судна с разрешения должностных лиц пограничного, таможенного, а при необходимости и в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, и других контрольных органов.
<a id="p100017"></a>Выезд из пункта пропуска лиц, транспортных средств, вывоз из них грузов, товаров и животных до завершения государственного контроля запрещен.
<a id="p100018"></a>При убытии судна выгрузка (погрузка) транспортных средств, грузов, товаров и животных, высадка (посадка) пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц должны быть окончены, а работники порта, обеспечивающие выполнение грузовых операций, должны покинуть судно до завершения государственного контроля".
5. <a id="p100019"></a>[Типовую схему](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) дополнить пунктом 8.2 в следующей редакции:
<a id="p100020"></a>"8.2. Государственный контроль судна и членов экипажа судна на борту судна может осуществляться во время выгрузки (погрузки) транспортных средств, грузов, товаров и животных, а также высадки (посадки) пассажиров, водителей транспортных средств и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц".
6. <a id="p100021"></a>[Типовую схему](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) дополнить пунктом 8.3 в следующей редакции:
<a id="p100022"></a>"8.3. Типы судов и перечень перемещаемых на них грузов, товаров, в отношении которых должностными лицами государственных контрольных органов принимаются решения о разрешении действий, предусмотренных пунктом 8.1 настоящей Типовой схемы, определяются в технологических схемах организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных, разработанных и утвержденных для каждого пункта пропуска в установленном порядке (далее - технологическая схема).
<a id="p100023"></a>В случае принятия должностными лицами государственных контрольных органов решения о запрете выгрузки (погрузки) транспортных средств, грузов, товаров и животных, высадки (посадки) пассажиров и водителей транспортных средств, экспедиторов и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц, а также допуска на судно работников порта, обеспечивающих выполнение грузовых операций, должностное лицо соответствующего государственного контрольного органа информирует администрацию порта".
7. <a id="p100024"></a>[Пункт 9](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020) Типовой схемы изложить в следующей редакции:
<a id="p100025"></a>"9. Должностные лица таможенного органа при наличии предварительной информации, представленной в соответствии со [статьей 42](https://bukva.ai/docs/kodeks-17/statya-42#p100315) Таможенного кодекса таможенного союза <*>, принимают решение о необходимости осуществления таможенного контроля судна, транспортных средств, грузов, товаров и животных на борту судна при прибытии судна, принимая во внимание следующие условия:

<a id="p100026"></a>

---

<a id="p100027"></a><*> Федеральный [закон](https://bukva.ai/docs/zakon-114-fz-2010) от 2 июня 2010 г. N 114-ФЗ "О ратификации Договора о Таможенном кодексе таможенного союза" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 23, ст. 2796).

<a id="p100028"></a>документы, предусмотренные таможенным законодательством таможенного союза и таможенным законодательством Российской Федерации (далее - таможенное законодательство), поданы судовладельцем или уполномоченным им лицом, имеющим право их подписи от имени судовладельца;
<a id="p100029"></a>отсутствует необходимость проведения таможенного досмотра (осмотра) судна, а также товаров, перемещаемых на судне, установленная в результате применения системы управления рисками;
<a id="p100030"></a>на борту судна отсутствуют табачные изделия и алкогольные напитки (за исключением тех, которые будут потребляться на судне во время его стоянки в порту, а также находящихся в помещениях под обеспечением капитана судна), оружие (за исключением находящегося в судовом сейфе под обеспечением капитана судна), лекарственные средства, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества (за исключением находящихся в судовой аптечке или в судовом сейфе под обеспечением капитана судна), а также товары, не предназначенные для выгрузки в данном порту;
<a id="p100031"></a>на борту судна отсутствуют товары, перемещаемые членами экипажа и подлежащие обязательному письменному декларированию в установленном порядке, либо заявлена информация о постоянном пребывании всех членов экипажа на борту судна во время стоянки судна в порту.
<a id="p100032"></a>Должностные лица таможенного органа принимают решение о необходимости осуществления таможенного контроля судна, транспортных средств, грузов, товаров и животных на борту судна при убытии судна, принимая во внимание следующие условия:
<a id="p100033"></a>документы, предусмотренные таможенным законодательством, поданы грузовладельцем или уполномоченным им лицом, имеющим право их подписи от имени грузовладельца;
<a id="p100034"></a>отсутствует необходимость проведения таможенного досмотра (осмотра) судна, а также товаров, перемещаемых на судне, установленная в результате применения системы управления рисками;
<a id="p100035"></a>отсутствует необходимость снятия средств таможенной идентификации с помещений судна, где находятся табачные изделия и алкогольные напитки, оружие, лекарственные средства (если средства таможенной идентификации были наложены при прибытии);
<a id="p100036"></a>отсутствует необходимость проведения таможенного оформления и таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых членами экипажа судна, пассажирами и подлежащих обязательному письменному декларированию в установленном порядке.
