--- title: "Приказ ФСТ РФ от 15.06.2005 N 235-т/7" number: "235-т/7" issuer: "Федеральная служба по тарифам" issued_on: 2005-06-15 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-235-t7" --- ## Приказ ФСТ РФ от 15.06.2005 N 235-т/7 # Приказ ФСТ РФ от 15.06.2005 N 235-т/7 "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Череповецкий порт" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-172-t11#p100013) ФСТ РФ от 21.07.2009 N 172-т/11. **ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ** ## ПРИКАЗ от 15 июня 2005 г. N 235-т/7 **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ** **НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ** **С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ** **ФЛОТА В ОАО "ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ"** В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, на основании обращения Открытого акционерного общества "Череповецкий порт" и решения Правления Федеральной службы по тарифам от 15 июня 2005 г. N р-34-т/7 приказываю: 1. Утвердить [тарифы](#p100013) на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Череповецкий порт" согласно Приложению 1. 2. Утвердить [тарифы](#p100043) по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Череповецкий порт" согласно Приложению 2. 3. Утвердить [Положение](#p100051) о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Череповецкий порт" согласно Приложению 3. 4. Утвердить [Положение](#p100102) о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Череповецкий порт" согласно Приложению 4. 5. Установить, что утвержденные [п. п. 1](#p100005) - 4 настоящего Приказа тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы по комплексному обслуживанию флота, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Череповецкий порт" вводятся в действие с 1 июля 2005 года. 6. Признать утратившим силу с 1 июля 2005 года [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-28-t2) ФЭК России от 27.04.04 N 28-т/2 "Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Череповецкий порт".
Руководитель Федеральной
службы по тарифам
**С.НОВИКОВ**
Приложение 1
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 июня 2005 г. N 235-т/7
**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ"** ### Таблица 1 (в рублях за тонну) | N п/п | Наименование груза | На причалах порта | | --- | --- | --- | | 1 | Песок и песчано-гравийная смесь необогащенная | 9,0 | | 2 | Щебень, гравий и песчано-гравийная смесь обогащенная | 19,8 | | 3 | Прочие насыпные и навалочные грузы | 21,0 | | 4 | Флюсы | 23,5 | | 5 | Уголь | 25,0 | | 6 | Лесные грузы | 65,0 | | 7 | Руда и колчедан | 19,8 | | 8 | Удобрения | 65,5 | | 9 | Металл | 43,7 | | 10 | Тарно-штучные грузы | 133,6 | | 11 | Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах | 70,0 | (в рублях за единицу) | 12 | Контейнеры груженые г/п: 3 т | 102,0 | | --- | --- | --- | | 13 | 5 т | 153,0 | | 14 | 20 т | 407,0 | | 15 | Домашние вещи в контейнерах г/п: 3 т | 51,0 | | 16 | 5 т | 76,0 | | 17 | 20 т | 203,50 | ### Таблица 2 | N | Срок хранения | Ед. измерения | Тариф | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 1 сутки | руб./т/сут. | 0,50 | | 2 | 2 суток | -"- | 1,20 | | 3 | 3 суток | -"- | 2,50 | | 4 | 4 суток | -"- | 3,90 | | 5 | за каждые последующие сутки | -"- | 2,00 |
Приложение 2
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 июня 2005 г. N 235-т/7
**ТАРИФЫ**
**ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ"** | N п/п | Наименование услуги | Ед. изм. | Тариф | | --- | --- | --- | --- | | 1 | Прием подсланевых вод и отработанных масел | руб./т | 500,00 | | 2 | Прием хозяйственно-фекальных стоков | руб./т | 360,00 | | 3 | Прием сухого мусора | руб./ контейнер | 190,00 | | 4 | Снабжение питьевой водой береговым гидрантом | руб./т | 66,00 | | 5 | Бункеровка топливом | руб./т | 360,00 |
Приложение 3
к Приказу
Федеральной службы по тарифам
от 15 июня 2005 г. N 235-т/7 **ПОЛОЖЕНИЕ** **О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ** **НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ"**
### 1. Общие положения 1.1. [Тарифы](#p100013) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Череповецкий порт" (далее - Порт). 1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. #### 1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость. #### 1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными. 1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня. При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней. 1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам. ### 2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы #### 2.1 Составление сводного месячного графика завоза грузов в Порт. #### 2.2 Прием грузов. #### 2.3 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки. 2.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки. 2.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации судна. 2.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой. 2.7. Подкатывание (откатывание) груженых или порожних вагонов (полувагонов, платформ) по фронту перегрузочных работ с их расцепкой, подготовкой к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ. #### 2.8 Установка (уборка) тачек и ссыпных лотков в вагонах. 2.9. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой. 2.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства. 2.11. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование. Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов. 2.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования. #### 2.13 Сдача грузов. 2.14. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов. 2.15. Составление обязательного комплекта приемосдаточных и других документов (включая стоимость бланков). 2.16. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту. 2.17. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам. ### 3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы 3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в зависимости от типа портовой механизации и в соответствии с номенклатурой грузов [таблицы 1](#p100014) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам. Выгрузка грузов из автомашин, вагонов, судов и погрузка этих грузов в суда, вагоны, автомашины независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку. 3.2. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза. 3.3. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза. ##### 3.3.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза: метрическая тонна; количество единиц (контейнеры). В случае отсутствия в транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,52 для пиломатериалов. 3.3.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну. 3.3.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке. 3.3.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц "Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 14-01 "Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом" (Тарифное руководство N 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза. 3.4. Для грузов в пачках и барабанах; колесной и гусеничной техники; металла не в деле и металлолома; грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 т) применяется тарифная ставка для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах. 3.5. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным ставкам для тарно-штучных грузов. 3.6. За ПРР порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах. ### 4. Применение тарифов за хранение грузов 4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с [таблицей 2](#p100035) Приложения 1 к Приказу Федеральной службы по тарифам. Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 1 сутки. 4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика. 4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов. 4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается. 4.5. При заключении договора на переработку груза в зависимости от условий перевозки (время накопления судовой партии, рода груза, количества перерабатываемого груза и т.д.) Порт может увеличить срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа). Приложение 4 к Приказу Федеральной службы по тарифам от 15 июня 2005 г. N 235-т/7 **ПОЛОЖЕНИЕ** **О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ** **ФЛОТА В ОАО "ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ПОРТ"** 1. [Тарифы](#p100043) применяются для расчетов за услуги по комплексному обслуживанию флота (далее - КОФ) в ОАО "Череповецкий порт" (далее - Порт). 2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
4. Тарифы являются предельно максимальными.
5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровня.
6. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.
7. При исчислении платы за КОФ используется одна из следующих расчетных единиц:
метрическая тонна;
контейнер.
8. Для маломерного флота при приеме менее одной тонны подсланевых вод и хозяйственно-фекальных стоков расчеты производятся как за одну тонну.
9. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения соответствующих тарифных ставок [Приложения 2](#p100043) к Приказу Федеральной службы по тарифам на объем оказанных услуг.
10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг Приложения 2 к Приказу Федеральной службы по тарифам, оплачиваются по договорным тарифам.
---