<a id="p100037"></a>Должностные лица органа санитарно-карантинного контроля принимают решение о необходимости осуществления санитарно-карантинного контроля судна при прибытии судна в случае наличия санитарно-эпидемиологических оснований.
<a id="p100038"></a>Должностные лица органов ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля принимают решение о необходимости осуществления соответствующих видов государственного контроля судна при прибытии судна, если оно прибывает из страны, неблагополучной в ветеринарном или фитосанитарном отношении, если на судне будет производиться таможенный контроль пассажиров и товаров (багажа пассажиров) или если на судне перевозятся подконтрольные указанным государственным контрольным органам грузы, товары и животные.
<a id="p100039"></a>Должностные лица органов санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля принимают решение о необходимости осуществления соответствующих видов государственного контроля судна при убытии судна только при наличии оснований, установленных по результатам документального контроля, а в случае выявления рисков для санитарно-эпидемиологического, ветеринарного или фитосанитарного благополучия и выездного контроля с целью их минимизации и (или) ликвидации (далее - предварительные контрольные действия), для осуществления дополнительных контрольных действий в отношении определенных судов, членов экипажа судов, пассажиров, грузов, товаров и животных.
<a id="p100040"></a>О решении не проводить государственный контроль на борту судна должностные лица таможенного органа, а также органов санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля уведомляют администрацию порта.
<a id="p100041"></a>Администрация порта информирует о решении указанных государственных контрольных органов пограничный орган, а также капитана судна (судовладельца или уполномоченное им лицо)".
8. <a id="p100042"></a>[Типовую схему](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) дополнить пунктом 9.1 в следующей редакции:
<a id="p100043"></a>"9.1. В случае если основания для участия в государственном контроле лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных у должностных лиц государственных контрольных органов отсутствуют, контрольные действия, предусмотренные для соответствующего государственного контрольного органа пунктами 20 - 22 и 24 - 26 настоящей Типовой схемы, не осуществляются".
9. <a id="p100044"></a>[Абзац второй пункта 12](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100031) изложить в следующей редакции:
<a id="p100045"></a>"Допускается осуществление государственного контроля грузов и товаров на борту судна, на рейдовых перегрузочных комплексах и на рейдах".
10. <a id="p100046"></a>[Абзац второй пункта 14](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100035) Типовой схемы изложить в следующей редакции:
<a id="p100047"></a>"Списки экипажей лоцманских судов (ледоколов, буксиров, иных вспомогательных судов) и работников порта, обеспечивающих выполнение грузовых операций, представляются должностному лицу пограничного органа".
11. <a id="p100048"></a>[Пункт 15](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) Типовой схемы изложить в следующей редакции:
<a id="p100049"></a>"15. Средства и методы, используемые государственными контрольными органами при осуществлении государственного контроля, а также порядок их применения определены таможенным законодательством, [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-50-2005) Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2005 г. N 50 "О порядке применения средств и методов контроля при осуществлении пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 6, ст. 462; 2010, N 32, ст. 4342) и нормативными правовыми актами соответствующих федеральных органов исполнительной власти".
12. <a id="p100050"></a>[Пункт 16](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100038) Типовой схемы изложить в следующей редакции:
<a id="p100051"></a>"16. В технологических схемах должна быть установлена продолжительность осуществления государственного контроля в пунктах пропуска".
13. <a id="p100052"></a>В [пункте 19](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100043) Типовой схемы:
1) <a id="p100053"></a>[абзац третий подпункта 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100044) изложить в следующей редакции:
<a id="p100054"></a>"Предварительная заявка на прибытие судна соответствует предварительной информации о заходе судна и содержит сведения, предусмотренные [пунктом 48](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100159) Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2009 г. N 140 (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863), с изменениями, внесенными Приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054)";
2) <a id="p100055"></a>[подпункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100047) изложить в следующей редакции:
<a id="p100056"></a>"2) передача администрацией порта (капитаном порта) предварительной заявки на прибытие судна в государственные контрольные органы";
3) <a id="p100057"></a>[подпункт 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100049) изложить в следующей редакции:
<a id="p100058"></a>"3) информирование администрацией порта капитана судна (судовладельца или уполномоченного им лица) о месте стоянки судна";
4) <a id="p100059"></a>[подпункт 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100050) изложить в следующей редакции:
<a id="p100060"></a>"4) уведомление администрацией порта государственных контрольных органов о времени прибытия судна и месте его стоянки за 4 часа до прибытия судна";
5) <a id="p100061"></a>[подпункт 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100051) изложить в следующей редакции:
<a id="p100062"></a>"5) передача судовладельцем или уполномоченным им лицом в таможенный орган предварительной информации в соответствии с таможенным законодательством";
6) <a id="p100063"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100043) подпунктами 6 - 8 в следующей редакции:
<a id="p100064"></a>"6) передача капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) должностному лицу таможенного органа документов, предусмотренных таможенным законодательством, а также документов, необходимых для осуществления санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля грузов, товаров и животных, для их последующей передачи должностным лицам органов санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля;
7) <a id="p100065"></a>принятие решения должностными лицами таможенного органа и органов санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля о необходимости участия в государственном контроле судна при прибытии судна.
<a id="p100066"></a>Данное решение принимается на основании сведений, содержащихся в предварительной заявке на прибытие судна, а также предварительной информации, переданной в таможенный орган.
<a id="p100067"></a>О принятом решении должностные лица соответствующих государственных контрольных органов в письменной форме уведомляют капитана судна (судовладельца или уполномоченное им лицо) и администрацию порта за 1 час до прибытия судна в порт.
<a id="p100068"></a>Администрация порта передает поступившую от государственных контрольных органов информацию в пограничный орган;
8) <a id="p100069"></a>доставка судовладельцем (уполномоченным им лицом) на судно должностных лиц заинтересованных государственных контрольных органов, принявших решение проводить государственный контроль на борту судна".
14. <a id="p100070"></a>В [пункте 20](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100052) Типовой схемы:
1) <a id="p100071"></a>[подпункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100060) изложить в следующей редакции:
<a id="p100072"></a>"2) действия по пограничному контролю судна и членов экипажа судна:
<a id="p100073"></a>опрос капитана судна;
<a id="p100074"></a>проверка записи в судовом журнале о досмотре судна экипажем (только на судах под Государственным флагом Российской Федерации);
<a id="p100075"></a>проверка документов, принятие решения о пропуске через государственную границу Российской Федерации членов экипажа судна;
<a id="p100076"></a>информирование капитана судна о членах экипажа судна, которым сход на берег не разрешен";
2) <a id="p100077"></a>[подпункты 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100061) и [4](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100062) исключить;
3) <a id="p100078"></a>[абзац третий подпункта 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100069) после слов "лекарственные средства" дополнить словами "(за исключением находящихся в судовой аптечке или в судовом сейфе под обеспечением капитана судна)";
4) <a id="p100079"></a>[подпункты 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100066) - [10](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100073) считать подпунктами 3 - 8.
15. <a id="p100080"></a>В [пункте 21](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100074) Типовой схемы:
1) <a id="p100081"></a>[подпункты 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100075) и [2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100076) исключить;
2) <a id="p100082"></a>в [подпункте 8](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100095) слова "Российской Федерации" исключить;
3) <a id="p100083"></a>[подпункты 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100077) - [12](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100099) считать подпунктами 1 - 10.
16. <a id="p100084"></a>В [пункте 22](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100100) Типовой схемы:
1) <a id="p100085"></a>[подпункты 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100107) и [3](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100108) исключить;
2) <a id="p100086"></a>в [подпункте 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100111) слова "Российской Федерации" исключить;
3) <a id="p100087"></a>[подпункты 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100109) - [7](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100112) считать подпунктами 2 - 5.
17. <a id="p100088"></a>[Пункт 23](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100113) Типовой схемы исключить.
18. <a id="p100089"></a>В [пункте 24](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100115) Типовой схемы:
1) <a id="p100090"></a>[абзац третий подпункта 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100118) изложить в следующей редакции:
<a id="p100091"></a>"Предварительная заявка на убытие судна должна содержать сведения, соответствующие информации о выходе судна, указанной в общей декларации судна, предусмотренной [пунктом 66](https://bukva.ai/docs/prikaz-140-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100221) Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2009 г. N 140 (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 г., регистрационный N 14863), с изменениями, внесенными Приказом Минтранса России от 22 марта 2010 г. N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 г., регистрационный N 17054)";
2) <a id="p100092"></a>[подпункт 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100119) изложить в следующей редакции:
<a id="p100093"></a>"2) передача администрацией порта (капитаном порта) предварительной заявки на убытие судна в государственные контрольные органы.
<a id="p100094"></a>Предварительная заявка на убытие судна передается администрацией порта в течение 1 часа после получения, а при длительности стоянки судна в порту менее 24 часов после прибытия судна - незамедлительно после получения";
3) <a id="p100095"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100115) подпунктами 3 - 8 в следующей редакции:
<a id="p100096"></a>"3) уведомление администрацией порта (капитаном порта) государственных контрольных органов о времени убытия судна и месте его стоянки;
4) <a id="p100097"></a>представление капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) в пограничный орган для предварительной проверки судовой роли не позднее чем за 2 часа до планируемого времени начала пограничного контроля;
5) <a id="p100098"></a>передача грузовладельцем или уполномоченным им лицом в таможенный орган предварительной информации в соответствии с таможенным законодательством;
6) <a id="p100099"></a>принятие решения должностными лицами таможенного органа и органов санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля о необходимости участия в государственном контроле судна при убытии судна.
<a id="p100100"></a>Данное решение принимается на основании сведений, содержащихся в предварительной заявке на убытие судна, а также предварительной информации, переданной в таможенный орган.
<a id="p100101"></a>О принятом решении должностные лица соответствующих государственных контрольных органов в письменной форме уведомляют капитана судна (судовладельца или уполномоченное им лицо) и администрацию порта за 2 часа до планируемого времени убытия судна из порта.
<a id="p100102"></a>Администрация порта передает поступившую от государственных контрольных органов информацию в пограничный орган.
7) <a id="p100103"></a>передача грузовладельцем или уполномоченным им лицом должностным лицам таможенного органа, а также органов санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного контроля документов, необходимых для осуществления соответствующего вида государственного контроля;
8) <a id="p100104"></a>доставка судовладельцем (уполномоченным им лицом) на судно должностных лиц заинтересованных государственных контрольных органов, принявших решение проводить государственный контроль на борту судна".
19. <a id="p100105"></a>В [пункте 25](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100121) Типовой схемы:
1) <a id="p100106"></a>[подпункты 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100122), [4](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100138), [11](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100145) и [12](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100146) исключить;
2) <a id="p100107"></a>в [подпункте 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100139) слова "Российской Федерации" исключить;
3) <a id="p100108"></a>[подпункты 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100123) - [3](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100124) считать подпунктами 1 - 2;
4) <a id="p100109"></a>[подпункты 5](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100139) - [10](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100144) считать подпунктами 3 - 8.
20. <a id="p100110"></a>В [пункте 26](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100147) Типовой схемы:
1) <a id="p100111"></a>в [подпункте 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100154) слова "Российской Федерации" исключить;
2) <a id="p100112"></a>[подпункт 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100157) исключить.
21. <a id="p100113"></a>В [пункте 27](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100158) Типовой схемы:
1) <a id="p100114"></a>[подпункты 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100160) - [5](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100163) исключить;
2) <a id="p100115"></a>в [абзаце втором подпункта 8](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100167) слова "Российской Федерации" исключить;
3) <a id="p100116"></a>[подпункт 9](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100168) изложить в следующей редакции:
<a id="p100117"></a>"9) действия по пограничному контролю судна и членов экипажа судна:
<a id="p100118"></a>опрос капитана судна;
<a id="p100119"></a>проверка записи в судовом журнале о досмотре судна экипажем (только на судах под Государственным флагом Российской Федерации);
<a id="p100120"></a>проверка документов, принятие решения о пропуске членов экипажа судна через государственную границу Российской Федерации";
4) <a id="p100121"></a>[подпункты 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100164) - [13](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100177) считать подпунктами 2 - 9.
22. <a id="p100122"></a>[Пункт 28](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100178) Типовой схемы исключить.
23. <a id="p100123"></a>[Абзац четвертый пункта 29](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100182) изложить в следующей редакции:
<a id="p100124"></a>"При невозможности убытия прошедшего государственный контроль судна от места осуществления государственного контроля в течение 2 часов в летнее время, а в условиях зимней навигации и сложной ледовой обстановки в течение 6 часов (кроме судов, включенных в состав каравана) должностными лицами государственных контрольных органов принимается решение об аннулировании ранее принятых решений о пропуске судна, членов экипажа судна, товаров, перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых припасов, личных вещей членов экипажа судна через государственную границу Российской Федерации, о чем информируется администрация порта (капитан порта)".
24. <a id="p100125"></a>[Абзац второй пункта 31](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100188) изложить в следующей редакции:
<a id="p100126"></a>"Капитан судна (судовладелец или уполномоченное им лицо) за 72 часа до прибытия судна в российский порт или с выходом из последнего порта передает в пограничный орган списки пассажиров, прибывающих в туристических целях, и групповую туристическую программу".
25. <a id="p100127"></a>[Пункты 24](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100115) - [32](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100189) Типовой схемы считать пунктами 23 - 30.
26. <a id="p100128"></a>[Типовую схему](https://bukva.ai/docs/prikaz-247-2009-mintrans-rossii-ministerstvo#p100009) дополнить пунктом 31 в следующей редакции:
<a id="p100129"></a>"31. Контрольные действия по осмотру (досмотру) судов, работающих на международных линиях и осуществляющих не менее одного ежедневного судозахода в морской порт Российской Федерации, а также товаров, перемещаемых на них и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа таких судов осуществляются в случаях смены экипажа судна и (или) пополнения судовых припасов".



<a id="p100130"></a>

---